Bonjour, je m'appelle Ben et je compte partir cet été avec la carte interrail dans les pays de l'est (Croatie, Hongrie, Slovaquie, République Tchèque et Pologne) pendant 16 jours avec 4 amis.
Etant donné que c'est mon premier voyage à travers l'Europe, je sollicite votre aide.
J'aimerais d'abord savoir si la carte interrail est vraiment intéressante et si il ne serait pas plus rentable de payer les billets de train directement.
500 euros est ce suffisant pour tenir 16 jours (nous aurons une tente avec nous (mais c’est peut être plus encombrant qu’utile.) ?
Quelles villes ne devons nous pas manquer ?
Pleins de questions me viennent en tête mais bon je m’arrête là.
Bonsoir à tout le monde!
Excusez si mon Francais n'est toujours bien comprendhable, mais je l'ai étudié à l'école hotelière jusqu'à 1988, et depuis la fin de cette école, j'ai eu seulement de correspondances avec la Suisse(puisque je suis depuis 30 ans, passionné de chemins de fer europééns), et j'ai étudié aussi l'Allemand, pour moi plus facile, et depuis le décembre 2006 je peux correspondre en plusieurs langue étrangères via Internet, en thème de trains.
Depuis 2003 j'achète la carte Interrail+26(je suis 38 yo);
en 1990 j'ai acheté pour la première fois l'Interrail, avec cet itinéraire:Milan-Andermatt-Bale-Frankfort-Berlin-Copenhague-Amsterdam-Paris-Milan+MIlan-Zurich-St Moritz-Zermatt-Milan+Milan-Chambéry-Avignon-Chambéry-Milan.
En 2003, j'ai effectué le trajet, denommné"Le corridoir de la mer Baltique"(Malmoe)-Sassnoitz-Berlin-Prague-Budapest-Bucarest, et depuis 2001 je suis marrié avec une femme roumaine, et c'est pour ca, que aussi en prochain Avril/Mai 07, j'effectuerai un nouvau tour avec Interrail Global+26(Milan-Zurich-Vienne-Prague-Berlin-Bruxelles-London-Kopenague-Budapest-Bucuresti), et j'ai calculé un tour à travers l'Europe de 25000 Km dans un mois.
Le tiket globale me coutera environ 600€+200(Supplements et reservations)+500(por manger et vivre aussi à Bucarest pour 10 jours.
Avec l'Horaire international"Thomas Cook European Timetable"(seulement en E), on èpeut projecter toutes les horaires.
Si tu voudrai, et si m'envoie l'itinéraire desiré, je te pourrais te projecter toutes les horaires, et aussi calculer chaque prix, avec l'aide du site dbitalia.it.
J'atteinde une réponse avant d'envoyer toutes les informationa nécessaires.
A bientot.
Poerio😏😄🤪🙁
Hallo!
Je suis Poerio, habitant à Milan, passionné de Chemins de Fer et Interrailer depuis 1990(j'ai 38 ans).
J'effectuerai aussi un Interrail + 26 dans les mois de Avril et Mai 07, avec un trajet global de environs 25000 km dans 30 jours.
Je pourrais bien t'aider, si tu peux me dire où est situéé ta ville de residence
Les relations ferroviares pour Split se departent de Zagreb;
on doit arriver, pou la première chose, à Zagreb(via Zurich-Innsbruck;Munchen-Villach;Venezia-Ljubliana).
Si tu m'enverrai toutes les informations demandéés, je te pourrai aider.
Salutations.
Poerio😏🤪😇😎😉
bonjour, et merci pour ton aide je peux partir soit de Lens (62) ou Arras dans le département du pas de Calais ou Lille département du nord de la France ma destination est split en croatie au plaisir de te lire
Hallo!
