Je prévois de faire un Interrail l'été prochain, probablement de 30 jours, entre Genève et Istanbul. Manque d'informations, j'aimerais savoir si quelqu'un a des recommandations ou conseils sur cet itinéraire ( pas encore gravé dans la pierre) :
Genève -> Milan -> Ljubljana -> Croatie (Split, Dubrovnik, parc nationaux et Zagreb) -> Budapest -> Roumanie ( Tout conseil bienvenu je ne connais pas du tout ce pays) -> Bulgarie (Quels sont les beaux endroits outre Sofia?) -> Istanbul.
Je suis ouvert à toute autre bonne idée, notamment concernant le temps que ce genre de voyage peut prendre.
Premier post sur ce forum afin de vous demander conseil dans la préparation de mon voyage avec InterRail l'été prochain.
Nous sommes deux potes de 19 et 20 ans qui veulent partir un petit mois en juillet 2015 histoire de changer un peu d'air et apprécier les terres inconnues de l'Europe !
Le but de notre voyage est avant tout de faire la fête dans différents pays, tout en profitant de la beauté des paysages. Nous ne partons pas dans l'objectif de voir le plus de musées/églises etc, en toute honnêteté notre budget alcool dépassera amplement notre budget tourisme.
Nous partons a deux, avec le Global-Pass d'InterRail a 260 euros, qui nous autorise 10 jours de train sur 22 jours de voyage.
Le trajet probable :
On part de Pau (sud ouest france) jusqu'à Paris en covoit , quelques jours sur place puis covoit jusqu'à Bruxelles. Là encore on profite un peu de la ville puis on active enfin nos pass InterRail.
Itinéraire probable :
Bruxelles -> Amsterdam -> Berlin -> Prague -> Cracovie -> Budapest -> Ljubljana
Est-ce réalisable ? Avec les nombreuses heures de train, combien de jours pourrions nous espérer rester dans chacune des villes ?
Au niveau du budget, on se dit entre 30 et 40 euros par jours pour manger et sortir (dormir restera un luxe qu'on s'autorisera lors des moments de grande fatigue). Non sérieusement on rajoutera un petit 10 euros pour une auberge de jeunesse de temps en temps. Histoire de sécurité de confort il vaut mieux prendre un extra de 200 euros, qu'on espère ne pas utiliser.
Donc, en enlevant les journées/nuits de train, j’estime le budget total du voyage (avec le pass) à 1100 euros par personne.
Est-ce trop ? Pas assez ? Sachant que nous sommes étudiants et pas millionnaires, cet argent est précieux.
En ce qui concerne la préparation je pense qu'un grand sac de rando avec sac de couchage et tente suffit ? Et des fringues pour une semaine...
Nous comptons sur notre côté débrouillard pour ne pas trop se préparer non plus, histoire de vivre un peu "a la roots" :-)
Merci de m'avoir lu et j'attends vos conseils et avis !!!!
Seulement je ne trouve pas d'endroits pour réserver une couchette sauf: sur le site de réservation d'Interrail mais ils te demandent de payer des frais en plus , et de plus il faut impérativement acheter le pass sur internet ( ce que nous ne ferons pas ).
Ou alors il faut appeler la DB directement par téléphone, or je ne parle pas Allemand et disons qu'en Anglais je me débrouille mais je suis assez timide ah ah.
Par conséquent je voulais savoir si il est possible d'effectuer la réservation du train de night Zagreb-Munich sur Eurail ( qui est en gros le concurrent d'interrail ) et si c'est valide même si on n'a pas de pass Eurail mais Interrail.
Voila désolé pour mes questions un peu compliquées ^^
Avec mon amie nous allons en Afrique du Sud 2 semaines au mois d'Aout.
Nous avons acheté le livre Le Petit Fûté 14/15 pour nous aider entre autre à faire le planning.
Nous avion pour projet à un moment de faire en train JB - Le Cap mais dans le bouquin il est écrit "il n'est malheureusement plus conseillé d'emprunter les trains de voyageurs pour des raisons de sécurité. Seule les compagnies de luxe totalement conçues pour les visiteurs fortunés existent".
Qu'est ce que vous en pensez svp? Est ce vraiment dangereux? L'avez vous fait ou connaissez vous des gens qui l'on fait dernièrement?
Nous avions vu pour 46€ par personne avec le Shosholoza. Ça vous dis quelque chose?
Et si le train est vraiment si déconseillé, par quel moyen vous nous conseillerez de faire le trajet svp?
Rentrés hier soir de notre circuit de 10 jours à vélo.
Les housses à vélo que j'avais conseillé dans un autre fil
http://voyageforum.com/v.f?post=6954983;search_string=housses%20velo
sont OK et bien acceptées à bord du Thalys.
