Bonjour, en ce qui concerne COSTA il paraît que le service boys and girls ne fonctionnent plus avec des petits papiers pour les enfants et que le petit déjeuner en cabine est devenu payant. Est-ce la réalité ou simplement des rumeurs? Merci de vos réponses.
Denis
Pour nous, le petit déjeuner en cabine n'a jamais été payant.
Je laissais un petit pourboir, tout au plus.
Mais c'est vrai que j'ai lu dans les brochures costa que pour les grandes suite, le petit déj en cabine était gratuit.Cela signifie que ca ne l'est pas pour les autres???
Pour le forfait BG, il a été directement inscrit sur ma carte costa.Pas de papier!
Le petit dejeuner en cabine deviendra payant à partir de décembre (sauf pour les suites pour lesquels il restera gratuit - ou plutôt inclus dans le tarif).
Bonjour, en ce qui concerne COSTA il paraît que le service boys and girls ne fonctionnent plus avec des petits papiers pour les enfants et que le petit déjeuner en cabine est devenu payant. Est-ce la réalité ou simplement des rumeurs? Merci de vos réponses.
Denis
Le catalogue 2012 de Costa dit (sans donner de prix) que le petit déjeuner sera "au buffet ou au restaurant, et avec supplément si en cabine, mais gratuit en suite.
Ca, c'est pour 2012 ! en 2011, c'est toujours gratuit pour tout le monde.
Et ça a encore le temps de changer... 😉 (quoique... j'y crois pas trop, ça coûte très cher en personnel, la livraison en cabine...)
Tous les forfaits sont dématérialisés, et attachés à *toutes les cartes* Costa rattachées à une même carte bancaire. Chacun de tes enfants, avec *sa* carte, peut donc acheter une boisson, et signer une note à 0.00 euro. Et sur chaque note, figurent l'ensemble des forfaits avec leur solde en nombre d'unités. Plus de "petits papiers" (ça, c'est pour Ch. Pasqua... 😉) qui se perdent et qu'il faut partager. Par contre, si tu as un forfait bière (donc de l'alcool), la carte de tes enfants ne marchera pas et donc on ne leur servira pas de bière... Mais ils pourront suivre ta conso de bière en achetant leur coca... 😉 Et la carte de ta femme marchera aussi...
ATTENTION : quand tu as un forfait B & G, la demi-bouteille d'eau en fait partie (et comme elle vaut 1.70, c'est pas rentable, et tu ne peux pas "choisir" de la payer... donc éliminer toute 1/2 bouteille d'eau tant que tu as un B&G en cours). par contre, la grande bouteille d'eau, c'est sur le forfait "eau".
suite a ma reservation pour le 12 novembre 2011 j'ai demandé a costa pour petits dej en cabine !!! les petits dej seront payant a partir de decembre pour le forfait boys & girls est sur la carte costa
Bonsoir et c'est bien triste ces nouvelles mesures chez COSTA. En effet, déjà qu'ils nous ont supprimés TUNIS (à la place CAGLIARI) pour avril 2012 🙁voilà qu'il faudra payer son petit déjeuner en cabine alors que nous avions l'habitude de prendre 2 cafés, 2 jus d'orange et à peine 2 croissants. Nous n'exagérions pas en plus et nous voilà à nouveau pénalisé. J'ai réservé ma croisière en avril 2011 et en cours de route on change les règles. Pas juste tout ça. Que va-t-il rester en avril 2012 ?😮
Trop injuste🤪
Et, entre nous, il suffit de se rendre au petit déjeuner buffet, d'emporter ce qu'il vous faut pour le ramener en cabine et l'affaire est faite.
et tu ferais ça, toi, pour Mme Olivier ? (oui, oui, moi, bien sûr... 😇😇 mais bon, en suite, on n'est pas concernés, hein... 😉 )
Cela étant, si ta cabine est tout à fait à l'avant... 🤪
Note pour tous ceux qui ne sont pas en suite : Je crois hélas que cela va faire partie de *toutes les mesures* de suppression de choses un tant soit peu coûteuses, pour pouvoir offrir, concurrence oblige, les prix les plus bas possible... Mais des gens de chez Costa me faisaient récemment remarquer que le service *excusif* en cabine n'est pas très fréquent... les gens se font livrer un café, parfois un croissant (et ça, ça consomme du personnel), mais vont ensuite au self ou au restaurant... Il parait que les gens comme moi qui ne prennent leur petit déjeuner *strictement et toujours* QUE en cabine, sont rares...
