Bonjour à tous, `Je démarre le post pour les cr de ceux qui sont déjà rentrés de la croisière. Les chanceux qui font la totale jusqu'au 14 avril nous rejoindront plus tard.
A bientôt pour nos aventures qui , je vous le promets, seront assez tumultueuses......
Patience, patience : vous saurez bientôt tout !
Ma conjointe et moi embarqueront sur le Epic, au départ de Miami, pour une croisière de 7 jours. C'est notre deuxième expérience. en 2013, nous avons embarqué sur le Adventure of the Seas (Carribeans) et avons fait une tournée des Caraibes. Nous avons tellement aimé cela, que nous récidiverons de façon régulière je crois bien.
Le bateau s'arrêtera à Ochos Rio, Grand Cayman, , et Cozumel, avant de retourner à Miami.
Si vous avez des trucs, des astuces, des choses à se méfier, nous serons enchanté de vous lire...
A l'occasion de mes 30 ans nous préparons un roadtrip pour cet été, départ fin juillet aux alentours du 18 et retour vers le 8 août, soit 3 semaines aux Etats Unis.
C'est une première pour nous.
On envisage de rester 4-5 jours sur Orlando afin de profiter des parcs d'attractions, pour ensuite redescendre vers Miami ou nous aimerions faire une mini-croisière vers les Bahamas de 5 jours et 4 nuits et ensuite rester sur Miami, avec une visite sur Keywest avec une nuitée éventuelle sur Key west.
Pensez-vous que cela soit réalisable sans trop de stress niveau timing car nous n'avons pas envie de nous gacher les vacances à trop vouloir courrir.
Si vous avez des bons plans également nous n'avons encore rien réservé.
Nous aimerions faire une croisière en partant de Rome à Miami automne 2015. C'est à dire nous voulons prendre
l'avion jusqu'à Marseille et se rendre à Rome pour prendre le bateau de croisière qui nous emmène à Miami.
Bonjour...
Alors que nous serons en Floride cet hiver ( 2015 ) , nous en profiterons pour faire une croisière , à partir de a Miami.
Nous sommes 4 adultes et ce sera notre première croisière.
Voici mes questions :
Serait il profitable d attendre des spéciaux de dernières minutes, comme sur le site expédia, étant donné que notre horaire nous permet une certaine souplesse ( janvier , février, mars ) ?
Et le coût de la croisière , ça comprend quoi exactement ?
En ce qui concerne les pourboires , ça fonctionne comment?
Nous projetons de partir de 5 à 7 jours, avec escale , entre autres, à Cozumel. Aurons nous assez de temps pour voir les ruines?
Quelles sont les escales les plus intéressantes?
En ce qui concerne les pourboires, ça fonctionne comment?
Devrions nous réserver d'avance nos sorties en escale ou le faire directement sur place?
Comme nous ne prévoyons pas demeurer dans nos chambres, à part pour dormir , bien sur, est ce qu une chambre avec balcon vaut le coup?
Ça fait beaucoup de questions.....je sais....mais à 4 adultes...il y a quelques interrogations...!!!
Merci...
Bonjour, nous sommes sur le point de réserver une croisière pour mars 2015 sur le MSC divina au départ de Miami, connaissez vous les cabines balcons auréa au pont 12 , lesquelles ont un balcon en tôle, pour avoir le maximum de soleil pour le trajet Jamaïque, Iles caïmans, Mexique et Bahamas, vaut mieux réserver à babord ou tribord?
Merci
Le 1 mars prochain (2015), nous partons en croisière avec la compagnie Norwegian pour 7 jours.
Le port d'embarquement est à la 12 ieme avenue dans Manhattan.
Joyeux Noël à tous et mes meilleurs vœux pour l'An Neuf.
Que 2015 vous apporte la réalisation de tous les voyages dont vous rêvez ...
Je me permets de faire appel à l'expertise des membres de VF pour m'éclairer sur un (petit) point pratique.
Nous participerons d'ici quelques semaines à une croisière sur NORWEGIAN STAR au départ de LOS ANGELES et à destination finale de MIAMI via passage du Canal de Panama et escales sur la côte pacifique du Mexique, du Costa Rica et Cartagena (Colombie), le tout en 2 semaines de navigation.
