Nous sommes en train de planifier notre voyage à Madagascar en octobre prochain. Quelqu'un connaît-il l'organisateur 'nosy vélo' ? Sinon, un conseil à nous donner pour une agence organisant des circuits VTT d'une quinzaine de jours ? Merci d'avance et à bientôt.
A partir du 27/10, j'envisage de faire en vélo Tana-Antsirabe/Ambositra-Morandava par la RN35 puis remonter aux Tsingy puis Maintirano-Tsiroanomandidy puis Tana.
Je m'adresse en priorité aux motards et aux cyclistes ( s'il y en a). Comment sont les pistes ? Bcp de sable ?
Par comparaison, l'an dernier j'ai fait le Cap Masoala puis descendu jusqu'à Tamatave en vélo. Est-ce identique ?
Après pas mal de recherches sur risque sanitaire, j'hésite entre 2 destinations pour un petit périple vélo de 2 mois en septembre ocotbre avec mon fils de 20 mois.
madagascar
ou
laos cambodge
Les 2 ont du palu !
avec la malarone, mon fils a-t-il des risques d'attraper le palu au laos en sachant que c'est encore la mousson ?
Que pensez vous de l'encephalite japonaise ?
A madagascar a part le palu, y'a t-il des risques évidents ?
MErci de vos avis en sachant biensur que je vais aussi prendre avis médecin institut pasteur.
Bonjour nous souhaitons partir pour Madagascar, trois semaines à cheval sur octobre et novembre.Sommes deux, on voudrait faire ça en vélo.
Avons un budget de 4000 euros tout compris, même le vol.
Qu'en pensez vous.Je prend toutes les infos, Merci.
Bonjour à tous, on est nouveau ici mais on suit depuis quelques temps les discussions.
a 2, nous voulons faire un périple france réunion en passant par les pistes africaines..
Pour le vélo, catastrophe, trop de choix, lequel, Kalkhoff à l air pas mal, specilized..
On ne sait plus, les revendeurs on tous un point de vue différent, et nous sommes novices dans ce domaine..
Merci de nous éclairer..
bonne route à tous
Les pousse-pousses sont une des spécificités d’Antsirabe, même si on en trouve dans d’autres villes. Leur nombre ne cessent d’augmenter et il semble évident que les conducteurs ont le plus grand mal à vivre décemment de leur activité. Parce qu’ils sont trop nombreux, mais aussi parce que les conditions de travail et de vie sont extrêmement difficiles. Depuis presque deux ans maintenant sont apparus les « cyclo-pousses ». Les conducteurs ne courent plus, mais sont sur des vélos. Ce qui est une nette amélioration pour eux.
Début février 2010, une convention a été signée entre l’association SPV-Felana et le Parc Cyclo-pousse d’Anstirabe, afin de promouvoir et de professionnaliser la profession.
Le parc « Cyclo-pousse » prend en charge financièrement la formation et le matériel pour les conducteurs de cyclo-pousses. Elle a également un rôle d’encadrement lors de contrats signés avec des voyagistes.
L’association SPV-Felana, dans le cadre de ses projets socio-éducatifs, propose aux conducteurs de cyclo-pousses des cours d’alphabétisation et de français, afin que ceux-ci soient en mesure de communiquer aisément avec les touristes qu’ils véhiculent. De plus, elle travaille avec eux pour mettre en place des circuits touristiques intéressants et originaux, permettant aux voyageurs de découvrir la ville et ses différents quartiers.
Dans une ville comme Antsirabe, lorsqu’on y est touriste, il est quasiment impossible, d’échapper aux sollicitations des conducteurs de pousses-pousses. Ce qui se comprend, car ils ont désespérément besoin de travailler. Mais qui est parfois difficile à vivre et à gérer lorsque l’on vient d’ailleurs. Il faut en même temps savoir que ce moyen de locomotion fait partie intégrante de la vie malgache et est utilisé par la plupart des habitants.
