🙂 Info sur les pourboires. Je trouve beaucoup le montant demandé de pourboires soit 11, 50$/jour selon les infos que j'ai recu de mon agence et cela s'ajoute parait-il 15 pour cent sur chacunes des consommations prisent dans le séjour. Je part pour 10 jours alors je devrais m attendre a plus de 300$ de frais a la fin, CA ME PARAIT TRES EXAGERER. Svp vos expériences seraient apprécié a ce sujet. Il me parait que le 23, 00/ couple/jr serait suffisant pour tous service et encore là ca fait cher pour la femme de ménage.....🤪
Pour un total de 10$/personne/jours. Il ne faut pas oublier que le pourboire est l'unique paye de l'employé et je crois qu'avec des journées de plus de 12hres de travail, le montant demandé est loin d'être exagéré, au contraire. Je ne connais pas beaucoup de personnes ici qui travailleraient autant d'heures pour un montant si ridicule, c'est pour cette raison d'ailleurs qu'il y a peu d'employés nord-américains à bord. Je me suis laissez dire que plus de la moitié des passagers ne donnaient pas le montant recommandé, ce qui a incité plusieurs compagnies à prélever les pourboires directement sur le compte du client, une excellente chose qui évite bien des confusions.
Hônnetement, si nous avons le privilège et les moyens de partir en croisière, nous devrions être capable de donner de juste pourboires aux employés qui se sont dévoués pour nous, non?
Je suis d'accord avec vous Frami, lors de notre croisisere il y a deux ans avec RCL, le dernier soir mon mari m'a fait remarquée que les tables à la salle à diner le soir était presque toute vide.
Le monde n'était pas venu sourper pour ne pas donner leur pourboire aux personnel, je trouve cela très mesquin. Quand j'ai remis les enveloppe, c'est comme si je leur avait remis un chèque d'un million tellement ils étaient content. Nous avons remis les montants recommandé pour chaque personnes. Pouvez vous me dire si sur Princess cela fonctionne de la même façon que RCL ou si le montant est mis automatiquement sur notre compte.
Si on être pas prêt à payer le pourboire on a juste à ne pas y aller.
Si tu regardes le nombre de personnes qui travaillent 15 heures par jour plus de 6 jours par semaine tu te rendrais vite compte que ce n'est pas trop demandé.
De plus c'est vrai que c'est leur unique paye! Sur les bateaux, y a pas grand monde qui ont un salaire de base, ils ne vivent que par les pourboires.
Celebrity est reconnu pour son extrême bon service, les 2 fois que je l'ai pris j'ai été traitée comme une reine alors 300$ c'est juste normal.
Quand on le sait à l'avance on le prévoit dans le budget.
Pour moi les pourboires sont de 10 $ par jour ; personnellement en France je les paye en même temps que ma croisiére comme ca j'ais le prix total du voyage avec taxes et pourboires compris ( j'ais réservé une transat en mai prochain sur le century et mes pourboires sont prépayés ) nous payons en France 25 % du montant total du voyage à la réservation et le solde 1 mois avant . Plus besoin de se préoccuper des pourboires à bord, nous aurons dans la cabine la veille du départ des petits vouchers à remettre aux personnes si gentilles qui nous ont servis . Chez rccl je procéde de la même facon . eN une quarantaine de croisiéres je connais beaucoup de compagnies ( sauf carnival que je n'ais pas envie de tester aprés avoir partagé des excursions aux caraibes avec leurs passagers, et les compagnies trés chéres comme radisson silversea ) et pour nous célébrity est le top, vous ne serez pas déçu
je trouve cela également trés mesquin voir honteux lorsqu'on voit le dur travail de l'équipage toujours aux petits soins
Sur princess les pourboires sont débités automatiquement car avec l'open sitting vous n'avez pas toujours le même serveur . C'est 10 $ par jour et par personne, je n'ais vu personne en plusieurs croisiéres princess les faire enlever à la réception donc je ne sais pas si c'est possible . Par contre j'ais vu des enveloppes à la réception en pagaille donc étais ce pour les personnes qui auraient fait enlever ( à qui donner si chaque soir vous avez des serveurs différents ? ) ou était pour les personnes qui souhaitent remettre en plus des pourboires débités d'office un supplément à certaines personnes ?
Habituée des croisiéres je considére les pourboires comme normaux et les intégre dans mon budget voyage ; pour certaines compagnies comme célébrity et rccl je le prépaye à la réservation avec taxes et prix de la cabine (cf plus haut )
Hémérocaille, sur Princess le pourboire est prélever automatiquement. Avec RCI et Celebrity, on vous donne le choix entre les deux. On peut aussi prépayé les pourboires avec ses deux compagnies, il suffit d'en faire la demande au moment de la réservation.
