Cruises · Asie du Nord-Est

Bonsoir à tous,

J'ouvre une rubrique consacrée à la croisière MSC qui reliera Dubai à Yokohama par le MSC Splendida. Le but est de partager les avis, conseils sur les différentes escales de la croisière. J'ai déja bien entamé les recherches et les posterai sur le post. Au plaisir d'échanger à ce sujet et éventuellement de vous rencontrer sur le bateau. Bonne soirée

Les escales sont les suivantes: 30-mars 1 Dubai 31-mars 2 Dubai 01-avr 3 Abu Dhabi 02-avr 4 Sir Bani Yas 03-avr 5 Khasab 04-avr 6 Mascate 05-avr 7 Mer 06-avr 8 Mer 07-avr 9 Cochin 08-avr 10 Cochin 09-avr 11 Mer 10-avr 12 Mer 11-avr 13 Mer 12-avr 14 Penang 13-avr 15 Port Kelang 14-avr 16 Singapour 15-avr 17 Singapour 16-avr 18 Mer 17-avr 19 Ho Chi Minh 18-avr 20 Mer 19-avr 21 Mer 20-avr 22 Hong Kong 21-avr 23 Hong Kong 22-avr 24 Mer 23-avr 25 Mer 24-avr 26 Kagoshima 25-avr 27 Mer 26-avr 28 Yokohama 27-avr 29 Yokohama

bonjour, prenons la croisière Costa du 18 mai au 3 juin sur le Neo romantica avec nuit du 17 au 18 au Grand park hôtel Panex de Tokyo. Y a-t-il des personnes dans le même cas qui prendraient le vols sur Vietnam airline de Roissy le 16 mai à 14 h ? Vu que les transferts ne sont pas compris, quelles solutions préconisez-vous ? Narita - Hôtel puis hôtel au Port embarquement. Nous ne parlons pas Anglais. merci d'avance.

Bonjour à tous Je dois prochainement faire une croisière sur le Néoromantica au départ de Tokyo. Quelqu'un pourrais il me renseigner sur le nom du port d'embarquement. D'avance merci pour vos réponses

Bonjour à tous Les réservations pour la croisière inaugurale ont commencé le 01/03/2018 est tout est déjà presque plein! Toutes les suites étaient déjà prises, nous avons une la chance d'avoir une cabine premium avec le grand balcon qui fait l'angle à la poupe. Pour les escales, nous partirons de Singapour pour rejoindre le Japon sur 16 jours, en Avril 2019. Si vous aussi, vous souhaitez voyager avec le Costa Venezia, parlons-en!

Souhaite partager les recherches et participer au groupe pour les excursions.

Nous faisons une escale au Port de Tianjin en février 2019.

Est il possible d'aller à Beijing( Pékin) par ses propres moyens ( bus, train ou taxi) sans être obligé de passer par les prix exorbitants des excursions vendues par le croisiériste?

Merci à ceux qui savent...

bonjour nous partons en décembre avec HAL pour une croisière en Asie j aurais aimé avec des infos sur vos ressentis sur cette compagnie , sur les étapes en asie merci à tous

De retour d'une croisière sur le navire Costa Néoromantica destination Tokyo, Kobe, Busan, Sasebo et Shingu (3 nuits d'hôtel à Tokyo + croisière) départ le 16 et retour le 27 novembre (vol compris avec Air China et escale à Pékin ), je voudrais donner mon avis sur les "prestations" de l'agence de voyages Promovacances via laquelle nous avions réservé notre voyage. Arrivés à l'aéroport de Paris CDG, il s'est avéré que nous n'étions par sur la liste des passagers. Nous avions reçu un document avec vol confirmé mais pas de n° de vol. Heureusement, l'équipe de l'aéroport CDG s'est décarcassée pour nous trouver les deux dernières places disponibles (le vol était overbooké) sur le vol Paris_Pékin et nous a trouvé un autre vol de Pékin-Tokyo. Nous avons également eu des problèmes pour le retour étant donné que nous n'avions pas pris le vol prévu à l'aller . Silence radio de Promovacances. Quelques jours avant notre départ, nous n'arrivions plus à les joindre. Le 16 novembre nous avons également essayé de les joindre par téléphone et email (adresse indisponible). A notre retour, nous les avons également contactés pour avoir une explication sur cette non-réservation de vol mais nous recevons le message automatique comme quoi notre demande a bien été enregistrée. En conclusion, Promovacances est A EVITER. Manque de professionnalisme et de sérieux incroyable .

