Bonjour
nous prévoyons de partir 3 semaines en californie cet été (nous sommes 5 dont 3 enfants) et avons loué un camping car à camperusa. C'est la première fois que nous voyageons en camping car. Je voulais savoir si on peut s'arreter facilement nimporte ou ou si c'est mieux de stopper dans des camping et dans ce cas où trouver la liste des campings. Doit on réserver à l'avance ou peut on arriver à l'improviste? Comment gérer les visites dans les grandes villes (San Fransisco, Los Angeles, Las Vegas) avec un camping car?. Nous pensons visiter Joshua Tree Park, Grand Canyon, Yosemite, Sequoia National Park et Death Valley (mais je crois qu'en été on ne peut pas y aller ??) et les villes citées ci avant.
merci pour votre REX sur le sujet
ciao
RV travel · Amérique du Nord
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en camping-car. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat ou location, etc.
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Bonjour les copains voyageurs,
Y a-t-il des formalités à accomplir pour visiter le Canada, je viens de voir que notre billet d'avion mentionne qu'on doit présenter un billet d'avion retour ou un titre de séjour pour pouvoir accéder à l'avion.
Dans notre cas, nous retrouvons notre camping car là-bas directement et poursuivons par les Etats-Unis... Nous n'avons donc ni l'un ni l'autre.
Quelqu'un peut-il nous renseigner sur ce point ?
Cordialement,
Seb
Y a-t-il des formalités à accomplir pour visiter le Canada, je viens de voir que notre billet d'avion mentionne qu'on doit présenter un billet d'avion retour ou un titre de séjour pour pouvoir accéder à l'avion.
Dans notre cas, nous retrouvons notre camping car là-bas directement et poursuivons par les Etats-Unis... Nous n'avons donc ni l'un ni l'autre.
Quelqu'un peut-il nous renseigner sur ce point ?
Cordialement,
Seb
bonjour a tous
je lance un debat sur mon proget et espere avoir les conseils de ceux qui l'ont deja fait
proget /visiter les usa et le mexique en camping car en 6 mois ou 1 an suivant visa accorder
problemes / * dois je venir avec camping car francais ;reparation sur place , assurance, homologation mexique au moment installation * si achat cc usa , ou acheter (probleme adresse sur place et assurance, certaine regions usa plus cool) * puis je faire ma demande de visa retraite au mexique sur place ou faut il retourner en france faire demande ambassade
idealement j'aimerais acheter en france et charger sur bateau mais il parait que le cc doit etre vide car toujours du vol pendant le voyage car apparement on peut pas voyager avec
enfin je suis preneur de toute experience et info sur passage en bateau france canada ou usa et itineraire ;halte du soir ;astuces, etc etc merci a ceux qui prendront le temps de me repondre salutations amicales a tous les baroudeurs
problemes / * dois je venir avec camping car francais ;reparation sur place , assurance, homologation mexique au moment installation * si achat cc usa , ou acheter (probleme adresse sur place et assurance, certaine regions usa plus cool) * puis je faire ma demande de visa retraite au mexique sur place ou faut il retourner en france faire demande ambassade
idealement j'aimerais acheter en france et charger sur bateau mais il parait que le cc doit etre vide car toujours du vol pendant le voyage car apparement on peut pas voyager avec
enfin je suis preneur de toute experience et info sur passage en bateau france canada ou usa et itineraire ;halte du soir ;astuces, etc etc merci a ceux qui prendront le temps de me repondre salutations amicales a tous les baroudeurs
Nous planifions un voyage de 3 mois pour faire le tour des USA et du Canada avec notre fils qui aura 5 ans et notre chien bouvier bernois qui aura 6 ans. On prévoyait s'acheter un wanebago afin de pouvoir faire le tour et comme avantage que mon coco va pouvoir se coucher lors des longs voyagement au lieu d'être assis dans son siège d'auto. Mais là, on se demande si ce sera pratique de ne pas avoir un véhicule pour se promener aux alentours et être toujours pris à sortir avec le gros wanebago. J'aimerais avoir vos expériences svp... qu'est-ce qui est mieux pour nous!? est-ce encombrant toujours se promener avec le gros motorisé et est-ce qu'il va nous limiter dans certaines activités ou ce sera parfait vu qu'on va pouvoir voyager lors des repos!?
merci :)
bonjour à tous,
Nous prévoyons visiter la Nouvelle-Ecosse en août prochain, incluant la Cabot Trail. Nous serons 6 adultes et devrions partager un véhicule récréatif pour voyager.J'ai constaté en lisant certains commentaires qu'il serait préférable, à cause de la route sinueuse et surchauffe possible des freins, de ne pas utiliser un motorisé mais plutôt un camion avec une roulotte que nous pourrons laisser au camping lorsque viendra le temps de voyager. Comme nous aurons à louer un ou l'autre (motorisé ou roulotte), car nous avons déjà le camion, j'apprécierais avoir les conseils de voyageurs qui nous aideront à faire un choix éclairé. Notre itinéraire final est encore à déterminer mais si vous avez des suggestions de camping intéressant avec services dans cette région, nous serons heureux d'avoir les coordonnés. Est-ce que certains ont séjourné au camping de Parc Canada?
J'attends vos réponses, en grand nombre j'espère.
