Surclassement avec Costa Croisières
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GI
Bonsoir à tous, J'ai réservé une cabine sur le Pacifica pour septembre 2010 en extérieur E1 garantie. On m'a surclassée en E2 extérieur avec fenêtre. Est-ce que quelqu'un peut me dire si Costa peut encore mieux me surclasser avant le départ ou si c'est définitif, car je suis pearl et je trouve que c'est juste comme surclassemernt. Je pars le 20 septembre 2010 pour la méditerranée.
BR Bruno06220 Globetrotter ·
bonsoir.

avec une cabine garantie on obtient le n° de cabine au dernier moment. c'est que l'on m'a expliqué. en fonction des cabines disponibles on peut être surclassé vers une cabine balcon. encore faut'il qu'il en reste des disponibles.

en ce qui concerne le niveau de carte, je ne pense pas que ce soit pris en compte. je suis coral après 3 crosières costa et à part un un pont supérieur, je n'ai jamais eu mieux. vers une extérieure par exemple.

et pourtant !!!!!!!!!!! sur le concordia, lors de ma dernière croisière costa, j'ai vu des premiers clients costa être surclassés en cabine balcon alors qu'ils avaient payer pour une intérieure et payée moins cher que moi.......

ca m'a d'ailleurs particulièrement agacé.

donc, conclusion ? le niveau de carte n'aide pas. c'est un coup de bol.... je n'ai jamais compris comment costa procédait pour attribuer des surclassements. 🤪
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Bruno !

de quelle nationalité étaient tes "surclassés" ? 🤪

Cela étant, si c'est géré par l'informatique, qui est en règle, si on ne la contredit pas, séquentielle, ça peut être une simple histoire de "ordre alphabétique" , "ordre de date de résa", voire "ordre de numéro de cabine"... mais peut-être aussi tout ça précédé d'un chiffre en fonction du pays... 😕

L'informatique prend alors les gens à surclasser dans "cet" ordre et attribue l'une après l'autre les cabines elles aussi classées selon un critère X... en sachant que le jeu n'est pas simple puisque chaque cabine libérée par un surclassement devient attribuable...
BR Bruno06220 Globetrotter ·
c'était des Français. logique puisque je ne parle que notre langue et que pour converser c'est plus simple...😛😉🙂
ME Melgo34 ·
Bonjour a tous

nous partons pour notre premiere croisiere le 18/09/2010 sur le costa concordia nous avons reserve une cabine interieure garantie mon agence de voyage vient de me fournir le carnet de voyage : nous sommes toujours en cabine interieure mais nous sommes en cabine samsara sur le pont 10 je pense que c'est pas mal et donc ils nous ont surclasse... dommage pas d'exterieur mais on ne va pas faire la fine bouche

si d'autres partent aux memes dates on peut se retrouver...

bon week end a tous et dans 15 jours on y sera!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BR Bruno06220 Globetrotter ·
j'ai rencontré des gens sur le concordia qui avaient été surclassé en samsara et payé une intérieure 1er prix mais ils n'avaient pas droit aux avantages que les clients de samsara ont en temps normal : accés au centre samsara, repas au restaurant samsara etc...

logique finalement. bénéficier de la cabine est déjà bien. 😉
ME Melgo34 ·
oui je sais c'est ecrit que l'on ne peut pas beneficier du resto et spa (dommage!!!!!!)mais au moins je pense que nous avons une belle cabine interieure eu sur le pont 10

merci
BR Bruno06220 Globetrotter ·
super pour vous. ca ne m'est jamais arrivé d'être surclassé chez costa même avec 3 croisières chez eux. chez NCL non plus mais je n'avais pas de cabine garantie...🤪
ME Melgo34 ·
c'est pour cela que nous sommes super contents... trop hate...
BR Bruno06220 Globetrotter ·
j'imagine oui. 🙂😉
CO Corsairt Veteran ·
chez costa la carte ne sert a rien elle desert meme lorsqu'il lance des promo il bloque x cabine dispo sur le bateau la promo indique toujours le px mini, le but attirer de NOUVEAUX clients les agence ayant la consigne le nouveau client demande le 1er px, accordé, la cabine ouverte comme un plus, et effectivement puisque surclassement -dans le cota du nbx mi dans la promo good marketing avec une cab de base ouverte 12j en mini suite samsara, sans faire etat de ma carte pearl qui sera validée par tel avec le costa club au retour
bonne houle ctw
AL Alicecaroll Regular ·
BONSOIR BRUNO je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous, j'avais réservé une cabine exterieure au pont 9 au mileu, et du coté tribord pour pouvoir admirer la cote, et ils m'ont surclassée au pont 10 en cabine samsara moins bien placée et sur le coté babord au dessous de la picine. Mais quand par exemple AIR FRANCE vous surclasse en première, elle ne vous donne pas les repas de deuxième classe, donc idem pour COSTA ! NON ! je tiens à ajouter que je n'avais rien demandé, puisque j'avais eu la cabine que je souhaitais, mais impossible de revenir en arrière comme dit PAP elle a été revendue.

