Bonjour Muriel,
je crois que je suis convaincu.
Pour Oman, le livre référence est : Oman Off Road, en anglais aussi et cela ne m'a pas dérangé plus que cela, et il est super documenté pour les pistes.
On va dire que c'est un peu de la flemme !
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
personnellement les livres en Anglais ne me gêne pas pour la partie technique, en revanche la découverte du pays; culturel historique, culinaire et géographique je préfère nettement le français 😉
Sinon comme Nathalie te l'a dit ça parait juste d'inclure dans ton circuit North Luangwa.
Entre Bangwelu et Lower Zambesi je prendrais en ce dernier. En revanche c'est vrai que Bangwelu s'inscrit mieux dans une boucle.
Voilà quelques informations sur les parcs et les trajets :
1. En Zambie le GPS, même avec Tracks4Africa, a de gros problèmes avec les temps de route et en Afrique il y a souvent des imprévus (état des routes, travaux, animaux, Gates à passer, etc…), alors attention en faisons votre préparation.
2. Pour le South Luangwa, il est intéressant de dormir près de Mfuwe Bridge Gate et d’aller aussi au Zikomo Safari Camp pour découvrir la région de Nsefu. Au Zikomo il est aussi intéressant de faire leur Night Drive. Pour nous ça a été un feux d’artifice !
3. Si vous traversez la région de Nsefu et le Luambe National Park sans les visiter je pense que vous pouvez rejoindre le North Luangwa en deux jours. Idée de campings : Kalovia Campsite, Luambe Camp et le Kanunshya Campsite.
Voilà une carte :
4. Au sujet du North Luangwa il y a un camping communautaire près du bac et un autre à l’autre sortie : le Chikolongo Campsite.
Sinon dans le parc il y a je crois que des Lodges de luxe. Si vous voulez vraiment faire une nuit dans le North Luangwa je vous conseille de contacter Mark du Kapishya Hot Springs Lodge, qui a un lodge dans le parc et accepte les campeurs, et de voir si vous pouvez faire une nuit. Si nous l’avions su avant c’est ce que nous aurions fait !
5. Si vous n’avez jamais vu de bec-en-sabot alors les Bangweulu Wetlands sont la destination à ne pas louper et c’est plus sur votre circuit que le Lower Zambezi.
6. Au sujet du Kafue c’est un parc très sauvage ou les animaux sont plutôt peureux. Dans la partie sud nous avons adoré la région du Lake Itezhi-Tezhi.
Sinon dans le Nord nous n’avons pas fait la région des plaines.
Mais pour nous la rencontre avec Chris McBride a été une expérience exceptionnelle, car nous avons lu tous ses livres.
personnellement les livres en Anglais ne me gêne pas pour la partie technique, en revanche la découverte du pays; culturel historique, culinaire et géographique je préfère nettement le français 😉
Ben en fait c'est exactement la même chose pour moi, donc c'est bon l'achat du Bradt est validé.
Tu t'es décidé à prendre la M5 ? 😉
Houlà ! Que nenni !
Cela reste une option, mais je pense que si je la prends il y a de fortes chances que ce soit avec un autre 4*4. A deux on est plus fort !
Alors une question, sur une échelle de 1 à 10 , la route vers Purros en Namibie (que tu connais, je crois) et la M5 ?
Sinon comme Nathalie te l'a dit ça parait juste d'inclure dans ton circuit North Luangwa.
Oui mais si je ne veux pas faire la M5 (loin d'être décidé), quelles solutions ?
Entre Bangwelu et Lower Zambesi je prendrais en ce dernier. En revanche c'est vrai que Bangwelu s'inscrit mieux dans une boucle.
Tout est dit !
Je trouve que j'avance pas mal, pour un voyage que j'ai décidé il y a peu, et prévu pour l'été 2021 !
Ma femme ne se doute même pas de ce que je prévois !!
Bonne journée et merci pour tes idées
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Bonjour Nathalie,
merci pour toutes tes infos, c'est un feu d'artifice !
