Bonjour,
Nous embarquons le 3 décembre de Singapour sur le Costa Fortuna, l' avion qui nous parait le plus adapté arrive à 15h55, et le départ du bateau est prévu à 20 heures.
Quelqu'un peut il me dire si le temps de transfert aéroport-bateau est compatible avec ce choix.
Merci
Cruises · Asie du Sud-Est
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en croisière. Suggestions, commentaires sur des prestations, etc.
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Bonjour à tous,
Voici un petit retour pour la croisière Flores-Lombok avec des infos du mois d'Octobre 2019.
A Labuan Bajo les dortoirs les moins cher un peu miteux se trouvent entre 50 000 et 70 000Rp dans l'avenue centrale.
On avait consulté les blogs et les forums avant de venir pour avoir des infos sur la fameuse croisière 4 jours / 3 nuits. Des amis l'avaient aussi fait l'année dernière et nous parlaient qu'on pouvait facilement négocier le prix et avoir de grosses différences avec le prix annoncé. Que ça tournait autour de 1 500 000 Rp pour avoir un prix correct.
Du coup au mois d'Octobre 2019 ça ne se passe plus comme ça. Après avoir fait le tour des agences et essayé de négocier nous sommes partis avec Wanua Adventure. Comme tout le monde parle d'eux en bien sur internet les clients affluent directement chez eux. Et les 3/4 des gens à qui ont a parlé à Labuan Bajo pour cette croisiere bossent pour eux.
Le "nouveau prix" est 2 300 000 Rp par personne. Impossible de négocier quelque chose. En gros ils veulent que tout le monde paye le même prix pour plus avoir d'embrouilles sur le bateaux quand les touristes commencent à parler entre-eux. On a demandé aux autres personnes et effectivement qu'on soit 1,2 ou un groupe de 4 tout le monde avait payé le même prix.
Dans les 2 300 000 Rp il y a : - 4j / 3n (le 4ème jour c'est juste 2h de bateau pour arriver à 9h le matin sur Lombok) - 3 repas par jour (à base de riz et les quantités étaient correctes, le breakfast est pas super gros quand même) avec quelques petits biscuits pour le goûter. - Café thé eau à volonté - Petite douche pour se rincer en sortant de la mer - Nuit sur le pont avec matelas et couverture légère (rajouter 700 000Rp pour une cabine) - Entrée sur du parc national Komodo et Rinca - Transfert à la fin de la croisière du port de Lombok vers Gili, Aéroport, Kuta Lombok, Sengigi, Rinjani, etc...
Le seul truc où il y a matière à négocier quelque chose est pour l'île de Komodo. La 1ère escale se fait sur Rinca où il y a pas mal de dragons de komodo (autour des cabanes des rangers bien sûr) et la rando que le ranger fait faire offre une jolie petite vue. Le même jour, l'après-midi on se ré-arrête sur Komodo island pour voir les mêmes choses avec les mêmes explications mais avec seulement une mini rando autour des cabanes sans point de vue. Comme quand le bateau arrive il fait presque nuit tout est bâclé par le ranger. Donc peut-être pour économiser l'entrée sur Komodo (300 000 Rp environ je crois) ça peut valoir le coup de faire l'impasse di l'agence est OK avec ça pour les petits budgets.
Pour le sens du trajet, on était 2 bateaux de Wanua Adventure à partir le même jour de Labuan Bajo (départ les mercredis, vendredis et dimanche). Sur l'un ils étaient plus de 30 et sur le notre on était seulement une petite quinzaine. Pourquoi ? Bonne question. Les bateaux étaient presque de la même taille. Donc le faire dans ce sens parce que sur les blogs d'il y a quelques années ils disent qu'il y a moins de monde que en partant depuis Lombok je ne suis pas sûr que ce soit toujours vrai...
Un autre point important : Manta Point ne fait plus partie du programme de la croisière ! Apparemment il y aurait eu un arrêté interdisant l'accès aux groupes de plus de 10 personnes (et donc de ces bateaux de croisière) pour laisser les raies un peu plus tranquilles.
Voilà pour les infos que je peux vous donner.
A titre perso si c'était à refaire je ne suis pas sûr qu'on le referait. Peut-être qu'on passerait plus de temps à visiter Florès et qu'on prendrait un bateau à la journée pour aller faire un tour sur Rinca, Padar et Manta Point en petit comité. La deuxième partie du voyage le long de Sumbawa ne nous a pas enchanté plus que ça.
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Voici un petit retour pour la croisière Flores-Lombok avec des infos du mois d'Octobre 2019.
A Labuan Bajo les dortoirs les moins cher un peu miteux se trouvent entre 50 000 et 70 000Rp dans l'avenue centrale.
On avait consulté les blogs et les forums avant de venir pour avoir des infos sur la fameuse croisière 4 jours / 3 nuits. Des amis l'avaient aussi fait l'année dernière et nous parlaient qu'on pouvait facilement négocier le prix et avoir de grosses différences avec le prix annoncé. Que ça tournait autour de 1 500 000 Rp pour avoir un prix correct.
Du coup au mois d'Octobre 2019 ça ne se passe plus comme ça. Après avoir fait le tour des agences et essayé de négocier nous sommes partis avec Wanua Adventure. Comme tout le monde parle d'eux en bien sur internet les clients affluent directement chez eux. Et les 3/4 des gens à qui ont a parlé à Labuan Bajo pour cette croisiere bossent pour eux.
Le "nouveau prix" est 2 300 000 Rp par personne. Impossible de négocier quelque chose. En gros ils veulent que tout le monde paye le même prix pour plus avoir d'embrouilles sur le bateaux quand les touristes commencent à parler entre-eux. On a demandé aux autres personnes et effectivement qu'on soit 1,2 ou un groupe de 4 tout le monde avait payé le même prix.
Dans les 2 300 000 Rp il y a : - 4j / 3n (le 4ème jour c'est juste 2h de bateau pour arriver à 9h le matin sur Lombok) - 3 repas par jour (à base de riz et les quantités étaient correctes, le breakfast est pas super gros quand même) avec quelques petits biscuits pour le goûter. - Café thé eau à volonté - Petite douche pour se rincer en sortant de la mer - Nuit sur le pont avec matelas et couverture légère (rajouter 700 000Rp pour une cabine) - Entrée sur du parc national Komodo et Rinca - Transfert à la fin de la croisière du port de Lombok vers Gili, Aéroport, Kuta Lombok, Sengigi, Rinjani, etc...