A Rousso🙂
Nous prévoyons visiter la Nouvelle-Ecosse en août prochain, incluant la Cabot Trail. Nous serons 6 adultes et devrions partager un véhicule récréatif pour voyager.J'ai constaté en lisant certains commentaires qu'il serait préférable, à cause de la route sinueuse et surchauffe possible des freins, de ne pas utiliser un motorisé mais plutôt un camion avec une roulotte que nous pourrons laisser au camping lorsque viendra le temps de voyager. Comme nous aurons à louer un ou l'autre (motorisé ou roulotte), car nous avons déjà le camion, j'apprécierais avoir les conseils de voyageurs qui nous aideront à faire un choix éclairé. Notre itinéraire final est encore à déterminer mais si vous avez des suggestions de camping intéressant avec services dans cette région, nous serons heureux d'avoir les coordonnés. Est-ce que certains ont séjourné au camping de Parc Canada?
J'attends vos réponses, en grand nombre j'espère.
A Rousso🙂
Bonjour à tous les grands voyageurs.
Nous venons de terminer 2 ans et 4 mois en Australie avec un camping car 4x4 autonome à 100%, nous venons de le vendre et sommes pour 1mois et demi en Malaisie avant de revenir en Suisse voir la famille et amis.
Nous comptons continuer notre tour du monde avec un camping car autonome aussi, mais vu que ça sera en octobre le Canada est froid. Qui pourrait nous conseiller l'achat d'un petit camping car 4x4 éventuellement tout équipé. Avec une immatriculation facile à renouveler par internet vu que nous voulons faire du long terme.
Nous n'avons pas d'adresse de contact aux USA. Es-ce mieux un immatriculation Canadienne ou USA pour passer sur le Mexique et jusqu'au Panama et nous pourriez faire le retour pour le revendre à l'endroit où nous l'aurons acheté si nécessaire.
Merci à vous qui voulez bien me répondre. Amitiés et bonne journée Monique depuis Kuala Lipis
Bonjour,
nous avons comme projet ma conjointe, moi meme et notre fille (qui aura 2ans et demi) de partir aux USA.
Nous sommes encore au stade de projet, mais commençons sérieusement à étudier le sujet.
L'idéal pour nous serait de partir en fin d'année 2014, est ce un laps de temps suffisant afin de pouvoir tout organiser d'ici la?
D'apres ce que nous aurions compris, nous pouvons rester légalement maximum 6 mois sur le territoire des USA?
Nous pensions longer la coté Ouest pour passer notre hiver au chaud.
Nous ne savons pas encore si le plus rentable est de louer ou d'acheter un RV pour un durée de 6 mois, sachant que toutes nos économies réunies pour ce projet seront de l'ordre d'environ 20 000€. L'idéal serait qu'il nous en reste encore un peu lors de notre retour en France...
Merci pour votre aide, en début de projet sela semble etre un veritable casse tete...😠
nous avons comme projet ma conjointe, moi meme et notre fille (qui aura 2ans et demi) de partir aux USA.
Nous sommes encore au stade de projet, mais commençons sérieusement à étudier le sujet.
L'idéal pour nous serait de partir en fin d'année 2014, est ce un laps de temps suffisant afin de pouvoir tout organiser d'ici la?
D'apres ce que nous aurions compris, nous pouvons rester légalement maximum 6 mois sur le territoire des USA?
Nous pensions longer la coté Ouest pour passer notre hiver au chaud.
Nous ne savons pas encore si le plus rentable est de louer ou d'acheter un RV pour un durée de 6 mois, sachant que toutes nos économies réunies pour ce projet seront de l'ordre d'environ 20 000€. L'idéal serait qu'il nous en reste encore un peu lors de notre retour en France...
Merci pour votre aide, en début de projet sela semble etre un veritable casse tete...😠
Bonjour,
Nous prévoyons pour l'été prochain un circuit de 3 semaines dans l'Ouest américain, sachant que nous arrivons et partons de Salt Lake City. Voici les étapes envisagées :
J1 : départ de Salt Lake City vers Montpelier J2 Montpelier - Grand Teton J3 Grand Teton J4 Grand Teton J5 Grand Teton J6 Grand Teton vers Yellowstone J7 Yellowstone J8 Yellowstone J9 Yellowstone J10 Yellowstone J11 Yellowstone J12 Yellowstone J13 Yellowstone vers Cody J14 Cody vers Green River J15 Green River vers Vernal (visite de Dinosaur National Monument) J16 Vernal vers Grand Junction (Colorado National Monument) J17 Grand Junction vers Moab J18 Moab (Arches) J19 Moab (Arches) J20 Moab (Canyonlands) J21 Moab vers Salt Lake City Le but du circuit est la visite des diiférents parcs nationaux dans lesquels nous allons faire de la randonnée.
Merci de vos avis sur ce circuit en camping car
Nous prévoyons pour l'été prochain un circuit de 3 semaines dans l'Ouest américain, sachant que nous arrivons et partons de Salt Lake City. Voici les étapes envisagées :
J1 : départ de Salt Lake City vers Montpelier J2 Montpelier - Grand Teton J3 Grand Teton J4 Grand Teton J5 Grand Teton J6 Grand Teton vers Yellowstone J7 Yellowstone J8 Yellowstone J9 Yellowstone J10 Yellowstone J11 Yellowstone J12 Yellowstone J13 Yellowstone vers Cody J14 Cody vers Green River J15 Green River vers Vernal (visite de Dinosaur National Monument) J16 Vernal vers Grand Junction (Colorado National Monument) J17 Grand Junction vers Moab J18 Moab (Arches) J19 Moab (Arches) J20 Moab (Canyonlands) J21 Moab vers Salt Lake City Le but du circuit est la visite des diiférents parcs nationaux dans lesquels nous allons faire de la randonnée.
Merci de vos avis sur ce circuit en camping car
Bonjour,
Nous sommes une famille (2 adultes et 3 enfants), déjà sur la route (j'écris ce message depuis Land's End, en Angleterre) dans notre CC. Notre CC est un Challenger Genesis 2007 'modifié'. Nous sommes sur les routes depuis le mois d'Août pour 3 années (scolaires), nos enfants sont scolarisés au CNED, notre maison louée, c'est ok niveau budget, etc...