Pour répondre à Nadu, les enveloppes au comptoir avec Princess sont pour ceux qui désirent ajouter/remettre un p'tit quelque de plus à une personne en particulier en remerciments pour service rendu. On peut en tout temps aller au service à la clientèle pour faire ajuster le pourboire si nous ne sommes pas satifsfait mais comme cela est plus gênant, très peu de personnes le font selon les dires du personnel. Le prélèvement automatique élimine ou du moins réduit au minimum les mauvais payeurs. Une excellente chose pour le personnel.
🙂 merci de votre réponse. Est-ce vrai qu'il faudra défrayé un autre 15% supplémentaire au 10$ par jour à chaque consommation comme pourboire.
Je suis tres familiariser avec les pourboires en passant, j'en donne à chaque voyage et ca me choque de voir des gens tres bien nantis autour de moi ne donnant rien ou presque, quand on sais les besoins de certains de ses gens (exemple les Cubains).
Pour ma part, je n'ai pas le choix de tout budgetisé à l'avance, car un voyage ca représentante une partie importante de mes économies annuelles. Le pourboire en fait donc partie.
En conclusion, je suis entièrement d'accord qu il le mettre sur la facture à la fin mais je trouve un peu élevé cette dernière à mon avis. Au début de notre croisière tout sera règlé et je suis sur de passer de bon moments.🙂 J'ai hâte.
Contadora, demandez à votre agent si il est possible de prépayer vos pourboires, il ne devrait pas avoir de problème avec Celebrity. Au moins, cette partie sera reglée et payée avant votre départ.
Et oui, il est vrai qu'un montant de 15% est ajouté automatiquement à vos consommations comme frais de service/pourboire. En fin de compte, il faut compter beaucoup de petits extra sur une croisière.
On s est déja écrit pour d autres questions. J'aimerais que tu me conseilles sur les fameux pourboires.....
Dis moi on prélève automatique a la fin de la croisière sur notre carte de crédit le 10$/jour/personne.
Mon intérrogation est la suivante: Si on paie a la fin seulement, est ce qu on doit donner autre chose aux gens qui travaillent sur le bâteau durant la semaine. Est ce qu ils s attendent a en recevoir un minimum même si on paie ce forfait. Les femmes de chambre est ce a part ? Au resto lors des soupers doit on en laisser au serveur en plus.
Et pour les boissons entre les repas il y a un montant de pourboire en extra sur le coût de la consommation ?
Désolé pour les nombreuses questions.
Mais ce n est pas de donner le pourboire qui me dérange mais plutôt la bonne facon de faire pour qu on ne nous regarde pas de travers. Si on paie le forfait de 10$ seulement a la fin de la croisière peut on s attendre a un moins bon service
Bonjour
lorsque les pourboires sont débités d'office sur la facture de bord vous n'avez pas à donner une enveloppe en plus au personnel sauf si vous le souhaitez (personnellement je ne le fais pas et n'ais jamais été regardé avec un oeil de travers au contraire, trés peu de personnes le font ) ; les 10 $ comprennent cabinier serveurs et maitre d'hotel . Sur célébrity et rccl lorque je les prépaye à la réservation j'ais des enveloppes et des petits vouchers à donner aux personnes concernées . SUR NCL et princess ils sont débités d'office, sur célébrity et rccl il faut le demander à la réception (vous aurez une petite note dans votre cabine là dessus ) et évidamment le personnel se renseigne pour savoir si vous avez demandé le débit sur votre carte bancaire ou non (et là ils s'attendent alors évidamment à une enveloppe )
les 15% de service pour l'achat de consommation aux bars et restaurant est automatiquement comptabilisé et figure d'office sur le petit ticket que vous signez, l'eau en carafe et ice tea sont gratuits aux repas ainsi que thé et café et des distributeurs d'eau, ice tea, jus d'orange au petit déjeuner, fonctionnent toute la journée . JE fais comme beaucoup de personnes, je remplie une ou deux petites bouteilles d'eau vides avec de l'eau et du jus de fruit et je les mets dans le frigo de la cabine . Sur célébrity vous avez un thermos remplis avec de l'eau matin et soir par votre cabinier et c'est évidamment gratuit ; aux escales j'en profite pour acheter des bouteilles ou cannette de soda ( vous pouvez monter à bord avec toutes les boissons non alcoolisées que vous voulez )
Comme consommation, ne buvant pas de vin, j'ais simplement un cocktail au soir car nous aimons prendre l'apéritif
Est ce que vous êtes au courant des pourboires avec la cie Carnival. Est ce qu'on donne les pourboires èa la fin sur la facture ou bien aux services et puis aux femmes de chambre. merci
J'suis malheureusement pas au courant mais votre agent de voyage pourrait certainement répondre à cette question. Si vous n'avez pas d'agent alors appelez dans une agence et demandez l'information selon moi il devrait vous répondre. Nous partons en février sur le Galaxy et nous avons très très hâte. J'en serai à ma troisière croisière et c'est à mon avis, du moins pour moi, la meilleur manière de voir du pays car en un voyage on visite différents endroit. fantastique!!!
