bonjour,
je pars cet été ( fin aout - début septembre ) au chili.
j'aimerais faire la liaison depuis arica a san pedro avec un 4X4 de location en passant par le parc de lauca, le salar de surire et le parque nacional valcan isluga. est ce que certains parmis vous ont effectué ce trajet? est ce possible de louer un 4X4 a arica et de le rendre a calama?
merci de vos réponses
marion
Je voudrai faire une boucle de Salta à San Pedro de Atacama en passant par le paso de Jama à l'aller, et le paso de Sico au retour.
J'ai lu sur certains posts qu'il fallait payer quelques chose pour passer la frontière. Comment cela se passe -til ? Faut-il faire les formalités au départ de Salta ? avec le loueur ? ou directement à la frontière ?
Si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur cette formalité....
Au passage, si quelqu'un a un "bon plan" pour louer un 4x4. Faut-il mieux louer depuis la France ou directement sur place à Salta ?
Bonjours, nous nous appretons a partir en 4*4 toyota runner pendant 1 mois (aout). Nous aimerions savoir si il est rellement possible d utiliser la transamazonienne de belem jusqu à la bolivie et si oui combien de tps cela prend.
Si vs avez des infos merci de ns en faire part.
Bonjour, Est-il possible de louer un 4x4 avec chauffeur sur environ 7 jours en Bolivie. Itinéraire envisagé mais encore à l'étude: le coté ouest de la Bolivie. Période Aout. Merci si vous avez des adresses. J'aimerai avoir le meme chauffeur pour tout le trajet.
C'est décidé, nous quittons nos emplois en Septembre pour vivre un de nos reves: traverser l'Amérique du Sud avec notre 4 roues motrices.
6 mois de voyage de Cartagena jusqu'a Buenos Aires, en passant par l'Equateur pour une mission volontaire / ecole d'espagnole, et le mont Aconcagua pour s'approcher des 7000m. A part ca, des envies de paysage, de culture, de tranquilité, et de sentiers tous terrains !
Notre vehicule est un Nissan xtrail 2005. Nos questions, assez generiques pour l'instant, sont les suivantes:
- Pouvez vous confirmer que la carnet de passage en douanes n'est PAS necessaire en Amerique du Sud?
- Peut-on nous demander de laisser une sorte de caution, selon la valeur de la voiture, lors du passage de douanes?
- Est ce qu'une assurance sera obligatoire dans tous les pays traverses? Si non obligatoire, est ce qu'elle est recommandee? Comment se la procurer?
- Quelles recommendations pouvez vous nous faire sur la preparation de la voiture? Des pneus tous terrains, un refroidissement en parfait etat, quoi d'autre?
Je voulais juste vous faire partager mon expérience d'achat d'un véhicule au Chili pour ceux ou celles qui veulent entreprendre le même type de projet que moi. Pour ma part, j'ai acheté une moto mais les démarches pour l'achat d'un 4x4 sont les mêmes.
nous sommes 3 à projeter de traverser l'Amérique latine en 4x4 et nous nous posons pas mal de questions !!
Tout d'abord est ce que l'achat d'un 4x4 d'occasion est envisageable pour pas trop cher à Santiago?
Est ce que de traverser les frontières avec une voiture immatriculée au Chili peut poser des problèmes?
Enfin, la revente du 4x4 en Équateur à Quito est elle possible et pas trop compliquée?
Aussi si vous avez des infos sur la faisabilité du projet ou si vous connaissez un itinéraire privilégié je suis preneur
je recherche une agence de location de 4x4 à Cuzco et Lima. Quelqu'un a t'il une adresse à conseiller? Idéalement, nous aimerions prendre le véhicule à Cuzco et le rendre à Lima. Un avis sur la question?
nous sommes 2 cyclistes actuellement en argentine mais allons etre tres bientot en Bolivie. comme nous prenons pas mal de retard sur notre projet (on doit rentre...) nous pensons faire tupiza uyuni en 4 4 en prenant le tour de 4 ou 5 jr et arriver a uyuni directement au lieu de faire le tour une fois a uyuni.
Pensez vous que cesoit une meilleur idee? les tour de tupiza st ils pareils? mieux? moins bien???
et aussi, pensez vous que mettre 2 velos ds le 4 4 soit possible??