Notre objectif est de visiter les Amériques pendant 24 mois. Avant et après ces 24 mois, nous continuerons à visiter l'Europe... ce qui nous permet une bonne flexibilité au niveau de la date de départ, et de la destination cargo.
Dans ce cas bien précis, vous nous conseilleriez quoi ?
A priori, pour l'instant, nous sommes sur (pour faire bref) : - Cargo Grimaldi Anvers-Montevideo au Printemps 2014, contact avec Catalina - Amérique du Sud en 13 mois - Cargo pour Amérique Centrale à définir (pas de solution de ferry validée, et impossibilité route) - Amérique centrale, US et Canada en 11 mois - Retour cargo à définir vers l'Europe
C'est très vague, j'en suis bien conscient. Toutefois, si nous faisons fausse route (par exemple, peut-être vaut-il mieux commencer par l'Amérique du Nord, puis Amérique Centrale, et finir par vendre le CC en Amérique du Sud, rentrer en avion en France... ?), nous sommes à l'écoute.
Nos priorités :
1/ Limiter les dépenses de cargo : s'il est moins cher de commencer par l'Amérique du Nord...
2/ Etre au bon moment au bon endroit (météo) : en partant au Printemps, peut-être est il plus judicieux de commencer par la côte Est US, pour être cet été au Canada, puis côte Ouest US en Automne, et Amérique Centrale en Automne/hiver... si nous partons cet hiver (Janvier par exemple), peut-être est il mieux de commencer par L'argentine..., quel parcours dans ce cas là ?
3/ Rester groupés... si possible. Vaut-il mieux faire voyager le camion seul et prendre l'avion à 5... ou rester avec notre CC en cargos à 5...
Bref, excusez la longueur du message. Comme vous le voyez, ce n'est pas un rêve... nous sommes déjà partis (www.globulle.eu), mais par contre, nous manquons cruellement de préparation... Merci pour votre aide !
Nous sommes une famille (2 adultes et 3 enfants), déjà sur la route (j'écris ce message depuis Land's End, en Angleterre) dans notre CC. Notre CC est un Challenger Genesis 2007 'modifié'. Nous sommes sur les routes depuis le mois d'Août pour 3 années (scolaires), nos enfants sont scolarisés au CNED, notre maison louée, c'est ok niveau budget, etc...
Notre objectif est de visiter les Amériques pendant 24 mois. Avant et après ces 24 mois, nous continuerons à visiter l'Europe... ce qui nous permet une bonne flexibilité au niveau de la date de départ, et de la destination cargo.
Dans ce cas bien précis, vous nous conseilleriez quoi ?
A priori, pour l'instant, nous sommes sur (pour faire bref) : - Cargo Grimaldi Anvers-Montevideo au Printemps 2014, contact avec Catalina - Amérique du Sud en 13 mois - Cargo pour Amérique Centrale à définir (pas de solution de ferry validée, et impossibilité route) - Amérique centrale, US et Canada en 11 mois - Retour cargo à définir vers l'Europe
C'est très vague, j'en suis bien conscient. Toutefois, si nous faisons fausse route (par exemple, peut-être vaut-il mieux commencer par l'Amérique du Nord, puis Amérique Centrale, et finir par vendre le CC en Amérique du Sud, rentrer en avion en France... ?), nous sommes à l'écoute.
Nos priorités :
1/ Limiter les dépenses de cargo : s'il est moins cher de commencer par l'Amérique du Nord...
2/ Etre au bon moment au bon endroit (météo) : en partant au Printemps, peut-être est il plus judicieux de commencer par la côte Est US, pour être cet été au Canada, puis côte Ouest US en Automne, et Amérique Centrale en Automne/hiver... si nous partons cet hiver (Janvier par exemple), peut-être est il mieux de commencer par L'argentine..., quel parcours dans ce cas là ?
3/ Rester groupés... si possible. Vaut-il mieux faire voyager le camion seul et prendre l'avion à 5... ou rester avec notre CC en cargos à 5...
Bref, excusez la longueur du message. Comme vous le voyez, ce n'est pas un rêve... nous sommes déjà partis (www.globulle.eu), mais par contre, nous manquons cruellement de préparation... Merci pour votre aide !
Mon mari et moi aimerions visiter des parcs de l'ouest. Nous adorons la randonnée, la nature, et nos vacances doivent être sportives pour nous plaire. Cela vous semble-t-il possible, sur une durée d'environ 1 mois en juillet-août, sans rien organiser à l'avance, et en louant un Camper Van? Auriez-vous des idées d'itinéraires comprenant des randonnées, même de plusieurs jours?(on est habitués au sac à dos et à la tente).
Je vous remercie beaucoup de vos conseils,
Mireille.
Bonjour ,
Nous sommes 13 voir 15 personnes à partir en vacances à Miami en août 2014 pendant 13 jours , nous allons louer un van de 15 personnes. Je voudrais savoir savoir si avec mon permis français cat B et mon permis international je pourrais conduire sans problème cette catégorie de véhicule? Ou faut il un permis de conduire spécial vue qu'il s'agit d'un véhicule de plus de 9 personnes?
Pouvez vous s'il vous plaît me renseigner à ce sujet car c'est la première fois que je vais à Miami et que je loue une voiture... En plus 15 personnes ouhhhhh ...je vous dis pas ....juste stressé ....!!!
C'est encore loin notre voyage mais je préfère me préparer tôt ...très tôt même...!!!