A une prochaine fois peut-être:))
Etes vous au courant sur les croisieres Carnival si on doit payer les pourboires a la fin ou bien aux personnels direct. pcq avec norvegiam on pouvait payer a la fin du voyage, et mettre sur notre carte avec les dépenses du bateau.
très gentil a vous de m avoir si bien répondu. Alors, je résume, pour voir si j ai bien compris
je dois avertir l office pour dire si je prépaye a l avance ( a l'arrivée....j imagine) et si je ne prépaye pas alors j utilise les petites enveloppes fournies.
et
si je veux...je peux offrir (pour bons service) un supplément que je mets dans une petite enveloppe ou que je peux leur donner directement !!!
pour ce qui est des jus, de l eau ..c est disponible a l heure des repas et je peux emplir qq bouteille d eau ou de jus (les gens nous laissent faire ?) J'imagine que les petites bouteilles vide je dois les prévoir de chez nous lorsque nous partirons ? et si on nous laisse embarquer avec des cannettes de liqueur a bord....on en boit pas assez pour avoir un forfait....ca sera génial ! (nous sommes avec Royal Caribbean)
merci a vous
c est fort sympathique
martine
p.s. une dernière question...si vous avez déja pris Rccl combien de temps ca peut prendre pour sortir du bâteau lors d escales.....quels sont les escales que vous avez faites et si possible pouvez vous me conseiller sur les endroits et choses a ne pas manquer ! Désolé, première croisière....j ai beaucoup de questions 🤪 merci.
Martine, RCI ne laisse plus rien embarquer à bord, ni alcool, ni boissons gazeuses, tout est vérifier. On nous a dit qu'il y avait trop d'exagération, plusieurs passagers embarquaient carrément avec leurs caisses de bière, vin et boissons en tout genre. À cause des abus, tout le monde est pénaliser par la nouvelle politique. À moins que vous décidez de jouer au chat et à la souris avec eux....à vous de voir.
Pour les pourboires avec RCI, pas besoins d'aller au service à la clientèle, vous aurez un formulaire à votre cabine dans les premiers jours de votre croisière qui vous demandera de quelle façon vous voulez disposer de vos pourboires (enveloppe ou sur votre compte). Une fois remplie et remis, on vous donneras dans les dernières journées soit des coupons ou enveloppe. Dans les deux cas, c'est à vous de les remettrent en main propres à votre personnel, le tout est très bien indiqué.
Si votre paiement final n'est pas encore fait, demandez à votre agent si vous pouvez les prépayer d'avance ici avant votre départ. Le tout sera déjà payé une fois à bord et le compte final sera moins grande à la fin.
C'est bien gentil a vous de m éclairer. J'imagine que vous avez déja pris le Royal Caribbean....
Merci pour les infos sur les boissons...ceci nous évitera de les acheter pour rien !
Pour ce qui est de mon voyage, oui il est tout payé d'avance ! Je ne suis pas certaine de comprendre vos billets ou enveloppes. Désolé ! Si je paie le 10$/jour/personne sur mon compte.......je recevrai aussi des billets et des enveloppes ?? A remettre en surplus a qui ?
Pouvez vous m expliquer s.v.p.
Nos façons de vivre, en France, sont tres différentes de celles du Quebec. Chez nous, le personnel de service est payé (meme si il estime ne pas l'etre assez, ce qui est le cas de presque tous les salariés!), le pourboire n'est pas obligatoire, et récompense, si on le souhaite, l'efficacité et surtout l'amabilité.Il est donc volontaire, et en aucun cas obligatoire, ni fixé par un taux défini.
En ce qui concerne les cies de croisiere, si le pourboire devient obligatoire et représente le salaire du personnel, il faudra m'expliquer pourquoi il n'est pas inclu dans le prix annoncé, à part le fait d'annoncer un prix d'appel qui n'est pas honnete et meme trompeur.