Mais je ne suis pas sûr que le total : "billet 2012 + livraison de x petits déjeuners par jour en cabine pendant y jours" soit supérieur, toutes choses par ailleurs égales (même croisière, même bateau, même durée) au prix "billet 2008" 😐 Chose à analyser quand on connaîtra le prix de ce service... sur lequel pour l'instant Costa refuse de communiquer... 🤪
Ok mais avouez que être réveillé par le room service avec l'odeur du café et les croissants en dessous de son nez c'était quand même pas mal et classe.
On est bien d'accord.. et ça le reste... (en suite rien de changé, mais les prix des suites ont moins "baissé" vorie pas du tout baissé)
Simplement, ce sera payant... la seule différence, c'est que ce sera payé par *ceux qui utilisent le service* au lieu d'être payé par *tous* (sur le prix du billet). Ce qui permet de penser que ledit prix du billet va baisser (un peu)... chose rendue nécessaire, vitalement nécessaire, à cause de la concurrence...
Maintenant, en ce qui concerne les croissants, chez Costa en tous cas, y a du progrès à faire... 🤪 On est loin du croissant chaud de sa boulangerie locale... dont l'odeur remplit toute la voiture quand on je vais les chercher, le dimanche matin...😉 (enfin, peut-être pas *tous* les dimanches... 😊😊 )
moi ça m'irait si je pouvais appuyer sur un bouton au réveil et entendre toc toc c'est le room service, petit déjeuner😉, alors comme je ne peux pas faire comme Pap (me réveiller à 7h et avoir le petit dej à 9h parce que commandé pour 9 heures🙂, je préfère m'habiller et descendre au restaurant, me poser sur ma chaise et me faire servir🙂, après un bon jus de fruit et une ou deux mini viennoiseries, je commence ma journée😉😛 donc le room service c'est impossible à moins de le commander à 7heures et de mettre le réveil😕 idiot en vacances
Mais des gens de chez Costa me faisaient récemment remarquer que le service *excusif* en cabine n'est pas très fréquent... les gens se font livrer un café, parfois un croissant (et ça, ça consomme du personnel), mais vont ensuite au self ou au restaurant... Il parait que les gens comme moi qui ne prennent leur petit déjeuner *strictement et toujours* QUE en cabine, sont rares...
Jourbon,
Et comment ils savent ca? Ils supputent que si ont ne commande qu'un café (voir 2 dans mon cas 😊) on va ensuite aller se remplir la panse au buffet. Que nenni Messieurs-dames-de-chez-Costa. Par contre si je ne commande pas dans la chambre et vais au buffet, la je prends des patisseries ou des fruits, yaourts, etc.
Si jamais quelqu'un avait des données sur un éventuel montant pour le déjeuner en cabine je suis preneur quoi que j'ai bien envie d'écrire à COSTA car ça plus ça ça commence à faire beaucoup😠...
C'est déjà plus raisonnable que le prix que j'ai vu sur un autre forum (issu d'une livre pour voyageur 😉) où certaines personnes avançaient la somme de 17 ou 18 euros !! 😠🤪🏴☠️
Ils savent *énormément* de choses, infiniment plus qu'on pourrait croire... (on m'a dit un jour "ah, oui, sur cette croisière là, Mme PAP avait payé plus que vous pour vous rattraper en termes de points"... ou "je ne vous donne pas de pub pour le SPA, vous n'y êtes jamais allé, sur aucune de nos croisières"... )
ensuite, ils savent très bien compter :
1) le nombre de passagers qui entrent et consomment le petit déjeuner dans le self et dans le restaurant
2) le nombre de livraisons en cabine (quitte à défalquer le simple "café + 1 croissant dont on peut supposer qu'il retournera au restau/self, ce qu'à l'heure actuelle rien n'interdit, ni même d'aller au restaurant PUIS au self... 🤪)
Et déjà à l'heure actuelle, d'après ce que j'ai pu comprendre, 2) est petit devant 1)... mais nécessite de prévoir du personnel pour ça... même si c'est juste pour "2 cafés"
Après ça, y aurait bien dans les tuyaux une alternative, telle qu'elle est pratiquée dans tous les hôtels qui servent le petit déjeuner en chambre : si tu prends le petit déjeuner en chambre, tu ne *peux pas* le prendre aussi au restaurant... et vice versa... mais ça impose un contrôle... parce que ce qui "coûte cher", ce n'est pas "ce que tu prends" (qui pour l'instant est illimité), c'est la *livraison* ou le *contrôle*... bref, le personnel affecté à cela...