A noter :
- la dimension 120 x 90 des housses indiquées par Thalys, c'est pile-poil celle des grands racks à bagages des voitures 4 à 7. Si c'est plus grand : ça ne rentre pas ! Donc impérativement respecter ces dimensions.
Si la réservation est en voiture 8 ou 18, il faudra charger les bagages dans une autre voiture.
Voir https://www.thalys.com/fr/fr/services/a-bord/confort-dans-le-train#schema-des-rames
- le rack le plus facile d'accès est celui situé au niveau du sol.
- lors du chargement des bagages, à Amsterdam, les agents Thalys veillent à ce que les "petits bagages" soient placés dans les racks au dessus des sièges, afin de libérer de la place pour les "gros bagages". C'est plutôt positif (en gare du Nord, rien vu de tel).
- lors du chargement de votre précieux vélo, il faudra veiller à ce que personne ne pose de valise lourde par-dessus : donc rester auprès du rack lors du chargement et à chaque arrêt/départ en gare.
- mieux vaut arriver en avance à la gare de départ...
Gare du NORD🤪, misère...Au départ, ne commettez pas l'erreur de démonter votre vélo en tête de quai, car pas de chariot à bagages... obligation de remonter celui-ci avec votre barda en suant et soufflant.
Gare d'AMSTERDAM.
A l'arrivée vous pourrez remonter votre vélo sur le quai, et ensuite emprunter un ascenseur pour rejoindre le niveau souterrain et quitter la gare aisément. Ou emprunter un autre train des lignes intérieures avec votre vélo remonté (sauf aux heures de pointes).
Au retour : pas de chariots à bagages dans la gare. Nécessité d'identifier le "bon" quai de départ AVANT de démonter votre vélo sous peine de devoir parcourir au moins 200 m avec votre barda. Nous nous sommes renseignés auprès du personnel au préalable car l'info ne figure à l'affichage que 10 mn avant !
Bonjour a tous et toutes ! pour tout ceux qui prévoient de voyager simplement en France.
N'oubliez pas que la SNCF change tous ses horaires a partir de mi décembre 2011.
Ca va faire pas mal de changements vous pouvez déja rechercher dans les nouveaux horaires ( http://nouveaux-horaires-trains.com ) .
La plupart du temps, les différences ne sont pas incroyables, mais un écart de 10 minutes sur ses habitudes, ça suffit pour rater un train !!!
Bye
Nous visiterons en couple, pour une première fois, l'Italie en juin prochain. Nous en sommes à planifier notre itinéraire de 3 semaines et avons besoin de conseils. Nous nous déplacerons en train et bus et pensons louer surtout des appartements.
Nous arriverons sur Venise et y passerons 3 nuits.
Ensuite, nous nous déplacerons à Florence pour y visiter un peu la Toscane (Pise, Lucques, Sienne, excusions dans le Chianti...). Devrions-nous loger à Florence (6 nuits) et y rayonner, ou alors passer 3 nuits à Florence et 3 nuits à Sienne? Que devons-nous prioriser dans ce coin?
Nous nous déplacerons vers la région de Naples pour 6 nuits. Nous voulons visiter Pompéi/Vésuve, la côte Amalfitaine (Amalfi, Positano...), Capri. Pour faciliter nos déplacements et visites, devrions-nous loger à Naples pour la durée du séjour ou plutôt y passer 3 nuits, puis 3 nuits directement sur la côte (Sorrento ou autre)?
Finalement, nous irons à Rome pour 5 nuits. Notre vol repartira de là.
Est-ce un projet réaliste en 21 jours? Avez-vous des suggestions, des conseils?
Nous venons de savoir que Milan est l'hôte de l'Exposition universelle et ça nous fait douter... Y aura-t-il trop de touristes partout en Italie (plus qu'à l'habitude)?!
Un peu perdue... site officiel bus Macé en langue du pays uniquement. Une astuce pour réserver des tickets pour aller de Skopje à Bitola puis retour à Skopje? (à défaut de pouvoir directement faire Bitola - Prizren, puisque mon itinéraire est SKOPJE_BITOLA_PRIZREN_PRISTINA
Merci pour votre aide, toute astuce est bienvenue (sinon, me dirigerai vers la solution 'train', bien plus lente, par dépit)
Quelqu'un a-t-il utilisé les trains de nuit de Budapest à Zurich ? savez-vous s'ils prennent les vélos sans emballage ?
Sur Bahn.de je n'arrive pas à savoir où est le logo avec ou sans vélo
Merci
Je vais partir à la mi-Avril à Vienne pour une semaine et je voudrais bien visiter Bratislava la capitale de la Slovaquie.
Je vais faire ce voyage par train et j'ai lu quelques part que ça ne coûte que 15 euros un aller retour y compris le ticket des bus à Bratislava mais je voudrais bien que quelqu'un me confirme le prix et est-ce que c'est vrai que le prix du transport en bus à Bratislava depuis la gare centrale à la vielle ville est compris dans ces 15 euros.
