je compte descendre mon Tiger au maroc au mois de mai pour 3, 4 semaines...j'y suis deja aller 2 fois par la route ( 2 jours et demi de descente ) mais je n'ai jamais trop fais attention a la solution bateau au depart de sete...amis motards de l'ouest d'apres vous la meilleur solution cout/temps est laquelle ???
J'ai déjà été au Maroc à moto. En 900 BM, en 1982 (!).
Premier permis grosses cylindrées passé à 18 ans.
J'ai 54 berges et je vais repartir car c'est le moment.
En forme et fit, je pense que je ne supporterai pas un nouvel hiver sans bouger.
Suite à un accident (de moto...) en 2007, je me retrouve à la croisée des chemins.
Pas de conséquences physiques, mais des tas de questions.
En général solitaire, serait content d'avoir quelqu'un(e) sur le forum pour discuter de vrais infos.
Vais probablement partir avec un 1150 GS...et aller plus bas vers l'Afrique.
Ai du temps. Financièrement ok.
Ma signature :
Apprendre à apprendre. Mens sana in corpore sano. Carpe Diem.
jydee.
J'ai lu qu'il etait deconseillé de sejourner dans la region de Chefchaouen (herbes), sous risques d'etre embété🤪.....Qu'en es t 'il ? c'est la région par laquelle je voulais commencer mon circuit en moto au Printemps 2009
Merci
J'envisage de partir 2 mois au Maroc en moto (transalp650), au Printemps2009 (Avril, Mai ) j'ai fait 1 ebauche de parcours, j'aimerais avoir l'avis des initiés sachant que je souhaite prendre mon temps, et ais je oublié des points stratejiques...
Paris, Barcelone, Ceuta, Chefchaouen, Ouazzane, Fes, Meknes, Azrou, Midelt, Ar Rachida, Vallée et Gorges du Dades, Agdz, Vallée du Draa, Foum Zguid Tata, Bouizakarne, Tiznit, Agadir, Essaouirra, Marrakech, Cascades d 'Ouzoud, Casablanca, Rabat, Kenitra, Tanger, Ceuta, Barcelone, Paris .
Merci de votre cooperation, de plus si 1 ou plusieurs motards sont partants avec moi......😉
Bonjour
J'envisage de faire le tour du Maroc en environs 1 mois, j'ai cru comprendre que les meilleures epoques etaient au plus tard Octobre sinon le debut du Printemps .D'apres le guide du routard.
J'aimerais que l'on {m'aide}sur le parcours à effectuer les choses à ne pas oubllier et SURTOUT les SITES à ne PAS RATER .Je compte realiser ce parcours en moto trail (transalp650)t en camping nuit chez l'habitant .......etc..
Si des compagnons de route sont prets à effectuer ce voyage on peut en parlé......modulé le parcours ....mais pas trop les dates, j'ai vraiment envie de prendre mon temps et de decouvrir le pays .
je recherche des infos pour préparer un premier voyage au Maroc.
Moto idéale pour faire de la route et de la piste (je voyage seul) ?
Quel circuit pour 10-15 jours ?
Que faut-il emporter au minimum ?
Toutes les infos seront les biens venues...
Merci d'avance.
Bonsoir,
nous partons direction le Maroc pour une semaine en avril prochain. Nous le faisons en moto (trail 650)
pouvez-vous me suggérer des circuits particulièrement adaptés à la découverte des paysages en moto avec des étapes quotidiennes aux alentours de 100/150 km maxi
Si vous avez des adresses de chambre d'hôtes et/ou riads particulièrement sympas et loin du tourisme de masse, n'hésitez pas.
N'hésitez pas non plus à nous faire profiter de vos bons plans divers.
Merci d'avance
Je pars pour la premiere fois au Maroc, arrivé Marrakech le 16 juin, départ le 9 juillet. Ma seule "obligation" le festival d'Essaouira du 26 au 29 juin.
Je pensais louer une moto à Marrakech à mon arrivée pour 8 jours et aller vers Ouarzazate, puis soit les gorges du dades et de Todra, soit faire lavallée du Draa. Puis apres sans moto direct Essaouira et les 10 jours d'apres faire une boucle dans le sud en transport en commun, via le littoral puis via Taroudant... J'ai fais ce proto-parcours uniquement sur une carte.
