Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 qui allons voyager en Europe et Asie en camping car pendant une année scolaire.
Pour traverser la Chine avec notre propre véhicule nous devons avoir un guide qui nous suivra pendant tout le périple. Nous cherchons donc des voyageurs avec leurs véhicules qui feraient la traversé en même temps que nous. Nous pourrions ainsi partager les frais. Nous avons déjà fait des devis dans 2 agences.
- En septembre 18 la traversé serait du Kirghizistan au Laos en passant par la route de la soie.
Nous sommes en destination de la Mongolie, à 300km d irkoutsk, notre bouteille de gaz arrive à ces fin, Savez vous s il est toujours possible de remplir sa bouteille de gaz dans cette région, merci de votre réponse.
Bonjour, m'étant inspiré de qqs aventures racontées ça et là, à mon tour de faire "profiter" ceux celles qui hors sentiers battus et par eux-mêmes aiment voyager, en CC, avec les qqs tracas inhérents à ce type "d'organisation" puisque vous ne comptez que sur vous mêmes 🙂
Notre projet très très proche est un tour du monde sans prendre d'avion, d où camping-car + moto sur remorque tranversale, et pour savoir si nous nous supporterons pendant + que 2 ou 3 semaines, nous avons décidé de prendre 3 mois de liberté de fin aout à novembre cette année 2016, direction la Russie via Biélorussie, puis Norvège, Cap Nord, Lofoten, Suède, Finlande et retour.
Il est donc bien possible d'aller en Russie seuls, mais avec qqs efforts avant le départ et de bonnes doses de patience et de calme pendant.......
Début juin visas pris pour nous, le CC et la moto (1 véhicule à moteur par personne) parcours déposé, visas reçus fin juillet. Ns partons donc direction Biélorussie avec qqs stops en Allemagne, à Varsovie, puis arrivé a Brest, Biélorussie, pas Bretagne...., nous passons 3 heures pour passer la frontière avec le "petit problème" de la remorque qui n'a pas sa propre carte grise puisque - de 750kg...ns avons la chance de trouver 2 miss qui parlent anglais (ns avons bien un dico russe, mais...laissez tomber même quand on a réussi à transformer le cyrillique en "latin" faut encore faire la traduction et c'est pas gagné...ns parlons anglais et espagnol et nous prenons en connaissance de cause le risque de complications en ne parlant ni n'écrivant le cyrillique). Bref photos de la remorque, du n° de série, un document est édité en russe pour 30Eur et ns voilà "en règle". C'est le contrôle du CC, des placards, de la soute, qui seront longs avec la lenteur qui sied à l'administration locale. Bref 3h + tard ns en sortons avec la promesse que plus aucun controle entre Bielorussie et Russie de se fera sauf lors de notre sortie définitive de Russie. Nous traversons donc le pays de Brest en passant par Minsk via la M1 (seule autoroute à 1 voie...une nationale quoi....) jusqu'à rejoindre Smolensk en Russie. NS arrivons le 2eme jour a la frontière russe, et niet pas possible de passer à ce poste. Fin d'apres midi difficile, moral en baisse, envie de schunter la Russie qui ne veut pas de nous malgré nos visas et parcours déposé pour aller direct au Cap Nord.....S'expliquer est un vrai gros problème, personne ne parle l'anglais et sur ma carte la police me montre que je dois aller à u autre poste frontiere plus au sud ou retourner vers la Lituanie.....Ns n'avons qd même pas fait tous ces kms pour abandonner, alors 1/2 tour et direction sud, mais bivouac avant pour la nuit. Nous avons fait 2 autres (!!!!) postes nous faisant diriger a chaque fois + au sud vers l'Ukraine. Pas top. Arrivé tout au sud de la Bielorussie, vers 17H, dernier poste un douanier ns dit que ce n'est pas encore là MAIS à 20km en me montrant sur Google (tiens 1 qui a une mini tablette et une connexion internet) la route à prendre. Très petite route (les routes sont en mauvais état en général voire très mauvais), ns hésitons 2 fois tellement cela semble irréel, sans panneau pour 1 entrée en Russie quand même.....et oui vers 18H mirador, barrière en pleine forêt.......là on veut bien nous recevoir !! pfffff nous passerons encore 2h pour documents et re fouille du CC, de la moto de la remorque qui n'a pas sa carte grise ( ....), nous donc en avoir fini, mais non, nous venons juste de comprendre que ce sont les biélorusses qui venaient de ns controler pour sortir, au tour des russes à 50m de là de faire leurs controles.......dur dur il est 20h, ça promet une belle nuit......Re passeport, visas, documents de la moto de la remorque (aie aie, mais là ça a l'air de passer ??) et visite en règle du CC, des placards, bref vs voyez.....et on tombe avec le flic des frontières le plus zélé...le plus lent.....et toujours personne parlant l'anglais, même pas 3 mots........mais nous avions imprimé des documents russes en anglais justement pour mettre les bons mots dans les bonnes cases (merci à ceux qui mettent ce genre d'info sur les sites de voyages et à l'ambassade de Russie a Paris de permettre de télécharger leurs docs en anglais.......). Ns ns sommes même dit un moment que ns allions préparer le diner à la douane, ça fera peut etre bouger les choses.......ns sommes en fait à 1 point frontiere commun entre Bielorussie, Ukraine et Russie avec tous les poids lourds venant d Ukraine. Visite du CC dessous en passant sur une fosse, et visite dessus depuis un portique......23h30, arrivent nos documents tamponnés.....ça se mérite la Russie en solo.......!!!
Un voyage en avion, visa en poche, hotel, visites et retour en France, facile........😉 Bref 1ere station service à 3 km de là, on se pose pour une nuit bien méritée.........nous ferons donc qd même 1000km de + que prévu pour rejoindre Moscou à cause de ce "non passage" "non prévu" entre Bielorussie et Russie par la M1.........et personne de l'agence qui ns a delivré les visas, des consulats et ambassades diverses qui ont accepté le parcours ni même la police en Bielorussie n'a fait une quelconque remarque........Donc si vs voulez un peu 'd'exotisme", passez par la Bielorussie, sinon en Russie directement par l Estonie qui est en UE.
Ensuite Moscou, Novgorod, St Petersbourg, Murmansk et sortie par le nord vers la Norvège, avec encore 3h de controles bien pénibles avant de sortir (avec le recul et qqs discussions, l'embargo européen toujours en vigueur en Russie fait qu'il y a qqs consignes de bien "s occuper" des européens hardis qui voudraient voyager en solitaires.....😛 (cela m'etait aussi arrivé il y a des années avec les US à cause de normes de sécurité différentes des autos françaises et américaines)
Pour les CC, il y a un camping a Moscou, au parc Sokolniki, a St Petersbourg a l'ouest de la ville au Yacht club en bord de mer (1 autre 3 ou 4 km plus loin, "moins bien"), sinon c'est "sauvage" comme station service (elles sont immenses à cause du nbe de poids lourds circulant), au bord d'un lac, sur un parking, ect.......
Voilà je voulais juste faire une réponse à ceux qui se posent la question : la Russie en CC c'est possible ? Oui sans pb et pas de stress, ns ne ns sommes jamais sentis en difficulté ou danger, sauf à choisir le menu au restaurant car ne comptez pas trop sur l'anglais meme a Moscou ou St Petersbourg 😉
Sinon qqs images et commentaires sur mon blog perso (www.globetroterre.com) et bien sur si question, n'hesitez pas..........c'est un peu long mais j'espère apporter ainsi ma modeste contribution aux futurs voyageurs 😎😎
Alain & Hélène
Habitant en China, de nationalite belge, je suis en train de planifier un voyage retour en Belgique en suivant la route de la soie en motorhome en 2019. Depart de Pekin, Duree 8 mois minimum.
