Bonjour,
je recherche quelqu'un qui puisse m'aider à préparer un voyage que je veux faire cet été en Thaïlande avec mes enfants.
Je serai sur la Thaïlande du 15 juillet au 15 août 2016. J'aimerai y amener les vélos car nous sommes habitué à barouder en vélo avec les enfants de 9 et 12 ans. J'ai cru comprendre que ce n'étais pas la période la plus propice au niveau météo, est-vrai ? Nous n'avons que ce moment de disponible. Quel itinéraire me conseiller sachant que je compte aussi utiliser les transports en commun. Je ne suis pas dans la performance mais plutôt dans la découverte et la rencontre. Est- qu'il faut prévoir le camping ou dormir chez les locaux sera suffisant ? Faut-il quand même amener un duvet et une moustiquaire voir une bâche pour les nuits sous la pluie. Je ne suis jamais allé en Thaïlande j'ai donc tout à apprendre.
Merci de votre aide.🙂
Bon, ce n'est pas exactement la facon dont je voyage mais quelques pistes deja...
Meteo:
Mi-juillet mi-aout c est la saison des pluies en Thailande, donc pas necessairement le meilleur moment pour voyager. Il fait plutot chaud, humide, et les orages sont frequents. Apres personnellement, je ne trouve pas si trop derangeant car souvent une bonne partie de la journee est bien ensoleillee et l orage se limite a la fin de journee ou a la soiree... Mais la meteo n est pas une science exacte... Au moment ou je vous ecris, nous n avons pas vu le soleil depuis trois jours :-( ... Ca peut arriver aussi, mais ca arrive plutot au "pire" de la saison humide, en octobre.
(Il y a aussi quelques differences selon les regions de Thailande mais on va rester dans des generalites, puisque pour l instant on ne sait pas ou vous allez).
Apporter des velos...
C'est toujours possible mais ca risque de vous couter cher. Renseignez vous aupres de votre compagnie, mais par exemple, pour Air France, en "reservant" un "bagage supplementaire" a l avance, c est 100 euros...
Du coup ca depend de l utilisation que vous voulez faire de votre velo... Peut etre le plus simple serait il d en acheter sur place? Ou sinon de laisser tomber pour le velo.
Prevoir le camping...
A ma connaissance, on ne campe pas du tout partout en Thailande. Vous trouverez des zones de camping sympas dans certains parcs naturels, mais sinon nous n en n avons pas croise beaucoup. Loger chez l habitant est une formule que nous croisons parfois, mais c est loin d etre partout... et pour cela il faudra preparer vos etapes.
La solution qu adoptent generalement les touristes est l hotel... et il y en a vraiment pour tous les budgets. Et il y en a partout. Je vous recommanderais cette solution.
Derniere option... plusieurs de nos amis Thai, lorsqu ils voyagent, dorment dans des temples, visiblement plus ou moins en camping. La religion bouddhiste est assez ouverte, donc c est peut etre possible pour des etrangers, mais pas sur sur... et sans parler Thai ca ne devrait pas etre facile a mettre en oeuvre non plus.
Precautions
Les conditions que voyage que vous evoquez sont loin du "tout confort"... Veillez tout de meme bien a proteger suffisemment vos enfants (et vous meme):
- des moustiques (repulsifs, manches longues...) => c est d autant plus important pendant la saison des pluies ou les moustiques pullulent... et sont porteurs de tas de maladies.
- du soleil et de la deshydratation, surtout a velo
- des dangers de la route... on va dire que la cohabitation entre les vehicules sur les routes est parfois chaotique, certains conducteurs roulent comme des fous, et les routes ne sont pas vraiment amenagees pour les velos
L'itineraire
Voulez vous voir la Thailande suivant un circuit "classique" ou visiter des endroits moins connus (mais ca implique de louper certains points d interets populaires et que les deplacements en transports en commun seront plus difficiles)?...
Qu'est ce que vous aimez? Les villes, les campagnes? Les parcs naturels? Les temples modernes? Les temples anciens? Les musees? La plongee sous-marine? Le paint-ball?
Ce n est pas le meme style de voyage, mais vous pouvez toujours jeter un coup d oeil sur mon blog pour vous donner des idees (www.parents-tout-terrain.fr). Globalement, les destinations evoquees ne sont pas tres touristiques.
Pour info, les destinations les plus habituelles pour les visiteurs sont plutot Bangkok, Chiang Mai, Ayutthaya, et les iles.
N hesitez pas a revenir si vous avez des questions plus precises,
Bon voyage :)
www.parents-tout-terrain.fr
Sur le blog de nos aventures en Thailande, ici et ailleurs, nous partageons nos astuces d'organisation avec des enfants, et les idees de coins sympa que nous avons decouverts!
deja quelques elements de reponses dans le message de tout terrain ;
Le velo en Thailande ..Vaste sujet ;
Tout d'abord dans quelle (s) province(s) souhaitez-vous faire du velo ?
