pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le SPLENDIDA, pouvez vous me dire si les pourboires sont discutable ou pas du tout?
pour tout le personnel que l'on ne voit pas ce système est bien mais pour ceux qu'on peut remercier de nous même c'est plus ennuyeux si on ne peu pas modifier cette somme qui est dù....et directement prélévé!
merci pour vos réponses
pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le SPLENDIDA, pouvez vous me dire si les pourboires sont discutable ou pas du tout?
pour tout le personnel que l'on ne voit pas ce système est bien mais pour ceux qu'on peut remercier de nous même c'est plus ennuyeux si on ne peu pas modifier cette somme qui est dù....et directement prélévé!
merci pour vos réponses
bonsoir vero. d'après les derniers C/R lus ici, il semble se confirmer que ce forfait de séjour à brod n'est plus négociable. comme chez costa. donc vous payez la totalité de ce forfait et libre à vous de donner un compléments avos serveurs au restaurant du soir, ou encore à votre personnel de cabine. c'est ainsi que nous procédons chaque fois. mais ce petit supplément est bien sur facultatif.
je reviens de croisière sur le msc splendida la semaine dernière et non on ne peut pas discuter les sommes concernant le pourboire ( on a essayé car on trouve que cette somme est un peu onéreuse mais ils n'ont rien voulu savoir)
si ça vous interesse : 49 euros par pers et 1 euro pour don à l'unicef par enfant de moins de 14 ans
pour 4 personnes ça fait quand meme 100 euros
Bonsoir,
merci pour votre réponse, je procèderai de la même manière que vous tans pis...
mais quand même il je trouve que c'est pas très juste cette manière de faire, l'an dernier sur une croisière sur le coral nous avions pu modifier la somme prélevé, apparement toutes les compagnies ne procèdent pas de la même manière...
cordialement
Nous avons payé 49 € par adulte et 1 € par personne
Soit 102 € pour 2 adultes et 2 enfants.
Les agences ne le disent pas mais c'est obligatoire depuis décembre 2009.
Cela devrait être compris au moment de la réservation, on aurait moins l'impression de payer cher...
Bonsoir,
merci pour votre réponse, je procèderai de la même manière que vous tans pis...
mais quand même il je trouve que c'est pas très juste cette manière de faire, l'an dernier sur une croisière sur le coral nous avions pu modifier la somme prélevé, apparement toutes les compagnies ne procèdent pas de la même manière...
cordialement
chez costa en 2005 et MSC en 2009, on pouvait encore modifier ce montant imposé. c'est devenu impossible. chez louis cruises lines, c'est encor epossible. chez NCL c'est possible à condition de motivé un mécontement. auant dire que c'est quasi impossible sauf si on peut prouver que la prestation n'a pas été à la hauteur du prix payé. pas sur que bcp de passagers obtiennent une réduction de ce forfait.
savez vous s'il y a des reductions pour les pourboires des enfants de 14 a 18 ans ?
sur COSTA ils payent 50 %
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Non je ne sais pas sur notre facture il n'y avait pas les pourboires pour les enfants mais ils sont plus jeunes.
Nous n'avons pas demandé de peur qu'une somme supplémentaire soit facturée pour les enfants.
Mais j'ai entendu effectivement lors d'une réunion sur le bateau pour les informations concernant le débarquement que les pourboires pour les enfants sont de 3,50€ par jour.
A Confirmer.
Hélas pas de négociations possible nous sommes partis du 05 au 16 mars et personnes n a pu négocier les pourboires ils sont prélevés directement sur votre compte.
Voici mon avis sur le sujet 'pourboire', qui ne tient bien sûr qu'à moi et que j'ai déjà expliqué dans un autre post...
Avant de partir en croisière, on connaît à l'avance le montant exact des pourboires que l'on aura à débourser. C'était ma première croisière sur le MSC LIRICA, et tout m'a très bien été expliqué... C'était même écrit... Je savais donc à quoi m'en tenir...
Maintenant, si je trouve que ce montant augmente le prix de ma croisière, ce n'est pas sur lui que je vais essayer de 'gratter' vu qu'il sert à rémunérer les travailleurs de ce bateau qui envoient eux mêmes cette somme à leur famille restée à terre en Indonésie, Inde, etc...
