RV travel · Amérique du Sud

salut les voyageurs! N'en n'étant qu'au préparatifs je cherche des infos sur les 1001 façons de parcourir les amériques. J'amerais échanger sur la possibilité d'acheter un camping-car canadien à montréal, de faire la route avec jusqu'en amérique du sud avec et de le revendre au chili 1.5 ans plus tard. J'ai parcouru moults discussions sur ce forum mais cherche des infos sur ce points précis, car j'espère ainsi éviter les 2 shippings trans-atlantique. Merci d'avance aux routards pouvant partager des infos. Matthieu

Bonjour à tous 'du moins a ceux qui vont s interesser à mes questions Dans le principe nous projetons d acheter un caming car ou camion aménagé 'la question l acheter en France et l envoyer par cargo ou la bas au uS 'si cela est possible 'surtout au niveau paperasses '

Quelqu'un la t il déjà fait sachant qu'il s agit d un périple de plusieurs mois Je vous remercie d avance

Bonjour a tous Je cherche un ferry prenant des vehicules entre La Union et Potosi. Quelqu'un en a t il entendu parler? Merci pour vos reponses.

Bonjour,

Nous sommes une famille avec 4 enfants et recherchons a acheter un camping car en Amerique du sud pour commencer notre voyage a partir de Septembre 2015 (flexible). Nous rechercons de preference un Mercedes Sprinter.

Cath et Gaetan.

Bonjour,

Nous sommes un couple qui souhaite traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.

Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...

D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!

Bonjour a tous,

Nous sommes en voyage a travers l Amerique du Sud depuis 6mois. Nous sommes partis de la Guyane francaise, ou nous y avons achete un camion, que nous avons amenage avec un super ami voisin!. Nous partageront notre experience des le retour, car nous sommes partis avec nos chiens et pour l instant tout se passe a merveille, sans aucun problemes avec eux.

Nous sommes en ce moment au Chili, et commencons a penser au retour...🙁Du moins a L·itineraire...Il nous reste encore quelques mois de baroudage !!🙂

Apres avoir explorer un peu le Sud du Chili qui est magnifique, nous entamons la remontee du continent.

Nous allons en Bolivie, Perou, Equateur, et changement de programme, nous pensons faire la grande boucle Colombie, Venezuela, et retour en Guyane, par le Guyana, Surinam, voir plutot Bresil..guyana, surinam..

Au depart, nous pensions, mettre le camion, les chiens et nous meme sur un bateau, et nous laisser remonter tranquilement (min 3 semaines!) l Amazone du Perou jusqua Belem au Bresil, mais on a vu que c etait tres cher, et l envie de decouvrir la colombie et le venezuela nous tente!(beaucoup de routards rencontres nous lont vivement conseille)

La seule question est le passage de la Guyana...

Quelqu un aurait il l experience ou le conseil a nous donne concernant ce projet de retour vers la Guyane? N ayant pas de 4X4, la route est elle possible, envisageable, quel itineraire nous conseillez vous'?

Un grand merci d avance

A bientot!!

bonjour,

nous voyageons en camping car de 7m. apres un coup dur nous aimerions rentrer un peu en france. quelqu'un connait il un gardiennage sur lima ou du moins le perou pour un mois ? nous sommes sur le lien am sud la question a été posé egalement de ce cote la. merci d'avance

celine

Bonjour tout le monde, je cherche des infos et tarifs récentes pour shipper une maison à roulettes entre l'asie du sud est (Malaisie, thailande ou singapour) pour l'amérique du sud. Merci aux partageurs d'infos et aux autres Matthieu

Bonjour, nous voyageons en camping car et nous souhaitons visiter le salar de nous même sans accomoagnateurs, est ce possible sans prendre de risque ? merci pour vos reponses Carine

bonjour,

on vient d'acheter un van au chili pour partir plusieurs moi sur les routes du chili, pérou, bolivie et argentine. on aurait besoin de partage d'info et d'expérience sur les differents pays cités ci dessus concernant les endroits où on peut garer le van la nuit pour dormir.

apparement au chili on peut se garer n'importe où et sans problème. vous confirmez? et au pérou? en bolovie? et en argentine? comment ca se passe?

merci pour le partage.

Bonjour,

Savez-vous s'il y a possibilité de transport d'un CC entre le sud des États-Unis ou le Mexique et l'Amérique du Sud?

On voudrait passer par-dessus l'Amérique centrale, non pas par choix mais par manque de temps pour tout faire.

Merci!

