Airlines · Asie du Nord-Est

Bonjour,

Je voulais savoir si il est possible de prendre un réveil de voyage en cabine, est ce autorisé ? je n'ais pas trouvé si c'était autorisé sur le site Ana

Merci

Bonjour

La low cost japonaise Peach est en promo durant 3 jours du 10 au 13 octobre pour des voyages du 28/10 au 25/02/2015. On trouves des vols interieurs à partir de 15€ au départ d'Osaka Kansai et des vols vers Hong Kong à partir de 40€ ainsi que des vols pour Séoul et Taipei à 30€ ca dure que 3 jours à compter de 17h heure francaise.😉

Bonjour, au retour de Sydney nous avons une escale de 17h à Shangai de 19h30 le soir à environ midi le lendemain. Est ce que nous devrons récupérer nos bagages ? Est ce qu'il y a des possibilité pour dormir à l'aéroport ? ou à proximité sans que ce soit trop galère ! Merci de vos conseils et de votre aide !

Nous allons partir 3 semaines en avril 2015 à Tokyo/ Kioto... et aimerions faire un stop à Jakarta ou Bangkok. Comment faire pour ne pas cumuler le prix des vols J'ai fait une simulation et il apparaît qu'il vaut mieux payer le vol Paris Tokyo aller retour et un billet Tokyo bagkok par exemple... Qui peut m'aider et me suggérer un stop non onéreux? Merci Lounini

Bonjour, je comptais réserver sur le site Qatar Airways un vol Paris - Tokyo pour mars 2015. Et je lisais les termes et conditions sur ce site avant de tomber sur ceci : "Les billets réservés sur qatarairways.com devront être retirés dans les 48 heures à partir de la réservation pour éviter une annulation automatique." Je suis désolée mais c'est la première fois que j'achète des billets d'avion via internet et j'aimerai savoir si cela veut dire que je dois aller retirer les billets dans l'agence de Paris ou pas? Merci de vos réponses ... 😐

Bonsoir,

j'envisage un sejour à Hong-Kong puis à Koh Samui (Thailande); Le trajet aller-retour Paris-Hong-Kong avec Cathay Pacific, et le trajet aller retour Hong-Kong Samui avec Bangkok Airways (billets achetés séparément).

Lors du retour Samui-HongKong-Paris, est-ce qu' il faudra récupérer les bagages à Hong-Kong, ou est-ce que l'on peut tout enregistrer de bout en bout à Samui (accords bangkok airways/ cathay pacific ?) ?

Merci d'avance.

Bonsoir, Nous sommes au tout début de notre réflexion pour notre prochain voyage en famille (nous revenons tout juste d'un beau périple entre la Thaïlande et le Cambodge). L'Afrique du Sud et le Japon (rien à voir !) sont deux destinations qui retiennent notre attention pour l'été prochain. Nous achetons généralement nos billets courant octobre / novembre: les prix des billets d'avions ont toujours été raisonnables (j'ai souvent suivi les évolutions sur une année). J'aimerai avoir une idée de combien, au mieux, je peux obtenir pour 2 adultes / 2 enfants (moins de 12). J'ai déjà fait une première simulation... - 2400 pour le Japon avec SAS. Il me semble l'année dernière qu'en octobre, cela revenait dans les 2000€. - 2900 pour l'AF en gros...

Merci de m'éclairer.

