Comme indiqué en réponse au thème "croisière Diadéma vers les EAU" , dans my cota consulté à l'instant, le DIADEMA partirait de Civitavecchia/Rome le 27/09/20 alors que notre départ était prévu à cette même date mais de Nice/Savone......nous supposons que COSTA nous offrira le trajet Nice/Savone-Civitavecchia?.....
Même pas prévenus par COSTA de ce changement de port pour notre départ.....
Je viens d'annuler toutes les réservations excursions etc pour cette croisière qui ira où?
Comme indiqué en réponse au thème "croisière Diadéma vers les EAU" , dans my cota consulté à l'instant, le DIADEMA partirait de Civitavecchia/Rome le 27/09/20 alors que notre départ était prévu à cette même date mais de Nice/Savone......nous supposons que COSTA nous offrira le trajet Nice/Savone-Civitavecchia?.....
Même pas prévenus par COSTA de ce changement de port pour notre départ.....
Je viens d'annuler toutes les réservations excursions etc pour cette croisière qui ira où?
Belle journée à tous: mum49
Bonjour Guylène,
Comme il l'a été écrit plus haut, Costa Italie a officiellement confirmé la privatisation du Diadema pour 1 mois à partir du 25/09.
S'il part de Civitavecchia le 27/09, ça sera avec les client de TMR.
Bonsoir
Quand on traite par internet et qu'on saisit ses coordonnées bancaires on line il y a souvent une case du type "voulez-vous enregistrer votre CB pour les prochains achats". Cette case est cochée par défaut et si on n'y fait pas attention et qu'on ne la décoche pas, on donne explicitement son accord pour effectuer un prochain débit (par exemple le solde quand on a réglé l'acompte par ce moyen de paiement internet).
Cordialement
Je crois que l'on mélange un peu tout
lorsque l'on fait un achat de voyage avec un acompte à la signature on ne s'engage pas que pour l'acompte mais pour la totalité du prix du voyage si on en veut plus faire ce voyage , ne plus payer ... on annule avant sinon le prestataire est en droit de prélever selon l'échéancier de paiement accepté a la commende
... rien a voir avec la CB enregistrée pour un prochain achat dans ce cas c'est le paiement du solde de l'achat accepté
Je redis, et j'ai un paquet d'achat a mon actif, je n'ai pas le moindre souvenir d'avoir eu a refaire un paiement pour le solde avec la CB ayant été utilisée pour l'achat
Certaines banques envoient un avis de débit mais pas plus ... on ne peut pas révoquer comme ça seulement parce qu'on le souhaite un paiement par CB ... par contre si il y fraude, malversations, oui la banque le fera mais exigera le dépôt d'une plainte !
Comme il l'a été écrit plus haut, Costa Italie a officiellement confirmé la privatisation du Diadema pour 1 mois à partir du 25/09.
S'il part de Civitavecchia le 27/09, ça sera avec les client de TMR.Désolé pour vous.
Oui mais .... si on lit le descriptif de la croisière "Jazz en mer" de TMR
Vous voyagerez en formule YACHT CLUB exclusive, avec un nombre de participants très réduit, et en Mini-suite ou Suite uniquement, avec balcon privé sur la mer !
rien ne laisse penser dans ces propos que TOUT le navire est privatisé... et j'ai déjà évoqué ça je suis surpris qu'un navire aussi important soit entièrement privatisé pour une croisière a thème, en 2019 c'était sur le neo Riviera +/-1800 passagers et en 2020 avec le grand cirque covid ce serait sur un navire de +/-5000 passagers
A suivre mais Costa est loin d'être clair quelque soit la suite des événement
Je crois que l'on mélange un peu tout
lorsque l'on fait un achat de voyage avec un acompte à la signature on ne s'engage pas que pour l'acompte mais pour la totalité du prix du voyage si on en veut plus faire ce voyage , ne plus payer ... on annule avant sinon le prestataire est en droit de prélever selon l'échéancier de paiement accepté a la commende
Bonsoir
Le problème n'est pas là. Il n'est pas question de ne pas payer le solde.
La question est : Quand nous avez payé l'acompte avec une CB à un prestataire, a-t-il le droit de vous débiter sans votre accord (à votre insu) pour régler le solde ? (puisqu'il a déjà vos coordonnées bancaires suite au règlement de l'acompte). La réglementation bancaire est très claire c'est Non. Il faut de nouveau votre accord explicite.
C'est pour ça que beaucoup de prestataire essaye de contourner la réglementation, par anticipation, en faisant "cocher une case" pour acceptation de tout futur débit, en faisant accepter un échéancier, etc . . .