3jours fabuleux à Singapour grâce à la cepas card qui coûte 12€ et permet de circuler en métro et bus. Il en faut une par personne et elle doit être scannee au début et à la fin pour décompter le coût précis du trajet. Elle peut être restituée à la fin du séjour , on récupère ainsi une caution de 5 dollars singapouriens mais nous avons choisi de la garder en souvenir bien qu il nous restait du crédit dessus. Elle est valable 4 ans qui sait si nous n y retournerons pas avant. Nous l avons rechargé pour avoir du crédit et éviter d être à cours. Les métros sont nikel, sûrement dû aux interdictions d y manger et boire. La population est très civilisée , à l’arrivée du métro il faut attendre que les gens en sortent pour y entrer cela évite les bousculades qu on peut voir à Paris. Et des flèches au sol indiquent ou se positionner à l ouverture des portes pour permettre de fluidifier les entrées et sorties. Les bus c est autre chose, ils sont toujours bondés mais le même système pour entrer et en sortir est appliqué. Nous avons visité Orchard road, le zoo, la riviera , le quartier de marina bay, la grande roue, le merino.Nous avons aussi pris le bus touristique pour une journée. Ce qui nous a permis de faire little India ou nous avons déjeuner dans un restaurant indien excellent mais très gras, très copieux et très épicé : le kanshama. Il fait très chaud à Singapour, c est presque désagréable. Il y a dans tous les quartiers des espaces pour manger, des sortes de grand hall avec pleins de restaurants et de grandes tables genre cantine. Le repas n y est pas cher du tout 12dollars singapouriens pour 2 repas complets sans boissons , soit environ 8€, mais la foule et le bruit ça peut ne pas convenir à tous. L hygiène est douteuse, le standard européen n existe pas ici mais nous n avons jamais été malade. Les repas sont presque toujours les meme : cuisines indienne , pakistanaise, malaisienne, japonaise, chinoise. Dur de trouver une nourriture différente durant notre court séjour, heureusement nous affectionnons ces cuisines. Le samedi nous avons pris un uber pour se rendre au terminal de croisière. Au début nous pensions prendre le métro, il arrive à 200m du quai c est gerable , beaucoup ont utilisé ce moyen, mais avec 2 grosses valises nous avons changé d avis surtout vu le prix du uber (7 dollars singapouriens), nous avons donc préféré cette alternative. quelle surprise au quai il y avait 2 bateaux de rccl :mariner et ovation. La vue était magnifique mais en voiture le temps de s extasier du moment, pas le temps de prendre des photos. L arrivée en taxi est très bien gérée, les bagages sont récupérés par une équipe spéciale: je vous conseille d imprimer les étiquettes de bagages reçues par mail et de les scotcher pour une meilleure résistance sinon les étiquettes agrafées par le personnel se déchirent et vous pouvez avoir la désagréable surprise de ne pas recevoir votre bagage car il est coincé à la sécurité à cause de sa non identification. Attention les fers à repasser (même de voyage ) sont interdits et confisqués alors penser à prendre des vêtements qui ne se repassent pas ou prévoyez un budget repassage par le pressing du bateau dès votre arrivée. Attention sur l inscription préalable faite pour avoir les cartes d embarquement, l horaire d arrivée est demandé. Je vous conseille vivement de bien l apprécier car vu la foule qui monte sur le bateau , l entrée à l immigration est scrupuleusement gérée par vague selon les horaires d embarquement désignés. Si vous précisez donc que vous arriverez à 16h et que vous vous pointez à 13h vous risquez d attendre 3h, même si la file d attente se réduit. Ce passage a L immigration est toujours stressant comme pour entrer aux USA, longue attente , scan des bagages à main, prises d empreintes... une photocopie du passeport est obligatoire car des l entrée sur le bateau ils récupèrent notre passeport, la copie reste donc le seul document d identité lors des escales. Après l Immigration , il y a encore la file d attente pour l enregistrement du bateau. une file spéciale existe pour les passagers fidèles ou ceux ayant réservé une suite mais sinon il faut