Bonjour,
Je cherche à louer un petit 4x4 genre Suzuki Santana / Samurai dans la province de Mendoza en Argentine. Après avoir fait plusieurs loueurs, il se trouve qu'ils n'avaient que des camionetas (pick-up).
Quelqu'un aurait-il une bonne adresse pour louer un petit véhicule tout-terrain dans la province de Mendoza ? (aucune préférence sur la marque, c'était un exemple)
Merci d'avance !
En prévison d'un voyage en Juillet / Août prochain au Nord du Chili, nous hésitons entre deux choix....
Location d'un véhicule simple (4x4) et dormir en auberge.....ou Location d'un 4x4 avec Cellule (Société Trekker) normalement avec chauffage...
Le trajet prévu pour 29 jours est: Santiago....Arica...San Pedro...retour vers Santiago...(peut-être un passage de qq jours en Argentine??)
Qui pourrait me donner son avis?? ou expérience???
Le programme :
1. je m'installe prochainement au Paraguay, rien de bien méchant car le pays est plat, mais ce sont des pistes, souvent boueuses, le 4x4 n'est donc pas pour faire du genre
2. et puis j'ai programmé d'aller me promener un peu partout (et ça grimpe dur dans la Cordillère)
Pourquoi un pick-up me direz-vous et pas un 4x4 station wagon ? Principalement pour une raison de prix (30.000 € et même moins pour un pick-up double cabine, 40.000 € et plutôt plus pour une station-wagon). Et puis je peux être amené à transporter des trucs et des machins.
La question est quelle bête choisir ? On privilégiera la fiabilité (donc pas trop sophistiqué), le bon rapport qualité/prix, pas trop inconfortable quand même question suspension (les routes seront longues ce qui fait qu'une bonne clim et un bon auto-radio lecteur de CD-MP3 seront très appréciés).
Donc vos avis émanents de votre pratique dans les pays où les 4x4 sont vraiment utiles me seront précieux.
Nous allons nous rendre fin février dans les provinces de la Rioja et Catamarca (+ province de San Juan s'il nous reste du temps).
Nous souhaitons louer une voiture mais ne savons pas quel type de voiture. Le 4x4, j'imagine que c'est toujours mieux mais c'est vraiment cher. Est-ce qu'avec un 4x2 ou même une voiture classique il est possible de circuler dans ces régions ?
Nous ne savons pas encore par où nous allons commencer mais si vous avez des bonnes adresses d'agence de location dans la Rioja ou Catamarca, je suis preneuse.
Bonjour à tous ,
Nous avons pour projet , ma femme et moi de faire un voyage de 6 semaines en argentine , bolivie, chili, avec notre propre vehicule Toyota land , au départ de la france .Le voyage est prévu de début decembre 2011 au 15 janvier 2012 .(nous ne sommes pas en retard !!) .J'ai lu les problèmes rencontrés par d'autres voyageurs avec Grimaldi ou RoRo .Nous envisagerions volontiers de partager un conteneur avec quelqu'un d'autre pour un le havre /BA ou un anvers /BA .Merci pour toute manifestation d'interêt .
Nous sommes pour l instant a Antofagasta au Chili et nous allons prendre la piste a partir de Baquedano, pour nous rendre au salar d Atacama. Nous comptons prendre une semaine pour visiter la region de San Pedro. Apres, nous voudrions nous rendre au salar de Uyuni en Bolivie.
Avez vous des conseils ou une proposition d itineraire entre San Pedro d Atacama et le desert de Uyuni?
FAut il partir d un point determine, specifique, avant de s elancer sur le salar?
Quelqu un a t il des points GPS?
Bonjour à tous,
J’ai des difficultés à déterminer le temps de chaque excursion contenu des distances, de l’état des routes, et des conditions météo. Voici ce qu’on prévoit de faire. Dites –moi SVP si cela vous semble réaliste ou pas. On ne tient pas à rouler à la tomber de la nuit.
- 1er jour Salta – Cafayate par la route 68 « Quebrada de las Conchas ». Nuit à Cafayate
- 2eme jour Cafayate –Salta par Cachi « Valle de Chalchaquies ». Nuit à Salta
- 3eme jour Circuito de la Puna.
