j'ai comme projet de partir en septembre 2010 au japon, mais pour l'aller, je ne souhaite pas prendre l'avion mais plutot profiter de prendre le transsibérien.
Je souhaiterais soit prendre le train soit l'avion de paris à moscou ( suivant ce reviens moins cher), puis prendre le transsibérien jusqu'à pékin pour profiter de voir les paysages de russie, de mongolie ainsi que de la chine. puis prendre un ferry direction le japon 😏
Je compte y rester environ 15 jours et retour en avion.
Je compte mettre un budjet de 2500/3000 euros maximum.
Pensez que cela serait possible. Sachant que je compte faire le max d'économie.
Quelqu'un a déja fait se genre de voyage? pasque je me demandais également se qu'il fallait faire comme formalités, si il faut différents visa ect..
Et si sa tente quelqu'un contacter moi 😉
Je viens d'apprendre qu'au mois d'aout ma boite fermait pendant 3 semaines. J'ai donc décidé un peu a l'improviste de partir au japon (départ le 2 aout).
Le vol est réservé aini que les auberges de jeunesses.
Cela fait quelques jours que je suis en train de faire mon plan de route.
9 jours sur tokyo ( dont 1 jour a Kamakura)
2 ou 3 jours au mont Fuji
3 ou 4 jours à Nikko.
D'où ma question : Existe-t-il une ligne de train ou de bus entre le Mont Fuji et la prefecture de Tochigi (Nikko) ou alors faut-il retourner sur Tokyo avant ?
bonjour à tous,
je suis en train d'organiser un petit périple d'une dizaine de jours sur l'île d'Hokkaido au Japon mais je manque d'infos...
est ce que vous auriez entendu parler d'un train de nuit circulant l'été et reliant Sapporo (ou Asahikawa) à Wakkanai ?
Je suis par ailleurs preneuse de toutes infos et conseils si vous avez voyagé sur Hokkaido !
Pour emprunter les lignes du JR, faut il réserver les billets à l'avance dans une station ou gare de train ou bien suffit il de se présenter au guichet le jour du départ ?
nous partons au mois d'aout pour une quinzaine de jours au japon : nous projetons de réaliser certaines excursions à partir de kyoto et tokyo (kyoto - nara, tokyo - nikko, kamakura). il nous semble que le JP rail pass est plus onéreux dans la mesure où nos excursions sont limitées en nombre.
je me demande comment optimiser au mieux mon séjour au Japon en terme de transports et coût de ces derniers. Voici notre itinéraire :
arrivée à Narita le 24.07--> Tokyo (3j. sur place) - Hakone (2 j. sur place avec ballade dans la région) - Kyoto (2 jours) - Hiroshima (1 jour) - Osaka (1 jour) --> Kansai airport dep le 1er août.
Le JR pass de 7 jours à Yen 28300 me semble le plus approprié par contre, je ne pourrais pas l'utiliser à Tokyo car 1) il ne me sert à rien vu que l'on va utiliser le métro et 2) il sera trop tôt pour l'activer. Ensuite, dans la région d'hakone, il ne me sera pas utile non plus et là un Hakone pass (2 jours à Yen 7200) me semblerait utile mais après les transports vaut nous revenir cher au total. Si je prends uniquement un Hakone pass + un JR West je me retrouve coincée avec le trajet Odawara(Hakone)- Kyoto - Shin-Osaka et si nous pensons utiliser le Shinkasen (pour gagner du temps) je dois prendre le JR west Sanyo dont le coût est a Yen 20'000 donc pas très avantageux prp aux JR pass national. Finalement, pensez-vous qu'un JR pass national + un Hakone passe est la meilleur option ? coût total Yen 35500 (pas donné les transports au Japon !)
Avez-vous des conseils ? quelqu'un a-t-il déjà effectué ce même trajet? que recommandez-vous ?
Merci par avance pour votre aide.