C'est sur la cabine que je peux 'économiser'... d'ailleurs, c'est ce que l'on a fait. On a demandé à deux agences un devis et comme on était 13 en tout à partir, elles se sont un peu battues pour avoir notre 'clientèle'...
Il ne me serait pas venue à l'idée de réduire ce montant des pourboires quant bien même un serveur aurait oublié de me sourire un matin !!!! Après des mois passés en mer à cotoyer des vacanciers quelques fois dédaigneux, je peux comprendre qu'il y ait qq fois des râtés... 🙁
Pour ce qui est de la nouvelle formule qui consiste à ne plus donner de la main à la main, je la trouve équitable. Pourquoi le type qui serpille le pont à 6h30 le matin ne recevrait pas mon pourboire alors que je le donnerai à la femme de chambre que je croise évidemment plus facilement ? N'a-t'il pas autant de mérite ?
Je suis donc d'accord avec ce qui a été dit plus haut. Le pourboire est prélevé d'office et distribué à tout le monde et rien ne nous empêche d'en donner un autre aux personnes que l'on a appréciées...
Et en cas de problème à bord, c'est à la compagnie elle même de me faire un rabais ou un geste commercial ! Pas au personnel qui est déjà payé au lance pierre... 🤪
Antolise
MSC Lirica - Toulon - Méditerranée - avril 2010 / MSC Splendida – Méditerranée – avril 2011
MSC Musica - Venise – Croatie – Grèce - mai 2012 / MSC Preziosa - YC - Marseille – Méditerranée –août 2013
MSC Preziosa - YC - Marseille - Juillet 2015
oui alors ça doit être le meme que sur COSTA
gratuit en dessous de 14 ans et 50% entre 14 et 17 ans
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
bonjour, sur l'armonia il y a trois ans nous etions un groupe de francais a avoir protester et ca avait marcher , maintenant ca n'a plus l'air d'etre le cas, au fait vous faites la croisiere a deux ou plus, si par hazard nous pourrions peut etre partager les frais de certaines excursions , vous serez sur quel pont bonne journee a bientot
Voici mon avis sur le sujet 'pourboire', qui ne tient bien sûr qu'à moi et que j'ai déjà expliqué dans un autre post...
Avant de partir en croisière, on connaît à l'avance le montant exact des pourboires que l'on aura à débourser. C'était ma première croisière sur le MSC LIRICA, et tout m'a très bien été expliqué... C'était même écrit... Je savais donc à quoi m'en tenir...
Maintenant, si je trouve que ce montant augmente le prix de ma croisière, ce n'est pas sur lui que je vais essayer de 'gratter' vu qu'il sert à rémunérer les travailleurs de ce bateau qui envoient eux mêmes cette somme à leur famille restée à terre en Indonésie, Inde, etc...
C'est sur la cabine que je peux 'économiser'... d'ailleurs, c'est ce que l'on a fait. On a demandé à deux agences un devis et comme on était 13 en tout à partir, elles se sont un peu battues pour avoir notre 'clientèle'...
Il ne me serait pas venue à l'idée de réduire ce montant des pourboires quant bien même un serveur aurait oublié de me sourire un matin !!!! Après des mois passés en mer à cotoyer des vacanciers quelques fois dédaigneux, je peux comprendre qu'il y ait qq fois des râtés... 🙁
Pour ce qui est de la nouvelle formule qui consiste à ne plus donner de la main à la main, je la trouve équitable. Pourquoi le type qui serpille le pont à 6h30 le matin ne recevrait pas mon pourboire alors que je le donnerai à la femme de chambre que je croise évidemment plus facilement ? N'a-t'il pas autant de mérite ?
Je suis donc d'accord avec ce qui a été dit plus haut. Le pourboire est prélevé d'office et distribué à tout le monde et rien ne nous empêche d'en donner un autre aux personnes que l'on a appréciées...
Et en cas de problème à bord, c'est à la compagnie elle même de me faire un rabais ou un geste commercial ! Pas au personnel qui est déjà payé au lance pierre... 🤪
Je ne peux que partager ce point de vue.
