Alors voila, nouvelle sur le site, assez novice en ce qui concerne les voyages mais en couple avec un globe trotteur.
On prévoit de partir en Mai de lyon et de rejoindre la thailande par voies terrestres soit l'europe de l'est, la russie via le transsibérien, la mongolie, la chine, puis le cambodge, le vietnam, le laos et enfin la Thailande.
On prévoit un trip de 5 mois, 5 mois et demi, mon homme, moi et surtout ma fille de presque 5 ans au moment du départ, j'aurais voulu avoir des infos, des conseils, des idées de sites à voir pour que le voyage soit le plus confortable avec la petite.
L'idée est de partir complétement en routard, un budget pas serré mais presque et de rendre ce voyage inoubliable pour la petite (et nous...) et pas trop galère pour nous.
Bref, je prends tout, conseils, infos, temoignages et même pourquoi pas si vous prevoyez un voyage dans ce gout là, à cette époque là, avec un enfant prévoir des coequipiers.
pour ma part j'ai un projet un peu similaire mais sur moins longtemps (surement pas plus de 3 mois).
L'idée étant de rejoindre Paris à Singapour (peut être que je ferais Paris-Moscou en avion, pour éviter le transit Belarus et un long trajet pas forcément captivant).
La première chose que je te conseille est d'aller voir le site seat61.com, qui recense les trajets par trin dans tout les pays que tu souhaites traverser.
Pour te donner une idée, voici mon idée de trajet:
Paris (avion ) St Peter - Moscou - Irkustk (Baïkal) - Ulan Bator (Gobi / mongolie) - Pékin - (HK) - Hanoi (Along, Hué) - HCMC (delta mékong) - Phnom Pen - Siem Reap (Angkor) - Bangkok - Hat Yai (Phuket / Ko Phi Phi / Ko Lanta) - Penang (Langkawi) - KL - Singapore (avion) Paris.
En terme de temps de transport, il faut compter une bonne vingtaine de journées (pas mal de nuits aussi) et environ 1800$ dont 1000$ de train (attention prix très variable sur le transsibérien entre passage par agence et achat sur place, possible de faire moins cher surement en prenant sur place).
Il ne faut pas non négliger les visas pour les pays suivants: Belarus (si train Paris Moscou), Russie, Mongolie, Chine, Vietnam, Cambodge.
Une fois de plus je t'encourage à aller voir l'excellent site seat61.com, et j'espère avoir pu t'aider un peu
Merci beaucoup pour ta reponse, il est incroyable ce site, tu nous fais gagner pas mal de temps !!
En effet, les préparatifs c'est superbe, je ne connaissais pas l'état d'esprit pour un long voyage en particulier avec un enfant, mais c'est magique !!
Connais tu l'asie centrale ? As tu des conseils ? Hebergement, accueil...?
L'Asie du sud est on connait pas mal.
Merci encore.
Justine
Bonjour, je n'ai pas pris le transibérien avec un enfant.
Par contre j'ai visité St pétersbourg et Moscou avec une petite fille de 3ans. C'est assez facile à faire, le métro dessert bien ces villes et évite à nos petits bouts de trop marcher
Il faut compter une semaine environ dans chacune de ces villes car il y a beaucoup à voir.
Nous avons pris le train de nuit entre ces 2 villes (une fois en mode un peu luxe (1 cabine avec 4 couchettes et une fois en mode russe (tous dans un wagon lit de 50 places environ) Les 2 se font bien, le 2nd est plus dépaysant et il faut insister pour qu'on te vende le billet "russe". Si on est touriste , on doit forcément payer plus cher, philosophie russe;-)
Nous avions logés dans des auberges de jeunesses une très bien sur pétesbourg, un peu moins bien sur Moscou. Tu peux retrouver plus d'infos sur mon blog.
Pour le reste de ton voyage j'ai visité le Cambodge, la Thailande et le Vietnam en couple mais sans enfants. Mais je peux te renseigner sur ton éventuel itinéraire .
A bientôt
Sandrine
Blog Voyages et Enfants: Voyager en famille est un jeu d'enfant!
Pour moi, il n'y a aucun souci de voyager avec un enfant. Je te conseillerai même d'autant plus le couchsurfing avec des familles d'accueil. Nous avons par exemple été accueillis chez une famille à St Petersbourg...
Pour le début du trajet, si vous souhaitez ne pas prendre l'avion jusqu'en thailande, je te conseille notre trajet par l'allemagne et le ferry jusqu'a heslinki puis autostop, bus jusqu'à St petersbourg.
Si tu as des questions n'hésites pas.
Voyagement votre.
Merci beaucoup pour ta reponse,
ca y est, je viens de m'inscrire sur un site de couchsurfing !! Merci pour l'info, j'hésitais.