Par ailleurs, c'est une pratique qui prive le personnel des véritables pourboires, qui doivent alors s'ajouter à leur salaire, et que les passagers ne donnent quasiment plus, puisqu'on leur fait payer des soi-disant "Pourboires" qui n'en sont pas.
Pour ma part, à chaque fois que c'est possible, j'annule ce prélevement et distribue la meme somme directement au personnel (serveurs et chambrieres), car contrairement à ce que vous annoncez, la répartition de ces sommes n'est pas connue, et différente suivant les Cies.
En bref, il s'agit de pratiques Hypocrites, et je suis partisan, en matiere de consommation (car il s'agit bien de celà, la croisiere peut etre un reve pour le passager, mais pour la Cie, ce n'est qu'un commerce) de la plus grande clarté,
Ce sera dans tous les cas plus favorable au personnel de croisieres, lui ne peut quasiment rien imposer, mais c'est nous, en tant que passager, qui sommes naifs, et ne devons pas accepter ce genre de pratiques.
Vous avez raison Tauriers, nos façons de faire son très différentes. En Amérique du Nord, le personnel de restauration compte beaucoup sur les pourboires pour avoir un salaire décent car le salaire de base est très minime. Les touristes Européens en visite en sont avisés à leur arrivés car souvent, sans le savoir, ils ne laissaient rien au serveur, autres pratiques-autres moeurs. En ce qui concerne les compagnies de croisières, j'aimerais aussi beaucoup que le prix final inclus les pourboires, de cette façon il n'y aurait plus de confusions. La répartition se fait correctement selon les dires des employés concernés, aucun problème de ce côté.
Martine, pour ce qui est de RCI, si vous avez payé d'avance vos pourboires, on vous remettra des coupons d'échange et des enveloppes pour les incérer dedans, le tout à remettre à la fin à votre personnel. Ce coupon sert de preuve de paiement. Si vous donnez vous-même vos pourboires vous n'aurez que les enveloppes qui sont clairement identifiées à qui elles vont. Je sait que c'est un peu compliqué à comprendre et je ne sais pas pourquoi RCI ne fait pas comme les autres en le débitant automatiquement du compte au lieu de continuer avec leur système d'enveloppe?
Vous n'avez pas à signaler à la réception que vous souhaitez voir les pourboires débités sur votre facture, vous aurez un formulaire à remplir simplement dans votre cabine . prépayer les pourboires donne en effet une facture
moins élevée à bord et satisfait les personnes qui veulent le prix incluant les pourboires
personnellement je n'ais jamais eu de probléme quelque soit la compagnie pour monter à bord des boissons non alcoolisées (soda, eau ) mais cela a peut être changé
Par contre les boissons alcoolisées sont prises et rendues le dernier jour
Bonsoir. Je reviens d'une croisiere sur le Millenium de Celebrity (du 23 sept. au 7 oct. 2007) de 14 jours en Mediterranee. Nous avons paye par jour et par personne un montant de $10.25 pour le pourboire. Contrairement a Royal Carribean qui nous remet les enveloppes avec les pourboires prepayes a remettre a chacun des employes le dernier soir de croisiere eh bien Celebrity nous remet egalement des enveloppes avec le nom sur chaque enveloppe ex: Waiter, Maitre "D" etc... avec l'inscription Merci. Donc, la journee meme je remets l'enveloppe au valet qui s'occupe de la chambre et lui dit merci. Ce dernier me regarde drolement et repart. Finalement, c'est en ouvrant une desdites enveloppes que je me suis apercu de ma bevue. Cette enveloppe venait de chaque employe qui nous disait tout simplement merci. Donc je l'avais remercie de m'avoir remercie. On l'a bien rit le soir en racontant le tout a nos amis. Une petite chose m'a chicote sur les factures qu'on nous fait signer. Au debut, on ne lisait pas et on voyait ADDITIONNAL TIP donc on ajoutait 15% pour le pourboire pour finalement s'apercevoir qu'on venait de rajouter un 15% sur le 15% deja debite. Je n'ai pas aime non plus le long texte en bas de la signature qui se lit comme suit: "A 15% gratuity is currently included in your total, however an additionnal tip line has been provided to recognize an excellent service. Thank You". Comme le dit l'expression quebecoise "Faut pas ambitionner sur le pain benit". Bon voyage.
