Bicycle travel

Bonjour à tous,

Avant de recommencer quelques sorties vélo, après 2 ans d'interruption, je me pose à nouveau la question : mini pompe à pied ou gonfleur de CO2. Mon vélo : un VTC ORBA dama.

Actuellement, j'utilise une mini pompe Lezyne abs flex hose. Gonfler les roues m'est devenu difficile et a pesé sur l'arrêt des sorties .

Après avoir relu l'avis de Vfpromeneur, dans une autre discussion , je réfléchis à nouveau sur la solution : mini pompe à pied ou gonfleur ?

http://www.zefal.com/fr/mini-pompes-a-pied/28-profil-mini-rg01.html ou http://www.zefal.com/fr/gonfleurs-co2/12-ez-control-fc.html

ou les deux?

Que me conseilleriez-vous? J'ai besoin d'être autonome en matière de gonflage. Merci à vous.

Bonjour à tous amis cyclistes ! Je suis actuellement en Indonésie où j'aimerais démarrer un voyage à vélo. Un ami peut emmener mon vélo au magasin cyclable de Paris 19 pour lemballer dans un carton mais il n'a pas de voiture pour l'emmener ensuite à l'aéroport. Quelqu'un serait dispo par immense chance vendredi matin pour emmener le vélo à l'aéroport ? Une bière et mon éternelle reconnaissance en échange :) Je croise les doigts, Justine

Tout le monde semble etre d'accord pour dire que la selle de vélo est le piece d'equipement la plus importante quand on voyage a velo. Car une "mauvaise" selle = douleur(s) = on n'apprecie plus son voyage 🙁

D'ou ma question:

Comment faire pour choisir la selle qui me fera pas souffrir ?

Existe-t'il des criteres de selection precis comme par exemple la morphologie du cycliste, la forme de la selle, la matiere dont elle est faite ... ?

Merci

Bonsoir, En y regardant de près, c'est quand même emcombrant une chambre à air, même parfaitement enroulée :) Du coup, histoire de gagner un peu de place dans mes petites sacoches, j'hésite ! rustines ou chambre à air ! ( ou les deux, mais dans ce cas là ce topic est inutile non ? ) L'avantage de la chambre à air, pas de trou à réparer, moins de stress. La rustine, faut trouver le trou (pas toujours évident), surtout si il y a du bruit à proximité, ensuite il y a une chance sur 5 ( statistique personnelle lol ) pour que la réparation foire, plus de stress car une fois remonté les premiers kms se font la boule au ventre. Alors ? rustines ou chambre à air ? Gilles

Bonjour à tous,

Je pars en octobre prochain pour 5 mois de cyclotourisme en Asie du Sud Est, au départ de Phuket et sur l'itinéraire suivant : Thaïlande - Birmanie - Laos - Cambodge. J'envisageais à l'origine d'acheter mon vélo en France, mais je compte passer par l'Indonésie et l'Australie avant (Sept-Oct) et j'aimerai ne pas me le trimballer partout.

Le mieux serait de l'acheter au point de départ à Phuket mais je galère à trouver ce que je veux (ma taille pose problème notamment, 1,82 et donc un cadre de 56), mais j'ai été mis en contact avec quelqu'un qui l'a acheté à Taiwan, qui produit apparemment l'essentiel des cadres à vélo dans le monde. Et à un coût visiblement très avantageux.

Quelqu'un connait-il des vendeurs de vélo de randonnée à Taipei ou ses environs ?

J'ai repéré plusieurs vélos (Surly LHT, Trek 520, FahrradManufactur vsf TX400, Kona Sutra), et je souhaiterai l'équiper au voyage (porte-bagages, gardes-boue, guidon papillon, sacoches Ortlieb).