Toutes informations et conseils sont les bienvenus
En attendant de vos nouvelles, sincere salutations
Bonjour à tous,
Je m’appel Thomas originaire de lille , j ai 39 ans , je suis en fauteuil roulant et mon challenge est de relier la France à la Thaïlande avec mon T3 vw .
Je suis actuellement en Géorgie, et je m âprete à rejoindre l’iran .
Je souhaite trouver un ou plusieurs véhicules désirant traverser la chine en voiture ou en moto au environ du mois août .
J ai déjà le devis et l’itinéraire ( avec un passage par le Tibet)
L’agence qui s’occupe de cette traversée est gérée par un ami ce qui nous permet plus de liberté.
Je suis également passionné de parapente , je voyage avec mon équipement et bien évidemment il y aura des opportunités pour voler .
Si vous êtes intéressé n’hésitez pas à me contacter.
Au plaisir
Thomas . Instagram : dontstopride FB dontstopride si vous désirez voir quelques photos de mon voyage
Bonne route à tous
nous projetons un voyage en Asie centrale : kazakstan, kirghistan, turkménistan, tadjikistan ouzbékistan.en camping car et au niveau assurances nous sommes un peu bloqués car il semblerait qu'il n'y a pas d'assurance voiture dans ces pays. Quelqu'un aurait il une info ou un conseil ? merci aux voyageurs.
Bonjour à tous,
Nous sommes un jeune couple de 23 et 25 ans. Nous préparons un voyage à travers l'europe et l'asie en Camping Car que nous venons d'acheter.
Nous sommes au début des préparatifs même si nous vondrions partir fin juillet 2018.
Nous nous posons beaucoup de questions et esperons trouver quelques informations!
Nous souhaiterions joindre l'inde et aimerions avoir quelques retours d'experience ne trouvant pas de sujet vraiment recent à ce sujet.
Nous pensons passer par L'iran et le pakistan sous escorte.
A voir s'il y avait une société de transport qui joindrait l'iran à l'inde? (Par voie maritime ou en convoit?)
Nous ne savons pas non plus comment joindre l'inde à la thailande?
(Passer par le nepal bangladesh et birmanie?)
Peut on encore avec autorisations rentrer en camping car en thaiilande?
Si vous avez des itineraires recents nous serions ravis de vous lire.
Merci beaucoup pour votre aide!
Nous sommes un couple, 35 et 40 ans.
On a acheté un camion que nous sommes en train d’amenager, pour aller jusqu’en Inde - Nepal, avec notre fille, 7 ans, et notre chien.
On a pas encore de date précise mais, si tout se passe bien, on devrait partir l’été prochain.
On se demande si on passe directement par le Pakistan, aprés l’Iran, ou si on fait le détour par le Turkménistan, Uzbequistan, Quirzikistan, Chine, nord du Pakistan... Tout cela pour éviter de passer le Baluchistan!
Il y a encore la possibilité de la Chine, continuer jusqu au Tibet, Népal et Inde, mais d’ après nos infos, c’est trop chère!
Alors on cherche à avoir le plus d’information possible, et si il y avait quelqu’un avec à peut prêt le même projet pour les mêmes dates, on pourrait au moins passer le Pakistan ensemble!
Toutes vos idées et commentaires ainsi que vos expériences de vies et de voyages sont les bienvenues :)
Bonsoir à tous, nous envisageons de faire mon épouse et moi même, avec l'agence italienne SAN PIETRO BURGO le voyage qu'elle organise :Transsibérien + camping-car 29 jours (‘’Super Tour’’) jusqu'à Pékin, au mois d'août prochain.
Avant de nous engager avec l'agence, j'aimerais échanger avec des campings caristes qui ont fait ce voyage, sur l'intérêt du programme, l'organisation, la logistique personnelle à prévoir, la sécurité et les coûts!
