RV travel · Amérique du Sud

Bonjour à tous !

Nous sommes en pleine recherche de notre future maison itinérante pour notre voyage en amérique du sud avec nos 2 petits. Je me demande si vous pouviez me conseiller concernant divers points ?? Notemment les suivants : - est il important d'avoir un véhicule haut sur pattes pour voyager sur les routes accidentées de ce pays ? (beaucoup de camping car on des essieux ras le sol, 15/20cm, risqué ?) - est il important d'avoir des roues jumellées ou du 4x4 ? - y'a t il des marques mieux représentées pour les pièces de rechange ? - quelle est la réaction des gens sur place quand on arrive avec sa maison sur roues ? Plutot "tiens encore un c*n de touriste" ou "tiens quelqu'un qui voyage différemment" ?

Je parcours le forum pour répondre à ces questions mais si vous avez un avis à chaud ...

merci de tout coeur ! mathieu

Bonsoir, Nous avons l'intention de voyager 10 mois avec notre camping car en Amérique du Sud. Nous avons pensé partir de Lisbonne et de trouver une liaison par cargo jusqu'au Brésil ou Argentine. Quel est le budget estimé pour la traversée aller/retour ? Quel est le budget estimé pour 10 mois de route (frais de gasoil) ? Est-il possible de se procurer facilement un carburant écolo de type huile en Argentine, au Chili ? qu'en pensez-vous ? Nous vous remercions de partager votre expérience et de nous adresser quelques sites sur lesquels nous pourrons commencer à projeter sérieusement ce voyage. Nous vous remercions par avance. Nolwenn et Filipe.

Bonjour Je recherche une adresse de cargo pour la Guyane, pour transporter un CC et voyager avec.

Où l'adresse de Grimaldi pour rejoindre l'Argentine.

Merci pour vos renseignements.

Cdt

Clap

Bonjour

Je suis Français et j’habite au Chili depuis un an avec mon épouse originaire du pays. Nous vendons notre kombi Vw de 90 afin de réaliser un nouveau projet de véhicule aménagé, mais cette fois plus grand que le kombi. Son point fort: un moteur incroyable change par l’ancien propriétaire. Il ne consomme rien en huile et consomme 8,5 litres de super 95 aux 100 km à une vitesse de 90. Nous l’avons utilisé pour notre lune de miel sur 12500 km de route andine. Avant le voyage, j’ai change le servofrein, le maitre cylindre qui avait une fuite ainsi que la valve antiretour au niveau du carburateur. Pendant notre voyage j’ai changé la pompe à essence et la liaison levier de boîte/boite. Les pneus sont en bons États. Il est aménagé avec un lit de 1m par 1m90, il est équipé d’une deuxième batterie reliée à un coupe-circuit pour éviter de décharger la batterie du moteur. Il dispose d’un transformateur 12 volts / 220 volts de 400 watts (amplement suffisants pour ordinateur, téléphone, musique…). Et dispose de la lumière à l’intérieur via la batterie auxiliaire. Nombreux rangements sécurisés. Je le vends avec le contrôle technique à jour, l’assurance valable jusqu'en mars. J’aiderai volontiers à faire toutes les démarches administratives pour l’obtention des nouveaux papiers car c’est un parcours du combatant quand on n'est pas du pays(rut provisoire, notaire, attestation de non-gage…etc). Je le vends 3500 euros, prêt à partir pour de nouvelle aventures

Bonsoir, Notre projet de découvrir en famille l'Amérique du sud pendant un an à partir de l'été 2015 commence à prendre forme ! Notre appart est en cours de vente (on croise les doigts !) : on peut donc commencer à vraiment s'atteler à la préparation.

Pleins de questions apparaissent les unes après les autres : itinéraire, budget, santé, scolarité des enfants... Autant de thèmes déjà maintes fois discutés dans d'autres discussions, je sais bien, mais nous aurions aimé échangé avec d'autres familles ayant le même genre de projet...

Alors voici une rapide présentation de notre futur voyage : Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 11, 9 et 6 ans. Nous comptons partir en juillet ou août 2015 pendant 1 an vers l'Amérique du Sud. Notre pré-pré-pré itinéraire comprendrait l'Argentine, le Chili, le Pérou, la Bolivie, le Paraguay et l'Uruguay... Mais tout reste à définir... Nous comptons acheter le cc en France et l'envoyer en cargo vers Buenos Aires (apparemment, il pourrait arriver également à Montevideo ?).