Cordialement
bonjour, je suis d accord mais sur mycosta il y a la croisière départ de Rome au lieu de savone et toutes les escales jusqu'à doha pour nous, ,, ,
Costa joue la montre
Bonne fin d'après-midi mum49
"Si on ne veut plus partir on annule": sauf que dans notre cas, la croisière n'est pas réalisable vue la COVID19 avec les ports vers les Emirats fermés mais que COSTA maintient.....et en plus, je découvre aujourd'hui que le départ n'est plus de Nice/Savone le 27/09/20 mais de Civitavecchia/Rome à la même date!!!!sans être prévenus de ce changement.
COSTA nous demande d'annuler cette croisière avec les frais en vigueur, vous accepteriez cela?.
OUI on achète pas un acompte sur une prestation mais la prestation
faut arreter ce délire ...si on ne veut plus partir on annule
Il n'est pas question d'annulation mais de moyen de paiement. Vous pouvez très bien payer un acompte par prélèvement par CB et le solde par virement ou par chèque.
Ce n'est pas parce que vous avez donné vos coordonnées CB pour l'acompte que le prestataire est autorisé à vous débiter le solde à votre insu, sans votre accord.
Ce n'est pas parce que vous avez donné vos coordonnées CB pour l'acompte que le prestataire est autorisé à vous débiter le solde à votre insu, sans votre accord.
Sauf si c'est clairement précisé dans le contrat que vous avez signé (je ne sais pas ce qui est précisé dans le contrat signé par mum mais c'est tout à fait possible d'être engagé pour payer par CB la totalité de la prestation dans le contrat, avec un acompte à la commande et le solde avant le départ, si c'est signé et accepté la compagnie a bien votre accord pour charger votre CB avec le montant du solde à la date prévue par le contrat). Bref, que dit le contrat signé par Mum?
Sauf si c'est clairement précisé dans le contrat que vous avez signé ...
Bonsoir
Tout à fait d'accord avec vous, c'est pour cela que je parle d'accord explicite.
Ce que j'ai compris des messages de MUM49 c'est qu'elle n'avait pas donné cet accord.
Donc normalement Costa doit la relancer pour avoir son accord pour régler le solde.
Si ce n'est pas fait je pense qu'il y a de grandes chances que la croisière soit annulée.
Oui mais .... si on lit le descriptif de la croisière "Jazz en mer" de TMR
Vous voyagerez en formule YACHT CLUB exclusive, avec un nombre de participants très réduit, et en Mini-suite ou Suite uniquement, avec balcon privé sur la mer !
rien ne laisse penser dans ces propos que TOUT le navire est privatisé...
Bonjour
Si on lit TOUT le descriptif, sur le site TMR, il est confirmé la privatisation de TOUT le navire.
« TMR reporte ses croisières sur octobre, à bord d'un navire encore plus beau : le Costa Diadema. TMR privatise pour vous tout le navire qui sera réservé à un nombre volontairement réduit de Voyageurs. À bord, vous bénéficierez de 4 fois plus d'espace rien que pour vous. En étroite collaboration avec les autorités, nous nous conformons aux nouvelles directives de l’Union Européenne et mettons en place de nouveaux protocoles pour la sérénité de vos croisières. Vous voyagerez en formule YACHT CLUB exclusive, avec un nombre de participants très réduit, et en Mini-suite ou Suite uniquement, avec balcon privé sur la mer ! »
"
16ÈME CROISIÈRE JAZZ'EN MERDu 28 Septembre au 12 Octobre 2020
DÉPART GARANTI ! Le festival de Jazz'en Mer est de retour pour une 16ème édition, à bord du Costa Diadema. 60 artistes sur scène pour interpréter les grands standards et rendre hommage aux Maîtres du Swing... un des plus grands Big Bands du monde, nos initiations au chant, aux claquettes, nos conférences, la TMR Académie, nos fameux défilés Jazz, bœufs et apéritifs au bord de la piscine gagent des plus belles festivités ! M. Claude LELOUCH sera à bord pour tourner son 50ème film, en compagnie des acteurs Sandrine Bonnaire, Elsa Zylberstein, Stéphane de Groodt et Christophe Lambert !
"
Dans cette affaire Costa semble coupable et inexcusable d avoir continué à vendre sa croisière tout en louant ce même bateau pour une autre croisière.
Tous les échanges, actes et publicité le prouvent.
Certes une affaire juridique pourrait être compliquée, longue, coûteuse et incertaine... Bien que là... Comment peut se défendre COSTA ??? Ce n'est pas un problème de Coronavirus...