Ce que propose le Parc « Cyclo-pousses » est de permettre aux voyageurs de mieux comprendre les coutumes du pays, et de se les approprier, en venant rencontrer les conducteurs de cyclo-pousses. Ceux-ci pourront leur servir de guide, leur raconter la ville et son histoire. Ils y gagneront un salaire plus décent et fixé à l’avance par contrat. Finies les incompréhensions et les discussions interminables sur les prix dû ! Leur travail est ainsi reconnu et valorisé.
De plus, le Parc reverse une partie des bénéfices générés par ces contrats à l’association SPV-Felana afin qu’elle continue à développer ses projets socio-éducatifs pour les jeunes démunis et les conducteurs.
Ce projet est donc un échange solidaire et culturel entre les voyageurs, les conducteurs et une petite association locale. Une façon de voyager tout en contribuant à une belle action de développement local !
Alors, si vous êtes intéressés par ce concept, contactez Alucd en message Privée
J'ai l'intention cet été (de fin juin à début septembre) de parcourir dans un premier temps à vélo la route côtière de tuléar à fort dauphin puis si j'ai encore du temps de remonter le long de la côte est vers vangaindrano ...
D'après que j'ai lu dans plusieurs discussions la piste réliant tuléar à Foort dauphin étant par endroit très sablonneuse il est impossible de suivre dans son intégralité. J'aimerais savoir par conséquent quelles sont les portions qui suivent la côte praticable en vélo? Y a t-il également des villages pour dormir et se ravitailler ? Des cartes détaillées sont elles nécessaire et si c'est le cas où se les procurer ? ...
Si d'autres détails importants vous viennent à l'esprit (carte visa mieux desservie que mastercard, compagnies aériennes mieux adaptées aux transport de vélo, le meilleur moyen pour atteindre tuléar depuis tana ...) je suis preneur.
Je sais que je vous demande beaucoup mais quelque soit votre réponse, je vous remercie d'avance pour votre aide.
Cyrille
salut ts le monde
je pars a madagascar tt le mois de novembre avec mon vélo, je cherche d'eventuels infos sur les itineraires sympas a faire, les places a voir et les infos pratiques
merci!
Bonjour,
J'aimerais faire le trajet Antananarivo-maroantsetra en vélo. Savez-vous s'il est possible de louer un vélo à un endroit (ex:Antananarivo) et le rendre à un autre (ex:maroantsetra)? Si oui, connaissez-vous des adresses? Sinon que puis-je faire d'autre? En acheter un puis le revendre à mon départ? Je ne veux pas mettre non plus beaucoup dans un vélo, en revanche j'ai lu quelques posts déjà et je pense qu'un bon VTT s'impose car certains endroits promettent d'être tumultueux. Combien y-a-t-il de km entre ces deux villes? Jusqu'où est-ce goudronner? Merci par avance pour une réponse à toutes mes questions. J'arrive à Antananarivo à la mi-juin.
Vincent.
Suite des étapes
Mananara-Antanambe Hotel chez Grondin 48 kms. Piste difficile
Antanambe- Sahabevava Hotel Au bout du monde chez Gilbert Ancien vélo globe trotter, coin super 42 kms piste
Sahabevava - Soanierana Hotel chez Natacha à déconseiller, aller plutot au Palais de la Reine, à 100m. 33 kms piste horrible, pendant 5 kms il faut pousser le vélo sur une dune.
Soanierana Mahambo Hotel les Orchidées. Super coin, un petit paradis, mais ça construit. 85 kms goudron.
Mahambo- Tamatave Hotel Mariota 95 kms goudron.
De Tamatave, je suis remonté à Tana en TB ( bcp de camions sur la route, donc super dangereuse)
A Tana, j'ai laissé 15kg d'affaires et je suis reparti à Antsirabe par la RN 1( c'est pas le + court, mais en vélo, c'est super)
Tana - Hotel après Arivanimano 85 kms goudron
Arivanimano- Empefy Hotel La Terrasse 75 kms goudron. 2 jours à Empefy, chutes de la Lilly et lac reposant.