Mais le petit déjeuner en chambre, dans les *nouvelles normes* hôtelières françaises, ce n'est "obligatoire" qu'à partir de **** ... (le plus souvent autrefois ***, e t parfois déjà ****).
je crois qu'il ne faut pas se faire d'illusions, et à ceux qui disent "ça commence à faire beaucoup", je réponds que ce n'est sans doute hélas qu'un début... 😕😕 Mais je n'ai pas souvenir qu'en 2000 et avant, il existait des croisières à moins de 100 euros par jour premier prix... maintenant, on est parfois en dessous de 50 (et l'euro d'aujourd'hui n'est plus, en valeur constante, celui de 2002)... et dans quel hôtel a-t-on le petit déjeuner en chambre, pour moins de 50 euros par jour en *pension complète* ???
Bref, je crois qu'il faudra s'habituer à des croisières de moins en moins cher, mais où plus rien ne sera "inclus"... l'offre ne faisant que répondre à la demande... 🤪
C'est déjà plus raisonnable que le prix que j'ai vu sur un autre forum (issu d'une livre pour voyageur 😉) où certaines personnes avançaient la somme de 17 ou 18 euros !! 😠🤪🏴☠️
Je l'ai vu sur divers forums, et sur le blog Costa, et "Aurélie" n'a jamais cité de prix, mais n'a jamais réfuté les "18 euros"... Il est évident que si "ça coûte cher en termes de personnel", la somme doit être dissuasive...
Après tout le monde a peut-être raison si c'est 5 euros/personne ou 18 euros/cabine... 😉 Mais là, c'est très clair, le petit déjeuner en cabine ne pouvant déjà à l'heure actuelle n'être servi qu'une fois (hors room-service, bien sûr), le prix sera forcément "par cabine"...
oui Lounaa gratuit chez MSC 😄 et malgré cela nous préférons aller déjeuner au restaurant 😄 en cabine nous ne nous faisons livrer que le champagne et petits fours mais la c'est obligatoirement payant😄
On peut chez MSC acheter une bouteille au bar et demander 2 verres ou coupes et aller déguster dans notre cabine
ou réserver avec la croisière le champagne qui sera livré en cabine au prix de 76€ avec les mini vienn oiseries chaudes, jus d'orange et café (lever de soleil)
Mais si tu appelles le room-service en disant "je voudrais un bouteille de Veuve Cliquot" (et deux flutes, mais ça, je suppose qu'ils les apportent automatiquement), est-ce plus cher que si tu fais la même demande dans un bar ?
C'est le montant rapporté par un passager sur un autre forum. Le prix en euros c'est normal, parce que tous les tarifs nous sont donnés en €, comme les excursions et soins. Ca c'est normal.
Je vais leur écrire moi-meme pour ne pas baser ma réponse sur des oui-dires 🙂, votre honneur.
J'ai du mal a croire que la direction n'aurait pas décidé du montant dés qu'ils ont pris leur décision. Ils doivent quand meme faire leur budget des mois a l'avance.
J'ai du mal a croire que la direction n'aurait pas décidé du montant dés qu'ils ont pris leur décision. Ils doivent quand meme faire leur budget des mois a l'avance.
On est parfaitement d'accord... comme ils ont dû décider si ce serait au coup par coup, ou s'il y aura des forfaits...
comme ils ont également décidé à quelle date ils communiqueraient sur ce sujet... (que ce soit d'ailleurs vis à vis de nous... ou sis à vis de leurs propres personnels...🤪 )
Bonjour,
J'ai lu sur le blog Costa (''C, , Blog) qu'Aurélie écrivait en réponse à une question que le petit dèj. en cabine serait de l'ordre de 4 à 5€ mais elle ne dit pas si c'est par personne ou par cabine ? et à partir de quand ? septembre 2011 ou janvier 2012 de toute manière si c'est septembre nous allons vite nous en rendre compte puisque nous partons sur le Pacifica le 12/09 pour la croisière "Retour en Terre Sainte" !
Cordialement.
