Je vais faire mes visaa mardi c'est mon agent de voyage qui s'en occupe mais l'adresse à mettre sera le COSTA VICTORIA port de New Mangalore. avez-vous du nouveau pour le remboursement des visas??
Pour le remboursement des visas ou une compensation sous forme de crédit à bord, c'est non !
J'ai insisté 3 fois auprès de Costa et j'ai eu 3 réponses négatives dont une de Loïc.
Bonne soirée
Ce n'est vraiment pas normal, pour ma part mon agent de voyage a bien obtenu un crédit à bord de 400€ et la preuve en est , regardez le message de CATELIZ à GALVAN du 11/12 puis l'autre message CASTELIZ à GALVAN le 12/12. Peut etre nous verrons nous sur le VICTORIA en attendant bonnes fetes de fin d'année. JG.GALVAN
Bonsoir à tous,
nous venons donc de revenir de croisière sur le Favolosa, et toujours aucune réponse de COSTA à notre lettre de demande de précisions et de justifications sur ce visa complet, ni à la mise en demeure de notre protection juridique (qui va les relancer)...
Comme les jours passent, et que nous ne voudrions pas nous retrouver en difficulté, nous venons de profiter de notre passage à Paris pour remettre nos passeports au prestataire Action Visas (https://www.action-visas.com/visa/Inde), qui doit nous obtenir les visas complets pour 138€ chacun.
Espérant néanmoins une réponse de COSTA (que j'obtiendrai bien un jour, même si c'est après notre retour d'Asie sur le VICTORIA...), nous comptons bien nous faire dédommager des conséquences de ce vaste cafouillage (a-minima de la différence avec le e-visa, soit 138 - 49= 89 € par personne, et si on intègre la fausse information initiale de COSTA qui indiquait que les visas étaient inclus dans le prix de la croisière, cela ferait alors 138 €... ).
En oubliant pour le moment ces petits tracas (bien futiles toutefois dans un monde cruel) , nous allons maintenant préparer notre voyage avec plaisir.
Bonjour, pour reprendre un peu mon histoire avec Costa et les visa inclus.
Le 8/12 un e mail d'Amel disant "il s'agit en effet d'une erreur de notre part" "notre direction prend en charge le montant de vos visas"
Le 11/12un e mail de Loic "nous vous proposons une compensation de €200 par personne en forme de crédit de bord"
Le 12/12 un e mail de Loic " Comme je vous l'ai indiqué lors de notre conversation téléphonique, le mail que vous avez reçu ne vous était pas destiné.Nous vous informons que bien évidemment notre direction prend en charge le montant de vos visas."
Le 13/12 " e mail de Loic "Comme nous voua l'avons écrit hier votre dossier est en cours d'études par les services compétant. Nous reviendrons vers vous pour en courant de la semaine pour plus d'information."
Le 20/12 e mail de Chanelle "Suite à notre précédent email, rassurez vous que le nécessaire est entrain d'être fait et que nous reviendrons vers vous dès que possible."
Et voila bientôt un mois de cette galère et toujours rien! Je ne sais pas quoi de faire en plus.! J'ai dépensé €360 pour les visas que j'attends avec impatience parce que j'ai besoin de mon passeport pour voyager Samedi prochaine:!
Je vous souhaite bon courage, mais il n'y a pas de raison moi j'ai bien obtenu le remboursement sous forme de crédit à bord montant 400€ cela ne va peut etre pas tardé pour vous. A bientot sur le VICTORIA .J.G GALVAN
bonjour suite aux différents messages je peux vous dire pour ma part que ma conseillère clientèle Costa ne m'a toujours pas répondue . je pense qu'elle s'en fout complètement et me disant que les passagers doivent avoir les documents nécessaires pour le voyage sinon pas moyen de monter à bord.
ps: je lui ai bien mentionné vos noms ainsi que celui de LOIC et AMEL. Début d'année je vais sur PARIS faire mes visas .
je vous souhaite en attendant de passer de bonnes fêtes de fin d'année .FJC
Suffit de mentionner je pense le message qu'à reçu CASTELIZ le 12 décembre dans un premier temps lui accordant un credit de 400€ puis aussitot lui disant que ce n'était pas pour lui mais pour GALVAN (donc pour moi) et mon agent de voyage l'a bien obtenu. Courage bonne fetes de fin d'année à vous aussi.
