Bonjour à tous,
Je recherche un vol paris-santiago sans passer par une agence en ligne....Peu flexible hélas au niveau des dates (dep 27 ou 28 juillet, retour 25 ou 26 aout) les vols les moins chers que j'ai trouvés sont avec alitalia (1310e) ou un peu plus avec iberia.
Laquelle de ces compagnies me conseillez vous?
Avez vous d'autre bons plans? ( c'est quand même pas donné je trouve..)
Merci de votre aide!
" DROIT DEVANT SOI ON NE PEUT PAS ALLER BIEN LOIN... "
Je recherche un vol paris-santiago sans passer par une agence en ligne....Peu flexible hélas au niveau des dates (dep 27 ou 28 juillet, retour 25 ou 26 aout) les vols les moins chers que j'ai trouvés sont avec alitalia (1310e) ou un peu plus avec iberia.
Laquelle de ces compagnies me conseillez vous?
Avez vous d'autre bons plans? ( c'est quand même pas donné je trouve..)
Tu trouves que les tarifs "Paris-Santiago du Chili" sont assez élevés. Cela est ma foi tout à fait vrai, mais à cependant fortement relativiser ! 😉 Car il faut bien être consciente que ton très beau projet de voyage (le Chili est en effet un bien merveilleux pays) se heurte à un quadruple handicap, vis-à-vis de tes nombreux critères :
- 1) Tu as choisi l'une des plus lointaines destinations d'Amérique du Sud au départ de Paris, pour laquelle il faut compter entre 13 et 14 heures de voyage pour un vol direct.
- 2) En ayant le projet d'effectuer ce voyage (je sais, nous n'avons malheureusement pas toujours le choix) durant la plus chère des saisons pour un Européen. Puisque correspondant à la période des vacances d'été, au cours de laquelle un très grand nombre de personnes partent en voyage.
- 3) En étant de plus, pas du tout flexible sur tes dates de voyage.
- 4) Et en exprimant le souhait d'éviter les intermédiaires style "agences en ligne". Ce qui d'ailleurs est une excellente idée en soi, d'un strict point de vue limitation et prévention des tracas ! 😉
*Un détail surprenant tout en étant assez marrant : bien que correspondant à une période de forte demande auprès des voyageurs (les vacances d'été)... cette période n'est pas vraiment la meilleure qui soit d'un point de vue climat, pour visiter le Chili (mis à part peut-être l'extrême Nord du pays) puisque correspondant tout simplement à l'hiver austral ! Ceci étant tout simplement dû à "l'offre et la demande".
En patientant encore un petit peu (pas trop quand même, car la période est assez demandée)... tu pourras très certainement trouver un peu moins cher (y compris en passant en direct auprès d'une compagnie aérienne). Ou alors te résigner à très probablement être obligée d'envisager d'assez longs voyages (entre 20 et 30 heures) avec une ou plusieurs escales de correspondance aux temps d'escale à rallonge. Ou alors encore... être finalement obligée de passer par l'un de ces fameux intermédiaires en ligne, qui parfois (et certainement pas toujours) proposent d'intéressantes promotions. Tu pourras peut-être ainsi gagner 100 à 200 euros sur le prix A/R de ton billet d'avion. Reste à savoir maintenant... si le jeu en vaut pour toi, réellement la chandelle ?! 🙂
Oui, Pablo, tu as tout à fait raison sur toute la ligne, et je te remercie de ta réponse.
Je suis bien consciente de tous les points que tu soulèves, malheureusement comme je disais je n'ai pas le choix....
J'esperais avec ce post que peut-être un autre plan m'avait échappé, je vois que non.
J'ai effectivement trouvé un vol alitalia moins cher de plus de 200 euros sur opodo, mais perso, je boycotte. Timing trop serré en cas de (probable..!) probléme.
Après, entre alitalia et Iberia, selon toi y'en a une meilleure (moins pire?😉) que l'autre?
Bonne journée!
" DROIT DEVANT SOI ON NE PEUT PAS ALLER BIEN LOIN... "
J'espérais avec ce post que peut-être un autre plan m'avait échappé, je vois que non.