A cet effet, nous arriverons à Los Angeles airport (LAX) quelques jours avant croisière.
Nous venons de renouveler notre autorisation ESTA (nouvelle formule).
Lors de notre passage devant l'officier de la police des frontières US, celui-ci nous accordera (normalement ...) l'accès au sol US pour une durée max de 90 jours. Cette autorisation sera matérialisée par un cachet à date mentionnant cette durée sur notre passeport.
Cette durée de 90 jours est suffisante pour couvrir toute notre absence d'Europe.
A l'embarquement de Los Angeles sur le navire, tous les passagers seront en principe en ordre de séjour aux USA puisqu'ils y seront déjà et il est raisonnable de penser qu'ils le seront également lors du débarquement en fin de croisière. Les passagers devraient être constitués d'une très grosse majorité de citoyens US (ou Canadiens), de passagers sous ESTA (comme nous) et de passagers sous visa pour les nationalités hors ESTA.
Ma question porte sur la procédure du contrôle de la police des frontières US au débarquement à Miami tenant compte que nous serons toujours à moins de la moitié de la période de validité de notre autorisation de séjour aux USA accordée à notre atterrissage à Los Angeles.
- Serons nous soumis, malgré tout, à nouveau au contrôle "complet" (interrogatoire, prise de photo, prise des empreintes digitales, ... ) et, dans ce cas, une nouvelle autorisation de séjour d'une nouvelle période de 90 jours sera t elle apposée sur passeport ?
ou bien
- au vu de notre autorisation en cours de validité, serons nous autorisés à entrer à nouveau aux USA sans autre formalité par l'officier US, parce qu'étant toujours dans la période de 90 jours de séjour octroyée par l'officier US de Los Angeles et pour laquelle 60 jours (suffisant pour nous) seront encore valides ?
Ceux qui auraient eu cette expérience pourraient ils bien vouloir m'informer ?
Après avoir quitté Naples (en Floride !) vers 10h30 nous arrivons à l’aéroport de Miami où nous devons rendre lavoiture vers 13 h. Cette fois ci, nous avons pris la highway 41 et non I 75 commed’habitude. J’avais envie de changer d’itinéraire et nous n’avons guère mis plus de temps car si la vitesse maximum autorisée est plus basse, 60 au lieu de 75 miles par heure, il y a un peu moinsde kilomètre et peu de circulation ce dimanche.
Le retour de la voiture s’est fait sans problème, comme d’habitude chez Alamo et cerise sur legâteau, une navette gratuite nous attend à la sortie du parking pour nous conduire au port, ce qui nous économise 24 dollars de taxi plus le tip.
L’embarquement se fait sans problème mis à part une hésitation de la jeune femme chargée devérifier les passeports, mon épouse étant enregistrée pour la croisière sous son nom d’épouse alors qu’elle ne voit que son nom de jeune fille sur le passeport. Je me permets de lui faire remarque que son nom d’épouse y figure également : Laure Y épouse X (oui nous avons un lien de parenté avec Zézette !) Elle finit finalement par convenir que je voyage bien avec mon épouse, la morale est sauve, les passeports conformes, nous pouvons poursuivre notre chemin vers la passerelle d’embarquement.
Nous trouvons notre cabine intérieure sans difficulté, les bagages que nous avions laissé à la sortie de la navette arrivent très rapidement. Elle est spacieuse et bien située vers l’arrière du pont 7. Cette fois nous avons opté pour une cabine intérieure, c’est le prix imbattable de cette croisière qui nous a décidé 279 dollars par personne plus les taxes pour 8 jours en pension complète !
Sur Carnival lespassagers sont très majoritairement américains, à mon avis à 85%, il y a 10% de Canadiens et quelques passagers dont nous originaires d’autres parties du monde, Asiatiques, européens. L’anglais est la seule langue parlée à bord.
Petite déception peu après notre embarquement : on nous informe qu’en raison d’une tempête tropicale (nomée Gonzales) risquant de se transformer en ouragan, notre itinéraire est complètement modifié : nous devions partir de Miami, faire escale à Half Moon Cay au Bahamas, St. Thomas au Iles Vierges US, Porto Rico et Grand Turk aux iles Turks et Caicos.