........... Début d'année je vais sur PARIS faire mes visas ......
Bonjour,
Juste pour information :
- Nous faisons vos trois escales en Indes depuis le Luminosa , en Mars 2018.
Nous avons fait faire nos visas, en passant par notre agence habituelle.
Nous leur avons déposé nos passeports, répondu aux questions qui nous étaient posées, ....
- c' était le 28 Novembre.
Nos passeports, avec les tampons des visas, sont revenus, a l' agence, il y a quelques jours, ( 20 / 12 ) nous irons les chercher dans la semaine.
Cela nous est facturé : - 326 euros. Nous ne nous sommes occupés de rien, et n' avons pas bougé de chez nous. ( hors pour aller a notre agence 😊 )
- Nous faisons vos trois escales en Indes depuis le Luminosa , en Mars 2018.
Bonjour
Le Costa Victoria ne fait qu'une seule escale en Inde, à New Mangalore.
C'est pour cela que l'on ne voit pas trop pourquoi un visa multi-entrées est nécessaire
et pourquoi il faut payer aussi cher.
Cordialement
Désolé, il me semblait que vous faisiez, en Mars 2018 :
- Malé / Cochin / New Mangalore / Mombay... Confusion !!
Maintenant, profiter d' un voyage depuis la Bretagne, jusqu' a Paris, en prenant le temps de toutes ses formalités, ( en anglais ) avec rendez vous voir ... en deux temps, et probablement des attentes diverses ..... montre le coût que j' ai réglé, sous un autre angle.
( C est le cas de mon interlocuteur initial )
bonsoir personnellement moi aussi mais en temps qu'ancien navigant ;il n'y a pas que la cheminée de Costa qui fume! je passe à Paris ce qui me permet de voir ma fille en meme temps . bonnes fetes à tous .
Aujourd’hui, réception des passeports avec les visas indiens. Délai 2 semaines car dossier déposé le 15/12 à Marseille.
Bonne fêtes de fin d'année à tous et à bientôt sur le Costa Victoria
Je suis sur cette croisière et j'ai une réponse de même nature de mon croisiériste (croisière club) mais celui-ci m'a transmis le mail d'instructions de Costa (origine costa croisière rueil malmaison) lequel indique;
"...Concernant le visa obligatoire pour l'inde est obligatoire. Veuillez noter que le visa touristique (eTV) n'est pas toujours accepté. Il est donc fortement conseillé de faire établir des visas réguliers à vos clients.-20 jours ouvrable sont nécessaire pour leur ;
"les passagers sans visa indien ne pourront pas embarquer à bord du Costa victoria"..."
En réalité il est seulement fortement conseillé de ne pas recourir au etv... mais il n'est pas interdit de l'utiliser aux termes même du mail circulaire de Costa...la seule exigence possible est celle d'un visa accepté dans le pays que l'on doit visiter.
Un texte de même nature a sans doute été adressé aux autres agences de voyage et ce texte ne prohibe pas formellement le e visa.
Pour info nous avions eu la même difficulté avec une croisière en 2017 ( de la Réunion à shanghai) pour cette croisière Costa exigeait un visa à Shanghai qui n'était pas nécessaire.....je ne l'ai pas pris mais nombre de passagers ont payé leur visa pour rien....
Effectivement les dires de Costa sont claires sauf que pour NEW MANGALORE le e.visa est accepté depuis avril 2017 c'est surtout pour cela que certains croisiéristes dont je fais partie, nous sommes battus et pas d'accord avec cette exigence de Cosrta. A bientot sur le VICTORIA et meilleurs voeux pour 2018
Bonjour,
J'ai demandé, à l'adresse de contact "indiatvoa@gov.in" du site du gouvernement indien qui traite les demandes d' E.Visa si ce dernier était bien valable pour une escale à Mangalore.
