Nous revenons de croisière (Costa Fascinosa)
Nous étions en cabine balcon avec nos 2 enfants. La cabine était la 6459, sur le pont 6.
Dés la première nuit, impossible de dormir, la chambre est au dessus du piano bar.... L'insonorisation est une calamité...
Il a fallut 48H d'acharnement pour que Costa nous change de cabine.
Dès qu'il y a le moindre le problème, le sourire Costa disparait, l'amabilité aussi....
Une vrai déception.
Par ailleurs, sur l'ensemble du bateau, le son est trop fort au point d'être agressif (bar, piano bar , ...). Même au niveau de la piscine centrale, le son est insupportable, de 7h du matin à 01h00 du matin ...
Idem pour la porte d'accès au balcon, elles sont équipés de groom automatique et l'on entend les portes qui claquent à longueur de journée. Sur le MSc Splendida, c'est une baie coulissante, cela n'a rien à voir en terme d'agrément ...
Nous avons vraiment eu l'impression d'être au club med avec les bronzés ...😕
Je pense que beaucoup de cabines du pont 6 sont bruyantes. Pour notre part, nous allons partir en contencieux avec Costa. Si d'autres personnes ont eu le même désagrement, contactez-moi.
Bonsoir,
Il n'y a pas si longtemps que ça certains se plaignaient, ici même, des portes coulissantes de MSC. Comme quoi...
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Nous sommes partis 17 jours sur le Costa Luminosa et n'avons pas été génés en quoi que ce soit.
Pour la cabine nous l'avions choisie de telle sorte qu'il n'y ait que des cabines au dessus et au dessous.
Effectivement la porte du balcon est très lourde et si elle n'est pas retenue claque mais bon là c'est plus du ressort du savoir vivre des personnes qui occupent ces cabines.
C'est comme à la maison on ne claque pas les portes.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
tu crois que sa vaut le coup d'aller en contentieux pour des portes qui claquent ou du bruit😕reserves à la campagne la prochaine fois 😉on sait a quoi s'atendre sur les bateaux avec minimum 3000 passagers ce n'est pas de tout repos😛
Pour notre part, nous allons partir en contencieux avec Costa.
Vous n'avez aucune chance d'aboutir.
Prendre un avocat specialisé dans le droit international et ester en justice en Italie pour des portes qui claquent, c'est manquer de respect envers la justice qui n'est pas faite pour cela, et qui a des affaires beaucoup plus importantes à traiter.
Je ne vois pas en quoi Costa peut être responsable du comportement de certains de ses passagers.
Il vous sera inmencablement opposé les dizaines de milliers de passagers qui ont été contents de leur croisiere.
Les incivilites ne se limitent pas à l'univers du bateau et pourrissent notre quotidien.
S'il fallait à chaque fois faire appel à la justice...
Mais c'est vrai que certains preferent les procédures, alors bon courage...
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Le respect et le droit n'ont rien à voir entre-eux ...
Je ne porte pas plainte mais ouvre un contencieux pour un contrat commercial non rempli par le prestataire (impossibilité de jouir du service fourni).Je parle évidemment de l'obligation de moyens de la part de Costa concernant la jouissance de la cabine et non pas des pb de groom automatique ...
Le contrat ayant été signé en france, c'est le droit français qui s'applique.
Et je pense franchement que si les particuliers montraient plus souvent leur capacité à obtenir un service de qualité, les entreprises comme Costa seraient plus prudentes et respectueuses de leurs clients.
Et oui, la justice est là pour ça. Le T.I. intervient pour des préjudices de moins de 4000€, donc oui, c'est normal.
A savoir que si la procédure est jugée abusive, le prenant peut se retrouver à rembourser les frais de justice, souvant plus de 3000€ ... sans compter l'amende.
Le contrat ayant été signé en france, c'est le droit français qui s'applique.
Ah bon?
Extrait des conditions générales de vente 2012:
"1. Loi applicable
1.1 Ce contrat de croisière est régi non seulement par les conditions générales présentes, mais aussi par les conditions supplémentaires éventuelles inscrites dans les dépliants, brochures et catalogues du transporteur et toute autre documentation fournie au passager par le transporteur, la société Costa Crociere S.p.A.
