Ouzbékistan en camping-car
by Lejard
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour, nous envisageons de rejoindre Bukhara en camping car au mois d'aout prochain .
L'un d'entre vous a-t'il effectué ce périple .
Si oui quel a été votre itinéraire, quel problèmes avez-vous rencontré?
Merci de vos réponses
Bonjour,
je n'ai pas d'expérience sur l'Ouzbekistan, mais nous comptons également y être en camping car en août 2016, avant de traverser la Chine vers le Népal ou le Laos
Ce serait sympa de partager des infos et de rester en contact pour pouvoir se rencontrer sur la route
Isabelle
Bonjour,
Je m'y rends cet été en 4X4 pour continuer vers le Pamir.
Je suis déjà allé au kazakhstan et plus à l'est également , mais pas encore en Ouzbékistan.
Par expérience, le plus rapide, le plus sûr, et le plus court également est de passer par les pays Baltes. Autoroutes jusqu'à Varsovie et ensuite bonnes routes en direction de la frontière Lettonie -Russie de Terehova. Ensuite direction Moscou, la route Russe a été refaite, elle est en bon état et donc tranquille jusqu'à Moscou. Ensuite direction Volgograd et Astrakhan pour passer la frontière Kazak.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
Bonjour Perju,
quand on est trop fainéant pour monter jusqu'aux Pays Baltes, y'a une alternative par l'Ukraine ?
Isabelle
bonjour,
je suis déjà passé par L'Ukraine, le problème principal problème c'est l'état des routes dans ce pays, complètement défoncées par endroits. L'autre problème c'est le "climat" politique dans l'est du pays qu'il faudra de toute manière traverser pour rejoindre le sud de la Russie ....
Par contre " monter" par les pays Baltes est impropre, on ne monte pas vraiment il suffit de regarder sur une carte, et en faisant une simulation sur Google map il y a d'un coté 3670 km en passant par l'Ukraine ( avec des conditions de routes moins bonnes et sans compter sur le charme de la police Ukrainienne ) et de l'autre 4000km avec un réseau routier de meilleur qualité.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
je parlais de "monter" parce qu'on part de Grèce... alors pour économiser les kilomètres,
je cherche à passer ou par le sud de l'Ukraine, mais je ne sais pas si c'est possible avec la situation actuelle ?
ou par la Géorgie qui paraît être un beau pays, mais le problème, c'est l'entrée avec des médicaments dans ce pays
Bonjour,
Nous serons également en Ouzbékistan au mois d'août en camping car. Nous arrivons de Mongolie et du kazakstan et sommes actuellement au Kirghiztan. Peut-être pourrions nous nous retrouver.
A propos de l'Ouzbékistan comment compter vous gérer les enregistrements obligatoire pour chaque nuit. Avez vous trouvé des hôtels acceptant dès camping car sur leur parking moyennant une petite sommes d'argent et la possibilité de nous enregistrer. Cela permettrait de réduire le coût car les hôtels en Ouzbékistan sont assez cher.
A bientôt. Dany et Hervé
Re salut,
Ton trajet m'intéresse vraiment car nous faisons le trajet inverse. Nous nous rendons en Grèce depuis les pays en Stan. Initialement nous prévoyons de passer par le Kazakhstan jusqu'à Oural. Puis traverser la Russie jusqu'à la frontière nord de l'Ukraine. Nous avons déjà le visa de transit russe de 5 jours. Ensuite on ne sait pas trop. Je pense plutôt à descendre de Kiev à Odessa. Roumanie, Bulgarie et Grèce.
Pourrais tu nous conseiller sur notre itinéraire ?
A bientôt Dany et Hervé
Bonsoir à vous tous et merci de vos contributions.
Mon trip sera: Morlaix(Bretagne)Russie/Moscou (par l'itinéraire conseillé par Perju),
Kazakhstan ( mer d'Aral) , Kirghistan, Tadjikistan, Ouzbekistan, Turkmenistan, Iran, Turquie, Bulgarie et retour.
Je pars le 21/8.
Pour l'instant c'est le rallye des visas via Action Visas. Dur et long pour l'Iran qui rajoute en plus la nécessité du CDP. Ensuite restera à régler un qui n'est pas facile non plus c'est celui de Turkménistan. Celui du Tadjikistan je pense le prendre sur place à Bichekek.
Je vous rendrez compte de mes démarches au fur et à mesure et surtout les délais d'obtention.