Le seul truc où il y a matière à négocier quelque chose est pour l'île de Komodo. La 1ère escale se fait sur Rinca où il y a pas mal de dragons de komodo (autour des cabanes des rangers bien sûr) et la rando que le ranger fait faire offre une jolie petite vue. Le même jour, l'après-midi on se ré-arrête sur Komodo island pour voir les mêmes choses avec les mêmes explications mais avec seulement une mini rando autour des cabanes sans point de vue. Comme quand le bateau arrive il fait presque nuit tout est bâclé par le ranger. Donc peut-être pour économiser l'entrée sur Komodo (300 000 Rp environ je crois) ça peut valoir le coup de faire l'impasse di l'agence est OK avec ça pour les petits budgets.
Pour le sens du trajet, on était 2 bateaux de Wanua Adventure à partir le même jour de Labuan Bajo (départ les mercredis, vendredis et dimanche). Sur l'un ils étaient plus de 30 et sur le notre on était seulement une petite quinzaine. Pourquoi ? Bonne question. Les bateaux étaient presque de la même taille. Donc le faire dans ce sens parce que sur les blogs d'il y a quelques années ils disent qu'il y a moins de monde que en partant depuis Lombok je ne suis pas sûr que ce soit toujours vrai...
Un autre point important : Manta Point ne fait plus partie du programme de la croisière ! Apparemment il y aurait eu un arrêté interdisant l'accès aux groupes de plus de 10 personnes (et donc de ces bateaux de croisière) pour laisser les raies un peu plus tranquilles.
Voilà pour les infos que je peux vous donner.
A titre perso si c'était à refaire je ne suis pas sûr qu'on le referait. Peut-être qu'on passerait plus de temps à visiter Florès et qu'on prendrait un bateau à la journée pour aller faire un tour sur Rinca, Padar et Manta Point en petit comité. La deuxième partie du voyage le long de Sumbawa ne nous a pas enchanté plus que ça.
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Bonjour
Notre belle croisiere est finie, nous sommes à Singapour encore deux heures et demi avant d'embarquer.
Voici mes premières impressions avant de commencer le compte rendu.
L'itinéraire était parfait le rythme entre les longues journées de visite et la navigation était tres agréable.
Le bateau est beau, la décoration est sobre, les cabines sont plus petites que sur les gros bateaux, avec un petit plus une vitre permet de prendre sa douche en regardant la mer. Par contre le balcon de quatre mètres carrés ne sert pas beaucoup.
La nourriture digne d'un restaurant étoilé le soir était plutot répétitive le matin et le midi, par chance nous avons eu beaucoup de repas des midi à l'extérieur.
Le personnel, n'est pas très présent, à part les serveurs mauriciens au bar et au restaurant. Nous repartons sans jamais avoir croisé notre cabinet ou cabiniere. Le ressenti général est que le personnel fait son job sans plus. Ce matin on a vraiment eu l.impression d'être vires pour faire place aux nouveaux, hier les coussins avaient déjà disparu des transats.
Nous étions beaucoup de nouveaux clients à nous demander si c'est exceptionnel ou si c'est la politique de la compagnie.
Côté excursion c'est vraiment le top, on se rend compte qu'il y a eu beaucoup de recherche pour organiser des tours rythmes et variés, en plus les tours privés sont abordables contrairement a d'autres compagnies.
Voilà en vrac mes premières impressions en attendant le récit des escales et les photos
Bonjour.
Qui fait la croisière Costa Fortuna :
Départ le 8 novembre 2019 de Gènes pour une arrivée le 3 décembre à Singapour.
Pour échanger des avis, et pour, peut être , partir en excursion free lance.
A+
Alain
je voudrai savoir le temps et les moyens pour l'aeroport et le port de croisiere a singapour merci
Bonjour et bonne année a tous.
Ayant recu pas mal de demandes d'infos sure ce voyage en mp, j'ai decidé d' en faire un compte rendu public.
Costa fortuna POSITIF : ambiance, dance, fun, jeux, quizzs, le coté festif, equipe d' animation sympa et active, le coté convivial unique, beaucoup de francophones(on étaient 550, francais, belges suisses, mauriciens, reunionais), quentin le responsable francophone sympa et disponible.Cabines et lits confortables, insonorisation correcte
NEGATIF- : mauvaise organisation pour les débarquements, service en déclin, chambre faite une seule fois par jour, drap pas changé en 15 jours des queues énorme au buffet, plats tièdes, serveurs trop peu nombreux au resto service a table qui doivent faire tout(boissons...), méconnaissance des position des tables, trop d' attente, beaucoup trop d' enfants dans les piscines, jacouzzis froid et bondés et douche chaude, pas de piscine adulte, beaucoup de bruit, enfants qui courent sur les pistes de danse, des gens qui mangent en maillot au buffet au 9eme, des employés du services de nettoyage cabine qui ne parle meme pas anglais, ... La reception est prise d' assault perpétuellement ...
Singapour arrivée: beaucoup d' attente,3h de queue l' immigration, interdiction de ressortir après etre rentré sur le bateau, on aurait du ne venir au bateau qu' au dernier moment.Pas de serviettes de plages dans la cabine, le roomkeeper ne vient meme pas se présenter(on apprendra par la suite qu'ils doivent faire 25 cabines tout seul !!!)
Langkawi :Beaucoup, beaucoup de vendeurs d' excursions a la sortie du bateau, ils sont collant, aggressifs et propose des tours a 160 ringgit(34 euros) on marche un peu vers la ville, et plus loin on trouve les mèmes tours (4,5h) a 120 rml(25 euros).On en choisi un qui a l' air sympa et on est parti, a ce tarif on ne cherche meme pas a partager le taxi :) On va au Cable car, mais on est dans la mauvaise file, il fallait aller dans la fast lane, sinon il y a bc trop de mondes(vacances des malaisiens), on fait demi tour ca sera pour la prochaine fois.Puis des chutes d' eau, plages, et encore plages, une très belle ile, des plages de fin sable blanc desertes, on peut faire des photos cartes postales, une très bonne journée, belle découverte. Possibilités de faire des tours en bateau dans les mangrove si on veut, on croise souvent des singes en bord de route.Conclusion une ile très sympa, population sympa, pas de tourisme de masse, des plages vierges, a refaire...