Il semble donc possible que de simples "menaces" avec une demande de remboursement , voir aidé par des tiers compétents pour la rédaction d un courrier circonstancié avec tous les éléments en votre possession ou connus devraient permettre d aboutir sans aller jusqu'au juridique.
Tout cela bien réel c'est une histoire de FOU.. Comment Costa pourrait s'expliquer ?
BON COURAGE.
Quant au solde il ne peut être prélevé sans votre accord, sauf bien sure si vous l'avez signé lors du contrat de départ.
Nous n'avons pas donné d'accord lors de la réservation par téléphone directement auprès de Costa .
Dans un mail à Costa je leur faisais remarquer que TMR avait affrété le Diadéma du 28/09/20 au 29/10/20 , chose que Costa a nié.....
Résultat: ne plus réserver auprès de Costa directement, cela fera perdre le travail des conseillers et c'est dommage.
Je suis totalement hors sujet, donc juste quelques mots sur une question qui me turlupine :
Vous voyagerez en formule YACHT CLUB exclusive, avec un nombre de participants très réduit, et en Mini-suite ou Suite uniquement, avec balcon privé sur la mer !
MSC n'a pas "verrouillé" par un dépôt de marque l'appellation "Yacht-Club" ?
Ou l'absence de trait d'union suffirait pour qu'il n'y ait pas de contestation possible ?
Ou le dépôt (mais ça serait ballot !) a été "MSC Yacht-Club" ? C'est vrai que c'est ce terme qui est utilisé dan la plupart des docs MSC... SI quelqu'un y trouve "Yacht-Club" sans que ce soit précédé de "MSC", je serais intéressé...
Maintenant, plates excuses, et revenons à nos moutons... 😉
"en suite et Mini-suite uniquement", sur le Diadema, ça fait 75 cabines, en comptant les suites Samsara...
Privatiser un tel bateau pour 150 clients, c'est vraiment du grand grand luxe... Même si TMR dit que "tout le bateau a été privatisé", ça me laisse un peu perplexe...
Mais si un film doit être tourné à bord, je sais qu'un tel truc représente plein de monde (et à mon avis plus que 150 passagers)... et ce monde là, (sauf peut-être les acteurs principaux et Lelouch lui-même), n'est peut-être pas en suite ??? 🤪
Quel est l'itinéraire de la ou des croisière(s) TMR ? Est-il compatible avec le fameux Marseille-Dubaï ? 🤪
Allo ? Magnum ? Higgins ? j'ai une enquête pour vous... 😎
En attendant de savoir, Mum, ne payez rien... ne donnez pas signe de vie... je crois qu'on va vite savoir ce qu'il en est, à cause de la limite du 15 septembre...
Je suis totalement hors sujet, donc juste quelques mots sur une question qui me turlupine :
Vous voyagerez en formule YACHT CLUB exclusive, avec un nombre de participants très réduit, et en Mini-suite ou Suite uniquement, avec balcon privé sur la mer !
Quel est l'itinéraire de la ou des croisière(s) TMR ? Est-il compatible avec le fameux Marseille-Dubaï ?
Bonsoir
Pour vous "déturlupiner", quelques précisions : l'emploi par TMR de "Yacht Club" est un abus de langage tout comme celui de "Mini-suites" qui ne sont rien d'autre que les cabines balcon du Diadema. Bref on veut faire la mariée plus belle qu'elle n'est.
Il y a 3 croisières TMR entre le 28 septembre et le 28 octobre, exclusivement en Méditerranée, avec donc des itinéraires totalement incompatibles avec celui de Costa.
Cordialement
16ÈME CROISIÈRE JAZZ'EN MER Du 28 Septembre au 12 Octobre 2020
Lorsque l'on voit la communication de TMR on peut se demander qui dit la vérité TMR ou Costa
A ce jour 3 sept 11:00 c'est tjrs la carte du programme avril qui est affiché sur le site de TMR
Bonjour
Le Costa Deliziosa vient d’arriver à Trieste. Il est amarré au molo del bersaglieri.
Il appareillera dans 3 jours pour la première croisière du plan de reprise de Costa
Cordialement
16ÈME CROISIÈRE JAZZ'EN MER Du 28 Septembre au 12 Octobre 2020
Lorsque l'on voit la communication de TMR on peut se demander qui dit la vérité TMR ou Costa
A ce jour 3 sept 11:00 c'est tjrs la carte du programme avril qui est affiché sur le site de TMR
Pour moi la question ne se pose pas puisque Costa Italie a déclaré officiellement que le Diadema est privatisé pour 1 mois à compter du 26/09 !