SALUTATIONS; LINE
VS Vsylvie Globetrotter ·
😎 lors de ma 3 eme croisiere avec costa, je suis partie en derniere minute nous reservons 2 cabines 1 pour les enfants en interieure, et une avec balcon pour nous lors de la reservatio, j'ai eu le choix de la cabine balcon, il m'a fait choisir entre plusieurs numeros de cabine pour l'interieure (demandée en i 1 ) il ne pouvait pas me donner de numero, car il lui etait affiché interieure garantie il m'a dit que j'aurai le numero de cabine au plus tard 48 h plus tard effectivement, j'ai eu ma reservation definitive le lendemain, ils etaient surclassés en i 5 (au dernier etge avec les suites) je n'ai payé qu1 i1 pour le balcon, pas de changement puisque j'avais reservé le numero de cabine mes parents ont fait leur 1 ere croisiere en decembre, ils n'ont rien demandé, ils ont demandé un balcon b1 ils ont eu un b3 pour le meme prix !
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Line !

Tu as vu Air France surclasser des voyageurs de "touristes" en "première" ????????? ou de "affaires" en "première" (ce qui serait déjà un énooorme cadeau ! ).

Après, je comprends pas bien ton histoire de surclassement... tu dis que tu connaissais exactement ta cabine. donc ce n'était pas un achat dans un cadre "minimal garanti" ou par définition tu ne sais pas quelle cabine tu as jusqu'à la dernière minute...

Maintenant, si ton départ est encore à plus de 45 jours, (et sauf a être passée par une agence à conditions d'annulation drastiques), et que tu n'es pas satisfaite, tu peux tout annuler... Et recommencer deux ou trois jours après chez un autre voyagiste...
AL Alicecaroll Regular ·
BONSOIR PAP je m'explique, j'ai recu un premier carnet avec le numéro de cabine que j'avais réservé, et une semaine après, soit 3 jours avant le départ j'ai recu un nouveau carnet en cabine samsara. j'ai dit boudu qu'elle chance, mais j'ai déchanté à l'arrivée. Pour air france, il n'est arrivé une fois quand il avait du surbooking d'etre en première classe, mais il ya quelque temps sur un vol interieur nice-paris et j'ai bénéficié des memes prestations que les autres. ce que je trouve tout à fait normale, car monter d'un étage pour la meme chambre mais moins bien placée je ne vois d'avantage. Par contre MSC a la suite de ma demande express a eu la gentillesse de me changer de chambre avec balcon pont 9 au lieu du pont 8 (à surtout ne pas prendre, la

vue est génée par les canots de sauvetage).

salutations

LINE
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello melgo, hello tous !

Les cabines ou les suites "Samsara" ont une décoration un peu différentes des autres, et des *prestations spécifiques "Samsara", qui motivent leur prix nettement plus élevé.

Mais autrement en ce qui concerne la surface, et à part la dizaine de cabines "biscornues, dans les coins, etc, toutes les cabines intérieures ont à ma connaissance (et étude approfondie des plans) la même surface...

Il en va de même des extérieures fenêtres, des extérieures balcon, (accessoirement des suites mais il y a rarement plusieurs grades dans la même catégorie ainsi pas de minisuites type 1 ou type 2, on passe de la minisuite, à la suite, à la grande suite...)

si j'admets qu'il puisse y avoir même à cabines indentiques plusieurs prix d'extérieures fenetres (ponts 1 et 2) ou d'extérieures balcon, parce que plus on monte, plus la vue change, j'ai toujours du mal à comprendre qu'il y ait plusieurs tarifs selon le pont, pour des cabines intérieures, là encore toutes identiques... puisque par définition, dans une cabine intérieure, on n'a plus aucun repère pour se situer...

C'est pourquoi je pense qu'il n'y a en fait sur ces bateaux (hors les suites) que 3 catégories de cabines, quel que soit le pont, et pas plus : intérieure, extérieure fenetre, et extérieure balcon (en mettant à part ou en tous cas en évitant les "extérieures à vue occultée"). Une fois le choix fait dans celle des trois catégories que l'on veut, le mieux est de choisir la moins chère, ça fait autant dans le budget pour autre chose...