Voilà pour les grandes lignes... En espérant que certains d'entre vous seront sur ces routes en même temps que nous... A bientôt

Bonjour à tous, nous, famille de 4, sommes tout nouveaux dans ce groupe . Nous projetons de faire un voyage de 6 mois en Amérique du Sud, en camping car, à compter de juillet 2016. Habitant à la Réunion, nous souhaiterions faire l'acquisition d'un CC qui se trouve déjà sur place. Certains d'entre vous auraient-ils des tuyaux ou des conseils à nous donner ?

Bien cordialement à tous,

Cyril Gaubert.

bonjour à tous

Nous sommes une famille francaise avec 2 enfants de 6 et 8 ans. Nous prévoyons de partir 1 ans en camping car en amerique du sud

Nous recherchons un camping car à acheter avec 6 couchages sur place n'importe ou en amerique du sud

notre départ en amerique du sud est prévus pour aout 2015

merci d'avance

bonjour nous sommes une famille et nous aimerions (si tout va bien dans deux ans ), faire une traversée du quebec , canada , amerique du nord puis finir en amerique du sud , sur deux ans . nous savons que les traversées en contener(notre camion rentre dedans )coute une fortune alors on se demande si on achèterait pas un cc au quebec pour le revendre en amerique du sud au lieu de prendre notre camion aménagé. si qq'un a des infos sur des voyageurs qui l'ont déja fait, ou toutes autres infos concernant ce projet , nous sommes preneurs , et serions ravis de rentrer en contact avec d'autres familles ou personnes qui sont déja partis ou qui ont le projet de le faire. merci beaucoup! la famille hiriart

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir en Février 2016 pour un petit road trip en Amérique du sud avec ma copine et nous aurions aimé acheter un camion au Pérou ou au Chili (après m'être renseigné ça à l'air plus simple!) Savez-vous où je pourrais me renseigner? Un site d'annonce ou autre?

Merci d'avance :)

Bonjour,

Je souhaite réaliser un périple en amérique du sud et du nord en 2008 avec mes 2 enfants en camping car. Beaucoup d'entre vous font l'acquisition de leur véhicule en France et le font transporter par bateau sur le continent américain. Je me demandais si il ne serait pas plus simple d'acheter un camping car en arrivant à Buenos Aires et le revendre avant notre départ du canada. Quelqu'un a déjà tenté la manip ? Merci

Bonjour à tous,

je poste le même message dans plusieurs forum :

voyage en famille, voyage en camping-car, tour du monde

Nous partons en juillet 2016 en famille (un couple et deux enfants 11 ans et 5 ans) pour 1 an de voyage sur le continent américain en camping-car.

Depuis 6 mois notre idée était de parcourir l'Amérique du Canada à la Terre de feu.

Nous pensons de plus en plus que nous n'allons faire que rouler pendant un an si nous restons sur notre idée alors que que nous sommes plutôt enclins à prendre notre temps. Qu'en pensez-vous ?

Devant cet état de fait nous essayons de prendre une décision : Amérique Nord et centrale ou Amérique du sud. Nous avons notre petite idée mais nous aimerions avoir différents avis.

Mis à part le budget : qu'est-ce qui vous ferez pencher pour l'un ou l'autre.

Je sais que cette question est difficile car vous ne nous connaissez pas.

Pour l'AM Nord-centrale voilà une idée d'itinéraire : arrivée Québec puis New-York, Nouvelle-Orléans, un peu de Floride, Mexique Est, Belize, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Nicaragua, Salvador, Guatemala, Mexique (Jusqu'à Mazatlán puis traversée vers la Paz en basse-californie) Basse Californie, Ouest USA, Ouest canada (et peut être Alaska avec Retour par transcanadienne) jusqu'à Halifax pour retour.

Pour l'AMSud : arrivée à Montevideo en juillet remontée vers sud Brésil puis descente vers Ushuaia puis remontée du Chili, Pérou, Equateur, Colombie, Perou, Bolivie, Paraguay, Nord argentine et départ Montevideo.

Qu'en pensez-vous ?

Merci infiniment pour vos opinions.

Hélène

Bonjour,

Nous sommes une famille en voyage en camping-car depuis 2 ans, et cherchons des informations sur la revente de véhicules Français entre voyageurs à l'étranger (notre véhicule sera disponible en Equateur en été 2015).