Bonjour, je viens demander l'aide des connaisseurs , espérant trouver la réponse à ma question. nous voudrions faire en octobre prochain un voyage Hong-Kong // pékin // Xi'an // Hong-Kong ( le vol paris -Hong-Kong ayant déjà et prix sur une compagnie du golfe) Pourriez-vous me dire la compagnie aérienne chinoise la plus économique pour ce trajet ? je fais quelques recherches sur Internet, mais les prix me semblent "délirant" ...😏 Autre question , peux t-on trouver un guide francophone sur XIAN ? Merci de votre aide. Cordialement,

Bonjour, je poste ce message car je projette de faire un voyage important durant l'été 2015. En effet, je termine ma licence d'Histoire et j'aimerais découvrir l'Asie. Pour se faire, je prévois de passer environ trois semaines en Thaïlande, d'abord avec des amis, puis seul. J'aimerais, à leur départ, continuer ma route vers le sud-ouest de la Chine que je rêve de découvrir. Me trouver à Yangshuo, descendre la rivière Li...est-ce possible de relier les deux pays ? J'ai jeté un oeil aux liaisons aériennes, je n'ai rien trouvé en-dessous de 500€ l'aller-simple...

Peut-être n'est-ce pas réellement réalisable et vaut-il mieux faire deux voyages distincts ?

Alors là , que dire de plus . 🤪 Chine: des contrôleurs aériens s'endorment, un Boeing obligé de tourner en l'air . L'incident a eu lieu le mois dernier mais n'a été révélé que ces derniers jours en Chine : un Boeing 737 a été obligé de tournoyer pendant de longues minutes avant d'atterrir à l'aéroport de Wuhan, dans le centre du pays, faute de contact avec les contrôleurs aériens... qui s'étaient endormis.

L'avionde China Eastern Airlines, qui venait de l'île tropicale de Hainan, dans le sud de la Chine, s'apprêtait à se poser, mais ses appels pour obtenir la permission d'atterrir sont restés sans réponse pendant près d'un quart d'heure.

Et pour cause: les contrôleurs aériens de permanence s'étaient assoupis dans leur tour --ce qui a obligé le Boeing 737 à tourner dans les airs pendant plus d'une douzaine de minutes, ont rapporté des médias chinois.

Après un long moment d'expectative, le contact a finalement été établi, et l'appareil a pu atterrir en toute sécurité, selon le portail d'information Sina.com Les contrôleurs «s'étaient endormis pendant les heures de service, c'est pourquoi (l'avion) a dû émettre de multiples appels sans réponse», ont reconnu les autorités chinoises de l'aviation civile, citées par le magazine financier Caijing

Une enquête distincte sur l'incident a montré qu'au total deux contrôleurs faisaient un somme à ce moment-là. L'affaire suscitait mardi des réactions indignées parmi les internautes chinois qui saisissaient l'occasion de s'alarmer des conditions de sécurité dans les aéroports du pays.

«C'est une tâche harassante, mais il est inexcusable de s'endormir en plein travail. La vie de centaines de gens dépend de ces types dans leurs tours de contrôle», commentait un usager de Weibo, l'équivalent chinois de Twitter. Un autre lançait, dans un style acéré: «Cela aurait pu avoir de graves conséquences. Si (un contrôleur) aime à ce point roupiller, qu'on le laisse dormir tout son saoul en prison».

Source : http://www.leparisien.fr/...-08-2014-4072771.php

Bonjour,

J’ai voyagé au mois de juillet localement en Chine aves des compagnies partenaires SkyTeam (China Southern et Xiamen Airlines) . Rien à redire avec ces compagnies et pas une grève. Etant parti en Chine avec Emirates je n’ai pas pris ma carte AIRFRANCE. Au retour je viens de demander ma régularisation des Miles via ce site https://missingmiles.flyingblue.com/fr/fr/partners.php?categoryID=1 Mais je reçois des emails de réponses automatiques me demandant mon billet électronique et ma carte d’embarquement.

Quelqu’un a-t-il eu à donner autant de papier pour se justifier ? N’ont-ils pas accès à la liste de passagers des compagnies partenaires pour les régularisations ?

