Bonjour à tous,
Nous avons fait un road trip de 3 semaines dans le nord ouest argentin et le nord Chili en juillet 2015 et les 10 jours de location voiture sans guide dans le NOA etaient fabuleux. Nous etions 4.
Cela nous a tellement plus que nous envisageons un roadtrip de 13 jours en Mongolie.
Cela est il possible sans guide et sans reserver les hebergements ?
Planter la tente nest pas un probleme, bien au contraire.
J'ai vu rapidement qu'avec Sixt, un4*4 toutes options et toutes gatanties (casse, vol ...) Revenait a 1700e. Ca parait cher mais a 4 ca divise bien le coût.
Je suis preneur de pleins d'infos...
Hormis la Mongolie, il y a aussi le Kazhakstan et le kitrghizistan...
Merciiiii
Mes dates : en Mongolie de des le 19.06 au 18.07 2015 , je pars seul sans ma famille
Un ou deux personnes de plus si j'arrive à trouver des volontaires
Mes questions :Ou je peux trouver une agence ou chauffeur avec 4X4 de confiance anglophone ou francophone ?Si je cherche une agence ou chauffeur sur place ou avants ????Il faut conter combien d’argent pour 29 jours ? « = + - 2000 euro «Itinéraires ou site à visiterAdresse ou comment je trouve des familles sur la route ??Hôtel moyenne pas mal propre et économique à OBComme la période est longue si je dois diviser le voyage en 2 étapes pour mieux faireSi vous connaissez qqn pour voyager et partager les coutsAutres ……Vous en pensez quoi, vous ?Est-ce que l'un de vous a déjà fait cette expérience-là ?
Ce projet est une rêve pour mois depuis 15 ans, alors vraiment je besoin de vous aide
Salut à tous.....
J'aimerais bien avoir des infos ou des avis sur la différence pour rejoindre UB depuis la russie entre la piste nord( ulaagom-moron-UB) et la piste sud (dund us-altay-arvahyeer-UB)
Petites précisions : je n'ai pas encore acheter mon véhicule, ce sera pour l'été 2016 ce serait soit un pick-up avec cellule, soit un B110 4X4 soit si cela peut passer un camion aménagé en mode propulsion roues jumelées, soit si ça peut passer un bête camion aménagé.....Je serais avec ma chérie et mes 2 petits monstres donc grands espaces OK mais dangers pas OK. J'aimerais vraiment éviter de prendre le goudron entre le baikal et UB mais le budget véhicule peut passer du simple au double pour avoir ces fameuses 4 roues motrices, je suis novice en 4X4 mais plein de motivations et ai dèjà rejoins la frontière du Niger il y a 10 ans à bord d'une super5 en coupant régulièrement à travers brousse.
Merci de m'aiguiller un peu...
Matthieu
Je compte partir au mois d'Avril avec ma femme pour un voyage en Mongolie.
Passage par la Russie, puis retour par le sud Kazakhstan, Ouzbekistan.
Nous partons avec un 4x4 avec cellule.
J'aimerai avoir des renseignement pour ce qui est des visas Russe et Mongole.
Quel itinéraire prendre ect...
Ceci est mon premier post sur voyageforum.
Tout d'abord merci à tous car les informations présentent sur ce site m'ont toujours était d'une grande aide.
Voila, actuellement au Laos, ou nous faisons un tour du pays en 4X4 ( de location sans chauffeur ) et encore en asie du Sud Est jusqu'à la mi-avril. Nous envisageons sérieusement par la suite de mettre les voiles vers la Mongolie.
Arrivée estimé à Oulan Bator fin avril, début mai.
Ayant déja une petite expérience de la conduite en pays étrangers et sur piste je pense sérieusement opter pour un 4X4 pour la découverte de ce nouveaux pays. J'ai vu en consultant différents post qu'il était possible d'acheter un véhicule dans la capitale au Tsaiz zakh (marché aux voitures) Possibilités de trouver à des prix intéressants des 4X4 de marques russes, assez pratiques en cas de réparation à faire la bas (disponibilités des pièces par exemple)
cependant à l'idée d'acheter un véhicule la bas me vient tout de suite en tête l'idée de : pourquoi pas rentrer en France avec?
