La filiale de British Airways spécialisée dans le "vol premium" entre Paris et New York va rejoindre l'alliance menée par American Airlines et British Airways.
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La mairie de New York a annoncé la prochaine construction sur Staten Island de la plus haute grande roue du monde avec une hauteur de 190 m.
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LU DANS TAHITI INFOS :
Les représentants du personnel d’Air France basé à Tahiti (125 personnes) sont ressortis déçus et dubitatifs, en début d’après-midi ce mercredi, du Comité d’entreprise extraordinaire convoqué par la direction. A l’image d’Eric Delcuvellerie, délégué syndical Unsa, seul à avoir accepté de rencontrer la presse locale qui attendait devant les bureaux de la compagnie à Papeete. «Nous étions venus pour parler du plan de redressement de la ligne sur Papeete, mais pendant une heure on nous a parlé du plan Transform 2015 qui concerne l’ensemble de la compagnie et sur lequel nous avons des communications régulières. En revanche, seulement 15 minutes ont été consacrées à notre situation locale (…) Donc oui, nous sommes déçus, car après des mois d’attente nous voulions connaître les déclinaisons locales du plan Transform 2015». Un programme de réunions hebdomadaires a été toutefois convenu jusqu’à fin octobre pour aborder, dans le vif, les efforts qui seront demandés aux salariés de Tahiti, en priorité au PNC (personnel navigant commercial). Et ces efforts, même s’ils ne sont pas encore chiffrés précisément paraissent difficiles à atteindre : «c’est nettement plus que les 20% de réduction des coûts qui sont demandés au plan national», mais il est vrai aussi que la ligne sur Papeete est nettement plus déficitaire.
Une réduction des coûts et une augmentation de la productivité qui devraient passer par une modification des programmes de vols, selon le délégué syndical Unsa. Lequel retient surtout, que si les objectifs de la direction ne sont pas atteints «rien ne garantit l’emploi au-delà de 2014» pas plus que l’avenir même de la ligne vers Papeete. En clair, la direction demande des efforts importants aux salariés qui pourraient passer par la perte d’acquis sociaux, voire des baisses de salaire. «C’est travailler plus pour gagner moins ! Mais même si on accepte cela, c’est sans garantie pour l’emploi au-delà de 2014. Dans ces conditions, la discussion risque de tourner court» avance Eric Delcuvellerie.
La modification des plannings de vol de la desserte de Papeete, pour augmenter la rentabilité de la ligne, sera donc au menu des discussions entre la direction et les salariés d’Air France, au cours des prochaines semaines. Il serait notamment question que deux des trois rotations hebdomadaires (au lieu d’une seule actuellement) aillent jusqu’à Paris, plutôt que de s’arrêter à Los Angeles. Un changement qui aurait des conséquences d’organisation personnelle pour les 89 PNC basés à Tahiti. «Si nous ne trouvons pas de moyens de réduire les coûts d’ici la fin du mois d’octobre, et à la hauteur des demandes de la direction, la question se pose vraiment si Air France continuera de voler vers la Polynésie française après mars 2013» poursuit Eric Delcuvellerie. Quant au personnel basé ici, rien ne dit que des propositions de reclassement sur d’autres sites de la compagnie seraient possible, au regard des annonces de la suppression de 5 000 postes avant fin 2013.
Ce mercredi 12 septembre quatre haut cadres du groupe Air France participaient à ce CE extraordinaire à Papeete venus de la direction internationale, de la division de l'Amérique du nord ou de la direction des ressources humaines de l'Amérique du nord, ainsi que le performance manager chargé de la ligne de Papeete.
American et US Airways, qui projettent à terme leur fusion, sont assez complémentaires. La première possède un réseau international tandis que la deuxième est bien implantée dans les villes secondaires notamment de la côte est des Etats-Unis.
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Les groupes de voyageurs (50 personnes maxi) ont désormais la possibilité de remplir un seul formulaire ESTA pour l'ensemble des participants.
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À force d'imposer des taxes et des frais de toutes sortes aux aéroports nationaux, le gouvernement fédéral encourage les voyageurs canadiens à utiliser les aéroports américains pour se déplacer à moindre coût.