30 jours de velo avec deux enfants sur leurs velos, ca fait des etapes d'environ 50 km maxi par jour ;
Faut savoir qu'en Asie du SE, le cycliste c'est peanuts , donc sur une route à deux voies de circulation, même en étant bien sagement tout à gauche sur la voie lente ( véhicules agricoles, vélos et deux roues à moteur ) vous ne serez jamais en totale sécurité .
Je sais de quoi je cause, je roule énormément en vélo en Asie du SE depuis une trentaine d’années;
et plus particulièrement en Thaïlande ( mais pas que ) depuis une dizaine d’années ou je fais en moyenne 15.000 kilomètres par an ;
à titre indicatif, au jour d'aujourd'hui , vendredi 17 juin 2016 , j'ai 800 km au compteur depuis le 1* juin, et 8300 km depuis le 1* janvier .
En fait, je ne sais pas si c'est une bonne idée d'emmener vos enfants faire du vélo en Thaïlande ..
Camping ?
NON, a part comme vous l'a écrit le membre précédent dans la plupart des parcs nationaux; je ne vois jamais personne monter sa tente dans un coin de verdure sauf à demander à un particulier si on peut le faire sur sa pelouse; mais la faudra vous débrouiller avec la langue locale qui est loin d’être facile .
Les hôtels 24/24 pullulent en Thaïlande ; les tarifs pour une chambre double avec airco, eau chaude commencent aux alentours de 350 baht la nuit pour aller assez haut, mais à 500 baht la nuit y en a partout .
Donc pour vous deux chambres = 1.000 baht/jour ;
Dormir dans un Wat , oui, pourquoi pas ?
En général c'est gratuit;
les inconvénients : on dort par terre sur une natte , y a pas l'airco ni l'eau chaude et rarement une moustiquaire .
La douche c'est eau froide dans jarre et gamelle pour s'asperger .
Et question petit dej le matin faut aimer la nourriture locale ...qui ne sera pas aseptisée au palais occidental . Moi même j’évite et pourtant j'aime épicé et même avaler des insectes et des larves .
Le duvet ? Non quand même pas ! y a vraiment pas besoin .
Par contre acheter sur place une ou deux grandes moustiquaire peut être utile .
Pour conclure, ce que j'en dis, avis perso d'un cycliste aguerri en Thaïlande, faudrait déjà que vous soyiez venu au moins une fois pour vous faire une idée de la circulation chaotique dans ce beau pays ;
avec deux à trois fois moins de véhicules qu'en France ils arrivent quand même à être number 2 dans le monde pour le nombre de morts sur les routes ; environ 26.000 morts l’année dernière et ça empire chaque année .
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Bonjour,
je recherche quelqu'un qui puisse m'aider à préparer un voyage que je veux faire cet été en Thaïlande avec mes enfants.
Bonjour,
Dans quelle région?
J'aimerai y amener les vélos car nous sommes habitué à barouder en vélo avec les enfants de 9 et 12 ans.
Je vous déconseille fortement de rouler ici à vélo avec des enfants. D'abord c'est inutile, ensuite c'est franchement dangereux, et de plus soit il va pleuvoir, soit il fera très chaud.
Si la petite reine est très populaire et que les randonneurs sillonnent les routes du pays tous les weekends, il n'en reste pas moins que les "conduites locales" doivent être bien maîtrisées, et encore plus sans carrosserie et quand des enfants sont impliqués.
Je ne suis pas dans la performance mais plutôt dans la découverte et la rencontre.
C'est très sympathique mais à mon sens inadapté. En revanche, vous pouvez faire du vélo dans des coins touristiques: parc de Sukhothai, Ayutthaya, certains quartiers de BKK (Koh Kret, système vélib), etc... ou via les GH en zone rurale (et même, dès qu'on circule en route ouverte, faire très attention!).
Est- qu'il faut prévoir le camping ou dormir chez les locaux sera suffisant ? Faut-il quand même amener un duvet et une moustiquaire voir une bâche pour les nuits sous la pluie
Le camping est très peu développé, compter sur les habitants est possible mais pas certain (communication, distance...), vous allez crever sous une bâche, et si en plein air il n'y avait que les moustiques...
Ce n'est que mon point de vue, mais visitez le pays en transport en commun, en prévoyant sur votre parcours des "journées vélo": ce sera bien plus sécurisé, bien plus simple et bien plus agréable.🙂
Bonjour,
cela fait chaud au cœur de voir tans d'inconnu aider un inconnu à préparer ses vacances avec ses p'tits loups. Bon j'ai compris je vais laisser les deux roues dans les alpes, c'est plus sage ainsi que la tente, le duvet ...
Par contre amener de quoi être copain avec les p'tites bêtes du Pays.
Au sujet de mon itinéraire, soit je commence par un avion depuis Singapour (je rendrai visite à des amis) pour atterrir au sud de la Thaïlande et remonter jusqu'à Bangkok via le train ou autres transports en commun.
Soit j'atterri à Bangkok pour rayonner autour sur des lieux différents.
