4x4 travel

Bonjour, Je pars demain pour la Namibie. Enfin !! et j'ai malheureusement appris aujourd'hui que la carte Visa 1er ne couvrait pas la franchise sur les 4x4..😠

Notre parcours : Windhoek - Sesriem - Walvis Bay - Opuwo - Etosha - Rundu - Botswana (Maun) - Windhoek

J'aimerais avoir votre experience sur le rachat des franchises. Est ce vraiment utile ? Vu le prix on peut se poser des questions.

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

je projette de partir en Islande cet été (2 semaines en juillet), je pense loué un Jimny. je cherche des info sur la piste F910 (d'Est en l'Ouest) d'askja pour rejoindre la F26 en passant au Sud de trolladyngja (celle qui passe au nord est vraiment réputer difficile). Est-ce qu'il possibilite d'y allez avec un Jimny ?? Quelqu'un l'aurait déjà fait/tenté avec ce véhicule ??

GG

Je pars en 4x4 le 2 juillet pour la Syrie et la Jordanie. Peut-on payer la taxe d'entrée des véhicules en euros ( et pas en dollars)? Quelqu'un a-t-il des points GPS d'itinéraires sympas dans ces pays ?

Bonjour, Nous allons passer 3 semaines en Zambie cet été, est-ce que quelqu'un connait les parcs de Lochinvar et Blue Lagon ? Est-ce qu’ils valent le détour ? Combien de temps faut-il prevoir par parc ? Des informations sur des campings ? Nous serons en 4x4 + tente.

Merci d'avance pour votre aide Stéphane

bonjour je voudrais savoir si l'un d'entre vous aurait déjà loué un 4x4 sans chauffeur sur l'ile de java à Yogyakarta et l'aurait conservé jusqu'à Bali?? en effet, nous souhaitons avoir le maximum d'indépendance vis à vis des transports.

si oui, quel est le budjet moyen pour 15 jours de location, rapatriement de la voiture inclus?

merci pour vos réponses et conseils

bonjour a vous tous

je recherche un ou plusieurs road book sur la roumanie depart en aout 2009 pouvez vous m'aidez dans ma recherche

merci a tous

bojour a tous je me lance dans la fabrication d un camion 4x4 pour un depart en 2015 pour un tour du monde . pouvez vous me renseigner sur mes premieres questions

doit on avoir le porteur pour fabriquer la caisse obligatoirement? j aimerais une caisse type UNICAT EX63HD toit relevable

que pensez vous des toits relevales ?

le systeme de fixation trois points est semble t il obligatoire avez vous des photo ou plan pour sa realisation

merci beaucoup pour tous les conseils que vous pourrez m apporter

a bientot chifon

bonjour,

étant depuis peu en possession d un TOYOTA HDJ 80 de 1992 ( 12 soupapes, pour les connaisseurs ) je recherche sur le sud Maroc, région AGADIR TIZNIT et au dela, un spécialiste de cet engin! particulier ou pro, qui pourra me renseigner, conseiller, voir réparer la bête! Attention, je souhaite quelqu un qui connaisse vraiment le HDJ 80, avez vous ça dans vos connaissances, peut etreéé vous même?? Merci

Pour l'instant ce n'est qu'un projet mais je souhaiterai visiter le kosovo ainsi que l'Albanie en 4x4 l'été prochain . Après avoir lu pas mal de post je n'ai pas trouvé grand chose .

Au Kosovo : L'état des routes au Kosovo ? Au niveau sécurité est ce raisonnable ? ( nous voyageons avec 2 enfants ) Y a t il des zones plus sensible que d'autre ? Je souhaiterai aller à Pec, monastère de Decani entre autre . Quels sont vos endroits préférés ?

Albanie :

Etat des routes dans le Nord du pays Quel est la meilleur carte routière ( papier ) pour ce pays ? Quels sont vos coups de coeur ( pistes, paysages, villes ou villages )

D'avance merci pour vos réponses .

Bonjour, Quelqu'un a information récente sur la possibilité de croiser dans 4x4 de l'Algérie au Niger ou à Malí ? Merci beaucoup

Je prépare un voyage en Jordanie pour Septembre prochain. J'ai des difficultés à trouver une cartographie staisfaisante. Je cherche des cartes pour préparer un tracé off road ainsi que des points GPS notamment pour le Wadi Rum.

Quelqu'un peut-il m'aider à trouver des cartes à petite échelle, ouvrage off road, Etc...

Grand merci.