Point n°1 :
J'en suis bien conscient. Si au début (des balbutiements je rappelle) j'ai utilisé Google Maps, c'était plus pour les trajets que le timing. D'où ma sollicitation auprès des forumistes connaissant le terrain.
Point n°2
Je suis bien loin encore des campings, mais je note ....
Point n°3 et 4 :
Ce choix de passer par North Luangwa vient du fait que je me pose la question de prendre la M5 tant mise en valeur par sa difficulté.
Mon idée était si je ne la prends pas, autant passer par le North et en profiter pour visiter.
Apparemment cela rajoute plus de temps que j'avais prévu, d'où ma réflexion.
Point n°5 :
Oui le bec en sabot fait partie de mes voeux (pour la Zambie).
Du coup si je supprime Lower cela me libère quand même du temps pour cela.
Point n°6 :
En lisant ta remarque sur Kafue, je me suis demandé s'il n'était du coup pas mieux de faire ma boucle dans l'autre sens et finir en feu d'artifice sur South Luangwa ?
ça avance, ça avance ...
Merci bien pour tes précieux conseils
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Pour (la chance de) voir des animaux, en effet, il est préférable de terminer par le South Luangwa même si ce n'est pas un zoo mais il y a une plus grande concentration dans la partie sud.
Bonjour Michel,
par rapport à tes deux derniers messages.
Il est clair que un rive en Afrique Australe n'est pas la garantie de voir les animaux que l'on veut. Il ne suffit pas de dire, je veux voir tel animal, que l'on va le voir !
Je me rappelle qu'au Bostwana, on souhaitait voir des lions.
On tombe sur une scène extraordinaire de lions traversant une rivière. Suite à ce grand moment, je dis en plaisantant : "Bon maintenant il faudrait qu'on voit des lycaons" 5 minutes après on tombe sur une meute !! Le coup de bol !
par contre c'est vrai que je me dis que si voir des animaux est plus difficile sur Kafue que sur South Luangwa, mieux vaut peut être y aller crescendo ?
Après il y a d'autres facteurs, mais pourquoi pas ?
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Mais visiter différents parc nationaux reste une excellente idée.
Selon moi, mais ce n'est que mon avis, je diminue au besoin le nombre de parcs pour augmenter le nombre de jours par parcs.
Rouler, rouler, rouler n'est pas trop mon truc.
Bonsoir,
je crois que dans ma tête je suis en train d'éliminer Lower et donc cela me libère des jours pour passer plus de temps dans certains parcs.
ça cogite ...
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
En lisant ta remarque sur Kafue, je me suis demandé s'il n'était du coup pas mieux de faire ma boucle dans l'autre sens et finir en feu d'artifice sur South Luangwa ?
attention la route est en sens uniquement SLNP - > Mutinondo et pour cause, c'est tellement raide que c'est absolument impossible à descendre.
Pour revenir à ton échelle:
Si tu parles de la piste qui va de Sesfontein à Purros comparé à la M5 sur une échelle de 1 à 10:
Piste de Purros: 2 ... M5: 8. En fait il n'y a que le Van Zyl Pass qui peut rivaliser en Namibie 😉.
Du coup je me demande si je ne persévérai pas dans l'idée de faire North Luangwa, quitte à enlever ailleurs.
J'hésiterai en revanche entre Lower Zambezi et Kafue.
Pour revenir à ton échelle:Si tu parles de la piste qui va de Sesfontein à Purros comparé à la M5 sur une échelle de 1 à 10:
Piste de Purros: 2... M5: 8. En fait il n'y a que le Van Zyl Pass qui peut rivaliser en Namibie 😉.
N'étant pas passé au Van Zyl Pass, je n'ai pas de comparatif pur en dehors des vidéos déjà vus.
Je pense que ma décision va reposer sur le fait d'être un seul 4*4 ou deux, mais là il est vraiment trop tôt pour le savoir.
Pour le moment j'intègre North Luangwa, mais rien n'est fermé.