Aprés avoir lu tous les horaires concernantes le trajet Arras-Split, je peux vous communiquer les info suivantes:
1)Il y a au moins 2 à 3 changements(Paris Nord/Est, Munich Hbf, Zagreb);
2)Il vaut mieux si in prend un train de jour sur la relation Munich-Villach-Zagreb(dép Arras:20.35 avec TGV pour Paris Nord);
3)Le train de nuit Paris Est(22, 45)-Munich, par Strasbourg-Kehl.-Stuttgart on permettra(je ne suis pas sur si le mot est ecrit correctement), de prendre l'Eurocity 113/213, Munchen-Klagenfurt+Munchen-Villach-Laibach-Zagreb, qui départ à 11.26 et arrive à Zagreb à 20.03.
4)De Zagreb à Split, circule un train de nuit, Nr 825, avec voitures directes de Budapest(CC, WL, 2°), Zagreb(WL, 2°), Vienne(cc2), avec les horaires suivantes:
Zagreb:22.55
Split :06.57
Pour le retour, j'ai trouvé les liaisons suivantes:
Split:15.02 Train ICN avec reservation obligatoire et suplement
Zagreb:20.31
Zagreb:21.05 Exp 296, 1-2, cc2, Wlab Zagreb-Munich;2 Beograd-Munich
Munich Hbf :06.17
" " :08.40 Train EC 66 1-2 WR Supplement International Munich-Strasbourg-Nancy-Paris Est
Paris Est :17.07
Paris Nord :18.46
Arras :19.42.
Les prixes pour le trajet international est tres difficile à calculer.
Je pourrais essayer à calculer le parcours Paris-Zagreb, mais il est conseillé d'acheter un tiket"Eurodomino " de 3 jours (qui couvre le trajet de Dobova, limite avec Slovenie, à Zagreb et rétour.)et un billet international, composé par 2 sections, Arras-Munich+Munich-Zagreb(avec sistemation en Couchette où Vagon Lit pour le parcourses de nuit).
Avant de observer, dans le site dbitalia.it, tous les horaires, j'ai besoin d'une réponse a cette mail.
Au revoir
Poerio
Bonjour!
Je m'appelle Teo Galea. J'ai vu ton message et ca m'a fait pensse. Moi et ma femme on est de Roumanie. On veut bien faire un tour d'Europe cette annee. On a des amis a Wien, pres de Bruxelles, a Londre et a Barcelone et a Paris. On pense prendre un Global Pass pour Europe qui est valable pour 21 jours ou pour une moins. On ne sait pas comment organiser notre trajet.
Pour nous sera le premiere voyage de ce type avec le train. Ca nous attire beaucoup, mais on n'a pas d'experince. Peut-etre tu peux nous aider.
Nous venons de Sibiu. Mon adresse email est galea_teo@yahoo.com.
Merci d'avance.
Hallo!
Je suis italien, marrié depuis 2001 avec une femme roumaine(depuis 2004 citatena italiena);
Pour cette raison, j'ai effectué beaucoup de voyages à travers l'Europe et je pourrais vous aider à organiser vos itinéraires.
La liasons entre Bucarest et Wien "Dacia Express" permet de prendre la correspondence ICE 90 pour Nurnberg(changement in IC 328 jusqu'à Francfort, arrivéé à 17.36), puis le ICE 10(dép:Francfort à 18.29, direct à Bruxelles par Cologne et Aachen, arr 22.01).
Si vous habitez à Bucarest, l'agence Waasteels Roumanie, pourrait vous réserver les places et les suppléments ICE(Wien-Nurnberg hbf+Francfort-Bruxelles Midi).
Vous devrez me communiquer l'itinéraire decidé, et aprés, je vous pourrais conseiller tous les trains, que je peux trouver dans l'édition Hiver 2006 de"European Timetable".
Dans l'atteinte d'une réponse de votre part.
Avec meilleurs salutations
Poerio
Merci pour votre amabilite.
Moi et ma femme on habitte Sibiu. Je sais qu'on doit aller a Medias (c'est seulement 50 Km du Sibiu) pour prendre le train qui part a Wien.
