J'ai l'intention de rentrer dans 1 an a peu pres de l'Asie jusqu'en France, et j'aimerai vraiment utiliser le train qui passe en Russie appele le Trans Siberien, mais je n'ai pas trop de renseignements dessus.
Alors je vais poser une serie de questions, en esperant que l'on me reponde..
Est-il cher ?
Est il facile a attraper?
Est-ce le meme prix de le prendre en Mongolie qu'en russie ou qu'en Chine? Quel est le meilleur endroit pour le prendre ( rapport qualite/prix)?
Y a-t-il possibilite de s'arreter pour visiter quelques villes ?
Le visa est-il difficile a optenir ?
Vaut-il mieu reserver avant ou sur place?
Et enfin, l'hiver est-il pendant les meme mois qu'en France?
Il m tarde de voir cette Russie ... Merci de vos reponses meme si elles ne sont pas completes.
pour commencer, je te conseillerais de faire un petit tour sur le forum. Tu verras que de nombreuses discussions portent sur cette question et t'apporteront des réponses. Cela évitera d'avoir une multiplication du même sujet.
Sinon, pour répondre à tes questions, il faudrait un peu plus de renseignement. D'où pars-tu ? L'Asie c'est large.
1. Est-il cher ? Ca dépend de la saison (en hiver c'est en principe moins cher), de la distance, du type de place reservée (première, seconde, troisième...)
2. Est il facile a attraper? Euh...je ne sais pas. Tu as un grand filet à papillon ?
3. Est-ce le meme prix de le prendre en Mongolie qu'en russie ou qu'en Chine? Quel est le meilleur endroit pour le prendre ( rapport qualite/prix)? Ben, assez logiquement, le prix varie en fonction de la distance (enfin en général). Tout dépend de tes autres options de déplacement. En fait, ce n'est pas tellement une question de rapport qualité/prix (pourrais-tu préciser ce que tu entends par qualité ? J'ai un peu de mal à voir) mais plus une question de temps. De combien de temps disposes-tu ? As-tu envie de faire le trajet d'une seule traite ou de t'arrêter dans certains lieux ? Encore une fois, il faudrait que tu précises un peu plus tes questions.
4. Y a-t-il possibilite de s'arreter pour visiter quelques villes ? Bien sûr. Comme tous les trains. Il ne parcourt pas les 8 000 km sans s'arrêter. Tu peux t'arrêter où tu veux, à condition d'avoir des visas en règle bien sûr.
5. Le visa est-il difficile a optenir ? De quel visa parles-tu ? Chinois ? Mongol ? Russe ? Tu es français ?
6. Encore une fois, tout dépend de l'endroit où tu pars. Mais d'une manière générale, il vaut mieux prendre son billet soi même cela coute moins cher. L'hiver en général, il n'y a pas trop de monde. Il faut juste pouvoir éventuellement décaler le départ de quelques jours si tu n'as pas pu avoir ton visa.
7. Et enfin, l'hiver est-il pendant les meme mois qu'en France? Etant donné que tu es dans l'hémisphère nord, l'hiver n'est pas en août. Ensuite, encore une fois, tout dépend de là où tu te trouves. Je ne connais pas la Chine ni la Mongolie, mais je suppose que tu n'as pas le même climat à Moscou et à Pékin. Pour la Russie, l'hiver est plus long qu'en France. En Sibérie, il l'est encore plus.
Pour qu'on puisse t'apporter des réponses précises, il faudrait juste que tu définisses un peu plus ton éventuel trajet, le budget que tu serais prêt à mettre, etc.
Si tu veux des info, tu peux aussi consulter le Lonely Planet du transibérien.
Merci de ta reponse, Bardak ... Meme si j'ai l'impression que tu me prend un peu pour un debile, mais je n'arrive pas encore a lire a travers les lignes, alors peut etre que je me trompe..
Tu me demandes de donner des details sur le budget, sur l'itineraire..
Saches que je ne sais pas du tout et que ce message est justement fait pour me faire une petite idee.
Ce qui est sur, c'est que je n'aurai pas forcement beaucoup d'argent a mettre donc ce sera la 3eme classe.
Je demandais aussi les differences de prix entre les differents train, car j'imagine que le train en Mongolie, en Chine et en Russie ne sont pas du meme ordre de prix .. Mais ce n'est pas tres important...
Quand je parlais du visa, c'etait bien evidement le Visa Russe, tres repute pour ses complications.