Est-il plus judicieux de réserver les billets de train à l'avance (par internet depuis la France) pour faire les liaisons suivantes :
-Milan - Vérone
-Vérone-Padoue
-Padoue - Ferrare
-Ferrare-Bologne
-Bologne - Milan
Petite précision : nous souhaitons utiliser les trains italiens les plus rapides car ils semblent plus ponctuels.
Qu'en pensez-vous ? Merci.
Le voyage aura lieu en août 2015.
Bon alors voilà je pars cet été trois semaines en Espagne pour un séjour linguistique. puis, à partir de Barcelone, j'ai un mois et je quitte lEurope de Paris. Je voyage en solo, en Backpack et j'ai un budget de plus au moins 3800 $ canadiens. Je considère plusieurs itinéraire qui me semblent intéressants mais j'ai peur de surestimer le nombre d'endroit que je peux visiter (je ne veux pas être constamment en train de me déplacer). C'est le gros dilemme, auriez-vous des suggestions d'itinéraires considérant que je pense me deplacer en train? j'ai envisagé de passer par le sud de la France vers Venise , Florence et Rome puis de remonter en Allemagne vers Munich puis à Paris mais ca me semble absolument irréaliste... N' hésitez pas à faire vos suggestions même si ces dernières n'ont aucun rapport avec ce que jai propose!
Nous ferons un séjour à Bruxelles au début juin. J'arriverai à l'aéroport de Bruxelles et je dois me rendre à la gare centrale pour aller à notre hôtel.
Quelqu'un peut me dire si je peux acheter un billet de train à l'aéroport ? et quel sera le coût d'un billet.
De plus nous visiterons Bruges et Ghent en train à partir de la gare centrale de Bruxelles. Est-ce que je peux acheter mes billets le jour même ou je dois les acheter à l'avance ?
Suggestions de resto seraient appréciés .... les moules frites peut-être ?
Nous partons pour la Côte Amalfitaine et nous aimerions aller visiter Naples en train. Y a-t-il une gare près de Pompéi où nous pourrions laisser notre voiture et aller à Naples en train ?
Dans 2 semaines, je pars pour un voyage inter-rail sur l'Europe de l'Est !
Je vais être amener à prendre quelques trains de nuit...(Belgrade-Sofia, Sofia-Istanbul, Bucarest-Budapest...), j'aimerais savoir si ici il y a qui ont déjà voyagé sur des trains de nuit en Europe et je souhaiterais en savoir plus sur le confort à bord en sachant que je vais voyagé en 2ème classe ou économique !
J'hésite à prendre un cousin dans mon sac à dos, c'est assez encombrant
Voici mon itinéraire d'environ 10 jours au Gujarat en juillet :
Mumbai - Jamnagar en train de nuit
1. Jamnagar(2j) - Dwarka en train (1j) ( ou pas, Dwarka vaut il le détour?)
2. Jamnagar - Bhuj (3,4 j) , mais comment y accéder ? bus, train ?
3. Bhuj -Ahmedabad en train. Ahmedabad (2j)
4. Ahmedabad - Udaipur (le train a été supprimé?)
Bonjour je suis actuellement en indonesie mais je souhaiterais aller au japon d ici une semaine .J ai lu qu il était interessant de prendre le japan rail pass car je pense y rester environ 3 semaines (4 ou 5 jour à tokyo puis après visite jusqu a osaka).
Le problème c est que je sais pas comment acheter le pass et le recevoir depuis l indonesie (car je bouge régulièrement d endroit , y'a tellement d endroit à voir en indonnesie!!)bref j aimerais savoir si on peut l acheter par internet et recevoir un mail ou il faut obligatoirement le recevoir par la poste?
Bon, le voyage approche ! On a été chercher les billets cette semaine (avion, vouchers trains et hôtels).
Comme je n'ai vraiment jamais voyagé en train, je me pose certaines questions...
- en arrivant à la gare, je récupère mon billet et on m'a dit de vérifier sur les écrans pour être certaine qu'il n'y a pas de changement de quai pour le départ. Est-ce si fréquent ?
- sur le voucher de train, je vois par exemple Treno: Intercity 727; servizio 2 classe; carrozza 6; posti: 62-64 ?
J'ai vu sur internet l'image du train où c'est indiqué Intercity. Dois-je aussi repérer le no 727 et le no de la classe ou seulement le no du wagon ?
- pour le trajet Naples-La Spezia, on fait un changement de train à Rome. Mes 2 trajets sont sur le même voucher. Je suppose qu'on me donnera tous les billets à Naples incluant celui de la portion Rome-La Spezia ? Les trains indiqués sont Frecciarossa et FrecciaBianca... si ça peut changer quelque chose.