Le "forfait séjour" est parfaitement expliqué sur les sites des Compagnies et par les agences. Il n'y a donc aucune surprise.
s'il y a une raison de fiscalité spécifique qui fait que ce principe de forfait payable à bord a été mis en place, la raison essentielle c'est que les clients, dans l'ensemble, ne donnaient pas ou peu de pourboire.
J'ai vu des gens à notre table donner 5 euros à leur serveur aprés 11 jours de croisière (Costa Europa), alors qu'ils étaient 4 !!!
Si ce système n'existe pas sur les Compagnies à clientèle majoritairement Anglo-Saxonne, c'est que la rémunération au pourboire fait partie de leur culture et les gens jouent parfaitement le jeu dans les valeurs prévues.
bonjour attention je ne voulais pas ne pas donner ces fameux pourboires mais je pense que les donner directement au personnes concernées était le mieux maintenant apres vos explication il est vrai qu'il y a le personnel qu'on ne voit pas j'espere en tout cas qu'ils seront bien attribuer au personnels
C'est exactement ce qui me fait peur avec ce système, je ne suis pas sûre que les pourboires soient bien reversés au personnel.
C'est pour ça que l'on a donné directement en plus du montant prélevé sur notre factures aux personnes qui s'occupaient si bien de nous ! Et ils étaient tous vraiment ravis.
J'ai fait une croisière avec le Poesia en décembre 2009 et j'ai pu modifier la somme des pourboires sans problème. Deux jours avant la fin de la croisière et je n'était pas le seul a le faire .🙁
Bon, j'ai demandé a mon agent de voyage de réjoindre le bureau de MSC a ford lauderdale et ceux-ci ne savait pas s'il avait eu des modifications sur l'obligation de donner les pourboires. J'ai voyagé avec le Poésia en décembre 2009 après quelques jours de croisière je demandais a la réception la journée qu'on pouvait modifier les pourpoires . je me présentait a la place indiquée ey je signais un papier pour la modification et j'inscrivait le montant que voulait donner. Je recevais l' avant dernier jour de la croisière un pré compte avec les modifications. je part en octobre sur la mer noire et je vais voir si des changement on eu lieu. Salut.😛
J'ai fait une croisière avec le Poesia en décembre 2009 et j'ai pu modifier la somme des pourboires sans problème. Deux jours avant la fin de la croisière et je n'était pas le seul a le faire .🙁
Bonjour Superfab,
Pourriez-vous m'indiquer SVP ce qui vous motive pour vouloir à tout prix modifier ces pourboires (à la baisse probablement) ?
C'est pour diminuer le prix de votre croisière ? Parce que vous n'étiez pas satisfait du service à bord ? Pour donner plus de la main à la main ?
Merci de votre réponse,
🙂
Antolise
MSC Lirica - Toulon - Méditerranée - avril 2010 / MSC Splendida – Méditerranée – avril 2011
MSC Musica - Venise – Croatie – Grèce - mai 2012 / MSC Preziosa - YC - Marseille – Méditerranée –août 2013
MSC Preziosa - YC - Marseille - Juillet 2015
ce qui est de la nouvelle formule qui consiste à ne plus donner de la main à la main, je la trouve équitable. Pourquoi le type qui serpille le pont à 6h30 le matin ne recevrait pas mon pourboire alors que je le donnerai à la femme de chambre que je croise évidemment plus facilement ? N'a-t'il pas autant de mérite ?
Je suis donc d'accord avec ce qui a été dit plus haut. Le pourboire est prélevé d'office et distribué à tout le monde et rien ne nous empêche d'en donner un autre aux personnes que l'on a appréciées...
Bonjour
En ce qui concerne Luois Cruise, les pourboires sont négociables. Mais il est bien précisé que seul le personnel hotellier touche ce pourboire. Ce qui veut dire que "le type qui serpille" le pont comme vous dites ne touche pas un radis
Je trouvais trop élevée le pourboire demandée pour deux personnes et dans ce temps la on devait payer en dollar Américain ou en euro et cela augmentait le prix . J'essaie toujours de fixer un pourboire qui est juste selon mes normes et si j'apprécie un employé je vais lui donner un pourboire personnelle. Pour les services je n'ai jamais eu de problème avec MSC.