J'avais dans l'idee, puisque je suis en Australie et que je me rends bientot en Asie, de prendre le Transsiberien. Ce n'est qu'une idee, donc je commence un peu a fouiller et chercher des infos. Je sais qu'il est plus economique de prendre les billets sur place, mais tout le monde parle de les acheter en Russie. Qu'en est-il de la Chine ? Comment acheter mon billet en Chine (ou ailleurs) et a quel prix ?
Pour toutes vos reponses, un grand merci par avance... :)
Amicalement
J'ai fait plein de recherche dans www.hyperdia.com pour nos trajets en train. On reste trois semaines et on se promène un peu. J'ai fait le calcul avec hyperdia: 57 000 Yen de train.
JR Pass: 57 700 Yen pour les trois semaines...
Je ne sais pas quoi faire mais surtout je ne sais pas comment, dans hyperdia, savoir si les trains seront couverts par ma JR Pass ou pas... J'ai préparé un fichier que je voudrais montrer à quelqu'un qui s'y connait mais je ne crois pas qu'on puisse attacher un fichier sur ces forums...
Coqvol aurait surement pu m'aider 😉!
Avez-vous un truc?
Bonjour,
Désolé si la question a déjà été posée, je n'ai pas trouvé...
Je suis actuellement à Hong Kong et souhaite prendre un train pour Shanghai dans 2 jours.
Je crois que cela revient beaucoup moins cher de partir de Shenzen, je me demandais donc comment je pouvais acheter mes billets de train a Hong Kong pour le trajet Shenzen-Shanghai.
Merci pour votre aide!
Gladiator
Bonjour a tous,
Mon copain et moi voudrions prendre le train de Beijing en fin septembre-debut octobre 2007 pour Ulan Bataar, y rester quelques jours puis repartir sur Moscou y rester quelques jours et aller a Budapest.
J'ai trouve un site avec d'assez bonnes infos: http://trains.waytorussia.net. Mais j'aurais encore quelques questions a ce sujet: Faut-il que je prenne les tickets a Beijing ou je dois les commender sur internet? Au niveau des visas, je dois les faire a l'avance chaqu'un separes ou y a t'il une possibilite de les faire en achetant les tickets. Et qu'est ce qui est le mieux? Peut-on trouver a Moscou des billets pour Budapest ou faut-il reserver a l'avance?
Nous voyagons depuis 8 mois en Asie de sud est, nous partons bientot pour le Japon et ensuite la Chine, ca serait super de pouvoir rentrer tranquillement en train jusqu'en Europe.
Merci d'avance pour les reponses a mes nombreuses question!
Nous en sommes à notre dernière étape d'organisation de voyage au Japon... soit celle de réserver les trains. J'ai fait les recherches grâce à vous via le site www.hyperdia, trouvé les horaires, super. Mais comment faire pour réserver les sièges?
Par exemple, j'ai vu le site ci-dessous... J'imagine que je dois à tout prix réserver? Comment? Merci!!!!
Transfer
Arrival
&
Depature
Required
Station name
&
Route and Train name
Fare
Charge
Time
table
Information
J'avais envoyé un post à propos de notre itinéraire qui avec vos conseils était bouclé mais il ya du changement
nous arrivons à narita mais repartons d'osaka
du coup notre itinéraire n'est plus valide
j'aimerais avoir vos conseils pour utiliser au mieux les jr pass et le temps passé dans le train
nous arrivons le 13 septembre au matin
nous restons donc une semaine à tokyo ( y a t il des abonnements pour une semaine pour le métro?)
apres nous pensions utilisé notre pass Jr national pour une semaine
alors nous voulions aller à Kanazawa (2jours), tottori (2jours), et nao shima (2jours), pour aller arriver à kyoto, où nous resterions une semaine en prenant le pass kansai trois jours pour aller à nara et Kobe et repartir jusqu'à osaka pour prendre notre avion où nous passerions peut etre une journée avant de partir
plusireurs pb logistiques:
est ce que nous optimisons au mieux nos pass?
au niveau des trajats sur le pass national que nous consillez vous pour perdre le moins de temps?
dans quel ordre?
L'été prochain, je pars pour le Japon pour un voyage de 26 jours. Ce sera mon premier voyage en terre asiastique. J'ai déjà pris beaucoup d'information, mais j'ai quelques questions.