Le billet ayant été pris en Chine via une agence par l’intermédiaire de mon hôtel. Je n’ai qu’une facture-billet papier et je n’ai plus la carte d’embarquement. Le plus bizarre c’est que dans notre groupe, ils ne nous demandent pas les mêmes informations selon les passagers. Certains que le billet suffit, d’autres le billet +CE mais en précisant CE perdu la demande est accepté au second coup et une personne dans le même cas : rien du tout, avec comme réponse « Nous sommes au regret de vous informer que nous n'avons pas pu traiter votre demande. En effet, les références de votre dossier ont été modifiées ou supprimées et nous ne pouvons pas le retrouver. »

Crash d'un avion à Taiwan, lors d'une tentative d'atterrissage d'urgence. L'avion, un ATR-70, appartenait à la compagnie TransAsia Airways.

ICI

Nous partons, avec ma mère, en Australie et Nouvelle-Zélande du 22 août au 25 septembre. A l'aller, nous avons un stop de 13h, je crois, à Hong Kong. Nous partons en classe économique depuis Paris à 13h15 heure française. Je voulais savoir si certains avaient donc des expériences sur ce vol CX260 et s'ils pouvaient les partager avec moi.

La question bête c'est au niveau des repas : au vu du fait qu'on décolle à 13H15, est-ce qu'un déjeuner est servi dans l'heure qui suit le décollage ? ou c'est à la demande ? Bref j'y connais rien à ce genre de chose vu que je n'ai fait que des court-courriers.

Merci en avance de vos réponses.

Bonsoir à tous,

Cet été je pars à Séoul depuis Bruxelles et je fais une escale a heathrow de 1h30 et j'ai quelques petites question que je me pose.

Pour commencer :

Mon vol part à 19h20 de Bruxelles et arrive à 19h30 à Heathrow (avec British airways). J'ai vu sur mes billets que j'arrive aux terminal 5 et donc j'aurais 1h30 pour faire le transit du terminal 5 aux terminal 1. Au début je pensais que ca allait être plus qu'assez mais en lisant pas mal de poste sur ce forum je commence à avoir peur de mes 1h30 de transit (les contrôles qui dur, retard des vols ect...). Je me demandais si des personnes avait déjà fait le transit en moins de 1h30, si il était possible de récolté quelques avis, expérience à ce sujet.

Ma deuxième question porte plutôt sur les bagages, je me demandais si il était possible de directement enregistré mes bagages pour la destination final malgré que je passe par 2 compagnies différentes pour arriver à Séoul (british airways de Bruxelles a Heathrow et ensuite Asiana airlines pour le vol de Heathrow jusque Séoul).

Et dernière petites question, je ne suis jamais passé par Heathrow est-il facile de ce repérer dans cette aéroport pour voyager d'un terminal à un autres ?

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

Enfin possesseur de mes billets d'avion, je souhaiterai savoir comment se déroule une escale. J'aurais un vol Lufthansa Paris<>Osaka avec escale à Frankfur. L'escale dure 1h. Qu'est-ce qui se passe ? Je dois aller où ? Sortir de l'avion ? Aller dans un terminale ? Dois me ré-engistrer pour le vol suivant ou bien est-ce automatique ? Une escale d'une heure c'est bien car on reste pas longtemps, mais y a t'il des inconveinients (risque de louper l'avion suivant, tranfert de bagage) ?

Toutes infos utiles m'intéressent sur le dourlement d'une escale sur ce vol (ou en générale). Merci d'avance. WE

Bonjour,

Il est noté que l'on peut aller à Tokyo depuis CDG en A380 avec Air France. Je n'arrive pas à trouver de vol correspondants pour la fin de l'année (nov ou déc, nous ne sommes pas encore décidés). Il n'y a que des 777.

AF aurait enlevé l'A380 des rotations de Tokyo ? Est-ce temporaire ?

Si vous avez des infos ?

Merci

Salut,

Je suis étudiant et je pars étudier 2ans à Tokyo à partir de Septembre. Je ne sais pas encore quand est ce que je vais rentrer en France, au bout des 2 ans, avant , aucune idée !