Moi je trouve que les pourboires c'est normal et justifié, jai fait la croisiére Age Tendre et Tête de Bois du 14 au 19 mars 2010 on c'est tres bien occupé de nous, et le personnelle le mérite nous on a pas hésité une segonde
Vous pouvez visité mon blog consacré a cette croisiére
http://salut-dany-the-rock.skyrock.com
Pour les pourboires , MSC les a remplacé par des frais nommés service charge de 49 € par personne non négociable... de plus nous avons appris que ce n'est pas pour le personnel mais pour l'entretien du bateau (directement dans la poche de Msc) Alors le personnel n'a rien de notre part. Alors en fin de croisière s'est a votre bon coeur. Sur la facture ils prélèvent aussi 1 € par personne pour l'Unicef , quand a la bouteille d'eau elle n'est pas a 1,9 € comme je l'ai vu sur le forum mais a 2,07 € . Si vous voulez d'autre renseignement n'hésitez pas.
Bonjour,
Sur MSC, les pourboires peuvent être révisés en remplissant une feuille à la réception.
Par contre sur COSTA, ils sont obligatoirement dus sans discussion !!!
Bonjour,
Sur MSC, les pourboires peuvent être révisés en remplissant une feuille à la réception.
Par contre sur COSTA, ils sont obligatoirement dus sans discussion !!!
bonsoir Danièle. c'est terminé depuis décembre 2009/janvier 2010. désormais c'est prélévé d'office et non négociable. peut-être que sur certains bateaux, c'est encore possible mais ca ne va pas durer.
Merci pour la réponse.
Le mieux serait qu'il inclut le pourboire dans le prix initial de la croisière !
Car ensuite il y a les boissons à payer même si l'on ne boit que de l'eau en bouteille
et même si on ne prend pas d'excursion il y a toujours des bus, des taxis ou autres dépenses...
Bonsoir !
sur toutes les consommations il est rajouté 15% pour le service, cela est nouveau également depuis le 1er Janvier et nous l'avons découvert lors de notre dernière croisière a bord du Lirica fin Avril. Cela fait partie des modifications comme les pourboires prelevés directement.
Le mieux serait qu'il inclut le pourboire dans le prix initial de la croisière !
Quelque part, c'est déjà le cas vu qu'on sait à l'avance le prix à payer pour la partie 'pourboire'... Mais c'est vrai que psychologiquement, çà choquerait moins les gens si c'était un prix global pour toute la croisière...
çà doit être le terme 'pourboire' que les Français n'aiment pas... 😮
Antolise
MSC Lirica - Toulon - Méditerranée - avril 2010 / MSC Splendida – Méditerranée – avril 2011
MSC Musica - Venise – Croatie – Grèce - mai 2012 / MSC Preziosa - YC - Marseille – Méditerranée –août 2013
MSC Preziosa - YC - Marseille - Juillet 2015
😎bonjour bruno, j'ai lu sur un site si un départ a lieu sur un port francais, la compagnie n'a pas le droit de nous imposer les pourboires a vérifier, car moi je ne supporte pas que l'on m'impose, qui profite réellement des pourboires!!!!!!!! surtout les cies étrangères car j'ai vu un reportage msc direction e personnel, et le personnel est a plaindre!!!!!!!!!!!😐
😎bonjour bruno, j'ai lu sur un site si un départ a lieu sur un port francais, la compagnie n'a pas le droit de nous imposer les pourboires a vérifier, car moi je ne supporte pas que l'on m'impose, qui profite réellement des pourboires!!!!!!!! surtout les cies étrangères car j'ai vu un reportage msc direction e personnel, et le personnel est a plaindre!!!!!!!!!!!😐
bonjour. je ne sais pas du tout si c'est info est à prendre au sérieux. faudrait avoir l'article à lire et se renseigner. j'ai lu sur VF que des passagers avaient sympatisé avec des membres d'équipage. ceux-ci ont déclaré que les sommes prélevées d'office servaient en fait à payer les salaires de base. la aussi on ne peut pas controler. dans le doute je donne toujours un petit billet supplémentaire aux personnels de cabine et mes serveurs de restaurant. je ne sais pas si un jour on saura la vérité sur ces histoires de pourboires imposés. en tout cas l'info que vous citez peut être interessante, reste à la mettre en pratique. pas sur que costa ou MSC se plient volontiers à cette loi si elle existe vraiment.