1. Nous allons nous procurer la JR Pass pour 21 jours (nous comptons partir tôt le matin pour visiter un maximum de région). Notre hôtel sera à Tokyo même, dans le district de Asakusa (à côté du Senso-Ji temple). J'ai vu qu'il y avait une ligne, la JR Yamanote Line, de la JR East. Je désirais savoir si, avec ma pass JR, je pouvais prendre le train de la JR East ? Et si effectivement je peux, cela veut donc dire qu'à chaque fois que je vois JR quelque chose, je peux prendre ce train sans frais supplémentaires ?
2. Est-ce que la ligne Yamanote arrête complètement à 1h30 le matin, ou bien elle passe aux heures ou à un intervalle quelconque ?
Voilà pour l'instant mes questions, en continuant la préparation je vais surement en avoir d'autres, donc merci à l'avance pour vos réponses !
J'envisage d'aller à Hong Kong en train à partir de Qinqdao mais je ne dispose d'aucune info sur cette possibilité. Quelqu'un a-t-il dejà fait ce trajet? Merci par avance.
voilà quelques temps que je me renseigne sur le voyage Moscou Beijing par le Transmandchourien (passage par le nord de la Chine : Harbin) pour début mai 2009. L'objectif principal du voyage est d'aller en Chine où je resterais 4 mois et demi mais je me suis dit que ce serait sûrement plus sympathique et plus enrichissant de faire le voyage en empruntant le fameux transsibérien (transmandchourien plus précisement) plutôt que de prendre un vol AR Paris Beijing.
J'ai pour cela acheté le Lonely Planet sur le Transsibérien, et j'ai également pas mal parcouru le web à la recherche d'infos. Cependant il me reste beaucoup de questions avant que cela ne se concrétise vraiment.
Voici en gros ce que je veux faire :
1°) Je veux prendre l'avion pour faire Paris-Moscou (en cherchant bien j'ai trouvé des billets à moins de 100€ aller simple)
2°) Je veux acheter par moi même le billet le moins cher possible pour faire Moscou - Beijing (je n'ai pas de contraintes de temps et pas de dates fixes) que ce soit un trajet quasi direct (le kupé préférable, surtout pour la sécurité des bagages) ou avec beaucoup de changements (un peu de platskart ne me gêne pas)
Et voici donc mes questions (dont je n'ai pas encore trouvé de réponses satisfaisantes sur les différents forums que j'ai déjà parcouru) :
1°) Le problème du Visa russe : Je veux demander le visa touristique (c'est le plus adapté je pense) mais il y a quelque chose que j'ai du mal à saisir, voici ce qui est demandé :
-justificatif de séjour: voucher touristique (bon d'échange) de la part des agences touristiques françaises (uniquement l’original) ou russes (l’original ou un fax envoyé depuis la Russie) qui atteste que l’hébérgement en Russie a été payé en totalité; la confirmation de l'accueil du touriste étranger fournie par un hôtel ou une agence russe (l’original ou un fax) mentionnant obligatoirement: le nombre d'entrées et de sorties; la nationalité du touriste; les dates d'entrée et de sortie; le nom et le prénom de la personne; sa date de naissance; le numéro de son passeport; la liste des villes à visiter; le lieu d'hébergement; le nom de l'hôtel ou de l'agence touristique russe qui se charge de l'enregistrement du touriste, son adresse et le numéro de référence consulaire.
C'est le fameux voucher. Mais je ne vois pas comment c'est applicable à mon cas étant donné que je ne passe pas par une quelconque agence de tourisme et que je vais en Russie pour la traverser d'Ouest en Est en prenant le train et non pas pour aller dans une ville précise et rester dans un hôtel, etc. Comment faire ? Passer par un des nombreux sites qui en proposent pour 25€ ? Si je pouvais éviter, ce serait préférable.