Mon problème actuel, après les visas, c'est le gps et les cartes. J'ai un Garmin Montana 600 dont je suis très content. J'ai beaucoup fréquenté le Maroc, simple comme tout, j'ai acheté une carte sur les route et pistes du Maroc et partout j'ai trouvé ma route. Sur mon Garmin j'ai une carte de base mais qui me donne que les principales routes sans beaucoup de détail (ex je compte faire la célèbre M 41 en Tadjikistan en passant par la vallée du Wakhan et Ishkachim, pas de route)
Je sais que sur le site cette question est largement débatue et expliquée mais pour quelqu'un qui ne connait rien en informatique et copie de cartes ou fond de carte on est vite perdu par les techniciens.
J'ai les cartes de toutes l'europe sur un autre gps. Mais pour mon Montana je ne sais que faire.
Comment faites vous en m'expliquant cela d'une façon simple.
MERCI KERDAVID
Je vous rendrez compte de mes démarches au fur et à mesure et surtout les délais d'obtention.
Mon problème actuel, après les visas, c'est le gps et les cartes. J'ai un Garmin Montana 600 dont je suis très content. J'ai beaucoup fréquenté le Maroc, simple comme tout, j'ai acheté une carte sur les route et pistes du Maroc et partout j'ai trouvé ma route. Sur mon Garmin j'ai une carte de base mais qui me donne que les principales routes sans beaucoup de détail (ex je compte faire la célèbre M 41 en Tadjikistan en passant par la vallée du Wakhan et Ishkachim, pas de route)
Je sais que sur le site cette question est largement débatue et expliquée mais pour quelqu'un qui ne connait rien en informatique et copie de cartes ou fond de carte on est vite perdu par les techniciens.
J'ai les cartes de toutes l'europe sur un autre gps. Mais pour mon Montana je ne sais que faire.
Comment faites vous en m'expliquant cela d'une façon simple.
MERCI KERDAVID
KERDAVID
Salut DAVID,
Va faire un tour sur ce site
garmin.openstreetmap.n
Tu pourras télécharger les cartes du monde entier pour ton Garmin. C'est simple et gratuit. Ensuite tu les enregistres sur ta carte sd.
Nous utilisons aussi l'application map.me sur notre portable et c'est un très très bon complément. Super application. Et l'avantage c'est que ça fonctionne hors connexion. Seule une connexion internet est nécessaire pour télécharger les cartes.
Bon voyage et peut être nous croiserons nous.
Dany et Hervé
Bonjour, nous serons dans la région de Bukara entre le 23 août et le 9 septembre , mais nous avons renoncé au voyage en camping car . Nous aurons peut être le plaisir de vous y rencontrez , c'est un très beau pays que nous avons découvert en voyage organisé en 2013 . Nous avons été enchanté par sa beauté et l'accueil des habitants . Bonne route et au plaisir de vous rencontrez
A propos de l'Ouzbékistan comment compter vous gérer les enregistrements obligatoire pour chaque nuit. Avez vous trouvé des hôtels acceptant dès camping car sur leur parking moyennant une petite sommes d'argent et la possibilité de nous enregistrer. Cela permettrait de réduire le coût car les hôtels en Ouzbékistan sont assez cher.
A bientôt. Dany et Hervé
Bonjour, Nous avons passé 3 semaines l'année dernière en ouzbekistan, en camping-car. J'ai evoqué la question de l' enregistrement dans notre article "bilan/infos pratiques" sur notr blog : http://www.untouracinq.com/2015/06/notre-bilan-de-l-ouzbekistan.html Pour faire court, nous nous sommes enregistrés 7 ou 8 fois pour des sommes allant de 6 à 15€/nuit (pour 2 adultes, les enfants ne paient pas), en dormant sur le parking de l'hotel (pas de chambre). Et pour l'anectode les seuls qui nous ont demande les prėcieux petits coupons sont... Les hotels eux-mêmes pour verifier si on s'etait bien enregistrés précédemment 😕 Bonne route La famille Untouracinq
Bonjour, Nous avons passé 3 semaines l'année dernière en ouzbekistan, en camping-car. J'ai evoqué la question de l' enregistrement dans notre article "bilan/infos pratiques" sur notr blog : http://www.untouracinq.com/2015/06/notre-bilan-de-l-ouzbekistan.html Pour faire court, nous nous sommes enregistrés 7 ou 8 fois pour des sommes allant de 6 à 15€/nuit (pour 2 adultes, les enfants ne paient pas), en dormant sur le parking de l'hotel (pas de chambre). Et pour l'anectode les seuls qui nous ont demande les prėcieux petits coupons sont... Les hotels eux-mêmes pour verifier si on s'etait bien enregistrés précédemment 😕 Bonne route La famille Untouracinq
Notre voyage en famille en camping-car, 2015-2016 : http://untouracinq.over-blog.com
Notre tour du monde en 2008 : http://untouradeux.over-blog.com
Bonjour, nous sommes passé par l'Ouzbékistan au printemps 2015. Pour l'enregistrement nous avons tout fait comme il faut, personne ne nous a rien demandé (coût 20 jours x 5$ par couple). Si vous cherché un hôtel à Samarkand allé au BIBI KHANUM, le patron que l'on surnomme "Izrofil", parle français et l'on peut garer le véhicule en toute sécurité, ensuite la visite se fait à pieds. C'est lui qui nous recommandé les endroits pour les enregistrements.