La je suis perdu!!🤪
Est-ce possible administrativement d'acheter un 4X4 en Mongolie, de passer par la Russie et d'entamer la traversée de l'Europe par l'Estonie?
A t'on besoin d'un passeport pour la voiture?
Quand est il au niveau des douanes Russes et Européennes?
En termes d'assurance, une assurance voiture peut elle se contracter en Mongolie?
Si quelqu'un à déjà vécu une expérience de la sorte je suis preneur de toutes informations qui pourrait me permettre de mener ce projet à termes.
Merci pour vos retours qui seront je l'espère nombreux...
Hello
Mon projet transsibérien a 4 ne faisant pas d'adeptes, je vais le repousser.
Je suis, depuis quelques jours, sur un projet traversée de la Mongolie en 20 jours dont 2 à cheval, 2 a chameau, quelques nuits chez l'habitant, des nuits en camping, pour un peu plus de 3000€ depuis Paris. Si ça vous dit, je vous enverrai les co ordonnées. Ce circuit peut être privatise pour 4.., ,plusieurs départs possibles entre le 5 mai et le 15 juin....
Pas d'intermédiaire entre l'agence et le client.
@+
de retour d'un voyage merveilleux,7 semaines de raid , pour parcourir Mongolie, Kazakhstan, Ouzbékistan , long périple rêvé depuis longtemps, nous avons alimenté un blog fait d'une cinquantaine de petits articles et de pas mal de photos, mais aussi du relevé des points gps d'endroits à connaitre pour faciliter la préparation et l'accomplissement d'un tel voyage.
tout ceci peut être consulté sur:
http://mongolie2014.over-blog.com/
mongolie2014.over-blog.com publié par Nicole et Sandrine.
nous avons croisé un rallye humanitaire "mongolie2014" de 240 équipages qui ont inondé le net de ce titre .Pour plus de facilité à nous trouver, tapez bien le sous titre "publié par ..." .
bonne lecture si cela vous convient, ou bonnes réveries , ou bon projets ...
très cordialement.😛
Bonjour à tous,
il y a quelques mois je commençais à poser quelque questions sur une envie de voyage, aujourd'hui, l'envie devient projet puisque la retraite arrive dans un 1 an.
Tout d'abord une première présentation s'impose :
- Nous sommes un couple
- nous disposons d'un HDJ 100 préparé avec tente de toit
- nous souhaitons partir en asie centrale entre 3 et 4 mois
- Nous avons une bonne connaissance des raids (26 ans de raids en afrique)
--
pour l'instant je veux pas rentrer dans le détail du parcours, mais je souhaite simplement aborder les grandes lignes, afin de commencer la préparation sérieuse du périple.
1/ nous aimerions passer par la Russie, la Mongolie, l'Ouzbekistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, etc ... (je ne parle pas des pays européens).
2/ dans quel sens est-il préférable de faire le parcours (le passage des frontières est peut être plus facile dans un sens que dans l'autre)
3/ y a t il des pays qu'il vaut mieux éviter (tracassseries administratives, peu d'intérêt, etc ...)
4/ est-il intéressant de partir jusqu'en Mongolie ? il y a peut être aussi bien plus près ?
5/ la meilleure période
6/ le prix des visas
7/ un budget de 2000 à 2500 euros par mois est-il suffisant ?
Suite à un 1er voyage super dans l'ouest de la Mongolie en 2010, en couple et en autonomie, je suis en train de préparer un autre, cette fois vers le Gobi puis l'Est, pour l'été prochain.
A partir des infos du Lonely, je repère sur Google Earth les points GPS intermédiaires, mais certaines zones ne sont pas assez lisibles pour me permettre de choisir le bon intinéraire, en particulier entre Bayanlig et Kermen Tsav. Je sais que c'est faisable, puisque certains tours organisés le font.
Faut-il passer par Bayangovi et Shinejinst ? ou une piste permet-elle de descendre sud-ouest de Bayanlig à Kermen Tsav ?
Si les 2 sont possibles, quel est le mieux côté variété des paysages ? Et puis-je avoir les points gps cruciaux ? .