2°) Le problème du prix et du type de billets. J'ai joint à ce post un tableau que j'ai fait à partir des prix indiqués dans chaque gare dans le Lonely Planet mais les résultats sont plutôt curieux. En passant par les différentes gares et en achetant à chaque fois son billet pour la suivante avec un train différent à chaque fois, on en a au final pour environ 9200R soit un peu plus de 200€ alors qu'il est indiqué qu'un train direct (n°004) de Moscou à Beijing est disponible à seulement 6400R. Comment s'y retrouver ? Est-ce que les places sont réservés tout au long du trajet ou il faut faire des "ajustements" dans certaines gares ?
3°) Le problème de la disponibilité des billets. En effet j'ai lu plusieurs fois que les différentes agences de tourismes russes et occidentales, avaient la possibilité d'acheter les billets 60 jours à l'avance contre 45 jours pour les particuliers en gare à Moscou et qu'elles en profitaient pour acheter tous les billets pour la période d'été ce qui était bien entendu très problématique pour les personnes souhaitant acheter elles-même leur billet en gare à Moscou qui se retrouvent alors face à des trains complets. Que pouvez me dire de plus à ce sujet ? Combien de temps pensez-vous qu'il faudra patienter à Moscou avant de pouvoir trouver un train non complet sachant que ce sera début mai ?
4°) Le problème du retour en avion Beijing Paris en aller simple (one way). En cherchant bien on trouve des billets aller-retour Paris Beijing pour 550-600€, ce qui n'est vraiment pas cher. Par contre lorsque l'on cherche un billet Beijing Paris aller simple, les choses se gâtent : le billet coûtent entre 500 et 600€ également. C'est extrêmement décourageant de faire l'aller en prenant le transmandchourien. Comment et où trouver des billets aller simple Beijing Paris (Beijing Europe de façon générale) à un tarif raisonnable ?
J'ai conscience que ce post est long et dense et je m'en excuse. Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour!
Je pars au Japon en aout (2009) et je n'arrive pas à trouver des renseignements sur les trains de nuit. En fait nous souhaitons nous rendre en train de nuit de Hiroshima à Sapporo. Quelqu'un pourrait-il me dire où je peux trouver les horaires correspondants?
Merci d'avance!
misslouvette
Bonjour!!
Je souhaite aller a Beijing en partant de Vladivostok, en train ou en bus. J ai du mal a trouver des sites en francais ou en anglais qui proposent des lignes regulieres... Quelqu un a t il des infos???
Merci beaucoup!!
Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))
Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?
D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).
J'aimerais savoir s'il y a moyen d'acheter ses billets grandes lignes (Beijing-Xian / Xian-Guilin / Guilin-Kunming) directement au guichet des gares.
En effet, j'ai lu quelques informations contradictoires sur le sujet, mais jamais rien de concret. On parle de délais de 10 jours, mais on ne précise pas où sont achetés les billets.
Je voudrais éviter de payer le double du prix pratiqué systématiquement par les agences de résa (prix 'normaux' et horaires indiqués sur le site http://www.cnvol.com/ )
Apres de multiple recherche sur ce site et sur internet, j'en conclut qu'il y a 2 ou 3 transmongol par semaine, notamment le mardi me semble t-il à horaire fixe avec le k23 et le k3.
Ma question est : dans le cadre d'un aller retour Beinjing-Ulan Bator, quelqu'un saurait il me dire le prix du billet ?
J'ai regarder dur espacetransiberrien.com et d'autre site mais c'est extremement cher (pres de 300€ l'aller).
Pensez vous que c'est moins cher de prendre le billet de Pékin ? Dans une gare ou ce genre de choses ? Bref savez vous comment je peux me rendre en Mongolie via Beijing pour le moins cher possible.
Je pars en Mongolie cet été et je me demande combien coute le trajet Pékin/Ulan bator avec le transmongolien et si c'est compliqué de se procurer un billet pour ce trajet ?? Sinon, est-il plus simple et moins cher de prendre un autre train ou bien un bus ?
Au sujet du VISA Touristique Mongol, je sais qu'il est valable 1 mois, mais est-ce à compter de sa date de délivrance par l'ambassade de Mongolie ou bien à compter de la date de mon entrée sur le territoire mongol ? Vaut-il mieux se procurer le VISA mongol avant de quitter la France ou bien en arrivant à pékin avant de prendre le transmongolien ??