Pourriez vous me conseiller sur un parcours selon vos experiences?
Accessoirement si vous connaissez un loueur serieux de moto au Maroc...
En vue d'un nouveau périple au Maroc fin septembre, nous pensons transporter nos 2 motos d'enduros dans un fourgon pour descendre du côté de AGDZ par la route. A AGDZ, nous laissons le fourgon et continuons en bécanes pour rejoindre LAAYOUNE par les pistes.
Est-ce que certains d'entre vous ont déjà fait ce type de "transport" (bécanes dans 1 fourgon) et ont connu des difficultés? traversées maritimes, douanes, contrôles sur la route?..sachant que nous ne comptons pas revendre nos motos au Maroc mais bien revenir avec elles!!
Si vous avez des infos, je suis preneur. Merci.
A+
O+
Bonjour à tous, je rentre d'un périple au Maroc en 125 et j'ai attrapé le virus: l'Atlas, le désert, le littoral, Marrakech, l'accueil des marocains, j'ai vraiment apprécié, sauf peut être la circulation difficile dans les grandes villes. Je compte retourner cet automne en virée soit au Maroc, soit en Tunisie.
Bien que le 125 suffise amplement, la vitesse est limitée souvent à 80 ou 100 km/h, je me suis décidé à passer le permis A, et j'aimerais votre avis sur la moto la plus adaptée à ce genre de voyage.
j'hésite entre plusieurs modèles : Honda 700 tansalp, Suzuki 650 V-strom, BMW 850RT, Yamaha 660 Ténéré.
je recherche avant tout le confort, la sécurité et la fiabilité.
d'avance merci.
Après le cap nord, nous avons, ma femme et moi envie de prendre le soleil 😎 !
Donc début mai (le 3), départ au Maroc en 1200GS. Au programme Paris - Sete - Tanger - et puis à définir (les Way Point GPS sont en cours de définition) ...
Ce petit message pour avoir des CONSEILS PRATIQUES (existence de point ou réparer en cas de pb, pistes ou rouler absolument (attention je roule en GS pas en 300 KTM)) et conseils divers.
Bonjour
Nous préparons voyage au Maroc en moto pour le mois aout 2008 nous recherchons toutes infos utiles pour camping ou hotels . Si vous etes un couple de motards sympas et que celà vous tente de partager avec nous cette aventure, contactez nous ...
🙂salut a tous, nous partons pour le maroc le 14 octobre en bateau, set tanger
avec un shadows 750, deux plus qlqs bagages, nous y serons pour une grosse semaine, notre premier point de chute sera fes pour deux nuits apres on attend vos avis, sur les coins sympas, la securitée de la moto pour la nuit ou les visites
tous les conseils seront les bienvenus
ps :!nous ne prevoyons pas de camper, notre dernier voyage au maroc en moto??? 1981et1982 avec un 500 xt en duo +30klg de bagage
donc cest repati mais plus cool merci
Bonjours a tous,
Je prépare un petit tour en moto au maroc pour octobre/décembre 2008 pour plus ou moins 1 mois et demi, l'itinéraire (en gros) serait, Sebta, Fes, Errachidia, Ouarzazate, Marrakech, Casanblanca, Rabat, Tanger,
Je vous demande conseil pour la météo pendant cette période dans le haut atlas et si vous avait des conseil pour l'itinéraire, je veux essayer de fuir un petit peu le bitume, je pense dormir sous tente pour l'éssentiel..
je vous remercie mille fois d'avance en attendant vos précieux méssage.
Bonjour à tous, j'envisage en avril prochain de partir pour une quinzaine de jours au Maroc en moto 125 ( Yamaha TDR). J'ai changé la selle et je l'ai équipée de bagages.
Mon projet consiste à prendre le bateau à Sète pour Tanger et ensuite par étape de 200 Km parcourir ce pays. Je commencerais par Tanger bien sûr, ensuite Salé Rabat, Casablanca, Marrakech etc environ deux journées par étape. Quelqu'un a-t-il déjà tenté ce voyage.
J'aimerais connaitre les tarifs de la traversée, (moi même plus moto) les risques encourus, la sécurité en général, la moto, les risques de vols etc.., les hôtels à privilégier, ceux à éviter.
je suis preneur de tout renseignement sur les sites à visiter.
Merci pour vos réponses, bonne journée à toutes et à tous.