16ÈME CROISIÈRE JAZZ'EN MER Du 28 Septembre au 12 Octobre 2020
Lorsque l'on voit la communication de TMR on peut se demander qui dit la vérité TMR ou Costa
A ce jour 3 sept 11:00 c'est tjrs la carte du programme avril qui est affiché sur le site de TMR
Pour moi la question ne se pose pas puisque Costa Italie a déclaré officiellement que le Diadema est privatisé pour 1 mois à compter du 26/09 !
Ce qui semble se passer avec le Diadema pour cette croisière vers les Emirats :
Dans les conditions générales de vente , Costa peut changer de bateau à tout moment .
Ce que je remarque c'est que Costa a envoyé un communiqué annulant la croisiere à des agences . Par sondage , je constate (et cela me concerne ), car j'ai réservé cette croisière au depart de "Rome" le 28 Septembre 2020 en cabine intérieure , c'est que ce sont les passagers des cabines intérieures qui ont reçu l'information d'annulation de leur croisière .Es ce pour réduire le nombre des passagers en annulant les cabines les moins chères ???Donc une hypothèse c'est que cette croisiere ait lieu sur un autre bateau mais avec un nombre réduit de personnes ...Ce qui expliquerai la position de Costa par rapport à MUM49.
Bien entendu si cela était le cas cela voudrait dire que Costa n'a pas respecté son contrat avec les passagers pour qui la croisière a été annulée ..et là ..c'est un autre sujet .
Pour ce qui est du port de Dubai , il est toujours fermé , il y a le MSC bellisima qui est stocké sur place . Sur le port de Doha il n'y a pas d'activité , ( voir Marine Traffic ). C'est un message général Alain..
Le départ de "notre croisière" prévu le 27/09/20 de Nice/Savone apparaît pour la même date , sur "mycosta" , mais de Civitavecchia/Rome et pas de communication de Costa à ce jour s/ cette modification du port de départ.
Nous avions réservé une cabine balcon ce qui explique sans doute les annulations des cabines intérieures et le maintient de cette croisière toujours indiqué s/ le Diadéma dans notre espace personnel....pour aller où?
Nous sommes en train de voir pour réserver 1 autre croisière et mettre la somme versée sur la nouvelle en 2021.
Bonjour
Pour les personnes qui ont reçu un mail d'annulation partant de marseille ou de savonne il y avait aussi bien des résas de cabines intérieures que des autres, donc l'explication ne vient pas de là .
Sur le mois de septembre costa ne doit embarquer que des passagers italiens et pour des circuits uniquement vers des ports italiens.
Le costa diadema lui est à priori loué, mais embarras de costa pour toucher les aides ou les exemptions de charges demandées à l'état italien , autre soucis: les 3 circuits tmr sont prévus au départ de Marseille et le port de Marseille est toujours fermé aux croisières....................
Dernière info le marché actuel est de 1000 à 1200 passagers par semaine pour 1 bateau, qu'est ce que cela va donner si 4 bateaux doivent repartir ?
Msc a déjà du reporter ses croisières au départ de trieste d'un mois par manque de réservations.
Costa pour limiter ses coûts va réduire le salaire de ses employés de 15%..........pendant quelques mois et fait des contrats d'embauche de 3 mois.
Le monde d'avant n'est pas pour demain malheureusement.
Ce que je remarque c'est que Costa a envoyé un communiqué annulant la croisiere à des agences . Par sondage , je constate (et cela me concerne ), car j'ai réservé cette croisière au depart de "Rome" le 28 Septembre 2020 en cabine intérieure , c'est que ce sont les passagers des cabines intérieures qui ont reçu l'information d'annulation de leur croisière.
Bonjour
A ma connaissance Costa n’a jamais « envoyé un communiqué annulant la croisière » du Costa Diadema vers les Emirats. (Si vous possédez ce communiqué, merci de le publier).
Costa a publié une information comme quoi toutes les croisières étaient suspendues jusqu’au 30 septembre 2020 excepté celles du plan de reprise pour le Costa Deliziosa et le Costa Diadema.
Et ce sont des agences qui en ont déduit que la croisière de repositionnement aux Emirats du Diadema était annulée. Toutefois Costa ne l’a jamais confirmé, et au contraire, nié.
Mais les agences ont tout de même envoyé l’annulation à leurs clients.
Quant à connaître ceux qui ont eu la croisière annulée ou pas, cabine intérieure ou balcon, départ d’Italie on non, … MUM49 a lancé un appel sur ce forum qui est resté sans trop de réponses jusqu’à ce jour.