Du coup je me demande si je ne persévérai pas dans l'idée de faire North Luangwa, quitte à enlever ailleurs.J'hésiterai en revanche entre Lower Zambezi et Kafue.
Si je ne me trompe pas , tu as visité Lower Zambezi mais plutôt du côté zimbawéen, ou alors j'ai mal lu ?
Tu penses que c'est pareil des deux côtés ? J'imagine que c'est le côté rivière qui plait beaucoup, non ?
En fait je suis en train de faire une deuxième mouture sans Lower Zambezi, mais vu ce que tu dis cela me fait un peu mal au coeur 🤪. Donc j'hésite !
Je vais essayer de faire une troisième mouture en enlevant Kafue !!
J'a un long week-end pour réfléchir.
a+ (et un grand merci)
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Je ne connais pas la situation de la faune au Lower Zambezi en 2020 mais sa concentration potentielle dans le Zambèse peut rendre les activités en bateau/canoe un peu sensible.
Je pense que ma décision va reposer sur le fait d'être un seul 4*4 ou deux, mais là il est vraiment trop tôt pour le savoir.
oui 2 4x4 c'est plus sûr. Mais j'ai l'impression qu'il y a tous les jours au moins 1 véhicule qui monte la piste.
Si je ne me trompe pas, tu as visité Lower Zambezi mais plutôt du côté zimbawéen, ou alors j'ai mal lu ?
tout à fait, j'étais à Mana Pool juste en face ... et c'était très beau.
Tu penses que c'est pareil des deux côtés ?
oui, même si la vue sur l'escarpement est plus belle lorsqu'on est à Mana Pool.
J'imagine que c'est le côté rivière qui plait beaucoup, non ?
exactement 🙂, plutôt fleuve que rivière d'ailleurs.
Je vais essayer de faire une troisième mouture en enlevant Kafue !!
Kafue est un immense parc qu'on ne peut pas traverser, il faut sortir pour y rentrer de nouveau, pas simple à visiter et chronophage. De plus il a été très braconné, donc les animaux y sont craintifs et peu nombreux. Nous en avons vraiment vu qu'aux Busangas Plains ... lieu magique au demeurant.
Maintenant comme la vue des animaux est une question de chance peut-être d'autres en ont eu plus.
Réfléchis, c'est une saine usure du cerveau 😉 😛
A+
Bonjour Jean-François,
je m'use le cerveau ...😛
Voici l'état de mes réflexions puis la question viendra.
Si j'enlève Kafue, c'est pour Lower Zambezi.
Toi m'ayant dit que Mana Pools semblait plus joli que Lower et pourquoi pas aller à Mana Pools du coup. Certes il y a passage de frontière mais après tout ...
Du coup j'ai regardé en détail ton circuit.
je peux très bien faire un Lusaka -Chirundu et passer la frontière là, puis visiter Mana Pools et retourner en Zambie (ou vice versa si je tourne dans le sens antihoraire le reste du parcours)
Et là problème en te lisant:
Si je regarde ta carte en préambule (carte générale), tu sembles avoir prévu de partir de Nyamepi 1 vers Wild Life Camp par l'est et en passant pas le Mozambique.
Or en lisant ton carnet tu pars de BBC Camp et pour éviter Lusaka tu prends la leopard road .
Qu'as tu fait en fait ?
J'ai du mal à voir tout ça sur la carte (oui je sais c'est Google maps, mais pour l'instant je n'ai que cela !)
Merci à toi
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Alors oui, pour moi Mana pools et mieux que le Lower Zambezi !
Nous avons fait Mana Pools et l’avons adoré. Nous n’avons pas fait le Lower, mais ma belle sœur oui et à son dire il est moins intéressant, les pistes plus durs et en plus il n’y a pas de camping dans le parc je crois.
Bonsoir,
ça cogite et donc ça pond des choses et ça va inciter à des réactions.