1.2 Ce contrat est par ailleurs régi par la loi italienne dans le respect des normes applicables en matière de protection des droits des consommateurs (Directive n° 90/314/CEE) ainsi que, le cas échéant, la Convention de Bruxelles du 23/04/1970 (CCV) et/ou les règlements nationaux et internationaux relatifs aux prestations composant l'offre touristique.
1.3 Chacune des clauses des conditions générales présentes sont à considérer comme indépendantes l'une de l'autre ; l'invalidité totale ou partielle d'une clause ou d'un paragraphe n'entraîne en aucun cas l'invalidité d'une autre clause ou paragraphe des conditions générales de contrat présentes."
De Gaulle parlait des veaux ...
?
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Nous sommes partis (14 jours) sur le COSTA LUMINOSA (retour fin juin). Nous avions réservé très en avance et notre agence nous avait bien conseillés sur le choix de notre cabine. La seule gêne a été effectivement la porte du balcon très lourde, et qui claque si elle n'est pas retenue (d'ailleurs j'ai voulu retenir la porte et je me suis coincée le doigt heureusement sans grande conséquence). Nous sommes tombés sur des "voisins" qui faisaient claquer chaque fois leur porte.
Effectivement c'est très désagréable, mais des gens incorrects il y en a partout et de plus en plus ! (ex : clientèle très bruyante, bousculade et non-respect des files d'attentes sur le bateau, ....)
Sur un bateau de 3 000 passagers, malheurseuement il faut s'attendre à des personnes mal élevées, COSTA n'est pas responsable de ce fait.
Nous avons malgré tout un bon souvenir de notre croisière et repartons en 2013 à la même époque.
Nous sommes partis (14 jours) sur le COSTA LUMINOSA (retour fin juin). Nous avions réservé très en avance et notre agence nous avait bien conseillés sur le choix de notre cabine. La seule gêne a été effectivement la porte du balcon très lourde, et qui claque si elle n'est pas retenue (d'ailleurs j'ai voulu retenir la porte et je me suis coincée le doigt heureusement sans grande conséquence). Nous sommes tombés sur des "voisins" qui faisaient claquer chaque fois leur porte.
Effectivement c'est très désagréable, mais des gens incorrects il y en a partout et de plus en plus ! (ex : clientèle très bruyante, bousculade et non-respect des files d'attentes sur le bateau, ....)
Sur un bateau de 3 000 passagers, malheurseuement il faut s'attendre à des personnes mal élevées, COSTA n'est pas responsable de ce fait.
Nous avons malgré tout un bon souvenir de notre croisière et repartons en 2013 à la même époque.
😊Camille
Mon reproche à Costa ne vient pas du fait du comportement des passagers ou des portes qui claquent.
Je reproche à Costa de fournir des cabines mal insonorisée (c'est peu dire), de refuser d'écouter les doléances de ses clients et être absolument insensible ( pour ne pas le dire autrement ...) à 2 enfants épuisés de sommeil et qui n'arrivent pas à dormir ...
Le problème que je soulève est récurrent sur plusieurs cabines. Fait confirmé par la personne s'occupant des cabines ainsi que par d'autres personnels ne faisant pas partis de l'"encadrement" Costa.
Par contre, pour débiter les CB, pas de souci, cela fonctionne très bien ...
J'ai signé avec une agence de voyage française pas avec Costa...😛
C'est bien pourquoi je vous ai dit qu'une procédure à l'encontre de Costa est une gageure.
Quant à l'agence, elle n'y est pour rien, tout comme Costa d'ailleurs
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Notre agence AZUR CROISIERES nous avait conseillés le PONT 6 (cabine 6211), aucun bruit (seulement la porte). Le choix de cette cabine a été fait très en avance. La "bonne" situation d'une cabine a un prix, mais pour notre 1ère croisière nous nous sommes fait plaisir !
Votre agence aurait dû bien vous conseiller sur le choix de cette cabine.
J'ai signé avec une agence de voyage française pas avec Costa...😛
C'est bien pourquoi je vous ai dit qu'une procédure à l'encontre de Costa est une gageure.