Merci 😎
Nous sommes 13 voir 15 personnes à partir en vacances à Miami en août 2014 pendant 13 jours , nous allons louer un van de 15 personnes. Je voudrais savoir savoir si avec mon permis français cat B et mon permis international je pourrais conduire sans problème cette catégorie de véhicule? Ou faut il un permis de conduire spécial vue qu'il s'agit d'un véhicule de plus de 9 personnes?
Pouvez vous s'il vous plaît me renseigner à ce sujet car c'est la première fois que je vais à Miami et que je loue une voiture... En plus 15 personnes ouhhhhh ...je vous dis pas ....juste stressé ....!!!
C'est encore loin notre voyage mais je préfère me préparer tôt ...très tôt même...!!!
Merci 😎
Bonsoir,
Nous faisons cet été un circuit en camping-car dans l'ouest des Etats-Unis et aimerions passer une nuit sur les rives du grand lac salé. Nous sommes donc à la recherche d'un camping situé au bord du grand lac salé et accueillant les campings car.
Merci pour vos réponses
Valérie
bonjour,
nous envisageons un départ prochain d'environ un an avec notre camping-car pour Canada et USA.
il semblerait que l'assureur Sathers ne s'occupe plus des véhicules européens : quelqu'un aurait-il les coordonnées d'une autre compagnie pour nous assurer pour ces deux pays ?
merci d'avance
nous envisageons un départ prochain d'environ un an avec notre camping-car pour Canada et USA.
il semblerait que l'assureur Sathers ne s'occupe plus des véhicules européens : quelqu'un aurait-il les coordonnées d'une autre compagnie pour nous assurer pour ces deux pays ?
merci d'avance
Nous allons chercher notre vr à orlando et le ramener au Québec sera notre premier essai.quelle route serait plus appropriée en voulant éviter les grandes villes et trouver de s campings sur notre route .
Merci pour les info
Je commence a preparer notre voyage du quebec a Walt Disney, nous partons avec nos enfants de 7 et 8 ans et nous voulons arreter coucher dans des camping en montant, avez vous des suggestions nous avons deja l intention d arrêter dormir en virginie en montant, suggestion de camping entre quebec et la virginie et de la virginie a la floride svp? Je n ai aucune idee des routes qu on prends on va surement prendre 2 chemins differents pour l aller et le retour . Nous avons deja booker notre camping pour quand on sera rendue a walt Disney ce sera a Disney's Fort Wilderness Resort. Si vous avez des commentaires sur ce camping je les prendrais volontiers aussi.
merci d avance !!
merci d avance !!
Bonsoir
Je viens vers vous...
Réunionnaise, je dois rejoindre mon ami Canadien pour faire un voyage de Montréal vers la Gaspésie, Nouvelle Ecosse et nous voudrions prendre le traversier pour arriver dans les états du Maine aux USA.
quelqu'un pourrait-il me dire les formalités douanières ESTA? ou pas . Le nom de la réservation du traversier doit-il être identique au nom sur le passeport?
Merci de me répondre si quelqu'un a déjà été dans le même cas. Je ne sais pas où chercher.
Connaissez-vous la route la plus rapide pour aller de Montréal à Winnipeg ?
Bonjour à tous,
Nous sommes en préparation d'un voyage en camping car en Amérique du Nord (CA, USA) et Amérique centrale.
Petite question : quelqu'un pourrait-il me donner la liste (à jour) des pays exigeant le carnet de passage en douane (appelé "carnet ATA" en Belgique).
D'avance merci. 🙂
Nous sommes en préparation d'un voyage en camping car en Amérique du Nord (CA, USA) et Amérique centrale.
Petite question : quelqu'un pourrait-il me donner la liste (à jour) des pays exigeant le carnet de passage en douane (appelé "carnet ATA" en Belgique).
D'avance merci. 🙂
Bonjour,
nous souhaiterions partir en ballade aux USA sur une durée de 2 mois en camping car avec notre bébé qui aura alors 18 mois.
Départ prévu: mi septembre.
Nos arrêts souhaités: New York Floride Lousianne les Grands Parcs La côté Ouest
Rien de très original, mais une bonne ballade en perspective.
Le seul hic, c'est que plus j'avance dans mes recherches et plus je me rends compte que le camping car n'est pas forcément le plus économique surtout si je ne veux pas revenir à mon point de départ...
Alors est ce que l'un de vous a entendu parler d'échanger son appartement ou sa maison contre un camping car? dans notre cas, c'est un appartement parisien tout à fait typique.
Sinon toutes vos suggestions sont bienvenues.
Merci d'avance de vos réponses!
nous souhaiterions partir en ballade aux USA sur une durée de 2 mois en camping car avec notre bébé qui aura alors 18 mois.
Départ prévu: mi septembre.
Nos arrêts souhaités: New York Floride Lousianne les Grands Parcs La côté Ouest
Rien de très original, mais une bonne ballade en perspective.
Le seul hic, c'est que plus j'avance dans mes recherches et plus je me rends compte que le camping car n'est pas forcément le plus économique surtout si je ne veux pas revenir à mon point de départ...
Alors est ce que l'un de vous a entendu parler d'échanger son appartement ou sa maison contre un camping car? dans notre cas, c'est un appartement parisien tout à fait typique.
Sinon toutes vos suggestions sont bienvenues.
Merci d'avance de vos réponses!
bonjour a tous,
j'ai comme projet de parcourir un an les usa et le canada avec ma famille(2 adultes et deux enfants) entre avril et juillet 2014, apres avoir écumer énormément de forum et m'ayant pas trouvé de réponses clairs je viens vers vous pour trouver de l'aide et pour éclaircir certains points.
quel est le plus intéressant?:
acheter un rv en france ou l'acheter aux états unis? pour acheter un rv aux etats unis faut il un compte aux us?