Salta-San Antonio –tres Morros –Purmamarca. Nuit à Purmamarca
- 4eme jour Circuit Quebrada Humahuaca et Salinas Grandes
Purmamarca – Humahuaca – Tres Cobres – Route 40 vers laguna Salinas – Tres Morros – Purmamarca. Nuit à Purmamarca
- 5eme jour Route 9 La Cornisa
Retour a Salta en passant par Jujuy.
Merci pour vos avis.
Nous partons dans jours à 4 personnes en Argentine.
Nous souhaitons louer un 4x4 à Salta (sans guide) pour nous rendre en Bolivie et visiter le salar de Uyuni (4-5 jours prévus) :
Quelqu'un a t'il des informations sur les modalités liées à un tel trip. A savoir:
- Agence de location de 4x4 à Salta ... ne vaut il pas mieux louer avant de partir ? Tarifs ? Assurance du véhicule en Bolivie ?
- Itinéraire recommandé ? ... et est ce qu'un GPS suffit pour s'y retrouver ?
- Modalités pour traverser la frontière ?
- Précautions à prendre ou recommandations pouvant nous être utiles ?
Merci d'avance pour vos conseils ou retours d'expériences sur un trajet similaire !
Nous aimerions louer un 4X4 pour une semaine ou un peu plus en aout, en Bolivie. Nous souhaitons visiter Sajama, le Salar mais aussi quelques villes comme Potosi, Sucre.
Après renseignements pris auprès des loueurs, nous sommes redevables de 20% de la valeur du véhicule en cas de vol. Cela nous effraie.
Quelqu'un a t-il des infos la dessus?
Quels sont les risques de vol en Bolivie ?
Quelles précautions prendre ?
Bonjour,
J'envisage de faire un voyage au Pérou et en Bolivie , je souhaiterai louer un véhicule de préférence type 4X4 et ma question est de savoir si il n'y a pas de problèmes de passer la frontière Pérou/bolivie avec un véhicule de location ?
Cordialement,
Jean-Michel
Petit post pour résumer notre expérience de Transport en container d'un véhicule :
Anvers - Buenos Aires par la GRIMALDI via la SOCAR
Tout d'abord il faut savoir que les retards de bateau sont assez fréquents, Conditions climatiques et qu'ils peuvent prendre du retard et notament au Brésil, en cause: les différentes grèves, douanes etc ....
Ensuite je vous donne un petit topo pour ceux qui envisagent de passer par la Grimaldi en container,
ceci reste notre expérience personnelle au 30 juillet 2010
Pour un transport de container en général, peut importe la compagnie maritime :
Les formalités semblent complexes certes mais pas du tout insurmontables....
De toutes façons personne aime les démarches administratives, et en l'occurence il y en a pas mal .
Pour nous cela a commencé avec un faux départ du bateau, le premier est tombé en panne à Anvers, donc déchargement et rechargement sur un autre bateau = 6 jours de retard
Une fois le bateau arrivé au port de Buenos Aires
Pour sortir votre véhicule, la Grimaldi (plus exactement: Logistic Plate Grimaldi), demande 1 890 USD à payer d'avance en espèces...
Ce montant correspond à:
Frais Portuaires :1 150 USD / Frais de douane : 320 USD / leur prestation : 420 USD
(-45 USD si vous avez votre Bill of Landing)
Si vous voulez vous faire les formalités, vous avez besoin d'un document indispensable "la libre de deuda" qui stipule que vous n'avez plus de dette envers la Grimaldi, et là SURPRISE !!!! Logistic Plate Grimaldi vous demande 5 000 USD en espèces , cette somme représente la caution pour le container, car vous devenez responsable de cette grosse boite !!!
A priori cela ne se fait pas avec d'autres compagnies maritimes... ou certaines se contentent d'un papier officiel écrit par un "escribano publico" sorte d'engagement sur l'honneur de rendre en bon état et dans les temps le container à son propriétaire.
exemple sur: http://www.lipocamp.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=285
Après avec votre "libre de deuda" vous allez au bureau EMBA (les douanes ) avec votre Bill of Landing, votre carte grise et votre passeport, ils vous délivre un document et une somme à payer .... ensuite il faut aller payer les droits de douanes...
Voilà pour ce qui est des infos à notre connaissance à ce jour.
