Après m'être aidée de nombreuses discussions sur ce forum, je me permets de vous soumettre l'itinéraire que nous envisageons de faire en juin. Car malheureusement, nous avons voulu réserver Etosha en premier et la disponibilité du camping d'Okaukuejo nous contraint à accélérer les premières étapes. Je souhaiterais donc m'assurer que cela reste faisable. Merci par avance pour vos retours !
J1 : Arrivée à Windhoek à 10H40 à l'aéroport. Début de la route vers Sesriem (Rehoboth ?)
J2 : route jusqu'à Sesriem
J3 : Sossulvei
J4 : Route Sesriem > Swakopmund avec si possible un détour à Walvis bay
J5 : Visite Swakopmund et route vers Spitzkoppe
J6: Visite Spitzkoppe et route vers Twyfelfontein
J7 : Twyfelfontein > Palmwag et nuit à Kamanjab
J8 : Kamanjab > Okaukuejo
J9: Etosha et nuit dans un autre camping (Halali ?)
J10 : Etosha et nuit dans un autre camping (Namutoni ?)
J11: Etosha et nuit dans un autre camping
J12 : Route Etosha > Waterberg
J13 : Waterberg
J14 : Waterberg > Windhoek
J15 : Départ de Windhoek dans la matinée
Cela vous semble-t-il équilibré ?
Avez-vous des recommandations d'endroits où rester à Etosha en sachant que notre première nuit dans le parc est à Okaukuejo (et donc cela ne serait pas très logique a priori de partir à l'ouest de ce camping pour ensuite aller vers l'Est du parc) ?
Recommandez-vous de réserver la totalité des nuits ou est-il envisageable de se laisser un peu de liberté à ce niveau (voyage la 2e et 3e semaine de juin) ?
Bonjour,
Louez vous un 4x4 sur place ?, car de part mon expérience il me semble un peu ambitieux d'envisager de prendre la route le jour même de votre arrivée.
Il faut compter au moins 50 min de l'aéroport pour arrivé au centre de Windhoek et compter au moins 2h (temps nécessaire à expliquer le matériel et l'utilisation du 4x4) pour récupérer le véhicule que vous aurez loué.
Reculé le départ au lendemain à l'aube est plus judicieux peu être.
Au jour 4 vu le temps que vous disposez oublié peut-être Swakopmund et privilégié walwis bay. Un tour en 4x4 organisé dans les dunes qui se jettent dans la mer est juste incroyable.. Déjeuner au sommet d'une dune face à l'océan, on en prend plein les yeux !!
Le reste nous ne l'avons pas fait je ne peux rien vous dire, à part waterberg ou nous sommes restés 1 nuit et un jour. Très beau et calme.
Dans tout les cas je conseil de réserver à l'avance, la Namibie devient prisé et les places dans les camping ou lodge sont peu nombreuses.
J'espère que mes commentaires vous on été utile.
À bientôt !
merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre :-)
oui nous avons loué un 4X4 ! Je note qu'il vaut mieux prévoir de dormir à Windhoek et de partir le lendemain. Et qu'il vaut mieux privilégier Walvis bay à Swakopmund.
Bonjour Coralie,
OK avec le timing à l’arrivée , mais en septembre 2018 nous avons atterri à 10h 40 avec Qatar, quitté Windhoek à 14h30, eu le temps de faire des courses dans un grand supermarché au sud de W, et de rouler un peu...
Il ne s’agit pas d’aller loin, mais je pense que vous avez le temps d’aller à Rehoboth qui est à 1h de Windhoek ( il y a le camping Lake Aonob, sauf si vous préférez passer la 1e nuit en Lodge).
Après, ça dépend aussi un peu de votre loueur... de son emplacement et de son efficacité!
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage?
Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Je note qu'il est envisageable de commencer à tracer la route vu notre heure d'arrivée :)
Notre loueur est ASCO.
Et as-tu d'autres retours sur le reste de l'itinéraire ? Comme nous sommes coincés à cause de la seule dispo à Etosha à Okankuejo, j'ai peur que la première partie (de Sesriem à Etosha) soit trop ambitieuse et trop rapide, alors qu'ensuite nous aurions du coup 4 jours à Etosha et 2 jours pour retourner à Windhoek en passant par Waterberg.