Bonjour,
Je souhaite partir en 1000GTR au moi d'aoùt au Maroc avec ma copine, je souhaite avoir des conseils est ce qu'une routière convient vu le réseau routier ? Et je suis preneur de tout conseil et de toute idée
Cordialement
Pascal
Salut a tous, je vais au maroc dans 2 semaines avec un ami.
Je me suis dit que, puisque les moto 125 étaient assez cheres et recherchées labas, on en acheterait une vieille assez robuste en france que l'on amenerait par le ferry. On s'en servirait pendant notre séjour avant de la revendre sur place, pour environ le prix qu'elle nous aura couté... ( 400/600 euros)
Un ami voyageur aurait il des conseils à me donner ?
Et une petite question : si la moto n'a pas de carte grise, mais une autorisation du propriétaire déclarant la vente... est il possible de passer la douane et d'entrer au maroc avec ?
Qui a une idée du pourquoi du prix exorbitant de la traversée Sète Tanger pour une moto ?
L'année passée c'etait 54 € cette année 214 € ! Le Maroc ne souhaite plus voir de motos?
Les motards sont a priori des privilégiés donc on peut les taxer ?
Je ne trouve plus trace de la traversée Barcelon-Tanger existe-t-elle encore ? (Comanav)
Voilà, notre voyage est terminé et je profite de cet après-midi pluvieux pour vous remercier, tous et surtout Raoulx, pour les nombreux renseignements que j'ai trouvé sur ce site, soit en consultant les discussions, soit en posant des questions jamais restées sans réponses !
Donc un grand merci pour l'aide apportée dans la préparation de notre voyage.
Nous sommes partis à 20 personnes, surtout des couples, sur 12 motos de type grosses routières. Sête - Tanger sur le Marrakech, puis un circuit de + de 3.600 KM et 11 jours + 2 jours de repos à Marrakech et Fès.
D'abord, beaucoup vont penser que +300 km/jour c'est trop, mais le but était de rouler à moto au Maroc en découvrant un maximum de paysages, et pour cela nous avons été gâtés. Une première approche qui nous a donné à tous envie de revenir, différemment sans doute, car il est bien évident que ce serait aussi un bonheur de passer une semaine de détente à Oualidia ou à Tamtatouchte !
Notre périple, avec une * où nous avons dormi :
Tanger - Casa - El-Jadida* - Safi - Essaouira* - Agadir - Taroudant* - le Tizi-n-Test - Tinmel - Marrakech* - Tizi-n-Tichka - Zagora* - Alnif - Rissani - Erfoud* - Tineghir* - gorges de Todra jusque Tamtatouchte - Boulmane - gorges du Dadès jusque Ayachi - El Kelaa - Ouarzazate - Ait Benhaddou* - Assermo - Demnate - Affourer* - El Kisba - Ain-Leuh - Ifrane - Fès* - Tanger.
Les routes marocaines sont souvent magnifiques, la circulation s'y fait sans problème tant qu'on garde une vitesse modérée, un animal pouvant toujours surgir (souvent des jeunes chevreaux qui jouent !), un nid de poule ou une langue de gravillons peuvent vous attendre à la sortie d'un virage. Une bouteille d'huile olive perdue et éclatée dans un virage a fait une belle frayeur à l'un d'entre nous, comme on peut en avoir en France quand un agriculteur arrose une petite départementale !
Sur les petites routes, la quasi-totalité des marocains que nous avons croisé ralentissaient et se serraient sur le bas-côté pour laisser passer nos motos. Attention, la nuit cela devient plus délicat car des nombreux "petits usagers" (ânes, vélos, chèvres) n'ont aucun éclairage ! Les bas-côtés, très utilisés par les vélos, ânes, carrioles, etc... sont donc bien entretenus et pas piégeurs.
Quelques exceptions : au nord de Fès, même sur la N4 mais surtout la R501, des routes extrêmement bosselées jusqu'à Ouazane, très désagréables.
