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Emirates, Etihad, Flydubai, Air Arabia
Sur ordre du gouvernement, a/c du 25mars pour 2 semaines ... pour commencer
Travel news · Émirats Arabes Unis
Les dernières informations sur le voyage, les tendances touristiques, le transport aérien, les nouvelles formalités, etc.
Showing 1–29 of 29 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bjr
L’arrêt des vols interviendra à partir du 23 mars, »jusqu’à nouvel ordre » pour la France, l’Allemagne et le Nigeria. Les vols à destination des aéroports newyorkais John F. Kennedy et Newark-Liberty seront suspendus à partir du 24 mars.
L’arrêt des vols interviendra à partir du 23 mars, »jusqu’à nouvel ordre » pour la France, l’Allemagne et le Nigeria. Les vols à destination des aéroports newyorkais John F. Kennedy et Newark-Liberty seront suspendus à partir du 24 mars.
Afin d'attirer plus de visiteurs, les Émirats Arabes Unis viennent d'adopter un système de visa tourisme valide pendant cinq ans et permettant en outre d'effectuer de multiples entrées dans le pays durant cette période. Toutes les nationalités sont concernées.
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Si jusqu'à présent il n'y avait que la Grande Mosquée d'Abu Dhabi qui était ouverte aux visites, cinq autres le sont maintenant depuis peu.
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Le premier terminal d'enregistrement à distance d'Emirates, conçu pour fournir des connexions transparentes aux passagers de navires de croisière, a été ouvert à Dubaï la semaine dernière. Les guichets, situés à Port Rashid, permettront aux passagers débarquant de navires de croisière de s'enregistrer au même établissement pour le vol de retour Emirates.
Le nouveau service, en plus d'offrir plus de confort aux clients d'Emirates, vise également à renforcer la position de Dubaï en tant que principale destination de croisières internationales. De plus, grâce à ce service, les passagers auront la possibilité, avant de se rendre à l'aéroport pour le vol, d'explorer Dubaï confortablement et sans bagage .
La structure de Port Rashid compte huit succursales et peut enregistrer des bagages et émettre des cartes d'embarquement jusqu'à 4 heures avant le départ. Les guichets resteront ouverts pendant la saison des croisières, d’octobre à avril. Au cours des six prochains mois, 198 navires de croisière devraient accoster à Port Rashid, avec environ 280 000 passagers empruntant des vols Emirates.
Ce nouveau service intègre l’enregistrement à domicile, lancé l’année dernière, qui permet aux passagers d’Emirates d’enregistrer leurs vols partout à Dubaï. Les autres services de traitement des bagages disponibles sur les vols Emirates à Dubaï incluent un service de conciergerie pour le traitement des bagages à l'aéroport.
Les passagers arrivant à Dubaï trouveront une consigne à bagages s'ils souhaitent laisser leurs bagages et explorer la ville. Emirates propose également un service de livraison à domicile, grâce auquel les bagages sont récupérés, dédouanés et livrés aux clients pour une expérience de voyage sans tracas.
Le nouveau service, en plus d'offrir plus de confort aux clients d'Emirates, vise également à renforcer la position de Dubaï en tant que principale destination de croisières internationales. De plus, grâce à ce service, les passagers auront la possibilité, avant de se rendre à l'aéroport pour le vol, d'explorer Dubaï confortablement et sans bagage .
La structure de Port Rashid compte huit succursales et peut enregistrer des bagages et émettre des cartes d'embarquement jusqu'à 4 heures avant le départ. Les guichets resteront ouverts pendant la saison des croisières, d’octobre à avril. Au cours des six prochains mois, 198 navires de croisière devraient accoster à Port Rashid, avec environ 280 000 passagers empruntant des vols Emirates.
Ce nouveau service intègre l’enregistrement à domicile, lancé l’année dernière, qui permet aux passagers d’Emirates d’enregistrer leurs vols partout à Dubaï. Les autres services de traitement des bagages disponibles sur les vols Emirates à Dubaï incluent un service de conciergerie pour le traitement des bagages à l'aéroport.
Les passagers arrivant à Dubaï trouveront une consigne à bagages s'ils souhaitent laisser leurs bagages et explorer la ville. Emirates propose également un service de livraison à domicile, grâce auquel les bagages sont récupérés, dédouanés et livrés aux clients pour une expérience de voyage sans tracas.