Ainsi que ceux des gorges de Gunii Khondii et des buttes de Yasnee Tsav...
bonjour
préparons les voyages pour notre retraite et ayant trouve enfin notre defender 130 crew cab nous recherchons une cellule cap lander Altaï qui nous semble le mieux adapter a notre façon de voyager
actuellement nous avons un def 110 hard top tout équipé pour les voyages qui sera d ailleurs en vente des que nous aurons trouver l alitai
bon voyages a tous
Sylvette et michel
Ca y est !!!!!!
Nous sommes deux 4x4 ( un hdj 100 + Nissan ) et nous venons de déterminer notre voyage aller/retour France - Mongolie.
1- Départ France le 26/27 JUIN 2014 Allemagne >Pologne>Lituanie>Lettonie>Russie et arrivée prévue à OMSK le 9 juillet 2014 pour récupérer nos épouses à l'aéroport.
2- Direction OULAN BATOR avec un circuit en Mongolie de 3 à 5000 kms (selon problèmes éventuels )
3- Retour par Russie>Kazakhstan>Ouzbékistan>Kazakhstan>Russie>Georgie>Turquie>Grèce>Italie>France
4- Retour prévu le 25/28 Aout 2014.
5- Les routes et points Gps sont réalisés par nos soins , mais seront adaptés en temps et situation sur place.
Nous recherchons un 3 eme , voir 4 eme véhicule pour nous accompagner (sécurité en cas de panne).
L'aller jusqu'à Omsk se fera un peu plus vite que la normale ( 5 à 700 kms voir+/jours si possible bien sur) , ensuite les étapes sont prévues de 3 à 500 kms/jours.
Ambiance "raid" 4x4 ( souvent bivouac ) hôtel / camping de temps en temps.
Véhicule en très bon état (révision complète , suspension révisée voir neuve,6 roues en parfait état) - Autonomie carburant 1000/1200 kms- autonomie bivouac 5 à 7 jours ) GPS , Radio VHF et un minimun de pièces détachées.
Nous attendons vos réponses si vous êtes intéressés.
Nous vous donnerons plus de renseignement si vous le souhaitez.
Bonjour, je recherche des informations sur l’état routier entre Moscou et la frontière kazakh au niveau de Troitsk (Russie) Nous programmons un voyage Oulan Bator Nantes Pour Août 2014 sur une période courte et voulant privilégier la Mongolie et le Kazakhstan nous traverserions la Russie sur ses grands axes. Itinéraire: Mongolie Kazakhstan Russie Biélorussie Pologne Allemagne Belgique, Toutes les informations sont donc bienvenues. mercikarls
Après être tombé sur le site du Mongol Rally, je commence à me renseigner pour un voyage France - Mongolie en 4x4.
J'ai un budget assez serré, et comme j'ai vu que les participants du Mongol Rally faisaient ce parcours avec des voitures totalement inadaptées, je me dis qu'avec une 4x4 de base bien révisé, cela devrait être faisable.
Pour résumer, je travaille dans l'automobile, et j'entretiens moi-même mes voitures, donc j'ai quelques notions de mécanique.
J'ai l'habitude de voyager, en Asie, et je connais la Mongolie (2 voyages), mais j'avais un guide.
Je souhaiterais me rendre en Mongolie par le trajet le plus rapide, afin de bien profiter des Steppes (Belgique, Allemagne, Pologne, Russie, Mongolie).
Après avoir parcouru pas mal de sujets sur ce type de périple, il me reste quelques questions.
- Combien de temps faut-il compter pour se rendre jusqu'à la frontière Mongole en suivant cet itinéraire sans approfondir les visites dans les autres pays traversés?
- En voyageant en 4x4, un visa tourisme normal suffit-il? Y a-t-il d'autres documents à prévoir pour passer les frontières (Russie et Mongolie)?
- Pour le choix du 4x4, je pensais partir sur un essence atmo (simplicité), mais je vois que tout le monde part sur du Diesel (problème de disponibilité du carburant? conso?)?
- De plus, en regardant en France et en Angleterre, quelle voiture me conseilleriez-vous dans les 2000€?
- Comme solutions de navigation, qu'utilisez-vous? Carte + GPS?
Je poserai dans ce fil de discussion les avancées de mon projet, mais le voyage n'est pas prévu avant l'année prochaine ou dans 2 ans.