Bonjour, nous sommes actuellement au Bresil dans le nordeste et nous cherchons à acheter un van ou un combi (il y'en a énormément ici) aménagé pour faire un tour de 6 mois au Bresil puis en Argentine puis au Chili... Les démarches pour acheter un véhicule ici sont infernales et impossible d'avoir la confirmation qu'on pourra sortir du pays avec... Nous cherchons donc quelqu'un qui peut être aurait trouvé un van, fait son tour, et qui souhaiterait le revendre. Un combi VW en trés bon état coûte ici environ 11000 reais (3400€ environ) en multi-combustible donc on aimerait ne pas dépasser ce budget. Nous pouvons éventuellement nous déplacer pour effectuer la transaction. Merci

Bonjour, Nous partons en amérique du sud en décembre 2014. Nous cherchons un van pour voyager. Des amis m'ont parlé de soucis au niveau des plaques d'immatriculation . "Si le van est immatriculé dans un pays (genre colombie), il ne peut pas aller dans d'autres pays..." Pareil au niveau des cartes grises... dsl de ne pas être très précise ! Si quelqu'un à des infos , je les veux bien !!!!!!! merci

Bonjour,

je suis actuellement en recherche de compagnie de Camping car en Argentine. J'ai trouvé Andean roads, y-a-t-il une personne ayant loué chez eux qui peut me dire si fiable, si véhicule récent et tout ...

Merci.

Raf

Si d'autres compagnies dont vous êtes content...

Bonjour, j

Je ne suis de loin pas mécano et une question me taraude …

Nous comptons partir pour un voyage d’environ 35'000 kms …

Chez nous, à 15'000 kms, les garagistes font des bons si nous ne leur apportons pas la voiture pour une bonne révision bien coûteuse …

Alors comment ça se passe pour un VR qui va rouler 35'000 kms … Avez-vous fait un arrêt chez un garagiste pendant le voyage, que faut il vérifier / changer (vidange huile, changement pneus, bougies, etc ….) ?

Comment cela s’est passé pour vous ?

D’avance merci pour vos posts toujours très constructifs,

KP2M

Bonjour,

Nous sommes un couple qui souhaitons traverser le continent américain de la Patagonie à l'Alaska début 2016. Nous pensions qu'acheter un camping car à Buenos Aires et le revendre en Alaska ne serait qu'une formalité. On réalise à présent qu'il n'est pas possible de revendre son véhicule dans un autre pays. On pensait alors racheter à notre arrivée à B-A un véhicule venant du Nord et immatriculé aux USA pour le revendre à notre tour une fois en Alaska. Mais on nous a fait comprendre qu'il serait très difficile de trouver le bon véhicule au bon moment et au bon endroit, sans griller un mois rien que pour ca et qu'il serait plus judicieux de faire l’Amérique du sud en bus. Que pensez-vous de ce point de vue? Est-il si difficile de faire cette traversée en camping-car sans en faire venir un d'Europe? Avis en tous les cas aux intéressés, nous cherchons un camping-car d'occasion immatriculé US à Buenos Aires début janvier 2016.

Enfin, qui aurait des news fraîches concernant le passage de Panama? Il paraîtrait qu'une nouvelle compagnie voit enfin (et réellement) le jour. Qu'en est-il du nombre de traversées par mois? Du prix ? Faut-il une personne de contact ou tout se fait sans trop d'encombre? Des pièges à éviter?...

D'avance merci pour vos infos! Tout autre conseil bien venu!

Bonsoir,

Nous sommes deux amies sur le point ( enfin, le 03 août prochain ) de partir pour un gros road-trip à travers les Amériques, en compagnie de notre compagnon de route : un combi VW appelé Wakila. Nous sommes donc en plein préparatifs et prévoyons de rencontrer les clubs Volkswagen du coin et surtout de participer aux rassemblements Volkswagen. Nous avons déjà quelques noms : le Pomona Swap Meet en Californie ou le Vochorama au Mexique.. mais ça n'est pas assez ! :) Avez-vous des connaissances, des cousins, des amis amis d'amis, des idées ? Nous sommes preneuses ! Si le cœur vous en dit, vous pouvez nous suivre sur notre site internet : http://avasoye.com/ et sur les réseaux sociaux habituel : facebook, instagram, twitter... nom de code : avasoye !

Bonnes fêtes à tous !