Quant à l'agence, elle n'y est pour rien, tout comme Costa d'ailleurs
Costa n'y est pour rien ??????????? Vous n'avez même pas mis les pieds dans ma cabine.... trouvez un autre thread à pourrir
La gageure serait de parler sans connaitre le contenu du dossier
Notre agence AZUR CROISIERES nous avait conseillés le PONT 6 (cabine 6211), aucun bruit (seulement la porte). Le choix de cette cabine a été fait très en avance. La "bonne" situation d'une cabine a un prix, mais pour notre 1ère croisière nous nous sommes fait plaisir !
Votre agence aurait dû bien vous conseiller sur le choix de cette cabine.
Le seul critère que j'avais, vis à vis de la croisière, était le bruit. Je ne pense pas que l'agence de voyage connaissait le problème: la chambre d'en face (donc sans balcon), n'avait pas le pb. Même dans le couloir, il n'y avait pas de bruit ...
Houla ne nous énervons pas 🙂.
Vous êtes, bien sûr, libre de faire ce que vous souhaitez (encore heureux)... Et de porter votre mécontentement auprès du TI.
Le but d'un forum étant d'échanger, ça serait très intéressant d'avoir votre retour sur la résolution de ce contentieux.
Merci à vous.
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Pour le bruit, je suis d'accord avec vous, mais si je puis vous donner un conseil, c'est de ne pas polémiquer avec ce personnage imbu de sa personne qui veut toujours avoir raison et que j'ai pu cotoyer lors du TDM durant 3 mois.
Sur le Costa Deliziosa, nous avons eu le même problème de porte durant 3 mois avec en plus les ustensiles de ménage obstruant le couloir durant ces mêmes 3 mois. Inutile de réclamer au bureau d'accueil, tout le monde est sourd dans n'importe quelle langue (Italie, Français ou Anglais !!!)
Bonne journée.
Je ne veux pas mettre en doute votre parole, mais si votre seul critère est le bruit pourquoi prendre une cabine au dessus des espaces communs ? Les agences sont au courant des nuisances sur ce genre de bateau.
A titre personnel j'avais pris pour ma prochaine cabine une garantie avec balcon (un petit coup de poker) sur le Favolosa et Costa m'a attribué une cabine pont 6 au dessus du théâtre et très proche des ascenseurs, j'ai donc illico fait modifié ma cabine pour une pont 8 pour 100 euros de plus, le prix du silence ( et encore ça dépends des voisins).
De toute façon le bruit dans le secteur hôtelier est un problème récurent dans le tourisme de masse.
Et petite astuce on dors très bien avec des bouchons d'oreilles, en plus ça coute rien.
Idem que Tcl76. Il faut toujours choisir sa cabine avec soin.
Ayant moi-même été contrainte de réserver une nouvelle cabine (nous devions partir avec les enfants dans une quadruple et pour en finir nous ne partirons qu'en amoureux donc, il fallait rendre la quadruple 😉), Costa nous en avait proposé une sur le pont 6, la 6291 (intérieure). Après étude attentive du plan des ponts de la brochure et un coup de fil de l'agence de voyage à Costa pour savoir ce qu'était l'espace blanc à côté de ladite cabine, j'ai tout bonnement refusé de la prendre et ai demandé à ce que l'on nous trouve autre chose. (L'espace blanc était un local technique pouvant contenir linge de rechange comme aspirateurs et autres. Et notre cabine était mitoyenne avec trois autre cabines. Donc, trois cabines + un local technique, pas moyen d'avoir du calme ! ) Nous avions en plus de cela des exigences concernant la situation de la cabine : en plein centre du pont, comme la quadruple que nous avions réservée 1 ans et demi à l'avance sur le pont 2. Autant vous dire qu'il ne restait pas beaucoup de cabines pouvant répondre à nos attentes. Costa a joué la carte geste commercial en nous offrant, sans supplément de prix (cabine 2 catégories au-dessus de ce que nous avons payé et 5 ponts au-dessus) une cabine intérieure I5 sur le pont 7 : pas de local technique et une cabine calme. Les ponts situés au-dessus et au-dessous sont des ponts cabines, les ascenseurs sont suffisamment éloignés... bref, ce devrait être parfait. 😎
Il faut étudier les plans attentivement et ne pas hésiter à se renseigner au moindre doute si l'on a des exigences particulières (notamment en terme de bruit) avant de réserver. 😉
23 Juillet 2001 - Îles Grecques (Costa Classica)
29 octobre 2012 - Îles Grecques (Costa Fascinosa)
octobre 2017 - Méditerranée occidentale (EN ETUDE DE PROJET)
Bon, j'ai lu tout ce post et m'incruste dans la conversation. Je pars en novembre sur le Favolosa, sister ship du Fascinosa. Je pense qu'il faut choisir avec soin sa cabine. J'ai fait une première réservation I2 pont 2, puis j'ai changé pour une E2 pont 2, et suite à une grosse promotion, j'ai annulé et fait une nouvelle réservation pour une B2 Pont 6, dont j'ai soigneusement choisi l'emplacement. Quand on choisit une cabine, faut regarder ce qu'il y a au-dessus et au-dessous. La mienne est au dessus de la galerie marchande, je risque pas d'y entendre du bruit à 3 h du matin...