Marco.

bonjour,

je prépare un voyage de 4 semaines, en aout 2007, à partir de la France qui reprendrait les grandes lignes du Transorient(en 4x4). Il s'agit de faire turquie, syrie, peut etre jordanie(Petra) et retour en faisant une boucle en syrie et turquie. le voyage sera à 4 : 2 adultes et 2 ados de 16 et 14ans. Notre but est de voyager tranquille et de découvrir les pays. le 4x4 permet de passer un peu partout et une certaine autonomie (bivouac, rythme du voyage). c'est un vieux pajero de 88, qui nous a déjà emmené au Maroc et en Roumanie. j'ai plusieurs interrogations que je souhaite partager :quelqu'un aurait-il fait le transorient ? pourrait-il m'en parler : parcours, type de route, piste, sentiment général sur les pays traversé?pour le trajet en 4x4 : peut-on s'aventurer avec un seul véhicule partout en turquie et en syrie. Je parle pas du désert mais de pistes faciles pour sortir des sentiers battus et rencontrer des gens ? est-on libre de circuler avec son véhicule en syrie? faut-il un guide ou une déclaration de parcours ou je ne sais quelle autre formalité? problème d'assurances?

voila des questions générales pour commencer... les réponses me permettront d'avancer dans certaines voix plutot que d'autres.

merci d'avance Dominique http://perso.orange.fr/valdom.beton/domval.htm

Bonjour à tous. Quelqu'un peut-il me dire si la route de l'Ouest Tunduma Kigoma est 'raisonnablement' praticable en juillet-août par un camion 4x4, 14 T;. Deux aspects me viennent à l'esprit, la sécurité ( brigandage éventuel, ...) et la 'passabilité'. Je dispose d'un camion bien équippé pour le sable profond, reste le 'gabari' qui parfois peut poser problème. Estimation du temps à prévoir. Un grand merci par avance.

Bonjour à tous, je possède un 4*4 nissan king-cab, équipé d'une cellule amovible clémenson. Je suis entrain de refaire entierement la cellule, et je ne trouve pas de solutions pour l'équiper de vérins. Soit électriques, soit manuel, peu importe. Il me faudrais des vérins avec 1000 mm de course minimum. Je compte les intégrer à l'intérieur de la coque, ( un à chaque angles) j'en trouve, mais il ne sont pas adaptées à se type d'effort.

Bonjour à tous !

Voici la situation : nous partons en Octobre dans l'Ouest, et il est maintenant temps de réserver la voiture de location. Après beaucoup de recherches, elocation semble avoir des prix très intéressants pour les moins de 25ans. Vient maintenant le choix de la voiture. A une quinzaine d'euros près, deux "types" de voitures retiennent notre attention : Celui décrit sur le site comme "Chevrolet Trailblazer - ou similaire" (760€)

et Celui décrit comme "Dodge Durango - ou similaire" (778€)

Nous savons que la location s'effectue sur un type de voiture, et pas sur un modèle précis. Je sais également que vous n'êtes pas devins, mais j'aimerais tout de même avoir votre avis sur le type de voiture à réserver. Quid d'un remplaçant pour le Trail ou d'un remplaçant pour le Durango ? Lequel des deux est en soit le plus spacieux ? Nous serons, comme dit, 4 mais avec chacun une valise, peut-être deux, à voir.

Merci de vos conseils, et je voudrais en tout cas remercier toute la communauté d'avoir participé à ce forum car c'est une vraie petite mine d'informations !

Bonjour

Je pars fin juillet pour la Bolivie et j’envisage de louer un 4x4 pour visiter le Sud. Itinéraire (à affiner) sur environ 2 semaines : La-Paz, descente du côté Est (Sajama), Salar, Lipez (Lagunas, Licancabur), remontée par l’Ouest (Potosi, Sucre), La-Paz.

Je préfère la location au circuit avec agence pour l’autonomie que cela procure dans la gestion des étapes, des arrêts et du rythme global du voyage.

Je n’ai pas d’expérience particulière du 4x4, mais la navigation ne devrait pas me poser de problème (GPS) et il m’a semblé comprendre, d’après des récits de voyages, qu’en saison sèche les pistes n’étaient pas infernales.