Peut-être que quelqu'un d'autre que moi, te trouvera un "bon plan" ?! 🙂
Mais bon, toutes les compagnies aériennes desservant l'Amérique du Sud au départ de Paris, se trouvant pratiquement dans un "mouchoir de poche" du point de vue des tarifs, je doute que cela soit tout de même possible. Du moins, avec les critères que tu nous as annoncés.
J'ai effectivement trouvé un vol Alitalia moins cher de plus de 200 euros sur opodo, mais perso, je boycotte. Timing trop serré en cas de (probable..!) problème.
Et je t'approuve sur ce point, à 200 % ! 😉
Après, entre Alitalia et Iberia, selon toi y'en a une meilleure (moins pire?😉) que l'autre?!
Très franchement... Alitalia, Iberia et également Air France (qui avantage non négligeable, dessert Santiago par un vol direct et sans escale) sont les compagnies habituellement citées qui disposent d'un excellent réseau (destinations et fréquence des vols) à destination de l'Amérique du Sud.
Ensuite... à chacun d'envisager ses choix (réputation de la compagnie aérienne, réseau, fréquence des vols, tarifs, durée totale du voyage et donc nombre d'escales de correspondances sur le trajet, confort à bord, etc.) ! 🙂
D'un strict point de vue personnel, j'envisagerais plutôt celle qui pour un tarif plus ou moins équivalent aux autres, me permettrait d'avoir la durée totale du voyage qui soit la plus courte possible ! 😉
Ok Pablo!
Je continue mes recherches, tu confirmes ce dont je me doutais déjà...
Encore merci d'avoir pris la peine de me répondre!
Bon week end aussi!
" DROIT DEVANT SOI ON NE PEUT PAS ALLER BIEN LOIN... "
D'un strict point de vue personnel, j'envisagerais plutôt celle qui pour un tarif plus ou moins équivalent aux autres, me permettrait d'avoir la durée totale du voyage qui soit la plus courte possible ! 😉
+1
Je n'ai pas fait la simulation avec AF, mais le vol étant déjà très long jusqu'à Santiago, AF a l'avantage de proposer un vol direct depuis Paris, ce qui évite pas mal de potentiels tracas (vol de correspondance, bagages qui ne suivent pas au transit pour ne citer que ces deux)
Aussi, si jamais tu peux partir/revenir de bruxelles par exemple, tu peux encore baisser un peu ton prix... Car même avec le train A/R tu y gagnes un peu... par rapport à 1310€ avec Alitalia.
D'un strict point de vue personnel, j'envisagerais plutôt celle qui pour un tarif plus ou moins équivalent aux autres, me permettrait d'avoir la durée totale du voyage qui soit la plus courte possible ! 😉
+1
Je n'ai pas fait la simulation avec AF
Au départ de Paris :
AF est la seule compagnie aérienne à proposer un vol aller-retour sans escale, à destination de Santiago du Chili (le vol Paris-Santiago est même le plus long vol direct de son réseau) ! 🙂
Et aux dates envisagées par Fabishakti (l'initiatrice de ce post) cela donnerait un vol de 14h30 à l'aller et de 13h45 au retour.
Au départ de Madrid :
- Iberia propose sans escale, un vol de 13h25 à l'aller et de 12h55 au retour de Santiago.
- Lan Airlines propose quand à elle et également sans escale : un vol de 13h35 à l'aller et de 12h45 au retour de Santiago.
mais le vol étant déjà très long jusqu'à Santiago, AF a l'avantage de proposer un vol direct depuis Paris, ce qui évite pas mal de potentiels tracas (vol de correspondance, bagages qui ne suivent pas au transit pour ne citer que ces deux)
Je suis entièrement d'accord avec toi ! 😉 Un vol sans aucune escale, tel que le propose AF au départ de Paris (puisque c'est bien de Paris que part notre amie Fabishakti) permet non seulement d'arriver beaucoup plus vite à destination, mais pourrait bien également éviter d'éventuels problèmes de correspondance, tels que : retard plus ou moins important du vol d'emport, perte de temps inutile et fatigue supplémentaire dues aux parfois très longs temps d'escale, erreur de chargement lors de l'escale de transit entraînant un retard de livraison (ou une perte) de ses bagages, etc.
