Bonjour à tous,
nous serons en Namibie début Juillet.
Notre arrivée est prévue vers 20h à l'aéroport.
Question liquidités, on lit partout que le bureau de change de l'aéroport est surchargé lors des arrivées.
Comment faîtes vous ?
J'ai lu que 'on pouvait arriver avec des Rands sud-africain, cela suffira t'il pour les premières dépenses comme une carte sim, l'hôtel et les petits dej ?
Salut,
Vous pouvez retirer de l'argent aux distributeurs de l'aéroport avec une CB et également payer en Rands accepté partout en Namibie
Je n'ai jamais vu le bureau de change surchargé mais çà doit arriver puisque certains le mentionnent.
l'idée du Rand S.A c'était pour en prendre en France et être tranquille le premier soir en arrivant.
mais si il y a 2 ATM ...
d'ailleurs, pourquoi faire la queue au bureau de change si il y a des ATM ?
Si tu en prends en France tu vas te faire assassiner sur les taux, sauf peut être en achetant en ligne chez Travelex. Et encore..
Je voyage souvent dans la région, ai toujours au cas où un petit matelas de dollars US (l' Euro est aussi changé, mais généralement à des taux ridicules, et le dollar peut toujours me servir dans la plupart des pays du monde hors Europe).
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
d'ailleurs, pourquoi faire la queue au bureau de change si il y a des ATM ?
Aucune idée...😉 Nous on a quelques euros avec nous au cas où mais on utilise la CB pour payer quand c'est possible et on va aux distributeurs le reste du temps.
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Si tu en prends en France tu vas te faire assassiner sur les taux, sauf peut être en achetant en ligne chez Travelex. Et encore..
Peux tu préciser ? Quel est le taux pratiqué en France et le taux pratiqué sur place ??
Un collègue me conseille d'acheter des ZAR dans ma banque Belge où les taux sont toujours plus avantageux qu'en France mais j'attends ta réponse à la question ci-dessus pour comparer.
J'ai eu le cours suivant à ma banque Belge pour le virement à l'agence (mais je sais que pour les virements c'est toujours plus avantageux) : 12,9638 ZAR/€ soit le ZAR = 0,7713 € .
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
Le plus avantageux est généralement d' acheter des devises (ZAR ou US $) en ligne (je prends www.travelex.fr, il existe www.travelex.be), tu paies en carte de crédit et retires l' argent à leur guichet à ton aéroport de départ.
La commission de change va de 2 à 8% selon la qualité de la devise (2% pour US $, je ne sais pas en ce moment pour le ZAR), tu peux faire une simulation en utilisant un convertisseur de devises tel XE sur Internet pour connaître le montant exact de la commission qu'ils te prennent.
Ils proposent également une garantie de rachat au même taux dans le délai d' un mois..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Un collègue me conseille d'acheter des ZAR dans ma banque Belge où les taux sont toujours plus avantageux qu'en France mais j'attends ta réponse à la question ci-dessus pour comparer.
J'ai eu le cours suivant à ma banque Belge pour le virement à l'agence (mais je sais que pour les virements c'est toujours plus avantageux) : 12,9638 ZAR/€ soit le ZAR = 0,7713 € .
Précisions,
1. Le taux de ta banque Belge est correct (mais ils ont du te prendre des frais et autres commissions ?), le cours officiel aujourd' hui est de ZAR 12,95 pour 1 €. Il faut également voir à quelle époque tu as fait ton virement, le ZAR fluctue pas mal en ce moment, il n' est pas lié au dollar, mais varie quand même avec la baisse de l' Euro (l' an dernier on avait ZAR 15 pour un Euro - et 1,33 US $).
2. Chez Travelex et pour les achats de ZAR en ligne ils donnent ZAR 11,87 pour 1 €, ce qui correspond à une commission de 9%, ce qui n' est pas énorme pour une monnaie faible, je ne sais pas pour ta banque, la mienne en France me prendrait au moins 15% frais compris.
A titre indicatif ils font le US $ aujourd' hui à 1,0557 pour 1 €, soit une commission de 2,5% par rapport au cours officiel.
D' une manière générale (cela vaut pour tous les acteurs), plus la monnaie est volatile et faible, plus les frais et commissions sont élevés, ce sont des acteurs des marchés financiers comme les autres, ils sont contraints de se couvrir en spot ou à terme sur les marchés, où les "spread" (coûts de financement) varient très sensiblement selon la qualité des monnaies, la limite étant pour des monnaies qui ne sont carrément pas acceptées.
3. A mon avis si tu changes sur place (j' avais fait une fois la tentative au bureau de change de la zone de transit de Johannesburg), tu n' auras guère mieux que ZAR 10 pour 1 €, et la même chose pour 1 US $, on risque même de te donner plus pour un dollar que pour un Euro.
A+
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j'ai regardé du côté du site Yes Change que j'ai déjà pratiqué (travelex n'expédie pas) et qui sont moins cher que ma banque.
Ils changent aujourd'hui à 11.9621 Zar pour 1€ aux quels il faut rajouter 21€ de port recommandé à domicile et assurance livraison quel que soit le montant commandé.
A vos calculettes
Comme indiqué, si tu achètes en ligne sur Travelex, tu récupères tes devises à leur bureau de ton aéroport de départ (ils ont des bureaux à CDG 1 et 2), celà t' évite les €21 de frais..