Phuket overnight ;On est au amarré large de Patong beach, ce sont les thais qui assurent les navettes avec des bateaus, ca se passe assez rapidement. De nouveau des tas de vendeurs d' excursion a l' arrivée, pas de précipitation, Patong beach est remplie d' agence, on aura l' embarras du choix si on veut faire une visite. Finalement on se retrouve a l' auberge de jeunesse /hotel Lub d, ou on voulait manger une pizza, et la on nous propose un tour du sud de l' ile en taxi privé pour 2000 bath(54 euros) (5heures, Wat Chaithararam, Karon View Point, Big Buddha, Rawai Beach, Karon Beach, plus ou moins 30 min a chaque point) avant de partir faire le tour, on mange, on nous donne des serviettes, on peut aller prendre une douche, profiter du wifi, et d' une pièce climatisée)
On fait notre tour, photos, etc, le tour se passe bien, puis on rentre au bateau pour diner.Ensuite on ressort et on retourne a Patong pour y faire un tour nocturne. La walking street est blindée de monde, plein de bars, de filles qui dansent , etc, c'est glauque, plein de vieux occidentaux célibataires gras du bide qui ne sont la que pour la chair fraiche bon marché...C'est a voir, mais pour celui qui visite la Tailande une premiere fois, la Tailande ce n' est pas que ca.. 2eme jour, on retourne Patong beach se promener, les shops vendent toutes les mèmes choses, ballade sur la plage, on retourne au Lub d pour profiter du wifi, ....retour bateau
Georgetown Penang: On est amarré juste a coté de la ville, donc simple...de nouveau plein de vendeurs d'excursion, on passe outre, on a préparé la visite.On va a la gare de bus a quelques centaines de mètres de la et on va prendre le bus 204 (prix 2 ringgit,0,4 euros.) direction Penang Hill, la bas se trouve un funiculaire(fast lane car beaucoup de files !!!) pour avoir une vue imprenable sur la ville, et a coté se trouve le Kek Lok Si Temple, le plus grand temple bouddhiste de Malaisie, meme de toute l' asie dus sud est, visite gratuite.Ensuite retour vers le centre avec le meme bus, arrivée a la station komtar ou la on va prendre le bus gratuit(Central Area Transit (CAT) Bus Service --) www.timothytye.com/penang/cat.htm) et visite du centre, mosquées, temples, street art...une ville trè!s sympa et simple a visiter Une toute bonne journée pour trois fois rien... Port klang kuala lumpur: Ici on a pris le transfert costa a 35 euros pour aller a Kuala Lumpur(vu que Port Klang est loin de tout, et c'est notre 1er visite on a pas pris de risque, puis on a un credit de bord inclus a dépenser) Plus ou moins 1h30 de trajet, on a 5h sur place.On est déposé près d' un centre commercial sur raja rala chulan .Il y a le skytrain, des bus gratuits (www.gokl.com.my/) pour faire le tour de la ville, très pratique, les bus sont nombreux ! un seul bémol, il n'y a pas de vrai plan détaillé pour repérer les arrêts des bus qui ne sont pas tous signalés sur le chemin !et ils roulent très vite.Au final avec le gps sur le smatphone on arrive a s'y retrouver et on arrive au quartier de la mosquée Jamek, la plupart des attractions, temples , églises, etc sont concentrées dans ce quartier, le marché central également, etc. Pour finir on va voir les petronas tower qui sont a 20 min de marche d' ou on reprends le bus , si vous voulez y monter il faut réserver a l' avance, ou faire l' excursion avec le bateau...On se contentera de les voir d' en dessous... prochaine fois a KL on ira au Batu caves(grootes de Batu), (on a hésité, mais si on fait les batu caves on n'a le temps de ne faire que ca ) Singapour(mi sejour): Ici on est en transit, il faut encore récupérer son passeport, et on doit etre sorti du bateau avant 11 h 30, ou on ne sort plus...Deja 5 sejours a singapour, donc on connait deja bien, ici on prends le MRT jusqu' a orchard et on fait juste du shopping(orchard jusqu'a Dohbi gault, les centres commerciaux énormes se succèdent)...pour celui qui y vient pour la 1ere fois les quartiers et les attactions y sont très très nombreuse(chinatown, little india, arab street et alentours, clark quay et ballade en bateau, raffle place et le merlion, marina bay sands, garden by the bay, l' ile de sentoza, les passerelles de canopy, ...etc, etc...
Sihanoukville: Ici on avait décider de faire l' excursion avec costa(on avait un credit de bord a dépenser, et on avait peur d'un débarquement lent avec l' immigration, il n' en fut rien) Ce fut une vrai catastrophe!!!.C'était un tour de ville en tuk tuk...on était dans le premier tuk tuk avec une guide qui parlait italien et anglais mais pas cambodgien.On part au temple, mais les tuk tuk suivant partent au marché , on est a 4 par tuk tuk, donc certaines familles sont séparées...les guides locaux n' arrivent pas a communiquer entre eux et on attends une heure dans le tuk tuk près du temple...Je passes les détails mais cette excursion est un vrai fiasco !!! Heureusement quentin est présent et témoin de la désorganistaion lamentable de l' agence locale, et on obtient un remboursement total, pour ca Costa a été correct. Sinon cette ville est très moche, des travaux absolument partout, plein de crasses partout, vraiment dégueulasse !!! le seul atout c'est les plages qui sont belles...sinon prenez un tour avec les locaux ca coute trois fois rien...et vous verrez exactement les meme choses(le temple, le marché, les plages, les singes). Laam chabang: ici on est amarré a 500 m du terminal cruise center(2 km de marche pour l' atteindre), le diamonds princess y occupe deja la place.ici on n' arrive qu' a 12h, et on doit en premier remplir des formalilés d' immigration, donc on doit récuperer le passeport, sortir au quai dans une grande tente pour se présenter a l' immigration, ensuite rentrer son passeport puis on peut enfin partir avec une copie du passeport ...quand tout ca est fini il est deja 14 h...des files et encore des files. shuttle pour Bangkok avec les locaux 50 dollars(avec costa 65 euros) et shuttle pour pattaya 16 dollars (avec costa 35 euros)donc pour aller en Bangkok et revenir le soir mème il est trop tard pour nous (mais overnight encore possible - pas grave on est deja aller a Bangkok plusieurs fois, et de laam chabang c'est 3 heurs de routes)...donc on rentre au bateau . Pour celui qui va a Bangkok les shuttles vous deposent pres du skytrain, donc skytrain jusqu'a la riviere, puis prendre le bateau qui remonte la riviere est un bon plan, tous les points d' intérèt sont au bord de l' eau... et on va a Pattaya le 2 eme jour, plage, shopping, photos du point de vue de l' hilton ... On y est deja venu, cette ville est sympa mais sans plus, son attrait est principalement comme pour Patong beach, pour les amateurs de chair fraiche bon marché...