Après, c'est sûr que si on veut se coucher à 10 h du soir, ben faut pas aller en croisière non plus, je conseille une petite semaine de retraite dans une abbaye, c'est très tendance et pas bruyant du tout (et pas cher non plus). Evidemment, c'est moins drôle. Et effectivement, je ne pars jamais sans boule Quiès, ça marche très bien.
Quand au bruit aux alentours d'une piscine en plein mois de juillet (donc bateau forcément avec beaucoup d'enfants), ben c'est l'équivalent de la piscine municipale.... Faut choisir ses dates, aussi... Moi je sais qu'en novembre, j'aurai pas de bruit autour de la piscine...
Pour les portes de balcon qui claquent, ben je recommande une intérieure, ou extérieure sans balcon. Mais on peu tomber à côté d'un couple de jeunes mariés qui vont se faire des grasses matinées, des siestes, et des soirées passionnées... Bon, un gite dans le Larzac me semble un bon compromis.
Après, c'est la faute à pas de bol...
Je me rappelle, il y a bien longtemps... On habitait Menton, et l'immeuble à côté du nôtre était truffé d'italiens. De mai à octobre, ils vivaient sur le balcon, jusqu'à 3 h du matin, à parler comme parlent les italiens... Bref, intenable. Prévoyant un séjour à Megève en août, je réserve un studio pour la semaine. On part, on arrive, on s'installe, et je me mets sur le balcon pour savourer l'air pur et le calme de la montagne. Et d'un coup monte à moi un son que je connaissais bien : "Bambino, vieni mangare la pasta !" (bon, je ne parle du tout italien, mais en gros, c'était ça). Avec la force vocale bien connu des mammas italiennes... Ben on a supporté ça toute la semaine. Que faire d'autre ? Et il ne me serait pas venu l'idée d'engager une procédure contre l'organisme chez lequel j'avais loué mon studio...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Voici un lien qui pourra vous être utile pour une prochaine croisière, il y a tous les plans de tous les ponts, tous les bateaux et toutes les compagnies!
Choisissez de préférence une cabine au milieu du bateau et avec des cabines dessus et dessous.
Voici un lien qui pourra vous être utile pour une prochaine croisière, il y a tous les plans de tous les ponts, tous les bateaux et toutes les compagnies!
Choisissez de préférence une cabine au milieu du bateau et avec des cabines dessus et dessous.
Ben oui, mais un site qui ne se met pas à jour en temps réel ne peut pas être considéré comme fiable...
je viens de le tester pour le neoRomantica... le plan des ponts est bien celui du neoRomantica, mais pas la dernière (et donc la bonne) version pour le numérotage des cabines.
Quant aux photos de tout le bateau, et les plans des cabines, ça concerne exclusivement le vieux Romantica... mais avec les dénominations des nouvelles cabines, notamment samsara, ce qui peut être très trompeur... 😠😠😠 (on trouve d'ailleurs la même chose sur pas mal de sites vendeurs de croisières qui spécifient bien que "les images ne sont pas contractuelles" ! heureusement ! 😎 )
Tous changements maintenant définis depuis 1 an... et opérationnels depuis 5 mois... 😕 🤪
Il en serait probablement de même pour tous changements survenus récemment sur un bateau...