Sinon, y'a un autre vol, mais le retour est un peu long, quoique tu pourras visiter un peu Mexico...
Dire que le retour est "un peu long" (tout de même 38h05 de voyage y compris une très longue escale de correspondance de 18h40 à Mexico) est un doux euphémisme ! 😏 D'autre part... je laisse seule juge notre amie Fabishakti, quant à ce qui est de devoir se taper 26h30 de voyage à l'aller et plus de 38 heures au retour, pour seulement gagner 141.82 euros. Tout en ayant le merveilleux projet de visiter l'immense et assez intéressante ville de Mexico, en seulement... 18h40 ?! 🤪 D'autant plus, qu'il lui faudra retrancher à ce temps : les trajets A/R entre l'aéroport et la ville, tout en prenant garde de bien respecter l'HLE compagnie pour son vol Mexico-Santiago du Chili.
Maintenant... si tout en étant à 141.82 euros près, notre amie Fabishakti est réellement passionnée par l'aviation en général et les très longs transits en aéroports en particulier, au point d'y consacrer plusieurs dizaines d'heures. Ou... si elle a l'habitude de visiter une (toute petite partie d'une) grande ville au pas de course. Alors oui, je te l'accorde bien volontiers : cela est tout à fait envisageable ! 🙂
Dire que le retour est "un peu long" (tout de même 38h05 de voyage y compris une très longue escale de correspondance de 18h40 à Mexico) est un doux euphémisme !
C'est clair que tout est relatif et c'est aussi la raison pour laquelle j'ai proposé une autre solution au départ de Bruxelles.
Mais qui dit escales, dit risques de perte de bagages et/ou de connexion, donc à vouloir un tarif au plus bas, faut bien choisir les risques qui méritent ou qui veulent être pris.
Perso, j'ai pas trop le choix pour aller en métropole ou au Chili en vacances, je suis un peu obligé de faire au moins deux escales, donc, j'y suis habitué et les 26h de vol voire les 38h, ne sont pas forcément une alternative 🤪
Sauf si tu me trouves une autre solution...😛
Aussi, si jamais tu peux partir/revenir de bruxelles par exemple, tu peux encore baisser un peu ton prix... Car même avec le train A/R tu y gagnes un peu... par rapport à 1310€ avec Alitalia.
Alors là, c'est encore beaucoup mieux pour qui aime les voyages en avion et en train ! 🙂
Car sans compter les trajets A/R Paris-Bruxelles (en train ?) et pour gagner 288.25 euros sur son billet Paris-Santiago-Paris (par rapport à Alitalia)... c'est :
- 19h25 de voyage à l'aller, avec une escale à Madrid et une autre à Rio de Janeiro.
- Et 20h40 de voyage au retour, avec une escale à Sao Paulo et une autre à Frankfurt.
Alors qu'Alitalia propose une seule escale (Rome-Fiumicino) au départ de Paris et au retour de Santiago. Avec aux dates envisagées par Fabishakti, un temps de voyage total de 18h45 à l'aller et de 17h20 au retour.
Pour un peu moins de 1600 €, vous avez un AR sur AF sans escale, alors pourquoi aller chercher plus loin pour 300 € de différence quand on voit les soucis que cela peut vous éviter.
Mais qui dit escales, dit risques de perte de bagages et/ou de connexion, donc à vouloir un tarif au plus bas, faut bien choisir les risques qui méritent ou qui veulent être pris.
Nous sommes bien d'accord sur ce point (et à lire sa réponse au message N°3, je crois même que l'initiatrice de ce post en est également tout à fait consciente) ! 😉
Perso, j'ai pas trop le choix pour aller en métropole ou au Chili en vacances, je suis un peu obligé de faire au moins deux escales, donc, j'y suis habitué et les 26h de vol voire les 38h, ne sont pas forcément une alternative 🤪
Sauf si tu me trouves une autre solution...😛
Tu nous parles ici de tout à fait autre chose (vols pour la métropole ou pour le Chili, au départ de la Nouvelle-Calédonie) ce qui, tu es bien d'accord... n'a strictement plus aucun rapport avec le sujet de cette discussion, qui est d'effectuer un vol A/R Paris-Santiago du Chili ! 😛 😉
Pour un peu moins de 1600 €, vous avez un AR sur AF sans escale, alors pourquoi aller chercher plus loin pour 300 € de différence quand on voit les soucis que cela peut vous éviter.
