Retour sur une visite et une tragédie sur l'Harmony of the Seas, le 13 septembre 2016

Tu as plus de 2000 affichage, c'est que ça intéresse !

ah bon on voit ça ou les affichages , ? BON JE CONTINUERAI ce soir car la faut que je finisse mon boulot de design team de passion scrapbooking !! et faire une page en étant sur internet ça devient ingérable, avec en plus ma fille qui me demande des trucs sur Facebook pour le mariage et la future belle fille aussi ... PFF DONC 0 CE SOIR

Merci Sylvie,

Je suis tes commentaires depuis ceux que tu avais postés sur le bleu de France il y a quelques années..... Bravo pour les photos et le récit de ton expérience d'une visite privilégiée à bord! En effet, ce n'est pas si courant de pouvoir visiter un nouveau bateau en compagnie de ceux qui vendent les croisières... Tu as cité Remy et sa collègue, as-tu eu leurs impressions après cette journée? Bien sûr ils ont peut-être été discrets sur leur propre ressenti de ce géant des mers! Ce bateau fera t'il des transatlantiques comme les autres ou restera t'il tourner en Méditerranée en débarquant à chaque escale son millier de croisiéristes tout en faisant le plein des suivants? Je crois qu'avec ce genre de navire, la navigation est secondaire, le principal étant la kermesse à bord.... Merci pour ton récit et tout ce que tu auras encore l'occasion de nous faire partager.

MERCI FRANCINE de ta .... fidélité ? 😊 le bleu de france était ma deuxième croisière, et .... mes premiers posts ! qui avaient été houleux d'ailleurs !! bref .... donc la gamme de 'l'HOTS ne sont pas fait pour la méditérranée du fait de leur disposition privilégiant les parties extérieures l'harmony va finir ses petits ronds en meditérranée, puis il va aller rejoindre ses frères du coté de miami pour y rester ... en général, les visites de bateaux se font sur invitation d'agence de voyage Rémi et justine sont des personnes jeunes, et représentent un public ciblé de cette gamme, je ne me permettrais pas de parler en leur nom, mais il me semble qu'ils lisent ce compte rendu, donc je leur laisse la parole si ils veulent nous dire leurs conclusions ...

c tres dur la comparaison avec un centre commercial je n'ai jamais vu lallure sous cet angle... il existe de multiples types de cabines il ne faut pas se focaliser sur celles ci

salut à tous

Heureusement que ce genre de navire ne plait pas ou ne convient pas à tout le monde, ce serait vraiment une catastrophe que tout le monde aime la même chose Imaginez un monde avec que des chinois, ou encore que des indiens, ou que des français ou n'importe quelle communauté exclusive etc... et que tous exerçaient le même métier!....

ce serait un total déséquilibre

Donc très bien que ce soit différent des autres, c'est d'ailleurs le but recherché de plus en plus, par tous les commerciaux, quel que soit le secteur marchand : marquer la différence !..

Exactement le type de navire qui me plait et me convient pour les animations et les espaces publics, mais sûr pas question pour moi d'avoir une cabine avec vue sur la promenade, voisin en face !.... oh non merci

J'y seras bientôt, et comme d'hab, je me démultiplierai pour participer au maximum de toutes les possibilités offertes par ce monstre des mers Ce navire lui-même est une destination !... cela change du DIVINA que j'ai pris en novembre 2015

Les goûts et les couleurs, ............il en faut pour égayer ce monde, échanger etc.... vive VF

Cordialement à tous D'avance bonne croisière à ceux qui en ont le projet

Je comprends que cela puisse paraître dur mais cela exprime l étendue de ma déception! Mais comme déjà dit il en faut pour tous les gouts et je les respecte! L essentiel est que chacun trouve la gamme de navires qui lui correspond.

