Bonjour !!!
Je me suis décidé a partir en Thailand (voir Cambodge et Laos) de début juillet a fin septembre (2 mois et demi).Je suis du genre a sortir de sentier battu et plutot fuir la masse de touristes. Toujours un lonely en poche afin de ne , pas passer a coté de l'innévitable tout de meme !!!
Le stop sera mon moyen de transport privilégié, j'ai parcouru l'Australie ce cette manière et j'en ai gardé un bon souvenir sur les rencontres faites.
L'Asie est un continent que je ne connait pas, alors toutes les propositions et les conseils sont les bienvenues.
merci d'avance
bonjour pour le stop je crois que tu peut laisser tomber ce n'est pas dans les habitudes dans le sud est asiatique .. il y a beaucoup plus pauvre que toi et prenne le bus ..
la vue de un farang qui fait du stop .. c'est regarde un farang kionk ..
lonley est un peut une sorte de TO qui fait croire au lecteur qui sont sur les chemins sentier battu comme tu dis .. bonne préparation .. 😉
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Le stop, quoique certains disent que c'est possible, n'est pas un moyen de transport a privilégier en ASE
C'est un cliché. J'ai rencontré il y a peu un couple qui avait parcouru la Thailande et le Laos en stop facilement et sans problème. Justement les locaux cèdent facilement à la curiosité de voir un étranger faire du stop. Moi même cela m'est arriver d'en faire sur des courtes distances et ça marche plutot bien.
Je crois qu'il faut faire confiance aux gens qui connaissent le sujet (comme Thuan) et le stop n'est pas le meilleur moyen pour se déplacer en asie. Entre ce que les gens racontent de leur voyage et la réalité il y a parfois une marge importante.
Toutefois chacun est libre de tenter sa chance et d'avaluer ainsi ce que chance veut dire...
C'est un cliché. J'ai rencontré il y a peu un couple qui avait parcouru la Thailande et le Laos en stop facilement et sans problème. Justement les locaux cèdent facilement à la curiosité de voir un étranger faire du stop. Moi même cela m'est arriver d'en faire sur des courtes distances et ça marche plutot bien.
C'est pas un cliché, c'est une généralité 😛 je ne dis pas que c'est impossible mais que ca n'est pas fréquent. Certains peuvent te prendre en stop par curiosité pour un étranger mais la plupart te prendront pour un ET, un farang est "automatiquement" considéré comme "riche" donc pouvant s'offrir le bus, le train, le taxi ou l'avion 😉 En 20 ans de voyage en ASE je n'en ai en tout cas jamais vu mais j'ai pas tout vu non plus et n'ai jamais essayé 😄
les transports public ne sont pas cher si on a pas 10 euros pour faire 600 kilométrés .. je comprend les thaïs vont penser que les farangs sont radin ..
ils peuvent se payer un billet d'avion mais pas le bus .....🤪les thai ne le pratique pas pourquoi le pratiquer ? 😛 pareil pour le camping sauvage ..
n'ai jamais essayé on appelle cela le respect simplement 😉
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Le stop c'est un état d'esprit, une façon de voyager. Le but n'est pas d'économiser de l'argent mais la rencontre, l'aventure, le déplacement d'une manière différente. Un voyage au rythme de la rencontre. Et que vous le vouliez ou non, le stop marche bien en ASE 🙂🙂🙂
Tu devrais me relire calmement, je parle du camping sauvage ! (ni des thais, ni de la thailande)
et relève que de parler de respect n'avait rien à voir avec cette pratique
Ok fpfp 😉 je reformule ma question: Qu'est ce que le camping sauvage a de plus "authentique" qu'une suite dans un hotel de luxe avec jacuzzi (en option)? 😛
Choisir la Thaïlande et vouloir sortir des sentiers battus avec Le lonely planet en poche, fuir le tourisme de masse....C'est assez paradoxal .
Pour le Laos, alors, bonne pioche car c'est ce genre de pays qui mérite de s'y attarder, de se promener au gré du Mékong ou des routes improbables.Le stop n'est pas adapté à ces destinations car les transports collectifs sont développés (la sacro sainte automobile individuelle n'a pas encore conquis toute la planète ).
Pour le Cambodge, je suis plus réservé car je ne pas aimé côtoyer la misère en qualité de touriste .