Voici leur réponse:
Dear Applicant,
Entry by cruise ship is allowed with the E-Visa.
E-Visa is only valid at only 3 designated seaports (i.e. Cochin, Goa, Mangalore).
Regards
e-Visa support Team
Fort de cette réponse, j'ai annoncé à Costa que j'allais faire une demande d' E.Visa. Voici la réponse de Costa :
Monsieur,
Les dispositifs légales des autorités Indiennes sont bien connus par nos services.
Cependant notre accord avec ces mêmes autorités ne nous permet pas encore à ce jour d'accepter les E-visas.
Nous vous prions de faire le nécessaire afin d'obtenir un visa physique, pour le bon déroulement de votre croisière.
Nous vous rappelons que l'embarquement ne sera pas possible sans un visa pour l'Inde.
Nous restons à votre disponibilité pour toutes informations complémentaires.
Nous vous souhaitons des joyeuses fêtes de fin d'année.
Loïc
Finalement, pour éviter d'éventuels problèmes j'ai opté pour le visa physique.
Cordialement
Bonsoir Rmonnet, et merci pour votre message,
mais, en ce qui me concerne, j'ai reçu plusieurs messages précis et catégoriques me menaçant de ne pas pouvoir embarquer si je n'avais pas obtenu le visa "classique", en refusant net la simple obtention du e-visa, pourtant dûment suffisant, par ex :
" Je fais suite à votre mail concernant le E-visa pour votre escale en Inde. Après vérification je suis dans le regret de vous informer que le e-visa ne sera malheureusement pas accepté à bord. Il vous faudra impérativement le Visa Classic afin de pouvoir embarquer à bord du bateau..."
puis:
"Rebonjour Mr, Après m'être rapprochée d'un autre service compétant concernant les Visa, je suis en mesure de vous apporter une réponse définitive quant au E-Visa pour l'Inde.
De ce fait je vous informe que le E-Visa ne sera pas accepté au moment de l'embarquement. Il vous faudra impérativement un visa Inde classic sous peine de vous voir refuser l'accès au bateau.
Compte tenu de notre conversation téléphonique dans lequel vous m'informez vouloir quoi qu'il arrive embarquer avec un E-Visa je voulais vous apporter une réponse ferme.
Je vous invite donc revoir votre décision de voyager avec un E-visa car il serait regrétable que vous ne puissiez embarquer le jour-J. "
Ne voulant prendre aucun risque à cause d' une attitude rigide que je ne comprends pas (sauf à avoir de mauvaises pensées ...), j'ai donc opté pour le visa classique, et réglerai l'affaire à mon retour avec l'aide de ma protection juridique... qui attend toujours la réponse de Costa à notre mise en demeure d'explications.
Je serais heureux de vous rencontrer sur le Victoria, et, en attendant, mes meilleurs voeux pour 2018.
PS: en parlant de cela, le nouvel an chinois sera fêté le jour de notre arrivée à Singapour le 16 février (nous avons pris le vol hors Costa sur Singapore Airlines), et le 17, jour de notre embarquement, sera aussi jour férié...
Sur deux occasions, j'ai parlé avec costa agents que me dit que si je ne quitte le bateau Costa Victoria à Port Mangalore, Inde 3 mars 2018 pas de visa necessaire. Mais en lisant voyages forum j'ai trouve cette information etait peut etre faux. Malgré les consulates que dit evisa est possible Costa insiste sur classic tourist visa. Donc j'ai
modifié mon voyage avion avec 200€ de penalities pour avoir le temps pour obtenir cette type de visa. Voici est le reponse de Costa : Et mon reponse apres.
Madame, Monsieur,
Nous accusons réception de votre mail.