A ce sujet comme je ne connais pas du tout l'Asie je suis tout ouvert à différentes propositions.
Pour des enfants de 9 et 12 ans je sais qu'ils apprécieront le contact avec les habitants donc aller dormir de temps chez les locaux, aller vers des lieux ou il y a d'autres jeunes genre école, square, parc...mais aussi côtoyer les animaux donc dans un parc ou une forêt avec pourquoi pas un guide. Nous aimons la campagne mais je sais qu'ils apprécieront une sortie plage, voir plonger en apnée. Tout ce qui sera immersion dans ce Pays inconnu sera de toute façon un voyage fabuleux loin de nos codes européen. Je ne connais pas les us et coutumes du Pays mais je suis en train de me renseigner de façon à mieux respecter les autochtones. Je souhaites que mes enfants et moi même n'arrivons pas seulement en tant que consommateur touriste mais aussi pouvoir être dans l'échange amicale et la rencontre comme nous le faisons dans d'autres Pays et même chez nous. Apparemment il y aura un peu de pluie mais ce ne sera jamais comme l'Irlande en vélo l'an dernier ! Nous n'y allons pas pour bronzer.
Comme je reste 1 mois est t-il nécessaire de se faire vacciner ou bien simplement faire attention aux morsures d'animaux, à la nourriture, à la boisson, aux piqûres...
Je passe par une agence pour acheter mes billets. Il me font passer par Turin c'est bien c'est à côté de la maison. Par contre comme je m'y prend tardivement le billet est à 805 €.
Encore merci de votre soutien, c'est la première fois que je passe par un forum pour avoir des infos.
Bonne fin de semaine à tous
Apparemment il y aura un peu de pluie mais ce ne sera jamais comme l'Irlande en vélo l'an dernier !
La pluie sera plus chaude, et on sèche plus vite.🙂
Comme je reste 1 mois est t-il nécessaire de se faire vacciner ou bien simplement faire attention aux morsures d'animaux, à la nourriture, à la boisson, aux piqûres...
Essentiellement, se protéger des moustiques. Pour le reste, les conseils sont développés dans le forum, ça reste basique mais incontournable (eau encapsulée uniquement, etc...) et à affiner selon votre itinéraire (méduses urticantes par exemple).
Pour les vaccins, même chose: selon vos profils médicaux (bilan sanguin) mais les seuls vaccins "incontournables" sont les mêmes qu'en France. Vous pouvez ajouter hépatite A/B si besoin.
Je vous recommande d'ailleurs de lire les sites officiels de conseils aux voyageurs: il y a tout ce qu'il faut sur les sites web des ambassades francophones.
Si vous voulez approfondir, le Bulletin Epidémiologique est aussi en ligne et très complet.
Je passe par une agence pour acheter mes billets. Il me font passer par Turin c'est bien c'est à côté de la maison. Par contre comme je m'y prend tardivement le billet est à 805 €.
Ca dépend des prestations mais globalement ça reste raisonnable compte tenu de la saison.
Encore merci de votre soutien, c'est la première fois que je passe par un forum pour avoir des infos.
En vous servant de la fonction de recherche et en précisant bien ce que vous recherchez, vous trouverez tout un tas d'infos. En les recoupant vous aurez vite fait de séparer le conseil sensé du ...reste.😉
Bonjour
Je ne vais pas faire de polémique sur les réponses apportées à ta question ! Juste recherche dans les messages du membre jujugazou et à vous de juger! Pour le transport du vélo cela fait cinq ans que nous amenons nos propres vélos en Thaïlande et au sri Lanka entre-autres pays. Nous voyageons avec Emirates le prix est raisonnable et nous avons droit en soute à 30 kilos en franchise bagage et 7 kilos en cabine avec les règles générales.
La sécurité , malgré le nombre important de morts sur les routes, ce n'est pas pire qu'ailleurs. Les routes sont très bonnes. Une petite préparation avant de partir, un GPS pour explorer les routes au hasard pour longer au plus près la côte par exemple. Pour dormir il y a effectivement des hôtels à tous les prix et un peu partout. Nous voyageons deux adultes donc je ne peux donner d'informations sur le comportement des enfants mais étant grand père je suppose que ds enfants de votre âge devront se limiter à des étapes de 25 30 kms. Regarder la vidéo et en plus le parcours dans le golfe ma paraît bien e en plus vous êtes sur la ligne de train sud. Il n'y a pas beaucoup de train qui prennent les velos, ils ne sont pas rapides ils sont toujours en retards mais un petit voyage en troisième classe en Thaïlande c'est inoubliable. Ne vous chargez pas il fait rarement froid la pluie est chaude et dans les marchés vous trouvez des frings vraiment pas chère.