Alors les moments les plus forts : je ne peux pas les citer tous, il y en a trop ! Dans le sens de notre voyage et sans citer les grandes villes : les villages le long de la côte atlantique comme Oualidia ou Imsouane et ses falaises, Taroudant, le Tizi-n-Test quand on s'est retrouvés au dessus des nuages, les 2 bijoux du Maroc (enfin de ce que j'en connais) : la mosquée de Tinmel et la kasbah d'Ait-Benhaddou, la vallée du Drâa, les gorges du Dadès et du Todra, le Tizi-n-Fedhrat et surtout le Tizi-n-Outfi où une moto est tombée en panne, à 100 km du 1ier garage ! Démontage et réparation au bord de la route, c'est aussi ça qui fait des bons souvenirs !
Bien que très touristiques, les cascades d'Ouzoud valent le détour, j'aurai bien aimé avoir le temps de descendre en bas se baigner !
Et tant d'endroits simples mais harmonieux, de tajines qui nous ont régalées dans un petit resto où il faudra revenir !!!
on part au maroc juillet aout et on cherche quelques pistes a faire en moto qui nous permette de découvrir des paysages, des coins sympa au quel on aurait pas pus accédé en fourgon.
donc on est a la recherche de tuyos de la part de motard pour découvrir des coin reculé qui vous on laissé un souvenir inoubliable.
je présise qu'on ne part pas dans la pérspéctive de fairedu raid enduro mais plus de la rando tt.
alors ci vous avez des sugéstions sympa a nous faire elles seront les bien venu.
et ci part hasard vous étes au maroc cette été et que vous ne craigné pas d'avoir dans votre rétro un 4 temps d'une puissance démentiel de 125cm3, sera avec plaisirs que l'on feras quelques km avec vous.
bonjour, je part en moto de al-hoceima pour fès puis marrakech ! on ma dit que l'on trouve dificilement de l'essence entre al-hocema et fes ? j'ai une autonomie de 250 klm! Merci de me donner des tuyau je part le 30 mai !!!
D'un coté, le désert est grand et il y a de la place pour tout le monde.. Pourquoi interdire une certaine forme de tourisme alors que c'est une source de revenu pour le Maroc et de plaisirs pour certains ?
De l'autre et comme dirait le Petit Prince: "J'ai toujours aimé le désert. On s'assoit sur une dune de sable. On ne voit rien. On n'entend rien. Et cependant quelque chose rayonne en silence.."
En ce qui me concerne, vous avez compris qu'entre St Exupéry et les nostalgiques du Paris-Dakar, je n'hésite pas une seule seconde....
J´avait une BMW R1150RT e le 22 Fevrier je voulais partir au Maroc.
Je voulais voyager vers le GSM en moto, passer le Cap Boujdour et allez á Dakla prés le Tropic de Cancer.
J´allez vers Agadir, Tan-Tan, Layaoune, Boujdour et Dakla (la N1) et aprés retourné direction Ourzazate e aprés le Haut Atlas et Marrakeche.
Je vous empri quelques informations :
- Quelques conseils/informations de lieux pour manger et dormir dans le parcours.
- Localizacion des lieux avec carburant sans plombe dans la route aux Grand Sud (je connais le Nort du Maroc et c´est pas dificile de trouve SP, au Sud je ne sais/connais pas ??)
- Des points à ne manquer dans cette parcours.
- Securité et condicions de la route.
Merci Beaucoup (pardonnez mon français🤪) et à bientout.
j'avais commencé à poser certaines questions à partir de la discussion de Laurence88 (Retour d'un mois itinérant au Maroc à moto), auxquelles raoulx a répondu immédiatement et je l'en remercie encore, mais il m'a semblé préférable d'ouvrir une autre discussion pour ne pas encombrer celle de Laurence88 et en prévision des questions potentielles à mon retour.
en 2 mots: je projete un voyage moto en solitaire en varadero au maroc l'année prochaine, (voir circuit joint), départ par l'Espagne et retour en bateau Nador-Sete et de nombreuses questions me viennent à l'esprit:
remontée vers le nord par Fès ou Guercif?
compte tenu du parcours prévu, vaut-il mieux parler quelques mots d'arabe ou de bèrbère? il me reste un an pour apprendre à baragouiner 2-3 mots.
un GPS est il indispensable, superflu? lequel choisir? à partir de quelles cartes définir sa route, comment?
quels pneus pour 6500 kms dont 3-400 de piste?
nous partons a trois en africa twin au maroc je travail sur le circuit
je cherche des points gps ou le nom de ville ou village dans le sud ou il y a
de l'essence vu que notre autonomie sera de 250 kms merçi
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