Tout devient obscène en comparaison avec la vie dure de tous ces malheureux .
Le Laos, quel plaisir de s'attarder, d'observer la vie quotidienne des Laotiens, de découvrir un rythme de vie suranné.
Surtout , ne pas succomber à une boulimie de sites à visiter, prendre le temps de respirer , d'écouter , d'observer tout ce qui se passe autour de toi.
Pour la Thaïlande, tu te rendras compte que beaucoup rêvent comme Di Caprio d'une plage secrète et la grande majorité d'entre eux finissent par s'entasser sur les plages de Ko Phi Phi ....ou de Phuket
Heureusement pour toi , tu as oublié d'acheter la référence ultime de l'aventurier moderne :le guide du croutard
Bon tout d'abord pour le stop en clair a essayer, pour le plaisir, mais ne pas trop compter dessus pour les grandes distances.
Est pour ce qui est des sentiers battus, moi j'aime bien Lonely.
J'ai passé un an en Australie, avec déjà l'idée en tête de ce que je voulait faire ou voir et comment l'atteindre. Le Lonely m'as servi a ne pas passer à coté de choses certes touristiques mais a ne pas raté. Des fois même le temps d'une pause pipi ou déjeuner sur la route.
Quand je me déplace d'un point à un autre, j'aime bien ces petites pauses découverte, et je suis aussi curieux (qualité ou défault) à mon grand regret des fois.
Sinon a part ça personne ne veut livrer ses petits coin de paradis préférés en Thailand ??
Un détail avec ou sans le stop ( personnellement depuis 8 ans que je voyage en voiture sur les routes de thailande du cambodge et du laos je n ai jamais vu un stoppeur)septembre c est le plus mauvais mois pour voyager en Asie beaucoup de pluie. Cette année juillet et aout pas terrible non plus.
Je suis du genre a sortir de sentier battu et plutot fuir la masse de touristes. Toujours un lonely en poche afin de ne , pas passer a coté de l'innévitable tout de meme !!!
ca fait toujours rire, la masse de touriste est comme partout bien engluee autour des "inevitables" et des "incontournables", avec son cortege de prix a touristes, d'arnaques a touristes...
Je trouve que le lonely est un bon outil pour sortir des sentiers battus, si on commence a chercher les zones non documentees (80% de la thailande grosso modo, pays dont la surface est quasi egale a celle de la france), c est un bon depart, mais dans ce cas, oublie les "inevitables"
Sinon a part ça personne ne veut livrer ses petits coin de paradis préférés en Thailand ??
juste quelques dizaines de milliers de pages la dessus sur voyage forum, fonction rechercher
Le stop sera mon moyen de transport privilégié
j ai fait quelques milliers de kilometres en thailande, en moto ou en voiture, comme d autres, je n ai JAMAIS croise un stoppeur, mais ce n est pas la raison pour laquelle ton idee me semble fantaisiste:
MMMM, le stop au plus fort de la mousson, trempe jusqu a l os en 2 minutes sous la pluie, 5 fois par jour si tu as de la chance, ou en permanence les mauvais jours, les pieds dans l eau jusqu aux genoux ou pire (regarde les actualites recentes...), trempe jusqu a l os en 2 secondes avec la boue en bonus si tu ne voies pas venir la gerbe d eclaboussures...
la conduite en thailande peut etre asez sauvage, et les depassements intempestifs obligent parfois voitures et camions a mordre sur les bas cotes, pour ca aussi, il doit falloir bien choisir son coin pour tendre le pouce.
bonne chance
Bon c vrai que vu comme ça le stop a l'air beaucoup moins simpa.
Pour ce qui est de la date du voyage je partirais bien a un autre moment mais malheureusement je suis en vacances tout les ans juillet aout et septembre. Oui, je sait y a pire ...
Est ce vraiment si pourri que ça ? les trois mois ?
j'ai lu que, oui c'est sur, c'est la saison humide mais qu'en gerant bien nord ou sud au bon moment on pouvait éviter le pire.
En réalité, septembre a de loin été le pire mois, cette année.
