nous souhaitons acheter une tente de toit (2 adultes et 1 enfant) mais ne savons quel fabricant choisir entre Colombus, Maggiolina et James Baroud.
Les articles sur le web et certains journaux ne manquent pas mais les résultats des essais sont bien souvent remis en cause par le fabricant classé n°2....
Nous souhaitons une tente de toit pour du camping sauvage pour des températures élevées (Grèce, Albanie, Turquie l'été) et plus clémentes et fraiches l'automne et le printemps en France et dans les pays limitrophes.
Pour l'hiver des options existent sont elles efficaces?
Nous sommes à la recherche d'un modèle solide, simple et efficace (l'inverse de compliqué), fiable et étanche (...), bref le top de la tente de toit sachant qu'au regard de l'investissement on ne cherche pas à faire une économie de 100€.
Si vous connaissez un vendeur sympa avec une réelle expérience (d'utilisateur) dans ce domaine et qui assure un service après vente de qualité on est intéressé sachant que nous sommes dans l'Aude et que nous sommes près à faire des bornes pour voir certains modèles.
nous souhaitons acheter une tente de toit (2 adultes et 1 enfant) mais ne savons quel fabricant choisir entre Colombus, Maggiolina et James Baroud.....
Nous sommes à la recherche d'un modèle solide, simple et efficace (l'inverse de compliqué), fiable et étanche (...), bref le top de la tente de toit sachant qu'au regard de l'investissement on ne cherche pas à faire une économie de 100€..
Merci par avance pour vos témoignages et conseils
Gilles
Bj,
pour moi les seuls "vrais" spécialistes de la tente de toit sont Sud Africains ou Australiens.
Les "fabricants" modèles européens courrent au pas cher et vite vendu...
j'ai fait qq expériences avec diverses Maglio, JB et consort... Bof
Overland serait un peu meilleure mais bon pas d'avis perso sur celle ci..
Pour en venir a notre choix final - tente de toit Hannibal Origine Afrique du sud - (moins chère neuve que les propositions européennes) négocié acheté sur place (Windhoek Nam.) il y a 5-6 ans (rendu france 880 € - poids 40 kg !!)
Type dépliante 140*140- plancher bois (très isolant), structure tube - grosse toile imprégnée waterproof-moustiquaire intégrée sur les 4 ouvrants, surtoit nylon.
Je n'ai pas d'avis perso experience, mais si tu vas sur les forums 4X4 les avis favorable (d'aprés ce que je conclus moi )sont pour la jambaroud ! va voir là: http://www.sahariens.info/ et aussi là http://www.forum4x4.com/forum/ forum aménagements tu trouveras certainement de quoi te faire une idée !😎
Bonjour à toi, sans esprit critique, j'ai étais voir sur le site c'est du costaud !Mais c'est de la toile et même costaud cà reste cher pour dormir dans une tente en toile qui reste malgré tout moins solide que le dur pour un poids comparable !Ce n'est que mon avis😉😎
Slt ghimi
Sans esprit critique non plus ni de polémique😉
Quels modèles sont en dur pour toi ?
Aucun pour moi!!! mais j'ai pas tout vérifié 😎😎 ou je me trompe 😇
Mais les flans latéraux des tentes de toit sont aussi en toile-hormis la coque supérieure qui se soulève ou se bascule selon les modèles- celles qui se deplient sont toutes sur une base toile... et pour cause.
Merci pour vos remarques et avis c'est vrai que nous sommes partant pour les tentes rigides sur lesquelles on peut installer en plus une isolation sup' pour l'hiver.
Slt ghimi
Sans esprit critique non plus ni de polémique😉
Quels modèles sont en dur pour toi ?
Aucun pour moi!!! mais j'ai pas tout vérifié 😎😎 ou je me trompe 😇
Mais les flans latéraux des tentes de toit sont aussi en toile-hormis la coque supérieure qui se soulève ou se bascule selon les modèles- celles qui se deplient sont toutes sur une base toile... et pour cause.
nous avons teste une maggiolinna (achetée d'occasion ) puis une columbus (1er cliché)
je prefere la colombus car elle est plus rapidement ouverte et fermée (je voyage souvent seule avec mes 3 enfants et j'apprecie ) j'en avais aussi marre de tourner la manivelle (avec en plus le risque de perte )
la colombus a une forme en triangle qui je trouve donne un sentiment de plus d'espace
question resistance pas de souci (islande norvege ) avec rafales de vent impressionantes et grosses pluies
Merci bcp pour tes infos Marie, si je résume la Colombus convient plus que la Maggio et concernant la pluie, le vent le froid pas de pb.