Bonsoir Sylvie, Je suis ton CR discrètement comme beaucoup ! Merci, j'attends la suite ! Catherine

MERCI à tous donc je continue passons maintenant aux animations ! je pense que je n'ai pas tout vu, il y en a déjà bien assez !!

donc sur l'arrière du bateau, nous avons bien sur le "théâtre à ciel ouvert avec ses gradins, et sa piste qui se transforme en bassin à l'occasion à notre passage, c'était une piste en face derrière les gradins, deux murs d'escalades au milieu l'arrivée du toboggan l'abyss sur le cet d'un mur d'escalade un parcours pour les petits protégé par un filet ... AU même niveau le carrousel montons direct au ... 15 eme je crois nous trouvons le départ du toboggan qui se trouve dans la gueule d'un énorme poisson comme je l'ai déjà dit les deux vagues de surf (merci jc pour la photo pour les voir en eau ) LA TYROLIENNE que j'imaginais bcp plus longue puis encore derrière le terrain de basket d'un coté, et un mini golf de l'autre dans les etages du bateau nous trouvons un théâtre bien sur, une patinoire différents salons ou on donne des représentations, (concert ou autres ) il y a bien sur des jeux d'arcades, et même un labyrinthe à énigmes !! (bon moi si vous me collez dedans vu mon niveau d'anglais, on risque de me retrouver sèche à la fin de la croisière 🏴‍☠️) une galerie "d'art" est exposée dans couloir avec des enchères enfin bien sur une salle de sport qu'on n'a pas trouvé terrible car pas peu de vue sur mer, mais par contre la piste de runing avec accès direct ! un espace spa proposant des produits élemis comme chez costa (il me semble d'ailleurs que c'est géré par la meme société ) par contre impossible de voir les installations du spa, l'entrée nous a été refusée car il y avait du monde à l'intérieur ! ce qui en soit est une bonne chose, car cela évite aux passagers de subir les incessantes visites et passage comme chez costa ...

et bien sur un casino, le plus grand embarqué !! et c'est vrai qu'il est immense !! pour les enfants, c'est un véritable univers qui est proposé , il y en a pour tous les ages, une discothèque pour les ados, une salle de spectacles et de création, un cinema pour leS plus jeuneS avec diffusion de dessins animés et spectacle de marionnettes , des salles de créations, il y a même un laboratoire !!! bon il ressemble à une salle de classe, pas sur que les enfants aiment ... Des espaces ouvert pour que les enfants puissent venir avec leur parents, lors de notre passage, un adorable choupinou nous fait bonjour de la main et nous envoie des bisous !! (non non je ne suis pas pedophobe comme certains veulent vous faire croire ...) il est possible de faire garder ses enfants lors d'escales à terre, mais les salles étaient désertes lors de notre passage ..

Bonjour Sylvie,

Merci pour cette visite très intéressante.

Il faut bien en profiter de ces visites car déjà Costa a une nouvelle idée, la visite payante!!! Voilà ce que j'ai reçu :



Bonjour Catherine, Je suis bien déçu de ne pas être en position de profiter d'une telle offre... A votre place je n'hésiterais pas... 😉 Je vais surveiller à l'avenir si les navires qui viendront accoster à Montréal ou à Québec n'auraient pas ce genre de promotion... 😛

Bonsoir Maralpine, Je reviens justement d'une croisière sur le Club Med 2 et je ne pense pas que le Club soit désargenté au point de proposer des visites payantes !!!!

terrain de basket mini golf

l'homme et l'equipe d'azur



Rémi qui essaye tout



l'abyss

l'equipe d'azur et moi même voulions absolument le tester ... en fin moi un peu moins quand j'ai vu la "chute"

le coin des enfants !

la patinoire

Désolée mais il y avait naguère la possibilité de déjeuner à bord moyennant finance lorsqu'il faisait escale à Nice

galerie"d'art"





salon ambiance piano bar

j'adore cette photo !:

Bonjour Sylvie Merci pour ce retour .Cette journée tu vas t' en souvenir à tout point de vue Accident affreux j' ai mis un post sur le roll call de ma prochaine croisière, les américains n' ont pas répondu Ce bateau est effectivement un gros monstre, je n' ai jamais pris cette classe de bateaux mais je n' ai rien contre surtout avec une clientèle américaine Bonne journée