Bon voyage
En 2013 je suis parti avec Thai airways et acheter un vtt sur place dans un espèce de boui boui a très bon prix.Départ de Bangkok pour Pattaya mais la ville ne ma pas vraiment plus je recherchai plus le coté "rural" du coup je suis revenu sur mes pas en passant au nord de Bangkok car a vélo dans ce coin la c'est un peu hardcore, puis j'ai descendu doucement sur Prachuap khiri khan par la cote.C'est très beau et il y a toujours une petite route cotière pour éviter la national bourrer de camions et assez dangereuse.Coté camping je plantai la tente de temps en temps mais quand je pouvais trouver un petit hotel pas cher meme si 'était un peu bruyant parfois et sans clim franchement ç'est pas trop dérangeant dans le sens ou de toute façon je l'ai fais pendant la saison sèche donc au pire je pouvais toujours me reposer et me baigner aux heure chaudes.Après en ce moment c'est la saison des pluie mais comme dit plus haut il fait toujours bon par contre faut se méfier des pluie parfois très fortes sur une courte période dans ce genre de pays.
Arrivée a pratchuap il y a une super plage dans la base militaire (si si 😎 ) on peut s'y baigner pendant la journée mais la zone est fermée le soir (c'est déja pas mal).Sinon dans les marché locaux on peut trouver de quoi manger pour pas cher et pour quelques euros une soupe de patte ou un "Ka pao thai" je sais plus trop comment ça s'écrit mais bon c'est un plat délicieux a base de poulet et pleins d'épices 🙂 d'ailleurs pour vos enfants je conseille de pas les faire manger trop au début car 80% des plats en Thailande sont épicés donc ça serait dommage de choper une tourista a l'arrivée 😏 Ils ont aussi du très bon poisson.
Bref que de bon souvenirs 😉 la Thailande c'est l'aventure (surtout a vélo) et c'est beau mais avec prudence surtout avec des enfants.
Juillet et Août sont des mois ou il pleut très souvent et très longtemps, ce n'est effectivement pas la meilleur période de l'année en Thaïlande.
Pour les transport commun vous devrez trouver votre bonheur, ils sont très pratique en Thaïlande, il vous permettre de traverser le pays pour pas chère.
Et si vous dormez dehors, je vous conseillerai une moustiquaire, car les insectes sont nombreux.
Bonjour,
Pour entreprendre un tel voyage, je vous aurais conseillé de faire des repérages avant, certes on peux vous conseillers certains endroits mais entre ces endroits propices au velo, ce sera difficile de ne pas se retrouver en plein trafic et là, c'est dangereux, voir tres dangereux.
Je vis dans la région de Khon Kaen a Ubonratana Dam pour être précis et dans cette région il y a des itinéraires intéressants dont le tour du lac qui représente 180 km. et d'autres routes pas trop fréquentées.
Autour de Nong Kai vous avez également nombre d'itinéraires sympa et suivant le Mékong que se soit vers l'aval ou l'amont.
Mais pour relier les différents points intéressants entre eux faudra se déplacer avec les transports public.
Pour les étapes et les nuits, je vous conseille les petits resorts tres nombreux dans tout le pays, vous pourrez vous reposer à l'abri des moustiques.
Maintenant, il y a ce qui m'a posé un gros probleme au début...., ce sont les chiens et j'ai trouvé la solution, j'ai un spray au poivre et dès que je le sors de la poche, ils déguerpissent....
Sur mon blog ici-thailande.ch vous trouverez quelques photos faites lors de mes sorties.
Et pour ce qui est de la météo, c'est bien sûr la saison des pluies, mais rassurez-vous ce sont plus des orages certes violent mais assez bref dans les régions de l'Isan, ce qui n'est pas pareil si vous faites les grandes plaines centrales et le nord du pays ainsi que les régions de l'extrême Est vers Chantaburi et Trat, il y a également sur notre blog un petit post météo avec les précipitations dans les différentes régions du pays.
Et en cas d'orage mettez vous a l'abri en pleine campagne c'est très dangereux.
Pour les moustiques vous trouverez partout des répulsifs à appliquer plusieurs fois par jour, c'est important car la dengue est très vite attrapée et j'ai teste....
Bonne préparation et bon séjour.
Bonjour,
je remercie tous ceux qui prennent du temps pour répondre à mes questions de débutant.
Mon voyage s'affine, je reste chez des amies à Singapour du 13 au 21 juillet et ensuite je prévois de rejoindre la Thaïlande avec un transport dont je ne connais pas encore le moyen (bus, avion, train). Mon idée serait de démarrer à la frontière ouest, d'aller sur l'ile de KAH, voir de Palan Pangkor en bateau.
Ensuite prendre un transport en commun jusqu'à la côte est et de la remonter en vélo par de petites routes que j'ai vu sur Maps me. L'idée c'est d'aller à la rencontre des habitants de leur culture en prenant le temps avec nos vélos. Pour les vélos j'avais oublié de dire que c'était des Bromptons, modèle pliant facile à trimbaler partout. Grace à vous je vais donc voyager léger. pas de matériel de camping, le minimum vestimentaire. Par contre j'ai bien noté que j’amènerai un filtre à eau, de l'anti-moustique et anti-chien.