Merci pour vos retours ! 😎

Bonjour, Je dois, de manière imprévue, acheter un vélo de voyage. Pouvez-vous me donner des noms de magasin qui vendent sur la ville de Montpellier ou en ligne ? Je connais Cyclo Rando, Cyclable, Cattin... Qui d'autre ? D'avance je vous remercie. Helaine

Bonjour à toutes et tous, Aimant bien filmer mes voyages à vélo comme beaucoup d'entre vous, et dans la limite de mes compétences, dans le but aussi de réaliser au mieux mon prochain (compte-rendu) en vidéo, je me demandais en fait ce que vous, vous attendez d'une vidéo lors du visionnage d'un reportage ou d'un clip, en gros le contenu de la vidéo qui vous attire et vous plaît, quels sujets selon vous il est important d'aborder: la route ? les paysages ? les gens ? l'immersion ? la mise en scène ? film court ? film long ? etc ... Merci pour vos réponses. Gilles

"La mer sera bientôt... à portée de roue! D'ici à 2020, une piste cyclable longue de 430 km devrait permettre de relier Notre-Dame de Paris et le port du Havre à vélo..."

La suite ici : http://www.bfmtv.com/societe/une-piste-cyclable-de-430-km-reliera-bientot-paris-et-le-havre-1063455.html#xtor=AL-68

Bonjour, Je recherche des voyageurs à vélo ayant des expériences dans le Magheb. Le traverser du maroc jusqu'à la Tunisie m'intéresserait. Est ce assez sur ? Ou bien complètement fou ? Merci de vos témoignages

Salut les baroudeurs à guidon, Nous sommes en train de préparer notre prochain voyage pour 2018 de février à juillet. La destination sera l'Afrique australe. Dans les grandes lignes nous voulons atterrir à Cape Town en Afrique du Sud et remonter vers la Namibie, puis Bostawana, Zambie, Malawi, Tanzanie et repartir de Nairobi au Kenya. Nous envisageons de visiter le delta de l'Okavango, les chutes Victoria et peut être un parc national si le budget suit. Nous avons déjà recroisé pas mal d'info ici et sur des blogs et il semble que cette "diagonale sud ouest - nord est " soit la plus suivie par les cyclorandonneurs. Jusque la tout va bien... La grande question que nous nous posons est de savoir si il vaut mieux partir du cap et remonter ou atterrir à Nairobi et redescendre. L'avantage que je vois à remonter est que l'hiver australe arrivant, on sentira moins le froid en remontant. Egalement, la saison des pluies est plus forte en Tanzanie-Malawi en février/mars/avril. La grande inconnue concerne les vents dominants? Ceux qui sont passés par là, avez vous des conseils ou des remarques sur le vent ? Cyclement🙂

Bonjour,

le sujet est traité et retraité mais j'ai besoin d'infos supplémentaire sur l'Allemagne, car la plus part de mes recherche trouvent des résultat en allemant 🙁.

Tout d'abord en France nous roulons avec des vélos qui n'ont pas de feux, et nous avons préféré acheter des kway plus tôt que des casque (il pleut plus souvent qu'on ne tombe 😛), j'ai lus qu'en Allemagne c'était interdit et verbalisable de rouler sans lumière et sans casque, c'est réellement le cas 🤪 ? Les campings sont ils très présent ? En France il est interdit de laisser sa voiture plus de une semaine sur un parking, alors on la gare devant la caserne de police après demande, et généralement ils acceptent qu'elle reste une petit mois (le temps de nos vacances loin du gas-oil 😎). Mais en Allemagne peut' on laisser son véhicule dans un village pour un mois sans soucis ?. Enfin le pays regorge de piste cyclable et c'est ceux qui nous attirent (enfant sur des vélos, et un en carriole donc sans voiture et poids lourds la vie est plus belle), mais quelle sont les régions les plus "natures", et les plus tranquille (loin des stations balnéaires bondées 🤪) ? Le climat nescéssite t'il de passez chez damart ? Et enfin les pistes sont elle aussi douce que celle de bretagne où peut on rencontrer des côtes corriaces 😊 ? Merci d'avance pour les réponses.