Il est donc difficile de pouvoir généraliser et de tirer des conclusions.
Cordialement
Ce que je remarque c'est que Costa a envoyé un communiqué annulant la croisiere à des agences . Par sondage , je constate (et cela me concerne ), car j'ai réservé cette croisière au depart de "Rome" le 28 Septembre 2020 en cabine intérieure , c'est que ce sont les passagers des cabines intérieures qui ont reçu l'information d'annulation de leur croisière.
Bonjour
A ma connaissance Costa n’a jamais « envoyé un communiqué annulant la croisière » du Costa Diadema vers les Emirats. (Si vous possédez ce communiqué, merci de le publier).
Costa a publié une information comme quoi toutes les croisières étaient suspendues jusqu’au 30 septembre 2020 excepté celles du plan de reprise pour le Costa Deliziosa et le Costa Diadema.
Et ce sont des agences qui en ont déduit que la croisière de repositionnement aux Emirats du Diadema était annulée. Toutefois Costa ne l’a jamais confirmé, et au contraire, nié.
Mais les agences ont tout de même envoyé l’annulation à leurs clients.
Quant à connaître ceux qui ont eu la croisière annulée ou pas, cabine intérieure ou balcon, départ d’Italie on non, … MUM49 a lancé un appel sur ce forum qui est resté sans trop de réponses jusqu’à ce jour.
Il est donc difficile de pouvoir généraliser et de tirer des conclusions.
Cordialement
Pour cette croisiére , voici le communiqué d'annulation de la croisière en date du 18 AOUT 2020 :Cher Clients Veuillez trouver ci-dessous le communiqué de la compagnie COSTA Comme vous le savez certainement, le gouvernement italien a autorisé la reprise des croisières à partir du 15 août. Heureux de cette décision, nous sommes impatients d’emmener à nouveau nos clients en croisière après presque cinq mois d’interruption de nos activités. Toutefois, nous sommes conscients que la situation actuelle impose un retour progressif, et non immédiat, à la normale, et nous aborderons cette reprise avec un grand sentiment de responsabilité envers nos clients et nos équipages, ainsi qu’envers les résidents des communautés dans lesquelles nos navires font escale. Afin de garantir un niveau de sécurité et une tranquillité d’esprit maximum pour tous, nous avons conçu un plan pour pouvoir reprendre nos croisières de manière sûre et responsable. Nous avons travaillé, et nous travaillons encore, avec toutes les autorités chargées de surveiller la situation épidémiologique dans son ensemble, en suivant les recommandations des institutions internationales, nationales et locales et de nos experts, afin de planifier soigneusement nos croisières et nos nouveaux itinéraires et d’assurer une application rigoureuse, coordonnée et complète des protocoles sanitaires pour garantir à nos clients la meilleure expérience de croisière conformément aux normes de Costa. Une croisière avec Costa doit en effet être une expérience reposante, agréable et sécurisée, et nos clients méritent les meilleures conditions pour des vacances mémorables. Et c’est précisément pour garantir la santé et la sécurité de tous, et conformément aux précautions exigées par le gouvernement italien, que nous avons décidé de commencer au mois de septembre par des croisières nationales en Italie, qui seront réservées aux clients résidant exclusivement en Italie. Nous pourrons ainsi développer les procédures et protocoles, dans le but d’élargir notre offre par la suite aux autres nationalités avec de nouveaux itinéraires. En conséquence, nous avons le regret de vous informer que nous devons annuler les réservations de vos clients sur le Costa DIADEMA et COSTA DELIZIOSA prévue pour le mois de septembre. Cette décision a bien sûr été difficile à prendre, mais nous sommes convaincus que vous et vos clients comprendrez quelle est nécessaire pour assurer une reprise progressive, sécurisée et responsable de nos activités, en gardant à l'esprit le contexte épidémiologique et la nécessité de rester prudents dans une situation toujours délicate.
Bonjour
Pour les personnes qui ont reçu un mail d'annulation partant de marseille ou de savonne il y avait aussi bien des résas de cabines intérieures que des autres, donc l'explication ne vient pas de là .
Sur le mois de septembre costa ne doit embarquer que des passagers italiens et pour des circuits uniquement vers des ports italiens.
Le costa diadema lui est à priori loué, mais embarras de costa pour toucher les aides ou les exemptions de charges demandées à l'état italien , autre soucis: les 3 circuits tmr sont prévus au départ de Marseille et le port de Marseille est toujours fermé aux croisières....................
Dernière info le marché actuel est de 1000 à 1200 passagers par semaine pour 1 bateau, qu'est ce que cela va donner si 4 bateaux doivent repartir ?