Connaissez-vous des sites spécialisés ? Quelqu'un a-t-il déjà fait les formalités de vente (véhicule immatriculé en France, revente par un Français domicilié en France à un autre Français domicilié en France, MAIS véhicule sur un territoire étranger).

Merci pour vos bons conseils,

Cordialement,

Sébastien

http://www.bubbleglob.com/project/challenger-genesis-47-globulle/ http://www.globulle.eu/projet/le-camping-car/

Bonjour,

Nous sommes propriétaires d'un camping-car avec lequel nous avons voyagé pendant 3 mois en Argentine et au Chili. Nous l'avions acheté à Santiago du Chili. Nous sommes actuellement à Santiago et tentons de le revendre.

Nous avions des acheteurs mais ils se sont désistés au dernier moment.

Nous prenons l'avion ce mercredi pour revenir en France et nos billets ne sont pas échangeables.

Nous cherchons aussi un endroit sûr où l'entreposer à Santiago en attendant de le vendre ...

Est-ce possible de vendre notre véhicule à partir de la France et comment ?

Merci d'avance pour vos réponses

Thierry

Bonjour! Notre tour du monde démarre en juillet 2015 et nous avons prévu de louer un camping car durant 2 mois, en octobre et novembre 2015, en partant de Buenos Aires et arrivant à Ushuaia. Je m'interroge car je lis beaucoup de commentaires qui déconseillent ce mode de transport, trop cher, peu adapté à la région, peu pratique, etc... Sachant que nous sommes 5 (2 adultes et 3 enfants de 4 à 6 ans) que pensez vous de cette idée? J 'ai vu que le réseau de bus est très complet et confortable mais nous avons nos 3 loulous et les sacs à dos (ENORME!!!) à transporter. Nous aurons déjà fait 3 mois avec les transport en commun entre le brésil et le nord de l'argentine alors le camping car nous offre un confort et une liberté de mouvement non négligeable avec des enfants si jeunes. Vu les prix de location que l on nous propose (j'ai du m'asseoir un moment tellement c'est cher!!!) je remets un peu en doute notre projet camping.... Bref, gros doute en ce moment, pouvez vous m'éclairer des vos expériences? Merci et bonne journée à tous! Stéphanie

Bonjour, J'ai une question importante pour la finalisation de notre projet. Je souhaite connaitre à vu de nez le budget pour : voyage d'un an en camping car partant du nord-est USA jusqu'au sud amérique dès septembre 2013? passant biensur par : USA NORD (1 mois) USA EST (1mois) USA SUD (1mois) USA OUEST (1mois) mexique (1mois) costarica-guatemala-panama-colombie..(1mois) perou-equateur (1mois) chili (1mois) argentine (1mois) bresil (1mois) pour calcul du budget : > nous sommes 4, 2adultes et 2 enfants (5ans et 9 ans lors du depart). > Billet d'avions ? > Cargos ? > Visas ? > nourriture ? > Gasoil ? > Le prix du Cc n'est pas à comprendre dans le budget. > Autre Nous avons une enveloppe de 30 000€ pour 10 à 12 mois pour nous quatres, nous ne pourrons pour le moment pas mettre plus ! Est ce suffisant, correcte, super, carement à l'ouest ???? Merci à ceux qui on deja fait ce voyage pour vos précisions et informations !!!

Hello à tous!

Voilà, on part dans un mois faire la traversée du Pérou jusqu'au Canada en camping-car, et on aimerait savoir un peu quel GPS actuel vous pouvez nous conseiller! Dans l'idéal, on aimerait bien un GPS dont on arrive à trouver des cartes gratuitement, mais surtout un truc fiable! Merci d'avance!

Théo et Pia

Bonjour,

Prochainement en départ pour un voyage en camping car en Asie et en Amérique du Sud, je me demandais si vous aviez des conseils à donner pour être autonome en électricité. Nous avons déjà un panneau solaire de 100W sur le toit mais force est de constater qu'il ne semble pas suffisamment recharger notre batterie. De plus pour notre voyage autour du monde, nous prévoyons faire installer une climatisation (nous partons avec 2 petits enfants).

J'imagine qu'il n'est pas si facile de se brancher régulièrement à l'électricité dans ces pays.... Quelle a été votre expérience pour être autonome en électricité pendant un long moment? Aussi, aviez-vous une climatisation qui pouvait fonctionner quelques heures par jour avec une batterie chargée?