Je lance une idée de voyage en Asie centrale pour 2019. La période idéale se situe de avril à juillet! L'idée serait d'aller jusqu'au Kirghistan. Nous cherchons quelques camping-caristes prêt à entreprendre un tel voyage en s'organisant nous-mêmes, préparation et partage des frais. Ce voyage devrait se faire sur 60 jours.
On a une bonne année pour se préparer et rêver.
Je pars sur les bases du trajet sur Cap latitude mais moins de monde et toujours la possibilité d'être libre!
À bientôt
J'avais mis un post qui s'adressait aux camping-caristes, mais la modération l'a transféré sur la rubrique voyage en train.
Oui mais pas seulement, car il est proposé par l'agence Sanpietroburgo d'aller jusqu'à Moscou en camping-car puis de prendre le transsibérien jusqu'à Pékin: http://www.saintpetersbourg.net/index.asp?id=86
Si certains se sont inscrits, je serai contente d'avoir leur retour d'expérience, car j'envisage ce voyage en 2016.
A+
Nous somme un couple de trentenaires vivants dans les Alpes et avons le projet de partir début juin 2018 de France pour le Kirghizistan avec notre camion aménagé, un peugeot boxer. Retour quand l'hiver nous chasse (genre mi septembre j'ai l'impression) en trainant par les Balkans et le reste de l'Europe à la recherche d'un peu d'été indien jusqu'à début décembre....
Nous avons fait la Mongolie l'an dernier 3 semaines en louant un 4x4 que nous conduisions nous même. Ca s'est passé niquel. Et on a adoré, d'où l'envie de retourner en Asie Centrale... Par contre il est certain que nous n'aurions pas fait le même voyage ( voir pas fait le voyage tout court ) en camion vu l'état des routes (pistes), des rivières à passer à guet etc... en dehors des quelques grands axes goudronnés.
Du coup on se pose les questions suivantes :
-en trainant sur les forums, les routes semblent tout de même meilleures au Kirghizistan. Cela vous semble t il joueable en camion sans être trop limité et en pouvant tout de même explorer autre que chose que les seuls grands axes (car c'est bien moins marrant du coup)? Je précise qu'on ne sera pas pressés donc une piste en toile ondulé et/ou avec des nids de poules c'est pas grave, on prendra notre temps.
-même question pour le Kazakhstan et le Tadjikistan si jamais on décide d'aller y faire un tour.
-combien de jours de route (environ bien sur, juste pour avoir un ordre d'idée) entre la France et le Kirghizistan en roulant 8h par jour à l'aller (on trainera au retour)? 7j? 10j?
-Quelle est la meilleure route pour y aller : j'ai vu des débats non tranchés entre Ukraine-Russie-Kazakhstan et Lituanie-Lettonie-Russie-Kazakhstan ? On a abandonné par le sud surtout à cause du Turkménistan et de ses visas relous.
Merci à tous pour vos retours, idées, commentaires, réflexions enfin on prend tout quoi!
Bonjour
Nous sommes depuis hier au Kazakhstan avec notre fourgon aménagé (Fiat Ducato). Suite à une info trouvé sur le forum, on n'a pas été étonné de l'état de la route que l'on a prise à partir d'astrachan (Russie). Pour les jours à venir, on se dirige vers beyneu ( on est cette nuit à atyrau).
Quelqu'un aurait-il emprunté la route reliant beyneu à aktau (au bord de la mer caspienne), si oui ça donne quoi ?
En cours de route la ville de chetpe vaut elle le détour à elle seule ?
Nous devrons ensuite retourner à beyneu pour entrer en Ouzbékistan, suite de notre périple
au plaisir de vous lire
Marc
Je suis en train de preparer un tour du monde et je souhaiterais passer de la russie à l'alaska avec une voiture.
Savez vous s'il existe de tel cargos? Ou puis je trouver des renseignements precis?