Bonjour Merci pour ce CR.Ceci me conforte dans l'idée que ce type de navire est fait pour les croisières américaine sans escale et profiter d'un navire club de vacances .Cdt.

voilà je pense avoir fini avec ce retour, si vous avez des questions, allez y en conclusion, je dirais il est difficile pour moi de porter un jugement définitif sur ce bateau, car je n'ai pas fait cette visite dans les conditions idéales, tant physique que psychologique ... le drame du matin a certes "plombé" l'ambiance et a reduit de moitié notre temps de présence à bord ... comme je l'ai dit plus haut, lorsque je suis descendue, je me suis dit que ce n'était pas pour moi, mais avec le recul je me dis qu'une croisière dans certaines conditions, (et avec une bonne promo) pourrais être sympas, histoire de voir les choses sous un autre angle, et de m'approprier les espaces, mais ça ne deviendrait à mon avis pas une habitude, car il y a quand même quelque points noirs .... à savoir les cabines ... certes, nous n'en n'avons pas visité, mais franchement quand je vois la taille des balcons !! je les ai trouvé bien petits !! ceux qui tombent sur central park avec vue direct sur ceux d'en face et ne recevant à mon avis que rarement le soleil 🙁 moi qui me promène souvent en petite tenue dans ma cabine ou sur mon balcon ...😊 le pire étant quand même les suites !! les duplex à .... UNE fortune ... qui donnent sur l'arrière du bateau, en plein sur le terrain de basket ou le mini golf est pour moi completement rédhibitoire !!! au prix de cette cabine (dans l'hypothèse ou je pourrai me la payer, ) je préfère nettement me payer une compagnie prémium !

je pense que ce style de bateau s'adresse à une population jeune, avec des enfants, aimant l'animation la fête, et ne voulant pas rester inactifs pendant les vacances, ... Pour les personnes recherchant plus le calme, la sérénité il vaut mieux aller sur d'autres compagnies ou dans le cas de royal caribean sur la gamme des celebritys

Bonjour Sylvie, Vous avez fait un excellent CR et en 2h30 de visite, vous en avez eu plein les yeux, ou plutôt plein l'objectif 😉 A ce propos, je suis d'accord avec vous, quand on prend des photos, on n'a pas du tout le même regard sur ce que l'on voit et on perd un peu en spontanéité mais on garde ainsi trace de nos visites ou voyages, ça permet de se rafraichir la mémoire de temps en temps. Vos photos sont très réussies d'autant qu'étant en groupe, vous n'aviez surement pas le temps de choisir le meilleur angle ... celle de l'alignement des machines au casino est vraiment très fun !!! J'ai failli faire le parcours Southampton - Barcelone mais je n'ai pas eu le feu vert, c'était l'occasion de découvrir ce genre de "monstre", mais bon, on attendra le suivant 😏 Il y a également un escalator sur l'Epic (NCL), ça surprend ... Merci encore pour le temps passé pour nous faire découvrir ce nouveau géant des mers !!!

merci beaucoup pour ton cr qui a confirmé mon impression eu sur l'allure l'année dernière. Je suis tout à fait d'accord avec ta conclusion.

Merci pour ce CR que j'ai suivi avec beaucoup d'attention et je fais partie des lecteurs de l'ombre.....

Bonjour

Merci de ce très complet C/R.

J'ai avec "Croisiland" l'année passée visité l'ALLURE dans de bonnes conditions.

J'ai évidemment été EBLOUÏ . Pour autant mes conclusions sont très proches des vôtres.

Mais je dois dire que j'envisage tout de même de faire dès que possible (2018 un nouveau OF SEA) une croisière en MEDITERRANEE de 8 jours. Je pense que l'expérience en vaut la peine, même si ensuite nous ne renouvelons pas. En effet nous n'utiliserons jamais toutes les possibilités sportives ou animations. Mais l'intérêt de voir notamment les spectacles et restaurants et l'ambiance globale doit largement justifié cet essai.