Précurseur en la matière, l'aéroport de Dubaï vient d'annoncer l'arrivée d'un nouveau système biométrique permettant aux passagers, de l'enregistrement à l'embarquement, de prendre leur vol sans avoir besoin de leur passeport ou carte d'embarquement. A noter que cela ne change en rien les formalités d'accès aux Émirats.
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Bonjour
La compagnie P&O annule ces croisière dans le golfe a cause des événements avec l'Iran d'octobre 2019 a mars 2020 .
Mich 74
Bonjour
A partir du 11 mai AIR SEYCHELLES suspend ses vols en direction d'Abu Dhabi qui assuraient la correspondance pour MAHE des vols Etihad au départ de Roissy
Emirates lancera son premier vol quotidien entre Dubaï et Bruxelles, à partir du 5 septembre 2014, juste après Oslo, le 2 septembre.
Cette liaison non-stop sera opérée par un Boeing 777, dans une configuration de trois-classes.
La franchise bagages est de 30kg en Classe Economique, 40kg en Classe Affaires et 50kg en Première Classe.
http://www.tourmag.com/Emirates-debarque-a-l-aeroport-international-de-Bruxelles_a66711.html
Update at 0550GMT+10 30APR14
Emirates from 05SEP14 is launching Dubai – Brussels service, where it plans to operate daily service on board Boeing 777-200LR aircraft. From 07DEC14, this route will be served by 777-300ER aircraft on Sundays. EK183 DXB0750 – 1315BRU 77L D EK184 BRU1445 – 2325DXB 77L D
Cette liaison non-stop sera opérée par un Boeing 777, dans une configuration de trois-classes.
La franchise bagages est de 30kg en Classe Economique, 40kg en Classe Affaires et 50kg en Première Classe.
http://www.tourmag.com/Emirates-debarque-a-l-aeroport-international-de-Bruxelles_a66711.html
Update at 0550GMT+10 30APR14
Emirates from 05SEP14 is launching Dubai – Brussels service, where it plans to operate daily service on board Boeing 777-200LR aircraft. From 07DEC14, this route will be served by 777-300ER aircraft on Sundays. EK183 DXB0750 – 1315BRU 77L D EK184 BRU1445 – 2325DXB 77L D
www.air-journal.fr/...juillet-5178952.html
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
A partir du 30 juin 2016, tous les passagers se rendant ou transitant par Dubaï seront soumis à une nouvelle taxe équivalente à un peu moins de 9 €. Le but de celle-ci est de financer le développement de l'aéroport.
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Bonjour
Un Dubaï-Panama en vol direct, ce sera possible en février 2016. elle proposera aux clients une liaison entre Dubaï et Panama City. Soit le plus long trajet aérien direct du monde, à la fois en distance et en temps de vol. Car il faudra compter 17h35 en l'air et 13.808 km en l'air
mich74
Un Dubaï-Panama en vol direct, ce sera possible en février 2016. elle proposera aux clients une liaison entre Dubaï et Panama City. Soit le plus long trajet aérien direct du monde, à la fois en distance et en temps de vol. Car il faudra compter 17h35 en l'air et 13.808 km en l'air
mich74
Une nouvelle configuration. sur les A380 a venir (fin 2015) avec 615 sièges ( 8 en classe affaire et 557 en Eco) au-delà de la disparition de la first c'est aussi une réduction des sièges en classe affaire offerts (76 actuellement) et une assez forte augmentation de l'offre Eco ( actuelle de 399 ou 427 selon les config.)
La Cie est assez discrète sur le nb de machines avec cette configuration a venir
Pour mémoire il y avait jusqu’à maintenant 14 sièges first dans tous les A380 Emirates
Pour mémoire il y avait jusqu’à maintenant 14 sièges first dans tous les A380 Emirates
"L'Etat des Emirats a décidé que les jeunes algériens mais aussi tunisiens et égyptiens n'auront pas accès à ses terres s'ils n'ont pas dépassé la barre des 40 ans."
http://www.huffpostmaghreb.com/2014/10/01/emirats-algeriens-tunisiens-visa_n_5911616.html?utm_hp_ref=economie-algerie
743 000 m2 (soit la moitié de Paris), telle est la surface du "Mall of the world" prévu pour accueillir également le plus grand parc d'attractions à thème couvert du monde.
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Du 1er mai au 20 juillet, le trafic de l'aéroport de Dubaï sera perturbé par la fermeture successive de pistes pour cause de travaux.