Il est vrai qu'il est indique qu'aucun pourboire n'est obligatoire car la somme prélévée d'office en fait est un forfait journalier 😉 donc les pourboires on les donne normalement directement aux personnes qui ont fait tout leur possible pour que nos sejours soient agreables.
Mais il est vrai que si le forfait journalier etait préleve d'office au moment de la réservation cela éviterait bien des complications.
Mais les prix avec un montant minorés de 50€ ou plus selon la duree du séjour sont bien plus attractifs pour inciter a réserver.
Lorsque nous reservons un séjour dans un hotel nous payons une taxe de sejour journalière ce qui en quelque sorte correspond au forfait journalier (en beaucoup plus cher, mais nous sommes sur un bateau 😄)
bonjour danip? vous croyez que les pourboires sont réellement versés au personnel!!!!!!!! vous révez, encore une arnaque, j'ai vu un reportage direction et personnel et croyez moi la direction n'est pas tendre donc je doute fort que les pourboires son entierement reversés au personnel car leurs salaires sont dérisoires, par rapport au nombre heures effectuées ett a la considération!!!!!!!!!de l'esclavage🏴☠️
😎bonjour desbell, entièrement d'accord car 7x30j minimum 3000 personnes je ne connais pas le nombre de personnel, je doute fort que la somme soit divisée équitablement!!!!!!!!!!!
Bonjour, je prends en route la discution et pour avoir fait plusieurs croisières sur MSC et la dernière en mai 2010, au cours de laquelle j'encadrais un groupe de 40 personnes.
Je vous confirme que les pourboires sont devenus obligatoires pour une raison très simple que le directeur administratif de croisisère du MSC Fantasia m'a expliqué :
"lors de l'hiver dernier (2009) quelques employés qui ne touchaient pas de pourboires ont pillés les armoires de quelques employés qui avaient beaucoup d'espèces cachées dans leur bagages car ils sont plusieurs dans les dortoirs et ils n'ont pas de coffre.
En effet, lorsque les pourboires sont prélevés ils sont divisés chaque jour en fonction des personnes qui vous ont servis, votre carte magnétique enregistre tout et la division se fait automatiquement, de plus il y a aussi un sytème de bonus et malus, j'explique, si les passagers se plaignent sur la fiche de commentaires finale il est retenu un pourcentage sur les pourboires qui est reversé à ceux qui sont mis en valeur.
Imaginez que vous donniez à votre cabiniste et à votre serveur à table des pourboires et pas aux serveurs des bars, ni à la personnes qui vous donne les serviettes, ni au barman... bien évidemment cela fait des envieux !
De plus les personnels sont souvent indonésiens, philippins... et ne retournnte dans leur pays qu'à la fin de leur contrat et conservent les pourboires dans leurs bagages, au bout de quelques mois cela fait des centaines de milliers d'€ non protégés car c'est la première fois que de tels navires sont construits avec plus de 1600 personnels dont plus de 1000 serveurs, cabinistes et 1800 cabines. Petit calcul rapide : 1800 x 30€ de pourboires = 54 000 par croisisère x52 semaines = 2 808 000 € par an
C'est pour cette raison que MSC a souhaité imposer de prélever et virer de façon répartie à l'ensemble des personnes qui se sont ocuupées de vous, les pourboires sur les fiches de paye.
