Bonjour à tous,
J'envisage un périple en voiture (j'ai déjà le 4X4) d'un à deux mois qui va me mener de Paris (France) à Chennai (Inde).
J'évite le Pakistan ce qui fait qu'il me reste deux solutions:
Soit je passe par la Chine
Soit je prends le bateau à Dubai;
Je privilégie le bateau, si certains d'entre vous peuvent me donner des conseils... caserait avec un grand plaisir
Mon congé sabatique bientôt en poche, je prépare "mon grand voyage".
Celui-ci est constitué de deux étapes :
1er étape : à plusieurs en 4x4 (dans la même voiture) de France jusqu'en Mongolie, en passant par la Russie. Initialement prévu jusqu’à Pékin avec retour du véhicule par container, nous avons finalement abandonné cette étape. Trop compliquée et trop cher de conduire en chine. (4 000€ pour 7 jours, comprenant le guide, le permis chinois, les plaques chinoises etc....).
Avec mes amis nous voudrions pouvoir rapatrier le 4x4 en France à partir de la Mongolie (après chacun continue de son coté). Nous cherchons la solution la plus adaptée. Notre budget est un peu serré et la rapatriement en par train à un certain coût que nous souhaiterions éviter (4 000€). Sachant que la valeur marchande en France de notre 4x4 Land Cruiser sera d'environ 10 000€. Avec pour objectif de pouvoir peut être le revendre à la fin du périple.
J'ai envisagé une otre option, en me disant (sous condition de trouver) qu'il serait peut être possible de tomber/trouver des Français quoi souhaiteraient faire ce magnifique chemin inverse pour rentrer chez eux à moindre frais. Moins brutal que l'avion pour se acclimater paisiblement. Un marché gagnant/gagnant. Nous prêtons notre véhicule sous conditions, et celui revient donc en France à moindre frais.
Est-il possible administrativement de passer les frontières avec un 4x4 prêté par une autre personne ? Si oui comment ?
Si vous avez des retours d'expériences ou des avis sur notre projet n'hésitez pas.
Quelqu'un sait-il si les ferry pour voitures de Russie ( Lazarev en Sibérie ) à Sakhaline (Pogibi sur la côte ouest fonctionnent toujours cette année 2016.
Même question pour le ferry de Sakhaline (Korsakov au sud) à Wakkanaï (Hokkaido).
Quelqu'un les a t il déjà pris cette année ? Ou y a t il un moyen de transport alternatif pour ma voiture de la côte est de la sibérie au Japon (autre que le bateau qui va de Vladivostok en corée du sud puis au Japon ou le container) pour ma voiture.
J'y serai peut-être vers début octobre... voyage sans itinéraire précis et sans calendrier du tout, au grès des routes et des rencontres.
Merci pour des renseignements récents.
Jurassic
Savez-vous s'il est possible de conduire une jeep de location en Inde du Nord, au Népal et au Tibet ? Si oui, est-ce intéressant financièrement et en termes de liberté d'arrêt ? Quelles sont les précautions à prendre ?
Je me prepare pour un voyage en Coree d'une dizaine de jours mi-avril 2016.
J'ai decide de ne choisir que quelques destinations et d'y rester plusieurs jours afin de rayonner.
La voiture s'imposait de par sa flexibilite.
Mes questions sont les suivantes:
- On m'a deconseille de rouler dans Seoul, je prendrai donc la location en dehors de Seoul vers Jeongju. Est-ce une bonne idee ? Est-il difficile de conduire en Coree ?
- Je souhaite une bonne adresse pour passer deux nuits a Jeongju ? Un logement propre et offrant une certaine intimite.
-Idem pour Geyongju.
Je vous remercie pour les eventuels bon tuyaux que vous pourrez me donner.
bonjour
nous souhaitons organiser un voyage en asie depart de france la route de la transsiberie en 4x4 nous prevoyons le depart debut juin 2015 et souhaitons le faire en 3 mois nous avons besoin d'info de la part de personnes qui l'ont fait ou pourquoi pas partager l'experience avec d'autres couples qui souhaiteraient eux aussi faire ce periple
nous comptons sur vos temoignages 😏
C'est décidé, moi et ma compagne on prépare notre tour du monde en 4x4 ou camion aménagé.