C'est pour cela que je pense que le "surclassement" n'a de "valeur" que si on passe de l'une à l'autre de ces trois catégories... intérieure vers extérieure fenetre ou vers extérieure balcon) extérieure fenêtre vers extérieure balcon (extérieure balcon vers minisuite... -- ça existe, ça ? ==> parce que là, je ne vois pas comment les "avantages suites" ne seraient pas appliqués...)

Alors certes le surclassement "extérieure fenetre" vers "extérieure fenêtre" un pont au dessus ou cabine balcon vers cabine balcon un ou deux ou trois ponts au dessus est un (tout petit ) plus... ça ne vaut à mon avis pas le coup de le dépenser, mais puisque c'est gratuit...

Mais le "surclassement" (!) intérieure --> intérieure est pour moi une "malhonnêteté intellectuelle" (j'emploie à dessein ce terme qui n'est *pas* juridique). Je mets au défi tout touriste, qui passerait 24h de navigation en mer calme, dans une cabine intérieure *choisie par moi* -- je vais pas choisir bien sûr la seule cabine "pas comme les autres" ni une Samsara dont la déco est différente -- d'un bateau Costa qu'il connaîtrait pourtant déjà "normalement" (il n'y séjourne pas depuis 6 mois...mais il peut y avoir fait 2 ou 3 croisières) , de me dire avec certitude sur quel pont et dans quelle zone de ce pont il se trouve sur le bateau (sachant bien sûr que je l'ai amené dans la cabine les yeux bandés et les oreilles bouchées, avec un trajet pas direct du tout)... une mer agitée peut donner à un habitué une idée de la zone où il se trouve, mais amha, pas du pont exact...

le *vrai* surclassement, le seul, c'est intérieure vers extérieure (même là, pour le coup, à "vue occultée"), d'autant que sur les bateaux Costa, les extérieures sont bien plus grandes, c'est pas "la cabine intérieure + une fenêtre ou un balcon") ou extérieure fenêtre vers extérieure balcon : la cabine est quasiment la même, mais il y a le balcon en plus...

Voilà... je veux pas "casser l'ambiance", dans ton cas particulier, tu auras d'ailleurs une déco plus jolie (enfin, à mon avis)... En outre, ce n'est pas ça qui va changer quoi que ce soit à ta croisière, et faire qu'elle sera moins réussie, mais ce type de (prétendu) "surclassement" n'est en rien, à mon avis, ni une faveur ni un cadeau...

Après, ce qui est cher dans la cabine Samsara (environ pour une semaine 450 euros de plus que la "meilleure" cabine de la même catégorie (intérieure, extérieure balcon ou suite), c'est pas qu'elle est plus grande ou plus haut (ni même la couleur de la déco différente), c'est toutes les prestations "samsara" qui vont avec (restaurant spécifique, accès gratuit au SPA, etc... ). Et ça, le "surclassement" ne t'y donne pas droit pour autant. Mais au moins aucune ambiguïté, c'est bien précisé.

Ce qui est peut-être dommage, c'est qu'on ne te propose même pas le deal "vous rajoutez 450 euros et vous avez toutes les prestations Samsara". Ca me semblerait à la fois logique et une bonne affaire pour toi, puisque tu obtiendrais réellement une cabine "Samsara" à part entière pour moins cher que son prix. Mais si ce truc t'intéressait, je ne suis pas sûr que si tu demandais à ton agence de négocier cela avec Costa, il y aurait forcément un refus...
BR Bruno06220 Globetrotter ·
hello PAP. lorsque je dis que je n'ai jamais était surclassé, c'est faux. je viens de lire ton message précédent et bien sur que j'ai été surclassé... ca m'a tellement marqué que je ne m'en souvenait plus... je payais pour I1 ou I2 et je me retrouvais en I5 ou I6 mais toujours avec ce I. bon voila, pas de bol mais jamais d'extérieure pour moi au prix d'une intérieure mais je monte d'étage !!! génial non ? surtout qu'au lieu d'avoir des cabines au dessous et au dessus, je me retrouve avec un bar/salon au dessous avec des gens qui dancent jusqu'a 1 h du mat... celui la de surclassement... 🙁
DO Domireig Regular ·
bonjour PAP moi j'avais reservé pour fevrier 2009 une cabine uinterieure en I, mais le bateau a eu problème il nous a été proposé d'autres départs nous avions choisi en mars 2009 Costa nous a logé en samsara interieur mais nous avions rien de plus pas de privilège samsara a l'époque le (forfait dream a 400euros)n'excitait pas mainetenant oui alors que peut etre que sur internet comme les resa des excursions ou peut prendre ce supplement pourquoi ne pas essayer quand une personne veut les prestations!!!!!en plus s'il est en cabine samsara et avoir reglé une cabine interieure normale!!!!!
BA Battia ·
Bonjour Je part également le 20/09 à bord du Costa Pacifica je pars avec mon mari et c'est notre 1ère croisière.... lors de ma reservation (un week end) costa ne proposait plus de "catégorie garantie" j 'ai donc pris un cabine en I5 le lundi cabine garantie encore en vente grrrrrr :( j'avoue que je suis un peu amère là sur le coup !!! Question : malgré que nous ayons un n°de cabine attribuée, Costa peut il quand même nous surclasser ????? (j'ai cru comprendre que ça se faisait !?) GILSYL, au plaisirs de peut etre se croiser sur le pacifica
ME Melgo34 ·
donc ca nous apporte rien je pensais que les cabines samsara etaient plus au calme et peut etre un peu mieux concernant l'amenagement de la cabine crois tu qu'il soit possible que j'appelle costa et voir pour une exterieure (voir surcout eventuel)

