Nous partons pour Madagascar vers la mi-octobre pour une durée d’un mois. Nous aimerions découvrir la cote est de Tamatave à Maroantsetra et surtout entre Soanierana-Ivongo et Maroantsetra.
L’idée serait de ne pas seulement aller de Tamatave à Maroantsetra le plus vite possible, mais de s’arrêter plusieurs fois en route pour une journée. Donc je suppose qu’on peut oublier le taxi-brousse dès lors qu’on s’arrête car il risque d’être quasi impossible de repartir le lendemain ou le surlendemain ?
Sauriez-vous si il est possible de trouver une location de 4x4 (avec chauffeur bien sûr) qui accepte de faire cette RN5 à partir de Tamatave ? Si vous avez des noms, n’hésitez pas à nous les donner !
J’ai un peu parcouru les quelques posts qui parlent de cette partie de la côte est et on pourrait par exemple envisager quelque chose comme ça :
Jour 1: arrêt à Manompana (ou Antanambe ?)
Jour 2: Manompana (ou Antanambe ?)
Jour 3: Manompana (ou Antanambe) – Sahasoa
Jour 4: Sahasoa
Jour 5: Sahasoa – Mananara
Jour 6: Mananara
Jour 7: Mananara – Maroantsetra
Pour le retour on avisera, soit avion soit TB.
Que pensent les connaisseurs de cette partie de Madagascar de ce programme ?
en un mois vous pouvez faire des tronçons a pied , a vélo vous aurez le temps de découvrir toute la côte ... au fil du temps c'est sympa . ou louer une moto j'en ai vu plusieurs qui ont fait ça . car vos jours 1 puis 2 etc ... pas terrible a mon avis . sur cette partie ou vous flânez ou vous faites en 2 fois .SO/MANA puis MANA / MAROANT il y a 240 kms a qque chose près donc mora mora ... mais dans la baie d'antongil il y a aussi de quoi visiter cela dépend ce que vous voulez faire ...jef
si vous pensez que l'aventure est dangereuse ... essayez la routine ! elle est mortelle . P. Coelho
Bonjour
J'ai fait Tamatave / Mananara aller / retour en TB en octobre 2009, avec les stops que vous planifiez.
Magnifique région, je peux vous envoyer mon carnet de voyage en mp.
Slts
Lacsole, merci de la proposition de me faire parvenir votre carnet de voyage en mp. Je suis impatient de le lire.
Jeffaziz10, je crois que j'ai omis de préciser que nous serons un mois à Mada mais sans doute pas un mois dans cette région, a priori disons 10 ou 15 jours, sans doute plutôt 15.
bjr bonne chose, pour le 4x4 ça dépend de votre budget, un 4x4 se loue entre 50 et 75 euros par jour je peux vous donner des tuyaux en mp si vous voulez, mais vous n'aurez pas moins cher a moins de louer sur du long terme....
Voilà ! C'est bien le problème que j'ai eu en contactant plusieurs sites internet. Dès qu'on parle de la RN5, ils ne louent plus. Je ne sais plus si j'ai contacté l'agence en question, je vais vérifier mais si Carthago le dit, vu qu'il est souvent sur place... j'aurais tendance à le suivre sur ce point précis.
Bon, cela dit, on peut aussi les comprendre. Si j'en juge par l'état de la piste au vu des photos récoltées ça et là sur la toile.
Je me souviens qu'il y a déjà un certain nombre d'années, j'avais relié Morondava à Tuléar par la piste cotière. On ne peut pas dire qu'il y avait un enthousiasme forcené chez les loueurs de 4x4 de Morondava... à l'époque , car cela a peut-être changé.
oui, il est quasi impossible de louer sans chauffeur des 4x4 en bon état, et pour faire des parcours sur les pistes difficiles, ils ne veulent pas non plus avec chauffeur, car casser une piece peut s'avérer dramatique pour le loueur le véhicule est leur gagne pain. et ce sera la même chose chez rent a car, rasseta, hertz etc... Ceux qui louent pour ces pistes, sont des connaisseurs, qui mênent leur monture doucement et ne partent jamais seuls ont une assurance . Même si c'est plus cher, c'est l'assurance d'arriver a bon port dans de bonnes conditions, départ Tamatave, nuit a Manompana chez wen ki et départ le lendemain de bonne heure pour mananara. j'en ai l'habitude et c'est la meilleure solution...
pour ceux qui veulent toujours trouver au meilleurs prix, j'en ai connu qui se sont retrouvés en panne pendant plusieurs jours au milieu de nulle part, et un touriste n'a pas le temps de perdre "du temps".
les photos ci dessous :
la RN 5 dans toute sa splendeur, pas loin de chez moi. On avait enlevé le pare-choc avant entierement au cas ou....et on a bien fait...
ah aussi il ne pleuvait pas.....😎
nous avons fait ce trajet jusqu a sahasoa en decembre dernier avec un 4*4 et chauffeur tres sympa
nous ne sommes alles plus loin car nous n avions pas assez de temps mais je pense qu il ny avait pas de probleme pour lui
c est un trajet qu il fait souvent
si ca t interesse je te ferai passer le nom de son agence ( petite affaire familiale a tana)
bjr... Tres beau sahasoa, mais faire ce trajet sans aller a mananara qui est a côté, c'est dommage.. vous avez manqué quelque chose....😉
sur la photo, un endroit ou on mange propre et sympa.
ensuite pourquoi aller a Tana chercher un chauffeur quand on peut en avoir de tres bons depuis Tamatave, ce qui revient moins cher...
on programmera le reste une autre fois, on s est deja regalé avec ce petit bout de cote est
c est vrai le resto est sympa et la reserve splendide, grand souvenir !
pour ce qui est de la location depuis tamatave il fallait bien qu on vienne de tana alors un jour de plus ou de moins ca change pas grand chose et ca permet de s arreter sur cette route tres belle
C'est vrai que c'est sans doute moins cher à partir de Tamatave... encore faut-il trouver. Peut-être quand je serai sur place, parceque à distance, pour l'instant, c'est pas bien commode.