de nouveau s armer de patience. Le bateau est époustouflant , vraiment. Bien que nous ayons déjà vu tous ses attributs sur le net ou encore dans les reportages, les avoir à portée de vue et de main est encore plus appréciable. Le north star : point de vue ascensionnel est impressionnant car permet d être au dessus du bateau pour une vue à 360 degrés. Les auto tamponneuses sont très divertissants , La même piste sert pour Le basket, autres sports et le patins à roulettes et on ou assister à de belles chutes tout en délire. Le i fly est mémorable: Les visages déformés provoqués par la puissance du vent sont trop drôles. Et la démonstration de l’instructeur à la fin de chaque groupe est une magnifique prestation : il fait cela avec une aisance , on dirait une plume. Attention ces attractions sont très prisées il faut s y inscrire des l arrivée sur le bateau. D ailleurs nous avons découvert un nouveau système sur rccl, les inscriptions aux restaurants , aux attractions , aux excursions .. sont à faire soi même grâce a une application à télécharger à l aide d’un code donné sur le téléviseur de la cabine. Ce sytème est pratique pour éviter Les queues aux guichets vu le nombre de passagers mais me semble tout de même très impersonnel. Sans vouloir refuser le progrès je pense à tous les passagers âgés qui ne sont pas à très à l aide avec Les nouvelles technologies ou qui ne possèdent pas de Smartphone ou de tablette, ceux là sont vite devancés par les autres plus réactifs et n ont pas nécessairement la possibilité de profiter pleinement à cause du manque de disponibilité. Enfin bref , le monde va vite et faut suivre heureusement le personnel reste encore disponible mais ne se met pas forcément au niveau des Car eux même sont nés avec ces nouvelles technologies. En plus sur le bateau rares sont ceux qui parlement français , cela a toujours été un point faible de rccl mais là je ne sais pas si c est la destination qui veut ça mais être francophone et ne pas maîtriser l anglais est une tannée. Tout est écrit en anglais ou en mandarin. Petite remarque aussi concernant ce bateau, les cabines sont mal insonorisées, en effet toute la nuit nous pouvons entendre nos voisins tirer leurs chasses d eau. Nous avons eu 2 cabines avec des situations bien distinctes pourtant le même problème de nuisance sonore y était présent. Nous avions pris le soin de choisir de nos cabines mais force est de constater que ce sont de véritables parois de papier qui sont utilisées pour séparer les murs. Dommage. Heureusement les nombreux jours de mer permettent de dormir en journée et de récupérer nos sommeils nocturnes perturbés. Bref passons aux escales J1: Singapour J2: en mer J3 : penang nous avons choisi une excursion pour aller sur le site l habitat. Un sommet culminant que nous atteignons à l aide d un funiculaire permettant d atteindre une forêt tropicale que nous parcourons pour arriver à ce haut sommet de m. Il a fallu marcher 1h environ avec un guide qui présente la faune et la foire de cette forêt qui n a rien de très attrayant.nous traversons Des ponts en métal et béton. La structure finale est de forme ovale , la vue n était pas dégagée car beaucoup de brume ou de pollution. L horizon n etait pas net. Nous avons payé l excursion 67dollars mais je vous la déconseille. Si vous voulez vraiment voir ce site faites le par vous même. Les guides ne sont pas top. Nous avons attendu 1h a ne rien faire sur une estrade entre la fin de la visite et l’heure de retour au funiculaire. Nous avons compris après que c est le temps de passer les 4h30 annoncés pour l excursion. En effet nous avons eu 40minutes de trajet en bus pour nous rendre sur le site. Nous avions attendu 15 minutes que le guide achete Les billets d entrée au funiculaire. La balade en forêt a duré 1h. Et le tour du point de vue fait en 15minutes. J4: phuket nous avons pris une excursion pour visiter les caves J5: en mer Nous revenons tout juste de la réunion D information pour les passagers faisant la croisière consécutive. Demain J6 Singapour nous pensons nous rendre à sentosa après toutes les formalités d immigration. Je vous livre la suite prochainement