merci et bonne journee
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Sylvie

je pensais que les cabines samsara etaient plus au calme et peut etre un peu mieux concernant l'amenagement de la cabine crois tu qu'il soit possible que j'appelle costa et voir pour une exterieure (voir surcout eventuel)

Ah, plus au calme, oui, c'est un paramètre que j'avais négligé... mais c'est vrai...

l'aménagement : mieux ? je crois pas. plus joli, plus original ? c'est possible.

Appeler Costa ? pourquoi pas, qu'est-ce que tu risques ? 😉 mais bon, dans ton cas, si ils te proposent une extérieure (pas balcon), le prix total ne doit pas dépasser le premier prix d'extérieure... où qu'ils te mettent... et idem si on te propose une balcon : ne pas dépasser le premier prix balcon... dans ces cas là, tu conserves la "bonne affaire"... même s'il faudra (aïe, ça fait mal 🤪 ) remettre un peu la main au portefeuille..
BR Bruno06220 Globetrotter ·
ca ne coute rien d'essayer. mais il faut voir ca avec l'agence avec laquelle tu as réservé. si c'est par costa directement c'est costa qui gére la réservation. si c'est une agence en ville ou par internet, costa ne s'occupe de rien.
PE Pechdavid Regular ·
Bonsoir .Pour ma part j'avais réserver une B8(pont 7) sur le Méditérannéa et huit jours aprés coup de telephone de mon agence et je suis maintenant en panorama suite (pont 6 ) J'attends maintenant le 31 octobre pour partir.

pechdavid....
Grandes civilisations antiques :Le méditerranéa 12 octobre 2009

retour en terre sainte :le méditerranéa 31 octobre 2010

visions d'orient :le favolosa 16 octobre 2011
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello René !

Je n'en reviens pas ! c'est un cadeau (au tarif Prima) de 800 euros (1950 ==> 2750) sans compter que tu ne peux pas *ne pas* bénéficier des avantages accordés aux suites !

Alors qu'on est à encore presque deux mois du départ ! et que donc des gens peuvent encore acheter... le bateau serait vide à ce point ???

Cinq minutes plus tard...

ben non, sur le site Costa, je viens de faire une simulation de réservation, et il ne reste plus que des extérieures balcon avec vue limitée... don le bateau serait quasiment plein... ou alors tous les contingents bloqués par les agences sont considérés par Costa comme vendus... ou il y a encore des dispos sur costa.it... faudrait que je vérifie, mais Mme PAP dit "à table"... 😠

en tous cas sur Costa.fr, plus aucune suite de disponible, aucune autre cabine balcon, aucune autre extérieure fenêtre, aucune intérieure....

A n'y rien comprendre... 🤪

Surtout que tu avais commandé un type de cabine donné (B8) et non une "extérieure balcon garantie". (d'ailleurs ce genre de truc ne figure pas sur lr catalogue...)

Tu avais eu le numéro de cabine, lors de la signature de ton contrat ? ou simplement une B7 garantie ?

en tous cas, je serais toi, je jouerais au loto ! 😉
CO Corsairt Veteran ·
bsr costa fait du marketing, en organisant un alotement pour surclassement sur quelques destinations et quelques bateau et quelques nationalitées cela représente quelque dizaine de personnes, sur des croisieres qui tournent toute l'année en med, /une prevision de + de 2 millions de pax en 2010 = epiphénimene , en benéficier une fois c'est une chance a prendre, et....encore d'une exterieure ouverte se retrouver avec un balcon au dessus du theatre?....
bonne houle ctw
WI Wiking Regular ·
Bonjour a tous ça s'appèle de la veine, car depuis que je réserve cela ne mais jamais arrivé😛😊
Costa Classica en 2006, MSC Melodie 2007, Costa Victoria 2008, Costa Luminosa 2009, .......Costa Fortuna 2010, ..........Costa Marina TAJJ 2011, .............MSC Croisière Age tendre et tête de bois 2011, Costa Deliziosa 2012 .............COSTA LA FIN................. Royal Caribean 2013
EV Evelynette Regular ·
Même remarque, je suis carte pearl gold, donc beaucoup de croisières Costa et aucun surclasement.
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello evelyne !