Tu dors avec tes 3 enfants dans la tente c'est une large j'imagine vous êtes pas trop à l'étroit? Nous souhaitons dormir à 3 (2 adultes et 1 enfant) sachant que nous pensons prendre le modèle médium qu'en penses-tu?
Nous sommes à la recherche d'un modèle solide, simple et efficace (l'inverse de compliqué), fiable et étanche (...), bref le top de la tente de toit sachant qu'au regard de l'investissement on ne cherche pas à faire une économie de 100€.
Bonsoir,
As tu regardé les toits relevables ?. C'est plus cher mais tu peux avoir du rigide.
quand je suis seule avec les enfants je dors en bas dans le vehicule avec une fille et les 2 autres dorment en haut
je prefere pour des raisons de securite etre en bas (je fais pas mal de sauvage ) pour "surveiller" le bazar à l'interieur du camion .
quand mon mari me rejoint (cela arrive quand meme ) les 3 enfants en haut et les 2 parents en bas
pour la resistance au vent pas de souci il faut juste orienter la tente correctement
pour eviter la condensation sous le matelas j'ai mis un "tapis " en coco special
mon vehicule etant haut il etait difficile de fermer les 4 goupilles de la maggio (il fallait deplacer l'echele à chaque fois) là avec la columbus je tire sur la ficelle et je n'ai qu'une seule goupille à l'arriere à fermer
pour un modele medium 3 barres de toit sont preferables
la porte AR est pratique car c'est toujours celui qui est à l'opposé de l 'echelle qui a envie de faire pipi la nuit (sur notre vehicule on ne peut malheureusement pas trop s'en servir car l'echelle tient mal avec le hayon AR )
l'echelle fournie est assez violente pour les doigts (rique de coincement au montage) et violente pour les pieds nous avons donc opté pour une echelle coulissante
sinon que du bonheur c'est tres agreable de bivouaquer en hauteur on a la vue (contrairement à une tente au sol)
de toute facon la demande est forte si le premier modele acheté ne vous convient pas vous pourrez facilement la revendre
Voici notre ""home"" au camping d'Agadir et koulikouro au Mali.
Avons fait 3 mois ouest/Afrique que du bonheur !!!!
Mis "coco" sous le matelas pour humiditée. Pas de fuites d'eau, très bonne facilité pour l'ouverture/fermeture et avons supporté une t° minimum de 3° .
NICE c'est bien tout le temps 😄 en septembre c'est super moins de monde et les journées sont ENCORE BELLES 😉 si tu viens en septembre passe moi un coup de fil si avnt le 13 car aprés je pars en vacance 😎
Voici notre ""home"" au camping d'Agadir et koulikouro au Mali.
Avons fait 3 mois ouest/Afrique que du bonheur !!!!
Mis "coco" sous le matelas pour humiditée. Pas de fuites d'eau, très bonne facilité pour l'ouverture/fermeture et avons supporté une t° minimum de 3° .
Cordialement
Salut les baroudeurs installation tip top 😎😄 amicalement
Nous utilisons une James Baroud pour nos voyages. La première était à manivelle (coque rigide), la seconde est à ouverture automatique (toujours à coque rigide), cela permet d'accéder à la tente par l'arrière, comme elle est posée sur une galerie, on n'a pas besoin de l'échelle. Nous totalisons plus de 800 nuits dans les conditions les plus difficiles : plus de 40°C (la nuit) en Iran, 3 mois de pluie journalière au Canada et Alaska, pluie tropicale et -25°C dans l'Altiplano. L'ouverture et la fermeture sont très rapide
Les James Baroud ont une toile plastifiée donc totalement étanche, même après plusieurs années d'utilisation, on peut poser une sur-tente pour le froid (on gagne quelques degrés).
L'article passé dans deux revues (Action Passion 4x4 ???) sur une soit disant comparaison Magio James Baroud était un publi-reportage, donc une publicité payée par Magio.
Il n'y a pas photo sur la qualité et l'évolution des produits entre Magio et James Baroud, JB est nettement au dessus.