Un billet aller est vraiment cher (+ de 1000€ en tarif jeune 23ans). Quand je regarde un billet aller-retour, c'est aussi 1000€ ( 500€ l'aller et 500€ le retour )

Quelqu'un aurait une astuce ?

- Jusqu'à quand peut-on repousser le billet retour ? Si je le repousse jusqu'en 2015 voire 2016 ? - Puis-je modifier le nom et le revendre à quelqu'un ? - Si je le modifie et que le prix est différent, le prix sera-t-il du même ordre de prix du retour que si j'avais pris un billet aller-retour (~500€) ou il sera considéré comme un simple aller (~1000€) ?

Je pense prendre Air France car je n'ai pas trop confiance en Aeroflot ( compagnie Russe il me semble ) et c'est la seule qui permet un aller à 500€...

Si vous avez une quelconque réflexion ou une remarque ou une astucen n'hésitez pas. Mais si je dois payer plein pot pour un aller, je le ferai, sauf si je décide alors de faire une escale...

Ptite question annexe, je ne suis jamais allé plus loin que la Crête en avion... est ce qu'il y a des prises électriques pour les ordinateurs etc.. ? ( car + de 12h de vol en direct... )

Merci :)

Bonjour à tous,

Je dois partir au Japon du 3 Mai au 21 Mai et j'ai effectué la réservation chez GO VOYAGES avec la compagnie AIR CHINA. Je pars avec un copain et lors de la réservation j'ai malencontreusement inversé mon nom et mon prénom 😠.... Quel boulet je suis 🙁🙁 (!!!!!) Et pour mon copain aucun problème il est bien répertorié en NOM/PRENOM... Normalement il est bien spécifié que toute modification est impossible sur ce genre de tarif... Après avoir téléphoné à Go voyages le lendemain, je me suis vu entendre dire que ça ne devait pas poser problème mais qu'ils devaient mettre une note dans le dossier pour prévenir la compagnie. Mais j'ai l'impression que ça ne représente aucune garantie. Après je me suis renseigné auprès d'une connaissance qui travaille chez la compagnie All Nippon Airways qui fait partie du même groupe que AIR CHINA (Star Alliance) et il se trouve qu'elle connait la commerciale de AIR CHINA. Confiant je m'étais dit que ça devait passer sans problème mais voila que je reçois la réponse qu'il est impossible de modifier et que je dois me rapprocher de Go voyages qui devra voir avec le service web d'AIR CHINA pour éventuellement faire la modif sans plus de précisions. Je ne viens pas ici pour vous demander ce que vous en pensez, car j'ai parfaitement compris à la lecture des forums et de tous les voyageurs à qui ce genre de mésaventure est arrivé que tout dépend sur qui on tombe, et sur quelle compagnie on voyage. A priori la connaissance qui travaille chez ANA m'a fait savoir que pour eux ça n'aurait posé aucun problème d'inverser. Pour Go voyages ça avait l'air d'être (presque) anodin quand je les ai eu au téléphone, mais je n'ai pas envie de me retrouver coincé le jour de mon départ avec mon pote qui part et moi refoulé à l'aéroport. Je vais me rendre physiquement à l'agence GO VOYAGES à Paris et je vous dirai ce qu'il en est.... Que cette expérience serve à quelques étourdis comme moi 🤪

Je vous tiens au courant,

bonjour

j'ai choisi de partir au japon du 1 sept au 11 sept, par contre mes questions sont dans un premier temps, quelle est la compagnie aérienne que vous prendriez, vu que je pars pas très longtemps je pense opter pour un direct

après mes questions vont se poser sur le budget que voir en septembre

tout en sachant que j'ai envie de dépaysement!!!!!!!!!!

merci à vous

Bonjour,

Moi et mon fils allons nous installer à Shanghai en août. Quelles sont les compagnies les moins chères pour faire Paris-Shanghai? Les fameux sites comparateurs de prix sont-ils les meilleurs endroits pour trouver les vols les moins chers?