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Pour financer une partie de ses projets de l'Expo 2020, l'émirat va mettre en place une taxe touristique qui entrera en vigueur en mars prochain. Elle concernera tous les hébergements et s'échelonnera, selon, de l'équivalent de 1,40 à 4 € par personne et par nuit.
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Un parc d'attractions de 64 hectares, entièrement consacré au Coran, devrait ouvrir ses portes à Dubaï en septembre 2015.
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Après avoir rebaptisé les suisses Darwin Airlines en Etihad Regional, la compagnie du Golfe souhaite maintenant accroître le réseau de celle-ci afin de proposer plus de préacheminements depuis l'Europe (via Genève) vers sa base d'Abu Dhabi.
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Les touristes visitant Dubaï auront désormais un autre choix que l'hôtel avec la possibilité de louer une maison ou un appartement auprès d'un particulier. Le but pour l'émirat est d'accroître ainsi ses capacités d'hébergement à un moment où celui-ci compte doubler le nombre de ses visiteurs d'ici 2020 pour atteindre les 20 millions par an.
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Sa superficie sera de 140 km2 (cinq fois Roissy) avec 6 pistes, 8 terminaux et une capacité de 130 à 150 millions de passagers/an, soit deux fois le trafic de Roissy.
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Dubaï envisage de doubler le nombre de ses touristes étrangers d'ici 2020, accroître par la même occasion ses capacités hôtelières, créer une nouvelle ville dans la ville (Dubaï World Central) pouvant accueillir 750 000 habitants, et se porter candidat à divers événements comme les JO de 2027.
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Les voyageurs en transit à l'aéroport d'Abu Dhabi peuvent désormais se reposer, pour 10 € de l'heure, dans des cabines de sommeil privatisée dotée d'un fauteuil complètement inclinable.
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Un sera consacré "aux habits et costumes des différents pays" et l'autre aux "ornements utilisés dans la construction des bâtiments anciens". Ils s'ajouteront aux 55 musées et 300 collections déjà existant sur Dubaï.
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Le service de limousine entre Abou Dhabi et Dubai offert par AF est supprimé avec effet immédiat.
Une desserte vers Abou Dhabi via AMS en coopération avec KLM est assurée deux fois par semaine.
Situé sur l'île de Yas, le Yas Waterworld occupe une surface équivalente à quinze terrains de foot et propose 43 attractions dont le plus grand toboggan et les vagues artificielles les plus hautes au monde.
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Pegasus va faire mal à la concurrence, Emirates et Air France en tête, avec des prix annoncés depuis Paris Orly vers sa 58ème destination, Dubaï à partir de 132,99 euros. A compter du 18 octobre prochain, Pegasus Airlines s’envolera quatre fois par semaine vers Dubaï depuis Paris Orly. Comprenant une escale à Istanbul, les départs auront lieu tous les mercredi, jeudi, vendredi et dimanche, depuis Paris-Orly à 14h05, arrivée finale à Dubaï à 2h25. Les vols retour partiront les lundi, jeudi, vendredi et samedi à 5h05 de Dubaï, arrivée à Orly à 13h15.
En Rhône-Alpes depuis Saint-Etienne Bouthéon, l’aéroport situé à 15 min du centre de Saint-Étienne et 1 h de Lyon, les départs se feront les mercredis selon le site de la compagnie (départ à 14h05 arrivée à Dubaï à 2h25) avec deux retours possibles, les lundi et samedi (départ à 5h05, arrivée à 13h30). Enfin, la low cost turque ajoute que deux vols aller sont aussi disponibles depuis Marseille, vendredi et dimanche (départ à 14h40, arrivé à 4h05), retour le vendredi (départ 5h05 pour une arrivée à 14h00).😉
Le Taj Mahal aura sa copie à Dubaï et s'appellera Taj Arabia. Ce sera un vaste complexe de 400 hectares avec un hôtel de 300 chambres et 200 appartements de luxe.
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A parir du 5 decembre Emirates va ouvrir
- 5 j/sem les lu-ma-me-ve-sa
- un vol Lyon / Dubai
- en A340-500
EK082 LYS 2055 – 0615+1 DXB EK081 DXB 1435 – 1900 LYS
EK082 LYS 2055 – 0615+1 DXB EK081 DXB 1435 – 1900 LYS
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