Il y a Jean Da Silva (ancien vainqueur du Paris Dakar) qui vend ce matériel : lien ici
Merci Fabrice pour tes informations. Nous achèterons une JB de ce côté pas de pb on ne revient pas sur notre choix et au regard des réponses et des contacts obtenus hors forum il semblerait que cette option soit la bonne. Seul hic on ne pourra pas faire notre achat maintenant....on va devoir attendre fin hiver-début printemps.... c'est la crise!!!😕
Dans tous les cas merci encore à tous pour vos remarques et conseils.... et à bientôt peut-être
ce n'est pas forcement grave
en achetant notre tente en plein mois de fevier nous avons pas mal negocié les prix chez Nar.... accessoires
(20% plus des modif sur nos barres de toit gratuites ) chut.......
Bonjour,
Juste un retour d’experience sur une tente James Baroud achetée récemment modèle Dune (tente pliante 2 places ).
J’ai choisi cette marque après lecture des comparatifs faisant la promotion des tentes James Baroud versus overcamp, maggio etc....
Voici le bilan: moustiquaires se déchirant très facilement ( obligation de réparer les 2 moustiquaires en 2 mois d'utilisation). finitions "brut de décoffrage"
exemple : barre centrale faisant charnière permettant de plier la tente en deux, en acier coupante comme un rasoir,
Je ne comprends pas que l’on puisse vendre la tente avec cette pièce dans cet état alors qu'il est très facile de la protéger en la plastifiant par exemple,
=> bilan: bâche de la tente en contact avec cette barre se déchirant très facilement lors du transport de la tente ou des manipulation : la bâche a du être changée prix plus de 200 euros!
très mauvaise qualité de cette bâche qui recouvre la tente sur le toit, accros très faciles apparaissant rapidement et déchirures facile. plancher de la tente très rustique: contsruction artisanale, morceau de contreplaqué marine brut même pas peint, pas de protection plastiques. têtes de plusieurs boulons émergeant de ce plancher en contreplaqué dépassant de 4 ou 5 millimètres ( non fraisés) obligeant a mettre un matelas mouse supplémentaire sinon bonjour les bleus au réveil ! matelas de mauvaise qualité, nécessité de mettre une couche de mousse supplémentaire, impossibilité de laisser des accessoires dans la tente autres que des petits sacs de couchage. toile de la tente étanche certes, mais se déchirant facilement ( des trous sont apparus, je n’ai jamais compris comment ils avaient été provoqués)
Bref si vous voulez de la qualité fuyez ce modèle, que j'ai revendu au plut tot,
j'ajoute que je n'ai pas d'action chez d'autre vendeurs .
Chacun est libre d'acheter ce qu'il veut je mais j’en ai un peu assez de lire des articles faits par des revues ou des personnes sponsorisés par cette marque faisant des publicités comparatives malhonnêtes et induisant les clients en erreur.
Même constatations que toi avec une Horizon (c'est la même que la dune mais plus grande)de plus, il pleuvait dedans comme dehors au niveau des coutures. Avant, j'avais le modèle coque Aventure, aussi de chez James Baroud: le manque de finition de la résine a rapidement bouffé la toile...Par contre, dans les deux cas, les toiles et moustiquaires m'ont été remplacées gratuitement. Comme toi, j'ai revendu tout cela après remise en état. J'ai maintenant une Holling Moon sud-africaine: après des mois de raids en Afrique, c'est comme neuf! Mon fils a la même à Madagascar aussi sans problème. Il s'agit de tentes toile qui ne prennent que la moitié du toit une fois repliées et sont plus légères que les coques plastiques.
Il n'y a que les sud-af qui savent faire ce type de tente et elles sont à peine plus chères que les poubelles citées.
Amitiés et bons raids à tous
pour moi les seuls "vrais" spécialistes de la tente de toit sont Sud Africains ou Australiens.
Il semble en effet après lecture de divers posts sur V.F. ou ailleurs que les tentes de l'hémisphère sud soient mieux pensées et finies.
On envisage d'en acheter une pour notre virée en Orient l'automne prochain (Turquie Iran Syrie).
On a en particulier remarqué le petit modèle de chez Eezi Awn, ici
http://www.eezi-awn.co.za/s3roof.html
Le nerf de la guerre est bien sur apparu ! et à moins de 1200 ou 1300 euros pour le petit modèle, point de salut !
Il semble que le surcoût soit justifié cependant
Est ce une bonne idée d'en chercher une d'occasion (celle là ou une Hannibal) ou bien risque -t-on d'être déçus par des toiles fatiguées, des charnières arrachées ou autres..