Bonjour,
J'essayerais de faire un C/R au retour 😉, je viens de recevoir un mail de Costa me signalant que le prix de l'excursion "Jérusalem & Béthléem" (que j'ai réservé sur leurs site internet) à augmentée de 94€ elle passe à 99€, cela même pas une semaine avant le départ !!!😠
D'habitude nous faisons les excursions nous même mais celle ci comportant un certain risque quant au retour à l'heure sur le bateau, Jérusalem se trouve à 80km du port d'Ashdod, le long de la route surement beaucoup de contrôles de police pour les individuels, alors comme nous avons plein de tampons arabe et africain sur nos passeports faut pas tenter le diable😕 et se retrouver au poste pour vérifications supplémentaires (ça m'est déjà arrivé🙁), nous préférons faire comme cela, en bus touristique on passe plutôt inaperçu, l'année dernière pour la croisière Dubaï Savone nous avons fait pareil pour Pétra qui se situe à 120km du port d'Aqaba, nous avons eu raison, parce que rien que l'entrée sur ce fabuleux site = 50€, pour nous c'était compris dans le prix de l'excursion comme toujours dans ce cas et les contrôles on les a passer sans s'arrèter.
Cordialement
Même en prenant les excursions organisées les contrôles sont méticuleux en Israel, l'an dernier certains étaient écartés de la file sans doute pour renseignements supplémentaires nous n'avons pas su si ils avaient pu tout de même partir avec les cars 😕
En avril dernier en arrivant à l'aéroport de Dubaï au guichet police on nous a gentiment pris à part dans un petit bureau, où attendait déjà quelques personnes, au bout de 10mn on nous a rendu nos passeports avec le tampon visa d'entrée, on a jamais eu d'explications et on ne sais toujours pas pourquoi ? nos amis qui eux sont passés normalement se sont fait du soucis, bien plus que nous puisque nous avions la conscience tranquille!
Biensur quand on ne sait pas ce qui se passe on est toujours plus inquiet 😕 j'ai essayé de revoir les personnes qui avaient été écartées de la file au retour sur le bateau afin de savoir si ils avaient pu faire l'excursion mais plus revues, il faut parfois mettre de la bonne volonté pour se retrouver sur les bateaux si on ne se donne pas RV à des points fixes.
C'est pour cela que dans certains pays on a intérêt je pense à prendre aussi les excursions organisées car une fois ce contrôle fait lors du passage du mur pour revenir de Bethleem a Jérusalem la sécurité est montée a bord et ils ont commencé a demander les passeports ect.. mais devant les cris des passagers disant que nous devions encore visiter Jérusalem et que cela nous retardait pour le départ du bateau ils n'ont pas insisté et ont stoppé les controles à la moitié du car.
Oui nous avions fait cette croisière en Mars 2011 a bord du Louis Majesty juste une semaine après son accident qui avait fait plusieurs victimes 😠 nous pensions que notre départ allait être annulé 🙁 mais il n'en a rien été, le bateau réparé à la va vite, vitres fendues, moquettes mouillées, etc.. mais étions heureux d'avoir pu visiter Bethléem et Jérusalem (visite écourtée d'une heure environ quand des coups de feu ont retenti nous étions alors au mur des lamentations) nous devions aller au mont des oliviers mais avons été invités à monter rapidement dans le car et retour au bateau.
Nous aimerions y retourner cette fois ci afin de nous rendre à la mer morte mais surtout pas avec le louis majesty, mais avec MSC 😉
Bon au moins Costa UK communique. Ils m'ont confirmé aujourd'hui que, je cite, "malheureusement ce sera 5€ par commande pour le petit déjeuner en cabine".
merci pour cette information que beaucoup d'entre nous attendaient 😉
Bon ben on a toujours la possibilité d'aller chercher ce que l'on veut au buffet et de rapporter tout ça en cabine 😉 (je l'ai jamais fait mais j'ai souvent lu que certains le faisaient 😉)
Mais pour ce qui se boit (et se boit chaud), pour peu que ta cabine soit à l'autre bout du bateau... 🤪
et puis tu ne trouveras pas au self de "cafetière" ou de "théière" (voire de "laitière" 😊🤪 ) qui te permette de rapporter en cabine de quoi prendre deux ou trois tasses de ta boisson favorite...
