Bicycle travel · Inde

J'ai une petite idée qui me trotte dans la tete depuis un petit moment donc je vous en fais part pour avoir votre avis. J'ai 24 ans et je souhaite faire un voyage d'un an à vélo en solitaire entre l'Inde et la Japon pendant un an. Je pense partir en Décembre 2012 (juste avant la fin du monde!!) et je n'ai pas un gros budjet. Je pense faire beaucoup de bénévolat (genre WWofing et autre -- dormir et manger gratuit en echange de travail) de camping et de couchsurfing. Je n'ai pas encore arrêté les pays ou je veux aller mais Indonesie, Thailande, Laos, Vietnam, Taiwan, Chine, Corée su sud et Japon sont les principaux pays que j'ai envie de visiter. L'Inde est en option (lool) mais comme j'y ai quelques amis (donc squattage!), je pensais y aller aussi et y rester genre 2 semaines à un mois. Est que vous pouvez me donner une idée de quel budget que je devrais prévoir? Si tout va bien, je pense mettre de côté environ 5000$ pour le voyage propement dit (donc sans toutes les dépenses de préparation). Est-ce que vous pensez que ce sera suffisant?

Ensuite je suis une fille avec des parents qui ont pensé m'interner quand je leur ai parler du projet.... Donc est que vous pensez que je peux permettre de faire se voyage sans trop de risques (enfin juste pour dire aux parents que je risque pas de me faire kidnappée à chaque coin rue!)

Une dernière chose: jusqu'a maintemant, faire du vélo se limitait à environ 20km par jour pour aller au travail... Est-que vous pensez que je devrai faire un entrainement particulier pour y aller?

MErci!!!

Yuukichan

Bonjour,

Est-il possible, en vélo, de faire la boucle suivante au départ de Kullu?

Kullu, Kasol, Pulga, Parbati La, Khar, Dankar, Kasa, Lachu, et rejoindre le Rhotang La.

Faut-il un permis ?

Merci de vos réponses.

Jacky

ayant pour projet de faire a velos chandigarh leh par le col de jalori et la fameuse route manali leh je voudrais savoir l avancement de l ouverture des cols merci

bon je vais lancer un pavé dans la marre, mais malgré pas mal de discussion ou on dit que les vélos doivent être mit sur des mules pour passer le col du shingo la pour passer de padum a darcha au zanskar, j'ai vu des photos sur google earth de mec au niveau du shingo la en vélo sur les névés !!!

qu'est ce que vous pensez de la faisabilité de cela????

je part en juillet et pour l'instant c'est le plan !!

Bonjour à tous,

prévoyant de partir début janvier avec un ami pour une durée d'1 mois et demi au népal, nous avons opté pour un voyage en vélo entre Katmandou et New Delhi.

Premier voyage en Asie pour nous (!), cela nous semblait plus qu'intéressant d'opter pour ce type de transport (liberté d'improvisation, facilité de rencontres, etc ). Cependant, je me pose encore certaines questions : - est-il facil de revendre son vélo (qui sera acheter à Katmandou) à Mahendranagar ou New Delhi ? - Faire du vélo en janvier au Népal est-il raisonable (il doit faire bien frois) ? - Peut-on facilement faire un détour pour entreprendre un treck de 2 semaines environ, ou bien ce genre d'activités nécessite t-il de partir de Katmandou ? - Si vs avez déja effectuer ce genre périple au Népal, toutes sujétions est bonne à prendre !!!

Vous remerciant de vos commentaires, bonne après midi !

Bonjour,

J'aimerai savoir si le trek Lamayuru Padum ou l'autre partie Darsha Padum peut se faire a vtt (en faisant porter les baggages par une mule), est ce que ca passe en velo ? est-ce roulant, pas trop cassant ( caillouteux ?)

merci d'avance

Bonsoir,

je prepare le voyage en vélo en inde et sri lanka cet été.

je voudrais savoir est que vous connaissez le magasin où je pourrai acheter, faire monter un vélo en acier...ou peut être qq de vous, les grands voyageurs, veut vendre son vélo...?

karola 2

Bonjour a tous

Voila le pars en velo début janvier... Sachant que je suis bricoleur mais novice dans tout ce qui touche a la biciclette!

J ai passé des heures et des heures sur VF section choix velo et d autres site... Maintenant je suis renseigné, mais toujours autant pommé pour le choix...