Nous souhaiterions apporter une précision à votre email où vous nous dites que Costa ne vous permettrait pas de monter à bord. Sachez que ce n'est pas Costa qui vous refuserait l'embarquement, mais les autorités de police d'immigration présentes au côté de nos officiers
Notre rôle est d'avertir nos clients des formalités nécessaires pour effectuer leur croisière dans les meilleures conditions, et nous sommes désolés que ces recommandations vous aient obligées à modifier votre plan de vol pour l'obtention du visa. De ce fait, nous regrettons, mais nous ne pourrons pas prendre en charge le surcoût suite au changement de vos billets d'avion.
Nous vous remercions de votre compréhension et vous assurons de nos meilleures salutations.
Bien cordialement,
Frédérique
agent from costa
Merci Frédéric pour votre réponse. J'ai parlé à Mme Laurette qui m'a dit que quelqu'un de Costa me contacterait.
Quelques observations:
1) L'Inde a besoin d'un visa touristique pour arriver au port de New Mangalore. Toutes les ambassades et les consulats que moi et d'autres voyageurs sur cette croisière
avons parlé, nous permettent d'embarquer sur le navire et d'entrer avec un touriste Evisa. Le gouvernement indien depuis avril 2017 tente de
rendre plus facile pour les passagers de croisière de visiter l'Inde. Une evisa coûte environ 45 € chacun et pas 145 € pour le visa touristique classique et on peut l'obtenir sur internet
sans visiter Paris ou en utilisant une compagnie de service de visa et attendre jusqu'à 14 jours.
2) Quant à la nécessité de changer nos vols et d'encourir 200 € de pénalités, cela a été causé par deux de vos agents à Costa (Anna et Christophe) qui ont dit
moi au téléphone que si vous restez sur le navire à New Mangalore, aucun visa ne serait nécessaire. Mais en lisant sur voyages forum que Costa Je n'aurais pas permis cela, j'ai dû annuler mon voyage le 17 janvier en Thaïlande et le reprogrammer pour me donner le temps d'obtenir un visa touristique classique sur lequel Costa insiste.
Hier, j'ai reçu un courriel d'un autre client qui m'a dit qu'un agent de Costa lui avait dit qu'elle pouvait rester sur le navire sans visa.
J'ai le sentiment que Costa va avoir de nombreux passagers qui se présentent au navire sans visa ou avec evisas et si vous ne leur permettez pas de monter à bord du navire
vous aurez une révolution et vous vous retrouverez probablement devant un tribunal avec une poursuite en recours collectif.
A moins que j'entende différemment demain si j'ai vraiment besoin d'un visa ou si je peux avoir un evisa, je vais envoyer nos demandes de visa pour un visa touristique classique sur lequel vous insistez
et je m'attends à ce que Costa nous rembourse la différence des coûts de l'evisa et rembourse également nos pénalités de compagnie aérienne qui sont arrivées en raison des fausses informations de vos agents de Costa.
Finalement, pourquoi Costa insiste sur le classic tourist visa jamais une reponse donc le seul raison doit etre vous avez une interet financiel pour cette visa.
Que de tracas pour pouvoir réaliser un voyage tout cela parceque les agents Costa disent tout et n'importe quoi!!!un coup visa gratuit, un coup ok pour e.visa, une autre fois pas de possibilité de monter à bord sans visa papier etc....Il est vrai que le e.visa est un visa qui est accepté à New MANGALORE depuis avril 2017 mais d'après l'ambassade de l'Inde nous devons nous remettre à la demande de la compagnie de croisière donc pour plus de sécurité il est peut etre préférable de faire ce visa papier. Pour notre part c'est solutionné comme mentionné plus haut mais cela devrait etre de meme pour tous. A bientot sur le VICTORIA
Là je ne saurais pas vous dire car nous ne faisons la croisière qu'à partir du 24 février avant nous restons une semaine sur Singapour. Voir avec Costa ou l'ambassade.
A part ce visa touristique pour l'inde, faut-il un e-visa pour l'escale au Cambodge?
Merci
Tout d'abord, une belle année pleine de santé et de projets !