Bonjour, En préambule un grand merci a VFpromeneur qui m'a suggéré de démarrer ce nouveau sujet et m'a donné des conseils, notamment de ne pas prévoir de trajet en avion (batterie interdite) Envisager la rando itinérante avec un VAE pliable, son chez soi sur le porte bagage arrière et son petit chien 4kg sur le guidon: est ce réaliste? Quel vélo me conseillez vous? poids/performance/rusticité/autonomie Je vous remercie Michèle

je souhaite changer les rayons de ma roue arrière de 406 mm (20") équipée d'un moyeu Shimano Nexus 7. je voudrais des rayons inox de 2 mm de 154 mm ou mieux 156 mm voir 158 mm (les avis des vélocistes divergent!)

j'ai cherché partout sur internet mais n'ai pas trouvé. j'ai cherché sur les sites qui vendent des BMX comme conseillé mais je n'ai rien trouvé non plus.

il y a 6 mois j'avais trouvé mais pas acheté sur le site gb-bike-bmx.com mais il est désormais fermé.

si quelqu'un a une idée merci d'avance.

j'envisage d'acheter une roue arrière https://www.taylor-wheels.fr/roues-de-velo/roue-20-pouces/20-pouces-roue-arriere/taylor-wheels-20-pouces-roue-arriere-velo-chambre-creuse-nexus-inter8-noir

mais l'entraxe de la roue est de 132 mm et l'espace disponible sur le cadre est 130 mm.

le cadre est en aluminium donc très rigide. Est-ce possible de mettre une telle roue?

je me demande si ça ne va pas être l'enfer à cause de la grande rigidité du cadre en aluminium: - pour mettre la roue - pour l'enfoncer vers l'avant pour défaire la courroie en cas de nécessité d'enlever la roue.

Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 avec 2 enfants de 9 et 11 ans. Nous transportons régulièrement nos vélos pour nos périples estivaux sur un porte vélos sur attelage.

Mais les enfants grandissent donc les vélos aussi et aujourd'hui, le poids de nos 4 vélos équipés atteint 65 kgs alors que les différents porte-vélos acceptent seulement 60 kgs.

Jusqu'à présent, j'enlève les selles pour alléger un peu les vélos mais je ne veux pas pour autant les démonter entièrement.

Je prévois d'acheter un nouveau porte vélos cette fois-ci sur plate forme mais le problème reste le même, pas plus de 60 kgs et 15 kgs par vélo alors que notre vélo le plus lourd fait 19 kgs.

Pensez vous qu'il y a un risque à charger nos 4 vélos ? Voyez vous une autre solution fiable et sérieuse sachant que nous pouvons faire jusqu'à 1500 kms pour commencer nos périples.

Merci à vous. Olivier

Bonjour à tous Je prépare actuellement un petit tour en Provence du 20 au 28 mai avec un départ de Nîmes et un retour de Montpellier. Le but principal de cette sortie est de monter le Ventoux par Malaucène. La montée est-elle possible à cette date? Je ne trouve pas l'info sur le web. J'ai repéré les gorges de la Nesque qui semblent intéressantes et j'aimerais aussi passer par la Camargue pour rejoindre Sète. Si vous avez des idées de visites ou de routes intéressantes dans cette zone, je suis preneur ! Je mets une photo du parcours prèvu ( mais certainement pas respecté comme d'habitude !).



Cordialement André

Bonjour

Voila pour un ami, il souhaite faire un voyage à vélo il à son vélo et 5 sachoces + celle du guidon

Il souhaiterai ou répartir les poids :

ou bien tout mettre sur ceux derrière lui (le top case et les deux sacoches arrières) et donc ne pas prendre les deux de devant , roue avant

ou bien prendre donc les 5 (sans compté celle du guidon qu'il garde dans tout les cas) et donc il faut savoir qu'il pourra équilibré et à l'avant et à l'arrière le poiids de ses affaires

Pour vous qu'elle est la meilleur solution?

Bonjour,

J'ai lu dans de nombreux blogs ou forums que c'était sympa de visiter Kyoto en vélo plutôt qu'en bus. Qu'en pensez-vous? Sinon y a t'il toujours des parkings pour vélo sur les différents sites a visiter? Les loueurs de vélo prêtent t'ils des antivols? Ce qui me pose question c'est vraiment pas de me déplacer en vélo mais plutôt de savoir quoi en faire pendant des visites, restos, etc........................