Le mieux, c'est de voir les prévisions météo lieu par lieu à ton arrivée ou un peu avant. Ça peut réserver des surprises. De cette manière, je suis allé cette année sur les îles au large de Trang dans la pire période de l'année pour le coin, juste le temps d'une éclaircie inhabituelle. Il n'y avais pas foule! Les seuls autres visiteurs étaient quelques chanceux qui ignoraient l'existence d'une saison des pluies en Thaïlande.
L'auto-stop, personnellement je ne pratique pas car n'ai aucune confiance dans les conducteurs thaïlandais. Je préfère prendre des bus que mourir jeune.
Mais ça se fait, et certains jeunes thaïlandais dont des amis à moi commencent à aimer ça. Bon, c'est vrai que c'est vraiment très marginal (ou peut-être fashion, pour certains, qui sait?).
Il faut tout de même savoir que les cultures du sud-est asiatique sont très portées sur le statut social et les conventions, même si semble y régner une certaine atmosphère de tolérance et de liberté (souvent très factice et discutable, et sur quelques aspects réelle). Un blanc, pour l'immense majorité des thaïlandais, c'est un riche, et quelqu'un de très à part, ayant un statut propre, en dehors de la complexe hiérarchie sociale du pays.
Les rapports humains sont, ici, compliqués.
Tout ceci pour dire qu'un étranger blanc faisant du stop en Thaïlande passera inévitablement pour quelque chose d'incongru. Mais ça peut être tenté, et sur et certain que ça réserve des moments intéressants.
Au Cambodge et au Laos, faisable aussi, mais dans tous les cas que j'ai connu de l'argent a été demandé...pas forcément moins cher que le bus au final, et vite limité dans le contact si on ne maîtrise pas les langues des pays concernés.
Mais bon ça peut être marrant...pourquoi pas. Pas pire que les bus, dans lesquels les thaïlandais, les cambodgiens ou les laotiens ne sont franchement pas des gais lurons.
Des copains allemands tout fanfarons, il y a deux ou trois mois, voulaient à tout prix tenter l'auto-stop de Poipet à Kompong Chhnang au Cambodge, en baragouinant trois mots de khmer appris dans le guide du routard ou le LP. On les a retrouvés 150 bornes plus loin, à la station des bus de Battambang, attendant sagement un bus, et ayant déboursé quatre ou cinq dollars chacun.
Enfin, au Laos, les routes étant extrêmement dangereuses, les voitures rares et les accidents fréquents, question sécurité c'est aussi très très déconseillé. Sur une centaine de véhicules croisés l'an dernier sur le trajet Vientiane-Luang Prabang en dix heures de route, deux avaient terminé au fond d'un précipice.
Et je vois un accident sérieux à peu près à chaque fois que je prends la route dans ces trois pays, c'est à dire régulièrement.
Est ce vraiment si pourri que ça ? les trois mois ?
regarde les stats de precipitations sur internet
j'ai lu que, oui c'est sur, c'est la saison humide mais qu'en gerant bien nord ou sud au bon moment on pouvait éviter le pire.
la meteo, en thailande comme ailleurs, est capricieuse et capable de mettre a mal tous les vieux dictons, tous les a priori, les statistiques, et meme les previsions
en parlant de previsions, au dela de 2 a 3 jours, voire moins en fonction de la couverture, leur precision devient anecdotique, difficile de dire qu on peut eviter le pire a coup sur (demande aux touristes qui se sont retrouves bloques en thailande cette annee, et la thailande n est certainement pas le pays le moins prepare a ca dans la region
je vis en guadeloupe, et en ce moment on prend cher question pluie (normal, c est la saison, comparable en certains points a la mousson d asie du sud est)
malgre un suivi meteo sans doute tres au dessus de la moyenne mondiale (meteo france + les services meteo americains qui surveillent l'atlantique tropical et les caraibes en tant que chemin d arrivee des cyclones sur leur cotes), il y a eu de gros degats cette semaine. je suis passe entre deux inondations flash ce lundi, les deux avec plus d un metre d eau au centre ville la ou je bosse, une inondation a 18h30, une autre a 19h45, je suis passe a 19h30, il recommencait a pleuvoir mais je n ai rien vu a part de la boue, des pierres et des branches qui jonchaient la route, rien vu ni de ce qui s etait passe 1h avant, ni de ce qui s est passe 15min apres. c est a flanc de montagne, c est donc violent, brutal et brusque, aussi prompt a s ecouler qu a inonder, mais le lendemain, c etait le chaos, meme avec les pompiers, la dde, edf, les services municipaux, la gendarmerie et l armee deployes partout
je suis prof et certains gamins ne sont revenus au college que deux jours apres, racontant les degats, le nettoyage et les consequences.