Concernant d'autres visas à obtenir, voici la réponse de ma conseillère Laura à cette même question, le 26/09/17:
"Bonjour Mr et Mme ..., En ce qui concerne votre croisière 20900538 sur le Costa Victoria, seule l'Inde nécessite un visa. Pour le Cambodge et le Sri Lanka les formalités seront à réaliser à bord. Vous n'avez donc pas à vous inquiéter quant aux formalités d'identité.
Je comprend néanmoins votre mécontentement quant au manque d'informations de ma collègue et éspère avoir répondu à l'intégralité de vos questions.
Je vous souhaite une excellente soirée et reste à votre disposition,
Cordialement
Laura "
Il est certain que Costa prendra sa commission et se fera rétribuer sur les dépenses à bord pour obtenir ces autres visas pour notre compte, et les connaissant, je ne suis pas sûr que l'obtention a priori de ces visas directement par nos soins, à un moindre coût, soit acceptée...
En ouvrant ce blog, je n'aurais jamais imaginé que les incohérences et les positions arbitraires de COSTA aient généré autant de mécontents ! Quel gâchis à l'aube d'une aussi belle croisière !
Nous verrons sur place ce que tout ce désordre de communication aura engendré...
Bons préparatifs en attendant.
PS: Je n'ai toujours aucune réponse à mes courriers...
De mémoire il faut bien un visa pour le cambodge. Il y a la possibilité de le faire à bord moyennant une somme de 40$.
Juste deux questions:
Pour Singapour, un visa est il requis?
A singapour, Costa me dit que le terminal est situé à l'adresse suivante: MARINA BAY CRUISE CENTRE SINGAPORE 61 MARINA COASTAL DRIVE 018947. Alors que sur le site de singapour, les bateaux sont accostés à Harbour Front.
Ces adresses diffèrent fortement et impliquent des trajectoires différentes pour les relier (en clair ce ne sont pas les mêmes arrêts et lignes de métro).
Avez vous plus d'informations sur les points ci-dessus?
Pour ma part, n'ayant aucune réponse de Costa à mes courriers sur les visas, j'ai procédé à la constitution d'un dossier pour un visa touristique classique (malgré les frais importants).
Bonne soirée & bonne année à vous tous (en vous souhaitant une excellente croisière).
Bonne question pour Singapour et le terminal utilisé.
il y en a 2 à Singapour, Harbour Front et Marina Bay , or sur les sites officiels de ceux-ci le Victoria est indiqué à Harbour Front où il va habituellement.
En définitive cela n'a peu d'importance , car les 2 sont reliés aux transports , métro en particulier avec un accès direct dans le terminal pour Harbour Front et une petite marche à pied abrité de 500m pour Marina Bay.
Bonjour,
concernant le lieu d'embarquement, je l'ai vu à Harbour Front sur le site du port de Singapour, ainsi que sur le site allemand suivant, qui est en principe très fiable:
EFFECTIVEMENT cela mérite meme plusieurs jours c'est pourquoi nous y serons du 17 au 23 février (nous n'embarquons que le 24) pour infos ne pas rater CHINGAY PARADE le 23 février au soir. Si quelqu'un à des tuyaux à nous donner pour des visites nous sommes preneur MERCI
Re-bonjour,
voici le mail que je viens de recevoir de ma conseillère Laura: c'est donc le terminal d'embarquement de HarbourFront, comme indiqué sur d'autres sites ("selon les informations connues à ce jour"...):
Bonjour Monsieur ,
Je fais suite à votre mail concernant le dossier....
Concernant l'embarquement à Singapour je vous mets ci-dessous les informations connues à ce jour:
Singapore Cruise Centre
1 Maritime Square
HarbourFront Centre
Singapore 099253
Je vous souhaite une excellente journée et reste à votre disposition
Cordialement
Laura
ah bon vous ne ferez pas partie de cette croisière alors?? j'espère qu'après les déboires pour les visas , que nous ne serons pas trop déçus ; quand ça commence mal comme ça !!!!
i have sent our classic tourist visa applications (one french and one american)for India
like Costa insists but I couldn't find on the VFS global site how to pay by credit card nor the tarif
due. Anyone have the link for payment by credit card ?