€ 300 c'est € 10 / jour.
+ 1 ! 🙂
La différence de tarif entre AF et AZ est exactement de 249.64 euros pour les dates données par Fabishakti. Puisque le billet Air France A/R Paris-Santiago du Chili sans aucune escale, est actuellement (qui sait, cela pourrait peut-être baisser ?) au tarif de 1559.64 euros.
Alors que celui qu'elle a (sans passer par un intermédiaire) pour le moment trouvé avec Alitalia, est avec une seule escale (à l'aller comme au retour) au tarif de 1310 euros.
Car sans compter les trajets A/R Paris-Bruxelles (en train ?) et pour gagner 288.25 euros sur son billet Paris-Santiago-Paris (par rapport à Alitalia)... c'est :
- 19h25 de voyage à l'aller, avec une escale à Madrid et une autre à Rio de Janeiro.
- Et 20h40 de voyage au retour, avec une escale à Sao Paulo et une autre à Frankfurt.
Bonjour Pablo,
+ 1
et je rajouterai
+ tous les risques liés à un voyage en train (potentiels retards pour mille et une raisons) et le risque de perdre son vol 🤪
Moi qui ai rarement la chance de réussir à voler avec un vol direct depuis mon aéroport de départ j'avoue ne pas comprendre comment on peut vouloir se compliquer la vie à ce point, tout ça pour économiser 3 francs six sous 😉
Hé bien je vous remercie tous pour vos conseils!
Mes vacances sont courtes cette année, alors les trop longues escales, je laisse tomber. Pour Bruxelles, c'était une idée mais en plus du train il me faudra un hotel car je devrais arriver la veille .
Air france j'ai trouvé à 1471e et même 50e de moins si je reviens le 24 aout. (111e de plus pour un vol direct, pas mal...) Sinon ce sera alitalia, bons horaires escales courtes, et avec seulement un bagage cabine (mais du coup je ne prendrais pas de sac de couchage...est-il vraiment utile dans le nord à cette période?)
Je continue à regarder, on ne sait jamais des fois que ça baisse un peu...
Merci encore de votre aide!
" DROIT DEVANT SOI ON NE PEUT PAS ALLER BIEN LOIN... "
Mes vacances sont courtes cette année, alors les trop longues escales, je laisse tomber. Pour Bruxelles, c'était une idée mais en plus du train il me faudra un hotel car je devrais arriver la veille.
Oui, cela semblait être assez évident ! 😉
Air france j'ai trouvé à 1471e et même 50e de moins si je reviens le 24 aout. (111e de plus pour un vol direct, pas mal...) Sinon ce sera alitalia, bons horaires escales courtes, et avec seulement un bagage cabine
Euh... pour seulement 111 euros de différence, je ne me poserais même pas la question. Et si d'ici quelque temps, les tarifs restent tous en l'état... je foncerais illico presto acheter mes billets d'avion auprès d'une compagnie aérienne qui au départ de Paris, me permettrait de rejoindre Santiago du Chili sans strictement aucune escale ! 😉 Pour le moment, l'heureuse élue serait donc Air France.
Je continue à regarder, on ne sait jamais des fois que ça baisse un peu...
Tout est possible avec le système du "yield management" !
Pour le Chili, le plus simple est en effet air France, car vol direct (ça n'empêche pas les retards/pertes de bagages).
De plus, le service à bord est bon.
Lan Chile est également une excellente compagnie (à mon avis, la meilleure pour l'Amérique du sud), mais n'a pas de vols directs depuis Paris. Ils ont des codes partagés avec iberia. Donc se renseigner si les vols Ibéria sont effectués par Ibéria ou Lan. Sur un vol de 13 h, la qualité du vol a son importance.
Alitalia, jamais testé.