Bonjour,

Croisière du 10 novembre au départ de Shanghai. Afin de partager les frais relatifs aux excursions, recherche personnes intéressées.

Bonjour,

à la mi mars 2019, nous allons passer 3 semaines en Australie et, entre autre traverser le pays de Sydney à Perth avec l'Indian Pacific Train (du 20 au 23 mars 2019). Nous enchainons ensuite par une croisière à bord du Princess Majestic, de Sydney à Hong Kong (du 26 mars au 15 avril 2019)

Y a t'il parmi vous des personnes qui feraient l'un ou l'outre des trajets avec lesquels nous pourrions échanger avant le départ ou se voir autour d'un apéritif sur place par exemple ?

Bonjour, Savez vous si un visa est nécessaire pour l'arrivée a Shanghai. J'ai lu que nous avions une exemption pour 144H soit 6 jours Hors nous arrivons le Jeudi matin soit <5 jours avant le départ, donc pas de besoin de visa en théorie... Mais personne ne me confirme cela ni à l'ambassade, ni au consulat de France à Shanghai, MSC valide l'information mais n'envoi aucun écrit, donc difficile de se présenter en douane avec ce genre d'info. Bref, avez vous des informations complémentaires sur le sujet? Amicalement,

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum. J’ai déjà fait 6 croisières et hésité à booker pour le Costa NeoRomantica en juillet 2018. Je m’attends déjà à plein de japonais à bord, avec une ambiance différente 😉 sauf que je m’interroge concernant les escales. Il n’y a que 2 excursions Costa proposées sur la semaine, et comme la croisière est nouvelle, il n’y a aucune info sur les forums 😕

Voici les escales : Fukuoka (embarquement donc rien de spécial) Maizuru Kanazawa Niigata Hakodate Pusan Fukuoka

Je pars avant deux semaines pour visiter Tokyo, Kyoto, Nara, Hiroshima et d’autres villes mais je pense que cette croisière peut être un complément 😉 Donc si vous avez des infos concernant ces escales, enfin ce qui est possible à faire depuis ces villes car ce sont beaucoup de cités portuaires sans grand charme apparemment, je suis preneur. Je crois qu’il est d’ailleurs possible de se rendre aux Alpes Japonaises, etc mais rien de plus.

Un grand merci à vous d’avance! Bonne fin de we! Brdn75 (certains me connaissent d’Info Croisiere et d’autres me connaissent de la transat retour du Costa Favolosa en avril 2017 au jacuzzi (le jeune) 😊)

Bonjour, Nous avons réservé avec Abcroisiere une croisière avec un départ le 26 octobre prochain....à l’arrivee une nuit d’hotel à Tokyo ainsi que 3 nuits après la croisière et avant le départ pour Paris. Abcroisiere est incapable d’organiser tous les transferts et de nous indiquer le nom des hôtels... donc impossible de savoir à l’avance quel moyen de transfert on va pouvoir choisir. Avez-vous vécu cette situation ? Merci pour vos réponses.

Bonsoir, sujet réservé pour les membres qui envisage d'effectuer cette magnifique croisière !

Dubai (Emirats Arabes Unis) Dubai (Emirats Arabes Unis) Abu Dhabi (Emirats Arabes unis) Navigation Mascate (Oman) Navigation Navigation Navigation Colombo (Sri Lanka) Navigation Phuket (Thaïlande) Langkawi (Malaisie) Penang (Malaisie) Port Kelang (Malaisie) Singapour (republique de Singapour) Navigation Ho Chi Minh Ville (Vietnam) Navigation Hong Kong (Chine) Hong Kong (Chine) Navigation Navigation Shanghai (Chine) Navigation Navigation Yokohama (Japon) Yokohama (Japon)

Bonjour a tous.

Avec mon mari nous souhaiterions faire une croisiere de 7/10 jours en Mer de Chine en 2020. Ce sera une toute premiere pour nous, d'ou mon inscription sur le forum pour avoir des avis/conseils de croisieristes. Pas evident de se reperer dans toutes les compagnies (Costa, Oceania, Seabourn, MSC, etc). Nous aimerions, tant qu'a faire, en choisir une qui nous corresponde un minimum, et ou nous pourrions etre a l'aise.

Voici notre profil: la petite quarantaine, sans enfants. Calmes et tres tranquilles. Jusqu'a present, toutes nos vacances ont ete sur terre, generalement en "tout inclus" ou en demi-pension dans des hotels 4 etoiles a l'etranger. C'est un environnement international qui nous plait - de qualite, mais sans etre snob. Et de bons repas. Pas sure que nous soyons a l'aise sur un navire trop chic, avec des codes que nous ne connaissons pas forcement.