Notre bateau arrive normalement ce soir, donc rendez-vous lundi pour commencer les formalités....
Promis nous vous tenons au courant !
En direct de Buenos Aires où il fait aujourd'hui un temps de cochon... orage depuis 4h cette nuit !
Bon week end à tous
Bons préparatifs à certains ...
Je me rends au Chili fin janvier et remonter de Patagonie au Nord du Chili en environ 2-3 mois, avec qq passages en Bolivie et Argentine. Evidemment, j'envisage un partie du sejour avec ma propre voiture. J'hesite cependant sur le modele a louer : un 4x4 ou une voiture traditionnelle ?
J'ai l'intention de remonter selon des routes principales, mais suis egalement assez friand d'aventure (a pied ou autre) et souhaiterait pouvoir m'eloigner des sentiers battus, et camper dans des endroits un peu recules, quitte a faire du camping sauvage. J'ai notamment l'intention de m'attatrder du cote de Coihaique, Pumalin, Puerto Varas et tous les lacs, San Pedro et tout l'Atacama, et le Lauca/Surire. L'Ojos del Salgado restant optionnel.
Quelqu'un peut-il m'indiquer quel type de voiture il est preferable de louer ? Ou bien tout simplement les regions ou un 4x4 est indispensable et vraiment un atout ?
Quelqu'un connait-il par ailleurs un loueur de voiture potable et pas cher, vers Coihaique ?
Enfin (derniere question), j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir qq formalites pour aller en Argentine avec la voiture. En est-il de meme pour la Bolivie (pour le salar jusqu'a Uyuni) ?
Merci d'avance de vos reponses a toutes ces questions !
On part cet ete avec mon mari pour le Nord du Chili pendant 7 semaines. On a deja pas mal d' idees, mais on voudrais obtenir quelques informations. On veut louer un 4 x 4 a Arica pour visiter le Parc de Lauca, Salar de Surir, Parc Isluga. On a compte environ 10 jours. Ma question serait est-ce qu' une voiture du type Suzuki Vitara est valable. Faut il reserver la voiture avant de partir. est -ce que quelqu' un pourais nous donner des addresses de loueur ou nous recomander. Faut il choisir des grandes entreprises ou non.
La meme question serait pour la regions du Calama, pour la traversee du salar de Atacama, Laguna Miniques, Miscanti et alantour. On a compte aussi environ 10 jours.
Vous avez des infos sur l'etats des pistes?
Une autre question serait pour une agence de guide a Copiapo (parlant francais ou anglais). Qui a ete deja essaye, pour faire le parc Cerros Tres Cruces, Laguna Verde Chilien.
Pourez vous nous recomander des sommets faciles a faire dans ces endroits, et des villages ou curiosites a voire qui ne sont pas mentionnes dans Lonly Planet et Routard. On est des montagnards on a des equipements, on connait les problemes d' aclimatation. On cherche de sommets, du genre pour lequel on se gare avec la voiture et dans une journe faire alle retour au sommet, on veut profiter du paysage. Peut etre vous avez des idees sympas. On compte camper dans les Parcs ou aux alentours.
Si no tous autres conseils sont bien venus
Merci d'avance et excusez moi pour mon francais car je ne suis pas francaise.
Voici les tarifsqu'il me propose pour 3 semaines :
::PICKUP CAMPER | FORD RANGER 4X4 - 2006 - TURBO DIESEL 3.0L | 2 PERSONNES ::PRIX PAR JOUR - EURO ::LOCATION: EUR 89.- ::ASSURANCE: EUR 15.- INFORMATION ADDITIONNELLE ::KILOMÈTRES: 250 KM LIBRES PAR JOUR ::KM EXTRA: EUR 0, 25.- PAR KM ::KILOMETRES ILLIMITÉS: À PARTIR DE 28 JOURS DE LOCATION ::GARANTIE: EUR 950.- ::DÉPOSE: 25% ::PICK-UP BARILOCHE: EUR 199.- ::PICK-UP MENDOZA: EUR 495.- ::DROP-OFF EL CALAFATE: EUR 645.- ::FRANCHISSEMENT DE LA FRONTIÈRE: UN COÛT ADDITIONNEL DE EUR 95.- EXTRAS :: ASSURANCE DE PARE-BRISE: INCLUSE :: KIT DE CAMPING: EUR 6, 50.- PAR JOUR POUR 2 PERSONNES :: CELLULAIRE: EUR 1.- PAR JOUR
:: GPS: EUR 5.- PAR JOUR
:: CARTE DE TRAJET et GUIDE DE CAMPING : INCLUS
:: 24 TÉLÉPHONE HS D'URGENCE : INCLUS
:: 24 SERVICE MÉCANIQUE HS : INCLUS
:: COUVERTURE DE SÉCURITÉ de SATELITAL : INCLUS
Le cout total au mois d'octobre : 3123€
Depart de Bariloche - arrivée El Calafate + passage au Chili..