Comment vieillissent-t-elles ?
pour moi les seuls "vrais" spécialistes de la tente de toit sont Sud Africains ou Australiens.
Il semble en effet après lecture de divers posts sur V.F. ou ailleurs que les tentes de l'hémisphère sud soient mieux pensées et finies.
On envisage d'en acheter une pour notre virée en Orient l'automne prochain (Turquie Iran Syrie).
On a en particulier remarqué le petit modèle de chez Eezi Awn, ici
http://www.eezi-awn.co.za/s3roof.html
Le nerf de la guerre est bien sur apparu ! et à moins de 1200 ou 1300 euros pour le petit modèle, point de salut !
Il semble que le surcoût soit justifié cependant
Est ce une bonne idée d'en chercher une d'occasion (celle là ou une Hannibal) ou bien risque -t-on d'être déçus par des toiles fatiguées, des charnières arrachées ou autres..
Comment vieillissent-t-elles ?
Merci d'avance
Comment vieillissent-t-elles ?
Pour moi Bien - depuis 2003 date de l'achat-RAS- (utilisation 30 à 50 jours par an)
Si ....un accroc reparé avec de la toile autocollante recto verso et depuis pas de souci.😉
Elle sera du voyage pour sur..
Pour de l'occas il faut au moins la voir, la déplier, et "l'expertiser" tu peux avoir du bon comme du moins bon !!!
Par contre je ne pense pas le marché de l'occas soit très fourni sur ces modèles (preuve aussi de qualité - longevité)
Le nerf de la guerre est bien sur apparu ! et à moins de 1200 ou 1300 euros pour le petit modèle, point de salut !
Pour du neuf:
- Essayez les achats en ligne sur des sites UK accessoires, ou allemand.
ou a travers des revendeurs proposés par les marques eeziawn/hannibal même si non situé en Europe.
Cybot en ZA, (je crois que c'est cela).
- Acheter sur place et faire expédier (ce que nous avons fait) soi vous même ou par qq'un sur place.
le tx de change joue aussi pour nous (ZAR / N$/ Pula à 0,1 €) paye parfois le transport ?
Je n'ai rien contre les revendeurs/accessoiristes PRO du raid etc...d'ici mais bon cette activité fleure bon la marge facile..
JE n'ai pas trop de possiblités d'acheter / faire acheter dans l'hémisphère sud... Par contre, je vais me concentrer sur le Royaume Uni, où j'ai des attaches
bonjour,
j'espère que vous consultez toujours le site!
j'utilise une tente de toit James baroud après avoir utilisé une tente de toit Maggiolina
le problème récurent c'est la condensation dans le matelas! tous les matins le même
cirque, tout sortir, sécher (si il pleut super!), remettre en place et enfin partir.
vous parlez de "Coco", qu'est-ce? faut-il poser des aérateur s en bas de caisse?
merci de votre réponse et vos conseils avisés.
bonjour,
j'espère que vous consultez toujours le site!
j'utilise une tente de toit James baroud après avoir utilisé une tente de toit Maggiolina
le problème récurent c'est la condensation dans le matelas! tous les matins le même
cirque, tout sortir, sécher (si il pleut super!), remettre en place et enfin partir.
vous parlez de "Coco", qu'est-ce? faut-il poser des aérateur s en bas de caisse?
merci de votre réponse et vos conseils avisés.
Bonjour,
La toile des JB ne respire pas, c'est ce qui la rend étanche quand il pleut beaucoup, ce qui n'est pas le cas d'une Maggio après quelques années d'utilisation.
Pour éviter la condensation, il faut entre-ouvrir les deux fenêtres pour créer une circulation d'air. Sinon, je viens de tester le dernier modèle, il y a un aérateur électrique fonctionnant avec des petits panneaux solaires. C'est très efficace, aucune condensation sur la toile et elles font 7 cm de plus en hauteur, tente ouverte.
Bonjour
Pour éviter ce genre de problème, ( avions eu connaissance avant l'achat de notre tente Colombus) nous avons mis, dés le début, un sous-matelas en fibres de coco en-dessous du matelas d'origine.
Depuis l'achat en juin 2007, nous n'avons jamais eu de problème de condensation sous le matelas et en plus ça a donné un peu plus de moelleux à l'ensemble du couchage.
Pour la condensation sur les parois, il nous arrive d'en avoir mais c'est normal sur des toiles sans double toit.