Pas tres hospitalier pour un touriste de passage, a eviter a mon sens
dans le coin que tu vises, juillet aout septembre est la belle saison en indonesie
Asie du Sud-Est › Cambodge / Thaïlande · 9 replies
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Asie du Sud-Est › Cambodge / Thaïlande · 10 replies
J'ai besoin de l'aide des connaisseurs, car on trouve vraiment à boire et à manger sur Internet, entre les infos contradictoires et les posts datant de 2005.…
Bonjour, cela faisait longtemps que je n'avais pas sollicité votre aide par le biais de ce forum, qui m'avait bien manqué ! J'espère que vous allez bien, nouveaux ou anciens.
J'ai un projet de voyage du 6 au 18 février 2027 avec ma soeur (nous avons 47 et 50 ans... le temps passe à une vitesse...). Je lorgne sur un billet d'avion de Paris le 6 février qui atterrit à Bangkok le 7 février à 15h, avec un retour de Bangkok le 18 février à 12h.
Ma soeur ne connait pas la destination du voyage, et ce sera la 1ère fois qu'elle ira en Asie. Ses critères : plages, soleil, cocktails sur la plage. Pour ma part, j'aime ça mais aussi la découverte, nature, forêts, et un certain confort (alternance guesthouse et hôtels de plus grand standing parfois, avec piscine). Un peu d'animation le soir serait top, mais pas trop (plutôt de bons cocktails dans une bonne ambiance qu'une rave-party ;-). Et je ne peux m'empêcher de rêver à la faire crapahuter un peu dans une forêt tropicale (souvenirs et fous rires garantis, mais elle me maudirait sur le coup), et de lui faire découvrir quelques paysages karstiques.
Pour ma part, j'ai eu l'occasion d'aller en Thaïlande mais ce fût il y a 15 ans déjà...
L'idée serait de lui donner un aperçu de Bangkok pour 1 ou 2 nuits, quelques jours sur une île (mais laquelle...), une excursion dans une forêt tropicale avec 1 ou 2 nuits sur place (Khao Sok ?), puis retour à Bangkok.
Pour l'île "principale", et bien que j'ai lu le Guide du Routard, je suis toujours aussi indécise, car difficile de concilier tout cela avec une île où nous ne serions pas aussi nombreux que sur la Côte d'Azur en août : Koh Lanta ? Khao Lak (mais ce n'est pas une île) ? Koh Tao (je pourrais peut-être passer mon PADI, mais je crains qu'elle ne s'y ennuierait et qu'il vaut mieux que je me réserve un autre voyage solo pour le passer) ? Koh Yao Yai (j'ai peur que nous nous y ennuyions le soir venu) ? Quel dilemme !
Merci si vous avez pris le temps de me lire jusqu'ici. N'hésitez pas à me donner des conseils, ils seront tous les bienvenus et chaleureusement accueillis.
L'ébauche d'itinéraire serait le suivant (je préfère sacrifier une nuit à Bangkok si besoin) :
· samedi 6 février 2027 : départ (nuit dans l'avion)
· dimanche 7 février 2027 : arrivée à 15h, probablement vers 18h à l'hôtel, soirée à Bangkok (nuit à Bangkok)
· lundi 8 février 2027 : journée à Bangkok (Wat Pho et marché flottant ?) (nuit à Bangkok)
· mardi 9 février 2027 : trajet pour Koh Lanta ou autre île (vol pour Phuket ou Krabi ?) (nuit sur île « x »)
· mercredi 10 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· jeudi 11 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· vendredi 12 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· samedi 13 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· dimanche 14 février 2027 : plage et ballades (nuit sur île « x »)
· lundi 15 février 2027 : trajet pour Khao Sok - sortie nocturne pour Khao Sok (nuit à Khao Sok)
· mardi 16 février 2027 : découverte et rando Khao Sok (nuit à Khao Sok)
mercredi 17 février 2027 : trajet retour pour Bangkok (nuit à Bangkok)
· jeudi 18 février 2027 : vol retour pour Paris à 12h
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