CORDIALEMENT

Très bonnes photos tout au long de ton CR. Très peu de distorsion, malgré le faible recul. Tu utilises quoi comme matériel ? En ce qui concerne le bateau lui même, ça ressemble à un mélange de Las Vegas et de Disneyland. A la limite, je préfère Las Vegas🙂 L'intérêt de visiter des lieux variés et inconnus en escale a l'air de passer tout à fait au second plan. On est loin de la croisière découverte pour se rapprocher du séjour 4* all inclusive. Ca correspond surement à un programme pour ceux qui connaissent déjà la Méditerranée par cœur.

quelque photos pour finir vue d'ensemble .. il en impose tout de même !!



















le piste de rining qui partdirectement de la salle de sport





dans les ascenseurs !!pratique pour les "as" de l'orientation!!



et pour les déboussolés

Merci également pour ce CR très soigné! Je ne reviendrai pas sur les points négatifs évoqués. Comme beaucoup d'entre vous, à moins d'une bonne promotion... Et à condition d'avoir une cabine donnant sur la mer! Oui je sais j en demande beaucoup!!😇😇😇

voilà michel c'est exactement ça !!! ça donne envie d'en faire une juste pour essayer ce concept, en sachant qu'il est probable que ce soit la seule fois!! pour autant, je ne me précipiterai pas pour la faire, envie d'essayer d'autres concepts qui me conviendraient mieux une croisière ponant exploration (artique ou antarctique ...)😄🙂🙂 ou plus raisonnablement celebrity et sa gamme aquaclass ...

OUI alain cela s'adresse à un public particulier, et ce sont des bateaux conçus pour des jours de mer .. IL N'est en meditérranée que pour cet été, ensuite il ira rejoindre miami ses jumeaux plus conçu pour une population américaine, qui elle connait les escales comme nous celles de la mediterranée !!!

Super, cela complète le reportage vu sur m6 il y a quand même de beaux espaces à bord et pour les familles ça doit être top Merci pour ce retour

ah au fait j'ai un eos 100D sur lequel j'ai mis un objectif de 200 MM tamron mais non stabilisé donc pas toujours d'une grande netteté ne me demande pas plus je suis genre aussi quiche en photo qu'en informatique ! pourtant j'adore ça !! pour cette journée j'ai fait énormément de photos, d'ailleurs moi qui en fait en général très peu sur le bateau en lui même je n'en reviens toujours pas qu'en deux heures j'ai réussi à en faire des centaines !! bon en même temps c'était le but de la journée ! pas très pratique quand même, car pas le temps de les "soigner", et de faire des réglages ... (que je ne maitrise pas du tout d'ailleurs ...) donc mode paysage tout le long !!! juste le temps de faire attention au cadrage, et surtout d'éviter de prendre trop les visages ... du moins à ceux à qui je ne pouvais pas demander la permission de publier leur image ... quelque réussites à mon gout ( j'adore celle du casino l'enfilade des manchots ! ) mais quelque ratage aussi ....

autant dire que je ne voulais pas ça comme résultat !!

salut

et pourtant je peux vous l'assurer ici c'est payant

le Club Med 2 part d'ici ( en saison d'hiver chez vous) et les visites ont toujours été payantes buffet compris !....

bonnefin de semaine

Merci pour cet intéressant cr et les nombreuses photos Par contre, ce bateau ne me fait pas envie du tout, il me donne l'impression d'une cité construite autour d'un supermarché, avec les immeubles qui donnent sur l'unique rue commerçante, genre ville nouvelle de banlieue . Bof... où est la mer dans tout ça? En plus , on n'est pas très fans de la foule ni des parcs d'attractions donc on n'irait même pas pour essayer. Bonne soirée Anne

dis loi joaline, rien à voir... Qui me conseille tu pour faire une sortie baleines /dauphins en décembre ?? j'ai réservé l'hôtel bambou pour une nuit après mon débarquement au env du 20 décembre

Bonjour Merci pour tes impressions 😉 Je suis d'accord avec toi sur certains points : oui les cabines balcons de l'intérieur ne sont pas top, la royale promenade ressemble un peu à un centre commercial, la salle de sport n'a pas de grandes baies vitrées.