Au sujet de l'argent de poche d'après vous combien me faudra t-il changer et donc avec combien d'argent vais je me promener pour trois personnes qui ne vont pas se priver au niveau hébergement, transport et visite.
Vous parlez d'un tour de lac mais je ne l'ai pas trouvé sur la carte.
Est-ce pour moi possible d'aller voir les éléphants avec les enfants et ou.
J'aimerai aussi approcher une forêt primaire je ne me rend pas compte des distances mais je suis prêt à prendre les transports en commun.
Je terminerai mon voyage par Bangkok le 10 août puisque mon avion est le 13 août.
Est-il utile d'acheter un GPS car j'ai téléchargé la carte de Malaisie et Thaïlande, au niveau du téléphone est-ce nécessaire ?
Voilà toutes les questions que je me pose encore, sachant que je suis avec mes enfants qui serte sont baroudeur je préfère prévenir que guérir.
Encore merci pour votre soutien et du temps que vous m'accordez.
matias
Bonjour,
Sur l'extrait de Google vous apercevez le lac d'Ubonratana en sombre.
En ce qui concerne le filtre à eau, je me demande si ce n'est pas s'encombrer pour rien en Thailande partout vous trouverez des bouteilles d'eau à bas prix....
Pour ce qui est de l'argent, c'est toujours une question à laquelle il est difficile de répondre.... Si vous avez une carte de crédit même dans des petits villages vous trouverez des distributeurs et cela dépend de votre façon de dépenser... Personnellement soyons réalistes 2x600 bath par jour pour le logement, et 800 bath pour tous les repas avec les enfants je compte un peu plus...., un ice cream par ici, un coca, un chocolat etc... Ce qui fait 2000 bath par jour....
De temps à autre vous devrez rajouter un chouya, pour certaines visites payantes, pas nombreuses dans nos régions du Nord-Est.
Bonne suite de préparation.
Cordialement.
Jean-Michel
Je n'arrive pas a situer les lieux dont vous parlez sur une carte. Si par "la frontiere ouest", vous evoquez l'extreme sud ouest de la Thailande, prudence, cette zone est tres deconseillee aux voyageurs par le ministere des affaires etrangeres.
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/thailande/
(Jetez un coup d'oeil sur la carte tout en cas de la page).
=> Dans ce cas la, mieux vaudrait demarrer un peu plus loin...
Pour la question du budget, pas facile de vous repondre, entre vos projets plutot minimalistes du debut et votre phrase "trois personnes qui ne vont pas se priver"... Je vous donne quelques pistes pour calculer votre budget tout seul, du coup, sans chiffrer pour vous:
- Pour l hebergement, prenez n'importe quel site de reservation d'hotel (agoda.com, booking.com) et jetez un coup d oeil aux hebergements du standing que vous voulez, pour avoir une idee du prix par nuit. Pour trois, vous devriez avoir une chambre, a partir de 15 euros et jusqu a ... ?
(pour les logements chez l habitant, ca ne sera pas facile a trouver si ce n est pas prevu a l avance).
- Pour les repas, on mange bien sur un petit marche a partir de 50-80 THB pour un repas (1.5 a 2 euros) par personne. Un Pad Thai (des pates frites super bonnes) me coute 30 THB sans viande et 40 THB avec crevette ou porc, par exemple. Mais bon, on peut aussi avoir envie de manger autre chose que des pates et du riz frit au bout d un moment... Le poisson grille par exemple vous reviendra a 200 a 400 THB selon le poisson, la taille et l endroit ou vous l achetez. Un poulet grille est autour de 150 THB.
Pour info, un Mc Do est autour de 150 THB pour un menu. Une pizza grande taille entre 600 et 800 THB.
- Au niveau transport, en bus ce n'est pas tres cher. Sans votre itineraire preci ce n est pas facile a calculer, mais vous trouverez facilement sur Internet. Par exemple, un Bangkok - Hua Hin fait environ 160 THB par personne... Ca vous donne un ordre de prix.
http://www.bangkokhuahin.com/
(Je ne guarantis pas la fiabilite du site)
- Niveau activites, impossible a dire. Vous aurez des jours sans activites, mais comptez 2,000 THB par personnes si vous organisez des activites couteuses (elephant, plongee, excursion en bateau ++). Je partirais la de l inverse, en decidant d'un budget loisir, et en fixant les activites sur place en fonction de ce que vous decouvrirez.
Le tour du lac n'est pas du tout dans votre coin, il est tout au nord est de la Thailande, vous pouvez laisser tomber vu votre itineraire.
Voir des elephants ou faire des activites "elephants", vous trouverez ca a peu pres n importe ou. Malheureusement, c est souvent des activites a la chaine et les elephants ne sont pas hyper bien traites. Il y a donc les questions ethiques, a vous de voir. Il existe quelques centres qui organisent des activites respectueuses autour des elephants, mais a ma connaissance, c est plutot dans le nord du pays.