Pour le bruit, je suis d'accord avec vous, mais si je puis vous donner un conseil, c'est de ne pas polémiquer avec ce personnage imbu de sa personne qui veut toujours avoir raison et que j'ai pu cotoyer lors du TDM durant 3 mois.
Sur le Costa Deliziosa, nous avons eu le même problème de porte durant 3 mois avec en plus les ustensiles de ménage obstruant le couloir durant ces mêmes 3 mois. Inutile de réclamer au bureau d'accueil, tout le monde est sourd dans n'importe quelle langue (Italie, Français ou Anglais !!!)
Bonne journée.
Merci de votre réponse. J'avais effectivement identifié ce personnage comme tel ...
Les échanges avec les autres forumeurs n'ont évolués comme je le pensais, tant pis.
Sauf pour les boules quièces, superbe idée! Dommage, que mon petit garçon n'ai pas les oreilles de Dumbo ...
En aparté , j'habite un immeuble à Roquebrune cap Martin remplis d'italiens en été, je confirme!
Le pire, finalement, , c, est le comportement de Costa. Il faut faire avancer les choses car ils ne considèrent pas leur clie, ce problème de portes est récurrent , le bruit pareil et ils se moquent qu'on forme ou pas. On est que bon à charger notre carte en cocktail par exemple.
Moi c'est en croisière que je porte le contentieux car on a peu de moyen et tout dépend finalement d'où est enregistré le navire. Par exemple, à chaque fois pou îles et terre du soleil il fallait attendre 45minutes le plat principal , le maître d'hôtel , italien , s'en fout ( entre deux plats) a notre table, deux Pearls tout de même et moi coral ou sélect , le quatrième jour on a pas mangé le plat quand il est arrivé et on est tous parti au buffet. Le soir même tout était ok par contre on à fait supprimer les pourboire au restauran.c'est sur le moment qu'il faut agir. Peut être avez essaye de les contacter par téléphone....c'est édifient ! Je vous plains avec deux enfants! C'est évident qu'il aurait du vous surclasser de suite
par contre on à fait supprimer les pourboire au restauran.c'est sur le moment qu'il faut agir.
Hou là... c'est vieux alors... Il y a bien longtemps que chez Costa, y a plus de "pourboires" mais un Forfait de séjour à bord qui, comme le dit Costa, n'est qu'un complément au prix de la croisière, et ne se négocie pas (encore moins que le prix du billet, d'ailleurs 😎 ).
En aparté , j'habite un immeuble à Roquebrune cap Martin remplis d'italiens en été, je confirme!
Le pire, finalement, , c, est le comportement de Costa. Il faut faire avancer les choses car ils ne considèrent pas leur clie, ce problème de portes est récurrent , le bruit pareil et ils se moquent qu'on forme ou pas. On est que bon à charger notre carte en cocktail par exemple.
Je ne parle pas des "Italiens", nous avons effectués une croisière MSC avec une majorité d'Italiens, nous connaissons et j'ai eu un collègue italien à 50 cm de moi durant 3 ans ...
Mais clairement Costa n'a pas le sens du service...
Non en effet Costa n'a pas le sens du service.
Par contre pour les pourboires, il y a une règle internationale. Costa impose les frais pas comme chez Carnival Group sa maison mère, et il est tout à fait abusif de les imposer , en voyant le commissaire de bord on lui rapelle que les TiPS sont pas une obligation mais la récompense du service et on se les fait retirer , c'est un usage comme le temps des enveloppes . D'ailleurs les serveurs sont payés eux en US dollar et je me demande à qui profite la différence de change. Quelqu'un a écrit les françaises sont des veaux en fait c'est de Gaule qui l'avait dit. Quand on rencontre un problème sur Costa en croisière il faut demander à parler à un superviseur au siège chez Carnival Cruises si tout s'arrange pas avant c'est alors que on a tort car il ont conscience le leur mauvaise fois patenté mais on vraiment la trouille dans le groupe surtout depuis concorida et allégera , ou ils ont proposés des dédommagements ridicules...sauf aux américains! D'ailleurs sur les forum US il faut voir les avis et les notes des bateaux. Le dernier que j'ai lu sur Cruise critic je crois c'est le titre never Again Costa!