Cet été, je vais faire le Mongol Rally. Ce n'est pas exactement un voyage en 4x4 mais plutot un rallye organisé par des anglais et dont le principe est d'aller en Mongolie en petite voiture.
Il y'a 2 regles a respecter dans le chois de la voiture :
- Une cylindrée de max 1200 cm3
- Moins de 10 ans
Je cherche actuellement une voiture correspondant a ces 2 criteres et qui est réputée fiable.
J'ai regardé les statistiques de l'ADAC qui donnent le classement des voitures qui sont le moins tombées en panne sur les routes Allemandes :http://goo.gl/qFUVD et http://goo.gl/YzjoW
Mon budget est d'environ 3000 / 3500 Euros.
J'ai jusqu'a présent repéré quelques voitures sur le bon coin:
- fiat panda
- ford fiesta
- skoda fabia (normale voir combi)
- fiat punto
- renault clio
Quelle voiture prendriez-vous avec ce budget et si possible moins de 100,000km?
Voila j'aimerai partir en kamtar jusqu'en mongolie pendant 3 mois.. Seulement n'ayant trouvé personne d'assez motivé, je me demande si je vais pas y aller seule!
Donc du coup je me pose plein de questions.. J'aime bcp partager avec les autres donc est-ce que me retrouver seule va pas faire un vide?Est-ce que je vais pas trop galérer?
Si vous avez une expérience dans ce genre, je me rejouis de savoir comment ca s'est passé! =)
Nous partons le 1er juin 2013 pour une expédition de 3 mois qui nous fera traverser la Russie et la Mongolie pour réaliser des opérations solidaires auprès des populations.
Le convoi est composé de 6 voitures dont trois avec remorques militaires et 3 petits camions
La plus part des véhicules sont équipés de kits HHO (hydrogène) permettant de réduire fortement la consommation de Gasoil et rendant le véhicule totalement propre en sortie de pot d'échappement.
Dans les remorques du matériel pour poser ces kits HHO sur des groupes électrogènes en Mongolie pour des orpailleurs...
Pour la traversée de la Russie y'a t'il des choses particulières à prévoir pour entrer avec des remorques?
Quelle agence me recommandez vous sachant que j'en connais une sur Paris mais on ne sait jamais?
J'ai comme projet de partir en Mongolie , je voulait avoir l'opinion de personnes y étant déjà aller
Vous parait risquez de laisser son véhicule aménagé pendant plusieurs jours sans surveillance pendant que l'on fait un trek de 5/6 jours ou plus ?? Je parle bien évidement de le laisser dans un coin pommé mais a proximité d'une piste .
bonsoir,
Je compte partir trois semaines en Aout avec un ami en mongolie et noue souhaiterions pour des raisons finançiere ne pas prendre un tour opé pour nous balader en 4X4 au départ UB direction le dessert de Goby et remonter vers le nord ouest. cela est il possible de louer un véhicule sur UB et n'y a t'il pas trop de risque a partir sans guide ? est il facile de rencontrer chaques jours des nomades pour l'hébergement.
Merci d'avance
Je souhaite acquérir un 4x4 defender Land rover 110 td5 pour la Mongolie..Est ce possible et quel en est le budget mensuel pour 2 tout compris...Est qu'un camping-car peut faire l'affaire..
Merci de vos réponses
Bonjour,
Je suis actuellement en pleine planification pour un voyage direction la Mongolie et voir plus par la suite. J ai ici un camion Saurer 2DM 4x4 avec le quel je songeais faire mes périples, mais après discutions je songe le faire en véhicule tout terrain normal.
J ai vu que les 3 marques souvent citées Toyota land cruiser, Nissan patrol et land rover reviennent souvent, mon père a actuellement une Toyota land cruiser TD 4 cylindre 3litres avec boite automatique de 1998 avec pompe d injection mécanique.
Comme il désir bientôt changer de véhicule car il est maintenant a la retraite il me propose de me la vendre a bas prix pour faire mes voyages. Elle a toujours était soignée tout les service effectuer et arriver a 180*000km.
J ai aussi en vu un Nissan patrol GR 2.8 TD qui me plait beaucoup et j ai aussi passer mon permis de conduire avec un tel véhicule. Je sais que la culasse est leurs points faible mais l anciens patrol de mon père a tenu 280*000km sans aucun problème avant qu’il ne la change pour le land cruiser.