Hé, les amis, j'ai gagné au loto!

Ou presque : un ami m'a fait cadeau, grâce à ses "miles Air France-Flying Blue", d'un aller-retour pour la Nouvelle-Zélande. Qu'est ce que je vais faire là-bas? Des photos. Pourquoi? Parce que je suis photographe, et les photographes aiment faire des photos.

Alors de quoi je me plains, et pourquoi j'embête le monde avec cette discussion?

La Nouvelle-Zélande, pour un français, c'est loin. Plus loin, ce serait la lune. Il n'y a pas de vols pour la lune en cette saison. Bref. Comme c'est loin, l'avion est trop fatigué pour le faire en une seule fois, et à l'instar des messagers d'autrefois, il crache ses petits passagers dans un autre avion qui est plus en forme pour finir le trajet.

En conséquence, le petit passager que je suis va monter dans un Navion d'Air France à Paris, où il aura le droit d'embarquer en cabine avec 12 kg (autorisés chez Air France) de son précieux matériel (appareils photo, des machins électroniques pour sauvegarder les photos, et surtout des gri-gris chers et fragiles pour que l'avion vole au-dessus du niveau du sol jusqu'à destination). Il arrive à Canton (Guangzhou pour les intimes), en Chine : et PAF! Avion exténué, avion va faire dodo. C'est China Southern qui prend le relai jusqu'à Auckland pour 12 heures supplémentaires de bonheur à sentir un siège coller sous les fesses. Or, c'est là que j'arrête de rigoler : China Southern semble n'autoriser que 1 bagage de 5 kg en cabine (selon cette source / et 5kg + accessoire selon leur site néerlandais mais je ne suis pas néerlandais, et je pars de Paris).

Quoi que je fais, làààà? Je jette 7 kg de gri-gris dans la première poubelle béante?

Donc voici mes questions, parce que je ne parviens pas à joindre China Southern :

1-Est-ce qu’il y a des contrôles de poids auxquels s'attendre? Je rappelle : transit international à Guangzhou, China Southern, classe économique. 2- si oui, où, quand, comment, pourquoi, avec qui? 3-Comment les éviter? Comment les négocier : sourire ou pleurer, ou les deux? Oui, je suis capable de pleurer en souriant. Note : je sais dire UN mot de chinois, mais je compte en apprendre un second avant de partir. 4-Si j'arrive à me bourrer les poches de petits objets, et des sacs banane + petites pochettes en bandoulière SOUS ma veste assez discrètement pour alléger mon bagage cabine, est-ce que ça peut passer sans qu'on me dise : "bananes = accessoires = pas autorisés". Cette question est sérieuse. Notamment : le contrôle de sécurité où il me faudra enlever tout cet attirail est il séparé d'un éventuel contrôle de poids autorisé? 4-Si contrôle inévitable, et employé retors, que faire? 5-Possible de payer un supplément, MAIS de garder le surplus en cabine quand même? 6-A quel stade négocier que mon bagage en soute (23kg because Air France) sera inférieur au poids autorisé (32 kg because China Southern) et que donc, ça revient au même. Comment dit-on en mandarin : "J'hésite, ma brave dame : je ne saurais dire si je trouve cette situation ubuesque ou kafkaïenne"?

Par avance, merci de vos conseils, retours d'expérience, et commentaires.

Proverbe chez moi : "Si mon cul était plus grand, j'aurais tout rangé dedans."