Est il plus facile de passer par le japon, puis ensuite l'alaska? beaucoup de questions auxquelleq je n'ai pas de réponse
🤪
Merci
Nous sommes un couple franco-canadien qui faisons sur la route de la soie en camping car. Nous sommes présentement en Bulgarie et devrions être en Turquie dans une semaine et suivre par la Georgie et les pays en 'stan' jusqu'à arriver en Mongolie.
Nous aimerions avoir des contacts avec d'autres camping-caristes faisant le même périple cette année avec des blogs, des sites web ou des pages facebook. Ce serait fantastique!
Voilà pr tout ceux qui voudraient faire la route jusqu'en Asie centrale avec leur véhicule.. Actuellement en Ouzbekistan, voici quelques conseils et infos pr éviter qq traquenards ou enquiquinements on espère...
Pr l'Iran, le coûteux carnet de passage en douane (150% de la valeur du vehicule, caution débitée et rendue uniquement sur présentation du carnet au retour) est malheureusement réellement obligatoire visiblement.. Et c'est le premier truc qu'ils ont demandé à la douane!
Sinon le permis international ne ns a pas encore servi ms comme c'est gratis, pourquoi s'en priver, hein? Et puis, plus on a de paperasses plus ou moins officielles (dont ils ne pipent pas mot), plus ça semblent vraiment sérieux vis à vis des flics..
Pour l'instant, les douanes n'ont pas été un gros problème, même si le Turkménistan en transit nous a coûté une blinde (200$+25$ en liquide pr les 2 chiens) car en plus des taxes (assurance comprise dedans) il y a un forfait kilométrique.. Prévoyez des USD longtemps à l'avance (à Van, Turquie, par exemple) car pas de retrait possible ni de Western Union en Iran, jusqu'à Ashgabat(ça va peut être changer un jour)
En Ouzbekistan, ils sont assez pointilleux, fouille complète, jusqu'à vérifier chaque médicaments.. Un peu long, car ils sont un peu mous du genou, lol..
Prendre son mal en patiente à l'air de marcher..
Voilà pr l'administratif..
A part ça, la conduite en iran est vraiment désastreuse, et Téhéran est pire que tout, faites vraiment gaffe, c'est chacun pr soi et Allah pr tous!! Ms les routes st bonnes..
Au Turkménistan et en Ouzbekistan, au contraire les gens savent conduire ms les routes sont souvent en très mauvais état, même si l'on ne s'éloigne pas des axes principaux ( le reste, c'est effroyable!).. Ms les nombreux travaux font espérer du mieux ds les temps à venir...
Au fait, on trouve du diesel un peu partout a 4000soum sur les grands axes, et de meilleure qualité qu'en iran (le vieux Merco fume beaucoup moins.. Ms fini les pleins à 12€.. Mdr..).
En Ouzbekistan, beaucoup de contrôles policiers, ms toujours assez cools pr le moment, ms la "registration" chaque nuit ds un hôtel empêche souvent de squatter loin des centres villes, et pose des problèmes qd on ne l'a pas fait même pendant une nuit ou 2 ds certains endroits.. C'est cher et chiant car beaucoup de perte de temps et il est très difficile de squatter au bord de la "petite rivière aperçue en passant"
Bon, ce sont les petits inconvénients du truc, ms à côté du bonheur de voyager par nos propres moyens ds ces contrées, peut être pas les plus faciles, cela semble dérisoire.. Tout les pays jusqu'ici traversés nous ont véritablement comblés, les gens sont au summum de la sympathie et de la générosité, c'est vraiment un pur bonheur, et n'hésitez pas, foncez...
J’ai le projet de partir pour la Mongolie cet été avec mon Camping-car 4x4. Point de départ Barcelone. Mon projet est de conduire jusqu’en Russie et de la prendre le train. Je suis à la recherche d’un train sur lequel je suis embarquer mon camion ainsi qu’un train sur lequel je puisse embarquer en temps que passager. Pourriez-vous m’aider à trouver cela ?