On envisage du coup de louer un lodge à Etosha 1 jour plus tard (c'est coûteux mais si cela nous permet d'être moins speed on est prêts à envisager cette option)
Oui, quelques remarques éventuelles (attention, roman!) :
Laisser un peu de liberté, je ne sais pas, certes c'est la basse saison, mais la Namibie est de plus en plus fréquentée... et ne regorge pas de possibilités. Réserver Etosha, c'est sûr!
J4 : le trajet direct Sesriem- Swakopmund par la C14 passe par Walvis Bay. Walvis Bay et Swakopmund ne sont distants que de 30 km par une route goudronnée.
Tu peux t'arrêter jeter un coup d'oeil à Walvis Bay en passant. Le restau/bistrot sur pilotis "The Raft" est sympa pour manger un morceau ou boire un verre, au bout de l'esplanade.
Moi j'ai préféré loger 2 nuits à Swakopmund, dans un hébergement chauffé car on se gèle la nuit dans le coin! On peut se balader dans la ville et en bord de mer, il y a plusieurs bons restaus, on peut faire un peu de shopping (toutes les commodités sont là) ...
Cela n'empêche pas de faire l'excursion de Sandwich Harbour, avec Turnstone Tours (le meilleur), ils viennent te chercher à ton hôtel à Swakopmund. Retour vers 16h. La visite de Swakopmund est rapide, elle se fait en fin d'aprem 1er jour ou 2e jour.
Nous avons logé à la pension Rapmund, bien placée et à prix raisonnable avec chambre chauffée.
J5 Route vers Spitzkoppe : sans t'attarder à Swakopmund, profite plutôt de Spitzkoppe (nuit camping?).
J6 : Route vers Twyfelfontein- en passant par Brandberg (White lady, balade A/R 2h maxi)?- Visite roches gravée de Twyfelfontein. Nuit Twyfelfontein : lodge? pas de camping à Twyfelfontein, pour camper faut s'éloigner un peu.
J7 : (Si pas fait la veille en arrivant, et si tu loges sur place, faire l'excursion des roches gravées de Twyfelfontein)
Palmwag, je zapperais! A moins de 2 nuits sur place (cad 1 jour entier sur place) ça ne vaut pas le coup de s'y arrêter.
Donc, ce que je ferais à la place :
- soit 1 nuit au camping d'Hobatere (Hobatere c'est le nom du lodge, le camping porte un autre nom, qu'on te retrouvera, il circule sur le forum), juste avant l'entrée ouest d'Etosha, tout près de Galton Gate. Et tu profites du lieu (camping non clôturé je crois...)
- soit 1 nuit au camping Olifantsrus dans la partie ouest d'Etosha (camping récent, trou d'eau très sympa).
J11 : Une autre nuit à Etosha?
Si tu veux vraiment y passer 1 nuit de plus, essaies d'avoir une 2e nuit à Okaukuejo en J10 ou j11!
Dans ce cas, décale d'un jour le planning qui suit, en J14 visite le CCF mais zappe Okonjima et va dormir en J14 soit à Düsternbrook (voir la suite) , soit à Windhoek.
Sinon : J11 : dernier Game Drive autour de Namutoni, puis sortir d'Etosha et route vers le Waterberg, nuit Waterberg. Où?
Objectif randonner?
J12 : rando Waterberg
J13: Quitter le Waterberg, Visiter le CCF près d'Otjiwarongo, puis dernière nuit à Okonjima, où ça vaut le coup d'essayer de faire une activité au moins (voire 2) : un tracking (cheetah ou leopard) et la visite de la fondation Africat.
Soit en camping, soit (c'est l'endroit où casser sa tirelire!) en lodge (Plains Camp), c'est magnifique!
J14 : Si vous dormez à Windhoek, profitez de la matinée dans Okonjima.
Sinon, vous pouvez dormir à 30 min de Windhoek à Düsternbrook Guest farm (il y a un camping) et partir le matin tôt pour l'aéroport (si le vol est à midi ça marche!).
C'est tout!
Bonne lecture et à +,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage?
Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Merci beaucoup Chris d'avoir pris le temps d'écrire une réponse aussi détaillée ! C'est top d'avoir des retours d'expérience ! Nous sommes en train de finaliser les réservations de logement, cela nous va nous être très utile :-)
Pour te répondre, nous allons essayer de dormir le plus possible en camping.
Nous avions bien prévu au départ d'arriver un jour plus tard à Etosha mais Okaukuejo n'était pas disponible à la date souhaitée donc on a pris un jour plus tôt :-/
Je me permets de te solliciter une dernière fois pour les toutes dernières finalisations !