Décision prise : Je ne fais pas Kafue avec Lower Zambezi
Voici 3 idées :
Parcours n°2 : Avec Kafue : (il y a un jour de rab, à placer ...à voir)
J0 : Départ de Lyon
J1 : Arrivée à Lusaka (12h30 ou 17h30)
J2 : Lusaka – Kafue NP –270 km
J3 – J4 – J5 : Kafue NP
J4 : Kafue NP - X
J6 : X – Kundalila Falls Total des deux jours 686 km
J7 : Kundalila Falls – Chikuni - 183 km
J8 : Chikuni – Mutinondo –233 km
J9 : Mutinondo
J10 : Mutinondo – North Luangwa NP –220 km
J11 : North Luangwa NP
J12 : North Luangwa NP – Y
J13 : Y– South Luangwa NP- Total des deux jours 295 km
J14 -J15- J16: South Luangwa NP
J17
J18 : South Luangwa NP - Z
J19 : Z– Lusaka - Total des deux jours 650 km
J20 : Départ de Lusaka (suivant avion) (7h-13h ou 18h)
J21 : Arrivée à Lyon
Parcours n°3 : Avec Lower Zambezi
J0 : Départ de Lyon
J1 : Arrivée à Lusaka (12h30 ou 17h30)
J2 : Lusaka – X
J3 : X – Kundalila Falls Total des deux jours 479 km
J4 : Kundalila Falls – Chikuni - 183 km
J5 : Chikuni – Mutinondo –233 km
J6 : Mutinondo
J7 : Mutinondo – North Luangwa NP –220 km
J8 : North Luangwa NP
J9 : North Luangwa NP – Y
J10 : Y– South Luangwa NP- Total des deux jours 295 km
J11 -J12- J13: South Luangwa NP
J14 : South Luangwa NP - Z
J15 : Z– Chiawa - Total des deux jours 650 km
J16-17-18 : Lower Zambezi NP
J19 : Lower Zambezi NP – Lusaka - 115 km
J20 : Départ de Lusaka (suivant avion) (7h-13h ou 18h)
J21 : Arrivée à Lyon
Parcours n°4 : Et pourquoi pas Mana Pools !
J0 : Départ de Lyon
J1 : Arrivée à Lusaka (12h30 ou 17h30)
J2 : Lusaka – X
J3 : X – Kundalila Falls Total des deux jours 479 km
J4 : Kundalila Falls – Chikuni - 183 km
J5 : Chikuni – Mutinondo –233 km
J6 : Mutinondo
J7 : Mutinondo – North Luangwa NP –220 km
J8 : North Luangwa NP
J9 : North Luangwa NP – Y
J10 : Y– South Luangwa NP- Total des deux jours 295 km
J11 -J12- J13: South Luangwa NP
J14 : South Luangwa NP - Z
J15 : Z– Chitake - Total des deux jours 750 km
J16-17-18 : Mana Pools
J19 : Mana Pools – Lusaka - 250 km
J20 : Départ de Lusaka (suivant avion) (7h-13h ou 18h)
J21 : Arrivée à Lyon
A vos commentaires et un grand merci aux forumistes qui consacrent du temps à m'aider. Promis si ce voyage se réalise il y aura un carnet !
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Oui nous étions à Mana Pool et oui c'est une belle solution à la place de Lower Zambezi. Mana Pool est un parc magnifique, avec une belle vue sur l'escarpement du Rift côté Zambien. Il est aussi réputé pour ces éléphants qui se mettent sur les pattes arrières pour grignoter les feuilles des arbres.
A Mana Pool tu as des camps exclusifs (comme BBC Camp ou Chitake) c'est vraiment extraordinaire. Chitake est même tout en haut sur la liste de mes endroits préférés.
En revanche tout seul je n'aurais pas été rassuré, si loin de tout et tous ...
Pour notre part après Mana Pool on est passé côté Zambien et on a emprunté la Léopard Road.
Effectivement on évite Lusaka, en revanche pas sûr qu'on gagne du temps car la piste n'est pas très roulante ... et c'est un euphémisme 😉.