Non pas spécialement, c'est vrai que je suis souvent déçu mais tout de même ça vaut 12/20. Suis un peu virulent et caricatural c'est vrai carsur le forum vous êtes trop indulgent envers Costa. J'ai bien lu et tout de même sur le TDM Costa n'a pas été parfait et vous leur pardonnez tout. Alors moi je casse du sucre pour à la fois équilibrer et débattre sur cette compagnie et aussi laissez la place à d'autres. Je pense que Costa n'a pas le sens du service et à un rapport qualité prix moyen avec des bâtiments plus trois étoiles que quatre et c'est vrai que les américains sont mieux. Mais il faut aussi faire avec car TMR bon passons, compagnie du ponant hors de prix , CDF (RCCL ) ne respecte pas le client non plus moi j'ai navigue sur l'horizon je crois il y a quinze ans sur Celebrity, c'est un bateau moyen et il revient pour...les français. Non c'est dommage qu'on ait pas une compagnie française car on a du talent! Voilà je pense t'avoir répondu et suis à ta disposition sur questions précises par ailleurs. Le fait déclencheur de ma fausse hostilité à été la manière dont vous avez été pris en charge pour ce virusqui à surinfection ou germes divers , je trouve que la sûr la santé et la sécurité c'est inexcusable , le reste on fait avec puisquon connaît. Ily à eu des situations de souffrance médicales dans le TDM 2012, j'ai jamais entendu parlé de réconfort, d'apport en CO2, d'aérosol , de cultures de germes de bio . Tout de même un peu de considération non pas pour des clients mais pour des êtres humains plus trop jeunes quand même pour moi est un minimum . On ne laisse pas quelqu'un avec 20 de tension se promener dans la nature , des radios pulmonaires etc suis pas médecin en plus . Ils faisaient quoi si quelqu'un de 75 ans décompressaient en mer avec une pneumopathie? Heureusement que j'étais pas la car ça aurait chauffé . Moi en croisière je n'ai jamais eu aucun problème même pas de mal de mer ni même de gastro même en pleine infection( milenium en2003 septembre très virulent et impressionnânt) suis prudent, je m'informe bien, j'ai que 48 ans et je parle anglais italien donc c'est facile pour moi. Par contre, à chaque fois je dois aider, hélas souvent des personnes âgées à bord car on les traire voire ignore quand il y a un pépin...n'ai je pas quand même un peu raison?
(Ce message est bourré d'ironie et d'humour - au cas où -)
Nous entendions les aspirateurs du service de ménage sur le pont supérieur dès 7h30 : on a hésité à leur demander d'arrêter de faire le ménage 😉 (est-ce qu'on fait le ménage chaque jour chez soi hein !?!)
Nous entendions les gens courir et parler très fort dans les coursives à des heures où le respect est de mise : on a tenté de civiliser les gens, mais en une semaine ce n'est pas simple 😉
Nous devions supporter beaucoup de bruit autour des piscines, même celles interdites aux enfants : bon sang mais qu'est-ce qu'ils foutent à partir avec leur gosses tout ces gens ? Et à gueuler ainsi à longueur de journée ? ... Étonnant sur un bateau de plus de 3500 passagers non !?! 😉
Nous entendions les employés techniques poncer la coursive extérieure du pont inférieur : on a hésité à leur demander d'arrêter tout travaux de rénovation pendant notre séjour ! Faut pas déconner 😉 (et tant pis si le bateau devient insalubre parce que tout le monde fait pareil mouarf les autres s'en plaindront plus tard, ils gagneront encore plus de sous !)
Nous devions supporter des musiques affligeantes dans certains bars : on a réduit nos consommations ! LOL mais franchement, pourquoi les gens s'amusent autant pendant leurs vacances !?! une honte ! 😉
Plus sérieusement, j'attends de connaitre la suite de votre procédure en contentieux.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Concernant Costa ou mSC , on ne peut rein faire contre eux , chamadou l'a dit, même en humour. Faites comme PaP et madame PAP une petite croisiere sur Celebrity...on va voir leur compte rendu ...et leur problème de bruit et promiscuité , surtout en Aquaclass.