Avec ton nom (et je pense que, prononcé à la savoyarde, on n'entend pas la dernière lettre), tu devrais pourtant être favorisée... 😉

Plus sérieusement, notre ami Corsairt nous a rappelé qu'il s'agit juste d'une opération de marketing, concernant très peu ("quelques dizaines") de passagers... Mais cette opération est efficace, la reuve, on ne parle !

C'est comme le Loto... tu peux jouer souvent et ne jamais gagner... 😕

Moi, c'est pire, Gold Pearl (et même "Black Pearl" 😉 ) je suis certain de ne jamais être surclassé... 😕 😉 (mais si Costa veut faire un "geste commercial et m'offrir une croisière, je refuserai pas... 😉 )
CO Corsairt Veteran ·
bjr pour avoir une chance resa sur une promo, sans faire etat du costa club et après la croisiere faire valider ses point (perdu la remise, mais si bonne promo et chance de surclassement....?....
bonne houle ctw
BR Bruno06220 Globetrotter ·
hello.

j'ai prévu de partir (pas encore réservé) sur MSC le mois prochain. ca sera ma 1ere croisière chez eux. j'aurais peut-être une chance...😉
PA PAP86 Globetrotter ·
pour avoir une chance resa sur une promo, sans faire etat du costa club

LOL, non, c'est pas ça... mais quand tu réserves une grande suite, comment veux-tu être surclassé ? 😎😉
CO Corsairt Veteran ·
bsr oublis, chez msc ce n'est pas dans la culture, ou tu vas payer
bonne houle ctw
BR Bruno06220 Globetrotter ·
bsr oublis, chez msc ce n'est pas dans la culture, ou tu vas payer

sniff. 🙁
NA Nath57155 Regular ·
En tout cas, pour moi le surclassement est un mythe chez costa. Ca ne nous est jamais arrivés. Mais bon, je lis des réservations en cabines garanties et d'autres avec des numéros. En fait, je ne connais pas ce système.😕

Nous on passe directement par costa et on a tout de suite nos numéros, mais je ne connaissais pas d'autres options possibles. Je suppose que c'est parce que nous avons besoin de deux cabines ?
Costa Victoria oct 2009 / Costa Pacifica oct 2010 / MSC Poesia avril 2011 / MSC Magnifica oct 2011 / MSC Splendida fév 2012 / MSC Preziosa avr 2013 / Costa Neoromantica mars 2014
BR Bruno06220 Globetrotter ·
hello. bon ! pas de surclassement chez MSC lors de ma croisière sur le magnifica... comme d'hab...
BR Bruno06220 Globetrotter ·
En tout cas, pour moi le surclassement est un mythe chez costa. Ca ne nous est jamais arrivés. Mais bon, je lis des réservations en cabines garanties et d'autres avec des numéros. En fait, je ne connais pas ce système.😕

Nous on passe directement par costa et on a tout de suite nos numéros, mais je ne connaissais pas d'autres options possibles. Je suppose que c'est parce que nous avons besoin de deux cabines ?

en fait, avec une cabine garantie on ne vous attibue pas de n° de cabine. si il y a des cabines dispos mieux placées au dernier moment, on vous l'attribue. on peut passer de l'intérieur en balcon ou suite. mais on peut aussi rester en intérieure et juste grimper d'un pont ou deux... c'est la loterie.
JA Jackimo Veteran ·
OUI PAP ça existe!!!!! Ben oui et coup de pot c'est arrivé à mezig entre Paris et SAntiago du chili et je n'avais qu'un billet de classe touriste
JA Jancha Veteran ·
Bonsoir,

Non, le surclassement chez Costa n'est pas un mythe, mais il me semble très rare. En ce qui nous concerne, mon mari et moi, en 2009 nous avons été surclassés d'une cabine balcon B8 en cabine extérieure balcon Wellness. Mais, hélas, nous n'avons pas pu en profiter, car nous avons dû rester à Miami, mon mari s'étant fait voler tous ses papiers d'identité ! C'était la 1ère fois, depuis 1990, que nous faisons des croisières chez Costa qu'un tel avantage nous était donné ! Il y a un commencement à tout .... Bonne soirée.
NA Nath57155 Regular ·
en fait, avec une cabine garantie on ne vous attibue pas de n° de cabine. si il y a des cabines dispos mieux placées au dernier moment, on vous l'attribue. on peut passer de l'intérieur en balcon ou suite. mais on peut aussi rester en intérieure et juste grimper d'un pont ou deux... c'est la loterie.