Le souci en Ouzbékistan c'est de trouver du gasoil, nous en avons trouvé chez les transporteurs (cars ou camions).
Notre circuit, Italie, Grèce, Turquie (visas Iranien), Iran (1 mois), Turkménistan (un peu compliqué), Ouzbékistan, Kazakhstan, Russie, Tchétchénie, Géorgie, re- Turquie, re- Grèce, Italie. 18 000 kms départ 16 mars, retour 12 juin 2015.
ET74
Bonjour, nous sommes également au Kirghizistan, à Bichkek !
Notre trajet :
Kazakhstan jusqu'à Oural
Russie: Saratov, voronej, Koursk,
Frontière avec Ukraine
Puis Kiev, Zytomir, et descente vers Khotyn jusqu'à la Roumanie
Peut être à + ?
Salut Hirondelle07,
Merci pour ta réponse.
Êtes vous maintenant au kazakstan ou venez vous d'arriver au Kirghiztan ?
Nous sommes maintenant à jalal Abad.
Après Bichkek pour le visa tadjik nous avons passé deux jours dans le parc national a 30 km au sud de la capitale. Bel endroit pour marcher un peu dans les montagnes. Nous avons pris ensuite la route pour le grand lac Issyl Koul. Nous avons trouvé une petite plage pour passer la nuit. Nous n'avons pas pris la route vers karakol. Nous sommes ensuite descendu sur le lac song Koul. super endroit. Nous avons préféré la côte nord. Moins accessible mais plus proche du lac. Pour apprécier le lac mieux vaut marcher un peu pour être plus proche de l'eau car les pistes ne permette pas d'avoir une vue dégagée sur le lac. Nous avons quitté le lieu par la route sud qui est grandiose. Surtout au col où il faut impérativement s'arrêter. Pour profiter de la vue je pense qu'il est préférable de descendre plutôt que de monter. Nous avons ensuite pris la route vers l'ouest par la route de montagnes ouverte que l'été. Et c'est beau. La piste n'est pas trop mauvaise.
Voilà pour nous. Nous irons ce soir vers arslanbob avant de descendre sur och. Si vous souhaitez des infos, n'hésitez pas.
Sur un tout autre sujet, en parcourant ce poste je me suis aperçu que vous partiez de Grèce. Vivez vous là-bas où peut être avez vous des relations sur place ? Je me permet de vous poser la question car nous voyageons pour 4 ans. Deux ans sont déjà passés. Nous revenons tous les ans en France pour une période d'un mois. Pour revoir famille et amis bien sûr mais également aussi pour mon ami qui doit renouveler son ordonnance de médicaments. Enfin bref, nous recherchons un endroit pour laisser notre véhicule. La Grèce serait idéale pour nous car nous souhaitons shipper le véhicule vers l'Égypte à partir de là.
Connaissez vous un endroit en Grèce où il serait possible de laisser notre véhicule pour le mois d'octobre ?
Bonne route et profitez bien.
Et si vous êtes dans le coin peut-être pourrons nous nous voir.
Dany et Hervé
Bonjour Dany et Hervé,
nous sommes actuellement toujours à Bishkek...avant de remonter sur le Kazakhstan
Pour la Grèce, nous avions laissé le camping car 3 mois cet hiver, 20 kilomètres à l'ouest d'Athènes chez un concessionnaire de camping cars. Il sont vraiment très sympas.
ils ne sont pas sur Google Map. Gouliarmis Andreas Aspropyrgos ( c'est le bled ) sur la route nationale entre Corinthe et Athènes, au kilomètre 19 avant Athènes quand on vient de Corinthe...