Laurine, Noëlie et Wakila

Bonjour tout le monde,

Alors voilà avec deux amis nous avons décidé de traverser tout le continent américain. Le choix du moyen de locomotion pose néanmoins problème. En effet ayant déjà traversée le canada d'Est en Ouest en stop avec mon sac à dos et une tente, ainsi que l'Ecosse, je pense être réaliste en leur proposant de faire la traversée du continent (qui mettra probablement un an et demi) en camping car car à trois (voir peut-être quatre) on se diviserait les frais et ce serait beaucoup plus confortable et on serait beaucoup plus libre d'aller où bon nous semble.

Eux, pensent que le faire en sac à dos et en stop c'est beaucoup plus fun, mais comme je viens de le dire, pour moi c'est un manque de liberté au final car au canada j'étais parfois frustrée de devoir longer les routes et de ne pas pouvoir partir plus loin à l'aventure dans des chemins plus perdus. De plus avoir le sac à dos et dormir en tente signifie tout porter sur notre dos pendant au moins un an et demi y comprit tente, réchaud, ustensile pour cuisiner un minimum (poêle, gobelet, couverts, assiettes, ...), duvet, douche portative, sans oublier la nourriture lyophilisée, etc.

D'un autre côté, le camping car va nous coûter beaucoup plus cher que si nous fessions le voyage en stop. Entre l'achat du véhicule, l'essence, l'assurance, le prix du ferry pour aller en colombie... et il y a aussi le problème des routes en Amérique du sud qui sont parfois difficiles et où un quatre quatre serait plus approprié. Bref au final on sèche un peu car nous ne sommes pas bien riches dc nous sommes un peu partagés entre la facilité et les économies.

Du coup, dernièrement nous avons pensé à mixer un peu tout ca :) Nous avons l'idée de faire le canada et les usa en stop , puis le Mexique où de mexico nous prendront le bus qui traverse l'amérique centrale (une amie m'avait parlé de ce bus mais je ne trouve pas grand chose sur internet, en avez-vous entendu parlé?) Puis une fois en amérique du sud partir à cheval du pérou jusqu'en patagonie et les revendre une fois là-bas. Du coup pour résumé on ferait du stop en amérique du nord, du bus en amérique centrale, et du cheval en amérique du sud.

Bref c'est un peu confus tout ca, j'espère que vous m'avez suivi, la question est toute simple: qu'en pensez-vous? Est-ce la meilleure solution ou bien vous nous conseillez de revenir sur l'option camping car? Pour le moment nous n'en sommes qu'au début des préparations, on ne partirait que pour l'été 2016 mais vaut mieux si prendre à l'avance.

Merci d'avoir prit le temps de me lire et encore plus de me répondre ;)

Bonjour a tous , nous aimerions avoir vos conseils avisés sur les avantages et les inconvénients de voyager en Amérique du Sud avec un Camping car français , plutôt qu avec un RV américain ? ( achat/revente , administratif , fiabilité de la mécanique 😎 ou difficulté de réparer "selon les pièces"🏴‍☠️ , ou autres ... ? merci pour vos avis & témoignages

ps: nous sommes 3 & recherchons un véhicule pour le début ou mi/2015 , Si vous avez des suggestions ! MERCI !

Bonjour, 🙂

J'ai remarqué qu'il y a plusieurs familles qui partent voyager avec leurs véhicule sur les routes des Amériques cette années. Alors j'ai pensée créer cette espace afin d'échanger nos projets, se présenter et poser toutes nos questions... Et qui sait? Peut-être que nous allons nous croiser sur la route! 🙂

Donc je me permet de commencer...

Avec nos 3 enfants nous partons en Juillet direction Halifax, Canada. Nous allons prendre 1,5 ans pour descendre jusqu'à Ushaïa et remonter à Buenos Aires pour faire un Shipping pour l'Australie, ou nous allons rester environ 5 mois, ensuite direction la Malaisie et la découverte de l'Asie avant de rentrer en Suisse.

Voilà, j'espère que vous êtes motivé a contribuer a ce poste! 🙂

Bonjour à tous,

Entrés au Brésil en camping car, pour les personnes, nous avons obtenus 90 jours. Le douanier nous à dit qu'au terme, en s'adressant à la police fédérale, il est possible de renouveler. Des voyageurs allemands de rencontre nous indique que non. Quelqu'un a t il une réponse fiable ?

90 jours bientôt échus, en panne et en attente d'une pièce, difficile de nous déplacer.

Merci d'avance JACKY

A vendre VW Combi 1.6 année 1990

Après avoir voyagé 15 mois en Amérique du Sud avec Yaku notre combi, nous décidons finalement de nous en séparer pour rentrer en France.