Bonjour Nous prenons la Jal pour paris - Haneda

Nous avons droit a 2 bagages de 23kg par personnes

Concernant les vols domestiques Osaka Okinawa combien de poids avons nous droit

Merci d'avance

Bonjour,

Nous avions depuis quelques temps abandonné AF pour Emirates, mais le voyage que nous devons faire en novembre (Aller Paris-Hong-Kong retour Singapour Paris), inclue le vol, donc nous avons pris la classe affaire et j'ai 2 questions à vous poser: 1- quelles sont les meilleures places, je serais tenter de prendre les sièges des rangées 3 ou 4 juste derrière les premières cela fait une petite cabine qui semble agréable. Est-ce une bonne idée? sinon quel sont les meilleurs sièges. 2- J'ai lu qu'en septembre 2014 AF mettrait un avion avec les nouveaux sièges sur la ligne Paris Hong-Kong, mais le plan de l'avion propose toujours l'ancienne implantation. Quelqu'un a-t-il des nouvelles plus fraiches au sujet des nouvelles cabines business? Merci d'avance Sylvianne

Puisque j'écris ce compte rendu pour Expedia autant faire part à un large public de cette expérience de transit à WUXI pour un trajet Guiyang-Changsha-Wuxi-Shanghai Pudong Paris par China Eastern si quelqu'un passe par là...

D'autres années j'avais déjà fait le trajet Guiyang -Pudong direct puis vers Paris. Mais là il y avait le stress de devoir passer 32 h entre la première montée dans un avion et la dernière descente. Il y avait le stress de craindre de se trouver dans la même situation que deux ans plus tôt. au même endroit c'est à dire d'être refusé en arrivant à l'aéroport de Guiyang au motif que sur l'écran de l'employé s'affichait un numéro totalement différent de mon numéro de passeport. J'aurais dû contacter mon agence de voyage (A 9h heures de Guiyang soit 2h heures de Paris) présumée fautive. Après quelques palabres avec mon faible niveau en chinois un supérieur hiérarchique arrive qui parle un peu anglais et insiste pour que je contacte mon agence. Je résiste. J'ai fait le même trajet à l'aller avec le même passeport et le même visa je ne vois pas comment mon agence peut-être à l'origine d'un tel changement. A insister le responsable fini par fléchir et téléphone "quelque part". Il finit par me dire que ce sera arrangé dans 15minutes. Je ne sais toujours pas que faire si cette situation se reproduit avec un employé peu "coopératif" Ce fut "pénible" de s'entendre dire l'an dernier qu'il va falloir payer car j'ai deux bagages. Comme je dis que sur un vol international vers l'Europe j'ai droit à 2 fois 23kg dans la soute, la stagiaire me répond seulement à partir de Shanghai. Comme j'insiste elle téléphone. Elle me met alors sur mon billet un gros tampon rouge déjà totalement illisible deux minutes plus tard lorsque j'arrive au bureau qu'elle m'a désigné pour le passager exigeant que je suis.

Venons en enfin à ce récent trajet du 22 au 23 avril 2014. L'employée commence par me dire, antienne connue, que je dois payer car j'ai deux bagages. Je lui oppose la mienne... et obtiens gain de cause sans discuter. Puisque nous parlons de bagages je lui demande où je dois les récupérer (Il me semble logiquement à Wuxi même si Shanghai m'arrangerait). Elle me répond à Changsha. Je demande pourquoi. Elle me dit que c'est là que j'arrive le soir. Je lui montre impression de trajet en disant qu'il me semble que l'avion va plutôt à Wuxi. Elle en convient. A ce moment je n'ai aucune indication sur la suite du trajet après Wuxi. J'en conclus que cela me sera donné par la suite. Je me dirige vers les formalités "administratives" avec ma carte d'embarquement. L'employée (Policière? Je ne me souviens plus) me dis que je ne peux passer car il manque mon numéro de passeport sur la carte d'embarquement et semble vouloir que je retourne d'où je viens. Je lui dit que je n'y suis pour rien. Elle envoie un agent de sécurité le faire à ma place.