Lan Chile est également une excellente compagnie (à mon avis, la meilleure pour l'Amérique du sud)
Pour l'avoir déjà emprunté à plusieurs reprises, je suis tout à fait d'accord avec toi pour dire que la compagnie aérienne chilienne est une excellente compagnie. Mais j'aimerais toutefois juste préciser un simple petit point de détail : elle ne s'appelle plus Lan Chile mais LAN Airlines, tout en ayant l'indicatif OACI "LAN" (bien que "Lan Chile" soit toujours je crois utilisé en tant qu'indicatif d'appel, lors des échanges radio). Depuis 2010, elle a même fusionné avec la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aéreas pour désormais prendre le nom de LATAM Airlines Group ! 😉
mais n'a pas de vols directs depuis Paris. Ils ont des codes partagés avec iberia.
Donc se renseigner si les vols Ibéria sont effectués par Ibéria ou Lan.
Ceci est tout à fait exact ! 🙂
Et au départ du continent européen, ses vols directs partent (en code-share avec Iberia) de Madrid, et y arrivent.
Au départ de Madrid (et aux dates annoncées par Fabishakti) :
- les vols LA 709 et LA 705 sont opérés par la LAN.
- Alors que le vol LA 5701 est opéré par Iberia.
Au départ de Santiago du Chili :
- Les vols LA 704 et LA 708 sont opérés par la LAN.
- Et le vol LA 5720 est opéré par Iberia.
Petit rectificatif:
Avec les tarifs air france que j'avais annoncés, seul l'aller est direct. Le retour a une escale à Buenos aires. Je n'avais pas bien lu et ne voudrais pas induire en erreur d'autres personnes...
Encore merci à tous!
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Un simple détail Alitalia ne dessert pas le Chili....donc vos tarifs sont avec quelle compagnie et avec quel routing....
Bien sûr qu'Alitalia dessert le Chili ! 😉
Parmi les nombreuses possibilités existantes au départ de Paris et aux dates données par l'initiatrice de ce post, voici un vol aller-retour "Paris - Santiago du Chili - Paris" qui est entièrement opéré par la compagnie Alitalia, via l'aéroport de Rome Fiumicino :
- A l'aller, avec les vols AZ 327 et AZ 688
- Et au retour, avec les vols AZ 689 et AZ 316
Oui effectivement desservira....c'est une nouvelle ligne pour eux....
Voici présentés sans la moindre animosité, quelques petits éclaircissements tout à fait amicaux...
Le contexte dans lequel l'initiatrice de cette discussion nous avait présenté son projet de voyage, étant le suivant :
Je recherche un vol paris-santiago sans passer par une agence en ligne....Peu flexible hélas au niveau des dates (dep 27 ou 28 juillet, retour 25 ou 26 aout)
Toutes nos réponses doivent alors me semble-t-il, lui être impérativement données selon ces dates (qui de plus sont peu flexibles) ! 😉 Pour elle, tout ce qui se passera avant ces dates extrêmement précises, n'aura ainsi strictement aucune importance.
Et pour d'autres personnes qui pourraient éventuellement être également intéressées par le choix d'Alitalia pour se rendre au Chili, disons alors qu'à partir du 1er mai... le futur deviendra pour elles, un présent tout à fait réalisable ! 🙂
Merci beaucoup Antoine, pour ce réellement très intéressant article publié sur le site d'Air Journal. Qui nous apprend d'ailleurs, qu'en réalité... il ne s'agit pas pour la compagnie aérienne Alitalia, de créer une ligne tout à fait nouvelle au départ de Rome et à destination de Santiago du Chili. Mais bien plutôt de reprendre une ancienne liaison existante, qui avait été abandonnée en 1998 ! 😉
J'ai un billet AF pour Bruxelles avec CDG - Bruxelles en TGV: vais-je être refoulé à l'immigration à CDG parce que je ne suis pas Français ni résident? Ou AF…
Cela intéressera probablement certains. Air France annonce trois vols supplémentaires entre Santiago et Paris les 24, 25 et 26 mars. L'information a été publié…
Au vu des posts et de l'avis de Tswysen, je voulais prendre Latam pour plus de sécurité, mais la sécurité a un sacré coût. Pour Santiago/Calama/... pour 2…
J ai fait une réservation avec la compagnie Jetsmart pour un vol Calama - Santiago. Initialement prévu en début de soirée jetsmart m'informe qu'il est annulé…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
