J'ai récemment eu une absolution conditionnelle pour avoir tenté de faire un vol à l'étalage dans un magasin de vêtements. Étant donné que c'est nouveau pour moi, je tente de comprendre les conséquences de mon geste sur mon entrée aux États-Unis pour mes prochains voyages vu que j'aime beaucoup voyager. J'ai tenté de chercher les informations sur internet et d'en parler à mon avocat ou mon agente de probation mais les informations ne concordent pas bien ou restent un peu incertaines.
Mes questions:
1) Est-ce vrai qu'après les 3 ans lorsque mon dossier sera effacé au Canada, mon dossier restera dans le registre aux États-Unis?
2) Est-il vrai que le vol à l'étalage est vu comme un crime de turpide morale (intrinsèquement mauvais) par les États-Unis et qu'ainsi il sera davantage plus difficile de traverser les frontières?
3) Est-ce que cette absolution conditionnelle qui est vu comme une condamnation et non un acte de culpabilité par les États-Unis pourrait me porter préjudice dans le futur lorsque je voyagerai la bas meme si cela fait plusieurs années?
4) Est-ce que c'est vrai que si je décide de traverser les frontières prochainement avant d'attendre que mon dossier s'efface au Canada et que le douanier découvre mon dossier judiciaire, cela pourrait m'empêcher dans le futur d'y retourner?
5) Est-ce qu'il est nécessaire de faire un Waiver pour m'assurer de l'accès aux USA et si oui, dois-je le montrer automatiquement avant qu'on me le demande au douanier?
Et finalement, j'aimerais avoir des conseils sur ce que je devrais faire ou ne pas faire dans ma situation. Mon but est de pouvoir retourner un jour aux États-Unis, j'ai de la famille là bas et j'aimerais retourner prendre mes vacances à Cape Cod avec ma famille. Aussi, je voudrais pouvoir voyager tranquille si je fais escale là bas pour me rendre dans un autre pays.
Théoriquement tu ne devrais pas avoir de problème . Par contre c'est l'agent à la frontière qui en sera le seul juge. C'est du cas par cas.
Lis bien ici ce lien ;
http://www.casierjudiciaire.ca/casier-judiciaire-deplacements-transfrontaliers/etats-unis.php
Exceptions
Les autorités américaines apportent trois exceptions à leurs interdictions, qui ne contraignent pas l’accès au pays :Les crimes commis avant l’âge de 18 ans et plus de cinq ans avant l’admission aux États-UnisLes crimes passibles d’une peine d’emprisonnement maximale d’un an pour lesquels le contrevenant a reçu une sentence de six mois ou moins. Il doit cependant s’agir d’un seul crime et celui-ci ne doit pas être relié à la drogueLes actes dits crimes politiques
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Est-ce que tu veux dire que je fais partie des exceptions que tu as mentionné?
Je sais que c'est à la discrétion du douanier mais est-ce que même après les 3 ans, je serai toujours à la merci du douanier qui pourra voir dans le registre mes antécédents judiciaires même si elles seraient effacées au Canada?
"Ainsi, toutes les anciennes condamnations, quelles qu’elles soient, demeurent inscrites dans les fichiers. De la même façon que les autres sentences, les absolutions se retrouvent donc inscrites éternellement dans les banques. De plus, l’absolution conditionnelle est considérée par les États-Unis comme étant une condamnation, et non comme un acte de culpabilité. Elle peut donc causer des préjudices, même après la période légale de trois ans."
ceci provient de la source que tu m'as donné et que j'avais déjà consulté sur le net. Selon ce qui est écrit, j'aurais toujours le doute qu'un douanier trouve mes antécédents dans le registre même si cela fait plus de 3 ans. Je serai donc toujours à la merci de son jugement. N'est-ce pas?
Je crois qu'un vol a l'étalage n'expose pas a plus de 1 an de prison ET tu n'a pas eu une sentence de plus de 6 mois donc tu fais parti des exceptions .