Empefy - Faratsiho logé chez l'habitant, super sympa 78 kms piste difficile
Empefy - Antsirabé Hotel Hasina ou je suis resté 4 jours. 86 kms piste et goudron.
Antsirabé - Ambatolampy Hotel des pêcheurs 100 kms goudron. Je suis allé aux chutes de l'Onive 96 kms AR de piste. Je signale qu'aux chutes de l'Onive, il y a un gite très récent dans un super endroit. D'Ambatolampy, je suis remonté à Tana, ou j'ai visité les alentours en 5 jours.
Super périple, où j'ai rencontré des gens charmants et tjrs prêts à m'aider. Pour répondre, à certains qui s'inquiètent, à aucun moment, je me suis senti en danger.Aucun souci avec le vélo, même pas une crevaison.
Je reste à la disposition de tout le monde pour des renseignements supplémentaires.J'ai été un peu long, mais il ya 5 semaines et j'ai voulu donner qq détails pour les cyclistes.
Jacky
bonjour,
j'aimerais avoir quelques renseignements sur le trajet que je vais faire avec un copain au mois de juillet.il s'agit de ralier andilamene à mandritsara d'abord puis de descendre sur mananara. nous avons trois semaines. pour l'instant nous n'avons aucun détail sur la deuxième partie qui devrait être très difficile mais nous espérons pas impossible! pour la première partie nous prévoyons quatre jours en autonomie (nourriture, couchage, eau) car il semble qu'il n'y ait plus beaucoup de villages habités. sommes également intéressés par l'équipement du vtt. nous avons déjà voyagé à madagascar en vélo et en moto mais sur des trajets plus simples alors si vous avez des conseils nous sommes preneurs! merci d'avance
Bonjour,
Du 28 0ctobre au 2 décembre 2009, j'ai fait un périple en vélo-saccoches, en voici un compte rendu.
En premier lieu, je tiens à remercier les forumistes pour leurs conseils et leur aide, particulièrement Miroku qui m'a rapporté au printemps des cartes de Tana.
Mon projet était de partir de Sambava, de descendre la cote est jusqu'à Mahanoro, et remonter sur Antsirabe par Marolambo et Antanifotsy.Mais j'étais trop chargé ( j'avais emmené tout le nécessaire pour camper ce qui est inutile).
J'ai pris l'avion à Tana pour Sambava avec mon vélo et les saccoches apportés de France.
De Sambava je suis monté au parc Marojezy ou je suis resté 2 jours. Parc magnifique, certainement le plus beau de Mada.
Retour à Sambava Hotel Carrefour. 70 kms goudron
Sambava- Antalaha Hotel Les Cocotiers. 85 kms goudron
Antalaha - Cap Est Hotel chez Justin. 54 kms Piste.
Cap Est - Ampanavoana Hotel Chez Mari-Jo. 60 kms Piste
Ampanavoana -Vinanivao Hotel chez Marie Helene 28 kms Piste
Vinanivao - Cap Masoala Hotel chez Patrice 21 Kms Piste.
Je suis arrivé là au bout du bout. Toute la descente de la péninsule on trouve à manger dans tous les villages, par contre, il faut être vigilant sur l'eau, on ne trouve pas d'Eau Vive partout, il faut des pastilles. De nombreuses rivieres à traverser en pirogues. Beaucoup de sable sur la piste. Beaucoup de Motos, de cyclistes et de marcheurs, donc difficile de se perdre. Par contre le tronçon Vinanivao Cap Masoala c'est un petit chemin et il n'y a pas bcp de monde. Les hotels, c'est une case avec douche au seau et moustiquaire. Prix moyen chambre, 2 repas et pdj 12000 AR!!! Une bouteille d'Eau Vive vaut 2500 AR ici. Tout est transporté en bateau, moto et dos d'hommes.