🙂merci Est-ce qu'à bord de ses bateaux, il y a des membres du personnel qui parlent francais?. J'ai pas a pratiqué beaucoup mon anglais ici et je pense que j'aurai du mal à me faire comprendre...😕
Sur célébrity et rccl vous avez un ambassadeur international qui parle donc français et a des heures de permanence indiquées dans le journal de bord, à la demande vous pouvez avoir les menus en français au restaurant . Nous nous débrouillons en anglais sa, s plus et n'avons jamais été embété ; nous "zappons" par ex les spectacles d'humoristes car notre anglais est insuffisant pour comprendre les jeux de mots c'est tout . Nous choisissons nos parcours car les excursions sont en anglais ; nous avons fait plusieurs transat, plusieurs caraibes (des tour de l'ile ou journées à la plage pas de probléme en anglais ), hawai, plusieurs amérique du sud ( l'anglais des guides de langue espagnole ne nous posait aucun probléme), polynésie (on se méttait au 1er rang dans le bus et le guide polynésien nous parlait français ) ; nous évitons les croisiéres trop "culturelles" avec beaucoup de musées par ex ou les explications historiques du guide sont indispensables et ou nous bloquerions avec notre anglais
princess cruise rien n'est traduit même les menus mais apparamment ils commencent à s'y mettre ( tout était encore en anglais en aout )
ncl : menus en français, si vous tombez sur quelqu'un parlant français à la réception c'est le hasard
"Faut pas ambitionner sur le pain béni", en France, on dit tout simplement:" Faut pas pousser, " c'est beaucoup moins joli et moins imagé!!!
Mais le texte que vous citez correspond bien à ce que je pense: les Cies prélévent 15%de service forfaitaire sur tout ce que l'on consomme, plus un prélevement forfaitaire de service en fin de croisiere, et se permettent d'écrire que ce serait bien de laisser un service supplémentaire., ce que bien évidemment plus personne ne fait, et ce qui est bien sur au détriment du personnel.
Sur les Cies COSTA et MSC, ou j'ai pu intérroger le personnel, la répartition de ces sommes n'est pas évidente, et permet les récompenses " à la tete du personnel", c'est à dire que celui qui est plus obéissant aupres de son chef touche plus que celui qui est efficace aupres des clients!
C'est nous, les passagers, qui somment en partie responsables de cet état de fait, à chaque fois que nous ne disont rien, .
En ce qui concerne COSTA, le prélevement est devenu OBLIGATOIRE, dans ce cas, pourquoi n'est-il pas compris dans le prix affiché de la croisiere????
En ce qui concerne MSC, on peut toujours annuler ce prélevement, et donner directement au personnel, ce que je fais.
Bonsoir. Pour ma part, lorsque j'ai fait les pays scandinaves avec RCL sur le Jewell of The Seas il n'y avait qu'une personne au comptoir d'accueil qui parlait francais. Heureusement, nous etions un groupe de 74 quebecois et nous avons recu chaque jour le Compass (journal de bord des activites, etc...) en francais ce qui facilitait les choses. Sur un autre bateau de RCL le Brilliance of The Seas en route pour le Canal de Panama c'etait exactement la meme chose. Par contre, ma derniere croisiere avec le Millenium de Celebrity il y avait plusieurs personnes du personnel qui parlait francais et c'etait franchement agreable. Un quebecois du nom de Simon Belair jouait de la guitare et chantait pour nous tous les jours. Nous etions un groupe de 34 quebecois et il y avait egalement un autre groupe d'une cinquantaine de personnes de CAA-Quebec. Un stewart qui faisait les chambres nous parlait en francais tous les jours et un autre a la salle a manger egalement. Il faut dire que c'etait une croisiere en Mediterranee et il y avait beaucoup de francais a bord. Je me demande si l'itineraire n'entre pas en ligne de compte, pour les compagnies de croisieres, lorsqu'il s'agit d'affecter du personnel sur un bateau? Ce serait tout a leur avantage.
Comme j' ai lu qu' on ne pouvait pas boire l' eau du robinet sur les bateaux de croisiere en Egypte, mais uniquement de l' eau en bouteille, qu' en est il du…
Pour celles et ceux qui font la croisière ADRIA sur le zénith du 5 au 14 juillet pourquoi ne pas se retrouver pour boire un verre le jour où l'on est en mer…
J'en ai eu confirmation auprès de Croisifrance - Louis Cruise!!!!! L'eau, qui est un élément vital pour l'homme, n'est pas incluse dans le prix!!!!! Donc c'est…
Je voyagerai avec Royal Carribean. On dit que l'eau est potable, que c'est de l'eau de mer distillée ou de l'eau qu'on charge à bord quand le navire est au…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