Notre budget est assez elastique, dans la limite du raisonnable. Disons 2000 euros/personne maximum, en incluant les extras de type boissons, dans une cabine simple interieure ou exterieure avec hublot, sans balcon.

Quelles compagnies vous semblent correspondre a notre profil et notre budget? Y a-t-il des compagnies auxquelles vous ne faites pas confiance, ou que vous n'aimez pas?

Merci d'avance pour vos retours. Je vais continuer a explorer les differentes options - en attendant, tous les avis de connaisseurs sont bons a prendre. :)

Corinne.

10 septembre 2018

Bonjour,

Je pars pour un mois en Asie avec MSC en novembre au départ de Shanghai et je reviens par DubaÏ.

Tantôt on m'a dit qu'il fallait un visa et tantôt non. Finalement Actions Visas m'a dit : pas de visa pour ShanghaÏ puisque vous restez moins de 144H dans cette ville.

Pour les excursions que je trouve très chères chez MSC, quelles sont les escales qu'on peut faire seuls à condition bien sûr que ces pays soient sans visa ? Que peut on voir dans ces courtes escales? voici les pays: ShanghaÏ , Japon (Naha), Hong Kong 2J, Thailande (2J ) Laem Chabang) , Sri Lanka (Colombo) 2J, Oman (Muscat) , Dubaï 2j .

Enfin que conseillez-vous d'apporter comme monnaie, sachant que si j'utilise ma carte Visa j'aurai des frais importants. Je pense apporter qqs dollars...

C'est la 1ère fois que je pars avec MSC qui m'a l'air d'avoir des tarifs plus transparents que Costa compagnie avec laquelle j'ai fait 5 ou 6 croisières et dont je n'apprécie pas du tout la rétrogradation dans les cartes club. Je vais leur écrire un courrier à ce sujet.

MERCI par avance de vos bienveillants conseils .

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a fait cette croisière ? Des avis sur ce bateau ? Je n'ai rien trouvé merci d'avance

C'est vrai que c'est spécial, mais nous aimerions ma femme et moi utiliser un transport maritime pour faire les côtes Norvégienne et passer le cap de la nouvelle année .. sous une aurore boréale !!. et à notre âge ( 72 - 75 ) c'est peut être osé, mais .. le temps presse 🙂 alors si vous avez des infos ou propositions, conseils, nous sommes preneurs.. merci d'avance. Valentin et Lily

Bonjour,

Je prépare pour un départ le 28 octobre une croisière de 14 jours avec Costa sur le NeoRomantica au Japon (je connais les limites du navire mais l'itinéraire m'intéresse ( Tokyo / Kobe / Nagoya / Kagoshima / Miyajima / Naha (îles d'Okinawa Japon) avec une étape en Corée du Sud (île de Jeju) et à Taïwan. Je suis intéressé par vos informations éventuelles sur cette croisière ou au moins sur les étapes.

Merci d'avance car les informations sont rares sur les forums francophones pour ces destinations.

Bonjour à tous les membres de voyageforum A partir de 11 novembre 2017 je fais une croisière au japon sur le Néo-romantica au départ de Tokyo, arrivée Tokyo. Je souhaiterai entrer en contact avec des croisièristes francais pour échanger sur cette future croisière. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Nous effectuons une croisiere au japon et Corée du sud départ le 5 octobre de ROISSY direction TOKYO , avec des escales à KOBE PUSAN HAMADA KANAZAWA SAKATA et en allant sur le site Costa je me suis rendu compte que les escales étaient juste en anglais qu'il n'avait pas de guide Français donc il va falloir que l'on se débrouille par nous même et cela me fait un peu peur car je ne connais pas le japon et j'aimerais savoir si une personne pouvait me donner quelques renseignements sur ces escales

merci beaucoup

Clairette ( Papillon1820 )

Une croisière nous conduira à Beijing en octobre 2019 pour une escale de trois jours. Il va sans dire que la visite de la Cité Interdite, de la Grande Muraille, de la Place Tienanmen sont au programme et que nous ne manquerons pas ces lieux.

Notre croisiériste nous propose aussi une visite de Xian avec un coucher à cet endroit. Nous sommes un peu déchirés entre notre volonté de ne rien manquer (à 66 ans, cela risque d'être notre unique voyage en Chine) et la crainte de rester sur notre appétit, d'autant que le prix demandé pour cette excursion est plutôt costaud.