Du Cap Masoala, j'ai eu la chance d'avoir un bateau le lendemain qui venait de Antalaha et qui allait à Mananara. Traversée 4 heures 25 000 AR avec le velo. A Mananara, le bateau est resté sur un banc de sable en remontant le chenal. Donc dechargement en pirogue et le reste en vélo ( 5 kms) Hotel Chez Roger.Impeccable, douche chaude et bon repas.
J'ouvre un autre post pour la suite
en vtt, nous projetons avec mon épouse de parcourir la distance katsepy(majunga)la baie de baly (saison séche). 3 questions : -cette région est elle assez tranquille ?
(sécurité)
- la piste est elle praticable ?
- 40KMS/J ...Raisonnable !!?
merci pour votre réponse
monique et guy
bonjour
j ai prévu de passer 3 trois mois sur cette ile, hors j'apprends que la météo en cette période fais des siennes
alors possible ou pas ?
merci pour vos reponses
EN pleine préparation d'un voyage vélo sacoche de Tana à l'andringitra en octobre, je me demande quel réchaud prendre à Mada.
Est ce que quelqu'un aurait des infos fiables sur la possibilité d'acheter des cartouches de gaz pour réchaud à Tana ?
Si oui quel type (à percer type camping gaz) ou à visser type Primus ?
Si cela pouvait m'éviter d'avoir a investir dans un réchaud omnifuel ...
Je pensais faire Tana-Tulear et ensuite jusque Ft Dauphin, peut-être trop long pour 3 semaines? La route est bonne, on peut faire combien de km par jour en roulant normalement?
Peut-on facilement mettre les velo sur le taxi-brousse (je ne suis jamais allée)?
Pour camper seule, si on est en plein milieu de nulle part, ça ne craint pas? (fille seule)
Je rentre d'un voyage à vélo à madagascar qui s'est très bien passé 🙂 si ce n'est quelques problèmes avec les autorités 😕, comme souvent malheureusement.
Lors de mon dernier voyage la police m'arrête "papier du véhicule SVP" ... j'avais pas sur moi 🙁. "... avez vous payé les taxes pour le vélo ?" après X minutes à poirreauter 🤪.
Après renseignements, il s'avère que chaque véhicule qui roule implique de payer une taxe de roulage qui équivaut à 3000 ariary par an à payer à la maire (environ un euro).
Deux possibiltés s'offre à vous lorsque vous étes pris au piège. Soit vous tentez le "cadeau" 😉 et vous avez des chances de repartir rapidement soit vous patientez et ça peut être long 😠. Le temps est leur moyen de pression ... pour ma part je discute et je prends patience.
Quelqu'un a-t-il circulé à vélo à travers l'île Maurice et/ou l'île Rodrigue? Comment sont les routes? Comment est le traffic? Y a-t-il un réseau de petites routes secondaires plus calmes?
bonjour,
nous sommes en train de chercher des infos pour un éventuel voyage à vélo à la Réunion : cette îl se prête-t-elle à ce type de voyage ? y a-t-il possibilité de bivouaquer ? on a lu qu'il y avait peu de camping ? Existe -t-il des routes "calmes" sans trop de circulation ?
Merci d'avance pour les éventuels renseignements !
Nous partons cet été (juillet-août = presque 6 semaines) rouler en cyclo-camping à Madagascar.
Nous envisageons de traverser le pays de Tana jusqu'à Tulear en suivant la N7. Mais nous ne savons pas trop l'état de cette route nationale, le taux de circulation automobile et l'intérêt de rouler sur cette route. Nous tentrons d'éviter les pistes, pour faire simple et pas trop dur. Nous reviendrons sûrement à Tana par avion.
Nous cherchons aussi des cartes routières plus détaillées que la seule carte générale du pays (IGN) que nous possédons pour l'instant.
je fais diego- tana cet été à velo, et je voudrais savoir
si je trouverai des recharges camping gaz à diego suarez.
merci d 'avance de vos reponses.
bernard
Salut,
J envisage de partir faire du cyclotourisme a Madagascar, grosso modo du 15 Mai au 15 Juin 2009. On a encore bcp de questions....