koh samui: ici on est en tender, on est dans la 2eme chaloupe, on est vite arrivé, on nous débarque a nathon.Une armée de locaux proposent des tours de l' ile a 2500 bats.On voudrait partager a 4 et on a difficile de trouver un autre couple, les italiens veulent juste aller a la plage, etc...durant une heure les bateaux qui arrivent sont tous chargés de touristes avec excursions costa.Apparement les clients sans excursion ont attendu 1h dans les couloirs avant de pouvoir partir!!! Finalement on trouve un autre couple, et on fait notre tour, big bouddha, bo put, chaweng beach, lad koh, ...et finalement Na Mueang Waterfall et une baignade rafraichissante. Pour rentrer au bateau, la derniere chaloupe est prévue a 17h15...on arrive a 17 h et surprise, il ya au moins 2000 personnes qui attendent . Il n'y a que 2 tender qui font la navette !!! une queue interminable en plein soleil, des gens qui passent devant, etc...au bout d'une demi heure des bateaux thai viennent a la rescousse, et finalement tout le monde doit etre rentré au bateau environ vers 20 h !!! encore un bon exemple de mauvaise organisation....
Singapour: debarquement. On nous avaient donnés des étiquettes roses, mais comme pour tout le monde nous n' avions pas d' infos sur l' heure correspondante.Je demande a mon "roomkeeper" mais comme il ne comprends rien il me reponds "morning, morning !!!On file a la reception ou il y a une deja file monstre, heureusement on voit quentin, le rose correspondait a 10h30.Pour débarquer plus tot et profiter de la derniere journée a Singapour, il nous informe qu'on peut débarquer avec nos valises en main, a n'importe quelle heure, c'est ce qu'on fera... 9h on débarque, immigration, on part vers le MRT(800m), ticket pour raffle place pour acheter une "singapore tourist pass"(qu'on ne sait pas acheter a marina south pier)puis direction Changi pour mettre les valises a la consigne (terminal 2-il ya des consignes au terminal de croisiere mais ca ferme a 17h)Puis on repart se promener, visite de Changi village, retour en bus vers le centre, ballade au merlion, etc, ...retour a Changi airport vers 20h, on passe les valises, et direction la piscine au terminal 1 pour finir ce voyage calmement et repartir bien rafraichis.
Vol a 23h55. End of the trip :(
merci de m' avoir lu :)
Ayant recu pas mal de demandes d'infos sure ce voyage en mp, j'ai decidé d' en faire un compte rendu public.
Costa fortuna POSITIF : ambiance, dance, fun, jeux, quizzs, le coté festif, equipe d' animation sympa et active, le coté convivial unique, beaucoup de francophones(on étaient 550, francais, belges suisses, mauriciens, reunionais), quentin le responsable francophone sympa et disponible.Cabines et lits confortables, insonorisation correcte
NEGATIF- : mauvaise organisation pour les débarquements, service en déclin, chambre faite une seule fois par jour, drap pas changé en 15 jours des queues énorme au buffet, plats tièdes, serveurs trop peu nombreux au resto service a table qui doivent faire tout(boissons...), méconnaissance des position des tables, trop d' attente, beaucoup trop d' enfants dans les piscines, jacouzzis froid et bondés et douche chaude, pas de piscine adulte, beaucoup de bruit, enfants qui courent sur les pistes de danse, des gens qui mangent en maillot au buffet au 9eme, des employés du services de nettoyage cabine qui ne parle meme pas anglais, ... La reception est prise d' assault perpétuellement ...
Singapour arrivée: beaucoup d' attente,3h de queue l' immigration, interdiction de ressortir après etre rentré sur le bateau, on aurait du ne venir au bateau qu' au dernier moment.Pas de serviettes de plages dans la cabine, le roomkeeper ne vient meme pas se présenter(on apprendra par la suite qu'ils doivent faire 25 cabines tout seul !!!)
Langkawi :Beaucoup, beaucoup de vendeurs d' excursions a la sortie du bateau, ils sont collant, aggressifs et propose des tours a 160 ringgit(34 euros) on marche un peu vers la ville, et plus loin on trouve les mèmes tours (4,5h) a 120 rml(25 euros).On en choisi un qui a l' air sympa et on est parti, a ce tarif on ne cherche meme pas a partager le taxi :) On va au Cable car, mais on est dans la mauvaise file, il fallait aller dans la fast lane, sinon il y a bc trop de mondes(vacances des malaisiens), on fait demi tour ca sera pour la prochaine fois.Puis des chutes d' eau, plages, et encore plages, une très belle ile, des plages de fin sable blanc desertes, on peut faire des photos cartes postales, une très bonne journée, belle découverte. Possibilités de faire des tours en bateau dans les mangrove si on veut, on croise souvent des singes en bord de route.Conclusion une ile très sympa, population sympa, pas de tourisme de masse, des plages vierges, a refaire...