J’ai repéré sur le web 2 agences de location qui proposent des véhicules pour ce type de parcours : Petita Rent a Car Oscar Crespo Maurice Plus quelques autres qui louent des 4x4 mais dont l’offre ne semble pas particulièrement orientée « Sud profond » rentacarbolivia imbex.com

D’où mes questions : Connaissez-vous d’autres loueurs ? Type de véhicule pour 3 personnes avec peu de bagages (un sac à dos / personne) ? Quelles sont vos expériences, en particulier avec les 2 premiers loueurs : qualité des véhicules, sérieux des interlocuteurs (Petita semble avoir les faveurs des francophones), tarifs (négociables ?) Que demander/vérifier, en particulier auprès des 2 autres loueurs non spécialisés « raid » au niveau des véhicules : autonomie essence ? équipement du véhicule ? Faut-il réserver d’avance et surtout payer un acompte ? je serai sur place environ 2 semaines avant le départ prévu et j’aimerais éviter d’engager de l’argent depuis la France à un moment un peu « perturbé » pour le pays où des troubles peuvent m’obliger à modifier (voire annuler) mes projets.

Je me pose aussi quelques questions relatives à la sécurité, en particulier celle du véhicule et de ce qu’il peut contenir. Je suppose qu’en ville il vaut mieux un logement avec parking fermé. C’est facile à trouver ? Dans le Sud, est-il possible d’abandonner le véhicule sans trop de risques pour une journée et/ou une nuit (ascension du Licancabur par exemple) ?

Cartographie : j’ai déjà quelques trucs (cartes russes en particulier) et j’ai lu que des cartes boliviennes plus détaillées étaient disponible à l’Institut Géographique à La Paz. Il y en a qui ont essayé (disponibilité effective) ?

S’il y en a qui ont cartes numérisées, tracés ou waypoints GPS, je suis preneur.

D’autres conseils pertinents ?

Merci pour votre aide Christophe

Fin octobre, je suis restée 3 semaines dans ce merveilleux pays.

J’ai beaucoup voyagé au cours de mon existence et ai rarement rencontré des gens aussi honnêtes, gentils et généreux que les algériens, bien que n’ayant vu qu’Alger pendant 4 jours et le sud sahara le reste du temps.

Pour avoir mon visa, j’ai bénéficié de l’aide d’une agence de Djanet que j’ai découvert par hasard sur le net, qui ne travaille qu’avec les touaregs et a accepté de faire partir l’invitation de voyage du moment où ils nous logeaient dans un hôtel en plein centre d’Alger que je ne me hasarderai pas à recommander vu sa saleté, mais bof, ma foi il nous a été fort utile. De plus, c moi qui avait choisi cet hôtel, disposant de peu de moyens.

Je remercie de tout cœur cette petite agence qui n’a que 2 ans d’existence, pratique de tous petits prix et font des voyages à la carte sur mesure absolument tout compris y compris transferts, et pour laquelle je n’hésiterai pas à faire une publicité fort méritée. Ainsi, j’avais combiné 3 itinéraires en 4x4 pour 2 personnes ce qui n’a posé aucun problème. Ils m’ont mm fourni mon billet a.r alger-tam djanet-alger à domicile avant mon départ

Mon itinéraire : Alger 2 jours à l’aller puis le tassili du hoggar et le hoggar, puis 4 jours dans un petit village touareg, puis tassili n’ajjer, le tout jusqu’à djanet puis avion djanet-alger pour encore 2 jours alger. Cela donnait 17 nuits soit en bivouac belle étoile, soit chez l’habitant. Et + de 1500 km en 4x4, soit un programme très chargé

Nous avons pris le bateau de Marseille à Alger où nous sommes restés 2 jours, puis l’avion jusqu’à Tamanrasset où 2 touaregs, le chauffeur et le cuisinier nous attendaient.

Dès le lendemain matin, Assekrem et nuit au refuge

Retour à Tam, ravitaillement, et en avant pour le tassili magique, arrêt de 3 nuits à Ihrir, petit village touareg authentique aux zéribas aux murs en pierres et toits de palme. Hélas il n’était pas possible de se baigner dans les gueltas d’Ihrir sans être accompagné d’un guide.

Continuation par le tassili n’ajjer et arrivée à djanet où même la dernière nuit nous avons bivouaqué près d’une dune à 10 km de l’aéroport

Les nuits ont toujours été douces, donc pas besoin de recours à la tente

Chauffeur émérite car les pistes sont parfois plus qu’aventureuses, et jeune cuisinier d’une gentillesse constante.

Bien que pratiquant le ramadan, les déjeuners et dîners étaient assurés

Point noir au tableau : N’oubliez pas qu’en Algérie, pendant le ramadan vous ne trouverez aucun bar ni restaurant ouvert du lever au coucher du soleil à moins d’être dans un hôtel de luxe (ce qui était bien loin d’être notre cas, car il ne servait aucun petit déjeuner).

