est ce que quelqu'un est passé récemment par le Mali ? frontière Mauritanie jusqu'à Bamako
problèmes aux frontières ? sécurité ? ambiance ?
nous aimerions rejoindre le Burkina sans passer par le Sénégal ou les policiers aiment beaucoup trop notre porte-monnaie ....😛
il n'ya aucun problème à la frontière Mauritanie et le Mali aussi longtemps que vous avez tous les documents de la voiture et de vos visas. ce qu'ils font, c'est qu'ils vous donnent une documentation touristique pour votre voiture pour être en mesure de conduire à travers le territoire du Mali. mon avis est que vous conduisez jusqu'à la ville la plus proche avant de faire votre camp libre ou à la recherche d'un endroit pour passer une nuit. n'hésitez pas à envoyer un message privé si vous avez besoin de mon assitance à votre arrivée à Bamako ou quoi assitance vous pourriez avoir besoin à Bamako et au Burkina Faso, à l'instar endroit que vous souhaitez visiter et ainsi de suite.
there is no problem at the mauritanie and mali boarder as long as you have all the car documents and your visas. what they do is they give you a tourist documents for your car to be able to drive through out mali territory. my advice is that you drive down to the closest town before you make your free camp or looking for somewhere to pass a night. don't hesitate to send a private message if you need my assitance on your arrival to bamako or whatever assitance you may require in bamako and burkina faso, like place you would like to visit and so on.
bonjour,
merci de ces infos mais il reste une question tenace : jusqu'à ce jour, il semble que l’ambassade du mali soit fermée à nouakchott - savez-vous si elle a ré-ouvert et si elle délivre à nouveau des visas pour le mail (6 mois multiples entrées par ex.)
et sinon, peut-on prendre ces visas à rabat ? avez-vous des horaires car impossible de savoir ça, ni les démarches exactes (ambassade du mali à paris n'a aucune info...)
si vous avez des informations à ce propos, je pense que nous serons nombreux à apprécier des les avoir
cordialement
Ambassade du Mali à Nouakchott, en Mauritanie
Tevragh Zeïna
BP 5371
Nouakchott
Mauritanie
Téléphone: (+222) 525 40 78, 5254081
Télécopie (+222) 525 40 83
E-mail ambmali@hotmail.com
Vous pouvez contacter le service consulaire directement par téléphone ou par email pour toutes les questions liées au visa du Mali et de vérifier si vous avez besoin d'un visa pour voyager au Mali, il est important que vous contactiez l'ambassade avant de vous déplacer au Mali. De nombreuses nationalités ont besoin d'un visa pour un séjour touristique ainsi que d'un voyage d'affaires au Mali. Toutes les informations nécessaires sur la façon de présenter une demande de visa est disponible à l'ambassade du Mali à Nouakchott.
Ne n'hésiterais pas à m'envoyer un message privé sur toute autre assistance ou les services que vous pourriez avoir besoin lors de votre séjour au Mali.
You may contact the consular department directly by telephone or email for all Mali visa related matters and to check if you need a visa to travel to Mali it is important that you contact the Embassy before you travel to Mali. Many nationalities need a visa for a tourist visit as well as a business visit to Mali. All necessary information on how to apply for a visa is available at the Mali Embassy in Nouakchott.
Do not hesistate to send me a private message on any other assistance or services you may require during your stay in mali.
bonjour,
quelle bonne nouvelle !!! oui j'ai déjà les coordonnées et je vois où est l'ambassade puisque j'y suis déjà allé et j'ai bel et bien besoin d'un visa- merci de votre réponse rapide et si réjouissante. Dois-je vous répondre en anglais aussi ?
en tout cas, c'est super
cordialement
Ces réponses sont a prendre avec des pincettes !!(réponses 1et2 plus haut) un Nigerien qui donne des infos sur le Mali et de plus écrit en Anglais ..... avec adresse au Burkina (ça fait beaucoup de pays) inscrit sur ce site depuis 10 jours ........
J'ai cru lire que l'ambassade du Mali a Nouakchott ne délivrait pas de visas touristique pour les Européens (a Rabat , je crois que c'est possible, j'ai dit "je crois" !!)
Pour aller de Gogui à Nioro c'est escorte payante
Pour aller de Nioro à Bamako c'est escorte payante (info d'il y a un mois sur site 4x4 en France)
Aprés tout ça tu fais comme tu veux ..
bonjour
vous projetez donc de partir au Mali malgré les évènements .
nous aimerions nous aussi y retourner pour poursuivre jusqu'au Burkina , mais cette fois nous serions seuls (une voiture et un couple) aussi j'aimerais être rassurée quand aux conditions sur la route , l'ambiance et la sécurité .