J ai aussi un collègue qui m a parlé de land rover série 109 idéal pour les voyages ou il ne faut pas d électronique j ai vu que pas mal de paysan les utilises mais autrement je ne connait rien de cette marque.
Niveau transmission il vaut mieux une boite automatique ou une manuelle? Je sais que les deux ont des avantages comme des inconvenants niveau carburant je préfère le diesel mais peut on trouver facilement partout? L essence le problème c est les différent indice octane comme ici nous avons le 95 et si je désir aller en Amérique du nord c est du 71 je ne sais pas si le moteur va aimer beaucoup cela. En plus bonjours la consommation.
Je vous remercie de vos avis, conseils, et autre renseignement pour que je puisses trouver le juste véhicule.
prix des carburans 2012 en Mongolie et pays en stan ?
quelqu un a une idée ?
j ai l impression que l augmentation est probante et qu il sera difficile de tenir un budget
merci d avance !
Bonjour a tous , un petit projet mongolie va naitre bientot , ma plus grosse question , le choix du vehicule , 4x4 , vieux ca c'est sur histoire de mettre les mains dans le camboui en cas de pépin , mais quel modele voila le dilemme avec un budget de 5000 euro pour le véhicule .. un toy genre lj ? un patrol? un land ? eclairé moi :) , merci
Je vais parcourir la route de la Soie en partant de la Suisse le 28 avril, avec arrivée à Oulan Baatar prévu autour du 15 juin 2012. J'ai un véhicule 4x4 Land Rover Discovery Diesel, 2 places, équipé camping pour ce voyage.
Je recherche un couple qui désire ramener ce Land Rover sur la Suisse à partir de fin juin 2012. Le trajet retour est totalement libre, mais devrait être effectué en moins de 3 mois.
En raison des risques d'accidents et autres sur un si long trajet, je ne peux pas garantir que le véhicule arrivera à Oulan Baatar, ni qu'il vous ramenera sans encombre en Europe. C'est pourquoi le couple qui désire faire ce voyage doit faire preuve de "souplesse" et avoir un plan de rechange.
Les frais de diesel et de voyages sont à votre charge.
L'ete dernier j'ai fait le Mongol Rally en ambulance.
Mais, nous avions fait l'erreur de prendre une ambulance opel vivaro qui possede une boite de vitesse renault.
Evidemment, elle a rendu l'ame avant la Mongolie, a Astana.
Au kazakhstan, il n'ya pas de boite renault disponible mais pendant les jours bloque la bas, j'ai eu le temps de regarder les voitures dans la rue.
Il semblerait que la meilleure voiture pour aller dans ce coin serait un TOYOTA Land Cruiser.
Alors en rentrant en France, je me suis mis a la recherche d'un HDJ100 pour retourner a Astana avec une boite de vitesse dans coffre et aller ensuite en Mongolie durant l'ete 2012.
Mais, les HDJ100 vxv (ceux qui n'ont pas de suspensions pneumatiques), manuel et qui ont moins de 350 000km se font rare.
Alors, je me demande si un NISSAN Patrol y61 3.0L de 2006/2007 est un vehicule aussi fiable que le toyota?
Si je tombe en panne en Russie, Kazakhstan ou Mongolie, est il possible de reparer ou de trouver les pieces?
Avec ma fiançée nous voulons louer un 4x4 à Ulan-Bator et partir une semaine à travers le pays, pour voir et toucher le pays du chameau qui pleure.
Quelqu'un aurait-il eu cette expérience et serait susceptible de me donner quelques recommandations ou idées?
Les routes sont défonçées, parfois je lis qu'on trouve du pétrole facilement et parfois je lis le contraire, les routes semblent peu fréquentées. On peut boire l'eau partout, mais faire attention de ne pas la polluer avec le savon etc...pour continuer à la boire directement....si vous avez d'autres suggestions n'hésitez pas
Je voudrais savoir quels sont les postes Frontiéres possibles pour un 4/4 de Mongolie vers la chine en dehors de Zamyn-Uüd/Erenhot ; vers le nord est-il possible de passer en Russie et de repasser en Chine?
Merci par avance de vos réponses.