1) Nous allons suivre ton conseil et ne pas aller à Palmwag. Tu recommandes Olifanstrus ; a priori cela nous fait remonter plus au nord que de couper directement Kamanjab > Okaukuejo. Est-ce que cela vaut vraiment le coup ?
2) A la fin de notre journée à Sossulvei, recommandes-tu de faire une nuit supplémentaire au Sesriem Campsite. Nous hésitons à prendre la route jusqu'au Gecko Campsite dont j'ai beaucoup entendu parler. Il semble que 24h à Sesriem soient suffisantes mais le site a l'air tellement beau que je me dis qu'un 2 coucher du soleil là-bas ne serait pas de trop :-)
3) Nous envisageons de faire Swakopmund > Spitzkoppe > Brandberg > Kamanjab (en passant par Twyfelfontein, nuit à Olifanstrus selon ta réponse à ma question 1)
Nous hésitons à faire le stop à Brandberg. Cela a l'air très beau mais il serait peut-être préférable de pousser davantage jusqu'à Twyfelfontein pour avoir un itinéraire plus équilibré
Qu'en penses-tu ?
Enfin pour la fin du séjour, nous ne pouvions pas ajouter une journée au début d'Etosha donc
J11 : route vers Waterberg, nuit à Waterberg
J12 : rando à Waterberg et nuit soit à Waterberg soit à Otjiwarongo
J13 : CCF et route vers Okonjima, nuit à Okonjima
J14 : Okonjima, nuit à Windhoek, départ le lendemain matin
Nous hésitons à prendre la route jusqu'au Gecko Campsite dont j'ai beaucoup entendu parler. Il semble que 24h à Sesriem soient suffisantes mais le site a l'air tellement beau que je me dis qu'un 2 coucher du soleil là-bas ne serait pas de trop :-)
Le soleil se couche aussi à Camp Gecko.😉
Je laisse à Titaille le soin d'une réponse détaillée...
Merci Jean-Luc !
Nous suivons ton conseil d'aller au Gecko Camp après Sossulvei :-)
Il ne nous manque que la nuit entre White Lady Lodge et Okaukuejo (avec passage à Twyfelfontein)... Peut-être qu'on va tenter de voir sur place...
As-tu des recommandations entre passer la nuit au Mowani (ce qui nous avance quasi pas vers Etosha), pousser jusqu'à Kamanjab (ce qui ne semble pas être le chemin le plus direct pour Etosha) ou aller vers Khorixas (où je n'ai pas trouvé de camping un peu sympa pour l'instant) ?
Bonjour,
Je réponds un peu tard, mais je vois que Coralie a choisi.
La 2e nuit à Sesriem c’est la possibilité de passer plus de temps dans les dunes de Sossusvlei, avec le coucher de soleil sur la dune Elim, c’est superbe. Mais il faut redescendre pour prendre l’apero et faire les 5km pour ressortir dans les temps. Mais ça permet d’aller dîner au Sossusvlei lodge si ce n’est pas déjà fait ( dîner buffet BBQ avec toutes sortes de viandes, au top!)
La nuit à Camp Gecko : c’est une Guest Farm. Accueil souriant par Heidi, la proprio. Les ememplacements de camping sont dans les collines, y’a un emplacement superbe avec sanitaires non loin du lapa , sinon les chalets sont posés en bas, au pied de la colline, face à la savane. Rustiques, éclairés à la lampe à huile... ambiance magique! On peut aller prendre l’apero devant le restau, au sommet de la colline. Et on contemple le soleil qui se couche sur l’immensité de la savane, un verre de vin blanc bien frais ( ou une bière, ou un Savannah) ... On peut choisir de dîner à la table d’hôtes, repas préparé par Heidi avec les produits de la ferme. Un vrai plaisir là aussi!
Bref! Choix difficile.
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage?
Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Merci Chris ! Ce qui a aidé au choix c'est aussi le manque de dispo à Sesriem, on a mis trop de temps à se décider :)
As-tu un retour sur mes questions de mon précédent message
"As-tu des recommandations entre passer la nuit au Mowani (ce qui nous avance quasi pas vers Etosha), pousser jusqu'à Kamanjab (ce qui ne semble pas être le chemin le plus direct pour Etosha) ou aller vers Khorixas (où je n'ai pas trouvé de camping un peu sympa pour l'instant) ?
"
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!