Nous avons eu l’extrême chance de trouver une patisserie « el amine » dans le centre d’alger qui a accepté que l’on s’assoie pour boire une boisson froide et manger une patisserie, elle nous a mm laissé fumer. Adresse précieuse

Prenez donc vos précautions en ayant un thermo-plongeur pour le café ou le thé du matin. Les boutiques de produits comestibles sont ouvertes, mais ayez soin de ne pas manger en pleine rue de manière ostentatoire.

Il existe des centres internet à Alger, Tam et Djanet. Hélas, celui de Djanet était fermé.

Magie de bout en bout, je compte bien y retourner en 2004, mais cette fois ci fin septembre à cause du ramadan, et j'espère cette fois en profiter pour aller dans la tadrart, désert rouge

Si vous voulez des renseignements, n'hésitez pas : Akariens@aol.comNoelle😇

Je souhaite louer un 4X4 sans chauffeur au départ du complexe DAR DJERBA du 16 au 17/04/07 mais pour l'instant je n'ai rien trouvé, quelqu'un a-t-il un bon tuyau(prix, assurance....)

bonjour,

partant samedi (02 aout 2008) visiter les grands parcs de la cote ouest des usa (en espérant que le Yosemite national park soit épargné par l'incendie), et ayant loué un 4x4 Chevrolet Equinox (pour me faire plaisir, n'ayant jamais eu, ou conduit, des 4x4);

quelqu'un pourrait-il me donner les dimensions (approximatives bien sûr) du coffre.

cela me permettrait de savoir quels baggages nous emportons.

merci à tous🙂

ps: j'ai bien sûr cherché sur internet et les seules specs que j'ai trouvées est le volume du dit coffre.

Bonjour, Je cherche un 4X4 chassis long ou pick up TRES FIABLE / VOIR INCREVABLE En vue de l'équiper tt doucement pour faire du raid. Je veux acheter un truc solide, sans puces électroniques ou sondes ... bref vs m'avez compris Je pensais au Runner de Toy ou Defender 110 Si un vs pouvez m'aidez sur les modéles à éviter, ou moteur à choisir Merci

Salut à tous,

Nous aimerions passer un week end au Puy de Dôme en 4x4 pour 4 personnes. Est ce que quelqu'un pourrait nous donner un itinéraire du vendredi midi au dimanche soir pour profiter un max de la région et des volcans. Camping sauvage ou payant peu importe !!!!!! Merci Eve

Bonjour,

Nous partons en Islande en aout prochain . Nous faisons le voyage avec un 4x4 depuis la France, en prenant le ferry au Danemark via les Iles Féroé. Nous restons deux semaines sur place. Nous envisageons de ne visiter que la partie Est de l'île en effectuant la traversée nord-sud (ou sud-nord, on n'a pas encore décidé du sens de notre périple). Cependant, on se pose la question de l'autonomie en gasoil. Le réservoir du véhicule est de 90 litres. On pense prendre un ou deux jerricans. Est ce que vous pensez que c'est suffisant ou faut il mieux installer un second réservoir sur la voiture? Bref, s'il y a des gens qui sont déjà allé en Islande, combien avez vous consommé au cours de ce type de trajet? J'ai mis en pièce jointe une carte de l'Islande avec la piste qu'on voudrait prendre en noir (et qui correspondrait à une section sans station service...)

Merci d'avance pour votre aide,

Claire

Bonjour,

je cherche à louer un 4X4 auprés d'expatriés au Gabon pour itinéraire LBV -Mayumba A/R pour le mois d'aout 2009. Ou au pire, trouver des personnes intéressées pour partage location 4X4 auprés d'un locatier local et pour faire cet itinéraire avec moi Merci

Hello,

Merci tout d'abord pour les réponses que vous m'avez envoyées pour mon précédent message!! Je suis partiellement(...) rassurée quant à la conduite à sesriem... je vous dirai ce que ça a donné!! si vous croisez des ensablés... peut être que ce sera nous...😕

Trêve de plaisanterie: une connaissance m'a fait part de vols ou tentatives de vols de bagages la nuit dans les 4x4, alors que les occupants dormaient paisiblement sur le toit, dans leurs tentes....!!!

Avez vous vécu, ou eu vent de ce type d'expériences???

Si oui...qu 'en pensez vous ? Comment dissuaderiez vous les "voleurs"???

Par ailleurs, votre conseil est de changer de l'argent à l'aéroport de Johannesbourg : est-il plus facile/intéressant de retirer des ZAR par Visa ou de changer des euros à Johannesbourg ?