Ca s'achete chez les revendeurs d'accessoirces, camping-car, nautisme etc .....
Voici des liens ou trouver ce produit, (je précise que je n'ai aucune action chez ces revendeurs)
"le problème récurent c'est la condensation dans le matelas! "
J'ai l'explication et la solution , enfin j'espère . J'ai une JB depuis 6 ans et j'ai voulu changer la housse d'origine en 2008 par les nouveaux modèles proposés à l'époque . Dès ce changement j'ai eu des problèmes de condensation , inconnus jusqu'alors. En fait le tissu des modèles 2008 était à base de nylon et favorisait la condensation. J 'ai averti mon revendeur , qui en a fait part à la société James Baroud . Ils on depuis changé le tissus . J'ai le nouveau modèle (remplacé gratuitement) et je viens d'effectuer un raid de 3 semaines sans aucun problème de condensation.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
"le problème récurent c'est la condensation dans le matelas! "
J'ai l'explication et la solution , enfin j'espère . J'ai une JB depuis 6 ans et j'ai voulu changer la housse d'origine en 2008 par les nouveaux modèles proposés à l'époque . Dès ce changement j'ai eu des problèmes de condensation , inconnus jusqu'alors. En fait le tissu des modèles 2008 était à base de nylon et favorisait la condensation. J 'ai averti mon revendeur , qui en a fait part à la société James Baroud . Ils on depuis changé le tissus . J'ai le nouveau modèle (remplacé gratuitement) et je viens d'effectuer un raid de 3 semaines sans aucun problème de condensation.
C'est justement l'intérêt de cette marque qui rectifie rapidement les problèmes. Et, si je ne me trompe pas, elles sont garanties 3 ans (ou plus ???).
Le problème de cette marque est qu'ils changent de tissu tous les ans depuis bientôt dix ans...!!! j'ai donné, quand dans les deux que j'ai eu, il pleuvait comme dehors! Depuis, j'ai une Holling Moon sud-africaine achetée chez Off-road Attitude: une merveille de confort, d'étanchéïté avec de super moustiquaires.
Bons raids à tous
🙂merci à tous, vos expériences sont toutes bonnes à prendre!
j'ai à tout hasard posée également ma question directement à James Baroud, j'attend une réponse.
en tout cas la solution "coco" me parrait sympa et pour 80€ je pense que je vais tenter, néanmoins
je reste dubitatif sur l'évacuation de cette humidité : des aérateurs en bas de caisse ne sont vraiment pas utiles?
pour certain d'entre vous vous dites que l'on peut ouvrir la tente avec une charge dessus : vraiment sans problème?
j'avais installé deux panneaux solaires sur ma Maggiolina, cette surcharge d'environ 8kg m'a flitoxée le système de levage (la chaine sautait en permanence provoquant un décalage à la fermeture) Du coup je n'ose pas faire la même installation sur la James Baroud.
🙂merci à tous, vos expériences sont toutes bonnes à prendre!
j'ai à tout hasard posée également ma question directement à James Baroud, j'attend une réponse.
en tout cas la solution "coco" me parrait sympa et pour 80€ je pense que je vais tenter, néanmoins
je reste dubitatif sur l'évacuation de cette humidité : des aérateurs en bas de caisse ne sont vraiment pas utiles?
pour certain d'entre vous vous dites que l'on peut ouvrir la tente avec une charge dessus : vraiment sans problème?
j'avais installé deux panneaux solaires sur ma Maggiolina, cette surcharge d'environ 8kg m'a flitoxée le système de levage (la chaine sautait en permanence provoquant un décalage à la fermeture) Du coup je n'ose pas faire la même installation sur la James Baroud.
Sur notre première JB avec pantographes, comme sur la Maggio, nous avions une roue de secoure (35 kg)
C'est le truc noir sur la tente, nous n'avons jamais eu de problème (les pantographes sont renforcés par une bielle supplémentaire.
Avec le système d'ouverture à vérins (automatique), nous avions toujours 2 gros sacs biens remplis
(les sacs rouges)
Avec cette dernière tente, nous y avons passés près de 400 nuits avec toujours cette charge au dessus. Nous n'avons eu aucun problème.
Bonjour,
Si cela peut vous aider , nous sommes 4 amis et nous avons des COLOMBUS MEDIUM pour 3 personnes mais pour 2 trés confortable 140 DE LARGE , me concernant depuis 8 ans et je fais 2 à 3 voyages par an .