Je veux payer vfs par credit card pour nos visas inde tourist classic mais je ne trouve pas
internet link ni tarif (j'ai ecrit vfs )
Voici le message posté par Mgray, en page 4 de cette discussion, qui donne le lien permettant de payer VFS par carte bancaire :
"Bonjour Cateliz
J'ai remarque que on peut payer VFS par carte au lien suivant: www.vfsglobal.com/...-paymentcb-fr_20.pdf
C'est bien cachée dans leur site mais ça marche si vous envoyez ce formulaire avec le demande!
Cdt."
Bonne soirée
SCOOP: Costa vient d'accepter implicitement le e-visa... mais c'est trop tard pour tous ceux qui ont été menacés de ne pas pouvoir embarquer sans un visa classique (c'est mon cas), voir le mail ci dessous, reçu à l'instant, ce 5 janvier.
Pour ne pas perdre la face, COSTA se justifie en évoquant des difficultés sur les délais de débarquement/embarquement avec un e-visa...
Autre point, il est mentionné que chaque croisiériste peut obtenir lui-même le visa touristique pour le Sri Lanka, sinon COSTA le fournira pour 5 $ (je pense, sauf erreur de ma part, qu'il s'agit de l'ETA de transit gratuit qu'on peut obtenir directement sur le site :
La contradiction évidente entre les écrits de COSTA interdisant jusqu'à présent le e-visa, et ce mail le reconnaissant maintenant implicitement, doit permettre de demander le remboursement entre les 2 coûts, soit environ 80 € par personne...à ceux qui auront encore le courage de cette démarche.
--
e : Costa Croisières
Envoyé : vendredi 5 janvier 2018 17:18
À : $#05170041634_9993
Objet : COMMUNICATION IMPORTANTE
COMMUNICATION IMPORTANTE
éro de dossier : 20900538
Madame, Monsieur,
Pour faire suite à votre réservation référencée ci-dessus, merci de bien vouloir vous assurer que vous êtes en possession de tous les documents requis et valides nécessaires pour cette croisière.
Nous vous rappelons que tous les visiteurs de Singapour doivent être en possession d'un passeport valable au moins 6 mois après la fin de la croisière.
· Pour le visa Inde, veuillez noter que le Visa touristique pour lInde est à obtenir avant le départ du vol ou de lembarquement à bord.Le délai de délivrance de ce visa est de minimum 20 jours ouvrables.
Nous vous informons que les procédures d'immigration peuvent entraîner des délais plus conséquents de la part des autorités locales pour les passagers munis d'un E-Visa, si le client décide de voyager avec un E-visa Costa Croisières ne pourra être tenu pour responsable en cas de quelconque inconvénient lors de lembarquement / débarquement pendant lescale. Aussi, nous vous recommandons fortement dobtenir le visa sous forme de vignette dans le passeport.
Nous vous rappelons que les passagers qui ne seront pas en possession de leur visa pour lInde avant départ ne pourront pas embarquer sur la croisière.
· Le Sri Lanka demande un visa touristique. Vous pouvez l'obtenir avant l'embarquement, sinon vous aurez la possibilité de vous le faire délivrer directement à bord pour environ 5 USD par personne.
· Pour le Cambodge, un visa touristique sera demandé. Il sera délivré et facturé à bord du navire pour environ 40 USD par personne.
Si vous êtes dune nationalité autre que française nous vous remercions de bien vouloir vérifier tous les besoins supplémentaires selon les réglementations de votre pays.
Nous vous remercions et nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.
Recevez, Madame, Monsieur, lassurance de nos meilleures salutations.