Pour ceux qui l'ont fait, la visite de Xian est-elle partie de la liste des "incontournables"?

Croisière sur le Yang Tse Kiang, 3 jours organisée dans le cadre d'un circuit global du 12 au 25 mai 2018. Sur le bateau, il s'agit d'un beau bateau fluvial, clientèle à 80% chinoise. Européen et Canadiens en minorité. Les cabines ont très bien et constitue le point positif. En négatif, la nourriture, buffet à tous les repas, médiocre! par ailleurs, le programme de visites, prix inclus, est trop intense et parfois d'un intérêt limité (exemple le barrage sur le fleuve du côté de Ichang. Ce sont les Chinois, fiers de cette réalisation technique, qui sont intéressés, pas ou peu les touristes étrangers. L'avant et le post-programme constituent l'essentiel de ce programme. L'ensemble est mal conçu, on a voulu tirer les prix!!Cela implique des choix d'hôtel éloignés de l'aéroport, ou du centre-ville (Shanghai), cela amène à généraliser le schéma : départ 8h visites d'intérêt variable, déjeuner, continuation des visites l'après-midi, dîner et enfin arrivée vers 20h à l'hôtel pour la nuit!! Ce régime, jour après jour, est inadapté pour un programme de 2 semaines, c'est trop fatigant! En outre, les repas de midi et du soir sont quasi toujours identiques, chinois bas de gamme!. De nombreux clients fidèles de CroisiEurope, sont très déçus par ce voyage qui revient quand même à environ 5000 EUR/personne tout compris, même un verre de boisson locale par repas, exemple une bière, qui fait 12.5cl/verre!!, si on veut boire davantage, là c'est payant, un peu grotesque!. La Chine mérite d'être visitée, mais pas de cette manière!. On peut se demander si ce programme a été testé en temps réel par CroisiEurope, c'est intenable comme rythme pour une clientèle, traditionnelle chez ce TO, qui n'a plus 20 ans!!.

Bonjour, Voici un petit compte rendu de notre voyage en Asie. J'ai été très contente de trouver réponses à mes questions. C'est ainsi ma petite contribution. Voilà je me lance.

Croisière en Asie : Japon, Taiwan, Chine. 01 avril 🙂 En route pour le beau voyage. Paris, direction le CDG VAL. Liaison métro entre les différents terminaux de l'aéroport Paris Charles de Gaulle. Il se trouve à 50 m de l'hôtel. Arrêt terminal 2. Le CDG Val est gratuit. Notre itinéraire se compose d'un vol de 12 h vers Shanghai, une escale de 4h30 et un vol de 3h30 vers Tokyo. Nous devons enregistrer nos bagages 3h avant. Une grande file est déjà devant nous. Lors de l'enregistrement, une étiquette transfert est apposée sur nos bagages. Nous recevons nos places. Notre avion a une configuration de 8 sièges (2,4,2). Décollage à 12h15. Nous recevons 2 repas, un à 13h30 l'autre à 19h. Ça occupe :) L'hôtesse nous propose des documents à remplir pour le transit, comme nous avons un visa pour la Chine je pensais que ce n'était pas nécessaire. Nous atterrissons à 5h15 à Shanghai (6h de plus que Paris). Transfert en bus vers le terminal. Nous sommes en transit mais nous devons tout de même repasser le contrôle de sécurité, et compléter les documents jaunes de transfert. Donc à l'avenir je compléterai tous les documents requis. Tout ceci nous a occupés 1h. Il n'en reste plus que 3 et demi avant l'envol pour Tokyo prévu à 10h. Nous patientons dans ce grand terminal. Différentes prises USB sont disponibles pour les appareils électroniques ainsi que des connections wifi free. Nous embarquons pour Tokyo à l'heure prévue. Nous recevons à nouveau un repas. 3h plus tard nous arrivons à Tokyo. Les contrôles sont très rigoureux. Prise d'empreintes et vérification des documents. Nous récupérons nos bagages et direction la sortie. Une navette nous attend depuis plus d’une heure. Direction le port de Yokohama, Après 1h30 de trajet le Norwegian Jewel nous apparaît.😉  

Bonjour à tous

Je me décide à faire ce petit CR car il y a peu voir pas du tout de retour sur les escales de cette croisière. Toutefois, je ne suis pas aussi douée que certain(es) pour ce genre d' exercice alors vous ne m' en voudrez pas si c' est trop court mais je répondrais avec plaisir si vous voulez des précisions sur des sujets qui vous intéressent particulièrement.