Merci pour cette réponse rapide, mais du coup je m'intérroge : à quel moment on demande une cabine garantie ou une cabine fixe ? A la réservation ? Je passe toujours directement par costa au téléphone et personne ne m'a jamais proposé cela.
Costa Victoria oct 2009 / Costa Pacifica oct 2010 / MSC Poesia avril 2011 / MSC Magnifica oct 2011 / MSC Splendida fév 2012 / MSC Preziosa avr 2013 / Costa Neoromantica mars 2014
BR Bruno06220 Globetrotter ·
il y a très peu de cabines garanties.

en passant par costa, c'est indiqué en face de la catégorie de cabine.

dernièrement je faisais une recherche pour le concordia et en I1, c'était écrit : cabine garantie. le lendemain, ca n'apparaissait plus. si rien n'est indiqué, c'est qu'il n'y en a pas.
CH Chantal74 Regular ·
bsr à ts, Nous sommes partis debut octobre sur le msc splendida en cabine interieure garantie, nous avons été surclassé en cabine balcon au pont 12 Sur azur croisière en ce moment il y a des cabines en garanti sur le costa magica amicalement
chantal74
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello tous !

Je disais l'autre jour

Moi, c'est pire, Gold Pearl (et même "Black Pearl" 😉 ) je suis certain de ne jamais être surclassé... 😕 😉 )

et certains semblaient dire que rareté ne veut pas dire absence...

Mais en ce qui me concerne, je me rends toujours au port en voiture, et je suis toujours en grande suite. Je ne peux donc *en aucun cas* être surclassé... puisqu'il n'y a rien au dessus (non, non, la cabine du Commandant est moins bien qu'une grande suite...)

et même si les CGV de Costa disent que le numéro de cabine peut être changé à la dernière minute "dans la même catégorie ou au dessus", je fais toujours valider par mon agence comme contractuel le *côté* du bateau (je trouve d'ailleurs curieux que, au moins pour certaines croisières où la côte est toujours du même côté, les deux côtés du bateau soient au même prix... ), et là, pour ma dernière croisière sur le Luminosa, j'avais même fait valider comme contractuel le numéro de la cabine qui était la seule du bateau à avoir un balcon ouvert sur deux côtés (Luminosa 7305, pour ceux qui ont le plan, ils comprendront tout de suite).
NA Nath57155 Regular ·
Mais en ce qui me concerne, je me rends toujours au port en voiture, et je suis toujours en grande suite. Je ne peux donc *en aucun cas* être surclassé... puisqu'il n'y a rien au dessus (non, non, la cabine du Commandant est moins bien qu'une grande suite...)

Evidemment dans ce cas 😎 !!!

On ne joue pas dans la même catégorie 😊

Pour notre part, nous voyageons avec nos enfants dans des cabines séparées et elles commencent toutes par I 😉 donc on pourrait profiter d'un surclassement 😛
Costa Victoria oct 2009 / Costa Pacifica oct 2010 / MSC Poesia avril 2011 / MSC Magnifica oct 2011 / MSC Splendida fév 2012 / MSC Preziosa avr 2013 / Costa Neoromantica mars 2014
NA Nath57155 Regular ·
hello. bon ! pas de surclassement chez MSC lors de ma croisière sur le magnifica... comme d'hab...

En tout cas, Bruno, je viens d'aller voir tes photos de cette croisière sur google et vraiment bravo pour avoir mis tout cela en ligne. C'est absolument splendide et ça donne très envie de repartir très vite ! 🙂

Merci aussi pour tes réponses concernant les cabines garanties. Je comprends un peu mieux le pourquoi du comment ! 😉
Costa Victoria oct 2009 / Costa Pacifica oct 2010 / MSC Poesia avril 2011 / MSC Magnifica oct 2011 / MSC Splendida fév 2012 / MSC Preziosa avr 2013 / Costa Neoromantica mars 2014
TI Titi77310 Globetrotter ·
(Luminosa 7305, pour ceux qui ont le plan, ils comprendront tout de suite)

Salut PAP j'ai le plan, et je ne comprends pas tout de suite🤪, ouvert sur les deux côtés, ouais faut vite le dire😊.....à suivre info supp SVP?
http://lesdkp.blog4ever.com http://notremondeanous.blog4ever.com/
ET Eterlous Globetrotter ·
Bonjour Pap, J'ai réservé une cabine pour la transatlantique brésil de mars 2011, un n° de cabine m'a été attribué au moment de la réservation par Costa. Est-ce que c'est cela que vous appelez une "cabine garantie" ? et le cas échéant qu'est-ce que c'est qu'une "cabine non garantie" ? Peut-il y avoir un surclassement avant le départ ? si je suis tiré au sort... je ne suis pas tout à fait pearl... Lors de ma dernière croisière, nous étions avec un "gold pearl".., il semblait dire qu'il était souvent surclassé, mais le plus souvent seulement sur des ponts supérieurs.
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Eterlous !