Phuket overnight ;On est au amarré large de Patong beach, ce sont les thais qui assurent les navettes avec des bateaus, ca se passe assez rapidement. De nouveau des tas de vendeurs d' excursion a l' arrivée, pas de précipitation, Patong beach est remplie d' agence, on aura l' embarras du choix si on veut faire une visite. Finalement on se retrouve a l' auberge de jeunesse /hotel Lub d, ou on voulait manger une pizza, et la on nous propose un tour du sud de l' ile en taxi privé pour 2000 bath(54 euros) (5heures, Wat Chaithararam, Karon View Point, Big Buddha, Rawai Beach, Karon Beach, plus ou moins 30 min a chaque point) avant de partir faire le tour, on mange, on nous donne des serviettes, on peut aller prendre une douche, profiter du wifi, et d' une pièce climatisée)
On fait notre tour, photos, etc, le tour se passe bien, puis on rentre au bateau pour diner.Ensuite on ressort et on retourne a Patong pour y faire un tour nocturne. La walking street est blindée de monde, plein de bars, de filles qui dansent , etc, c'est glauque, plein de vieux occidentaux célibataires gras du bide qui ne sont la que pour la chair fraiche bon marché...C'est a voir, mais pour celui qui visite la Tailande une premiere fois, la Tailande ce n' est pas que ca.. 2eme jour, on retourne Patong beach se promener, les shops vendent toutes les mèmes choses, ballade sur la plage, on retourne au Lub d pour profiter du wifi, ....retour bateau
Georgetown Penang: On est amarré juste a coté de la ville, donc simple...de nouveau plein de vendeurs d'excursion, on passe outre, on a préparé la visite.On va a la gare de bus a quelques centaines de mètres de la et on va prendre le bus 204 (prix 2 ringgit,0,4 euros.) direction Penang Hill, la bas se trouve un funiculaire(fast lane car beaucoup de files !!!) pour avoir une vue imprenable sur la ville, et a coté se trouve le Kek Lok Si Temple, le plus grand temple bouddhiste de Malaisie, meme de toute l' asie dus sud est, visite gratuite.Ensuite retour vers le centre avec le meme bus, arrivée a la station komtar ou la on va prendre le bus gratuit(Central Area Transit (CAT) Bus Service --) www.timothytye.com/penang/cat.htm) et visite du centre, mosquées, temples, street art...une ville trè!s sympa et simple a visiter Une toute bonne journée pour trois fois rien... Port klang kuala lumpur: Ici on a pris le transfert costa a 35 euros pour aller a Kuala Lumpur(vu que Port Klang est loin de tout, et c'est notre 1er visite on a pas pris de risque, puis on a un credit de bord inclus a dépenser) Plus ou moins 1h30 de trajet, on a 5h sur place.On est déposé près d' un centre commercial sur raja rala chulan .Il y a le skytrain, des bus gratuits (www.gokl.com.my/) pour faire le tour de la ville, très pratique, les bus sont nombreux ! un seul bémol, il n'y a pas de vrai plan détaillé pour repérer les arrêts des bus qui ne sont pas tous signalés sur le chemin !et ils roulent très vite.Au final avec le gps sur le smatphone on arrive a s'y retrouver et on arrive au quartier de la mosquée Jamek, la plupart des attractions, temples , églises, etc sont concentrées dans ce quartier, le marché central également, etc. Pour finir on va voir les petronas tower qui sont a 20 min de marche d' ou on reprends le bus , si vous voulez y monter il faut réserver a l' avance, ou faire l' excursion avec le bateau...On se contentera de les voir d' en dessous... prochaine fois a KL on ira au Batu caves(grootes de Batu), (on a hésité, mais si on fait les batu caves on n'a le temps de ne faire que ca ) Singapour(mi sejour): Ici on est en transit, il faut encore récupérer son passeport, et on doit etre sorti du bateau avant 11 h 30, ou on ne sort plus...Deja 5 sejours a singapour, donc on connait deja bien, ici on prends le MRT jusqu' a orchard et on fait juste du shopping(orchard jusqu'a Dohbi gault, les centres commerciaux énormes se succèdent)...pour celui qui y vient pour la 1ere fois les quartiers et les attactions y sont très très nombreuse(chinatown, little india, arab street et alentours, clark quay et ballade en bateau, raffle place et le merlion, marina bay sands, garden by the bay, l' ile de sentoza, les passerelles de canopy, ...etc, etc...
Sihanoukville: Ici on avait décider de faire l' excursion avec costa(on avait un credit de bord a dépenser, et on avait peur d'un débarquement lent avec l' immigration, il n' en fut rien) Ce fut une vrai catastrophe!!!.C'était un tour de ville en tuk tuk...on était dans le premier tuk tuk avec une guide qui parlait italien et anglais mais pas cambodgien.On part au temple, mais les tuk tuk suivant partent au marché , on est a 4 par tuk tuk, donc certaines familles sont séparées...les guides locaux n' arrivent pas a communiquer entre eux et on attends une heure dans le tuk tuk près du temple...Je passes les détails mais cette excursion est un vrai fiasco !!! Heureusement quentin est présent et témoin de la désorganistaion lamentable de l' agence locale, et on obtient un remboursement total, pour ca Costa a été correct. Sinon cette ville est très moche, des travaux absolument partout, plein de crasses partout, vraiment dégueulasse !!! le seul atout c'est les plages qui sont belles...sinon prenez un tour avec les locaux ca coute trois fois rien...et vous verrez exactement les meme choses(le temple, le marché, les plages, les singes). Laam chabang: ici on est amarré a 500 m du terminal cruise center(2 km de marche pour l' atteindre), le diamonds princess y occupe deja la place.ici on n' arrive qu' a 12h, et on doit en premier remplir des formalilés d' immigration, donc on doit récuperer le passeport, sortir au quai dans une grande tente pour se présenter a l' immigration, ensuite rentrer son passeport puis on peut enfin partir avec une copie du passeport ...quand tout ca est fini il est deja 14 h...des files et encore des files. shuttle pour Bangkok avec les locaux 50 dollars(avec costa 65 euros) et shuttle pour pattaya 16 dollars (avec costa 35 euros)donc pour aller en Bangkok et revenir le soir mème il est trop tard pour nous (mais overnight encore possible - pas grave on est deja aller a Bangkok plusieurs fois, et de laam chabang c'est 3 heurs de routes)...donc on rentre au bateau . Pour celui qui va a Bangkok les shuttles vous deposent pres du skytrain, donc skytrain jusqu'a la riviere, puis prendre le bateau qui remonte la riviere est un bon plan, tous les points d' intérèt sont au bord de l' eau... et on va a Pattaya le 2 eme jour, plage, shopping, photos du point de vue de l' hilton ... On y est deja venu, cette ville est sympa mais sans plus, son attrait est principalement comme pour Patong beach, pour les amateurs de chair fraiche bon marché...
koh samui: ici on est en tender, on est dans la 2eme chaloupe, on est vite arrivé, on nous débarque a nathon.Une armée de locaux proposent des tours de l' ile a 2500 bats.On voudrait partager a 4 et on a difficile de trouver un autre couple, les italiens veulent juste aller a la plage, etc...durant une heure les bateaux qui arrivent sont tous chargés de touristes avec excursions costa.Apparement les clients sans excursion ont attendu 1h dans les couloirs avant de pouvoir partir!!! Finalement on trouve un autre couple, et on fait notre tour, big bouddha, bo put, chaweng beach, lad koh, ...et finalement Na Mueang Waterfall et une baignade rafraichissante. Pour rentrer au bateau, la derniere chaloupe est prévue a 17h15...on arrive a 17 h et surprise, il ya au moins 2000 personnes qui attendent . Il n'y a que 2 tender qui font la navette !!! une queue interminable en plein soleil, des gens qui passent devant, etc...au bout d'une demi heure des bateaux thai viennent a la rescousse, et finalement tout le monde doit etre rentré au bateau environ vers 20 h !!! encore un bon exemple de mauvaise organisation....