-Pour le trajet de La Spezia à Venise, un changement de train à Milan. Mais j'ai 2 vouchers. Un pour La Spezia à Milano Centrale par train Intercity (arrivée à 11h). L'autre de Milano Centrale à Venezia S. Lucia par FrecciaBianca (déparat à 11h35). Selon vous, pourrais-je récupérer tous les billets dès mon départ de la Spézia ? Sinon, j'ai peur de manquer un de temps.
- On voyagera avec les trains Intercity (2e classe), Frecciarossa (1e classe) et Frecciabianca (2e classe). L'agence nous a dit qu'on traînera nos bagages avec nous. MAIS où les place-t-on ? Je pars 3 semaines et j'ai quand même un bagage rigide à roulettes de 60cm.
Je pars en Inde au mois de juillet.
J'arrive à New Delhi très tôt le matin du 19 juillet et je souhaiterais prendre le train de nuit allant à Varanasi le soir même.
J'essaye désespérément de réserver mon train via cleartrip que tous les forums de voyage conseillent mais au moment de payer, ma carte de crédit mastercard est refusée.
Quelqu'un peut-il m'aider?
La solution ultime serait de lâcher prise et de me rendre le matin du 19 à la gare de New Delhi en espérant avoir une place libre pour le soir...
Merci pour votre aide!
avec ma femme nous souhaitons partir en février 2015 pour un tour de l'Asie du sud -est.
On voudrait commencer par un trajet en transibérien à travers la Russie jusqu'à Oulan Bator, mais on est un peu perdu entre les formalités administratives pour avoir le Visa russe et les billets de train.
Que nous conseillez vous , sachant qu'on aimerait éviter de trop dépenser, et qu'on serait pas contre passer quelques jours dans les villes russes traversées par le transibérien pour les visiter, en particulier autour du lac Baikal!
Bonjour à tous,
Nous recherchons des informations pour notre prochain voyage en Bretagne/Normandie. Nous arrivons en provenance du Québec par l'aéroport Charles De Gaule, Par la suite nous aimerions prendre un TGV pour nous rendre soit à Renne ou Caen. Il y a t-il une gare TGV à même l'aéroport qui nous amène dans ces deux villes. Par la suite nous aimerions louer une voiture pour une durée de 3 semaines (En septembre)
Est-ce facile de louer une voiture à Renne ou Caen et la retourner ailleurs dans une autre ville d'une autre région?
En Août je pars pour un mois au Japon. Plus précisément à Tokyo avec une agence de séjour linguistique.
Je suis donc hébergé chez l'habitant durant ce séjour et suis tenue d'assister aux cours de japonais, l'après-midi, donnés dans une université (L'Université Kudan, qui se situe pas loin du Tokyo Dome si je ne me trompe pas..).
Mon problème se situe à un autre niveau: les transports.
J'ai appris que ma famille ne sera pas forcément près de l'Université, il me faut donc prendre le métro.
Juste que là rien de bien grave. Mais j'aimerais aussi sortir un peu en dehors de Tokyo pendant mes week-ends et matinées de libres.
Je pensais prendre le JR Pass, qui est le plus pratique. Mais je me demande si il sera rentable ?? (500euros tout de même)
Surtout qu'il ne dure que 3 semaines, je vais devoir me munir d'une carte Suica ou Pasmo pour ma dernière semaine.
D'après vous, quelle serait la meilleure solution pour profiter au maximum du Japon ? (Tokyo et autres villes)
Merci du temps que vous prendrez pour me répondre ! :)
J'ai vu sur un billet d'un blog il y a quelques jours qu'il était plus facile d'utilisation que Cleartrip car il ne serait pas utile de créer un compte sur ITRC pour réserver ses billets de train (ou autre) . Le transfert se ferait automatiquement .
Quelqu'un a utilisé ce site récemment ?
Merci
J'en profite pour vous mettre un site ou l'on peut facilement consulter les horaires de train en Inde (consulter seulement hein 😉 )
bonjour a tous! je dois atterir le 30/05 a roissy a 17h45 et je dois me rendre a la gare de Lyon a 19h, je ne connais pas du tout Paris...pensez vous que dans le temps imparti c'est envisageable, si oui comment faire??? merci de m'aider en me donnant vos conseils....(navette...) MERCI
Nous voyagerons à 2 en Australie en Octobre-novembre: Nous devons rejoindre des amis à Sidney depuis Brisbane : il y a l'avion bien sûr, mais aussi... un train (18heures) ... ce train n'est pas un TGV ! ! !
- Qui a déjà pris ce train ?
- Est-ce que ce serait un moyen de transport intéressant et sympa ...qui permettrait de voir de beaux paysages ? rencontrer des gens ! ! ....
- voyage non stop ou avec un stop ou 2 à privilégier ?
- Idée à encourager ou perte de temps ?
Merci de vos réponses
Chris
Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien.
J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