Tous vos conseils seraient bienvenus!

Jonas

Bonjour à tous, actuellement au Pérou, nous allons devoir passer au début de novembre de Colombie (Cartagène) au Panama (Colon) en plaçant notre véhicule dans un container "high cube" (H= 2,30m) Si des voyageurs dans un cas semblables étaient intéressés par un partage de ce container acceptant 2 véhicules, merci de nous contacter

amicalement Christian Blot

Bonjour,

Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…

Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…

Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.

1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ

2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.

3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…

4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo

5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion

6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.

7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.

8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.

9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.

11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.

12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).

13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.

Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233

Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule

Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415

Bonjour tout le monde!

Nous préparons un voyage dans le nord Chili pour août 2012. Nous aimerions le faire en camping car. Quelqu'un connait-il holiday rent qui loue des camping-cars au Chili. Mise à part leur site, pas de trace sur internet! Avant de me lancer, j'aimerais savoir si elle existe vraiment! Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Je publie ce message afin d'avoir quelques conseils de personnes qui ont voyagé en Amérique latine avec un chien.

Voila ma situation: Je part en Novembre 2016 (oui je suis en avance mais je préfère être prévoyante si jamais l'envie me prend d'avancer mon voyage). Je souhaite faire un Road Trip en Amérique du Sud d'une durée de 1 ans avec ma super chienne. Après moultes réflexions sur le transport, le logement etc..., j'ai donc décidée d'acheter un camion (aménagé ou non) au Chili. J'ai pensé l'achetée en Californie mais malheureusement le Mexique risque de m'embêter avec ma chienne (40aine).

Voilà, je voulais tout d'abord savoir si vous aviez une idée du prix moyen d'un camion au Chili. Pour les formalités, internet est mon ami!. Avez-vous connaissance de sites qui me permettrai de prendre contact avvec un particulier sur place. De nombreuses personnes m'ont parlé également de la possibilité d'en trouver à l'aéroport grâce à des voyageurs qui souhaitent le revendre avant de reprendre l'avion. Est-ce vraiment la foire du camion?

Ensuite, grosse question le passage des différentes frontières avec ma chienne. Sur quoi peuvent-ils m'embêter et quels pays surtout à éviter?

Voilà en tout cas Merci de votre coopération dans cette réflexion!

Bonne Journée à Tous

Bonjour à tous !!!

Je pars dans quelques mois en Amérique du Sud, pour plusieurs mois et j'aimerais avoir quelques infos, conseils. Je pars avec une amie et celle-ci désire emmener son chien. Nous souhaitons donc voyager avec un véhicule, de préférence un van. Plus simple et adapté selon nous !!

Nous avons du coup pas mal de questions !! Tout d'abord, est-ce jouable ? Les routes sont elles à peu près praticables ? Les passages en frontière ne sont-ils pas trop galère ? Où acheter notre véhicule ? Ds quels pays ? A un loco ou à un voyageur ?

J'oubliais, nous ne parlons pas encore très bien espagnol !!! Alors pour tout ce qui est formalités, papiers, ...

Si vous avez quelques conseils et infos, elles seront vraiment très appréciées !!!

Merci à tous !!!

Pour 2016, sommes à la recherche d'un camping-car à louer en Bolivie pour un couple d'amis. Est-ce quelqu'un connaît une compagnie de location ? Merci de votre aide et meilleures salutations.

Bonjour à tous, nous relançons une recherche plus large étant donné le peu de possibilités de trouver une petite maison à roues en Amérique du Sud... Nous sommes donc plus qu'intéressés par un camping-car (ou tout autre objet roulant aménagé pour 2 adultes et 2 enfants) à acheter au Brésil ou en Argentine entre avril et début juillet 2011. Si vous envisagez de revendre le vôtre (qu'il soit français, américain ou autre), si vous l'avez déjà revendu à des voyageurs terminant leur périple à cette période merci de nous envoyer une petite note d'espoir 😕!

Bonjour à tous,

Nous sommes en pleine préparation de notre 1er road trip ou pleins de questions nous traversent l'esprit...

Nous souhaitons partir 7 mois fin Mai début Juin et acheter un 4x4 avec une cellule pour pouvoir être autonome. Les Pays que nous souhaitons faire sont le Mexique, Cuba, l'équateur, le Brésil, le Chili, l'Argentine, le Perou, l'uruguay et le paraguay.