Costa Croisières
Rueil Malmaison, le 05 Janvier 2018
Costa Crociere S.p.A France
2 Rue Joseph Monier Batiment C - 92859 Rueil Malmaison Cedex - France
Tel. + 33 1 55 47 55 00 - Fax + 33 1 55 47 55 28
RCS NANTERRE B 484 982 889 - Immatriculation IM 092100081
TVA Intracommunautaire IT 02545900108
Bonsoir, il en aura fallu du temps pour accepter que les passagers pouvaient avoir un E.VISA à 40j du départ c'est certain tout le monde à du faire les demandes de visa imposés. Je me permets de rappeler à tous que par l'intermédiaire de mon agent de voyage j'ai bien obtenu 400€ de crédit à bord (200€ à mon époux et 200€ à moi) par Costa pour compenser ces frais de visa, sans vouloir donner de conseils je pense qu'il serait préférable pour tous d'en faire la demande avant l'embarquement, il n'y a pas de raison que pour certains passagers on fasse une compensation et pas pour d'autres. Vous pouvez citer mon nom dans votre réclamation. J.GALVAN
Nous sommes aussi en colere . Les avocats de Costa essayent proteger Costa contra une proces
de groupe. Apres des mois de lettres à Costa demandant permission de avoir une evisa et
leur refusal, j'ai envoyé nos passports et formules de visa pour le classic tourist visa que Costa
demandant ou il sera impossible à prendre la croisiere. Maintenant il est possible !!!
Pour obtenir cette visa de Costa nous avons raccourcit notre vacance en thailand , modifie nos vols avec de penalités de 200€ et avons payé beaucoup plus que le evisa @ 45€ par person
pour accomoder les menaces de Costa.
Je pense le seule chose Costa doit faire est rembourser les differences et dommages Costa
a causé par leur insistence que evisa n'etait pas acceptable.
cato59
costa victoria singapore 17 fevrier-17 mars Nice
Je viens également de recevoir le mail de Costa acceptant implicitement les evisa... Un peu énervé quand même.
Je commence à préparer les excursions. Juste une petite question: Le premier jour nous souhaiterions aller à Bangkok. Hors, à part les excursions proposées par Costa, il semblerait que les 2 options soient possibles:
1) Prendre un taxi de Laem Chabang à Bangkok (durée 1H30 - 2H). Quelqu'un a une idée du prix?
2) Prendre le bus pour descendre à Pattaya en bus et reprendre un autre pour monter à Bangkok? Prix inférieur à 20 baths par personne mais plus de 4h de trajet....
Avez vous d'autres options (et avez vous une idée du prix du taxi ou d'une navette proposée par Costa pour relier le bateau à Bangkok)?
bonsoir à tous
je peux demander le e visa ...... ???
donc est ce vraiment sur que costa accepte , est ce officiel ?
si j'écris à costa : réponse ds 1 ou 2 semaines
merci
bien sur comme le dit madame Galvan je vais demander 200 euros à mon tour
merci à tous
concernant l'accord sur le e-visa, le mail reçu de COSTA le permet bien, implicitement, mais si vous voulez une réponse explicite, téléphonez à votre conseillère, qui devrait vous le confirmer, et demandez lui un mail en ce sens.
sur les possibilités d'accès à Bangkok depuis Laem Chabang, je n'ai pas d'élément précis, si ce n'est les consultations des forums, par ex: https://voyageforum.com/discussion/visite-bangkok-lors-escale-croisiere-d7515275/
autre point concernant le lieu précis d'embarquement du VICTORIA à SINGAPOUR le 17/02/18, j'ai questionné par mail le Singapore Cruise Centre, qui m'a confirmé l'écrit de COSTA: le bateau sera à quai à HARBOUR FRONT, et non à Marina Bay, voici sa réponse:
Dear Mr
Thank You for the e-mail.
Reference to your enquiry, the Ship Costa Victoria will be Docking on 17 Febuary 2018 at the Harbour Front.
Thank You and have a great day.
Best Regards,
Shaik Mohd.
(Customer Service)
Singapore Cruise Centre Pte Ltd
1 Maritime Square (Lobby D)
#07-01 HarbourFront Centre
Singapore 099253
DID: (65) 6513 2200
Fax: (65) 6513 2287
Merci à Matougris pour la confirmation du lieu d'embarquement à Singapour! (;^) Cela me facilite les choses!