Puis-je demander un visa b2 pour plus de six mois? et si oui suis je obligé de revenir en france au bout de six mois et de repartir ensuite ou y a t il d'autre solution???
quel est le plus intéressant?:
acheter un rv en france ou l'acheter aux états unis? pour acheter un rv aux etats unis faut il un compte aux us?
Puis-je demander un visa b2 pour plus de six mois? et si oui suis je obligé de revenir en france au bout de six mois et de repartir ensuite ou y a t il d'autre solution???
Coucou.
Pour un futur voyage l'année prochaine de 6 mois aux USA , Canada et Mexique nous cherchons des renseignements pour le véhicule:
Soit un achat sur place d'un camping car , est ce facile ? Garage ou particulier ( comment avoir des contacts ?) et la revente à la fin du séjour ?Facile ?
Soit le passage sur un cargo de notre Camping car. le tarif , les lieux? la sécurité ?
Merci
Bonjour
Nous sommes à magasiner notre projet de retraite qui sera un vr classe à diesel.nous hésitons entre un tiffin de 28 pieds et un de 32 pieds.le pourquoi de notre hésitation est l'acces facile pour les parcs nationnaux soit au Canada et aux États Unis.
Quelle est la longueur appropriée ?serait on refuses avec un 32 pieds dans certains parcs.?
Merci de me répondre car j'ai cherche et je n'ai pas trouvé l'information.
Bonjour a tous,
En plein tour du monde nous preparons notre arrivé aux Etats Unis pour avril prochain. Nous arriverons a Yosemite aux allentours du 24 avril, apres le lac Tahoe et avant de reprendre la route vers Bishop et Las Vegas. La question est : avec un van aménagé, où pouvons nous dormir dans le parc? J'ai essayer de voir sur le site mais je ne trouve que des lodge... Quelqu'un a t il deja fait la meme chose? Quel parcours avez vous fait et combien cela vous a t il couté? Merci d'avance!
Bonne journée a tous!
En plein tour du monde nous preparons notre arrivé aux Etats Unis pour avril prochain. Nous arriverons a Yosemite aux allentours du 24 avril, apres le lac Tahoe et avant de reprendre la route vers Bishop et Las Vegas. La question est : avec un van aménagé, où pouvons nous dormir dans le parc? J'ai essayer de voir sur le site mais je ne trouve que des lodge... Quelqu'un a t il deja fait la meme chose? Quel parcours avez vous fait et combien cela vous a t il couté? Merci d'avance!
Bonne journée a tous!
Bonjour à tous
Je suis en train de préparer notre circuit en camping car au Québec. Nous allons partir au mois de juillet 2014 avec 3 enfants. Il y a pas mal de post sur le forum concernant le Québec mais beaucoup sont anciens. J'aimerai bénéficier des conseils des campingcaristes qui sont allés récemment au Québec.
Pour l'instant je n'ai pas encore acheté de guide ou de carte et justement j'aimerais savoir quelle marque de carte et quel guide acheter. Lesquels conseilleriez vous ou au contraire déconseilleriez vous ? Un internaute parlait de l'existence de guide genre Camper6 pour certains pays, guide mentionnant les endroits où l'on peut camper gratuitement, cela existe t'il pour le Québec ?
J'ai déjà réservé le camping car mais nous pouvons encore faire des modifications sur la réservation et je me pose la question de l'utilité du camping car pour visiter Montréal et à Toronto. Sachant que ces deux villes sont nos points de livraison et retour du camping car, ne vaut il pas mieux prendre le CC un jour plus tard et le rendre avant et prendre une chambre d'hôtel et se déplacer à pieds ou en métro pour visiter ? Même si notre camping car est parmi les "petits" avec ses 7m50-8m j'appréhende un peu les problèmes de stationnement.
Si quelqu'un a une liste des aires de stationnement gratuites aménagées à conseiller, ça m'intéresserait aussi grandement ! Si quelqu'un a déjà fait un tel parcours et pouvait me conseiller les incontournables à ne pas rater et les trucs sympa à faire avec des enfants entre 6 et 14 ans, ou des adresses chouettes (genre compagnie pour survol en hydravion ou ballade en canoë etc...) ça m'aiderait également.
Merci beaucoup pour votre aide !
Je suis en train de préparer notre circuit en camping car au Québec. Nous allons partir au mois de juillet 2014 avec 3 enfants. Il y a pas mal de post sur le forum concernant le Québec mais beaucoup sont anciens. J'aimerai bénéficier des conseils des campingcaristes qui sont allés récemment au Québec.
Pour l'instant je n'ai pas encore acheté de guide ou de carte et justement j'aimerais savoir quelle marque de carte et quel guide acheter. Lesquels conseilleriez vous ou au contraire déconseilleriez vous ? Un internaute parlait de l'existence de guide genre Camper6 pour certains pays, guide mentionnant les endroits où l'on peut camper gratuitement, cela existe t'il pour le Québec ?
J'ai déjà réservé le camping car mais nous pouvons encore faire des modifications sur la réservation et je me pose la question de l'utilité du camping car pour visiter Montréal et à Toronto. Sachant que ces deux villes sont nos points de livraison et retour du camping car, ne vaut il pas mieux prendre le CC un jour plus tard et le rendre avant et prendre une chambre d'hôtel et se déplacer à pieds ou en métro pour visiter ? Même si notre camping car est parmi les "petits" avec ses 7m50-8m j'appréhende un peu les problèmes de stationnement.
Si quelqu'un a une liste des aires de stationnement gratuites aménagées à conseiller, ça m'intéresserait aussi grandement ! Si quelqu'un a déjà fait un tel parcours et pouvait me conseiller les incontournables à ne pas rater et les trucs sympa à faire avec des enfants entre 6 et 14 ans, ou des adresses chouettes (genre compagnie pour survol en hydravion ou ballade en canoë etc...) ça m'aiderait également.