Nous en sommes que au tout début de nos recherches mais on a déjà pas mal de questions en suspends dont une qui nous pose un peu problème:
- La traversée de la chine avec notre "futur" 4x4.
Apparemment c'est quelque chose de très compliqué et je n'arrive pas a trouver les bonnes infos.
Est-ce possible déjà ? (je pense que oui mais à quel prix ?) J'ai entendu qu'il fallait impérativement un accompagnateur chinois avec nous 24h/24 ... est-ce que quelqu'un a des expériences la dessus, le prix et les formalités ?
Le carnet de passage aux douanes ne permet pas d’accéder à la Chine sans encombres ?
D'ailleurs du coup deuxième question:
Le carnet de passage aux douanes est t'il refusé dans certains pays ?
bonjour
si quelqu'un a pour projet de traverser la Chine de Mongolie au Laos en septembre ou octobre 2015 nous sommes interessé pour connaitre l'agence qui les aide dans ce difficile parcours !! et savoir si il y a encore de la place dans leur groupe.
merci
christian
Nous sommes à la recherche d'autres véhicules pour traverser la Chine en partance du Laos ou du Vietnam en passant par le Tibet et sortie par le Népal puis direction l'Inde.
Nous passons par une agence et cherchons d'autres véhicules pour diminuer le coût du voyage (durée du séjour en Chine: 46 jours) l'agence ne prenant en compte que le trajet et incluant autorisation pour le véhicule, permis temporaire, guide obligatoire, permis pour le tibet, assurance du véhicule, formalités de douane entrée et sortie.
Voici l'itinéraire proposé par l'agence:
Pour ceux qui serait intéressés, vous pouvez nous contacter directement sur le forum ou par MP pour avoir plus d'infos.
Si en revanche vous avez connaissance d'une façon de faire la même chose sans passer par une agence, nous sommes preneur.
Je vais partir avec un ami en avril prochain du côté de Kyushu, l'idée étant de louer une voiture avec un GPS en anglais pour les adresses est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? Merci Daniel R.
Je suis tout nouveau sur ce forum et j'ai grand besoin de votre aide pour diverses informations et conseils .
Je suis depuis 5 mois en Nouvelle Zélande ( Ile du Sud , Canterburry ) avec un visa working/holiday pour 1 an . J'arrive de 2 mois en Californie et 2 mois au Mexique . Ce nouveau visa me permet de pouvoir visiter et d'en prendre pleins les yeux mais également de pouvoir bosser comme un fous pour me payer mon retour en France , départ fin Février 2015 . Mon projet ( ou rêve ) est le suivant , rentré tranquillement par voie maritime et terrestre à l'aide de ma vieille Peugeot 505 Break ultra robuste . Vous l'avais déjà surement compris , j'ai besoin d'information au sujet des cargos ou ferry pour passagé et voiture . Je ne suis pas arrêter sur les destinations , car aprés avoir récolté toutes les infos pour les visas et laisser passer , j'ai plusieurs possibilités . N.Z - Australie puis Australie ( Darwin au mieux ) - Indonésie ( Java au mieux ) , ou direct N.Z - Indonésie ou N.Z - Chine ( Hong Kong au mieux ) . Et ensuite Tibet - Kazakhstan - Russie - Ukraine - Moldavie - Roumanie - Europe . Arrivée prévu ( au mieux ) avec une surprise pour mes ami(e)s le 21 Juin pour la fête de la musique à Bordeaux .
Je n'arrive pas à trouver sur ce forum quelqu'un qui est fait se même trajet . Ou j'ai tout simplement mal chercher . Ou autre mauvaise possibilité , ce n'est tout simplement pas faisable !
Dans l'espoir que l'on ne me prenne pas direct pour un fou .
Mais suite à la lecture de certains de vos périples , je suis confiant , je serais loin d'être le plus cinglé !
L'aventure , la vie , faut pas en parler , faut la vivre .