A lire le document , l'agent peut savoir que tu as commis un méfait et si j'ai bien compris il ne peut pas savoir lequel ?
Donc tes explications et son jugement décideront .....
Mais ça reste mon avis et mon interprétation .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Ce n'est pas le douanier qui est concerné, mais l'officier d'immigration.
Cette précision revient régulièrement dans le forum et à mon avis ne change rien au propos , on sait tous qu'on parle du type qui nous reçois à la frontière .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
D'accord avec toi, sauf si c'est la première fois que l'on se rend aux US, la confusion est bien possible et même fréquente et pardonnable - le l'ai faite !
Après un premier passage ça ne s'oublie pas !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
D'accord avec toi, sauf si c'est la première fois que l'on se rend aux US, la confusion est bien possible et même fréquente et pardonnable - le l'ai faite !
Après un premier passage ça ne s'oublie pas !
Je ne comprend pas ce que tu veux dire par confusion . Tu ne fais que répondre au type qui t'accueille, son titre tu n'as pas à le connaître
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Je dis simplement que pour quelqu'un qui n'a voyagé qu'en Europe, et encore avant l'abolition des frontières de l'espace Schengen, le seul individu rencontré était un douanier - il n'y avait pas d’officier d'immigration.
Ce terme de douanier est resté dans "l’inconscient collectif " et l’officier d'immigration aux US est alors assimilé dans le langage courant à un douanier.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Je dis simplement que pour quelqu'un qui n'a voyagé qu'en Europe, et encore avant l'abolition des frontières de l'espace Schengen, le seul individu rencontré était un douanier - il n'y avait pas d’officier d'immigration.
Ce terme de douanier est resté dans "l’inconscient collectif " et l’officier d'immigration aux US est alors assimilé dans le langage courant à un douanier.
J'avais tout compris mais tout ce que je dis est que ça n'a aucune utilité d'en faire la différence pour les besoins du forum
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
je viens de téléphoner aux US Custom Border Protection (514-636-3875), j'ai parlé à un agent américain. Il m'a mentionné que l'absolution conditionnelle est considérée comme la même chose qu'un casier judiciaire et donc que je suis inadmissible à l'entrée aux USA puisque j'ai des conditions à respecter. Il semble que je dois me procurer un Waiver et que je devrai le présenter à chaque fois que je veuille aller aux États-Unis pour le reste de ma vie.
Disons que j'ai un peu de mal à accepter cela.
J'imagine qu'on peut toujours essayer de passer sans waiver, mais qu'il y a un risque...j'ai entendu dire que si on passe les douanes sans qu'on ait remarqué nos antécédents judiciaires, alors cela ne parait pas dans leurs informations et on peut passer comme ca jusqu'à temps qu'un douanier l'a remarqué....est-ce vrai?
Je sais qu'un Waiver coute environ 500$ et peut prendre jusqu'à 1 année à se faire et qu'il peut durer de 1-5 ans selon notre cas...est-ce vrai?
Je te redis, même si c'est peu utile, que ce n'est pas un douanier, mais un officier d'immigration. C'est pas plus mal d'appeler les choses- en l’occurrence les gens - par leur nom.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Je te redis, même si c'est peu utile, que ce n'est pas un douanier, mais un officier d'immigration. C'est pas plus mal d'appeler les choses- en l’occurrence les gens - par leur nom.
Bonjour
Je suis un ex-douanier canadien (il y a longtemps) le rôle du douanier est multiple, entre autre il fait office d'agent d'immigration primaire, s'il est satisfait que le client est OK, c'est lui qui l'admet sur le territoire, si c'est un cas qui a son avis est plus complexe, il le réfère a un officier de l'immigration.
Je suis certain que du coté US c'est pareil...a la frontière terrestre on ne rencontre qu'un seul agent qui pose des questions sur le but du voyage, le temps du voyage etc...(question d'immigration)...ensuite les questions sur les fruits et légumes (questions avec son chapeau d'agent de l'agent de l'agriculture) et les questions sur le matériel importé (question des douanes).