Bien consciente que n'importe quoi peu arriver au coin de la rue .
Sinon nous avons regardé pour faire le circuit avec des organisations mais le prix de revient est élevé et faire la route à 25 voitures bof bof .....
nous pensons partir du Maroc ou nous passerons le 1er de l'an , début janvier
si vous avez des infos d'ici la merci de me les faire partager .
sinon pour aller au Burkina passer par le Sénégal c'est ce que nous avons tenté de faire l'hiver dernier mais l'histoire du carnet ATA est assez contraignante et les autorités sénégalaises surtout vers St Louis très intéressées si vous voyez ce que je veux dire 😉, ensuite la guinée Conakry nous a énormément plu mais les routes sont pratiquement inexistantes et donc notre voyage a du êtres raccourci faute de temps .
j'espère que cette année nous allons pouvoir mener a bien notre projet .
toutes les infos toutes les impressions sont les bien venues .
a bientôt
bonjour,
merci de vos conseils et merci à papy
nous ne voulons pas aller au sénégal pour rien au monde car, avant tout, longer le sénégal est un galère sur ce goudron troué, même si la piste juste à côté est sublime et les toucouleurs supers - mais si on pouvait éviter cette galère sénégal, ça serait mieux (route, passeport, ATA, etc.)
et on peut tourner très tôt sur la route de l'espoir pour passer au mali
j'attends évidemment confirmation pour les visas de gens qui vivent à nktt, genre olivia...
à suivre
cdlt
Pour en rajouter un peu plus de ce que j'ai lu (site 4x4)
A Nioro c'est hébergement dans un camps militaire, pour sortir dans Nioro c'est avec un militaire pour escorte !! avec Kalachnikov !!ça fait bien pour un Européen qui va manger dans une gargote de Nioro (ou y faire autre chose) tout ça pour attendre 1 ou 2 jours la formation d'une escorte militaire pour aller vers Bamako , escorte qui vous laisse au dernier péage avant Bamako .. Bien sur ce n'est pas gratuit .... ($$$$$$$$)
je viens de regarder les recommandations du ministère des affaires étrangères , la frontière Mauritanie Mali est toujours interdite !
bien sur ils prennent des précautions .
Nous sommes allés en février -mars en Mauritanie (Atar et Chinguetti ) c'était aussi interdit mais nous avons été reçu comme des rois , les mauritaniens pourtant si hautains d'habitude ont été charmants dans l'ensemble .super contents de voir des touristes
mais restons prudents
oui oui je comprends bien mais... est-on obligé d'aller si loin sur la route de l'espoir ? en tant que lecteur assidu de la bible "papy et mamy en voyage", je sais qu'il y a une petite route à droite pour kayes, bien avant... et comme je la connais - hé-hé... sauf qu'il faut le visa au cas où on croise quelqu'un - la dernière fois, on était au mali sans le savoir et ce n'est qu'à kayes qu'on s'est fait connaître donc...
donc on tente ça
en espérant qu'on aura les visas à nktt
merci pour tous les renseignements utiles et précis
Bonjour Papy,
Je ne veux pas polémiquer Papy mais si tu n'es plus allé au Sénégal depuis bien longtemps, comment peux tu donner des renseignements d'actualité sur les flics "ripoux"?
J'étais comme tous les ans encore en Afrique de l'Ouest en ce début d'année et je n'ai pas constaté plus de ripoux au Sénégal que les autres pays bien au contraire. D'ailleurs j'en ai fait état dans un autre post car avec les voyageurs qui m'accompagnaient on s'était fait la réflexion sur l'amabilité des forces de l'ordre à nous faciliter les déplacements. C'est du vécu pas du on dit.
Il est vrai que depuis la présence de l'armée Française dans la région avec un fort soutien des Sénégalais particulièrement dans la région de Kidira ou j'ai passé pas mal de temps en leur compagnie y est peut être pour quelque chose !
Quoiqu'il en soit même avant ces évènements contrairement à certain sur ce forum, je n'ai eu à me plaindre des forces de l'ordre dans les pays d'Afrique de l'Ouest à partir du moment ou , je ne fais pas le "cow boy" j'essaie respecte leurs lois, le code de la route comme je le souhaite pour les étrangers en France. Je suis courtois et souriant et c'est ça l'Afrique, il faut du temps.