Une foret primaire... il y a des tas de zones forestieres en Thailande et beaucoup de jungles. Visez les parcs nationaux sur votre trajet. En general ils sont bien entretenus et l atmosphere est familiale. Mais attendez vous a des espaces organises pour la ballade (donc ca sera des forets, mais pas "primaires"). Je serais vous, je ne me lancerais pas dans des explorations de la jungle, sinon, car c est tout de meme tres dangereux, d autant que vous ne connaissez pas l environnement, que vous ne serez sans doute pas equipes pour...
Pour le GPS, pas besoin, il suffit d utiliser celui de votre telephone. J ai appris recemment qu on pouvait utiliser le GPS sans connexion 3G/4G... Mais je serais vous, j'acheterais une carte SIM qui vous permette aussi de telephoner en cas de besoin. Voici le lien vers un fil interessant a ce sujet: http://voyageforum.com/discussion/cartes-routieres-isaan-nord-est-d7512213/
Bonne journee :)
www.parents-tout-terrain.fr
Sur le blog de nos aventures en Thailande, ici et ailleurs, nous partageons nos astuces d'organisation avec des enfants, et les idees de coins sympa que nous avons decouverts!
Apparemment il y aura un peu de pluie mais ce ne sera jamais comme l'Irlande en vélo l'an dernier ! Nous n'y allons pas pour bronzer.
Tu sous estimes la mousson d asie du sud est. Si tu t en tiens aux statistiques, il pleut grosso modo 2 fois plus en thailande qu'en irlande (moyenne annuelle: 1638mm a bangkok et 938 a belfast). Comme les saisons sont plus marquées, et le climat moins tempéré, en juillet aout c'est plutot 4 fois plus de pluie en thailande(219 A 334mm) qu en irlande (77 A 85mm). Les accidents meteo sont en general plus violents et mennent souvent a des inondations (en ce moment meme a bangkok, un autre exemple de ce que ca a donné en 2011: https://fr.wikipedia.org/wiki/Inondations_de_2011_en_Tha%C3%AFlande)
IL Y A DES MOUSTIQUES TOUT LE TEMPS, MAIS il y en a plus en saison des pluies. meme si je rejoins la majorité des commentaires sur les dangers de la route pour des enfants, le danger principal viendra des moustique: la dengue est en situation epidemique quasi permanente sur l'ensemble du pays, ou quand tu as de la chance, seulement sur certaines regions, les epidemies de zika et chikungunya ne sont pas rares et il y a encore des foyers de paludisme (plus rares)
pour passer de singapour a la thailande alors que tu n as que 20 jours, l avion est bcp plus adapte: quasiment toujours MOINS CHER!!! que les transports terrestres si tu reserves suffisamment tot, ca t evitera de galerer dans les transports en commun pdt des jours
il y a une solution tres interessante avec 2 enfants, qui peut etre plus economique que les transports en communs, et qui offre un terrain de jeu immensement plus grand, et surtout BCP plus d occasions de contacts avec la population: la location de voiiture: etre autonome au niveau transport te permettra de faire le dos rond en cas de pb climatiques, d'etre tres mobile et tres souple, de trouver des hebergements moins chers et bcp plus sympa qu en ville a proximite des gares routieres/ferroviaires/aeroports, de t arreter la ou tu veux le temps que tu veux (indispensable pour esperer des rencontres). Outre l'eventail d activites tres superieur que cette autonomie t offre, les economies permanentes que cette solution t'offriront sur les hebergements, le fait d eviter la multiplication des taxis/tuktuks (pas toujours ok pour embarquer 4 personnes et souvent bcp plus chers pour des excursions touristiques),
Sur les regions a visiter: le sud de bangkok et les plages sont plus touches par le tourisme de masse, avec ses perversions. si tu fuies le consommateur touriste et que tu cherches l'échange amical et les rencontres, ce sera plus faciles au nord est de bangkok (isan), ou les touristes europeens sont encore souvent des curiosites, et ou tu devrais meme rencontrer du succes avec tes enfants. C est une region avec peu d'attractions touristiques, ou la voiture de loc est egalement bcp plus adaptee pour se deplacer avec une famille de 4.
pour les GPS, si tu as un smartphone, utilise google maps (carto la plus precise, la plus riche en indications ecrites en anglais(un detail essentiel si tu ne lis pas le thai), et egalement la plus a jour), et prends toi une carte sim locale (entre 5 et 20 euros maxi pour une carte prepayee avec des datas, 20 euros te donnant qqchose comme 20Go de data, l acces a d'innombrables spots wifi et meme du temps d appel en france). il y a aussi des solutions carto qui fonctionnent sans connexion internet, ca ne devrait pas te servir bcp vu que la couverture reseau est excellente meme au trou du cul de la brousse, mais c est toujours bien d avoir ca en plan B.
Adepte du voyage à vélo, et ayant pas mal circulé en Asie du Sud-Est, notamment en Thaïlande, je ne peux que conseiller le voyage à vélo dans ce pays.