Merci beaucoup pour votre aide !
Bonjour à tous.
Après avoir gouté à un premier périple dans l'ouest des Etats unis il y a quelques années, nous avons la chance de pouvoir y retourner cette année. Nous partons à plusieurs couples d'amis et avons décidé de passer un peu de temps cette fois sur Yellowstone. Cette étape se fera en RV depuis SLC sur 4 jours. La contrainte de 6 adulte nous amene à louer un RV31 pour avoir un nombre de couchages adaptés. Le circuit prévu serait celui là : - Depart tres tot depuis SLC (recup des RV la veille et nuit dans les environs) par la 89 pour rejoindre Grant Village le soir - Nuit à Grant puis boucle sud en commencant vers l'ouest , madison, noris et point de chute à canyon Village pour la nuit. - Le lendemain, un aller retour Canyon- YS Lake -Canyon avec quelues randonnées au programme. Nuit à Canyon Village - Ensuite boucle Nord sur la journée pour finir à Madison. - Depart le lendemain pour SLC , peut etre en passant par l'autoroute pour etre dans les temps et rendre les VR sereinement.
Mes questions portent plutot sur les details. Tous les campground annoncent des emplacements <40' ou <30' . Nous aurions bien pris les <40 à chaque fois mais pratiquement plus rien de dispo à ce jour . Si on se fie au loueur .. il est bien ecrit que le VR en question (de 31-32') est accepté dans un 30' en campground. Quelqu'un peut il me rassurer sur ce point? Nous avons reservé les 30' à canyon et madison car plus de 40 dispo sur ces 2 CG.
Nous n'aurons pas d'autre vehicule que ce VR. Comment est ce que ca risque de se passer au quotidien? Si l'idée est de rouler et de s'arreter à chaque point d'interet ... est ce que , vu la taille de ce truc, nous pourrons acceder et nous garer à chaque parking sans trop nous inquieter ? Est ce que les points de vue sont adaptés à un arret de ce genre de vehicule? Est ce que toutes les routes citées au dessus sont accessible sans problème aux VR? Peut on esperer s'arreter à certains endroits non amenagés sur le bord de la route si il y a matière à faire des photos ?
J'ai lu pas mal de vos blogs concernant le parc, les voyages en camping car dans ces regions , plusieurs sont pour des VR 25, ce qui peut peut etre changer pas mal de choses concernant l'encombrement ..
Merci à ceux qui pourront un peu m'eclairer sur le sujet
Après avoir gouté à un premier périple dans l'ouest des Etats unis il y a quelques années, nous avons la chance de pouvoir y retourner cette année. Nous partons à plusieurs couples d'amis et avons décidé de passer un peu de temps cette fois sur Yellowstone. Cette étape se fera en RV depuis SLC sur 4 jours. La contrainte de 6 adulte nous amene à louer un RV31 pour avoir un nombre de couchages adaptés. Le circuit prévu serait celui là : - Depart tres tot depuis SLC (recup des RV la veille et nuit dans les environs) par la 89 pour rejoindre Grant Village le soir - Nuit à Grant puis boucle sud en commencant vers l'ouest , madison, noris et point de chute à canyon Village pour la nuit. - Le lendemain, un aller retour Canyon- YS Lake -Canyon avec quelues randonnées au programme. Nuit à Canyon Village - Ensuite boucle Nord sur la journée pour finir à Madison. - Depart le lendemain pour SLC , peut etre en passant par l'autoroute pour etre dans les temps et rendre les VR sereinement.
Mes questions portent plutot sur les details. Tous les campground annoncent des emplacements <40' ou <30' . Nous aurions bien pris les <40 à chaque fois mais pratiquement plus rien de dispo à ce jour . Si on se fie au loueur .. il est bien ecrit que le VR en question (de 31-32') est accepté dans un 30' en campground. Quelqu'un peut il me rassurer sur ce point? Nous avons reservé les 30' à canyon et madison car plus de 40 dispo sur ces 2 CG.
Nous n'aurons pas d'autre vehicule que ce VR. Comment est ce que ca risque de se passer au quotidien? Si l'idée est de rouler et de s'arreter à chaque point d'interet ... est ce que , vu la taille de ce truc, nous pourrons acceder et nous garer à chaque parking sans trop nous inquieter ? Est ce que les points de vue sont adaptés à un arret de ce genre de vehicule? Est ce que toutes les routes citées au dessus sont accessible sans problème aux VR? Peut on esperer s'arreter à certains endroits non amenagés sur le bord de la route si il y a matière à faire des photos ?
J'ai lu pas mal de vos blogs concernant le parc, les voyages en camping car dans ces regions , plusieurs sont pour des VR 25, ce qui peut peut etre changer pas mal de choses concernant l'encombrement ..
Merci à ceux qui pourront un peu m'eclairer sur le sujet
Bonjour
Nous avons pris nos billets pour aller à Yellowstone cet été, arrivée à Jackson pour être au plus près. Mais maintenant je ne trouve pas d'agence de location de CC sur place! J'étais bêtement persuadée qu'il y en aurait plein! D'accord j'aurais dû chercher avant, mais si quelqu'un connaissait une agence à Jackson, cela m'aiderait bien. Merci à tous.
Bonjour,
Je vous avais déja sollicités il y a quelques temps pour me décider pour le moyen de transport pour notre voyage en couple sur la côte ouest des USA en septembre. Nous avons finalement décidé de prendre un van chez escape campervan. Nous avons choisi les lieux que nous soUhaitons visiter et je suis en train d'essayer de préparer l'itinéraire ... J'aimerai bien avoir vos avis par rapport à ce que j'ai prévu, est-ce trop rapide ? trop lent ?