Je comprends très bien ceux qui ne sont pas d'accord avec cette attitude et il vrai qu'il faut mieux qu'ils restent chez eux, ils pourront toujours courir après le temps mais comme dit le proverbe: Si t'es pressé, t'es déjà mort !
As tu avancer dans ton achat de fourgon? Pour ma part mon choix est fait, je fais encore un voyage avec le Toy après cela sera le "confort" et encore plus de temps à visiter .
Bonjour. Hier, j ai eu Olivia de Jeloua au Téléphone.
Visa sans problèmes à Nioro.
Pour le consulat du Mali de Nouakchott, le consul vient d être élu , et il est question que les visas se refassent bientôt.
Elle doit me tenir au courant.
Bon voyage
vous êtes les bienvenus. vous pouvez soit écrire en français ou en anglais, c'est tout bon. vous pouvez également obtenir les 5 jours de 1 semaine visa touristique à la frontière Mali. quand vous arrivez au Mali, vous pouvez ensuite vous rendre au bureau de l'immigration pour obtenir votre visa de 6 mois ou 1 an. N'hésitez pas à appeler si vous avez besoin d'aide sur des endroits que vous souhaitez visiter. Mobolaji: +223 73222532 ou sidi: +223 73371951.
(Hello,
you're welcome. you may either write in french or english, it's all good. you could also get 5 days of 1 week tourist visa at the mali boarder. when you arrive in mali, you can then go to the immigration office to get your 6 months or 1 year visa. feel free to call if you need any assistance about places you would like to visit. mobolaji: +223 73222532 or sidi: +223 73371951.)
Bonjour Monsieur,
J'ai inclus le contact e-mail et numéros de téléphone ambassade en Mauritanie et ce que je pense que vous devriez faire est de contacter l'ambassade et de faire vos demandes de renseignements plutôt que de critiquer quelqu'un que vous ne connaissez pas. vrai que vous pourriez vous un visa de touriste malli au Maroc aussi obtenir. J'essaie seulement d'aider ......
(hello sir,
i have included the embassy contact email and phone numbers in mauritania and what i think you should do is to contact the embassy and make your inquiries rather than to criticize someone you don't know about. true you could get a malli tourist visa in marocco also. i am only trying to help...)
Voici les dernieres nouvelles, a nkc on ne delivre pas les visas pour le mali aux francais uniquement. Je viens d'avoir le consul au telephone . C'est une consigne de l'ambassade francaise .
Ensuite concernant la frontiere mauritanie mali, j'ai egalement eu au telephone OUEDRAOUGO, et BOUBACAR DESSE CISSOKO que certains d'entre vous conaissent, puisquE le premier est le responsable de la douane de nioro du sahel ( deuxieme bureau a gauche ) et le second responsable de la douane a la frontiere , ils m ont certifiés que les visas se prenaient toujours a la frontiere . Il ont pu me passer un touriste au telephone qui m'a confirmé leurs propos . Le visa pour le mali est donc topable a la frontiere uniquement moyennant 20 000 cfa . Les rumeurs d'escortes sont donc infondés.
La sécurité sur place est aujourd'hui cool ( 4 otages d'arlit viennent d'etre liberés )
J'ai cru déceler une certaine satisfaction a travers les différentes personnes que j'ai eu au telephone.
Voila N oubliez pas ses informations sont valides a l'heure actuelles, mais comme beaucoup d'entre vous le savent, tout bouge extrêmement vite a l'heure actuelle en afrique de l'ouest...
Je me tiens a votre disposition pour des informations plus précises
bonjour,
Merci de ces infos, malheureusement très contradictoires avec celles d'Olivia.
Nous étions sûrs de pouvoir prendre notre visa pour le mali à nouakchott.
Sais-tu si ce visa peut toujours se prendre à Rabat (c'était possible il y a quelques années? Ou s'il peut se prendre à une autre frontière que Nioro?
Merci d'avance.
Lis
Hello everyone. After a dozen 4x4 trips to this country before COVID, I’m planning another departure at the end of 2026 and early 2027—around three weeks starting December 27th. Main goal: Merzouga to Chegaga, sand, sand, and more sand. Mostly camping and a few campgrounds here and there.
After 40 years of traveling in Morocco, I want to explore a new area by 4x4—the Western Moroccan Sahara, which I don’t know very well.
I have plenty of tracks and itineraries, but I’d love some info to help me decide on the best route:
Part 1:
I want to do the ASSA - SMARA crossing. Basically, I have two options: the first follows the Draa River and goes through M’SIED, and the second is much further south, passing through LABOUIRAT and heading straight to SMARA.