je pense que si tu as ton numéro de cabine, c'est définitif... après, si des cabines de "catégories supérieures" sont vides peu avant le départ, il arrive qu'on te propose (ou qu'on t'impose... c'est prévu dans les CGV... 😕 ) une autre cabine pour peu qu'elle soit "égale ou supérieure"... (ce qui n'est pas possible, je le disais, si au départ tu as une grande suite)

Par contre, la "cabine garantie", c'est "tu commandes une cabine d'un certain niveau, et pour mieux gérer, tu acceptes qu'on ne te donnes pas de numéro... tu sais que pour le même prix, tu auras la cabine commandée, ou mieux...

Alors je voudrais tuer un mythe, à la vie dure, qui est celui des "catégories" genre I1 I2 I3 E1 E2 B1 B2 B3 etc... qui font les beaux jours des tarifs des agences.. Sur les bateaux Costa, et à de rares exceptions près (sans parler des cabines handicapés) il n'y a que 3 catégories de cabines (et puis les suites, où chaque sous-catégorie est une catégorie à part entière, car très différentes : mini-suite, suite, panorama-suite, grande suite...) : l'intérieure, l'extérieure fenêtre et l'extérieure balcon (non, y a pas d'intérieure balcon 😉 ). Elles sont strictement identiques (bon, sur l'Europa, OK, les cabines du pont 9 étaient plus grandes que les autres, mais comme l'Europa, c'est plus Costa, j'ai quand même raison.. 😎 ). Et même pour les extérieures, la vue n'est pas très différente au pont 1 ou 2, alors pourquoi payer E2 ? c'est *exactement* la même cabine... idem pour les balcons... à un pont près pas de différence... alors certes entre pont 4 et pont 9, la vue est un peu différente, comme dans un immeuble, mais je ne sais pas si ça vaut la différence de prix... 😐

Ce cabines sont strictement identiques et sont seulement plus chère en "montant de pont"... Je trouve cela très discutable, et attacherais beaucoup plus d'importance à la place de la cabine sur le bateau : "en large", bâbord ? tribord ? et "en long" avant ? milieu ? arrière ? me semble beaucoup plus fondamental que "en hauteur", surtout pour les cabines intérieures. C'est pour ça que je dis toujours : ne commandez -- si vous êtes à deux , car toutes les cabines ne sont pas adaptables pour trois ou quatre -- que I1, E1 ou B1, mais choisissez là sur le plan : la droite ou la gauche, pour une extérieure, c'est important si on veut voir la côte de sa cabine le plus souvent possible (surtout si balcon), et en long le milieu est la zone où ça tangue le moins quand ça tangue...

Moi qui aime les choses carrées et réglées à l'avance, et qui réserve le jeu, de façon raisonnable, à la bourse et au casino, mais en aucun cas à la roulette russe, je commande toujours une cabine bien désignée, et j'en fais même parfois avec mon agence quelque chose de *contractuel* (c'est à dire que le contrat est sensé être "rompu à l'initiative de l'agence" -- qui est *pour moi* le seul interlocuteur --, si je n'ai pas le bon numéro, sauf à plaider la force majeure... 😛). ce qui fait qu'en cas de problème, elle saura s'arranger avec Costa... ou autre, pour déplacer quelqu'un d'autre, mais pas moi... Alors c'est sûr que si tout le monde signait son bon de commande de croisière comme un contrat d'affaires, comme je le fais, ça poserait peut-être problème, mais on n'en est pas là, et j'ai toujours la grande suite de numéro X, car mon deal est "ça ou rien"... et mon agence sait où est son intérêt... même si elle me fait en règle 7 ou 8% de réduc sur le tarif "Prima+Costa Club"... 🙂 Et malgré tout ça, je peux tout annuler sans avoir à fournir de raison jusqu'à 45 jours du départ... Ca me coute 30 euros par personne avec Costa, et 90 avec MSC... (non, non, MSC n'est pas trois fois plus cher que Costa ! 😉 )

C'est comme ça que quand j'ai dit "je veux la 16008 sur le Fantasia ou la 16007 sur le Splendida une des croisières de mai 2011, pour tester le yacht Club", au départ c'était : "ahhhhhh... on est désolé, apparemment c'est complet"... et puis 15 jours après "la 16008 est dispo sur le Fantasia le 22 mai, vous prenez ? ".. Ma réponse a été "oui, bien sûr, puisque ça fait partie des critères exacts que j'avais fixés"... alors que s'est-il passé sur ces 15 jours, a-t-on modifié un autre client que ça n'a pas gêné ? je ne sais pas et je ne m'en préoccupe pas, c'est le business de l'Agence... 😇
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Nath !