Si on détaille: J2 tu arrives le soir (par exemple Mc Bride Camp) / J3 game drive dans le coin / J4 trajet pour un autre secteur (Kaing U par exemple) / J5 game drive / J6 départ pour Fringilla Far par exemple.
Ce que je veux te montrer c'est que soit tu restes dans le même secteur et tu as un jour de "trop", soit tu veux faire deux endroits dans Kafue et il te manque un jour 😉
Parcours n°4 : Et pourquoi pas Mana Pools ! ... Chitake mon chouchou si tu rajoutes BBC Camp 😛 😎
Contourner Lusaka ne doit pas être envisagé pour un gain de temps.
La traverser n'est pas la fin du monde mais personne ne vient en Zambie pour les villes. Livingstone est la "moins pire de toutes".
Bonjour Jean-François,
Encore un pb de chiffres et une erreur à mettre dans mon escarcelle.
Dans mon programme 2 (où il y avait un jour en trop, il y avait, en fait, un pb de numérotation !)
Programme 2 : Avec Kafue
J0 : Départ de Lyon
J1 : Arrivée à Lusaka (12h30 ou 17h30)
J2 : Lusaka – Kafue NP –270 km
J3 – J4 – J5 : Kafue NP
J6 : Kafue NP - X
J7 : X – Kundalila Falls Total des deux jours 686 km
J8 : Kundalila Falls – Chikuni - 183 km
J9 : Chikuni – Mutinondo –233 km
J10 : Mutinondo
J11 : Mutinondo – North Luangwa NP –220 km
J12 : North Luangwa NP
J13 : North Luangwa NP – Y
J14 : Y– South Luangwa NP- Total des deux jours 295 km
J15 -J16- J17: South Luangwa NP
J18 : South Luangwa NP - Z
J19 : Z– Lusaka - Total des deux jours 650 km
J20 : Départ de Lusaka (suivant avion) (7h-13h ou 18h)
J21 : Arrivée à Lyon
Si on détaille: J2 tu arrives le soir (par exemple Mc Bride Camp) / J3 game drive dans le coin / J4 trajet pour un autre secteur (Kaing U par exemple) / J5 game drive / J6 départ pour Fringilla Far par exemple.
Ce que je veux te montrer c'est que soit tu restes dans le même secteur et tu as un jour de "trop", soit tu veux faire deux endroits dans Kafue et il te manque un jour 😉
On voit bien mon erreur avec deux fois J5 !!!
En corrigeant, ton idée est jouable J3 et J5 : Game Drive - J4 : Trajet vers autre secteur et J6 : Départ
Oui nous étions à Mana Pool et oui c'est une belle solution à la place de Lower Zambezi. Mana Pool est un parc magnifique, avec une belle vue sur l'escarpement du Rift côté Zambien. Il est aussi réputé pour ces éléphants qui se mettent sur les pattes arrières pour grignoter les feuilles des arbres.
A Mana Pool tu as des camps exclusifs (comme BBC Camp ou Chitake) c'est vraiment extraordinaire. Chitake est même tout en haut sur la liste de mes endroits préférés.
En revanche tout seul je n'aurais pas été rassuré, si loin de tout et tous...
C'est en te lisant que j'ai eu cette idée d'aller à Mana Pools, confirmée par Girardinpho.
Après cela rajoute des bornes (là je fais une comparaison avec le parcours n°3, Loweer Zambezi), donc du temps de route, deux passages de frontières.
Mais cela semble jouable sans trop faire la course.
Pour notre part après Mana Pool on est passé côté Zambien et on a emprunté la Léopard Road.
Effectivement on évite Lusaka, en revanche pas sûr qu'on gagne du temps car la piste n'est pas très roulante... et c'est un euphémisme .
Je n'arrive toujours pas à voir où est cette P.... de Léopard Road. J'ai vu des vidéos, j'ai lu des comptes rendus, mais je ne vois pas où elle passe !
Mais à tes dires, mieux vaut peut être l'éviter !