Merci également pour les renvois vers d'autres posts (j'en ai plein la tête après mes recherches...)
POur le evisa, ce que je comprends de la lettre de costa c'est que ce dernier est accepté (car légalement c'est acceptable) mais qu'ils ne garantissent pas le temps d'attente (donc prévoir une arrivée plus tôt) aux postes de douanes (ils suggèrent que les autorités sont plus exigeantes avec ce visa, mais bon...). D'après les forums le evisa se fait en moins d'une semaine.
POur le Sri Lanka, le Sri Lanka demande une autorisation ESTA à faire en ligne avant le départ (le visa transit qui correspond à notre demande est GRATUIT et se fait rapidement (imprimez bien les documents pour votre croisière).
bonsoir ;pour le Cambodge il faut un visa j'y suis dejà allé mais cela fait un moment donc ne peux dire le prix ;personnellement j'ai pris le visa normal 246E pour 2. Je pensais que pour le SL il n'y avait pas de démarche compte tenue de la durée du séjour je vais revoir CDT
Après vérifications, le visa pour le cambodge est requis. normalement nous ne sommes pas éligibles au evisa (car le port de sihanoukville n'accepte pas le evisa). Le visa pour le cambodge s'obtient en 48h. Il coute 35€.
Par correspondance (cela est mon cas), il faut rajouter les frais d'envois des passeports en A/R et 2 carnets de 10 timbres (soit 16€). En ajoutant le prix des carnets de timbre au visa, cela revient plus cher que de passer par Costa (40$).
J'ai envoyé un mail à l'ambassade pour savoir si nous pouvions faire le visa à notre arrivée et de manière à confirmer ou non notre inéligibilité au evisa. Je vous tiendrai au courant si cela vous interesse.
Cordialement
J
bonjour Matougris et à mes "collègues" de galère pour ce visa indien
j' ai eu ma conseillère costa , le e visa est toléré oui oui , mais les autorités indiennes seront plus regardant + longs à singapour au départ ????? pourquoi à singapour et pas à mangalore ???
je n'ai pas insisté , en tout cas j' ai appelé rapide visa qui me remboursent 70 euros sur les 170 payés et font le e visa très vite
et j' ai demandé à l'intermédiaire costa 200 euros de crédit à bord comme l'ont obtenu mr et mme galvan ; réponse quand ?? encore patience
merci à tous
Bonjour à tous,
je viens d'être appelé par ma conseillère qui m'a informé que nous allions recevoir à titre commercial, un crédit de bord de 100 € par personne.
Je l'en remercie.
En guise d'explications sur le positionnement de COSTA quant au e-visa, j'ai entendu aussi le même argument: à savoir que la police de l'immigration indienne pouvait, avant l'embarquement, et où que ce soit, même à distance à Singapour d'après ce que j' ai compris ( ou plutôt rien compris...), faire refuser soudainement le e-visa... Cela lui permet de sauver la face (no comment...).
Ma contestation s'arrêtera donc là, en prenant de la hauteur de vue sur ces contrariétés...
Quel visas pour l'escale en Inde (port de Mangalore) je lis plusieurs avis et je ne comprends plus rien, certaines personnes de chez Costa demandent un visas…
En mars 2020 nous partons en croisière avec une escale d'1 jour en Inde. J'ai entendu dre que l'on peut obtenir 1 visa transit valable 72h apres entrée dans le…
Nous faisons la croisière Transocéanique d'Asie au départ de Maurice le 26 mars 2010 jusqu'à Singapour, arrivée le 17 avril 2010, avec COSTA sur le COSTA…
Savez-vous si un visa est nécessaire pour les excursions avec un croisiériste (Costa)? Je sais que pour la Russie nous en étions dispensé, es-ce identique pour…
Nous partons en croisière sur le Costa Victoria le 12 octobre 2019 de Venise pour l'Inde. Costa indique que sur cette croisière le visa pour l'Inde est réglé…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.