Si on voyage assez léger, il est facile de ne pas payer pour le transport du vélo, avec notamment Emirates et Qatar Airways, se renseigner car cela change assez vite, comme pour Qatar Airways qui augmentait le poids autorisé (30 kg) de 10 kg pour équipement sportif jusqu’à mi-2015 et qui depuis l’a supprimé. Mais 30 kg en soute et 7 kg en cabine a toujours été suffisant, même avoir toile de tente.
J’adhère tout à fait à ce qu’a écrit Gabey, la sécurité n’est pas pire qu’ailleurs, je trouve même que sur les routes secondaires les automobilistes sont très respectueux. Contrairement à la plupart des pays de cette région d’Asie, pas de coups de klaxon invétérés.
Pour sortir éviter les routes principales qui sont, elles, assez dangereuses et peu intéressantes, un GPS est nécessaire. J’utilise la carte Garmin Asie du Sud-Est, mais les cartes que l’on peut télécharger gratuitement avec OruxMaps (Android) sont très bonnes aussi et gratuites.
Personnellement, il m’arrive souvent de camper. La Thaïlande est un pays très sympa pour le camping sauvage, mais je pense qu’avec les enfants ce n’est pas ce que vous souhaitez.
On trouve facilement des "resort" qui offrent des chambres pour 350 à 500 bath.
Le voyage se fait en totale sécurité car les Thaïlandais sont honnêtes.
Je voyage toujours avec une baguette sur mon guidon pour éviter les morsures de chien, mais il ne faut pas exagérer ce danger. Il faut seulement prévenir…
A mon avis, emmener un "sac à viande" est plus judicieux qu’un sac de couchage.
Il est vrai que juillet août n’est pas la saison la plus appropriée pour cela.
Prendre le train dans ce pays est une aventure sympa, même en troisième classe et pour cela je rejoins également Gabey qui a abordé ce sujet. Une bonne expérience.
Il y a une forêt pas trop loin de Bangkok, le Khao Yai, facile d'accès, avec camping bon marché (ils fournissent des toiles de tente). L'entrée du parc était de 400 bath pour les adultes. Il est certainement possible de voir des éléphants sauvages la nuit, à l'arrière de pick-up. J'en ai croisé un de jour en descendant le col à vélo. Les singes sont nombreux et je conseille le port d'un lance-pierre qui les dissuade à voler ou à agresser.
Peut-être pour une autre fois :
Il y a des circuits très intéressants et faciles à réaliser avec des enfants en Isan, faciles à préparer avec Google Earth (Street View). A mon avis, toute la Thaïlande est sympa à vélo excepté les coins trop touristiques comme notamment Phuket (trop de côtes pour des enfants, bcp de circulation), Hua Hin (que l’on peut éviter en empruntant seulement des routes vallonnées en terre assez difficiles), et la côte de Chonburi à Sattahip. Il y a pas mal de coins montagneux en Thaïlande…
Bonjour Philou
Tu as eu un certain nombre de réponses pas très enthousiastes et d'autres plus encourageantes. le vélo c'est tellement particulier en voyage que ce n'est pas facile d'en parler. L'ayant pas mal pratiqué certes sans enfants, mais toutes les familles avec enfants même jeunes que j'ai croisées, j'ai toujours vu des enfants très épanouis, même dans ds coins beaucoup plus durs que la Thaïlande ( par exemple le désert de l'Atacama dans le Sud Lipez entre 4 et 5000 m d'altitude), certes que je ne connais qu'aux mois de janvier, février et mars. Il n'a pas plus et pas vu un moustique, mais il semble que les moustiques à d'autres saisons il faut faire attention. Je te mets le lien vers les CR que j'ai fait sur les 2000 km parcourus dans ce pays de Bangkok à la frontière de la Chine au nord.
Un des pays les plus dangereux pour les cyclistes car un conducteur sur 2 ne respecte absolument pas les distances de sécurité, c'est la France. En 2000 km à vélo en Thaïlande je n'ai pas eu autant de coups d'adrénaline qu'en France, même en traversant Bangkok avec ses 27 millions d'habitants😏
Adepte du voyage à vélo, et ayant pas mal circulé en Asie du Sud-Est, notamment en Thaïlande, je ne peux que conseiller le voyage à vélo dans ce pays.
Bonjour,
Message généreux et bienveillant mais pour ma part je ne dirai jamais que "la sécurité n'est pas pire qu'ailleurs", ou que "les Thaïlandais sont honnêtes", ces 2 expressions, de mon point de vue, ne faisant pas grand sens.
Je rebondis juste sur votre message car il me semble que vous oubliez 2 petits paramètres qui ne sont pas anodins dans la discussion de départ, à savoir "enfants", et "saison des pluies".
Or, je circule dans ce pays tous les mois de juillet/août, avec des enfants, et en saison des pluies.
Ayant déjà donné mon avis, j'en resterai là.😐
Tout a été dit dans les réponses précédentes...