En tout cas, tout ce que vous en dîtes ne fait que me donner encore davantage envie d'aller voir sur place.
en saison des pluies, à partir d'octobre, il est difficile trouver un 4x4 pour maroantsetra. la période idéale pour voyager sur la côte est est de juin à début octobre
nous sommes rentrés depuis 3 semaines mais j'ai dû repartir en déplacement professionel. Je réponds donc un peu tardivement.
Oui cela s'est super bien passé avec eux. Je te remercie encore de m'avoir donné leur coordonnées. Au final nous ne sommes pas allés jusqu'à Maroantsetra, nous nous sommes arrêtés à Mananara. Manque de temps. Mais il faut dire qu'on prend bien notre temps, nous avons fait des stops de plus d'une journée à Manompana, à Sahasoa et à Mananara... avant de refaire la piste dans l'autre sens ... mais plus rapidement pour le retour.
L'endroit est à la hauteur des espérances. Sur tous les plans. MisaGigalocation aussi. Nous nous sommes super bien entendu avec le chauffeur qui conduisait extrêmement bien et prudemment sur la RN5, ce qui n'est pas le cas de tout le monde. Nous restons en contact avec les gens de cette agence et nous ne pouvons que les recommander. La voiture était en parfait état ... et le rhum arrangé du chauffeur était une pure merveille !
Si des forumeurs souhaitent des infos complémentaires... n'hésitez pas à nous contacter en MP.
Hmmm... une location sans chauffeur pour aller sur la RN5 ??? Je doute très fortement qu'un loueur soit assez fou pour accepter ça mais bon, après tout ... la question mérite d'être posée. Attendons les réponses.
bjr, la réponse est non pour un 4x4 ! pour plusieurs raison...
le prix avec ou sans chauffeur sera de toute façon le même
en cas de pépin vous serez dans la m...grave, s'il y a un blessé, vous aurez de tres gros risques de vous faire lyncher.
même assuré, vous aurez toujours tort. et si un pépin mécanique vous devrez payer la réparation..
avec un chauffeur pas pareil, c'est lui le responsable, il connait la route, il ménage sa monture, il parle malgache vous non.... Sait ce qu'il faut éviter et voir, vous non..
cela c'est pour faire de la piste.
si vous voulez louer sans chauffeur en ville, oui vous pourrez et lisez bien le contrat, il est marqué ou vous ne devez pas aller et ce que vous ne devez pas faire, cela pour des loueurs professionnels,
apres vient le probleme des loueurs particuliers, a éviter même si meilleurs prix, souvent assurance prise au moment de la location et de toute façon vous serez le responsable assuré ou pas. Conduire dans les grandes villes demande un peu d'expérience et c'est quelquefois surprenant. il vaut mieux ne pas prendre de risque , pour éviter le cauchemar, pensez qu'un touriste n'a pas de temps a perdre.....
ok merci pour ta réponse c'est ce qu'il me semblait mais bon...j'esperais un bon tuyau tout de meme surtout que pour la route et la langue il n'y a pas de probleme , j'aurais de la famille gasy à l'interieur..
Voilà j'habite sur la RN5 depuis quelques mois, à antanambé exactement, début fevrier 1.50m d'eau sur la piste, l'eau monte jusqu'au pare-brise avec un 4x4 suré&levé avec seulement 1m d'eau. Depuis samedi, un gros orage à fait partir à la mer 2 bacs (dont un à écrasé mon bateau à la sortie de la rivière) et de plus la route est coupé apres fenerive suite à l'emportement d'un radier. Donc je suis bloqué à tamatave le temps que ça répare et ici on sait pas combien de temps ça peut prendre. Ils preparent des bacs bambous pour le remplacement de celui qui se trouve aterri à St marie
La rn5 est superbe en dehors de la saison des pluies et des cyclones, donc evitez de janvier à fin avril et juin à fin aout. Pas de risque de rester bloquer sur la piste en dehors de cette saison.Elle est trés trés dure en ce moment et surtout ne jamais s'y aventurer seul sur un 4x4 sauf pilote de raid averti, mieux vaut prendre un "special" avec chauffeur, c'est vraiment le moindre que l'on puisse recommander
merci dom je la connais bien puisque j'y passe AR ou presque tous les ans depuis 5 ans ...mais en période sèche ... je suis sur Maroansetra ... bon retour au bercail ... ça va aller vite les bacs bambou sont fort bien également mais bien sûr bcp moins rapide que les bacs ferraille ... et la nuit n'en parlons pas jef
si vous pensez que l'aventure est dangereuse ... essayez la routine ! elle est mortelle . P. Coelho
Je cherche adresses pour location 4x4 avec chauffeur a Tulear; je suis interesse a faire la piste Tulear/Morombe/... prochaine mois de avril. Aussi si vous…
Je souhaite louer un 4*4 sans chauffeur à MADA, pour pouvoir me rendre avec pas mal de matériel nautique dans des endroits perdus Combien cela coute? Ou…
On voudrait faire anakao fort dauphin en 4x4... par la côte et prendre le temps de visiter... nous sommes un couple mais nous sommes prêt à partager les frais…
La question est toute "simple": est-ce une bonne idée de vouloir visiter Madagascar en self drive?. Et arrive-t-on à trouver des 4x4 "corrects" à louer? Y…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