If you have any details on road conditions, driving restrictions, etc., I’d really appreciate it.
Part 2:
SMARA - BIR ANZERANE - DAKHLA – here, I also have two routes.
The first heads west from Smara toward Sidi Kathari.
The second goes east from SMARA and gets pretty close to the border at one point (about 10 km away).
Both routes meet up about 150 km later and are nearly identical from there to BIR ANZERANE and DAKHLA.
Hi,
For next summer’s vacation, I’m thinking of returning to the Sahara after visiting Tamanrasset and the Hoggar, which was stunning—not to mention the Tuareg hospitality.
I’d like to explore the sandy desert this time since the Hoggar was 80% rocky.
So, I’m wondering which city I should prioritize if I want to go there in late July–early August for the landscapes, extreme heat, and guides offering 4x4 and camel treks. Also, if there are any recommended guides for those in the know and a decent hotel.
I’m torn between Djanet, In Salah, Adrar, Ghardaïa, and Timimoun.
I’m of Algerian origin, so no visa or other formalities to worry about.
Thanks.
Hello, I’m preparing for a Tunisia-Algeria road trip.
I need to know if we can cross the Sahara to reach Djanet and Tamanrasset by road freely,
After that, obviously off-road in the desert with a guide.
What do the authorities say?
My trip: northern and southern Tunisia, a stroll in the desert.
Crossing the Tunisia-Algeria border via the Taleb Larbi customs.
I’ve already done this route through an agency, but this time we want to do it on our own.
Then heading down to Djanet for eight to fifteen days in the desert with Mouloud, a local guide.
Direction Tamanrasset: road and tracks, the mountains of the Assekrem, the Hermitage of Père de Foucauld.
Return via the Trans-Saharan Highway.
Visit to northern Algeria, then back by boat from Oran to Spain.
Dates: late December to mid-February.
We’ve got plenty of time.
If another crew is interested, we’re already two vehicles.
Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there,
We’ll be traveling in January 2027 in a 4x4 with a rooftop tent with our three kids, from Johannesburg to Cape Town. We’ve already booked several campsites in national parks (Golden Gate / Mountain Zebra / Addo Elephant / Garden Route).
We still need to reserve the stretch between De Hoop Nature Reserve and Cape Town. Any suggestions?
We’d love to stay around Cape Town for 5 days to explore the wine route, the peninsula, and do some hikes in Table Mountain.
Any camping recommendations? Or, on the contrary, places to avoid?
Also, we have 2 nights left near Wilderness National Park / Knysna. Any recommendations?
Thanks so much for your help!
For my 60th birthday (yes, I’m jumping the gun a bit!), I’m starting to plan a self-drive trip to Tanzania (in June).
I also considered Zimbabwe but I’m worried it might be a bit chilly at night in June.
I’ve revisited an itinerary I’d thought about before, tweaking it since I’ll have more days to dedicate to this trip. Still no big northern classics for the same reasons as before (too expensive, too crowded, too many tour operators).
Here’s what I’ve got so far:
(Arrival/departure from Kilimanjaro Airport)
Night 1: Arusha
Night 2: Arusha
Night 3: Lake Manyara
Night 4: On the way to Iringa (any ideas???)
Night 5: Iringa
Nights 6–8: Ruaha NP
Nights 9–10: Mikumi NP
Night 11: Bagamoyo
Nights 12–15: Beach
Nights 16–17: Lushoto
Nights 18–19: Mkomazi NP
Night 20: Toward Marangu – eastern Kilimanjaro
Night 21: Western Kilimanjaro
End of trip
All your ideas, tweaks, info, and suggestions on this route are welcome!
I could move one beach night somewhere else if needed.
Also, if you have a car rental company to recommend or thoughts on the bandas rented in the parks, I’m all ears!
Finally, what are the roads like in Ruaha in June? The rental company I’m looking at seems to allow this park with a small 4x4. (Off-limits: Serengeti and Natron)
We’re planning a long-term trip starting in April with our 4x4, beginning in the USA.
We’re still looking for car insurance that covers Canada and the USA.
We’ve read quite a few forums, but we’re hoping for some help (from fellow travelers).
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
An Off-the-Beaten-Path Destination? Cape Verde!
Under Ghana, "the beach..."
From Avignon to Casamance Without Flying
Sao Tomé, the forgotten island
CAPE VERDE 2025: 3 weeks, 4 islands.
In the land... of Senegambia
The Pearl of Africa - July-August 2026
A little piece of Sulawesi with the family: Rantepao and Selayar