Merci pour vos infos

Bonsoir à tous J'aimerais savoir si on peut franchir à vélo la frontière entre la Finlande et la Russie à Lappeenranta pour aller jusqu'à St Petersbourg et quelle route prendre car il parait que c'est dangereux , ou bien franchir la frontière à Virolahti et quel itinéraire suivre jusqu'à St Petersbourg . Merci pour votre aide François

Yop,

Je me permets de mettre le poste ici car ce n'est pas une "vrai recherche de compagnon de route".

Mais plus, un partage de quelques jours si ça coïncide.

Je suis parti de Bordeaux et je vais faire le tour de l'asie. Cela en vélo et en passant grossièrement par les balkans, Turquie, Iran, route de la soi, plateau du tibet, nepal, inde etc...

Voila le poste initial : https://voyageforum.com/discussion/se-rejoindre-en-route-asie-d8275800/

Je mettrai ma position à jour de temps en temps. Si on peut se croiser et partager un bou de vie, pourquoi pas ? Surtout si nous sommes dans le même "délire" :-)

Je suis actuellement sur Nice.

À plus (mec 32 piges) mais ouvert à tout âge.

Bonjour à tous, je viens vous demander un petit conseil sur le choix d'un vélo que nous avons trouvé sur internet. Nous comptons partir de Lorient pour descendre vers les landes en longeant plus ou moins la cote. Nous n'avons pas un grand budget vélo environ 250, 300 euro et en parcourant le net, j'ai trouvé ce site ou les vélos route me paresse vraiment intéressant, cadre en acier, dérailleur shimano, porte bagage peu être a changer mais bon pas la mort, je vous envoie le lien et espère avoir une réponse. Il me semble que cette marque soit nouvelle donc bon .... http://www.velonline.fr/excel-central-park, fr,4,495.cfm

Merci d'avance ^^

Bonjour,

Une petite interrogation sur le choix des freins ou leur optimisation. Le week-end dernier nous avons testé notre barda (vélo avec sacoches avant + followme + velo du garcon et son heureux pilote) dans la descente d'un col. Le freinage fut okay mais le poids et l'inertie de l'ensemble le met quand même à rude épreuve. J'évite d'aller à plus de 40-45 Km/h pour éviter de m'emballer et de me retrouver dans une situation impossible. J'ai aussi constater qu'au delà de cette plage de vitesse, le comportement du follow-me devenait hasardeux sur la conduite de mon propre vélo.

J'ai des shimano v-brake Xt, bon patins. Je vois pas trop comment améliorer la chose.

Et vous, comment abordez-vous ce genre de descente ? problème de chauffe etc...

Merci

J’aimerais d’obtenir quelles suggestions concernant herbergements (gîte d'étape ou gîte de groupe ou hotels).

Amicalement, Michael

Bonjour J'ai besoin de transiter du Kazakhstan à la Mongolie par le Xinjiang (précisément de Jarkent au Kazakhstan au poste frontière de Takeshiken ). Je sais que c'est possible : http://piedslibres.com/passage-de-frontiere-entre-takeshiken-chine-et-bulgan-mongolie mais par contre il est fort possible que j'ai besoin d'un permis rien que pour m'approcher de la frontière avec la Mongolie.

Je voudrais savoir où on peut se procurer ce genre de permis (en France ou en Chine?) .

De plus je voudrais savoir si quelques réservations d'hotels suffisent ? ne parlant pas la langue j'ai redoute un peu des tracasseries avec la police. Merci de vos témoignages. Urgent

Salut,

Je suis parti il y a deux jours pour quelques jours à vélo pour faire route de Grenoble vers Marseille, par les petites routes et les jolis cols de la Drôme provençale et des Baronnies. Au lendemain de ma première journée, quelques centaines de mètres après avoir entamé une montée, j'ai commencé à ressentir une douleur croissante dans le tendon d'achille.