Donc, oui un douanier fait office d'agent d'immigration et de ce fait je ne voit pas le problème de le qualifié ainsi.
Je ne dis pas que tu te trompes, mais je sais qu'à l'aéroport d'arrivée aux USA tu passes d'abord devant l'officier d'immigration et ensuite seulement devant le douanier.
J'ai passé une fois la frontière terrestre entre Canada et USA, de Québec, direction le Maine et là je crois bien que j'ai eu affaire à un officier puis à un douanier mais quasi dans le même temps.
Mai bon, tout ça c'est pas bien grave, sauf que c'est toujours intéressant de savoir les choses.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
je viens de téléphoner aux US Custom Border Protection (514-636-3875), j'ai parlé à un agent américain. Il m'a mentionné que l'absolution conditionnelle est considérée comme la même chose qu'un casier judiciaire et donc que je suis inadmissible à l'entrée aux USA puisque j'ai des conditions à respecter. Il semble que je dois me procurer un Waiver et que je devrai le présenter à chaque fois que je veuille aller aux États-Unis pour le reste de ma vie.
Disons que j'ai un peu de mal à accepter cela.
J'imagine qu'on peut toujours essayer de passer sans waiver, mais qu'il y a un risque...j'ai entendu dire que si on passe les douanes sans qu'on ait remarqué nos antécédents judiciaires, alors cela ne parait pas dans leurs informations et on peut passer comme ca jusqu'à temps qu'un douanier l'a remarqué....est-ce vrai?
Je sais qu'un Waiver coute environ 500$ et peut prendre jusqu'à 1 année à se faire et qu'il peut durer de 1-5 ans selon notre cas...est-ce vrai?
Merci de votre soutien
Hélas pour ces détails importants , je n'y connais absolument rien 😕
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Il y a trop longtemps que j'ai quitté le domaine et même a l'époque les Américains étaient plus pointilleux sur les dossiers criminelles et un Pardon canadien n'était pas reconnue comme ici, donc mes conseils sont inutile.
Par contre, si vous habité près d'une frontière terrestre, pourquoi ne pas faire un test...une petite journée, histoire de voir...
sinon la meilleur façon c'est de suivre les conseils du consulat ou de l'Ambassade américaine.
merci de votre réponse. Faire un test de passer les douanes, je devrais leur dire que j'ai une absolution conditionnelle ou je dois attendre qu'il me pose la question?
Excludable Conditional Discharges & Other Offences
An excludable offence is any offence which prevents you from gaining legal entry to the United States unless you are in possession of a valid Waiver of Inadmissibility. An excludable offence would inclulde any conditional discharge, absolute discharge, conviction or any admission of having commited a crime related to one of the following offences:Crime of violence (where element of intent to harm exists, including sexual assault)Crime of Moral Turpitude (CIMT) (ie. Dishonesty such as theft, fraud, possession of stolen property)Drugs
Les questions ne semblent pas façile a résoudre, car comme vous le mentionnez votre propre avocat et votre agent de probation, qui n'est probablement pas un spécialiste du droit américain, mais qui en connaisse probablement plus que la moyenne des gens sur le sujet, ne semblent pas en accord sur les conséquences.
Je suggérais d'essayer un 'dry run' , c'est probablement ce que je ferais, sans cependant mentir si une question explicite m'était posé sur mon dossier. Si vous faite ça, et que ça tourne mal, ne dite pas que Santa Fé vous a dit que...😉
Jackdps, mentionne une source 'officiel'...je ne pense pas que Canadian Legal Ressources Centre puisse être considéré comme une source ''officiel'', par contre peut-être une ''bonne source'', ce sont des paralégal...
Prendre des avis sur un forum, c'est OK... Avez vous aimé le Best Western de XYZ ? oui, c'était super propre, bla, bla, bla.