Bonne croisière, et le service et tellement exceptionnel que les pourboires sont justifiés.
bonjour fan, merci pour tes explications , pourquoi msc ne verse pas les pourboires a la fin du contrat, cela éviterait les pillages et les mesententes entre eux, un jour on assistera a un meutre!!!!!!!peut etre déja eu mais on ne le saura jamais car il est évident que chaque employé devrait toucher le meme pourboire meme les personnes dans les cuisines, lingeries, fonds de cale etc!! donc les pourboires devraient etre versés au reglement du voyage mais je doute fort que le personnel touche la totalite des pourboires, on ne peut pas les interroger😇
Je voudrais rebondir sur ce "serpent de mer", en tous cas en ce qui concerne Costa (chez MSC, je ne sais pas, mais il est probable que c'est présenté comme similaire) :
regardez bien la brochure 2010 qui dit page 299 :
- Une partie du prix de la croisière appelée "forfait de séjour à bord" dépendant du nombre de jours de services hôteliers rendus à bord pendant la croisière sera facturée sur le compte de votre cabine, en sus du prix de la croisière. Cette somme forfaitaire sera automatiquement prélevée sur le compte de votre cabine en fin de croisière.
- Le forfait de séjour à bord fait partie intégrante du prix de la croisière et son montant ne peut donc être modifié
Bref, il faut bien comprendre que si au début, cela a été présenté comme "remplacement des pourboires", aujourd'hui, ce n'est ni plus ni moins qu'un complément du prix de la croisière (au même titre que peut l'être la taxe portuaire, qui est incluse dans les prix "catalogue" français, mais pas dans les italiens). Ce qui est curieux, mais qui illustre une fois de plus qu'il n'y a aucun agrégé de français chez Costa ( 😎 ), c'est que "une partie du prix de la croisière" est "en sus du prix de la croisière".. 😕 😮 😎
qu'il soit bien entendu donc, que ce "forfait de séjour à bord" n'a RIEN AVOIR AVEC DES POURBOIRES ! (d'ailleurs, à bord, ils ne disent même plus que cela servira à payer le personnel)
et j'en veux pour preuve supplémentaire que les enveloppes de pourboire données par les passagers refleurissent de plus belle (surtout, certes, passagers anglo-saxons, mais j'ai vu des français en donner..). C'est surtout visible le dernier soir pour les serveurs (rarement les maîtres d'hôtel qui n'ont plus du tout leur ancienne fonction de discussion avec les convives, mais semblent ne plus être que des surveillants, au demeurant indispensables) , au restaurant, mais il est très probable qu'il en est de même pour les cabiniers et majordomes...
Quand on fait son budget de croisière, il faut donc compter en premier lieu / le prix de la croisière + le FSAB / et rajouter d'éventuels pourboires au personnel.
Alors c'est sûr que ce FSAB pourrait être inclus dans le prix annoncé... Mais pour que la concurrence demeure honnête, il faudrait que tout le monde le fasse... Sinon, personne ne peut dire qu'il y a la moindre ambiguité dans ce qui est annoncé dans les catalogues.
Ma position personnelle (mais tous les points de vue sont respectables) est qui si le personnel fait son service "bien et professionnellement, mais sans plus", je ne donne pas de pourboire. A fortiori si le personnel a fait quelque chose qui m'a déplu (mais sauf faute grave, je ne vais pas m'en plaindre à la hiérarchie, ce qui pourrait très souvent signifier pour le personnel "licenciement", ne pas l'oublier). Mais le serveur qui chaque soir, vient faire l'effort d'utiliser tout le français qu'il peut connaître pour nous raconter une bonne blague, ou entame une vraie conversation en anglais (pour ceux qui peuvent comprendre et répondre), le majordome qui tel ou tel jour prend une initiative heureuse, avant même qu'on la lui ait demandée, alors je donne un petit quelque chose en fin de croisière....
Après, *pendant* la croisière, un petit billet de 5 euros par ci par là débloque un nombre de situations ou d'hésitations qu'il est difficile d'imaginer.. 😉 J'en emporte toujours une poignée, que j'ai toujours sur moi, en croisière...
Tiens, un point de détail aussi concernant ma récente croisière Costa : Costa dit dans son catalogue que le FSAB est prélevé d'un coup ne fin de croisière. Depuis 2010, et depuis qu'on peut suivre ses comptes sur la télé de cabine, c'est *chaque jour* que Costa débite le FSAB du jour... Mais bon, tout ça revient au même, le vrai débit, c'est *quelques jours ou semaines après la croisière* sur la carte bancaire enregistrée...