mieux!!! partir au fin fond de l'amazonie et arreter de critiquer pour le bruit😕 franchement on sait à quoi s'atendre quand on va en croisiere ou en club pfff🙁
Ou alors comme PAP sur Celebrity , moins cher que l'Amazonie et pas de bruit. Vous avez des compagnie de croisiere comme cunard, princess, régent etc ou le bruit n'est pas la caractéristique du tout mais peut être n'y seriez vous pas a l'aise!
ce n'est pas à moi qu'il faut dire çà!!moi je ne me plaint pas 😛 je dit simplement qu'on sait à quoi s'atendre sur un bateau avec 4000 personnes costa ou msc ou autre c'est pareil !!!!c'est lassant ce post à force😕
Concernant Costa ou mSC , on ne peut rein faire contre eux , chamadou l'a dit, même en humour. Faites comme PaP et madame PAP une petite croisiere sur Celebrity...on va voir leur compte rendu ...et leur problème de bruit et promiscuité , surtout en Aquaclass.
Mais on n'est pas en Aquaclass 😠, on est en Suite Royale.. 😇😎
Qaunt au C/R Celebrity tu as déjà celui de mai dernier...
Et avant celui de novembre sur Celebrity, il y aura celui de septembre sur le neoRomantica... 😎
Et la on est d'accord peut être c'est une suite une vraie avec le piano ( ou c'est l'autre ) , le majordome (butler)qui défait et range les valises , les entrées en cabine, la collection d'oreiller, le homard , caviar ...et la bonne éducation américaine et des soirees formelles élégantes alors si on compare le rapport qualité prix avec Costa....? Et je comprends pas entre temps le Neoromantica , il y a une sacrée différence ( voire le Berlitz ) et pourtant pas de prix!
Et la on est d'accord peut être c'est une suite une vraie avec le piano ( ou c'est l'autre ) ,
Je prendrai la "Penthouse suite" à la place de la "Royale suite" si Tatima fait la même croisière que nous... là, il y aurait un moment piano tous les soirs... sinon, à deux, on trouve que c'est trop grand (plus de 150 m²), et Dieu sait pourtant qu'on aime le "grand"... MAis 40 m² nous suffisent en général, alors les 80 de la Royale...
le majordome (butler)qui défait et range les valises
,
Hou là ! comme tu y vas ! Mme PAP ne supporterait pas qu'on touche à ses valises... 😛 après, le majordome, on a toujours eu, puisqu'on a toujours navigué en suite...
les entrées en cabine,
ça c'est sympa...
la collection d'oreiller,
bof... ça c'est du vent... 🤪
le homard , caviar
deux denrées mortelles pour moi... Heureusement qu'on ne nous en a jamais proposé.. 😎
...et la bonne éducation américaine et des soirées formelles élégantes alors si on compare le rapport qualité prix avec Costa....?
eh bien c'est certes pas du tout le même "produit", mais très honnêtement, le rapport *qualité/prix* est bon dans les deux cas... Je me fiche bien entendu des "prix catalogue", ce qui compte, c'est le résultat de mes négociations...
Et je comprends pas entre temps le Neoromantica , il y a une sacrée différence ( voire le Berlitz ) et pourtant pas de prix!
Tu sais pas le prix que j'ai payé ma croisière sur le neoRomantica, pas plus que celle sur l'Equinox (10 nuits toutes les deux)... alors comment peux-tu ainsi affirmer... 🤪
Je prendrai la "Penthouse suite" à la place de la "Royale suite" si Tatima fait la même croisière que nous... là, il y aurait un moment piano tous les soirs..
Ce serait avec un immense plaisir ! Faut juste soit que je trouve enfin un job (et pas de 30 h/mois) soit que je gagne au loto... Ou que mon mari ait enfin le salaire qui correspond à son poste de travail. Bon, on arrête de se plaindre, on est déjà très heureux de pouvoir faire la "Vision d'Orient" sur le Favolosa en novembre, et après, on verra ce que l'avenir nous réserve ! Mais c'est certain, on en fera d'autres !
Mon rêve : une croisière musicale avec de grands interprètes (pianistes, violonistes, et lyriques).
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
D'où la réponse de tatima...sur le penthouse.
Si elle achète en prima sur catalogue ....alors qu'on peut avoir des prix plus intéressant ailleurs.