De plus, quand tu retires des devises ainsi commandées, tu as priorité à leur guichet et ne fais pas la queue (dans la pratique, je demande toujours à retirer à leur guichet au niveau Arrivée de CdG 1, il n' y a jamais personne, tout au plus un emm... qui chipote sur les taux, dans ce cas tu agites ta feuille d' achat et ils te font passer devant l' emm.. - en revanche, il y a généralement pas mal de monde au bureau du niveau départ - tous les gens qui comme toi veulent échanger avant leur départ)..
A+
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Pas besoin d'expédition, tu retires à l'aéroport.
Yes Change n'est pas mal mais plus cher que Travelex et encore plus qu'un retrait CB à Johannesburg en escale, à Windhoek à l'aéroport, ou ailleurs.
En Namibie, j'emmène quelques centaines d'euros par sécurité que j'essaie de ramener. Ce sont les CB qui font le boulot. Attention à prévenir la banque, certaines coupent le robinet au premier retrait, pour certains employés ignares Afrique = malfrats. Attention aussi à éventuellement faire relever le plafond de retrait.
Les seules fois où prends des ZAR en France c'est quand je dois payer des réparations sur le 4x4 là-bas et mon mécano n'accepte pas la CB.
pour mon cas, je ne passe pas par un aéroport français, je prends l'avion à Francfort.
mon soucis c'est que je dois payer 1000€ au loueur du 4x4 dés le premier jour et qu'à ce rythme, la carte est vite bloquée !
par Yes, pour 1000€ (1021 en fait) soit 11.960Zar, je suis au taux de 11.71 port compris à comparer au 11.87 de Travelex ... et je suis tranquille avant le départ, non ? la différence n'est que de 90 soit 7€ !
Je me permets de repêcher cette discussion car je me pose pas mal de questions sur les retraits par carte de credit en Namibie.
Si j'ai bien compris, il vaut mieux retirer l'argent sur place au lieu de faire le change en Europe. Par contre, si j'ai bien compris, il n'est pas possible de retirer de grandes sommes. Donc comment faites vous? Avec nos cartes de credit, à chaque fois que nous retirons de l'argent, nous devons payer des frais fixes. Cela devient donc vite très cher si nous devons retirer souvent, je pense plus cher que de changer des Rands chez nous.
Qu'en est-il ? Comment faites-vous?
Nous préférons voyager en évitant de transporter trop d'espèces et donc acceptons l'idée qu'utiliser nos cartes va nous coûter un peu. C'est le prix d'une certaine sécurité et cela reste très facile à utiliser.
Concernant la Namibie, le taux global (change et frais) a été de 13 dollarsN pour 1 euro. Ce qui était un bon taux pour la période. Nous avons presque plus payer directement par carte que retirer de l'argent...
pour 4 semaines sur places à 5 j'avais changé l'équivalent de 800€ en Rand avant de partir (chez Travelex).
Ca dépanne si tu es à court d'ATM sur ton parcours ou si tu as un passage de frontière avec des visas à payer en espèces (genre Zimbabwe).
Ensuite il y a toujours le problème du plafond glissant qu'il faut gérer (retrait ou dépenses). Nous avions 2 cartes sur 2 comptes différents, ça nous a bien aidé aussi.
Ensuite il y a une limite de retrait en cash sur les ATM mais tu peux faire plusieurs retraits d’affilée sans problème. c'est juste un peu pénible.
pour 4 semaines sur places à 5 j'avais changé l'équivalent de 800€ en Rand avant de partir (chez Travelex).
Ca dépanne si tu es à court d'ATM sur ton parcours ou si tu as un passage de frontière avec des visas à payer en espèces (genre Zimbabwe).
Ah, j'ai cru comprendre qu'on devait payer en dollar, donc tu confirmes qu'on peut payer les visas en Rand? Est-ce aussi valable pour le Botswana ou faut-il avoir des Pulas?
Ensuite il y a toujours le problème du plafond glissant qu'il faut gérer (retrait ou dépenses).
Qu'entends-tu sous plafond glissant? Retrait maximum par mois?
Nous avions 2 cartes sur 2 comptes différents, ça nous a bien aidé aussi.
Ensuite il y a une limite de retrait en cash sur les ATM mais tu peux faire plusieurs retraits d’affilée sans problème. c'est juste un peu pénible.
Pas seulement pénible, mais surtout cher. En Suisse, nous payons une taxe assez élevée à chaque fois qu'on retire de l'argent à un bancomat.
tu peux payer les visas en USD, en Euros, en Rand indifféremment. Pareil au Botswana.
Je crois qu'on peut parfois payer en carte de crédit à certains postes frontières aussi mais j'en mettrais pas ma main au feu.
quand je parle de plafond glissant, c'est par mois glissant ou par semaine glissante, en fonction de ton contrat.
Je cherche désespérément à savoir si le camping de Ju Hoansi doit se réserver et sur quel site pour 2 nuits (notre tour opérateur s'en déchargeant) et surtout…
Je sais le sujet a été traité plusieurs fois, mais les tariffes 2019 ayant changé Palmweg devient très cher (au moins pour une backpakers comme moi). En effet…
Nous sommes en trains d'organiser notre voyage de noce en Namibie pendant 3 semaines en octobre et novembre 2019. Nous avons choisi de prendre le loueur chez…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