Pour ma croisière de Mai 2004, sur le Fortuna, le débit sur mon AMEX n'a même été que 9 mois plus tard... (je commençais à rêver d'un oubli définitif... 😊 ). Mais cet "oubli" ne s'est jamais reproduit...
bonjour pap86, au moins votre réponse est claire et précise t on comprend mieux maintenant pourquoi vous trouvez des croisieres , pour moi prix dérisoires, a partir de 500 euros prix promo, repas, distractions etc compris quand vous comparez avec la location mobilhomme ou location vacances bord de mer, il n'y a pas photos😮😛 sans la nourriture et vous n'avez pas grand chose dans le caddie pour 100 euros et en plus, il faut préparer les repas, un peu de ménage alors moi je préfére encore une croisiere méme s il faut rajouter supplément😉moi je prépare a l avance une enveloppe et tous les mois, je mets de l argent pour les extras, excursions!!!!!!!
Il en est de meme sur MSC, ce qu'on appelle pourboires ne sont en que des frais de sejour, et il est bien indiqué dans le catalogue qu'aucun pourboire n'est obligatoire , le prix de la croisière est donc celui qui est annonce sur le contrat de vente auquel il est obligatoire d'ajouter les frais de sejours qui ne seront rajoutés qu'a la fin de la croisière au meme titre que les consommations à bord, achats, excursions.
Nous remercions également le personnel qui nous rend des petits services par quelques petits billets le séjour par la suite n'en est que plus agréable😄
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Nous arrivons d'une croisière du 13/08/26 au 20/08/26 s/ le MSC ORCHESTRA avec escales à Tarragone, Valence, Livourne, Civitaveccia , Gênes et retour à Marseille.
Le bateau était complet. Les transats déjà bien occupés par des serviettes de plage dès le matin et 1 ou 2 personnes dans les piscines....par contre, le jour du débarquement des Italiens, très peu de serviettes s/ les transats.
Nous avons trouvé les Italiens moins volubiles .
Nous avions 1 cabine balcon au pont 9 à tribord. Cabine spacieuse , cependant le canapé était orienté face au bureau et pour regarder la TV, c'était torticolis assuré. Nous avons donc changé l'orientation du canapé pour le mettre face à la TV ( nous l'avons bien sûr remis à sa place le jour du débarquement).
Nous étions 325 francophones à bord Beaucoup de personnel de l'île Maurice ce qui facilité les échanges.
Pas d'annonce intempestive s/ le bingo etc.....ça change de COSTA.
Pour le dîner, nous étions au 1er service à 19h45, à 1 table de 6.Le 1er soir nous étions 2 couples de "cheveux blancs" à table. Le second soir, 2 jeunes femmes se sont présentées à notre table et en nous voyant ont demandé à changer de table...
L e spectacle pour notre horaire de dîner était à 22h15 et se terminait vers 23h. Nous avons trouvé cela tardif pour nous.Spectacles variés et de qualité.
Menus au restaurant avec du choix, par contre au buffet le midi , beaucoup de plats avec pas mal de féculents.Goûter de 16h30-17h30 avec de bonnes pâtisseries entre autres.
Nous avons eu un problème de climatisation et de mauvaises odeurs dans la cabine un ap-midi. J'ai signalé le problème à l'accueil et du personnel avec notre Cabinier sont venus voir dans la cabine.Le problème a été résolu dans l'ap-midi.
Deux jours après, nous avons eu la surprise de trouver 1 sac avec des objets à l'intérieur: 2 tasses MSC et 2 gourdes MSC maintenant le froid et le chaud pendant 10h.C'était un cadeau du service client suite aux mauvaises odeurs dans notre cabine.Nous ne nous attendions pas du tout à ce geste et nous avons remercié le service client de MSC.
Pour les excursions, MSC propose toujours des transferts port- C Ville pour 14 euros/ Ad à Valence et Tarragone, et 12 euros / enfant. Pour Livourne; 10 euros/Ad et 7 euros/enfant
A Civitaveccia, navette pour la gare à 6 euros.
Sur l'application MSC for Me, il y avait des "promotions" s/ certaines excursions.
Nous avons beaucoup apprécié cette croisière mais nous n'avons pas pu revoir certaines escales, ( Tarragone et Valence ) , par nous-mêmes car il faisait trop chaud.
Belle soirée: Mum49
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
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Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