Sinon avant Chirundu il y a un passage avec Ferry, il me semble. C'est chronophage ce bidule ?
Donc là, j'en suis à trois programmes et si jamais j'arrive à décider quelqu'un pour venir avec moi, donc avoir un deuxième 4*4, l'option South Luangwa NP/Mutinondo direct (par la fameuse route) est envisageable donc cela me fait 3 programmes supplémentaires à avoir (car le trip doit se faire dans l'autre sens du coup ) et avec 3 jours de plus (donc des choses nouvelles ou plus d'approfondissement). Le nombre de possibilités grandissant, cela ne va pas être simple de choisir ...
Tu le vois, je n'ai pas fini avec mes questions. Mais après, c'est un peu ta faute, tu fais un super carnet, de superbes photos, tu appâtes le pauvre voyageur que je suis ....
Bonne journée et encore merci.
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Bonjour Michel,
tu confirmes ce que je ressens.
Je ne suis pas un grand spécialiste de voiture, pas un grand spécialiste de conduite de 4*4, pas un adorateur de la conduite "originale".
J'ai quelques heures de route de conduite 4*4, mais je ne recherche pas à tout prix à me mettre dans des risques de galère pour gagner du temps ou pour le fun!
Si le lieu mérite une conduite 4*4 type, pas de soucis, mais si je peux éviter.
Je comprends tout à fait que certains adorent conduire dans des endroits difficiles, moi ce n'est pas mon truc.
Si je dois passer par Lusaka pour un temps équivalent et moins d'ennuis sans perdre beaucoup au niveau "touristique", pas de soucis, je préfère.
St je loupe quelque chose d'extra, en ne voulant pas faire une piste difficile, là je me pose la, question.
Il ne me semble pas, à mes lectures, que la Leopard Road mérite plus que cela (dans mon ressenti)
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Je pense que l'itinéraire est une question personnelle et qu'il n'y en a pas ni de bon ni de mauvais mais que c'est surtout une question de choix et d'intérêts.
Une fois reçu le Bradt et en lisant les retours et autres posts, vous prendrez votre décision.
Bonjour,
je suis dans ma phase d'étude de chaque parcours.
je n'ai pas encore le bradt, mais malgré tout je cherche.
En lisant le trajet de Girardinpho, j'ai vu le site de Kapishya et cela fait envie.
Du coup j'ai regardé si je pouvais l'intégrer, cela donne cela :
J11 : Mutinondo – Kapishya Hot Springs–220 km - 4h de route.
J12 : Kapishya Hot Springs - North Luangwa NP secteur Chikolongo - 3h de route.
J13 : North Luangwa NP secteur Chikolongo – North Luangwa NP Secteur Kanunshya
J14 : North Luangwa NP Secteur Kanunshya – South Luangwa NP- Total des deux jours (13 et 14) 295 km
ça passe ?
Merci
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Bonjour,
une nouvelle idée.
Sachant que pour faire Lusaka-South Luangwa il fut deux jours.
Si je me fais livrer (ou que je rende suivant le sens du voyage) mon 4*4 à M'Fuwe et que je prenne un aller simple Lusaka - M'Fuwe (ou inverse), je gagne du temps.
En prix on est à 150 $ par personne, donc 300$ à deux.
Je gagne du temps sur mon parcours, et en prix cela doit être du kif-kif, non ?
Z'en pensez quoi ?
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Vous avez au moins un coach quotidien qui relie Lusaka à Mfuwe. Il doit partir de la gare routière de Lusaka située "près" de la gare de chemin de fer et Cairo Road.
Avec un véhicule, sans étape, vous rejoignez Mfuwe de Lusaka dans la journée. Mais elle est longue.
Bonsoir Jean-François,
c'est à demander je pense, même si effectivement je ne me fais pas trop d'illusions
Va falloir que je rajoute des jours 😕.
Merci
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
Bonsoir Michel,
merci pour la rapidité de la réponse.
C'est clair que c'est pour aller en avion et éviter une route longue qui à priori ne présente pas un intérêt extraordinaire.