Cependant, je trouve que Costa fait une grave erreur... parce que si c'est vraiment 5 euros (je continue à douter... 🤪, Costa UK n'est pas la référence, la seule référence ce sont les procédures écrites sur les bateaux, assurance-qualité oblige, et ça, c'est gênes qui fait...) c'est 35 euros par semaine... Statistiquement, j'aurais augmenté tous les prix de croisières de 20 euros et je maintiendrais le service en cabine "offert"... Car pour l'instant, Costa semble laa seule compagnie à vouloir (c'est pas fait !!!!! 😉 ) faire payer le *service* du petit déjeuner en cabine... Alors que les gens qui comme moi (et en suite, je ne suis pas concerné) prennent *toujours* le petit déjeuner en cabine sont moins de 15% des passagers...
et le fait qu'on en parle dans plusieurs fils, sur ce forum, montre bien que c'est un point sensible qui blesse les passagers... sans doute plus que laa suppression de l'omelette norvégienne... (oui, je sais, c'est une fixation... 😊😊 , mais c'est pour moi le "symbole" d'une époque révolue... 😕 )
Mais la concurrence est peut-être telle que Costa ne peut même pas augmenter de 20 euros le prix de ses billets ??? 🤪
Je suis tout à fait de ton avis, il vaudrait mieux que Costa augmentent ces tarifs de quelques euros et maintiennent se service.
Affaire à suivre mais je suppose qu'il n'y aura pas de "retour en arrière" sur cette décision dans la mesure où elle figure sur le catalogue...
J'ai eu l'occasion de le signaler à Costa service client en Italie, il serait plus judicieux de ne pas changer trois fois dans la même journée les serviettes dans la cabine que de faire payer un service qui était gratuit et si sympa pour quelques passagers notamment des cabines balcon ( pour les suites Samsara ce service reste gratuit). Les passagers sont tout de même "les clients" de Costa et il est regrettable qu'ils ne tiennent aucun compte de l'avis de ceux-ci.
Voici ce que m'a répondu le service client ital. de Costa:
"Nous faisons suite à votre courrier relatif à la croisière citée en référence (celle que je compte effectuer en mars) et tenons à vous remercier au préalable d'avoir confié vos vacances à notre compagnie.
C'est avec toute l'attention requise que nous avons pris connaissance de la teneur de vos doléances et nous nous sommes penché sur votre dossier afin d'y apporter une réponse adéquate.
A titre informatif, la mise sur le marché de nos croisières se fait toujours au moins un an avant son départ. C'est pourquoi, même sept mois avant cette date, le nombre de cabines encore disponibles s'avère très limité. C'est la raison pour laquelle nous n'avons pu vous placer dans deux cabines adjacentes."
(Ndr. Nous sommes trois : un couple et une personne âgée que nous n'allons tout de même pas faire voyager 15 jours sur la banquette et qui a souhaité une cabine balcon individuelle en payant tous les suppléments).
"Nous vous assurons faire le nécessaire pour systématiquement accommoder nos passagers, dans la mesure du possible. Si c'était possible de vous octroyer deux cabines adjacentes, croyez bien, que nous vous en aurions fait profiter avec plaisir.
"S'agissant du petit -déjeuner en cabine, celui-ci est considéré comme un service personnalisé et en tant que tel, implique un coût supplémentaire. La même pratique existe dans tout autre service hôtelier ou touristique, y compris chez notre concurrence.(Ndr. faux ! Pas encore chez MSC)
"Ayant drastiquement (sic !) baissé nos prix pour rendre nos croisières plus abordables, nous avons dû très logiquement, rendre payants certains services qui ne l'étaient pas auparavant."
(Ndr. Je cherche la baisse des prix alors qu'on vous facture presque tous les services à bord. Est-ce bien utile de changer trois fois par jour les serviettes de votre chambre, de faire payer le prix fort pour la wi-fi internet, les boissons, les excursions? J'arrête car je pourrais rallonger la liste désagréablement pour Costa.)
"Sensibles à votre ressenti, nous vous remercions du temps consacré à la rédaction de vos remarques, lesquelles nous apportent des informations essentielles sur les exigences de nos passagers et auxquelles nous essaierons de répondre au mieux lors d'un prochain séjour."
(Ndr. Et pourquoi pas dès ce voyage. Est-ce si difficile pour eux ?)
A suivre...