La tempête tropicale arrivant de l’atlantique en direction de Porto Rico, notre croisière est redirigée sur le Golfe du Mexique avec escale à Cozumel (mardi) Bélize(mercredi) Roatan (jeudi) et Costa Maya (vendredi). Nous avons déjà fait cet itinéraire en novembre dernier donc je me réjouissais de découvrir de nouvellesescales, mais c’est néanmoins une sage décision de la compagnie car faire une croisière sous les trombes d’eau n’a pas beaucoup d’intérêt.
Jour 2 lundi 13 EN MER
Journée en mer, nous avons longé Cuba dont nous apercevons très bien la côte nord à bâbord. Journée, farniente, avec présentation des excursions, découverte du bateau, lecture, cours de salsa, présentation de l’équipage et dîner de gala. J’en profite également pour regarder les infos sur CNN, lire mes mails et rédiger ce récit.
Arrivée à Cozumel prévue demain matin à 8h. Nous n’avons pas réservé d’excursion, nous préféronsne pas avoir de contraintes horaires, nous prendrons un taxi ou une voiture delocation pour visiter cette île. En nombre 2013, lors de notre précédente escale à Cozumel il tombait des trombes d’eau et nous n’avons rien vu de l’ile.
Nous partons dans une semaine pour une croisière dans les Caraïbes et nous aimerions savoir si des personnes seraient en mesure de nous donner des informations sur les choses à faire, à voir, à ne pas manquer en quelques sortes.
Notre parcours est le suivant :
Arrivée Miami à 14h enbarquement le lendemain à 17h : Que faire à Miami ? Ou acheter des jeans ?
Première escale San juan à Porto Rico
Deuxième escale Philisburg à Saint Martin
Troixième escale Roadtown à Tortola
Quatrième escale Nassau aux Bahamas
Je suis un habitué de Costa, mais j'aimerais effectuer en avril prochain une croisière sur MSC (divina) car les dates correspondent mieux avec mes vacances, que chez Costa. Et puis je ne suis pas contre le changement pour essayer un peu.
Par contre, j'aimerais faire une réservation vol + transfert avec MSC, ils me proposent un vol qui arrive à Miami à 14h15, départ du bateau à 19h00.
Pour ceux/celles qui ont déjà testé le transfert MSC à Miami, c'est quelque chose de faisable ? (le temps de passer les contrôles, le trajet de l'aéroport au port, temps de récupérer les valises etc)
Nous avons joué les prolongations en combinant le tour de Miami à Miami en 10 jours et le retour vers Savone en 17 jours...
Cela fait 28 jours sur le bateau et je ressens encore les effets du mal de terre...cela diminue peu à peu!!!!Enfin, je suis prête à commencer mon récit..
Je remarque que, comme la photo de mon avatar est le Luminosa, il n'y a rien à changer...C'était à Saint-Martin il y a deux ans!!!
Voici le début...
Bonjour,
Nous partons en 2015 pour 3 semaines aux USA et j'avais envie de faire la traversée Southampton -New York avec le Queen Mary 2 plutôt que de prendre l'avion.
Comment avez vous organisé votre traversée?
Est-ce mieux de passer par une agence, si oui laquelle conseillez-vous?
En direct sur le site de Cunard?
Pensez-vous qu'on puisse organiser ce départ nous-même, car nous habitons en Alsace?
J'ai l'habitude de préparer er réserver tous nos voyages, et étant franco-américaine, la langue n'est pas un problème.
Je passe beaucoup de temps actuellement à lire tous les sujets concernant Cunard sur le forum!
Merci d'avance pour vos suggestions.
Après un vol jusqu'à Gatwick, nous souhaitons prendre le train pour se rendre à Southampton.
J'ai donc réservé les billets sur le site de "Trainline"...mais impossible de les imprimer.
Est-ce que des membres du forum auraient déjà réservé sur ce site ?
Merci pour votre réponse
Bonjour à tous ! Nous avons réservé notre toute première croisière sur le MSC DIVINA prévu pour janvier 2015, et je suis désireux de lire tout vos bon conseils sur ce que nous devrions apporter ou pas avec un bébé de 7 mois.
Le départ est de Miami, connaissez-vous des stationnements gratuits ou abordables ?