Le bus, non merci
a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
ne route longue qui à priori ne présente pas un intérêt extraordinaire.
oui longue ... mais personnellement j'avais bien aimé, car la route c'est la vie, plein de monde, d'échoppes, de petits marchés, de véhicules improbables, etc ... beaucoup plus intéressant que les mornes routes Botswanaises 😉
Il faut quand même bien reconnaître que les routes du Malawi et du Zimbabwe sont quand même plus intéressantes que celles de Zambie.
Je parle bien des paysages.
Bon, ben voilà, malgré le peu d'informations sur la Zambie, j'ai pu effectuer ce voyage assez spécial. J'avais envoyé un post pour avoir des infos, mais très…
Hello everyone!
It's been a year since I've been longing for South Africa. Our first trip in August 2025 amazed us, and—rarely—it was a unanimous hit with our little family! We were touched to the core, and from the moment we got home, we couldn’t stop talking about going back. 😄
I’d like to take this opportunity to thank everyone who gave me advice on the itinerary for that first trip (Johannesburg loop: Blyde, Kruger, Eswatini, St. Lucia, Durban, Drakensberg)! Thanks to you, our trip went like a dream!
Since then, I haven’t stopped reading articles and discussions on VoyageForum to keep my head in South Africa a little longer!
So, we finally caved and just booked our tickets for January 2027 (from the 3rd to the 26th), with a plan to do a road trip from Cape Town to Johannesburg in about 3 weeks.
I’ve got a rough itinerary that seems great based on what I’ve read on various forums, but there are still some uncertain points, and that’s where I could use your advice.
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM
4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing
5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?)
8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...)
9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?)
11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!)
13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure)
16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...)
18,19,20/01: Mountain Zebra NP
21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!)
22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now...
I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments...
Can’t wait to be back there again!
We're heading to South Africa for a month with 5 adults.
We'd like to rent a vehicle that can accommodate 5 people and all our luggage.
We're starting in Cape Town and ending in Johannesburg.
What vehicle would you recommend?
EDITH
Hi everyone!
I’m still planning my Cape Town to Johannesburg trip in January 2027.
I saw a documentary about the San people in Namibia, and the same day, I stumbled upon the Lonely Planet page about !Kwah Ttu.
I checked out their website to learn more, including Michel’s travel journal about it. I’m really keen to go.
So, I’m thinking of dedicating:
- either 1 day out of the 4.5 I have in Cape Town...
- or making a detour to !Kwah Ttu on the day I leave Cape Town for Montagu, instead of visiting Franschhoek and its Saturday market...
To the VFers who’ve already been: is it really worth spending a day there?
Thanks in advance for your feedback!
Malijp
Hi there,
I’m planning a gorilla trek in Bwindi, Uganda. I’m torn between the classic option (1 hour with the gorillas) and the habituation trek (4 hours with the gorillas but a more expensive permit). Has anyone done the habituation trek? Both? If so, I’d love to hear your feedback (including on the difficulty).
Thanks
I’ve read some travel journals here but I still have a question.
We’re heading to Uganda next February. The gorilla permits are booked, and the flight tickets are sorted too.
My question is about the chimpanzee trek. I’d love to know whether it’s better to book the habituation experience (4 hours) or the standard trek (1 hour).
The price difference isn’t huge, but I keep wondering and I’d hate to miss out on a great experience.
Thirty years ago, I traveled to Zanzibar (Tanzania) with my children. Since I’ve since started a new family, I took the opportunity of a trip to Kenya to bring my new family along: my wife, who’s Kenyan, and my 10-year-old daughter.
Zanzibar has really changed in 30 years.
It’s become the island of taxes.
It all starts upon arrival: I think it’s the only country in the world, besides the visa, where Zanzibar insurance (and no other) is mandatory—it costs 40 €. If you didn’t purchase it before arriving, good luck getting it: the IT systems are unreliable. With a bit of luck, it’ll take at least an hour to process! And of course, this insurance is useless—if you get sick, it’s recommended to use your home country’s insurance because if you use Zanzibar’s, your national insurance won’t cover you anymore.