Singapour: debarquement. On nous avaient donnés des étiquettes roses, mais comme pour tout le monde nous n' avions pas d' infos sur l' heure correspondante.Je demande a mon "roomkeeper" mais comme il ne comprends rien il me reponds "morning, morning !!!On file a la reception ou il y a une deja file monstre, heureusement on voit quentin, le rose correspondait a 10h30.Pour débarquer plus tot et profiter de la derniere journée a Singapour, il nous informe qu'on peut débarquer avec nos valises en main, a n'importe quelle heure, c'est ce qu'on fera... 9h on débarque, immigration, on part vers le MRT(800m), ticket pour raffle place pour acheter une "singapore tourist pass"(qu'on ne sait pas acheter a marina south pier)puis direction Changi pour mettre les valises a la consigne (terminal 2-il ya des consignes au terminal de croisiere mais ca ferme a 17h)Puis on repart se promener, visite de Changi village, retour en bus vers le centre, ballade au merlion, etc, ...retour a Changi airport vers 20h, on passe les valises, et direction la piscine au terminal 1 pour finir ce voyage calmement et repartir bien rafraichis.
Vol a 23h55. End of the trip :(
merci de m' avoir lu :)
Bonjour,
Après les déboires vécus avec Costa je recherche des avis sur la croisière sur le Mékong Vietanam-Cambodge sur R/V Mékong prestige. Vos avis sur le bateau en particulier et la croisière en général seront les bienvenus.
Merci
Après les déboires vécus avec Costa je recherche des avis sur la croisière sur le Mékong Vietanam-Cambodge sur R/V Mékong prestige. Vos avis sur le bateau en particulier et la croisière en général seront les bienvenus.
Merci
Bonjour , qui a l'intention de faire cette croisière au départ de Singapour? j'aimerai avoir des renseignement sur le bateau et sur les escales .Merci de votre réponse
J’embarqJe à Paris le 1 nov 19
Vol avec escale Bangkok pour Singapour
Et croisière
Je voyage seule et m’angoisse terriblement
Quels conseils ?
J’annule tout ?
Jacqueline
Bonjour à tous ,
Nous sommes inscrits à 3 pour cette croisière partant de Singapour et faisant escale en Thailande, Cambodge, Malaisie . Pour Singapour, pas de problème, cela peut se visiter seul, mais que pensez vous des excursions ? Je trouve qu'elles sont bien chères et ne seront qu'en anglais m'a t on dit . Si vous avez des idées de partage d'excursions à certaines escales elles sont les bienvenues .
A Bientot Framboise
Nous sommes inscrits à 3 pour cette croisière partant de Singapour et faisant escale en Thailande, Cambodge, Malaisie . Pour Singapour, pas de problème, cela peut se visiter seul, mais que pensez vous des excursions ? Je trouve qu'elles sont bien chères et ne seront qu'en anglais m'a t on dit . Si vous avez des idées de partage d'excursions à certaines escales elles sont les bienvenues .
A Bientot Framboise
Nous avons réservé une croisière Phuket - Singapour avec le nouveau bateau de Croisieurope, la Belle des Oceans du 25 octobre au 5 novembre.
Comme nous le faisons quand nous partons loin, nous y avions joint trois jours à Bangcok et trois jours à Singapour pour profiter au mieux de ce long voyage.
Nous venons de recevoir une notification de Croisieurope qui annule la croisière, parce que le bateau n'est pas prêt. Nous nous retrouvons donc avec nos billets d'avion et nos réservations d'hôtel sur les bras.
Croisieurope est injoignable sur ce sujet. Nous attendons avec impatience qu'ils éclaircissent la situation.
A suivre.
Bonjour,
Petit message aux voyageurs qui seraient sur le Costa Fortuna du 8 au 22 janvier 2019 au départ de Singapour.
Je suis intéressé de partager des renseignements et éventuellement des bons plans pour des excursions en alternative aux excursions Costa.
Avec l'espoir de trouver quelques sympathiques francophones sur cette croisière , recevez mes cordiales salutations !
Petit message aux voyageurs qui seraient sur le Costa Fortuna du 8 au 22 janvier 2019 au départ de Singapour.
Je suis intéressé de partager des renseignements et éventuellement des bons plans pour des excursions en alternative aux excursions Costa.
Avec l'espoir de trouver quelques sympathiques francophones sur cette croisière , recevez mes cordiales salutations !
nous avons prévu une croisière au mois de janvier. nous aimerions avoir le plus information possible merci d'avance 😊
Bonjour
😎
Ci dessous les escales de la croisière (15 jours) départ Singapour
Singapour (départ)
Koh Samui 9h 17h Thailande
Laem Chabang 9h 18h (2 jours)
Sihanoukville 9h 18h Cambodge
Singapour 9h 20h
Langkawi 9h 20h Malaisie
Phuket 7h 18h (2 jours)
Penang 8h 18h Malaisie
Port Klang 8h 18h (Malaisie)
Pour l'instant nous sommes en cabine garantie
Je suis preneuse de toutes les infos que vous jugeriez utiles de fournir bons plans (escales excursions devises précautions sanitaires...).
Départ le 14 janvier 2020
Merci à Tous pour vos retours d’expérience.
Bonne journée
Pour l'instant nous sommes en cabine garantie
Je suis preneuse de toutes les infos que vous jugeriez utiles de fournir bons plans (escales excursions devises précautions sanitaires...).
Départ le 14 janvier 2020
Merci à Tous pour vos retours d’expérience.
Bonne journée
Bonjour
connaitriez vous une agence de voyage au Cambodge qui organise la croisière Phnom Penh à Siem Reap ? Quelle est la meilleure saison pour naviguer ? Les agences à Paris propose que des packages dont peu de possibilités pour rester plus longtemps sur Siem Reap. Merci d'avance Cdt François
connaitriez vous une agence de voyage au Cambodge qui organise la croisière Phnom Penh à Siem Reap ? Quelle est la meilleure saison pour naviguer ? Les agences à Paris propose que des packages dont peu de possibilités pour rester plus longtemps sur Siem Reap. Merci d'avance Cdt François
bonjour a tous. Je voudrais savoir si c est agreable de voyager en bateau au mois d octobre. je crois que c est un mois pour les thyphons.