Combi Volkswagen moteur 1.600, année 1990, en bon état, toute équipée et prête pour voyager! Le combi est en très bon état, le moteur a éte remis a neuf mai 2013 (voir détails), et l’équipement comprend tout ce qu’il faut pour voyager a 2 (table, lit, gaz, cuisiniere, bidon d’eau….). Immatriculé au Chili

Details moteur: - kit pistons neuf, culasse et autres pieces du moteur changées, le tout rectifié et ajusté. - kit moteur de démarrage et automatique neuf.

Details de l’equipement du van: - boite à outils (tournevis, clés, pinces batterie, pince, marteau, extincteur, triangle, krik original, kit compresseur, sangle…) - de rechange: 1 batterie, 1 roue de secours, courroies, huile moteur et liquide de frein - bidon d’essence 20L - bidon d’eau 30L - table amovible, 5 places assises - 2 bandes de 70leds pour éclairage économique - lit 2 personnes, matelas pliable fait sur mesure, oreillers, draps et couette - entièrement equipé avec rideaux - cuisinière avec cable, adaptateur et cylindre de gaz (chilien et/ou équatorien) - 3 grandes boites plastique pour rangement nourriture et vaisselle - vaisselle complète (verres, assiettes, couverts, saladier, poêles, casseroles, mini cafetière, bouilloire, toaster, thermos, bocaux et tupperware…) - 2 grand bacs de rangement pour vêtements ou autre - radio cd mp3 et auxiliaire JVC + 4 speakers Pioneer Pour plus d’informations, des photos, des commentaires, vous pouvez visiter notre page: proxima—parada.blogspot.com

Et la page de la Kombi: http://proxima--parada.blogspot.com/p/la-kombi.html

Pour nous contacter:

dafonseca.timothe@gmail.com co.fournier@hotmail.com

AHORA EN ESPAGNOL:

Después de 15 meses de viaje en América del Sur con nuestra casita rodante Yaku, decidimos separarnos de ella para regresar a nuestro país.

Kombi Volkswagen, motor 1.600, año 1990, se encuentra en muy buen estado, el motor ha sido cambiado y esta como nuevo (ver detalles abajo). Esta equipada para viajar (cama 2 personas, mesa, asientos, cocina equipada…) . Tiene patente chilena.

Detalles motor: - kit pistones y camisas nuevos, culatas, eje de leva cambiadas por usadas, todo rectificado. - motor de arranque y automático nuevos.

La Kombi viene equipada con: - caja de herramienta (destornilladores, llaves, cables batería, alicate, martillo, extintor, triangulo, gata original, kit compresor, cuerdas...) - de repuesto viene: batería, rueda, correas, aceite motor y de freno - tanque gasolina 20L con bomba mano - tanque agua 30L - cama 2 persona colchón convertible a medida + almohada, frazadas, sabanas - 2 bandas de 70 leds - cortinas - mesa plegable y asientos para 5 personas - estufa/cocinilla con cable, adaptador y cilindro de gas (chileno y/o ecuatoriano) - 3 cajas plástica grandes para guardar (batería de cocina, comida, provisiones…) - batería de cocina (vasos, platos, cubiertos, olla, sartenes, cafetera, tostador, termo, tabla picar, frascos y taper…) - 2 cajones para la ropa - radio cd mp3 y auxiliar JVC con 4 parlantes Pioneer

* Para mas informaciones, fotos, comentarios etc… usted puede visitar nuestra página:

proxima—parada.blogspot.com La pagina de la Kombi: http://proxima--parada.blogspot.com/p/la-kombi.html

Para contactarnos:

dafonseca.timothe@gmail.com co.fournier@hotmail.com

bonjour nous recherchons des informations concernant le futur ferry qui devrai effectuer la jonction entre le panama et la colombie. sommes prenneur de toutes info sur sa mise en route. merci à tus les 5m

Bonjour, Nous sommes revenu d'un an de voyage en AMS apres avoir vendu notre CC a une famille chilienne en avril. J'ai tout expliquer le fonctionnement du CC a Arthuro (le chilien) avant de rentrer en France. le CC entre temps a été bloqué en douane le temps de faire les papier chilien, il s'avere que maintenant arthuro n'arrive pas a allumer le chauffe eau ainsi que le réfrigérateur.... (il a oublié toutes les consignes auparavant expliqué) On communique par mail, mais c'est pas très pratique d'expliquer les choses sans être devant (en plus, j'ai un espagnol approximatif...)