L'avion part avec entre 1h30 et 2h de retard. A Changsha on me fait sortir 10 minutes de l'avion pour faire le ménage. (Les bagages sont donc bien là où ils sont). Nous arrivons à Wuxi après minuit. Le temps que je récupère mes bagages il est près de 1h30. Je cherche où transformer mon impression de trajet en billet officiel. Il n'y a plus aucun personnel d'accueil. Comme il y a le même nom "Wuxi (WUX-Shuofang)" comme arrivée ou comme départ sur le trajet je n'ai pas imaginé un instant qu'il pût y avoir un départ ailleurs que là où je viens d'arriver. Je cherche le vol: MU6772 de China Eastern Airlines qui doit partir à 6:05. (Même si ce n'est pas écrit sur mon papier, il me semble avoir vu quelque part qu'une partie du trajet est en bus et ce doit être ici ) Je monte à l'étage départ. Il n'y a strictement rien sur le tableau d'affichage et l'étage est totalement désert. PERSONNE!!!. Je veux redescendre à l'étage "arrivées" par l'ascenseur. Je me trompe de bouton et me retrouve en dessous au niveau parking sous-terrain. J'interroge le gardien pour savoir où je peux trouver de l'information sur ce vol. Un autre employé passe et nous remontons au niveau arrivée. Il seront 5 ou 6 employés (Employés de quoi, je ne sais pas , mais pas de l'information c'est certain) à m'entourer pour essayer de trouver une solution. Ma feuille imprimée du trajet donne le nom de la compagnie en anglais "China Eastern" (Nous sommes en Chine, totalement inutile car mes interlocuteurs ne parlent pas anglais) mais pas en chinois ce serait trop simple "中国东方航空" "Zhongguo Dongfang Hangkong." Heureusement que je connais le nom chinois..(Pas parce que ce vol est connu mais parce que au moins je sais maintenant que ce n'est pas le nom de la compagnie qui pose problème mais parce que personne ne connaît ce vol ). Comme je leur parle de bus il me disent qu'il n'y a pas de bus allant à Pudong. "On" me conseille 'aller à Pudong en Taxi ou alors d'aller en taxi à la gare ferroviaire et de finir en train. Je dis que je pense déjà avoir payé pour un bus à 6:05. Enfin quelqu'un trouve je ne sais où un dépliant sur lequel figure les horaires des bus de la gare routière de Wuxi dont le premier part à 6:05. Je ne sais absolument pas si c'est le mien. Et je ne sais pas à quelle distance se trouve la gare (D'après la facture du taxi ce sera 28 km!!!! ). Maintenant, on me dit qu'elle est fermée la nuit, ouvre à 6 heures mais que je pourrais attendre à un KFC que je découvrirai à l'arrivée à coté d'un Mac Donald ouvert lui aussi toute la nuit à côté de la gare ferroviaire.. Pas question de m'endormir je veux y être avant l'ouverture si c'est si "juste". J'arrive avant 6 heures les guichets sont ouverts. Je vais au guichet pour acheter un billet tout en disant que j'ai déjà acheté le billet pour l'aéroport . Je paye 100 yuans car l'employé ne semble pas comprendre mais j'insiste pour dire que j'ai payé un un billet d'avion pour Pudong. et demande d'où part le bus pour ne pas le rater. Il me demande de suivre une employée qui je crois va me conduire au bus. d'abord elle m'emmène à un guichet où une hôtesse ouvre un cahier où figure mon nom et elle me rembourse mes 100 yuans. Je n'ai pas tout compris. Mais une fois dans le bus je peux enfin me reposer un peu

Si vous ne parlez pas chinois je ne vous conseille vraiment pas cet itinéraire...