Ç'est comme ses histoires de TiPs que chamadou défend avec les conditions générales de vente Costa . Bien sur qu'il faut des pourboires , .c'est la tradition et que c'est bien de les prépayer et généralement on est content voire on donne aussi des espèces MAIS il est faut de dire qu'on est obligé et abusif de la part de Costa. Les employés en plus sont payés en dollar...si c'était aussi simple que cela le prix des pourboires serait intégrer directement com'e en France avec le service. La aussi on dit que Costa a toujours raison ....non non. Et le problème des pourboires est général toutes compagnies confondues tout com'e les frais de service c'est dérangeant pour eux. Imaginez qu'on calque la même chose en France dans les hôtels....
(Ce message est bourré d'ironie et d'humour - au cas où -)
Nous entendions les aspirateurs du service de ménage sur le pont supérieur dès 7h30 : on a hésité à leur demander d'arrêter de faire le ménage 😉 (est-ce qu'on fait le ménage chaque jour chez soi hein !?!)
Nous entendions les gens courir et parler très fort dans les coursives à des heures où le respect est de mise : on a tenté de civiliser les gens, mais en une semaine ce n'est pas simple 😉
Nous devions supporter beaucoup de bruit autour des piscines, même celles interdites aux enfants : bon sang mais qu'est-ce qu'ils foutent à partir avec leur gosses tout ces gens ? Et à gueuler ainsi à longueur de journée ? ... Étonnant sur un bateau de plus de 3500 passagers non !?! 😉
Nous entendions les employés techniques poncer la coursive extérieure du pont inférieur : on a hésité à leur demander d'arrêter tout travaux de rénovation pendant notre séjour ! Faut pas déconner 😉 (et tant pis si le bateau devient insalubre parce que tout le monde fait pareil mouarf les autres s'en plaindront plus tard, ils gagneront encore plus de sous !)
Nous devions supporter des musiques affligeantes dans certains bars : on a réduit nos consommations ! LOL mais franchement, pourquoi les gens s'amusent autant pendant leurs vacances !?! une honte ! 😉
Plus sérieusement, j'attends de connaitre la suite de votre procédure en contentieux.
Encore une fois, mes doléances concernent l'isolation déplorable du bateau et non pas le bruit des passagers ou membres d'équipage.
Même sans personne à bord de ce bateau, il y aurait été impossible de dormir dans la cabine concernée car elle fait caisse de résonnance. C'est un problème structurel que Costa connaît mais se fout éperdument .
Et effectivement, Costa, c'est du 12/20 max. Bcp de clinquant, pas grand chose derrière.
un avis client moyen ne veut pas dire qu'il faut payer plus cher pour avoir mieux, cela veut surtout dire que le client considère qu'il n'en à pas eu pour son argent.
Mais effectivement, je ne suis par forcement le client idéal de Costa: celui qui paye sans regarder, mange et boit bcp et joue toute la nuit au Casino...
Avec un peu de retard je me permets de faire un petit rectificatif à un post de CH... du 24 Juillet au sujet du mot "gageure" . La remarque de Monsieur-je-sais-tout :"Je pensait que..."comporte une faute d'orthographe énorme puisqu'il ignore que la 1ère personne de l'imparfait de l'indicatif comporte un s et non un t. Quand on se permet de faire la morale aux gens, la moindre des choses est de respecter la grammaire, faute de respecter les gens eux-mêmes.
J'espère que vous avez pu avoir une réponse de Costa et vous souhaite une bonne journée.
Juste une réponse que je vois dois , Madame. Je partage vos vues bien évidemment qui sont sincères et exactes tout simplement mais me suis engagé désormais à me taire car je fais scandale ici, c'est à dire étymologiquement je dérange, je gêne par rapport à cette euphorie contagieuse à la pensée unique. Je suivrai tout de même les C/R. Je vous souhaite d'excellentes futures croisières et nue bonne continuation.
Toujours égrillard, à ce que je vois !!!!
J'espère aussi que vous n'aurez pas trop de désillusions pour votre prochaine croisière sur le néoRomantica.
Bonne croisière et bonne journée.
Je rentre de croisiére sur le costa fascinosa je suis trés déçu, j'avais pris le all inclusive mais pas droit au jus orange frais ainsi que au bar chocolat (la…
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!