Si par hasard une famille en CC passait du coté de Valparaiso, je vous propose d'aller chez arturo. Ça me permetrait de faire un skype pour vous expliquer "en Francais " les subtilités de se CC et donc me faciliterai la mis en marche du frigo et chauffe eau.. Vous pourrez passer un moment dans un cadre idyllique avec arthuro, sa femme et ses 2 enfants. Ce sont des gens très très sympa, on a passé 3 semaines chez eux. lui est architecte je vous laisse donc imaginer leur maison...il doivent partir avec le CC le 20 decembre pour un road trip de 3 mois.Donc il est en recherche de récits de voyage et de rencontre avec des voyageurs.

Si quelqu'un est interréssé, merci de me contacter en MP.

Ça me dépanne, ça le dépanne et pour vous très belle rencontre je pense avec une famille chilienne..

d'avance merci

Nric

Bonjour,

Nous sommes un couple avec 3 enfants et nous rencontrons beaucoup de difficultés pour trouver un camping car ou van pour 5 à louer. Certains ont-ils déjà fait cette expérience ? Nous vous remercions par avance pour vos conseils.

Bonjour,

Je suis en cours de préparation d'un voyage en famille d'un an en Amérique du Sud, avec un camping-car (Mobilvetta Icaro S5 sur un porteur Iveco 2,8 L 1999). Le camping-car devrait être sur le cargo fin octobre... Il me reste peu de temps pour faire les modif et l'équiper en conséquence. Votre aide sera précieuse. Mes questions :

- PNEUS (195/75R16) : "On" me conseille le Michelin Agilis Alpin (pneu hiver) pour sa capacité d'accroche sur la neige et la boue. Sachant que je vais rouler sur des pistes caillouteuses, je crains qu'il ne tienne pas les 50.000 km. D'autres me parlent du Agilis Camping. Des suggestions ? D'autres marques ? Une chaine de magasin compétitive, sur le web ? Allopneus semble pratiquer de bons prix.

- PANNEAUX SOLAIRE Je n'ai rien pour le moment. Mon objectif est de tenir 5-6 jours en autonomie (frigo, éclairage LED, recharge ordi portable, …). Il semble que la conso moyenne journalière soit de 40-50 Ah. "On" me conseille : panneaux 2x100 W + batt 2x100ah ou 2x80ah. Qu'en pensez-vous ? Où trouver des panneaux pas trop chers ? Je voudrais prendre un chargeur NDS Power Service ("plus" à priori) qui régule et charge entre les panneaux et les batteries.

- BATTERIES Je préfère partir avec des batteries neuves. "On" me conseille des AGM ou gel qui coutent une fortune… Je penche plutôt sur des classique au plomb que je n'aurais pas de mal à remplacer là-bas. Où trouver des batteries pas trop chères ? Une chaine de magasin, sur le web ?

- FRIGO J'ai un trimix Electrolux Tropicana. "On" me conseille de basculer sur un compression qui consomme moins et refroidi mieux. Je vois des Waeco et Indel qui coutent une fortune… Des suggestions ?

- PURIFICATION D'EAU Je souhaite au moins filtrer l'eau de l'évier pour la cuisine. L'idéal serait de tout filtrer. J'hésite entre deux solutions : Katadyn combi Plus et Seagull IV. Qqun a t-il un retour à faire sur le Seagull qui semble bien pratique mais plus cher… ?

- APPAREIL À RECHARGER J'ai entre autre deux portables MacBook Pro qui tournent à 16,5 V. Il me semble absurde de convertir le 12v en 220V puis de redescendre à 16,5V. Une belle perte d'énergie ! Des suggestions ?

Bon, je m'arrête là, la liste pourrait être encore plus longue. Merci pour votre aide.

Salut la famille,

Bon, je démarre ce post parce que j'ai mille et une questions sur ce voyage qui nous préparons.

On va commencé par les questions simples :

1) Je vais acheter un petit camping-car (Modèle Ford Transit Mk 2, essence ou diesel avec mois de 70 000 Km) pour environ 4 ou 5 000 euros. C'est vraiment un petit, uniquement pour 4 personnes... La compagnie Grimaldi, ne passe plus par l'Argentine depuis le 1 janvier 2013 ou 2014 ? Le départ du bateau se fait donc maintenant d'Anvers (BELGIQUE) et l'arrivée est prévu "26" jours plus tard à Montevideo (URUGUAY). A savoir par exemple que pour tout les camping-car ou véhicule hors conteneur même si votre bateau par du Havre ou de n'importe quel autre port français, il passera dans tous les cas par Anvers !!! Pour mon petit camping car, un prestataire belge me propose 1 835 € l'Aller uniquement (qu'on s'entende bien) sans les frais de douane et de déchargement à Montevideo ! Est-ce que ce prix vous semble cohérent ? J'ai lu sur plusieurs pages du forum des prix beaucoup moins cher mais qui ont déjà quelques mois ou années ! Toujours pareil, le prestataire à écrit en rouge et gras dans son mail que le véhicule serait probablement forcé et qu'il ne fallait rien laissé dedans.