Les informations de votre vol ont changéGuiyang à Wuxi Modification du vol Mardi, 22 Avril, 2014 Changer en vol China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU2966 De: Guiyang (KWE-Longdongbao)Départ: 18:50 (changement) À: Wuxi (WUX-Shuofang)Arrivée: 22:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Wuxi à Shanghai Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU6772 De: Wuxi (WUX-Shuofang)Départ: 06:05 À: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Arrivée: 09:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Shanghai à Paris Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU0569 De: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Départ: 12:30 À: Paris (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)Arrivée: 19:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique

Bonjour, Je pars cet été au Japon à Matsuyama (MYJ). Le billet sur Japan Airlines est unique et je fais une escale à Tokyo Haneda (HND). J'aimerais savoir comment cela se passe pour les bagages ? Est-ce comme au US, passer l'immigration, récupérer ses bagages, passer la douane et redéposer ses bagages ou bien les bagages poursuivent leur chemin et ne seront contrôlés qu'à la destination finale ? La liaison entre le terminal des vols internationaux et le terminal des vols domestiques est-elle facile ? Peut-on le faire à pied ou doit-on prendre un moyen de transport ? Merci pour votre aide

Bonjour,

Je planifie actuellement mon tour du monde avec mon conjoint et nous venons de terminer l'Asie. J'avais très envie de partir 15 jours au Japon car c'est l'un de mes plus grands rêves de découvrir un peu ce pays (faute de budget, je n'y resterai pas plus longtemps), mais j'hésite désormais à l'ajouter sur la liste des destinations.

Le dernier pays de l'Asie que nous ferons sera l'Indonésie, et j'avais prévu ensuite de remonter sur le Japon (période début Mai) avant de m'envoler vers l'Amérique du Sud.

Mais c'est là que le doute s'installe : je trouve très peu de vols qui se rendent vers l'Amérique du Sud, ou à des prix incroyablement élevés. Du coup j'aurais besoin de retours de voyageurs ayant eu la même envie que moi, et voir s'ils ont pu la réaliser.

Le plus "logique" en terme de trajet serait de faire Indonésie > Australie > Amériques mais dans ce cas je n'irai pas au Japon et ça m'ennuie beaucoup. J'ai cherché des vols Tôkyô > Honolulu > Colombie mais je ne trouve là aussi pas grand chose, hormis à des prix exorbitants. En Amérique du Sud, nous ferons les pays du Nord au Sud, en commençant par la Colombie. Mais ça ne m'embête pas spécialement d'arriver dans un autre pays et de prendre ensuite un vol intérieur.

Du coup : est-ce possible de faire Japon > Amérique du Sud ? Si oui, à des prix accessibles ou prohibitifs ? Est-ce que ce trajet-là peut être compris dans le cadre d'un billet tour du monde ?

Merci d'avance pour vos retours.

Kia

Encore une nouvelle compagnie aérienne pour la Chine avec Qingdao Airlines. Lancée ce week-end, elle desservira le réseau intérieur chinois. Lire la suite...

Bonjour, promo sur la qatar au départ de Paris

Paris pekin 505€ Bangkok 545€ Delhi 495

Bonjour,

Je souhaite me rendre à Hong Kong et à Singapour l'été prochain. Je dispose de 100000 points american express que j'utiliserai pour acheter un billet d'avion. J’achèterais le second billet en euros. J'ai donc le choix d'arriver soit par Hong Kong, soit par Singapour. Je souhaiterai savoir quel est le meilleur transfert de mes points american express pour acheter mon billet d'avion. Cathay? Singapore airlines? ou peut être british airways pour prendre ensuite un vol cathay qui est aussi ONEworld? Merci de me donner quelques précisions. Cordialement

Bonsoir :)

Je voulais savoir si certain ont déjà pris la compagnie Japonaise low cost Peach Airlines de Osaka à Séoul?

Si oui je voulais savoir quelque infos, est ce que on peut prendre un sac a dos avec nous ou on doit payé un supplément pour prendre un sac à dos?

Sur leur site on peut réserver sans problèmes? parce que les prix sont affiché que en Yen et je voulais savoir si il n'y a pas de soucis pour réserver avec une carte visa prépayer?

Ps: si vous avez des infos pour des endroits incontournable pour 1 journée et 1 soirée à Séoul je suis preneur :p

Merci à vous pour vos réponses