Bonne route, Isabelle
Pour la Grèce, nous avions laissé le camping car 3 mois cet hiver, 20 kilomètres à l'ouest d'Athènes chez un concessionnaire de camping cars. Il sont vraiment très sympas.
ils ne sont pas sur Google Map. Gouliarmis Andreas Aspropyrgos ( c'est le bled ) sur la route nationale entre Corinthe et Athènes, au kilomètre 19 avant Athènes quand on vient de Corinthe...
Bonne route, Isabelle
Bonjour Dantravel.
Merci pour les conseils sur les cartes et GPS
Ou en es -tu de ton voyage depuis Och?
Tu as pris un visa tadjik à Bichkeck? combien de temps as- tu attendu pour avoir ce visas? As- tu demandée permis GBAO.
T t'es rendu ensuite au lac de Song Kol et tu as rejoint Jalal Abad par la route sud avec un super col, je souhaiterais avoir des précisions sur ce parcours, ( villes traversées, difficultés de la route avec un camping car, durée du parcours Song Kol Jajal Abad)
Merci si tu peux me répondre.
Merci si tu peux me répondre.
KERDAVID
Salut kerdavid,
Nous sommes arrivés en Ouzbékistan aujourd'hui. Oui nous avons faire le visa tadjik à Bishkek. Très simple. Remplir le formulaire, une photo et 55 dollars + 100 som pour le permis GBAO. Nous sommes arrivés tard le vendredi donc nous avons recuperé les passeports le lundi à 15 heures mais si tu arrives tôt le matin tu peux demander à le récupérer à 15 heures de la même journée. Demandes 45 jours et double entrées c'est le même prix. Attention même si tu as un visa de 45 jours le permis GBAO n'est valable que 30 jours. Il faut donc prévoir les dates.
Pour l'état de la piste au lac song Koul il est toujours difi ils we conseiller. Je dirai que cette piste est bonne pour tout type de véhicule. Même si nous voyageons avec un 4x4 avec cellule. Non asphaltée mais roulante. Je te conseille d'arriver par l'est puis de redescendre par le sud. Meilleure vue en descendant. Si tu restes sur l'axe principal qui longe le lac par le sud la route est bonne. Mais cette piste ne passe pas proche du lac. Pour profiter pleinement de la beauté du lac il est préférable de prendre la piste qui longe la côte nord. Mais la, la piste est bien moins bonne et il y a un passage de rivière. Sur l'application maps.me tu as un point indiqué "best view of the Lake". Ici tu pourras trouver un point où te poser proche du lac entre deux camps de yourtes plus en retrait. Vraiment beau et calme. Apres ça vaut le coup de marcher vers la pointe ouest environ 10 km. Belle balade. La côte ouest est moins belle à notre goût. quand tu descends par le sud tu passes un col. Mais il n'est pas très abrute. La balade sur la montagne en face donne de belles vues. Apres ben y a pas beaucoup de villes. La seule ou tu pourras te ravitailler est kazarman avant d'arriver à jalal Abad. Cette route est poussiéreuse et beaucoup de tôle ondulée mais pas trop mal. On a mis deux jours pour faire la route.
Si tu passes de och au tajikistan attention au diesel la dernière station au Kirghiztan est sary tash. Il y aura ensuite murghab mais ici c'est le plein au sot. Pas de pompe.
La frontière est au milieu de rien et les douaniers sont plutôt corrompu. Nous avons payé 45 dollars pour le véhicule. Il semblerai que ce soit une taxe légale mais pas sûr que le montant soit légal. Puis ensuite ils tentent de te faire payer pour une histoire de quarantaine. Nous avons exigé le papier sans payer. Ça c'est une escroquerie. Et il y a aussi une taxe au Kirghiztan de 1000 som pour le véhicule à la sortie. Il semblerai que ce soit légal aussi. Demande bien que ton permis d'importation du vehocule soit de la même durée que ton visa. Voilà ce qu'on peut te dire. Si tu as d'autre question n'hésite pas.
Bonne préparation. Dany et Hervé.
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Brelan d'as dans les StansFR
Ouzbékistan, retour sur 14 jours magnifiquesFR
A Turquoise Dream Come True in Uzbekistan - 2022
Voyage en Ouzbékistan, sur les routes de la soieFR
Uzbek notes
Ouzbékistan mars-avril 2015FR
Sur la Route de la soie: chroniques d'un sexagénaire en autonomie complèteFR
Ouzbékistan, sur la Route de la SoieFR
More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