Evidemment dans ce cas 😎 !!!

On ne joue pas dans la même catégorie 😊

Pour notre part, nous voyageons avec nos enfants dans des cabines séparées et elles commencent toutes par I 😉 donc on pourrait profiter d'un surclassement 😛

Tout est relatif...

Toutes les catégories existent, et sont toutes respectables. Tu n'es pas non plus "dans la même catégorie" que la famille avec deux enfants dont *la* cabine commence par I... mais est unique...

De même que je ne suis pas "dans la même catégorie" que ceux qui ont réservé une grande suite pour la croisière autour du monde de 99 jours sur le Délicioza...

Chacun a un budget, et doit "faire avec"... S'il y parvient, il sera heureux... C'est und es secrets du bonheur..

L'important en effet est d'être heureux ainsi, et de ne pas se pourrir la vie à jalouser ceux qui ont "un peu plus" (c'est marrant, la hargne de certains vise souvent beaucoup plus ceux qui ont "un peu plus", que ceux qui ont "mille fois plus"... 🤪) , mais à profiter pleinement de *sa* vie, en se disant comme autrefois ma grand-mère, qu'il y a toujours "pire que soi"...

Alors c'est clair que ce serait sadique pour le bateau de dire "on a une cabine balcon vide, et on laisse Nath en intérieure"... mais ce que je voulais dire, c'est que le surclassement, c'est comme la tempête... Ca survient quand on ne s'y attend pas... Escompter un surclassement en prenant des "catégories garanties" doit mener à bien des désillusions... le nombre de "surclassés" restant très limité... sans que je sache d'ailleurs sur quels critères il est fait...

le problème aussi, c'est que quand tu a une habitude X qui te rend parfaitement heureux, avoir par hasard, une fois et rien qu'une fois, la possibilité de Y supérieur à X, fait souvent que quand tu reviens à X ultérieurement, tu cesses d'être heureux... A méditer... 😐
PA PAP86 Globetrotter ·
hello Titi ! 😉

(Luminosa 7305, pour ceux qui ont le plan, ils comprendront tout de suite)

Salut PAP j'ai le plan, et je ne comprends pas tout de suite🤪, ouvert sur les deux côtés, ouais faut vite le dire😊.....à suivre info supp SVP?

Euh... j'ai pas dit "sur *les* deux côtés" mais jsute "sur deux côtés"... 😉

Ben oui... petit exercice de géométrie : un balcon, c'est un rectangle ABCD

AxxxxxxxxxxB x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| x..............| DxxxxxxxxxxC

où (exemple de ton plan, balcons de droite)

AD est la cloison qui donne sur la cabine

Après, pour un balcon "habituel" ,

AB et CD sont des cloisons séparant le balcon des balcons voisins Le seul côté "ouvert" est BC, celui de la balustrade du balcon avec vitre en dessous, et qui regarde vers la droite.

Eh bien, la 7305, elle, a deux côtés ouverts :

AB et BC, sont tous les deux avec un "bas" vitré et une balustrade, avec l'un, AB, regardant *vers l'avant* (important pour un vidéaste amateur... la caméra, sur pied, peut filmer *vers l'avant*, dans le sens de la marche...) et l'autre, "normal", BC, regardant vers la droite.

La 7315 a d'ailleurs aussi deux côtés ouverts, BC et CD, mais ce n'est pas une grande suite, et le regard arrière est moins "intéressant" que le regard avant... C'est cependant celle, au début, que j'avais demandé pour mes fils... mais bon, on m'a finalement proposé la 7311, la 7315 étant déjà prise, et j'ai dit OK...

Là encore, je trouve d'ailleurs curieux que ce "plus" ne soit pas valorisé en termes tarifaires... mais bon, c'est vrai que c'est par contre plus "venté" si on se tient debout (assis, on sent pas le vent, les "bas" vitrés étant bien coupe-vent...), alors peut-être que certains le considèrent comme un "moins"...
TI Titi77310 Globetrotter ·
Re OK😉 tu m'as induit en erreur en disant aussi c'est la "seule cabine" alors que dans le cas de la 7305, les 7308, 7315 et 7316 sont donc ouverte sur deux côtés. bref, une question : dans le sens de la marche ces cabines ne sont-elles pas plus ventées pour 2 d'entre elles??

titi
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