La douleur ne partant pas au bout de quelques petitesheures, j'ai préféré ralentir, gagner la première gare et rentrer. Bref (et snif).

Je ne m'explique pas vraiment cette douleur que je n'avais jamais ressentie, alors que je n'avais pas tant forcé la veille (malgré un manque d’entraînement certain mais tout de même, j'ai souvent fait pire que ça). Sachant que j'avais mon vélo (et mes chaussures) de tous les jours avec lequel j'ai déjà beaucoup roulé depuis plus de deux ans (dont beaucoup de montagne).

Ce n'est pas grave d'avoir mal une fois mais je redoute que ce genre de douleur, une fois contractée, ne s'en aille pas de la sorte, voire s'installe chroniquement. :/

Ça vous est déjà arrivé ? Si oui, avez-vous su pourquoi et qu'avez-vous fait pour y remédier ?

Un grand merci.

Matt

Bonjour j'aimerai avoir un avis sur ce pneus marathon supreme deuxième génération 26x1.60 je roule en vtt avec des marathon mondial qui on 9000km environ et aucune crevaison , je fait peux de vrais vtt mais plus de route , en 2015 J'avais mis des marathon supreme 1er génération en 26.1.60 j'avais vu je rouler largement plus vite et je grimper mieux les cotes , mais le truc j'ai crevais une fois car j'avais roulais sur de la caillasse et 3km plus tard boum une crevaison a l’arrière et je me suis demandais si c’était du à la caillasse y a 3km avant la crevaison , don après j'ai remis les marathon mondial pour plus de sécurité pour les crevaisons 😏 je me demande si la deuxièmes génération marathon supreme sont il mieux contre les crevaisons ? puis avez vous eu des crevaison sur c'est pneus en roulant que sur de la route?

je vous remercie d'avance sportivement

On a enfin fait une première version de notre mini film de 7 minutes sur notre aventure au nord du cercle polaire à l'été 2017. N'hésitez pas à nous faire vos commentaires sur cette première version, histoire que l'on progresse ! Merci à vous. 😊 http://jeuxnous-aveceux.fr/norvege-2017

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un projet en tête partir sur les routes en vélo pour une durée indeterminée. Je ne sais pas encore commencer par faire le tour de l'europe et pourquoi pas envisager plus grand après. Etant seule, j'envisage de me faire accompagner par un compagnon de voyage un chien. Mais voilà mon problème. Quel chien? Petite race ou moyenne? Quel race peut etre un bon compagnon pour un tel projet? Et aussi avantages et inconvienents? (compagnie, securité, transport de sa nourriture, si malade, ....)

Voilà si certain on effectuer des grandes rando avec leur animal, je serai interressée de leur retour d'experience.

Merci

Bonjour à tous! Je me permet, après une recherche infructueuse sur le forum, de revenir sur le sujet de la rando vélo avec son compagnon à quatre pattes avec une différence cette fois ci: Est ce qu'un chien de berger d'environ 20kilos (catalan en l'occurence) supporterai une rando quotidienne sur un mois, avec kilomètrage et allure adaptée à la bête, celà va de sois? Quelqu'un a-t-il une experience en la matière? Un chien de berger me parraît adapté, le vélo faisant office de mouton, mais comme je pose la question en vue, justement, d'une adoption...J'ai biensûre eu l'idée d'aller voir plusieurs élevages mais je vis à l'étranger actuellement alors je recherche tout ce que je peu via le net. Voili voilou, celà faisait un bail que je n'avais rien posté sur le forum, ça fait plaisir de voir qu'il y a des habitués depuis quelques années!

Au plaisir de vous lire!!!

j'ai un vtt lapierre tecnic 700 en 26 pouces qui me convient.

Je souhaite faire des sorties sur route exclusivement (+/- 100km) vallonnées voir montagneuses seul ou avec mon amie, pas de performance juste du plaisir.

Ma question est il plus judicieux de monter des pneus slicks en 26 pouces (26x1.2) ou de monter des pneus routes (700x23) sur une autre paire de roues disque (rigida flyer).

Je vous remercie de tout conseil