Vous y allez, vous n'aimez pas, les conséquences ne sont pas dramatiques. Vous planifiez un voyage avec réservation d'hôtel, billet d'avion et on vous refoule a la frontière c'est la catastrophe.
Pour votre tranquillité d'esprit je pense que des démarches officiel, directement avec les autoritées américaine ou avec un avocat spécialisé si besoin, serait le meilleur des conseils.
C'est une bonne suggestion par contre je crois comprendre que ça dépend beaucoup du jugement de l'agent . Donc si notre ami passe une fois ou ne passe pas , ça ne prouvera rien . 😕
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
C'est une bonne suggestion par contre je crois comprendre que ça dépend beaucoup du jugement de l'agent . Donc si notre ami passe une fois ou ne passe pas , ça ne prouvera rien . 😕
..malheureusement, tu a probablement raison...le zèle
C'est une bonne suggestion par contre je crois comprendre que ça dépend beaucoup du jugement de l'agent . Donc si notre ami passe une fois ou ne passe pas , ça ne prouvera rien . 😕
.malheureusement, tu a probablement raison...le zèle
Je pense pas que ce soit du zèle mais une ( trop grande ) place à l'interprétation . Mais tu as peut-être raison .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Oui donc je fais partie des crimes de turpide morale, je suis donc inadmissible a vie!
Il me faut un Waiver absolument!
Wow...faut pas paniquer...une tentative de vol, c'est pas bien, une turpitude, vous le savez, vous en payé le prix avec votre anxiété...inadmissible a vie, je ne crois pas, assumez votre faute et si les USA ne veulent pas de vous...et bien le monde est grand...même si les USA, malgré tout est un beau pays.
Assumez, lâcher VF et attelez vous a obtenir votre ''waiver''.
Dois je comprendre que je suis condamnée à faire une demande de waiver?? Si je passe avec un waiver onva me ficher dans le systeme et je devrai toujours avoir un waiver pour le reste de ma vie.
Oui je fais de lanxiete avec cette histoire, ca fait bcq a accepter...ca fais maintenant 1 an et 4 mois que je me suis fais arrete par la police et ce fut le debut dun long cauchemar. Jai eu ma lesson des le debut, jai voulu chercher de l'aide pour mon probleme de vol. Je crois que jai paye le prix et jai compris pourquoi javais fais ca.
Jai de la famille et bcq de tres beaux souvenirs denfance aux etats unis, cest pourquoi jai tant de mal a accepter que je suis categorisee inadmissible.
Le point positif, c'est que vous êtes sur le même continent,
et donc une tentative à la frontière terrestre, même en cas de refus, les conséquences (financières) ne seront pas énormes...
Si vous habitiez la France par ex, la tentative coûterait plus chère à l'aéroport ! ...
Formalités administratives › États-Unis · 10 replies
J'aimerais savoir comment faire pour transiter par un aéroport Américain avec un dosssier judiciaire. Quelles sont les procédures (administratives et /ou…
Travailler, étudier et vivre à l'étranger › Canada/ États-Unis · 2 replies
Je suis entrain de consitituer mon dossier fédéral pour le canada, et il demande si on m'a déja refusé un VISA ET... OUI je me suis vu refusé un VISA B2 pour…
Formalités administratives › États-Unis · 11 replies
Je suis algerien et je souhaiterais faire une demande de visa pour les etats unis, en principe je séjournerais inchallah une dizaine de jours. maintenant le…
Sur les sites gouvernementaux, ils disent que cest possible car la conduite avec affaiblie est une infraction mineure et que ca prend simplement une copie du…
Formalités administratives › États-Unis / Canada · 12 replies
Je vais vous faire part d'une situation problématique et je me pose plusieurs questions! Je vais sûrement faire un voyage aux États-Unis à Boston avec mon père…
salut a tous
je prepare un tour du monde et je recherche des bons plans pour les logements aux etats unis
avez vous des petits prix a me partager svp
merci
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