2) Question budget, sachant qu'on est en camping-car que les pâtes et patates seront nos principaux aliments et que le camping sauvage sera poussé à son extrême peut-on tabler sur moins de 1000 € par mois ?

3) Enfin dernière question du jour : Nous comptons aller aux Galapagos (rien que de l'écrire, je suis déjà comme un dingue), si quelqu'un l'a déjà fait, a votre avis : - Combien de jours sur place minimum ? - Quel budget pour ces jours minimum ? - Y a t-il un parking surveillé à Quito ou Guayaquil ? En vrai, je suis surpris du prix des billets pour les îles. Je trouve que 300-350 € pour découvrir ce paradis, ce n'est pas si cher !!!

Merci de votre attention, de votre lecture et pour vos futurs réponses.

A bientôt sur la route, BANZAÏ !!!

Nous cherchons à partager un container 40' high cube pour Montevideo à partir de septembre ou octobre 2014. Nous avons un Land Rover et il reste 7m disponibles

Bonjour, Nous prévoyons de partir en août 2014 en camping-car faire le tour de l'Amérique avec nos 4 enfants pendant 2 ans. Nous débuterons par l'Amérique du Sud et recherchons un cargo pour transporter notre camping-car (sans nous!) de France (ou plus largement d'Europe) vers l'Argentine ou l'Uruguay. J'ai reçu un devis de Seabridge qui me semble élevé par rapport à ce que j'ai pu lire sur les forums ... transport 2740 E (volume camping-car 53m3) + BAF 30% (fuel surcharge) 825 E + taxes au départ (Anvers ou Le Havre) 285 E + taxes à l'arrivée (Buenos Aires ou Montevideo) 800E soit un total de 4600 E environ... Qu'en pensez-vous? Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer par rapport à une expérience récente ou en cours? Connaissez-vous d'autres compagnies ou transitaires ? Par avance, merci.

Salut! La conversation a probablement déjà été abordée mais je cherche non sans difficulté des informations à peu près récentes et précises, d'abord sur la façon et le prix d'un passage de frontière Amérique centrale / Amérique du Sud.

Pour résumer. Mon copain et moi avons comme projet de base : 1 an au Québec/Canada puis environ 10 mois du Québec à l'Argentine voire plus au Sud selon notre rythme.

Nous avons déjà bien entamé notre projet puisque nous somme à Montréal depuis 6 mois et avons déjà acheté notre véhicule. Ce véhicule est en fait un minibus type STM (Société des Transport de Montréal) soit un Ford E-450 datant de 1996 et Diesel. Nous avons encore de l'aménagement à faire dedans (6 mois pour le faire), et une réflexion à mener sur la viabilité de notre projet avec un véhicule qui risque de beaucoup consommer. Tout dépendra de l'argent que l'on réussira à se faire dans les 6 mois à venir.

(Pourquoi nous avons décidé de prendre ce type de véhicule : simplement une super affaire, nous ne l'avons vraiment pas payé cher, il est en très bon état, et comme disent mes colocs c'est un peu "un rêve de ptit cul!").

Nous avons beaucoup d'infos à trouver, mais la question principale est dans le titre de la conversation...

Est-ce que quelqu'un peut nous éclairer sur le prix (le plus important pour nous car s'il est trop élevé nous vendrons peut-être notre véhicule avant la Colombie, pour continuer en sac à dos), la façon et la complexité d'un passage de frontière Panama/Colombie voire Panama/Venezuela ou Panama/Equateur avec un véhicule aussi gros qu'un camping car, et deux petits français... ????

J'ai beaucoup entendu parler de la complexité de ce passage de frontière mais j'aimerai trouver un témoignage concret sur les possibilités et la façon dont on peut vivre ça, si c'est faisable.

Merci à tous d'avance, et je reviendrai là-dessus avec plein d'autres questions, c'est sur!

Belle soirée/nuit/journée à tous!

Diane (et Jimmy)