Nous sommes pas tout parc d'attraction, et avons essayé l'Allure en octobre et avons adoré, j'ai été vraiment impressionnée par ce paquebot, j'ai trouvé central park très réussi. Les spectateurs sont grandioses, les activités sportives très sympas, cet été, nous étions sur un bateau plus petit et avons du coup été déçus des spectacles et avons davantage ressenti l'effet de foule !

À tous, ne vous attendez pas à voir des promo sur cette gamme de bateau, il n'y en pas ! La cabine balcon vue mer est aux alentours de 1400€, voir 1700, en Méditerranée

Je précise que je ne ferai pas toutes mes croisières sur ce bateau, mais très sympa à essayer une fois 😉

Bonjour,

J'ai fait beaucoup de critiques sur ce bateau, mais je dois effectivement reconnaître au moins un point fort : la variété des spectacles!

Merci beaucoup pour ce CR si bien illustré.... mais je crois que je ne suis pas prête à voyager sur ce genre de monstre ... Catherine

Bonjour Sylvie J'ai également eu l'occasion de visiter l'harmony ce mois ci, voici donc mon CR un peu moins documenté, je n'ai pas votre talent de photographe.

Harmony of the Seas

Et me voilà ce matin devant le plus grand paquebot de croisière du monde. La coque immaculée brille sous le soleil de cette matinée automnale. Bien sûr je me sens tout petit devant cet impressionnant géant des océans, mais quelle fierté devant ce magnifique exemple du savoir faire industriel français. La seule inquiétude à la vue de ce monstre et de ses 18 ponts : me sentirai-je aussi vulnérable dans ses entrailles qu’à l’extérieur? Je serai très vite rassuré. L’accès à bord se fait par un vaste espace doté de nombreux pupitres de contrôle scan et portiques de sécurité. Tout au long de la visite je noterai que cette notion d’espace est bien réelle sur tout le navire. Où je m’attendais à l’oppression d’un foule de croisiéristes (navire complet avec près de 5000 passagers et plus de 2000 membres d’équipage) j’ai trouvé l’espace nécessaire et indispensable à mon confort sur la « Royale promenade » pont 5, « Boardwalk » pont 6, « Central park » pont 8 ou sur l’ensemble des ponts supérieurs dédiés aux loisirs pour petits et grands. S’il est d’usage de parler de ville flottante pour qualifier les paquebots de croisière, plus que nulle part ailleurs ici la démonstration est faite, on déambule sur de véritables avenues arborées - dont certaines à ciel ouvert - bordées de boutiques, bars, restaurants, espaces ludiques et services. Les mauvaises âmes pourront bien sûr arguer du fait que ces avenues ne sont délimitées que par deux grands immeubles et leurs balcons ou baies en vis-à-vis. Ce n’est pas tout à fait faux, cela peut à certains moments perturber l’intimité de leurs occupants mais n’a-t-on pas le choix entre plus de 2700 cabines. Lorsque ces promenades sont couvertes c’est dans un luxueux centre commercial sur plusieurs niveaux que l’on se promène. Peut on se perdre dans ce dédale, comment retrouver sa cabine, son bar ou son restaurant préférés? Ce pourrait être une source de stress pour les plus dépourvus de sens de l’orientation sans les écrans tactiles disséminés aux endroits stratégiques. Une fois choisie sa langue préférée on trouve aisément l’information désirée voire son plat favori. Descendre pour monter et vice versa ? au cas où l’on ne repérerait pas pas les flèches indiquant le sens de l’ascenseur il est impossible d’ ignorer le signal lumineux surdimensionné, vert à la montée, rouge à la descente. Donc direction la salle de Spa-Fitness ou la piscine, le pictogramme à l’intérieur de l’ascenseur devrait nous aider à trouver le pont désiré. Avec ou sans enfants, on est libre de profiter de tous les équipements mis sans supplément à notre disposition. Bains à remous, toboggans aquatiques ou non, surf, tyrolienne, murs d’escalade etc., le vacancier n’a que l’embarras du choix et si