* Est-il aisé de retirer de l'argent par Visa dans les villes comme Swakopmund, OTJITOTONGWE, Grootfontein, Rundu, Katima Mulilo ou Kasane ?

* Quelle autonomie ( en km ) a-t-on avec un double réservoir plein ? A combien de litres correspond un plein ?

D'avance encore merci!!!

Parati

Bonjour, Après avoir lu tout le forum récent sur la Namibie, j'ai pensé au circuit suivant (21 jours en octobre 2009 avec un 4x4 tente sur le toit)) : 1- Windhoek Londiningi 2- Kuangukuangu (déja réservé) 3- Sesriem camp 4- Sesriem Camp 5- rando Tok Tokkie (déja réservé) 6- randio Tok Tokkie 7- Walvis bay au lagoon Lodge 8- combiné otarie/Sandwitch, nuit au lagoon Lodge 9- camp Swpitzkoppe 10- camp White Lady 11- camp Aba Huab 12- camp au Palmwag lodge 13- chambre au Grootberg Lodge 14- camp à Hobatere 15- Etosha Okaukuejo 16- Etosha Halali 17- Etosha Namutoni 18- Tsinabis au Tree Sleeper camp 19- Tsinabis au Tree Sleeper camp 20- Okonjima Main Camp (chambre) 21-Windhoek à Londingini 22- départ à 12h30

mes questions : Q0 : avis sur mon circuit ? Q1- en dehors du trak éléphant à Grootberg dont tout le monde dit du bien, quels sont les activit��s intéressantes à Palmwag, Grootberg et Hobatere ? Q2- Malgré le prix plus élevé, pensez-vous que je doive annuler Palmwag pour rester 2 nuits à Grootberg ? Q3- à Hobatere, il semble que le camping soit très loin du lodge (>1h ?). Peut-on alors profiter des activités du lodge ? (certains voyageurs ne sont pas top sur les activités de ce lodge ..) Q4- Quelqu'un connait-il le Tree Sleeper Camp près de Tsintabis ?

Merci, Merci de vos commentaires.

Boriss

Bonjour Messieurs, je tiens tout d'abord à remercier tous ceux qui m'ont aidé à préparer mon voyage Dakar-Bamako en Janvier 2009 car grace à eux certaines erreurs ont été évitées.Je tiens à dire à ceux qui sont intéressés que les routes au Sénégal sont EPOUVANTABLES et c'est rien de le dire et il y a beaucoup de casse voitures, alors attention!!Je prépare un voyage Dakar-Marrakech en Janvier 2010 toujours en 4/4 et je voudrais savoir s'il y a des grosses difficultés particulières, le nombre de Km et le temps à prévoir pour le trajet .Bien sur je pense qu'il faut partir au moins à 2 4/4 minimum.Cordialement.gmarc

Bonjour,

Je pars faire un périple de Lorient (56) en passant par l'Italie, Slovenie, Croatie, Montenegro, Albanie, Macédoine, Bulgarie, Roumanie, Hongrie, et retour, il y a t il des problemèes pour passer les frontieres. Je suis en 4x4 avec tente de camping quelles sont les possibilités. Je connais déjà la Roumanie la Hongrie Merci pour vos réponses.

Bonjour , juste une petite question le Shafer trail road est il si hard à faire avec un 4X4 de location basique ? selon les différents guides et sites les avis divergent! merci.

bonjour pour mon voyage en octobre en 4+4 j aurais voulu savoir la comparaison de ces deux routes pour aller de SWAKOPMIND a twyfelfontein soit par la cote et repique a l interieur a niveau de torra bay ou ou un petit peu de cote jusqu a henties bay le grand detour vaut il le coup et est il faissable en un jour merci pour 16 jours mon circuit est WINDHOEK MARIENTAL FISHER RIVER SESRIEM SWAKOPMUND TWYFELFONTEIN KAMANJAB ETOSHA 2 nuits OTJIWARRONGO WINDHOEK cela est il reallissable dans ce laps de temps merci

nous envisageons de faire, mon mari et moi les pistes Mahmid/lac Iriki/Foum Zguid/Allogum/Tata/Akka/Tadakoust/puis descente sur l'oued Draa jusqu'à Tan Tan. Nous comptions partir au mois de janvier mais je crains des nuits tres '' ou trop '' fraîches vu que notre véhicule est équipé d'une tente de toit. Est-il préférable de repousser notre voyage en mars avril ? Je cherche des renseignements sur les campings, ceux conseillés et ceux à éviter, la priorité étant une douche de préférence chaude et des sanitaires propres. Et toutes les idées et les informations sont les bienvenues.