Mon budget est de 500 euros environ... Je veux du rustique quand c est possible: par exemple je prefere avoir de bonne roues plutot que des sacoches ultra impermeables...une dynano toute simple pas de panneau solaire... Vous voyez le genre? 😉

Bref, roues de 26, equipement shimano, tout le monde a l air d accord...

Premiere question: En ce moment j ai un velo de type ville ancien GITANE de ce style la:



On me dit " ouai il faut se sentir alaise sur son velo" , "gitane c est une bonne marque"

Je me sens alaise et j ai un gitane Genial nan? En en plus ca me permettrait de bien connaitre le velo avant de partir si c est moi qui le monte...

J aimerais bien si c est possible rééquiper ce velo avec du shimano, des bonnes roues, des porte bagages...

Concretement un cadre ca ne casse pas tout les 5 min? Il est en acier donc reparable...

Mais avec 20 kg de bagages va t il tenir? sachant que moi je fait 62kg...

Voila sinon avez vous d autres idees avec mon budget?

Quel est le materiel velo a emmener coute que coute quand on part pour lontemps?

Est ce que 500 euros c est pas trop peu pour realiser ce que je veux?

Tout les conseils autres sont bienvenus et les gens qui veulent tracer la route en 2012 aussi!

Merci a tout le monde de partager !

Bonne soirée

Aurélien

edit: pour quoi pas partir sur la base d un velo la poste ?🙂

J'arrive à Delhi dans une dizaine de jours et j'aimerais circuler à vélo plutôt que de louer les services des rickshaws. Mais pouvez-vous me dire où les trouver, hôtel, gare, dans la rue..., impossible de dégoter l'info. J'ai les tarifs mais rien sur les lieux de location. Je serai du côté de Pahar Ganj. D'avance merci !

Bonjour tout le monde !

dans le cadre d un tour du monde de 2 ans.... Nous sommes arrivés en inde a Madras, il y a quelques semaines et après 500km j ai mon pédalier qui a pris du jeu ( 1mm ) puis mon roulement de roue arrière qui commence a foiré sérieux ( j ai un petit voile du coup ! )

Nos vélos ont desormais 31 000km et sous la mousson ils s abiment encore plus....

On cherchent furieusement un magasin qui distribuerait du shimano mais impossible d en trouver un, ( je regrette les enormes magasin d asie ! )

Vellore= non ooty= non Mysore= non panaji-goa= Non

on pensait se rabattre sur bombay mais mes recherches sur le net sont infructueuses...

je commence a m inquiéter sérieusement sachant que l on doit remonter sur Katmandou...et que le bloc pédalier + roue n ira pas bcp bcp plus loin....

J en appelle a vous pour me donner une adresse ou une idée pour arriver a trouver ce magasin !!! ( de mes reves maintenant... )

J ai pensé a demander sur les contacts Bombay de Warmshowers ( pr ceux qui connaissent le site) mais sans resultat. ( des contacts pas cyclistes apparemment ! )

j avoue que ce mail est un peu notre derniere fusée de secours !!!

HHHHHHEEEEEEEEEELLLLLLLLLLPPPPPPPPPPP !!!

Salut,

Je pars mi-juin en direction de l'Inde 🙂. Comme j'ai envie de prendre mon temps, j'ai un peu peur d'arriver trop tard du coté de l'Himalaya. Il me semble que j'avais vu il y à quelques temps dur VF, qu'il y avait une possibilité de traverser en bateau depuis le sud de l'Iran vers Oman et depuis là, prendre un bateau pour Bombay (mais je n'arrive plus à trouver le post 😊).

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?

Merci, Yannik

Bonjour d'Inde Quelqu'un a-t'il voyager avec Air-India avec son velo et ses sacoches? Est-ce facile ou complique d'embarquer avec son velo et bagages avec ctte compagnie?Quel emballage pour le velo et quel poids autorise en cabine et en soute? Merci Didier

Bonjour,

Nous sommes 2 amies adeptes de cyclotourisme. L’année dernière ce fut le Vietnam ; cette année nous avons jeté notre dévolu sur l’Himalaya en spetembre.