I wanted to show my daughter the red colobus monkey, which is endemic to Zanzibar. I paid for a tour that was supposed to be all-inclusive. First, we visited a spice farm, where a farm guide took charge of us—meaning commissions were involved, of course! The tour was very good and informative, though. When we arrived at Jenzhi Park (the colobus park), the guide told us he "forgot" there was an entrance fee (50$).
Aware of the system, I decided to book an Ocean Blue tour through the Zanzibar Tourism Office. After two hours of driving, we stopped at a beach—and were left there. No boat was ready to take us. Since my wife speaks Swahili (the language in Zanzibar), after an hour, a captain with his own boat agreed to take us along with his family.
Another attempt. The main attraction in Zanzibar (besides the city) is Changuu, the Prison Island. You have to take a motorboat and pay the captain, which is normal.
But in Zanzibar, to even get on a boat, you first have to pay a tax! Once we arrived at the island, it started all over again! Thirty years ago, access was free, and the entire island (about 1 km²) was open. Today, there’s a small office, and you have to pay a hefty fee to enter. But enter where? A paved path leads to about 15% of the island—the rest is off-limits. In total, I paid 100 € for my wife, daughter, and myself just to visit a tiny portion of the island! Avoid this!
For the rest of our stay, we stayed at a 5-star hotel with golf, horseback riding, tennis courts, evening concerts, etc.—undeniably high-level comfort. One last thing: if you want to rent a car, it’s affordable and useful for exploring the island’s diverse landscapes, but there are speed cameras at every corner on the main roads. The fine is supposedly 100 $, and it’s hard not to get one!
I told you: Zanzibar, the land of taxes. I used to think my country, Belgium, was the tax champion—I’ve found something even better!
Hi everyone,
We’re revising our travel plans for January 2027. Originally, we were considering Uganda for about 14/15 days, but given the current health situation and the restrictions that might affect my partner, who’s American, we’ve decided to switch to Tanzania instead.
I’m used to traveling in South Africa and organizing my trips myself, but I get the impression that planning a safari in Tanzania is quite different.
I know self-drive isn’t really an option in Tanzania. So my main question is: can you organize your own itinerary and book lodges directly, then hire a local driver-guide? Or is it better to go through a local agency that handles the entire safari?
For the itinerary, which parks would you recommend for a first-time visit in January? Serengeti, Ngorongoro, Tarangire, Manyara, Ruaha, Arusha, Selous…
We’d also like to include Zanzibar to end the trip with a few days at the beach. Over 14/15 days, does that sound realistic or too ambitious?
Finally, for flights, is it better to arrive at Kilimanjaro (JRO) or Dar es Salaam (DAR) based on the itinerary we’re considering?
Thanks in advance for your feedback, especially on the best way to organize the safari and which parks to prioritize in January!
In Nov./Dec. 2022, I went on a safari in the region and we suffered from the extreme temperatures caused by the "El Niño" phenomenon in the Indian Ocean at that time. On top of the extreme heat, there can be torrential rains, flooding, etc., which have led to disasters with casualties.
We're now just 5 weeks away from our trip to South Africa 🙂 and *so* excited to explore (just a tiny bit of) this amazing country.
I need to buy some binoculars but have no idea which model to choose. I don’t really know what to look for (and I don’t want to spend too much).
Thanks in advance to anyone who can give me some tips!
We just got back from ten days in Tanzania. We were lucky enough to be guided by Gishaman. Always in a great mood, a good driver, and an excellent guide. Thanks to him, we not only saw the Big Five in one day but also loads of other animals. He works for the local agency Blit Safaris, which provided excellent support throughout our trip. Highly recommended!
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes.
I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks).
Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate.
Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross.
Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head.
Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes:
Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek?
At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge?
There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls.
I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions.
I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali.
Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha.
I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4.
Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