Bonjour
Nous allons faire une croisière à bord de "La belle des océans" et l'on nous propose une excursion à Singapour, Sands Sky Park et promenade dans Gardens by the way avec montée sur la passerelle aérienne qui surplombe les jardins.
Nous aimerions savoir si cette visite peut se faire facilement seuls, nous parlons très peu anglais, et si ce n'est pas très loin, à pied, des quais où sont amarrés les bateaux de croisières.
Le prix de l'excursion avec le croisiériste est de 80 euros par personne, le pourquoi de ma question !!!
Merci d'avance.
Bonsoir
Voici le compte rendu d’une croisière de 2 nuits dans la Baie d’Along lors de notre voyage au Vietnam en Avril 2019, avec la compagnie Au Co.
En famille avec 2 enfants de 10 et 12 ans, nous avions 2 cabines communicantes, petites mais chaleureuses et agréables, avec un petit balcon. Nous avons beaucoup aimé le bateau.
A cette période, la température était d'environ 26-27°C et le temps était souvent nuageux.



Voici le compte rendu d’une croisière de 2 nuits dans la Baie d’Along lors de notre voyage au Vietnam en Avril 2019, avec la compagnie Au Co.
En famille avec 2 enfants de 10 et 12 ans, nous avions 2 cabines communicantes, petites mais chaleureuses et agréables, avec un petit balcon. Nous avons beaucoup aimé le bateau.
A cette période, la température était d'environ 26-27°C et le temps était souvent nuageux.



Voici le compte rendu d’une croisière de 2 jours (une nuit) dans le delta du Mekong lors de notre voyage au Vietnam en Avril, sur le bateau Bassac.
En famille avec 2 enfants de 10 et 12 ans, nous avions 2 cabines côte à côte.
La météo : temps ensoleillé, 35°C environ.
1ère journée :
Après 2 h 30 de route environ depuis Saigon, nous rejoignons le Bassac vers midi. Notre bateau comporte 6 cabines mais il existe d’autres bateaux de la même compagnie dont un plus grand.
Après l’embarquement et la découverte de nos cabines et du programme, un excellent déjeuner est servi : crevettes, calamars panés, poisson à la citronnelle, bœuf sauté, riz, liseron d’eau, fruits. 2 h de navigation.
Arrivée à 16 h pour un magnifique tour à vélo. Nous traversons les rizières, les vergers, nous longeons le Mékong. La promenade se termine par une dégustation de fruits succulents. C’est un excellent moment. Retour sur le bateau pour admirer le coucher du soleil en sirotant une citronnade.
Diner : soupe tomates, graines de lotus, tofu - pâtés impériaux excellents, salade de fleurs de bananiers - au choix : poulet sauce curry ou bar sauce passion, riz, herbes du coin - crêpe banane chocolat. C'est très bon.








En famille avec 2 enfants de 10 et 12 ans, nous avions 2 cabines côte à côte.
La météo : temps ensoleillé, 35°C environ.
1ère journée :
Après 2 h 30 de route environ depuis Saigon, nous rejoignons le Bassac vers midi. Notre bateau comporte 6 cabines mais il existe d’autres bateaux de la même compagnie dont un plus grand.
Après l’embarquement et la découverte de nos cabines et du programme, un excellent déjeuner est servi : crevettes, calamars panés, poisson à la citronnelle, bœuf sauté, riz, liseron d’eau, fruits. 2 h de navigation.
Arrivée à 16 h pour un magnifique tour à vélo. Nous traversons les rizières, les vergers, nous longeons le Mékong. La promenade se termine par une dégustation de fruits succulents. C’est un excellent moment. Retour sur le bateau pour admirer le coucher du soleil en sirotant une citronnade.
Diner : soupe tomates, graines de lotus, tofu - pâtés impériaux excellents, salade de fleurs de bananiers - au choix : poulet sauce curry ou bar sauce passion, riz, herbes du coin - crêpe banane chocolat. C'est très bon.








je vais faire en novembre une croisière de 33 jours Marseille -Singapour, qui a déjà effectué ce voyage ?et quelles excursions sont elles valables. Je pars avec le Costa Fortuna. La durée de la croisière est elle trop longue, c'est vrai que cela me fait un peu peur.
...Sur le Westerdam de Holland America Line
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)

La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Bonjour et bienvenue à tous pour embarquer avec nous dans cette longue croisière !
C’est une fois de plus un itinéraire hors du commun, riche et varié qui a été la raison de notre choix pour cette croisière. Ajouter à cela un prix particulièrement attractif, 4800 euros la cabine extérieure, au milieu du bateau, pont 4, avec une grande baie vitrée fixe, pour 28 jours de croisière et de découvertes.
Deux semaines avant le départ les prix avaient encore baissés, et une cabine balcon était disponible à quelques cabines de celle que j’avais réservée pour à peine plus cher. J’ai demandé à payer la différence pour l’obtenir mais Un Ocean De Croisiere, l’intermédiaire de HAL en France a refusé. Pourtant les canadiens avec qui nous partons se sont vus proposer un « upgrade » par la compagnie. Autant dire que je n’étais pas très contente.
L’itinéraire :
Shanghai (Chine, 2 jours), Qingdao (Chine), Tianjin (Pékin, Chine, 2 jours), Nagasaki (Japon), Jeju (Corée du Sud), Séoul (Corée du Sud), Kagoshima (Japon), Shanghai (2 jours), Fukuoka (Japon), Busan (Corée du Sud), Naha (Okinawa, Japon), Ishigaki (Sakishima Islands, Japon), Hualien (Taiwan), Keelung (Taiwan), Kaohsiung (Taiwan), Manille (Philippines), Hong Kong (Chine)

La croisière commence le 17 février mais dès le 13 février nous partons pour Shanghai afin de profiter de quelques jours sur place pour découvrir la ville que nous ne connaissons pas et que j’ai hâte de voir.
Le dernier vol du soir à Marseille est bondé pour rejoindre les différents vols de nuit au départ de Roissy. Le vol direct depuis CDG pour Shanghai passe rapidement, après Auckland, Shanghai ne parait pas bien loin.