* 1ere question : Est-ce que ça craint de se déplacer dans ces Pays en camion, le laisser sans surveillance et faire du camping sauvage. * 2eme questions : ou trouver un camion a bon prix, en bon état et ou le revendre

Sachant que nous sommes 2 nanas et que nous voulons pas prendre de risques inutiles!

Merci de nous part de tout vos avis et vos expériences

A tres vite

Camille & Kristell

Bonjour a tous .Nous avons le projet d'envoyer notre camping car en Amerique du sud par bateau de Anvers et de le recuperer a Montevideo ensuite de visiter le Chili et l'Argentine...Toute info et conseil nous será bien utile... Egalement nous pensons a la possibilite de Voyager a 2 ou3 campingcars ...merci par avance de me contacter.🙂

Bonjour à tous, Nous sommes Alessandro et Sabrina, jeune couple franco italien. Nous venons d'arriver au Chili à Santiago et sommes en quête de notre compagnon de route : van ou camping car pour un minimum de confort. Nous avons prévu un périple d'un an pour parcourir l'Amérique du Sud. Auriez vous des conseils pratiques à nous fournir? Par quel biais avez vous acheté votre véhicule ? Ou par exemple, quels sont les lieux que vous avez privilégiez pour dormir ? Choses à faire \ ne pas faire quand on voyage en van? Avez vous garder vos documents sur vous ou les avez vous laisser dans le van? J'ai bien 10000 questions en tete , alors, n'hésitez pas à nous refiler tous conseils que vous jugez utiles. Merci beaucoup pour votre aide Et puis à la fin de notre périple a notre tour nous pourrons aiguiller un peu un jeune routard 😊

Bonjour,

Je prépare un voyage en amérique du Sud pour 2018, nous pensons envoyer un 4x4 Iveco équipé sur place et le vendre à d'autres voyageurs en fin de voyage, si possible.

Avec un véhicule français, les retours sont qu'il faut simplement faire un papier chez le notaire pour le transmettre.

Pour la Suisse, c'est plus compliqué puisque les plaques d'immatriculation appartiennent au détenteur et non au véhicule.

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience? comment pourrions-nous faire?

Merci d'avance

Nous sommes une famille de 6 (4 enfants de 9, 8, 5 et 3 ans) et projetons de partir en avril 2015 pour un an aux Amériques. Idéalement, nous pensions partir de Californie, acheter un CC sur place et passer quelques mois dans l'ouest américain. Puis nous souhaiterions mettre notre CC sur un bateau en roro, du Sud des USA (ou Nord Mexique) pour arriver directement en Colombie, avant de parcourir l'Equateur, Pérou, Bolivie, Chili et Argentine. Nous commençons à cerner quelques problématiques pour ce voyage mais nos deux grandes questions pour progresser aujourd'hui sont: - peut-on revendre un CC américain en Argentine ou au Chili? Et un canadien? si nous arrivons avec un CC européen en quoi la revente est facilitée et pourquoi au Chili (Iquique) plus qu'en Argentine (à priori)? - des liaisons roro sud-USA à Carthagene semblent exister mais impossible d'avoir confirmation par les compagnies sur internet et nous n'avons trouvé qu'un récit de personnes ayant effectué un trajet de Carthagene au Sud du Mexique. Quelqu'un peut-il nous aider?

- et évidemment si par le plus grand des hasards, une famille souhaite revendre son CC familial en mars 2015 (même avant) aux USA ou même dans un pays de l'Am Sud (un itinéraire est fait pour évoluer n'est-ce pas??), n'hésitez pas a nous contacter!! Nous sommes très intéressés par cette solution qui reste la plus simple!!

Merci d'avance à ceux qui pourront nous aider.

Delphine et Herve

Bonjour à tous, Alors voila : nous envisageons de partir entre 2011 et 2013 pour un an en Amerique Latine avec nos 2 enfants (environ 5 et 3 ans au moment du départ). Après lecture de discussions sur forum, je me pose les questions : - pourquoi acheminer son CC, n'est il pas préférable d'en acheter un à Buenos Aires et le revendre en Equateur ou Colombie, par ex ? - est il possible d'envoyer son CC à Buenos Aires, et de le faire "rentrer" d'Equateur ou Colombie ? Plutot qu'etre obligé de faire une boucle ? - pourquoi certains preferent partir avec leur fourgon sur le cargo, alors que cela coute beaucoup plus cher... j'imagine qu'il y a une raison.

merci de vos conseils ...