Nous avons envie de profiter des différents lieux, de marcher, visiter et de ne pas trop se presser. Comme c'est notre premier voyage en camping-car j'ai mis un peu de temps à Los Angeles au départ pour se "reposer" (même si ça nous attire pas trop) avant de partir prendre la route. J'ai encore un peu d'angoisse quand à la prise en main du van : -où pouvons nous recharger les batteries ? ? -où pouvons nous reprendre du gaz ? -y-a-t-il des stations services et des supermarchés partout ? J'ai du mal à réaliser quel va être le temps dédié à faire les courses etc.
Pour le 1er tronçon serait-il plus judicieux de faire une nuit quelque part entre los angeles et grand canyon ? Pour les différents tronçons dans la région de page, ou est-il mieux de dormir ? Pour la partie Las vegas Death valley ou pouvons nous dormir avec le camping car ?
Je n'ai pas encore établi les différentes routes que nous allons prendre, y-a-il aussi des must à faire sur différents tronçons ? Ou puis je trouver des outils pour décider des routes ? J'hésite aussi à retirer Zion pour profiter plus longtemps de Bryce, j'avais peu aprécié Zion il y a 10ans lors de mon voyage aux USA.. .qu'en dites vous ? Ne vaut-il pas mieux faire moins de parcs mais rester plus longtemps pour mieux apprécier les lieux ?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés comme toujours !
8 Sep 2014 VOYAGE/AVION LOS ANGELES 9 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 10 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 11 Sep 2014 LOS ANGELES GRAND CANYON 12 Sep 2014 GRAND CANYON GRAND CANYON 13 Sep 2014 GRAND CANYON MONUMENT VALLEY 14 Sep 2014 MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY 1 5 Sep 2014 MONUMENT VALLEY ANTELOPE CANYON 16 Sep 2014 ANTELOPE CANYON LAKE POWELL Sep 2014 LAKE POWELL KODACHROME BASIN 18 Sep 2014 KODACHROME BASIN BRYCE CANYON 19 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 20 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 21 Sep 2014 BRYCE CANYON ZION 22 Sep 2014 ZION LAS VEGAS 23 Sep 2014 LAS VEGAS LAS VEGAS 24 Sep 2014 LAS VEGAS DEATH VALLEY 25 Sep 2014 DEATH VALLEY DEATH VALLEY 26 Sep 2014 STOVE PIPE WELLS VILLAGE YOSEMITE 27 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 28 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 29 Sep 2014 YOSEMITE BODIE SHP 30 Sep 2014 YOSEMITE SAN FRANSISCO 1 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 2 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSSICO 3 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 4 Oct 2014 SAN FRANSISCO VOYAGE/AVION
Je vous avais déja sollicités il y a quelques temps pour me décider pour le moyen de transport pour notre voyage en couple sur la côte ouest des USA en septembre. Nous avons finalement décidé de prendre un van chez escape campervan. Nous avons choisi les lieux que nous soUhaitons visiter et je suis en train d'essayer de préparer l'itinéraire ... J'aimerai bien avoir vos avis par rapport à ce que j'ai prévu, est-ce trop rapide ? trop lent ?
Nous avons envie de profiter des différents lieux, de marcher, visiter et de ne pas trop se presser. Comme c'est notre premier voyage en camping-car j'ai mis un peu de temps à Los Angeles au départ pour se "reposer" (même si ça nous attire pas trop) avant de partir prendre la route. J'ai encore un peu d'angoisse quand à la prise en main du van : -où pouvons nous recharger les batteries ? ? -où pouvons nous reprendre du gaz ? -y-a-t-il des stations services et des supermarchés partout ? J'ai du mal à réaliser quel va être le temps dédié à faire les courses etc.
Pour le 1er tronçon serait-il plus judicieux de faire une nuit quelque part entre los angeles et grand canyon ? Pour les différents tronçons dans la région de page, ou est-il mieux de dormir ? Pour la partie Las vegas Death valley ou pouvons nous dormir avec le camping car ?
Je n'ai pas encore établi les différentes routes que nous allons prendre, y-a-il aussi des must à faire sur différents tronçons ? Ou puis je trouver des outils pour décider des routes ? J'hésite aussi à retirer Zion pour profiter plus longtemps de Bryce, j'avais peu aprécié Zion il y a 10ans lors de mon voyage aux USA.. .qu'en dites vous ? Ne vaut-il pas mieux faire moins de parcs mais rester plus longtemps pour mieux apprécier les lieux ?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés comme toujours !
8 Sep 2014 VOYAGE/AVION LOS ANGELES 9 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 10 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 11 Sep 2014 LOS ANGELES GRAND CANYON 12 Sep 2014 GRAND CANYON GRAND CANYON 13 Sep 2014 GRAND CANYON MONUMENT VALLEY 14 Sep 2014 MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY 1 5 Sep 2014 MONUMENT VALLEY ANTELOPE CANYON 16 Sep 2014 ANTELOPE CANYON LAKE POWELL Sep 2014 LAKE POWELL KODACHROME BASIN 18 Sep 2014 KODACHROME BASIN BRYCE CANYON 19 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 20 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 21 Sep 2014 BRYCE CANYON ZION 22 Sep 2014 ZION LAS VEGAS 23 Sep 2014 LAS VEGAS LAS VEGAS 24 Sep 2014 LAS VEGAS DEATH VALLEY 25 Sep 2014 DEATH VALLEY DEATH VALLEY 26 Sep 2014 STOVE PIPE WELLS VILLAGE YOSEMITE 27 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 28 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 29 Sep 2014 YOSEMITE BODIE SHP 30 Sep 2014 YOSEMITE SAN FRANSISCO 1 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 2 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSSICO 3 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 4 Oct 2014 SAN FRANSISCO VOYAGE/AVION
bonjour !