Nous avons 1 mois devant nous pour découvrir un bout du Ladakh à vélo depuis Leh où nous atterrissons. Je viens vers vous car nous hésitons encore sur l’itinéraire. Beaucoup de routes ont été reconstruites récemment (notamment celle qui va de Manali à Leh) et nous nous demandions si du coup elles n’étaient pas trop fréquentées : bus/ camions…. ???Quels sont pour vous les plus beaux paysages que nous pourrions découvrir à vélo?

Merci pour toutes vos réponses,

Emilie et Flo (alias les poulettes)

http://www.enroutes.com/les-poulettes

Je projète actuellement d'aller en Inde à vélo dans un futur relativement proche dans 2 ou 3 mois. D'après mes recherches la route la moins laborieuse et la plus intéressante parait être par la Turquie puis l'Iran! Cependant dans mes recheches je n'arrive pas à savoir comment il est préférable d'aller de l'Iran à l'Inde? Passer par le Pakistan et le Balouchistan assez périlleux mais peut-être possible en faisant du stop pour un combi ou autre véhicule!Comment avoir le visa pakistanais? Où?prendre un avion d'Iran vers l'Inde en se faisant transporter le vélo en bagage?prendre un bateau sur les côtes Iranienne vers les côtes Indienne en se faisant employer sur le cargo?

Si quelqu'un possède une des expériences utilisant l'une des solutions cités ceci me ferait plaisir de receuillir son témoignage et d'en parler. Si quelqu'un à déjà expérimenté un voyage vers l'Asie en biciclette par un autre chemin, son témoignage serait aussi le bienvenu! Merci pour tous renseignements pour un tel projet!

nous souhaitons rejoindre l inde depuis la france en velo, nous sommes pret a utiliser les transport en commun en sachant que nous nous donnons environ un an pour ce voyage, nous hesitons a traverser l iran et le pakistan pour des raisons de securité , d autre part nous sommes interessé par le kazakhstan et la mongolie, seulement une fois en mongolie comment rejoindre facilement l inde sans ce debarrasser des velo?

Bon apres quelques heures a passé sur les precedentes discussion a ce sujets je n arrive pas a avoir un avis clair.

Nous projetons de faire la route entre le nepal et le sud-centre de l inde.

Nos dates sont du 15 aout au 15 novembre,

Evidemment se pose de la question du sens dans lequel on doit le faire.

Nous sommes en velo donc on avait penser commencer a katmandhu puis "descendre" gentiment vers le bangladesh et puis traverser direction delhi et rajasthan pour finir peut etre a bombay si on a les jambes !

Apres lecture sur la mousson, on nous dit que c est horrible le Nepal en aout , les sangsues, on voit pas les sommets etc etc....

Donc il faudrait mieux que nous commencions a partir de bombay ? ( ds ce sens ca nous motive moi, on saurait pas dire pkoi ! )

Mais au mois de novembre les cols pour acceder au nepal sont ils ouverts ?? on sera quand meme au prémise de l hiver et ca m inquiete un peu ? Nous avons tout l equipement pr le froid ce n est pas le souci, ce sont les routes ouvertes ou non. Quels routes prendre pour voir le max de chose interresante? le detour par le bangladesh vaut il vraiment le coup ? etc etc

bref nous sommes plein d interrogation ! toute aide sera la bienvenue !!

Merci bcp a tous !

Fred

bonjour,

Nous sommes 2 jeunes vélotouristes et nous voudrions savoir si notre voyage au niveau politique et pasage des différentes frontières est possible.Nous envisageons de partir de france vers l'inde a vélo. Jusqu'en russie pas de problème, mais a partir du kazakhstan les choses se compliquent légèrement... Est il possible de passer par kazakhstan, kirghizistan, chine, tibet, népal, inde? Et si oui, avez vous des renseignements pour l'obtention des differents visas. Merci

Bonjour,

Nous partons 6 semaines au rajasthan avec nos vélos. - Est-ce facile de trouver des guest house dans les villages? ex. entre Agra et Ranthambore? Nous ne pensons par apporter d'équipement de camping nous ne voulons pas laisser les vélos a l'extérieur. - Avez-vous un itinéraire a conseiller? - Est-ce facile de se trouver un transport de l'aéroport de Delhi vers le centre-ville hôtel avec nos boîtes de vélo?

Merci

Mia

Bonjour,

j'ai entendu dire que la piste qui longe le lac pangong tso et qui est interdte à la circulation à partir de Spangnik serait désormais accéssible et meme aux touriste avec un permis, est-ce que quelqu'un a des informatons récentes sur cette route ?