Quelles regions sont potentiellement correctes cote meteo a cette periode ?
Est ce qu il y a des grandes classiques a Velo (VTC ou VTT, on sait pas encore) ?
Salut à tous
Amoureux de Mada depuis plus de dix ans tant pour l'aspect relationnel et la convivialité des gaches que pour les activités (beaucoup d'escalade et de VTT pour ma part), c'est une destination régulière pour moi puisque j'habite "à deux pas" (La Réunion)..
Je recherche aujourd'hui des infos, même si je doute de pouvoir les trouver car cette partie de Mada est peu empruntée. En effet je fais une boucle dans le nord en partant de Diego avec le "classique" et superbe Diego-Ambanja et là où c'est un peu plus "original c'est que je voudrais monter sur Marotolana, puis Mangidrano pour redescendre sur Sambava par Andapa (traversée Ouest- Est en fait). Les cartes dont je dispose ne mentionne pas de piste (encore moins de route) entre Marotolana et Mangidrano mais je sais par expérience que toutes les pistes ne sont pas répertoriées sur les cartes. je connais un peu cette région pouir l'avoir déjà pratiquée à VTT mais pas cet itinéraire précis. C'est une pure merveille au niveau des paysages et bien entendu au niveau de l'accueil (mais ça c'est récurrent dans l'ensemble du pays) et à vélo c'est du bonheur en pack de 12 (THB bien entendu). Avis aux amateurs...
Je recherche donc des infos sur ce tronçon précis. Merci d'avance et bonne route à toutes et à tous.
"On ne voit bien qu'avec le vélo, le reste est invisible pour l'automobiliste" (adage personnel)
J'ai effectué un periple cyclo avec un ami entre tana et tuléar en 3 semaines en MAI 2004.
Extraordinaire, inoubliable, gravé à tout jamais.
Contacter moi pour toutes infos / climat, sécurité, parcs, endroits à voir, bon plan hotels restos.
A bientot CHIL
BONJOUR
nous sommes un groupe amis et voulons faire une rando VTT a madagascar
en juin 2006 ( groupe de 10)
Avez vius des conseils a nous donner selon vos expériences
alain
Nous (3 personnes) projetons de partir mi avril pour un p'ti road trip en VTT :
Jour 1 : Tana > Antsirabe
Jour 2 : Antsirabe > miandrivazo
Jour 3 : miandrivazo, recherche de piroguier.
Jour 4, 5, 6 : descente de la tsiribihina en pirogue ou vtt
jour 7 : arrivée au tsingy, visite.
jour 8, 9 : retour vers morondava.
jour 10 : retour en taxi brousse vers tana.
Nous cherchons un contact de piroguiers qui pourraient faire la descente de la tsiribihina avec les vtt. Combien de km y a t'il entre les tsingy et morondava ?
Est ce que quelqu'un saiy si il est possible de rejoindre Mananara à mandrritsara par la piste en vélo? Ou est ce impossible. J'aimerais faire un circuit d'un mois à Mada sans prendre l'avion ni retourner sur mes pas. Une idée?
nouveau sur le forum, j'aimerai partager ma passion du voyage à vtt. Mon crédo: le voyage léger, très léger (5 kg maxi) qui tiennent dans un petit sac au dos. Ainsi, l'aspect ludique du VTT est préservé et l'aventure prend tout son sens. Cette démarche me permet de traverser de vastes zones avec beaucoup de confort.
Mes terrains de jeux se trouvent un peu partout (France, Croatie, Tunisie, Mali) mais je ne vis que pour Madagascar.
Des conseils, des réactions, partageons nos emotions. A bientot - Raphael
je voudrais savoir si la piste cotière Morondova / Tuléar ainsi que la piste Tuléar/ Fort Dauphin est praticable en vtt ? est -ce quelqu'un l'a déja fait ? possibilité de ravitaillement (village) ?