Bonjour,
Début Octobre prochain, de retour de Finlande, nous envisageons l'option de passer par les pays baltes (en évitant Russie et Biélorussie) et la Pologne.
ici je pense que beaucoup l'ont déjà fait.
Quel itinéraire nous conseilleriez vous, sachant qu'il ne s'agirait pas pour nous de visiter vraiment ces pays, mais simplement d'expérimenter un nouveau trajet.
Une petite précision : nous ne sommes jamais allés dans ces pays, nous ne parlons ni allemand ni polonais, seulement l'anglais (et le français bien sur).
d'avance, merci.
Ça y est, notre décision est prise : dans 3 ans nous partons en camping-car avec nos 4 enfants pour aller découvrir le monde !
Bon oui alors pas le monde tout entier mais déjà l'Eurasie ce sera un bon "début" :-)
Plusieurs questions me turlupinent sur le trajet notamment, j'ai cru comprendre que traverser la chine est compliqué pour les voyageurs véhiculés et qu'ils nous faudra trouver des partenaires pour organiser un convoi, connaissez-vous un endroit où sont regroupés les gens qui seraient intéressés ? L'idéal pour nous étant d'arriver au nord par la Mongolie et de rejoindre le Vietnam au sud ? Quelqu'un l'a t'il déjà fait ?
J'aurais sûrement d'autres questions par la suite ....
Nous sommes allés cet été en Russie en camping car. Vous trouverez ci après le lien du blog sur lequel nous avons mis nos photos. Ce fut une expérience trop courte, un visa touristique d'un mois est insuffisant vu les distances. Mais nous y retournerons. Je vous laisse le lien : http://www.et-si-on-partait.com/. Si vous avez quelques questions n'hésitez pas.
Infos 2016 sur ce "bateau mystère", pas si simple ms pas si compliqué non plus...
Alors premièrement avant d'effectuer toute démarche, il faut le visa Azerbaïdjan.. Donc prévoyez avant si vs ne voulez pas passer 10 jours à Aktau (ville charmante ms ville qd meme)..
La fréquence en ce début septembre est apparemment d'un bateau tout les 2/3 jours.
Visa en poche, passez à la billetterie des passagers (70€/pers) (mikrorayon 5, immeuble 29, l'adresse du lonely est fausse depuis visiblement lgts).. S'ils disent qu'il faut d'abord l'enregistrement du véhicule, c'est faux! Insistez car au port (à 10km) ils ne veulent rien savoir et cela vs évitera des allers-retours..
Dès lors on va au port enregistrer le véhicule (10000 tenge l'enregistrement pr ns, ~25€) ms pr le véhicule en lui-même on paie à Bakou (80usd par mètre linéaire)
Après ils doivent appeler ms on a préféré y aller le lendemain car normalement il devait y avoir un bateau.....
Pr ns embarquement à 22h30 pour accoster à 23h30 le jour d'après!!😳😝 prévoyez la vodka 😃 car c'est looonnngg!!
Les repas étaient compris à bord et l'ambiance routiers turco-russe assez sympa..
Par contre arrivée à Yeni Deniz Limani (60km au sud de Bakou) et mauvaise surprise: restriction sur le visa transit; notre véhicule étant trop vieux (1984); on n'a eu q 3 jours pr rallier la Géorgie 😡.. (douane TRÈS chiante ds notre cas).
Voila j'espère que ça pourra aider certains..
Même si ça a été long c'est qd même une chouette expérience😊
PS: pr ceux qui bouge avec les chiens, pas possible de les faire monter à bord la nuit ms un sympathique "boss man" vous laissera sans aucun doute les monter le lendemain sur le pont si vous lui demandez gentillement..