Qu'en pensez vous? C'est cher ou c'est correct!!!!
Bonjour
nous voulons faire Cochabamba Guyane en voiture par bresil.
si quelqun peut nous donner les info sure l'itinaire ideal pour a les entours de 15 octobre,
choix du vehicule une 4*4 ou simple voiture confortable?
les danger?
la dure de trajet?
et les formaliter d'un vehicule boliviyen pour traverser bresil et entrer en guyane.
et en guyane pour vendre ce vehicule le cout des formalites de douane?
merci bcp les amis...
J'envisage un tour d'Amérique du sud. Comme véhicule je pense soit un toy hilux ancienne génération (hors D4D) ou un l200. Sachant qu'il n'y aura pas d'aménagement hormis tente de toit. Dans les 2 cas le véhicule sera acheté au Brésil, donc, je pense un peu plus répandus dans l'Amérique latine que les modèles européens.
La question porte plus sur vos expériences respectives et sur la fiabilité. En ce qui concerne le hilux je pense qu'il est facile de trouver des pièces que le L200, le seul hic c'est qu'il est très cher au brésil.
Je serais tenté du point de vue budget par le L200 que je ne connais absolument pas contrairement à du toyota que j'ai déjà expérimenté.
Vos conseil seront bienvenus pour m'aider dans ce choix un peu difficile, d'un côté la fiabilité d'une marque (quoique l'achat sera une occase avec tout ce que cela comporte) en y mettant le prix, de l'autre côté un budget un peu plus détendu mais un risque de difficultés par la suite.
Merci de vos réponses.
Raymond
Ps: je ne veux pas lancer de gué-guerre entre aficionados de marques.
Bonjour à vous, spécialistes de l'Amérique du Sud!
Nous souhaitons partir en 2009 en Amérique du sud et y voyager avec un 4x4 équipé camping comme nous avons l'habitude de le faire en Afrique (voir nos blog...).
Quels sont les pays où ce genre de voyage est possible et si quelqu'un a des adresses de loueurs sérieux, nous sommes preneurs...
2 ème question: Ni moi ni mon ami parlons espagnol, est-il difficile de se faire comprendre? Nous parlons couramment anglais, mais j'ai cru comprendre que ce n'est pas la meilleure chose à faire si l'on ne veux pas passer pour des gringos américains...
Nous partons en Mars 2011 avec un 4x4 cellule, est ce que quelqu'un sait si le CPD (carnet de passage en douane) est nécéssaire pour l'Amérique du Sud et Nord
Cordialement
et merci de vos réponses
Nous partons en septembre 3 semaines pour silloner le Nord du Chili. Nous projetions de louer un 4x4 camper (avec une petite "cabine" pour coucher dedans) mais nous n'avons trouvé aucune location dans le Nord (tout semble basé à Santiago). Connaitriez-vous des loueurs de ce type de véhicule dans le Nord du Chili?
Sinon nous pensons à louer un simple 4x4 et prendre la tente pour dormir à côté mais il risque de faire très froid à cette période. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ça?
Merci d'avance pour vos réponses,
Sommes à la recherche d'informations pour le transport maritime entre Guyane et France (Europe) d'un véhicule(4x4): container ou cargo (roro).Merci de votre aide.
Nous souhaitons louer une voiture pour rouler entre Guyaquil et Quito, en passant par l'Isla de la Plata et Cotopatxi.
Est'il nécessaire de louer un 4X4 ou une simple berline suffit? (état de la route, ...)
Est'il nécessaire de réserver à l'avance sur les sites de locations?