Pour faire simple, qu'elle est l'ordre de prix du Trans Siberien d'un bout a l'autre de la Russie, en troisieme classe (pris sur place, en Hiver, en Ete?) avec en plus le Visa Russe equivalent a la duree (1 mois me parait bien)?
Et donc, est-ce possible de s'arreter assez longtemps dans une ville et de prendre les trains suivant?
http://www.espace-transsiberien.com/fr/
Je m'étais renseigné dessus il y a quelques mois, c'est très très cher, mais très très luxe. Si tu voyage budget trouve un autre moyen de transport. Et je crois que c'est smoking de rigueur, genre palace parisien (quoi que dans ces derniers la mode serait d'y entrer en street ware)
Par contre
j'ai l'impression que tu me prend un peu pour un debile
Inutile de me remercier, nonon franchement je préfère pas là
excellente la blague du "c est cher le transsib" et hilarant le "smoking de rigueur. Ahhhhhhhh le 1er avril est en avance cette année.
Non sérieux si tu t'es renseigné et que tu as eu ces infos, arrêtes de te renseigner pcq a 60 euros pour 4500km je vois pas le côté cher du truc.
Mais si t'as seulement de la haine à déverser, garde la pour toi
Il y a trop de gens comme toi autour du monde, je passe ma vie à les fuir, mais toi et tes semblables, les haineux, vous êtes tellement généreux que vous cherchez à toute occasion la possibilité de partager un peu de votre haine.
Ca commence souvent par une légère agressivité que l'on peut à peine dénoncer, puis ça monte en puissance petit à petit, je la connais bien la chanson.
C'est pas contre toi,
C'est contre Berhane qui dit que je dis des conneries mais qui ne donne pas d'infos valables.
Le type a pas compris que ce forum c'est pour échanger les infos qu'on a.
Et puis je suis pas énervé, pas plus que tous les jours, pas plus qu'en permanence 😠😉😏
Je comprends, merci de ton info, meme si je pense que berhane n'a pas tord, le transsiberien peut ne pas etre trop cher si tu te debrouilles bien ...
Mais merci tout de meme ...
Je ne cherchais absolument pas à te prendre pour un débile (même si je reconnais que certaines réponses avaient un ton un peu ironique). Je voulais juste souligner le fait qu'avec le peu d'infos qu'on a, il est difficile de te renseigner. Avec les infos que tu nous as donné, il faudrait, en effet, que l'on te donne l'intégralité des tarifs, pour toutes les classes, tous les trajets et toutes les périodes. Il faudrait juste ne pas oublier que les personnes qui interviennent sur ce forum ne sont pas des agences de voyage mais de simples particuliers qui font part de leurs expériences. Je serais ravie de te renseigner sur un certain nombre de choses, mais je n'ai malheureusement pas le temps matériel de tout rechercher.
Je suis allée regarder rapidement sur le site du chemin de fer russe mais qui malheureusement ne donne pas beaucoup de renseignements (les infos ne sont disponibles que sur 45 jours). Un billet en 2ème classe (comme il n'y a plus de place en 3ème classe pour les 45 jours à venir, je ne peux pas avoir les infos sur les tarifs), Vladivostok-Moscou, pour un départ mi-janvier est de 15211RUB (soit à peu près 380 euros). Attention, il s'agit d'un train "firmeniy" (désolée je ne sais pas comment traduire), c'est à dire un peu plus luxueux (et donc un peu plus cher). Cela dit, de mon expérience des trains russes, il vaut mieux prendre un train firmeniy, surtout sur une aussi longue distance.
Le visa russe coute 35 euros pour les ressortissants français. Un visa tourisme sera valable 1 mois. Il est tout à fait possible de s'arrêter (même si les étapes que l'on choisit de faire ne sont pas inscrites sur le visa, personne ne vérifie), à condition de bien penser à s'enregistrer si tu passes plus de trois jours dans une ville. Il ne faut pas oublier que si le transibérien est mythique en France, en Russie, ce n'est qu'un train comme les autres. Tu peux donc tout à fait descendre et prendre le suivant. Il faut juste faire attention à avoir quitté le pays à l'expiration de ton visa.
La durée du trajet Vladivostok-Moscou varie à peu près entre 150 et 210 heures (soit de 6 à 8 jours). Des arrêts sur le trajet sont donc tout à fait possible avec un visa d'un mois, dans la mesure où il y a au moins un train par jour.