Vendredi 13 avril : départ de Bruxelles vers Tokyo/ Haneda via Londres avec BA. (Nous ne sommes pas superstitieux, nous avions aussi les places rangée 13) Arrivée à l’aéroport à 7h15 notre chauffeur (transfert commandé chez Rideways, très sérieux) nous attendait et nous a emmené directement à l’hôtel à Yokohama. Là, nous avons déposé nos bagages et puis nous sommes allés directement à la station de train proche de l’hôtel où nous avons acheté la carte SUICA. Cette carte nous a permis de circuler très facilement sur les trains et bus des régions de Tokyo, Kobé et Kyoto. Nous avons ensuite rejoint la gare de Yokohama pour prendre un bus qui nous a emmenés vers les jardins de Sankeien. C’ est un grand jardin de style japonais dans le sud de Yokohama qui expose un certain nombre de bâtiments historiques à travers le Japon. Il y a un étang, de petites rivières, des fleurs et de merveilleux sentiers de défilement. Malheureusement, nous n’avons pas vu de SAKURA car comme chez nous, le climat est un peu bousculé et ils avaient fleuri beaucoup plus tôt que prévu et ensuite essuyé de violents orages ! Par contre, les azalées étaient en pleine floraison et c’est joli aussi.



Le samedi est aussi le jour des mariages.

De retour à l’hôtel, nous avons pris possession de la chambre et notre intention était de repartir visiter le front de mer et Chinatown. Entretemps, la pluie avait fait son apparition et nous avons décidé de rester pour le dîner dans les environs de l’ hôtel où nous avons trouvé un joli petit restaurant…..Basque !!!

Samedi 15 Avril : jour de l’embarquement sur le Millenium, tout roule, rien à signaler.

Dimanche 16 avril escale à SHIMIZU. D’ habitude, je prépare nos excursions moi-même mais cette fois, avec l’ horaire à quai du bateau et ce que nous voulions visiter, nous avons pris l’ excursion du bateau pour nous rendre au temple de KUNOZAN TOSHOGU, dernière demeure du Shogun Tokugawa Ieyasu, l’ homme qui a fondé le système shôgunal. En chemin, nous avons fait un arrêt à Hogomoro beach à laquelle on accède par une allée bordée de pins et de laquelle on peut voir (quand il se laisse faire) le Mont Fuji.

Nous avons eu de la chance, nous avons pu apercevoir le sommet sortant des nuages. (Faut bien regarder !!!)

Ensuite, direction Nihondaira où nous avons embarqué dans le téléphérique vers le temple. A la sortie, il faut déjà escalader de nombreuses marches puis en descendre et encore en monter pour arriver au sanctuaire. Et là, ce n’est pas terminé, encore des escaliers…. ! Le temple est construit sur plusieurs niveaux. Normalement de là, il paraît que c’ est la plus belle vue sur le Fuji ! Nous n’ avons rien vu du tout, il se cachait dans les nuages.

qui fait la croisière de Dubai à Yokohama sur le MSC Splendida le 31 mars 2018??

Bonjour qui a déjà effectué sa demande d'ETA pour le Sri Lanka? Dans le cadre d'une escale au Sri Lanka lors d'une croisière faut-il sélectionner un Transit Eta ou un Tourist Eta dans ce cas là? Merci de bien vouloir me renseigner.

Bonjour à tous, nous venons de nous inscrire à cette croisière:

Croisière La Chine glorieuse&Fleuve Yangtsé (trois gorges).

Pour un départ le 19 novembre 2017. C'est, une croisière fluviale et un circuit de 15 jours en même temps. Est ce qu'il y en a parmi vous qui l'ont déjà fait? Y en a t'il d'autres qui vont y participer? Nous serions intéressés de profiter des expériences vécues. Bonne journée à tous. Foxpyzy

Notre croisière débute dans 3 semaines. Ce matin (20 jours avant comme indiqué) je me suis connectée sur le site MSC pour éditer mon carnet de voyage (e-ticket). impossible!!!! Quelqu'un a t-il réussi? si oui merci de nous donner la procédure à suivre. A très bientôt...