Bon ben on a toujours la possibilité d'aller chercher ce que l'on veut au buffet et de rapporter tout ça en cabine 😉 (je l'ai jamais fait mais j'ai souvent lu que certains le faisaient 😉)
Moi je le fait, j'ai plus de choix au buffet, je préfère, je fais un petit tour général, meme si c'est toujours plus ou moins pareil, je choisis ce que je veux et en dernier, attention c'est important, je prends mon eau chaude, et je mets mon lait froid dans un second verre, je mets à infuser le petit sachet et hop, retour à la cabine sur mon balcon, le thé est encore bien chaud. Après faut pas commencer à s'arreter, regarder, papoter ..... , prendre le chemin le plus direct.
C'est tout un rituel 😛
"S'agissant du petit -déjeuner en cabine, celui-ci est considéré comme un service personnalisé et en tant que tel, implique un coût supplémentaire. 😎
C'est pas faux... 🤪 ça représente un *personnel* non négligeable...
La même pratique existe dans tout autre service hôtelier ou touristique,
vrai dans quelques 3 étoiles (encore que c'est gratuit dans d'autres ***). Mais faux en *, **, où ça n'existe tout simplmeent PAS, et faux en **** , ***** , et Luxe (of course...) où ça fait partie des services compris dans le prix de la chambre...
Mais la grosse différence est qu'en hôtellerie, quand le P'tit déj est possible en chambre, c'est petit déjeuner *en chambre* OU *au restaurant/buffet*, les DEUX ne sont pas possibles (sauf à payer DEUX petits déjeuner)
y compris chez notre concurrence.(Ndr. faux ! Pas encore chez MSC)
A ma connaissance, Costa semble effectivement pour l'instant le seul sur ce créneau... et je crois qu'il font une erreur, le public - à tort ou à raison -- fait une fixette sur ce truc, alors qu'en relevant de 20 euros tous leurs prix de croisière, on reste dans la marge de négociation au niveau des agences, ce qui fait que le public ne le verrait même pas vraiment...
"Ayant drastiquement (sic !) baissé nos prix pour rendre nos croisières plus abordables, nous avons dû très logiquement, rendre payants certains services qui ne l'étaient pas auparavant."
(Ndr. Je cherche la baisse des prix alors qu'on vous facture presque tous les services à bord.
Non, il est bien sûr question du prix du billet, rien d'autre (la seule chose, d'ailleurs, qui intéresse les agences 🤪)... c'est le seul qui "entre en concurrence"... 🤪
Est-ce bien utile de changer trois fois par jour les serviettes de votre chambre,
Chez Costa ou MSC, les serviettes ne sont changes *QUE* si tu les laisses *par terre*... Si tu les accroches, elles ne sont *pas* changées.
de faire payer le prix fort pour la wi-fi internet, les boissons, les excursions?
le prix "fort" ? peut-être par rapport à un billet "premier prix", de moins en moins cher... 🤪 Mais intrinsèquement, ces prestations sont disons à un prix *correct* : sur la wifi par satellite le prix de 6.40 de l'heure chez Costa ou 5.00 de l'heure chez MSC (avec la réduction CostaClub et les forfaits les plus gros, OK) sont tout à fait corrects, la marge sur les excursions est de l'ordre de 30% environ (sur le prix que tu pourrais payer un TO local en le réservant à l'avance pour 50 personnes que tu auras regroupées...🤪). Quant aux boissons, elle ne sont pas plus chères que dans n'importe que hôtel français *** (nouvelles normes). Evidemment, c'est pas le prix du supermarché, mais les armateurs sont des entreprises et les entreprises c'est fait pour faire des bénef... avec notamment les taxes hôtelières sur les alcools que n'ont pas les supermarchés...
Mais c'est sûr que si on augmentait de 30 ou 40% le prix de *tous* les billets, le wifi serait gratuit, les excursions 20% moins chères, les boissons seraient probablement comprises (au moins pour tout ce qui n'est pas alcool, + bières, + boissons alcoolisés de bas -- et peut-être milieu -- de gamme.
On reviendrait alors sans doute ni plus ni moins, en monnaie constante, aux prix des billets d'il y a 20 ans...
Mais pour que ce soit possible, il faut que *tous les armateurs* fonctionnent comme ça... Sinon, de par la concurrence, ce serait suicidaire... IL n'est pas absurde de penser, d'ailleurs, que des billets de croisière à UN euro, mais avec tous les repas et boissons payants, et interdiction stricte et contrôlée de la moindre "entrée à bord de nourriture", deviendra peut-être un jour la routine... 😕
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