Voilà ce que je peux te dire pour le moment. Si j'ai de plus amples informations, je te les ferai passer. Une seule chose à ne pas oublier concernant les tarifs : la Russie connait une inflation 'officielle' de 16% par an (l'inflation réelle étant bien supérieure) et cette inflation joue bien évidemment sur les prix du train. Par ailleurs, l'été les tarifs sont bien supérieurs car les trains sont pris d'assaut par les touristes.
Attention, le prix que je t'ai indiqué c'est pour la deuxième classe. Il faut savoir qu'en troisième classe, le prix peut être divisé par trois. A titre d'exemple, en 2005, j'ai payé mon billet Irkutsk Moscou, au mois de janvier, en troisième classe, 60 euros. Un billet en 2009 Vladivostok Moscou sera forcément plus cher, mais en troisième classe, tu peux espérer des tarifs bien plus intéressants qu'en 2ème classe.
La seule chose qui m'inquiète un peu, c'est que j'ai beau cherché, je ne trouve pas de billet de troisième classe. Peut-être que sur les trains directs Vladivostok-Moscou, ils n'existent pas.
De toute façon, si tu fais des étapes, tu changeras de train. Par conséquent, difficile de savoir combien cela peut coûter. D'autant plus que dans certaines régions le train coûte plus cher que dans d'autres.
La seule chose qui m'inquiète un peu, c'est que j'ai beau cherché, je ne trouve pas de billet de troisième classe. Peut-être que sur les trains directs Vladivostok-Moscou, ils n'existent pas.
salut je vois que vs savez pas mal de choses mais vs ne parlez pas de l invitation russe pour obtenir le visa et la ds chaque forum, les voyageurs trebuchent et j aimerais avoir votre opignon???
En plus pour revenir de vladi ou de chine jusque moscou pourrais je le faire avec seulement 1 visa de transit russe??? puisque je rentre en belgique et quel est la duree du visa de transit ?? merci sincerement.
Pour 1 logement a ouland bator j avais loge chez nassan tour et cette dame peut vs aider a repartir de mongolie et meme train jusque frontiere chinoise erlian puis autocar couchettes et oui de vrais lits jusque pekin .
bon voyage maicob
Je ne suis malheureusement pas spécialiste du visa de transit. Mais il me semble que le visa de transit en Russie n'est valable que 72 heures maximum, ce qui n'est pas suffisant pour traverser tout le pays. A priori il est fait pour ceux qui transitent en Russie avant un nouveau départ (genre escale en avion avec changement d'aéroport, ce qui oblige à entrer sur le territoire). Je ne pense pas qu'il soit suffisant lorsque vous prenez le train pour traverser l'intégralité du pays. Pour l'obtenir, il vous faut présenter votre titre de transport pour bien montrer que vous ne faites que transiter en Russie. En prenant le train, ce n'est plus un simple transit. Néanmoins, pour être sûr, je te conseille de téléphoner au consulat de Russie le plus proche de chez toi. Ils ont plutôt amélioré l'accueil et je pense qu'ils pourront te renseigner de manière plus solide que moi.
Concernant l'invitation, le principe est que vous ne pouvez pas voyager seul en Russie. Vous devez soit être invité par un russe, soit passer par une agence qui organise votre voyage. C'est à eux de vous remettre invitation et voucher. Néanmoins, il est bien évident que beaucoup de gens n'ont aucune envie de passer par une agence pour organiser leur voyage, surtout si il s'agit uniquement de traverser le pays. Vous pouvez donc obtenir votre invitation via des agences sur internet qui organisent de "faux" voyages. Ils vous font l'invitation au nom d'un hôtel et vous donnent même le programme que vous êtes censés faire dans le pays. Une fois que vous avez obtenu votre visa, personne n'ira vérifier ce qui était écrit sur l'invitation, vous pouvez donc tranquillement vous promener où vous le souhaitez.
L'invitation commandée par internet est ce qu'il y a de plus simple et cela ne pose aucun problème pour obtenir le visa ensuite.
Je suis actuellement en train de planifier un voyage au depart de l'Australie ou je me trouve actuellement passer par l'asie du sud est puis rallier la chine…
Cette été je compte partir 2 mois en Indonésie, j'aurai démissionné de mon travail entre temps car j'ai envie de voyager (encore après plusieurs mois en Asie).…
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Voyager en train › Russie / Chine / Japon · 38 replies
Je me prépare à prendre du congé sans solde pour pouvoir voyager quelques mois en Asie en partant par le transsibérien, et en passant l'hiver en Asie du…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