Merci beaucoup de m'éclairer car je galère un peu pour avoir les bonnes infos..
Voilà je compte quitter la chine pour honk kong en train (pas d'aller retour juste un aller), et je voulais savoir comment cela se passe avec le visa.
1) Dois je chercher un bureau de douane/police dans la gare de guangzhou pour faire tamponner le visa sur mon passeport (sortie de chine) avant de prendre le train pour honk kong ?
2) Dois je chercher un bureau de douane/police pour faire tamponner mon passeport en arrivant à la gare de honk kong ?
3) Combien de temps cela prends (pour pas que je rate mon train si je perds trop de temps dans une file d'attente?
Bonjour,
Je pars ce mardi au Japon pour 15 jours.
J'ai un JR Pass de 14 jours.
Je souhaite l'activer le premier jour (car le 15ème jour je prends un vol le matin).
Quel est le meilleur train à prendre en profitant du JRP pour me rendre dans le quartier UENO au départ de Narita (+-10h du matin)?
Merci d'avance pour vos réponses et désolé si mes quelques recherches sur VF n'ont pas directement porté leurs fruits...
Mathieu.
Bonjour,
Ma famille et moi projetons un voyage au japon en avril 2009 de 15 jours. Je commence à peine à faire des recherches. Sur plusieurs forums, j'ai remarqué que les personnes ayant déjà visité le pays, conseillent de prendre le train (existence d'un pass de 7 jours intéressant apparemment) pour se déplacer dans et à l'extérieur de Tokyo. Pourquoi la location de voitures n'est-elle pas préférée (surtout lorsqu'on est 4 comme nous) ? Ma question est peut-être bête et vous y avez sûrement déjà répondu mais je n'ai pas trouvé de réponse.
Je compte passer une journée à Nikko depuis Tokyo et je n'aurai pas le JR pass à ce moment là.
Le lonely planet parle d'un train à 2750 yen pour 1h50 de trajet(ligne tobu) avec départ de Asakusa, ce qui est parfait pour moi.
Mais je suis allée sur le site d'hyperdia.com pour faire une simulation (départ probable le 19 mai à 9h), et le trajet le moins cher est à 2910 yens mais...2h54 de trajet!Avec 4 changements de train! 😮 Et tous les autres trajets sont à plus de 5000 yens....
Il y a sûrement quelquechose qui m'échappe mais quoi? Est ce que le site hyperdia prend bien en compte un départ d'Asakusa?
Si vous pouvez m'aider à y voir plus clair, ça serait très sympa!
Est-il possible de réserver notre billet de train pour Guilin au départ de Shenzhen à Hong Kong? Nous ne sommes en Chine que très peu de temps et je voudrais être sure de ne pas perdre 1 jours pour rien 😠. Ou ai-je une chance de trouver une place pour le train de nuit le jour même?
Les horaires d'arrivées des trains sont-ils fiables? J'ai cru comprendre que ce n'était pas le cas des car de nuit.
Ou avez-vous une autre option à me proposer?
Merci
Deux amis et moi, comptons passer un mois au Japon.
Comme à chaque fois la question du jrp se pose.
J'ai regardé un peu tous les sujets du forum là-dessus (enfin je crois)
La dernièree question que je me pose porte sur les supplément de tarifs pour les trains de nuit
Est-ce-important?
Y a-t'il des trains voyageant de nuit sans couchettes ne comptant pas le supplément?
Tout ça tout ça...
Je me demandais aussi si quelqu'un savait quelque chose sur cette histoire de bus de nuit très très bons marché?
Et puis juste comme ça l'autostop au Japon? Faisable?
je veux partir de pékin pour me rendre en mongolie et ensuite prendre le transsibérien pour Moscou. Je cherche des contacts et adresses d'agences à pékin pour acheter les billets. Est il possible de prendre ses visas (russie et mongolie) à pékin et si oui combien de temps faut il pour les avoir.