Merci d'avance

bonjour , je pense partir voyager en velo le long du Bramapoutre , en assam et alentour , si possible . depart debut hiver prochain. envie de voir la jungle dans ces coins là , elephant et compagnie y'en a qui ont roulé par là bas ? possible sans se faire dévoré a tous les coups?pas trop lassant d'etre toujours sur du plat ?? merci justin

Bonjours cyclotrotteur et cyclotrotteuse ! Je m'appréte a partir (mi-novembre) a la conquéte de l'Inde en vélo par les pays maghrébin. Départ de Nantes. Pour obtenir un visa, par exemple Algérien, il faut avoir une attestation d'accueuil de l'accueuillant ou le cas échéant une réservation d'hotel confirmé. Ce document est-il réellement nécessaire ? Lors de vos précedent voyage a vélo comment avez vous procédé pour obtenir vos visas d'un pays à l'autre ? Cela facilite-t-il les choses de traduire sont passeport en arabe ? Si vous avez des nouvelles fraiches concernants l'algerie, la tunisie, la lybie, l'Egypte, la turquie, l'iran , le pakistan ou l'inde je suis preneur 😉 Ah oui je pense prendre un ferry de l'egypte a chypre et de chypre en turquie car c'est une mission impossible de traversé le moyen orient en vélo. La encore si vous avez des infos...🙂 Voila je vous remercie pour vos réponses

Bonjour a tous,

Je suis actuellement a Bangalore en mission pour 3 mois et je souhaiterais faire du velo pendant le week end. Me voila donc ici a vous demander des conseils. J'avais ds l'idee de partir le vendredi soir de me faire deposer par les bus, train ou taxi le samedi matin a deux jours de velo de Bangalore que je pourrais rallier donc le dimanche soir ou le Lundi matin. Ce qui est aussi envisageable serait de rallier un point B en train taxi ou bus, de faire une ou deux boucles la bas puis de reprendre les transports de nuit pour revenir sur Bangalore le lundi matin.

Pensez vous que ce soit faisable ? Si oui avez vous des idees d'itineraires tranquille sans trop de traffic (je sais pas si ca existe ici !) ou je pourrais aller de village en village ?

Merci de votre aide.

Christophe

PS : je pense pouvoir faire 200 bornes en deux jours.

Bonjour, tout est dans le titre. Nous partons mi-Juillet et souhaitons rouler au Ladakh. A l'aller ou au retour nous ne prendrons pas l'avion mais le bus et/ou le train. Comment cela se passe-t-il entre ces 2 villes avec des vélos en bagages ? Merci pour vos réponses.

Salut salut !!!

Je suis en quête de conseils pour un voyage à 8 au Ladhak. Nous sommes sportifs et aimerions faire rando à vélo ou à pied. Nous conseilleriez-vous un itinéraire en particulier? Est-il possible de dormir en refuge / auberges à 8 ou a-t-on intéret à louer des tentes ? J'ai entendu qu'il y avait moyen de faire du rafting sur le gange ... quelqu'un l'a-t-il déjà fait?

Merci pour vos conseils. Bon voyage à tous

Bonjour à tous. J'ai eu une idée un peu folle celle de traverser l'Inde en vélo avec un ami. Quand je dis l'Inde je ne dis évidemment pas toute le pays mais une partie, sur une durée de 1 mois en juillet. J'ai 19 ans et beaucoup voyagé mais jamais (vraiment) seul dans des pays moins surs que notre petit chez nous. (J'avais que la qualification n'est ni très bonne ni très claire mais je pense que vous comprendrez). J'ai des questions, sans doute plus bêtes les unes que les autres à vos yeux, mais je souhaiterais avoir de véritables opinions, de personnes qui l'ont vécu. _ Est-ce franchement faisable? (vol des vélos, état des routes...) _ Est-ce beaucoup trop dangereux? _ Quelle distance est-il possible de parcourir? _ Quelles précautions sont à prendre? J'ai lu pas mal de messages sur le forum, et des personnes de ma connaissance ont fait le tour du monde. Ce que j'ai cru comprendre de tous ces témoignages c'est que l'Inde est un pays vraiment à l'opposé du notre, que les gens avaient une manière de pensée très différente de nous. Cela ne me fait pas vraiment peur (c'est même je dirai ce qui m'attire dans ce pays) mais j'aimerai savoir ce que vous en pensez aussi... Voilà si vous pensez nécessaire d'ajouter quoique ce soit, conseils, recommandations, remontrances, je vous écoute et vous remercie par avance.