Pratiquant le vélo toute l'année mais plutôt sur des chemins agricoles, lorsque la mousson débute, elle me donne toujours de la joie mais aussi quelques désagréments !
C'est donc juste pour sourire... Ce sera de toute façon une belle balade...Faites un beau voyage les Embrunais !
"La mousson, c'est reposant
Paysage verdoyant
Oublié la chaleur
Enfin la fraîcheur"
😎
Par contre les trombes d'eau journalières rendent certaines activités plutôt compliquées...
Solidaire de Nicolas Marino, quelque part au Congo !
Bonjour,
merci à toi et tous ceux qui prennent le temps de me répondre afin de m'aider à organiser ses vacances avec mes p'tits loups. Cela fait plaisir de voir qu'il y a encore de la solidarité dans notre beau Pays.
Mon itinéraire s'affine un peu dans ma tête. Après avoir passé une semaine à Singapour chez des amis, le 21 juillet je compte prendre soit l'avion, le train ou le bus pour aller à Krabi.
De la nous pédalerons sur la côte, peu être que l'on fera une halte sur une île comme celle de Ko Yao Noi, puis continuerons à remonter la côte d'Audaman jusqu'au niveau de Lang Suan sur la côte ouest. Une pose sur l'île de Ko tao ou une des voisines. Nous remonterons peut être encore en vélo vers Chumphon. De la un transport en commun pour Bangkok. Un train pour Kanchnaburi. Peu être encore pédaler pour aller dormir à ganeshapark. Ça semble sympa en terme de respect de l'environnement et des éléphants. Le 10/08 retour sur Bangkok et visite car notre avion sera le 13/08. Jean mi me conseillait le tour du lac d'Ubonratana mais je n'ose pas aller trop au nord car j'ai peur que ce soit encore plus pluvieux. Siam je vois que tu roule l'été avec des enfants quels sont les itinéraires que tu me conseillerais.
Merci de ton encouragement à toi Jeffly. Comme toi Cyclottin je pars de Milan et j'ai droit à 30kg de bagage en soute. Ça pourra peu être servir au retour si les enfants veulent ramener un souvenir car à l'aller je compte voyager ultra léger. D'après vous est-ce vraiment nécessaire un GPS car je n'en ai jamais utilisé. L'idée d'acheter une carte SIM m'intéresse mais comment faire car j'ai un Iphone 5. Demain je téléphone à mon opérateur Orange pour lui demander comment pouvoir téléphoner depuis la Thaïlande ou bien me faire appeler.
Encore mille merci pour votre disponibilité.
Philou
Pour appeler:
- Depuis la Thailande
* vers la France ou un autre pays, avec un forfait francais, c est tres couteux. Privilegiez une solution de type Skype.
* vers la Thailande, avec un forfait francais, c est tres couteux aussi. Privilegiez l achat d'une carte SIM locale
Pour etre appele alors que vous serez en Thailande:
*Si on vous appelle sur votre numero francais, ca coutera un prix normal a la personne qui vous appelle, mais il y aura un fort surcout pour vous
*Si on vous appelle sur un numero thai (dans l hypothese ou vous achetiez une carte SIM thai), ca coutera une communication internationale a la personne qui vous appelle et rien pour vous.
Pour le GPS: je vous recommande d utiliser Google Map qui fonctionne tres tres bien en Thailande.
Cela impliquera pour vous:
1. D'avoir un telephone debloque
2. D'avoir achete une carte SIM thai
3. D'avoir charge l'appli Google map (entrainez vous avant votre depart)
Note: Il existe une solution pour fonctionner sur Google Map a partir de cartes chargees sur le telephone (pas de connexion 3g/4g necessaire), mais je ne l ai pas testee.
Sur le blog de nos aventures en Thailande, ici et ailleurs, nous partageons nos astuces d'organisation avec des enfants, et les idees de coins sympa que nous avons decouverts!
Siam je vois que tu roule l'été avec des enfants quels sont les itinéraires que tu me conseillerais.
Hello,
Je ne roule qu'en voiture car je sais ce qu'est la saison des pluies, d'où mes conseils précédents.
Je vous suggère simplement de vous renseigner sur le principe des "flash floods" et vous souhaite de passer au travers.
Sur la plupart du pays, c'est la règle en cette saison. N'ont des probabilités de beau temps que le Sud-Est et un arc de côte entre Pattaya et Koh Samet.
Pour les communications, même conseil que ToutTerrain: téléphone débloqué, carte SIM internationale "Europe" achetée à l'aéroport, à recharger dans les 7/eleven, les bookshops et les agences de l'opérateur.
Je prends TRUE.
Nous sommes actuellement en inde, et si nos velos ont bravement supporte le voyage, ils commencent a montrer de serieux signes de fatigue. nous ne trouvont pas…
Nous voyageons en tandem depuis quelques mois et nous venons de casser notre petit plateau. (la piece est introuvcables ou non sommes, idem a Pune et Bombay..)…
I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.