Msc a déjà du reporter ses croisières au départ de trieste d'un mois par manque de réservations.
Costa pour limiter ses coûts va réduire le salaire de ses employés de 15%..........pendant quelques mois et fait des contrats d'embauche de 3 mois.
Merci , pouvez vous m'indiquer quelques personnes qui ont reçu l' annulation de croisière et qui avaient une cabine balcon , cela étaye mon dossier ?
J'ai bien dit que c'était une hypothèse , vous vous affirmez , donc pouvez vous étayer avec des piéces et non de l'affectif , juste pour mon dossier . Je cherche aussi à savoir pourquoi Mum 49 français à toujours sa croisière maintenue par Costa .
Bien entendu je tiens à disposition de tous mes documents que je cite. Je suis intéressé car une commande doit -être honorée sinon c'est un remboursemnt immediat . Donc si costa exclu certains passagers c'est trés différent . Pour le bateau , le Diadéma costa peut changer de bateau c'est dans le CGV. Ce qui est interessant ce sont les annulations de cette croisiére partielle ? totale, comment . Aprés les histoires de salaire et de philosophie ne sont pas le propos.Je cherche a aider Mum 49 81 ans à sortir de son guêpier.Bonne journée à tous .
Ce que je remarque c'est que Costa a envoyé un communiqué annulant la croisiere à des agences . Par sondage , je constate (et cela me concerne ), car j'ai réservé cette croisière au depart de "Rome" le 28 Septembre 2020 en cabine intérieure , c'est que ce sont les passagers des cabines intérieures qui ont reçu l'information d'annulation de leur croisière.
Bonjour
A ma connaissance Costa n’a jamais « envoyé un communiqué annulant la croisière » du Costa Diadema vers les Emirats. (Si vous possédez ce communiqué, merci de le publier).
Costa a publié une information comme quoi toutes les croisières étaient suspendues jusqu’au 30 septembre 2020 excepté celles du plan de reprise pour le Costa Deliziosa et le Costa Diadema.
Et ce sont des agences qui en ont déduit que la croisière de repositionnement aux Emirats du Diadema était annulée. Toutefois Costa ne l’a jamais confirmé, et au contraire, nié.
Mais les agences ont tout de même envoyé l’annulation à leurs clients.
Quant à connaître ceux qui ont eu la croisière annulée ou pas, cabine intérieure ou balcon, départ d’Italie on non, … MUM49 a lancé un appel sur ce forum qui est resté sans trop de réponses jusqu’à ce jour.
Il est donc difficile de pouvoir généraliser et de tirer des conclusions.
Cordialement
J'avais déjà envoyé par mail à COSTA FRANCE , la copie de l'annulation de la croisière pour FIOREL qui avait un départ de Marseille le 26/09/20 et la réponse par mail de COSTA: cette annulation n'était pas de leur fait; dans mon courrier REC A/R à Costa le 11/08/20 , j'ai remis la copie de cette annulation et réponse par mail le 20 aout de Costa à ce courrier: confirmation de Costa que " votre croisière est à ce jour toujours maintenue".
Le 25 aout, envoi par mail à Costa de la copie de l'annulation citée par vous ,1312CLOUE , réponse de COSTA: " Toutefois, comme précisé par mon collègue Loic, en date du 25/08, la croisière sur le Costa Diadéma du 27/09/20 n'est à ce jour pas annulée.
Il n'est pas donc possible d'envisager une annulation sans frais.
En cas d'annulation de la part de notre compagnie, vous recevrez une communication officielle.
Merci de votre patience et compréhension.
Cordialement
Lauriane".
Dernier mail de Costa le 01/09/20 reçu le jour des 81 ans de mon Mari:
"Nous vous informons de nouveau que la croisière du 27 septembre est maintenue.
Les frais de dossier seront donc maintenus pour l'annulation de votre dossier.
Merci de nous confirmer l'annulation de votre dossier.
Nous restons à votre disposition pour toutes informations complémentaires.
Cordialement.
Loic".
Bien sûr, comme conseillé par des personnes s/ ce forum, je n'ai pas répondu.
Dans des mails, j'ai bien fait remarquer que nous étions Français, j'ai rappelé leur communiqué du 13 aout indiquant que les croisières étaient pour les Italiens résidant en Italie.
Rien n'y a fait......
Le comble, en allant supprimer toutes nos réservations dans "mycosta" j'ai vu que notre départ était toujours le 27/09/20 mais de Civitavecchia/Rome alors que nous devions partir à la même date de Nice/Savone.