Dès notre arrivée dans l’aérogare nous sommes harponnés par un pseudo représentant des hôtels, il a les badges de plusieurs grandes chaînes épinglées sur sa veste et essaie de se faire passer pour le responsable des transferts des hôtels. Il m’enlève ma valise des mains et je suis obligée de courir pour le rattraper et la récupérer. Il essaie de nous vendre un taxi à 850 ¥ (110€), beaucoup trop cher, ce n’est pas le prix que j’ai vu sur le net avant de partir.
Nous arrivons à nous en débarrasser et aussitôt un autre nous accoste avec le même procédé, cette fois c’est 550 ¥ rapidement tombés à 350 ¥ mais je cramponne ma valise et nous le semons dans les escalators.
Pour finir nous arrivons à trouver un stand officiel de taxi à l’extérieur où le prix est de 340 ¥ (44€), il y a aussi des taxis à prendre librement mais je suis méfiante. J’ai par la suite appris que c’était au minimum 320 ¥ quand on quittait l’aéroport pour aller en ville.
Tout au long de notre séjour nous avons à de multiples reprises pris les taxis qui fourmillent dans la ville. Ils fonctionnent très bien, avec un compteur et le prix est modique. Nous n’avons jamais eu aucun problème. Mais quand on arrive à l’aéroport ou pour aller au terminal de croisière, c’est une autre histoire…
Nous arrivons à notre hôtel à 20h45, c’est un Hôtel Boutique superbe. Une rose et des chocolats nous attendent dans la chambre qui est immense et très belle. Des « snacks » sont offerts gracieusement tous les soirs de 22h à 23h30. En réalité c’est un petit repas composé de soupe, de riz et de pâtes cuisinées à la chinoises, le tout très bon. Des boissons sont disponibles, dont du thé à la rose délicieux.
Bonjour à tous,
Mon mari, ma fille (adulte) et moi-même projetons de nous rendre au Vietnam en juillet prochain. Nous souhaitons bien évidemment voir la baie d'Halong en faisant une croisière de 2 jours. En lisant tous vos messages, je suis arrivée à la conclusion qu'il était préférable de prendre une agence qui nous emmène plutôt à la baie de Bai Tu Long (aussi belle de celle d'Halong, mais beaucoup moins fréquentée, semble-t-il). Le problème, c'est que je ne trouve aucune agence qui fasse Bai Tu Long et qui dispose d'une jonque possédant une cabine triple. Peut-être ai-je mal cherché, mais si quelqu'un possède l'info, cela m'aiderait beaucoup. Bien sûr, il est toujours possible d'affréter une jonque pour une croisière privée, mais cela, ça dépasse notre budget. Merci déjà à tous pour vos réponses 🙂
Mon mari, ma fille (adulte) et moi-même projetons de nous rendre au Vietnam en juillet prochain. Nous souhaitons bien évidemment voir la baie d'Halong en faisant une croisière de 2 jours. En lisant tous vos messages, je suis arrivée à la conclusion qu'il était préférable de prendre une agence qui nous emmène plutôt à la baie de Bai Tu Long (aussi belle de celle d'Halong, mais beaucoup moins fréquentée, semble-t-il). Le problème, c'est que je ne trouve aucune agence qui fasse Bai Tu Long et qui dispose d'une jonque possédant une cabine triple. Peut-être ai-je mal cherché, mais si quelqu'un possède l'info, cela m'aiderait beaucoup. Bien sûr, il est toujours possible d'affréter une jonque pour une croisière privée, mais cela, ça dépasse notre budget. Merci déjà à tous pour vos réponses 🙂
bonjour
nous partons a 4 en janvier 2020
nous aimerions savoir qu elle serait le moyen le plus avantageux de rejoindre les centres ville de leur port d escales
merci
photo jointe
Bonjour
Dans le cadre de notre Tour du Monde, nous comptons nous arrêter à Flores et faire une croisière autoru des iles Komodo. Auriez-vous des agences à nous recommander ? Nous cherchons un bateau confortable, mais pas luxueux, et ne souhaitons pas dormir sur le pont.
Merci de votre aide Lydie
Dans le cadre de notre Tour du Monde, nous comptons nous arrêter à Flores et faire une croisière autoru des iles Komodo. Auriez-vous des agences à nous recommander ? Nous cherchons un bateau confortable, mais pas luxueux, et ne souhaitons pas dormir sur le pont.
Merci de votre aide Lydie
Je prépare notre CROISIERE du 25 février au 26 mars sur Fortuna si vous pouvez me donner des infos sur les escales : Malaisie(Kuala Lumpur, PortKlang, Langkawi, Penang, Malacca) Thaïlande (Phuket), Srilanka (Colombo), Inde (Nouveau Mangalore), Oman ( Salalah), Crete (Heraklion), Italie (Civitavecchia)
Nous aimons faire nos visites par nous me^me dans la mesure du possible et pourquoi pas en partage avec des personnes qui aurai cette démarche .
Dans l'attente de vos courriers . Bien cordialement
Nous avons effectué par le passé de nombresuses croisieres avec COSTA
Cette année nous avons fait le tour de SINGAPOUR avec phuket bangkok malaisie kho qsamui et sihanoukville
Tout se dégrade dans les prestations COSTA
¨Prix excursions exhorbitants avec prestations guide en ANGLAIS alors qu'il n'y avait que des francophones*
Service à table avec une seule personne(débordée) au lieu de auparavant -2 serveurs et une personne pour les boissons
Prestations du forfait BOISSONS réduites avec suppression des coktails !
Pour les nouveaux croisiéristes ils n''en sauront rien mais je déconseille maintenant d'aller chez COSTA pour une croisière
Costa a été racheté par un groupe américain qui réduit tous les couts au dépens des passagers
A bon entendeur salut !
Bonjour à tous,
Avec mon épouse nous effectuerons la croisère Costa du 29 janvier 2019 au 12 février 2019 au départ de Singapour.
Nous recherchons des informations sur les différentes escales : distance port-ville, visites en solo ou groupes( hors costa) , sites incontournables, possibilité de payer en euros, et toute astuce de voyageur.............
Merci
Merci
Bonjour
Nous partons pour une croisière sur le fortuna le 5 février et aimerions avoir des infos sur les différentes escales sans passer par les excursions costa pour avoir des bons tuyaux ( taxis groupés , sites de visites)
Merci pour les infos que je recevrais
Dominique
Qui sera sur cette croisière?
Est-il possible de se regrouper pour organiser certaines excursions?
Je m'aperçois en visitant Mycosta l'itinéraire de cette croisière est modifié et que l'escale de Malacca est supprimée....
Quelqu'un a-t-il vu la même chose que moi?