Comme on vous envie ici !! On attaque la saison d'hiver dur, dur !!
Juste une question, avez vous eu des soucis avec les visas ? Russie, Mongolie, Chine ?
On pensait passer par l'estonie, lituanie, ... on penche maintenant pour la finlande... Ca se passe bien le ferry ? Pas trop cher ? Je n'arrive pas à choper de prix, la changement d'année j'imagine.
Bon voyage en tous cas !!!
en gros, il faut demander un attestation d'assurance pour la russie (soit par sa carte bancaire, soit à la société qui vous assure pour le voyage), c'est tres simple mais il faut l'original donc envoi par la poste de qqs jours a anticiper.
ensuite il faut une invitation de russie, pour ça nous avons demandé à l'agence Russie autrement par email de nous faire parvenir deux invitations. Nous avons fourni un itinéraire et ensuite il vous envoi par email et par fax obligatoire le tout.
Entuire sur le site de l'ambassade, il faut remplir le formulaire pdf et l'imprimer en respectant les parametres d'impressions. 2 informations spéciales à completer: le numero du contrat d'assurance inscrit sur l'attestation et le numero de l'agence russe inscrite sur l'invitation.
ensuite faire les photocopies de tout en double (passeport, attestation, invitation)
- Pour la mongolie, le visa c'est tres facile, il suffit de se rendre à l'ambassade à Irkutsk de remplir un formulaire de donner une photocopie de passeport et une photo. les prix varient suivant les delais que vous souhaitez. Je conseil de le faire labas plutot qu'en France.
- Pour la chine nous venons de le faire à Oulan bator, la aussi c'est reputé compliqué. Le formulaire fait 4 pages. Nous avons respecter notre méthode Routenvrac (voir notre blog) et nous avons rien apporté de plus que le formulaire (disponible sur place) et une photo d'identité collé sur place (ciseau, crayon, colle dispo). Ensuite on l'a joué fine en attendant les questions de la personne au guichet et a en a rempli progressivement ce qui manqué dans le formulaire. Pour finir, n'ayant pas de billets etc... on a juste dis que l'on acheterai les tickets pour la chine plus tard...et enfin pour l'hotel, j'ai inscrit une adresse d'hotel à Pékin au hasard. Et c'est passé :-)
Sinon par défaut il demande les billets d'entrée/sortie de chine et une reservation d'hotel (original et copie).
Bonjour Justine,
Je suis en train d'organiser le même type de voyage. Mon mari est muté à Singapour où nous devons être le 31 aout 2012. Je prends le transsibérien jusqu'à Pékin puis un train de Pékin à Hanoi. Le parcours qui me pose problème est entre Hanoi et Vientiane, visiblement le bus est terrible.Je suis en train de faire des devis pour l'effectuer en taxi privé avec guide. J'ai trouvé une agence qui me propose un minibus 15 places, 3 jours avec petit circuit, 1000 dollars, ( j'espère trouver moins cher sans transiger sur la sécurité ) salaire du chauffeur, location et essence comprise. Si vous pouvez être dans le secteur à ce moment là, on peut envisager de faire ce bout de route ensemble et de partager les frais. Après, on reprend un train Vientiane / Bangkok. Puis un nouveau train Bangkok / Singapour. Nous voyageons avec deux enfants de 8 et 5 ans. Nous serons à Hanoi le 22 aout et nous devrons être à Bangkok le 26.
On aurait presque pu partir ensemble mais nous, on fait le voyage en 30 jours, on part le 1 er juillet de Paris. Alors bien sur, comme vous allez avoir de l'avance sur nous, je suis très intéressée pour rester en contact avec toi...
Tiens nous au courant !
Claudine
Je suis au stade de la recherche et de l'établissement d'un budget provisoire d'un voyage autour du monde avec 3 jeunes enfants (9, 8 et 3 ans). Nous comptons…
Nous projetons cet été de voyager en Transibérien Irkoutsk - Pékin avec nos enfants (7 ans, 5 ans, 1.5 ans). Qui l'a fait? Comment ça se passe? Nous allons…
Je souhaite me rendre en Mongolie par le train de moscou...mais j'aimerai avoir quelques conseils...surtout pour le choix de la classe: 2 ou 3? certain me dise…
Pour août 21, nous souhaiterions partir pour 6 mois; d'abord avec le Transsiberien et ensuite le Japon (1 mois si correct du Nord au Sud) et enfin terminer par…
Je voyagerai en train (Transsibérien) de Vladivostok jusqu'à St-Petresbourg en septembre prochain. Devrais-je réserver un taxi à l'avance pour me rendre à mes…
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?