L'avantage , sa hauteur environ 1,50 m , Un vrai confort pratique pour se deshabiller et s'habiller à l'abri des regards et du mauvais temps.µ
Un autre avantage lorsqu'il y a un trés fort vent , cela arrive au Sahara , mettre le véhicule le nez au vent ( en mettant une couverture devant le moteur pou le protéger du sable ) dans le bon sens et le vent glisse dessus le toit de la tente . .
Me concernant j'ai 3 portes , mais j'utilise celle de derriére (la plus grande ) pour entrée et sortir et les côtés lorsqu'il fait trés chaud la nuit .
Voir le site colombus .
http://vosges-evasion.over-blog.fr
Nous avons sur notre Toy HZJ78, monté une tente de toit Eezi Awn. Elle n'a pas bougée depuis plus de 9 ans que l'on utilise. La seule chose au bout de 6, 7 ans nous avons du changer c'est la bâche, elle était "cuite" par les rayons du soleil au cours de nos périples à travers la planète, et devenait comme "cassante", donc avant de partir sur pls années sur le continent américain, nous avons acheté bâche neuve.
Ces tentes sont des "respirantes" à savoir que JAMAIS nous ne nous réveillons le matin dans l'humidité, et je me souviens en Roumaine pendant près de 2 mois à l'époque, il avait bcp plu, juste on la faisait sécher au moment du déjeuner, le midi. Notre tente, sans le vouloir a été "testé" à ttes les latitudes de la planète, sauf à 5.000 m comme en Bolivie, ou nous préférons dormir dans le 4X4 avec le chauffage ! Affaire de goût perso 😉
Si nous devions en racheter une cela serait celle là ou à la rigueur une "Hannibal", mais je crois qu'elles sont un peu plus chères.
Ces 2 tentes sont de marque en provenance de l'Afrique du sud, une référence en matière d'outdoor encore meilleur (à notre avis) que les Aussie (Australien) que nous avons aussi testés, lors de nos premiers séjours en Australie. Les Sudaf (sud africain), sont des pro du baarbies (BBQ) et tout ce qui concerne l'extérieur, car vraiment, ils ont une météo qu'il le permet mais aussi le pays qui va avec.
Voilà, notre avis à ce sujet
En prime qql photos de notre tente aux 4 coins de la planète :
Mongolie
Roumanie
Brésil
Venezuela
Ouzbekistan
Les Bourlingueurs, qui quand il s'agit du dodo, se transforment en une sorte d'hybride entre le loir et la marmotte 😉
Les Bourlingueurs depuis Tequila, au Mexique
www.bourlingueurs.com
"L'Autre en tant qu'individu ou société, nous est précieux dans la mesure où il nous est dissemblable"
Albert Jacquard
Tout à fait d'accord sur le matériel sudaf. Je rajouterai la marque Holling Moon qui est un peu plus élaborée que Eezi Awn et Hannibal (plancher doublé alu, échelle plus rigide, meilleure finition générale) mais aussi plus chère. Importée par Off-Road Attitude.
Oui tu as tout à fait raison, j'avais oublié les Howling Moon sont aussi très bien, mais on revient tjs à du matos sud'af.
Je n'ai pas précisé que par très grand vent, genre ceux de la Patagonie, désert du Gobi ect, ttes ces tentes de toit sont à oubliées 🙁
Façon, il n'y a pas grand chose qui résiste à ces bourrasques qui souflent les trois quart de l'année.....
Bonne journée
Les Bourlingueurs depuis le Mexique
www.bourlingueurs.com
"L'Autre en tant qu'individu ou société, nous est précieux dans la mesure où il nous est dissemblable"
Albert Jacquard
Je suis nouveau sur le forum, je viens de prendre ma retraite et prévois un certain nombre de voyages avec ma Defender frâichement acquise et équipée avec…
Voilà, après avoir voyagé en self-drive en Afrique du Sud, en Namibie, au Botswana, au Zimbabwe, au Mozambique et en Zambie (l’année passée), nous voulons…
Je prépare un voyage en voiture sans guide avec mon mari et mon fils. Vol Paris Johannesburg. Location de voiture et départ immédiat pour le Botswana et enfin…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
C'est le truc noir sur la tente, nous n'avons jamais eu de problème (les pantographes sont renforcés par une bielle supplémentaire.
Mongolie
Roumanie
Brésil
Venezuela
Ouzbekistan