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Les parlementaires californiens ont approuvé le financement de la construction du premier segment de ce qui deviendra la première voie ferrée des États-Unis dédiée aux trains à grande vitesse (TGV) qui permettra de relier Los Angeles à San Francisco.
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Les feux se multiplient au Colorado (voir http://voyageforum.com/v.f?post=5291130#5291130) et dans de nombreux Etats de l'Ouest. Ce matin, 36 000 personnes avaient déjà été évacuées de Colorado Springs, au sud de Denver.
Les premiers vélos en libre-service arriveront fin juillet à New York, a annoncé lundi la mairie qui prévoit d'en installer à terme 10 000 dans la ville.
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L'Union Européenne a approuvé le transfert aux autorités américaines, au nom de la lutte anti-terroriste, des données sur les passagers des vols transatlantiques.
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Depuis début mars, toutes les références à la compagnie aérienne Continental Airlines ont disparu. La compagnie US a en effet été absorbée par United Airlines suite à un processus de fusion qui aura duré 14 mois.
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Avec 92,4 millions de passagers en 2011, l'aéroport d'Atlanta garde la tête du classement des aéroports les plus fréquentés. Il devance ceux de Pékin (77,4 millions) et de Londres-Heathrow (69,4 millions).
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Ceux qui seront dans le Southwest des USA le 20 mai prochain pourront assister à un spectacle extraordinaire : une éclipse annulaire du soleil. Le phénomène, rare, sera visible à l'intérieur d'une bande étroite de 200 km environ, en fin de journée, vers 18h30, heure du Pacifique.
Voir ICI, et surtout LA.
Pour ceux qui seront rigoureusement au centre de la bande (ce sera le cas à Page/AZ !), la vision de l'éclipse passera par un anneau parfait, et durera environ 4'30''.
La bande couvrira le Nord de la Californie (Eureka, Redding), le centre du Nevada (Reno), toute la frontière Arizona-Utah, et enfin le centre du Nouveau Mexique (Albuquerque, Carrizozo). A l'extérieur de la bande, ce ne sera pas un anneau, mais une éclipse partielle, visible à peu près partout aux USA et Canada, à l'exception de la cote Est.
Si le temps n'est pas couvert, il devrait être possible de faire des photos extraordinaires, d'un soleil en forme d'un très mince anneau, et sur fond de monolithes (à Bryce par exemple, depuis le fond du canyon, en regardant vers l'Ouest).
Bien sûr les parcs nationaux réagiront à l'évènement, et en premier lieu GLEN CANYON NRA le mieux situé, mais aussi GRAND CANYON, et BRYCE.
Pour ma part, je la raterai à quelques jours près 😕.
Free Entrance Days in 2012
The National Park Service offers the following
Entrance Fee Free Days this year:January 14-16 (Martin Luther King, Jr. weekend)April 21-29 (National Park Week)June 9 (Get Outdoors Day)September 29 (Public Lands Day)November 10-12 (Veterans Day weekend)Notamment la seconde ligne qui tombe pile sur les vacances de Pâques françaises.
Aprés recherches et sauf erreur de ma part cela n'a pas encore été posté sur le forum.
La compagnie XL Airways serait-elle sur le point de lancer des vols long-courriers low cost sur la République Dominicaine et New York ?
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L'an dernier, ce sont 62,3 millions d'étrangers qui ont visité les Etats-Unis, soit 4,2% de plus qu'en 2010. Et sur l'ensemble 1,5 million de Français.
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Les Etats-Unis changent d'image. Une nouvelle marque, un nouveau logo et un milliard de dollars de promotion à l'échelle planétaire sur 5 ans. Il n'y a jamais eu de budget promotionnel aussi élevé dans le monde en matière de tourisme.
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American Airlines dépose le bilan mais poursuit ses opérations. La troisième compagnie américaine derrière United et Delta passe, elle aussi par la case Chapter 11 pour se refaire une santé financière.
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Pour info, le fameux "Four Corners", le seul endroit aux Etats-Unis où 4 états se croisent, sera fermé jusque fin juin 2010 pour travaux. Ils sont en train de tout casser pour refaire un nouvel emplacement. Enfin ca sera un nouveau monument, parce qu'au niveau emplacement, les 4 coins se croiseront toujours au même endroit :)
L'info sera surement utile à ceux qui avaient prévu de faire un petit détour par là-bas!