Je vais bientôt faire un roadtrip en Floride -Louisiane ( avril -mai 2014 .....)
Je voudrais aller faire un tour du Metromover à Miami downtown .... les gens disent que ca nous permet de bien voir la ville de Miami facilement .....(photos et ambiance ) Est-ce facile a trouver un stationnement pour le prendre ? et les adresses si possible ....(rue ou blvd ) vaut-il choisir une station de départ en particulier pour tout voir ? et faire une belle balade ?
certains disent que ca fait une loop et donc on revient a la même station de base ...d'autres disent que non !!!! j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont déjà essayé ? je voudrais pas me retrouver perdue !!!
peut-on aussi visiter ensuite aux alentours pour des attractions ? ou c'est le seul intérêt du métromover se promener ? je suis allée voir le site mais comme je ne suis pas entièrement bilingue ...votre aide m'aidera beaucoup ..... merci d'avance pour vos réponses
Macareux06
Je vais bientôt faire un roadtrip en Floride -Louisiane ( avril -mai 2014 .....)
Je voudrais aller faire un tour du Metromover à Miami downtown .... les gens disent que ca nous permet de bien voir la ville de Miami facilement .....(photos et ambiance ) Est-ce facile a trouver un stationnement pour le prendre ? et les adresses si possible ....(rue ou blvd ) vaut-il choisir une station de départ en particulier pour tout voir ? et faire une belle balade ?
certains disent que ca fait une loop et donc on revient a la même station de base ...d'autres disent que non !!!! j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont déjà essayé ? je voudrais pas me retrouver perdue !!!
peut-on aussi visiter ensuite aux alentours pour des attractions ? ou c'est le seul intérêt du métromover se promener ? je suis allée voir le site mais comme je ne suis pas entièrement bilingue ...votre aide m'aidera beaucoup ..... merci d'avance pour vos réponses
Macareux06
Bonjour à tous,
je suis en train de préparer mon itinéraire de 3 semaines dans l'ouest et je souhaite louer un campervan. C'est un moyen de voyager qu'on aime particulièrement. Je ne trouve pas énormément d'infos par rapport à ça. Ca sera en aout alors on se pose quelques questions : je ne reserve jamais rien d'habitude, on y va à l'arrache mais comme c'est hyper touristique j'ai peur de me retrouver coincée. J'ai lu que c'est 1er arrivé 1er servi dans les NP mais nous n'avons pas de tente à planter. Donc si on arrive le matin et que nous ne laissons pas de tente sur l'emplacement quelqu'un peut le piquer ? Est ce qu'on peut dormir sur les parking de grands magasins ? Si on dort devant un camping complet on risque quelque chose ? J'aimerais réserver le moins possible mais j'aimerais savoir si des gens ont déjà fait ça en Août... Pour les villes, ya t'il des campings pas trop loin ?
Sinon par rapport à mon itinéraire je veux bien des conseils car je pense que quelques étapes sont un peu difficiles voire pas possible.
J1 : arrivée à Las Vegas en fin d'aprem
J2 : matinée tranquille puis départ pour Grand Canyon 4-5h de route (dodo le plus près de GC au pire Flagstaff)
J3 : Grand Canyon puis en fin d'aprem route jusqu'à Tuba City ou Kayenta 2-3h pour dodo
J4 : Monument Valley puis en fin d'aprem route jusqu'à Monticello ou Moab 2-3h pour dodo
J5 : Canyonlands NP
J6 : Canyonlands NP
J7 : Arches NP puis route vers dodo à Richfield ou Salina 2h
J8 : 2h jusqu'a Bryce Canyon et visite
J9 : Zion NP route vers Las Vegas le soir 2h
J10 : Las Vegas
J11 : Death Valley puis route vers Lone Pine pour dodo 2h
J12 : Yosemite
J13 : Yosemite puis route vers Sf en fin d'aprem dodo à Manteca ou Oakdale 2h
J14 : SF
J15 : SF
J16 : SF
J17 : route côtière vers st louis par exemple
J18 : route côtière jusqu'a LA
J19 : LA
J20 : LA
J21 : LA et fin
Faut-il enlever des étapes ? Merci pour votre aide :)
Faut-il enlever des étapes ? Merci pour votre aide :)
Nous avons pour projet de partir une année entière pour visiter les Etats unis ainsi que le Canada (2 adultes et 2 enfants de 9 et 12 ans) nous connaissons déja une petite partie du Quebec et une petite partie de la Californie
Notre choix se porte sur un motorhome classe A (diesel ou essence en fonction des prix)
Nous souhaiterions également tracter un véhicule, ce qui nous permettrai de se déplacer plus facilement une fois sur place
Mes questions :
- la consommation moyenne d'un classe A (diesel et essence)
- frais d'entretien élevés ou non d'un classe A
- possibilité d'achat de RV et d'assurance pour des non résidents comme nous (Canada ou Etats-unis, quel pays est le plus intéressant)
- qualité d'isolation de l'habitacle (pour les mois d'hiver)
- les marques leader et celles à éviter
- Achat le plus intéressant : neuf ou usagé
- les marques qui se revendent le mieux (au bout d'un an pour pouvoir évaluer une décote)
- Par rapport aux routes nord américaines, quel gabarit vous semble le plus approprié (de 35 à 40 pieds)
Nous sommes propriétaire d'un camping car en France (23', ce qui chez nous fait parti des gros gabarits)
Un grand merci d'avance pour vos réponses
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