J'attends l'information de ce changement de port de Costa.....
COSTA a bien ANNULE la croisière comme indiqué par les mails reçus par FIOREL et 1312CLOUE, il n'est pas écrit " votre réservation a été annulée" mais bien "la croisière".
Nous attendons l'appel d'une conseillère Costa cet ap-midi afin de reporter les sommes versées s/ 1 autre croisière et SANS FRAIS.
Costa pour limiter ses coûts va réduire le salaire de ses employés de 15%..........pendant quelques mois et fait des contrats d'embauche de 3 mois.
Le monde d'avant n'est pas pour demain malheureusement.
Bonjour
Effectivement, à 3 jours de la reprise, on apprend que Costa a décidé une réduction temporaire des salaires des équipages actuellement à bord des navires à hauteur de 15%. Le site Web du Crew Center l'annonce. Les baisses de salaire s'inscrivent dans un plan visant à préserver tous les emplois terrestres et maritimes. Pour atteindre cet objectif, tous les employés de Costa devront apporter leur contribution personnelle. Il est précisé aussi que tous les managers ont réduit leurs salaires et reversé une partie de leurs congés à l'entreprise.
Cordialement
De nouvelles procédures d'embarquement ont été conçues par Costa pour assurer une sécurité maximale aux passagers, à l’équipage et aux employés locaux.
Ces nouvelles procédures, qui seront appliquées pour la première fois avec le Costa Deliziosa qui reprendra la mer le 6 septembre, ont été testées hier à la Stazione Marittima de Trieste
Un nouveau protocole de sécurité a été développé par Costa en collaboration avec un groupe d'experts en réponse à la situation générée par le Covid-19, conformément aux dispositions en la matière définies par les autorités italiennes et européennes.
En résumé chaque passager sera soumis à la mesure de la température corporelle qui, si elle est supérieure à 37,5 °C, nécessitera un contrôle médical plus approfondi. Par la suite, le questionnaire de santé en ligne sera vérifié pour comprendre s'il y a des changements dans l'état de santé du client. Enfin, le test sur écouvillon antigénique sera réalisé dans une zone dédiée spécifique de la Gare Maritime, dont les résultats seront disponibles dans environ 20 minutes. Ce n'est qu'après avoir réussi toutes ces étapes que le passager recevra le feu vert pour embarquer, tandis qu'en cas de suspicion, il sera possible d'effectuer un test PCR avec écouvillon.
Par ailleurs, lors du séjour dans le terminal de la Gare Maritime, l'utilisation du masque et le respect de la distance physique seront obligatoires, favorisés par l'arrivée en créneaux horaires et par la capacité réduite du navire. Le programme, dimanche, d'embarquement débutera à 10 heures et le navire appareillera à 17 heures.
Bonjour
Costa a annoncé qu'il n'opèrerait pas d'itinéraires en Amérique du Sud pendant la saison 2020/2021. La décision comprend toutes les destinations prévues en Argentine, en Uruguay et au Brésil.
D’après le site hispanophone Hosteltur :
"Pour des raisons de responsabilité envers l'équipage, les invités et les populations locales, la décision a été prise d'annuler la saison de croisière sud-américaine 2020/2021. La situation sanitaire au Brésil et en Argentine n'est pas optimale, et l'expérience à bord n'aurait pas été ce à quoi on s'attendait ». Les excursions dans les deux pays sont soumises à des limites qui les rendent presque inutiles et la plupart des magasins, bars et restaurants d'Argentine sont toujours fermés.
Cordialement
Bonjour
Dans les 500 passagers sont attendus à trieste le 6 pour ce 1er départ .
Le prix a peut être aussi dissuadé certains: 1100 euros tout compris pour une cabine intérieure.
Bonsoir
500 passages c'est encore moins qu'avec MSC ! Mais j'avais cru comprendre que Costa ne vendait que des Cabines balcon au prix d'une Cabine intérieure.
Si ce n'est pas indiscret où avez-vous eu ces infos ?
Cordialement
Dans les 500 passagers sont attendus à trieste le 6 pour ce 1er départ .
Bonsoir
D'après un communiqué de l'Agenzia ANSA, cet après-midi, c'est 350 passagers (tous Italiens) qui ont embarqué à la Stazione Marittima de Trieste.
Cordialement
Les forumeurs italiens confirment moins de 500 passagers invités inclus: agence de voyage, fans club
.
Même déficitaire c'est une croisière test qui doit servir aussi de pub pour appâter le chaland, mais bon il faudra malgré tout un minimum de réservations à l'avenir pour que l'expérience continue.