ce dernier préfère Holiday on ice la patinoire sera son domaine de prédilection. Un espace réservé, solarium et restaurant, jacuzzis suspendus attend les adultes pour assurer leur tranquillité. Les enfants quant à eux disposent d’un espace qui leur est entièrement destiné, le plus important jamais conçu sur un bateau de croisières. Si toutes ces activités nous ont donné soif ou faim ; du pub Boot and Bonnet au starbuck coffee, du jazz bar au hamburger Johnny Rocket, du Rising tide bar voyageant sur trois niveaux à la pizzeria Sorrento et plus encore, il est possible de changer quotidiennement d’endroit où prendre un verre et se restaurer parfois jour et nuit. Pourquoi pas un cocktail au Bar Bionic? Si certains restaurants de spécialités ou plus « cosy » comme le 105 Central Park, les sushis du restaurant Izumi ou la cuisine moléculaire du Wonderland sont accessibles avec supplément, la majorité des restaurants est inclue dans le prix des croisières tout comme l’orangeade ou la citronnade, l’eau le café et le thé. Choisir l’horaire de son dîner est également possible avec la proposition « My time dinning ». L’immense Windjammer situé à la poupe sur toute la largeur du navire est aussi impressionnant par le nombre et la diversité de ses buffets que par la vue panoramique qu’il offre aux convives. Il sera toujours possible de finir sa soirée au Casino Royale, ou au Royal Theater pour assister à un show international, prévoir l’excursion des prochaines escales « magasiner » ou choisir sa prochaine croisière. En bref, selon ses aspirations il serait très facile de rester à bord durant toute une croisière (certains y ont sans doute pensé) tant les activités sont nombreuses et diverses. L’ambiance générale plutôt cool, la décoration luxueuse sans ostentation, les couleurs chaleureuses et reposantes sont certainement un grand atout dans le choix de ce navire ou de la compagnie Royal Caribbean qui fait la part belle aux familles même si elle n’oublie pas de réserver un espace aux adultes. A aucun moment je n’ai eu l’impression d’être écrasé par le gigantisme du navire, si sa masse imposante bien qu’élégante vue de l’extérieur peut laisser penser qu’il en sera de même à l’intérieur, on revient vite sur cette sensation grâce à la distribution et l’espace des différents « quartiers » à ciel ouvert. Le seul bémol que je pourrais avancer sans toutefois avoir visité de cabine est que la plupart de celles-ci, balcons ou baies face à face donnant sur les promenades ne semblent pas propices à l’intimité. Un bon point ; les animations musicales sont proposées dans des espaces clos ou partiellement clos, en dehors de spectacles extérieurs (Aqua Theater) les oreilles ne doivent donc pas être trop agressées par des sonos tonitruantes. La taille humaine : Malgré la taille impressionnante de navire tout semble avoir été prévu pour préserver l’espace vital du passager, il semble même que certaines unités de moindre importance souvent qualifiées de bateaux à « taille humaine » n’offrent pas le même rapport espace/passager.

Bonjour Frédéric,

il semble même que certaines unités de moindre importance souvent qualifiées de bateaux à « taille humaine » n’offrent pas le même rapport espace/passager.

Tu as tout à fait raison : l'Harmony a 41 tonneaux de volume par passager, le Zénith (que certains qualifient de "à taille humaine" ) 26, soit 30 % de moins 🙁

Bonjour Merci pour ce compte rendu Je vois que tu as l'air d'avoir apprécié ce bateau J'ai été moi aussi très enthousiaste lors de ma croisière sur son jumeau, l'allure et te suis sur tes impressions 😉

MERCI frédéric, je ne sais pas si vous n'avez pas de talent de photographe, (chose que je ne prétends pas avoir non plus) mais vous en avez un pour la narration !! on dirait une plaquette publicitaire !! 😉 en tout cas il a l'air de vous avoir plu et c'est l'essentiel !!