Bonsoir,

Nous partons au mois de septembre en couple pour une exploration du Kerala 😎, et une partie du voyage devrait se faire en vélo, parce que je crois que c'est le meilleur moyen de voir le monde et les gens qui sont dedans.

Et donc, ne voulant pas faire faire à mon fidèle destrier habituel tout ce trajet en avion, avec un changement d'appareil aux soins toujours délicats des soutiers 🏴‍☠️, quelqu'un ici pourrait-il m'indiquer un magasin de vélo à Trivandrum où trouver des VTC ou VTT à prix raisonnables pour parcourir 2 ou 300 km en deux semaines? Le plan, c'est de revendre ou donner ces vélos à Kochi en arrivant pour ne pas s'en encombrer dans le train. Alors, on peut en trouver, des vélos de rando, en Inde?

Bonjour à tous !

Nous préparons pour 2011 un grand voyage à vélo, l'objectif étant de partir de Bretagne pour aller jusqu'en Inde, et plus si affinités (Asie du Sud-Est)...

Nous hésitons encore sur la date de départ, sachant que cela dépend aussi de nos boulots actuels, et de la date à laquelle nous pourrons vraiment les lâcher...

En gros, il y a deux possibilités, et l'objet de ce post est de les soumettre au feu de vos critiques !

Option A Départ début novembre de Bretagne novembre = France, Suisse décembre = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie janvier = Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece février, mars = Ouest puis Sud de la Turquie avril = Syrie, pause d'un mois mai = Turquie, traversée sud-nord via Erzurum juin = Géorgie, Azerbaidjan, traversée de la Caspienne juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Option B Départ début janvier de Bretagne janvier = France, Suisse février = Autriche, Slovénie, Croatie, Bosnie mars = Bosnie, Monténégro, Albanie, Macédoine, Grece avril-mai = Nord de la Turquie, Géorgie juin = Azerbaidjan, traversée de la Caspienne, Kazakstan juillet = Ouzbekistan aout = Kirghistan, Kashgar, Karakoram Highway septembre = Karakoram HighWay, Pakistan octobre = Inde novembre = Népal décembre = Tibet janvier-février = Chine (Yunnan) février-mars = Laos, Cambodge, Viet Nam avril-mai = retour en train via la Chine et le transmongolien

Les périodes de traversée des pays vous semblent-elles adaptées ?

Ce genre d'itinéraire étant assez courant, ça pourrait être intéressant de confronter les calendriers de chacun, et les expériences climatiques vécues dans chacun des pays...

Merci pour vos contributions, et bonne journée !

Thomas

PS : si cela a déjà été fait dans un post précédent, désolé je ne l'ai pas trouvé, merci de me l'indiquer !

PS2 : j'aurais pu poster ce message dans le forum "météo", mais j'ai préféré avoir des avis de cyclistes - pour l'aspect itinérant (car c tout un bins d'organiser le voyage pour passer plus tôt ou plus tard à un endroit précis) - et pour l'aspect "météo du cycliste" (par exemple le vent ne gene pas les touristes à pied ou en ville, mais c un calvaire pour les cyclo-touristes !)

Salut, bonjour,

Je pars en juillet pour le nord de l'Inde à vélo pendant 3 semaines (un peu court!!). J'atteris à Dehli et pense prendre le train en direction de Shimla puis enfourcher mon yak pour partir en direction de leh.

J'ai déjà surfer un peu pour prendre quelques renseignements concernant ce voyage.

J'aimerais bien savoir: si l'on peut facilement voyager en train en Inde avec son vélo? Faut-il impérativement réserver? mis à part la route traditionnelle Manali-leh est-ce envisageable de passer par le Spiti?...

Toutes les infos concernant un voyage à vélo dans cette région m'intéresse!

Merci d'avance de vos réponses!!

Bonjour,

Quelle compagnie choisir pour un vol Leh- dehli avec un velo comme baggage ?

le velo est-il considéré comme un baggage comma un autre ? 20 kg max ?

air india , kingfisher, air deccan, jet airways ? qui connait leur reglementation sur les bagage (velo) ?

merci

Que faut-il faire pour que cela se passe bien ?

Merci