Devrions nous apporter une petite bouilloire électrique pour stériliser les biberons et autres ? Je présume que les bouteilles d'eau se vendent à prix de fou.
On pense également apporter le parc du bébé... mais bon... tant de question sans réponse et la conseillère voyage est nul sur ce point, peu disponible et non recommandable ;-) Last time for us !
Hôtel hyper abordable à Miami ou au alentour (nous avons un budget très limité mais on ne s'empêche pas de vivre... avec un peu de débrouillardise on parvient à voyager une fois au 3 ans).
Peut-on apporter une petite bouteille d'alcool sur la navire, exemple Rhum ou autre ?
Merci de nous aider les croisiéristes passionnés !
Bonjour, je souhaiterais partir en Floride et une croisière aux Bahamas en Avril 2015.
Je ferais :
-5 jours à Orlando, faire les 3 parcs Disney- Disney World, Seaworld et Universal Studio
-1 jour aux Everglades
-2 jours à Miami
-3 jours de croisière aux Bahamas.
Tout d'abord je voudrais savoir si vous aviez déjà eu l'occasion de faire ce genre de circuit!
Et connaissez vous des hôtels dans un parc Disney (Disney World, Seaworld ou Universal Studio) pour 4 nuits (max. 250E la nuit) avec si possible déjeuner compris?
Et des hôtels dans lesquels vous aviez séjourné en fonction de mon parcours. Et comment se passe la croisière? Où prendre ses billets et faut-il réserver en avance?
Sachant que je pars en couple et avec une adolescente de 14 ans!
Merci d'avance!!
Nous faisons une croisière transatlantique Celebrity Equinox, 27 octobre au 10 novembre, la première semaine, il y a des escales et après traversée pour 7 jours (Barcelone/Fort-Lauderdale).
Pour une urgence, comment un membre de la famille, peut-il nous contacter durant la traversée de l'atlantique?
En janvier, je pars de New York pour faire une croisière avec NCL. Je prévois y aller en voiture, donc je voudrais savoir où se situe le stationnement et combien coûte-t-il par jour ? Je sais qu'il y a un stationnement à ne pas confondre au New Jersey, mais moi je quitte bien du côté de New York.
Deux mois après être revenus d'une croisière sur l'oasis of the seas, le virus de la croisière se réactive, et nous pensons en faire une entre Boston et Quebec, en juillet prochain.
Le bateau serait le Maasdam. N'ayant pas d'expérience sur Holland America cruise, et encore moins sur ce navire, je cherche donc des infos sur celui-ci.
Ma crainte étant que, après une croisière sur un navire de plus de 6000 passagers avec les animations et activités qui vont avec, j'ai un peu peur de m'ennuyer sur le Maasdam lorsque nous serons entre deux escales.
Est-ce quelqu'un pourrait me faire part de son retour d'expérience, tant sur ce bateau que la compagnie et, idéalement, me faire un comparatif avec Royal Carribean cruise qui exploite l'OTS ?
Bonjour, je dois faire une petite croisière à partir du port de Miami et je vais arriver par l'aéroport de Fort Lauderdale. Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller pour un transport efficace et abordable. Nous sommes six.
Merci
Guy
Impossible de réserver des excursions via leur site. Etes-vous dans ce cas ?
Par contre pour les autres forfaits là cela fonctionne!
Merci d'avance pour vos réponses.
Nous venons de réserver cette croisière sont le programme est très intéressant avec notamment une escale de deux jours à New York avant la transatlantique.
Nous avons réservé en Yacht Club car nous apprécions beaucoup ce cadre, cependant cela manque un peu de convivialité.
Nous souhaiterions donc prendre contact avec d'autres passagers avant notre départ afin éventuellement de plus facilement faire connaissance sur le bateau.
Salut a tous avez vous deja effectuer une croisiere en embarquant dans un port et en debarquant dans un autre ? JE DESIRERAI EMBARQUER A MIAMI E T DEBARQUER A MIAMI.
merci a tous
Nous sommes sur le point de réserver la croisière de 12 jours à bord du Costa Mediterranea. De la Guadeloupe en passant par Miami. ( Première croisière pour nous ! )
Départ le 03 Mars 2015 à Pointe à Pitre .
Nous sommes preneur de tout types d'infos sur le bateau ! ( les +, les - ) mais également des escales !