A tout les voyageurs Francophone , grand merci d'avance pour vos aides et conseils .
Bonjour,
Nous prévoyons de faire un voyage de 6 mois début 2015 en famille (avec nos 3 enfants agés de 5,12 et 19ans) A/R France Chine en passant par l'Inde au retour en véhicule 4x4 équipé de couchage.
Ce projet est en début de réflexion alors bien entendu nous avons plein de question. Tout d'abord, s'agissant du parcours nous souhaiterions passer par turquie azerbajian mer caspienne turmenistan ouzbekistan et tadjikistan ?
Avez vous des remarques sur ce trajet ?
Merci
bonjour, je suis en train de planifier un voyage paris davao (philippines) 15 000km env "en voiture", et du fait, je cherche toutes les infos possible sur les entrée en chine, etat des routes, taxes d'entrée ect si en plus vous avez des info sur la traversée macao/manille, ferry ou cargo, vous serrez bénis des dieux!!!!
Nous souhaitons passer 10 jours au tibet cet ete, nous serions un groupe d'une dizaine. Quels sont les lieux a ne pas rater (col, monasteres, lacs, nomades, yacks...) sachant que nous arriverons à Lhassa. Quelle serait une boucle interessante ou un parcours.
Qui connait route G318 qui va dans le Sichuan depuis quelle a été refaite? Toute info pourra nous etre utile. Merci.
Ni.
Avez vous des renseignements sur les possibilités actuelles de passage entre Samarkand- Dushanbé- Sary Tash et la frontière chinoise a Erkechtem avec un vehicule 4X4, et si vous l'avez franchie récemment, les formalités a remplir et papiers nécessaires et est elle praticable fin avril, début mai , si possibilités administratives ?
Merci pour vos réponses
Je voudrais savoir quels sont les postes Frontiéres possibles pour un 4/4 de Mongolie vers la chine en dehors de Zamyn-Uüd/Erenhot ; vers le nord est-il possible de passer en Russie et de repasser en Chine?
Merci par avance de vos réponses.
Je voudrais savoir si la Chine autorise l'entrée sur son territoire avec son 4*4 personnel.
Si oui, y a-t-il des régions interdites car je voudrais parcourir les deserts de Gobi et du Taklamakan.
hello evybody, 🙂 je pars au Népal fin octobre et j'aimerais aller passer une semaine au Tibet . Le mieux semble de faire l'aller en avion because pas de choc à 5000 😕mais j'ai vu aussi quelquepart que yavait plus de vols à partir de fin octobre because météo 😠Quelqu'un aurait il des précisions ? Connaissez vous le tarif de KTM à Lhassa et aller retour ? Peut on aller en individuel en ce moment au Tibet si je pars en avion ? et pour Lhassa quelques bonnes idées ? Ensuite je ferai bien le retour en 4x4 Avez vous quelques conseils ou commentaires ?
Voilà merci beaucoup pour votre aide😉 BIZ DOLMA13
Bonjour,
je suis francais à Chengdu depuis 3 ans, capitale de la province du Sichuan au pied du Tibet coté ouest.
Des membres chinois d'un club local de 4*4 sont très intéressé pour avoir quelques contacts avec les membres des clubs européens.
Si quelques membres de clubs francais sont intéressés pour rencontrer leur homologues chinois?
Certains d entre pourrait se rendre en France pour des premiers contacts en septembre. Je pensais à septembre car ce sera plus facile coté prix et disponibilités des clubs francais. Mes amis chinois sont vraiment sympathiques et aimeraient trouver leur alter-égo afin de mettre en place des échanges de véhicules par exemple à plus long terme. Si certains d'entre vous seraient intéresser par les somptueux paysages du Kham, de l'amdo et du plateau tibétain à proximité ou encore les autres régions de l'ouest chinois comme le Guiyang, le désert au nord le Yunnan et ses minorités au sud...
Merci d'avance pour vos éventuelles idées ou propositions
Max à Chengdu
PS coté politique. Je ne vise pas à ouvrir un débat sur les tensions actuelles au Tibet. Si le sujet vous interesse m'en parler en MP merci.