En ca qui concerne notre itineraire, il est construit en fonction d'ou on a des amis et ou on peut loger. Le voila (c'est pas necesaire de rester comme ca) on va aller a Wien et la j'ai ma cousine qui travaille. Peut-etre on va rester 2 jours pour visiter les environement, apres ca en Allemande on a quequn a Berlin et on a une possibilite de loger dans la Foret noir aussi. En Belgique j'ai des amis qui habite 60 km de Bruxelles. La on voudrais rester au tour de 5 jours. Apres ca on va a Paris un on a aussi des amis. D'ici on aimerai bien de faire a Londre ou j'ai une colegue du licee. Apres Londre c'est Barcelone ou on veut rester aussi 4 jours et faire de petites tours en Espagne. Apres Barcelone on veut voir le nord d'Italie (Milano et Venice). En Italie on n'a pas personne au nord.Avant l'Italie un peu de Suisse si est encore possible. Apres ca c'est le retour. Le minimum pour nous est 21 jours et le maximum est 27.
Que est-ce que vous pensez? Est interessant? Je sais bien que sont encore beaucoup de choses a voir, mais c'est impossible de faire tout.
Mois j'ai 24 ans et je peux avoir une reduction, mais ma femme a 26. J'ai demande pour un billet pour 18 pays pour un moins et pour mois est au tour de 270 Euro et pour ma femme 390 Euro. Notre budget est 1500 Euro, maximum 2000. On fumme pas et on n'a pas des pretentions pour lux. On peut dire qu'on est modeste. Vous pensez que ca peut aller? Je ne sais pas combien ca cout les supplements et une couchette.
Merci d'etre assez gentil.
J'attends votre reponse.
Je vous souhaites bonnes fetes pour le Paques.
salut c'est tiphaine!
je suis partie cet été avec interrail en italie grèce slovénie pendant 15 jours et ça m'a couté 500euro en gros.
donc je pense que ton budget est LARGEMENT suffisant.
je m'explique sur le largement: vous allez en Europe de l'Est et il parait que la bas la vie coute beaucoup moins cher que vers chez nous. en plus vous êtes 4, donc ça divise le prix du camping par 4, alors que moi j'en payais l'intégralité (10-15 euros). être à 4 ça permet aussi de dormir à la belle étoile (ou chez l'habitant) en sécurité (j'ai pas osé toute seule). et mine de rien c'est aussi avantageux pour se payer la bouffe et surement pour plein d'autres trucs (je crois par exemple que tu peux 'louer" un guide qui parle français, et là si tu divise le prix, ça peut être abordable et sympa pour visiter un coin interréssant).
par contre, c'est vrai que le pass interrail n'est pas focément interréssant, je pense que tu as vraiment interrêt à te renseigner sur les tarifs des trains là-bas. je crois (enfin je suis sure à 99%) qu'il y a un site allemand qui pourra te renseigner là-dessus. c'est un truc genre "die bahn" ou "die banh".
donc voila mon verdict, tu as de quoi te faire plaiz, et garde ta tente.
bye bon voyage!
Je souhaiterais avoir des informations, nous avons décidé une amie et moi de partir faire quelques pays de l'est en passant par l'Allemagne (Berlin), puis de…
Je compte faire un roadtrip de l’Europe de l'est: Allemagne, Pologne, République Tchèque et Autriche. Interrail etc... à oublier car j'ai plus de 26ans. Donc…
j'aimerais savoir si l'Europe de l'Est est généralement bien désservi en réseau ferroviaire? je prévois visiter la Pologne, Allemagne, Tchéquie, Slovaquie,…
Voyager en train › Turquie / Bulgarie / République Tchèque · 2 replies
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, l'interrail n'est avantageux que suivant les destinations choisies. Le voyage que je compte faire est une transition…
Pour cet été avec mon amie, nous souhaiterions découvrir l'Europe et nous avons pensé à la possibilité interrail. On souhaite prendre la carte 10 jours. Ce qui…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.