Nous sommes en train de faire le tour du monde en famille en Camping car PL. Après 1 an en Amérique du sud puis 1 an en Asie du sud nous aimerions visiter le Japon avec notre camion. Nous sommes en ce moment au Népal, et partons dans 15 jours rejoindre la Mongolie via Tibet/Chine. L'idée est ensuite de passer en Russie pour rejoindre Vladivostok sur la cote Est. De là, l'idéal serait de trouver un bateau Ro-Ro qui nous emmène, nous et notre 14 tonnes, vers le Japon. Après renseignement, la compagnie FESCO ne prend pas de passager et la compagnie DBS Cruise Ferry ne semble pas prendre de camion (je n'arrive pas à obtenir de réponse sûre sur ce point) ...
Quelqu'un à t 'il une idée ou un contact intéressant pour nous??
Idem pour repartir du Japon, nous aimerions rejoindre l'Asie du sud Est, Vietnam, Laos, Malaisie ou encore Philippines. Même problème : trouver un RO-RO pour nous et notre maison sur roue...
Bonjour,
Nous ( 1 couple ) envisageons d'aller visiter st Petersbourg en juin 2017, en passant par la Lituanie, la Lettonie, , l'Estonie, retour par la Finlande ou par l'itinéraire aller, durée prévue: 2 mois. Cette destination à déjà certainement attirée des camping-caristes, mais je n'ai rien trouver sur les forums ( ou je n'ai pas assez cherché ...). Je remercie déjà la ou les personnes qui me feront part de leurs expériences pour cette destination ( formalités, itinéraires, étapes, stationnement camping ou libre etc...) .
Nous apprécions les voyages en pays d'Europe de l'Est ( Bulgarie 2012, Roumanie 2014, Hongrie 2015 , Ukraine 1995 en J 9)
Au plaisir de vous lire.
Bonjour à tous, nous sommes en train de planifier un voyage de Bruxelles à Sydney en camion de 12t (Iveco Magirus) avec un départ en avril et pensons arriver au Kirghistan en juillet, l'idée est d'entrer par l'Ouzbékistan et de sortir par la Kazakhstan... mais le hic c'est que nous sommes sensibles aux routes vertigineuses ! Est-ce possible de visiter ce beau pays montagneux sans passer par des routes trop vertigineuses ? Quel itinéraire serait conseillé alors? Merci d'avance!
Bonjour,
Je vais me rendre à Astrakhan (frontière Russie-Kazakhstan), en avril 2017, avec mon camping-car.
Je cherche le meilleur itinéraire, pas forcément le plus court ou le plus rapide (j'ai tout le temps!), mais le plus sécure et le plus agréable.
Qu'en est-il de l'Ukraine?
Le passage de frontière Pologne-Ukraine (et retour) n'est-il pas trop compliqué?
Merci pour votre aide.
En avril 2016 nous avons sillonné une partie de la Sibérie Occidentale avec notre petit fourgon de plombier 😏
Et séjourné dans l’enceinte de 2 sites magnifiques, Tobolsk et Abalak.
J'ai découvert l’existence de Tobolsk par les routiers Soviétiques qui m'en parlaient dans les années 1980.
Ils m'ont appris que c'était l'ancienne capitale de la Sibérie des Tsars.
Le tracé du Transsibérien lui a été fatal, la laissant 200 km au nord.
Mais c'est peut-être ce qui l'a préservé.
Nous avons trouvé une ville provinciale, à taille humaine, avec une très importante communauté de Vieux-Croyants et avec un Kremlin magnifiquement conservé, authentique.
Et à une heure de Tobolsk, ABALAK, le monastère le plus vénéré de Sibérie !
En partage, les 2 carnets photos commentées de ces magnifiques découvertes.
Carnets 5 et 6, récit sur « i » à droite des photos :
Bonjour
J'ai l'intention de faire un périple en Ouzbékistan en camping car, j'aurai voulu avoir quelques renseignements (passage de frontière, visas, si on doit s'enregistrer dans des hôtels le long du parcours, gasoil...)
Merci