De Trieste ils auront plus de mal à remplir que sur Gênes ( msc en a déjà fait l'expérience ) le circuit limité en septembre aux ports italiens pourrait lui aussi évoluer.
Pour mum49: dans le plan de reprise officieux de 2020 il n'est pas question du costa Magica, si pas de soucis sanitaire et si les réservations fonctionnent bien : c'est le Smeralda qui devrait être le navire suivant à redémarrer, puis en fin d'année le costa Firenze prévu à l'origine pour l'asie mais qui restera en europe un an.
Pour ceux qui comptent se rendre en italie: pensez à remplir le formulaire en ligne à présenter en cas de contrôle.
Les forumeurs italiens confirment moins de 500 passagers invités inclus: agence de voyage, fans club.
Bonsoir
Il Gazzettino confirme aussi 350 passagers à Trieste.
Mais 2 autres ports d'embarquement sont prévus sur l'itinéraire (Bari et Catane) donc 500 c'est peut-être le nombre qui embarquera, au total, sur le Deliziosa pour cette 1ère croisière.
Cordialement
c'est le Smeralda qui devrait être le navire suivant à redémarrer, puis en fin d'année le costa Firenze prévu à l'origine pour l'asie mais qui restera en europe un an.
Pour ceux qui comptent se rendre en italie: pensez à remplir le formulaire en ligne à présenter en cas de contrôle.
Bonjour
Massimo Brancaleoni, Senior Vice President World Wide Sales chez Costa, a déclaré lors du départ du Deliziosa « 2 mots clés : responsabilité et progressivité. Cette croisière est un échauffement qui nous aidera à la fois du point de vue des protocoles et à comprendre la qualité de l'expérience que nous allons offrir à nos clients, et aussi, en les écoutant, peut-être que nous allons changer quelque chose. Il s'agit d'apprendre et d'écouter ».
Il a également évoqué rapidement la suite de la reprise après le Deliziosa et le Diadema : « à partir d'octobre, ce sera au tour du navire amiral Costa Smeralda, suivi en décembre par le Costa Firenze encore en construction au chantier naval de Fincantieri à Marghera ». Le Toscana, dont la livraison prévue début 2021, est actuellement repoussée bien plus tard en 2021. C’est le Firenze qui le remplacera en Méditerranée avant de partir en Chine l'hiver 2021/22.
Mais je trouve Massimo Brancaleoni très optimiste pour le Smeralda en octobre. Les ports de Barcelone et Marseille sont toujours fermés. Où pourra-t-il s’avitailler en GNL ?
Et toujours pas de date officielle de Costa quant à l’ouverture des croisières à d’autres nationalités qu’italienne.
Cordialement
Des infos pratiques du Déliziosa en traduction automatique.
Parlons du restaurant.
Comme vous pouvez le constater, les tables ne sont pas fixées et l'espacement est garanti!
( pas trop de soucis avec le peu de clients à bord )
Quand ils vous font asseoir, ils font la mise en place.
Grâce au QR CODE, vous aurez le menu, du petit déjeuner au dîner.
Tous les condiments et boissons sont servis directement par les serveurs.
Les tables ne sont plus partagées mais utilisées uniquement par les familles ou amis voyageant ensemble.
Aux bars, il n'est plus possible de s'arrêter au comptoir.
Vous vous asseyez et commandez directement aux serveurs à l'aide du
QR CODE présent sur chaque table.
Alterner les sièges sauf s'il s'agit de la même unité familiale.
Effectivement pas mal notamment pour le bar c'est mieux ainsi que sur le Grandiosa ou l'on voyait sur un des posts des gens vautrés sur le comptoir ( ils ont peut être rectifié le tir depuis).
Par contre j'aime mieux l'idée du buffet MSC à midi servi : question de gourmandise.
Mais on attendra encore l'arrivée de circuit plus longs et intéressants.
Pour vous "déturlupiner", quelques précisions : l'emploi par TMR de "Yacht Club" est un abus de langage tout comme celui de "Mini-suites" qui ne sont rien d'autre que les cabines balcon du Diadema.
peut-être en effet que TMR rebaptise "mini-suites" les cabines balcon du Diadema.
Mais le Diadema, dans la nomenclature Costa, possède, en plus de nombreuses "cabines balcon", 14 "mini-suites", situées sur l'arrière des ponts 6, 7, et 8, pas plus grandes en effet qu'une cabine, mais avec un grand voire parfois un très grand (coins arrière) balcon.
ce qui, en effet, est a minima "trompeur", pour qui consulterait le plan du bateau.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
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