Je ne suis pas beaucoup présente sur le forum parce que je ne pense pas pouvoir donner des conseils à beaucoup de personnes, je ne voyage pas beaucoup !
Mais aujourd'hui, je viens vous demander un petit conseil :
Voilà :
Pour fêter mes 50 ans et la retraite de mon mari, nous aimerions faire un road trip en Louisiane ou dans le secteur de Las Végas-Los Angeles (que nous connaissons déjà un peu : 3X à Las Végas et 1X à Los Angeles)
Je voulais savoir si vous connaissiez un site sur lequel je peux compter ou alors vaut-il mieux passer par une agence, et laquelle ?
Merci beaucoup pour votre aide, vous les grands voyageurs !!!
Bonjour,
nous faisons un circuit moto aux états-unis l'année prochaine !
Pour la location sur LOS ANGELES avez-vous des combines ou conseils sur les loueurs ?
Est ce que l'assurance en sus EVIP est indispensable, nécessaire ou bien l'assurance de base est suffisante ?
Bonjour,
je prépare un voyage à moto dans le sud-ouest américain pour 3 couples !
nous ferons la boucle avec départ et arrivée à Los angeles.( 21 jours )
Bien sûr, comme tout le monde , on voudra en voir le maximum...alors je croise les informations pour monter
l'itinéraire idéal !
j'ai une question :
est il dans le domaine du raisonnable de faire "grand canyon--bluff" dans la journée, avec escale touristique
à lake powell, antilope canyon et monument valley ? en ayant fait grand canyon la veille bien sûr !
Un bon plan , pour toutes les personnes désirant partir faire un road trip moto avant le 29 février 2016 . Eaglerider d'Atlanta propose 8 modèles d'Harley à -40 % avec le code promo
ATLHD40 😉
Une réduction très intéressante 🙂, de plus à cette période vous pouvez trouver des billets d'avion entre 500 et 600 euros
Faire la Floride en Février c'est le pied 😎 car les température sont bonnes
En avril 2016 je devrais me rendre à Las Vegas pour 7 jours, je voudrais organiser une boucle de 3 ou 4 jours en Harley pour faire un bout de la route 66 avec logement et puis retour à Las Vegas .
Avez-vous des propositions car c'est mon premier voyage au USA
on voyage en camping car et on voudrait acheter une moto. Si vous savez ce qu'il faut faire pour avoir une adresse pour la carte grise et les plaques d'immatriculation, merci de votre aide. Jusqu'à présent aucun vendeur ne connait la solution.
A+
Comme beaucoup de personnes, je prépare actuellement un circuit de 17 jours dans l'Ouest des USA avec mon mari pour notre voyage de noces. Nous le réaliserons en Août 2016 (dates à fixer). Est-il nécessaire de préciser que je rêve de poser un pied au USA depuis mon adolescence ? 😉
Afin de ne pas faire d'erreurs de surestimations de nos capacités à parcourir les distances entre les villes mais aussi afin de nous permettre certaines visites dans les meilleures conditions, j'en appelle à vos précieux avis et conseils sur notre itinéraire qui est le suivant :
J1 - Vol Paris-San Francisco installation à l'hôtel (des conseils pour Airbnb?) et soirée à China Town
J2 - Journée à San Francisco à pied et transports en commun : le Pier 39, Coït Tower, Golden Gate, Palace of Fine Arts , Alcatraz à visiter en fin de journée
J3 - Matin à San Francisco : Haight Ashbury, Painted Ladies prise du véhicule de location / Après midi direction Yosémite Valley / Nuit à Yosémite
J4 - Matin Yosemite NP : Mariposa Grove (Séquoia) et Tioga Road arrêts en route pour balades / Après Midi : Bodie (visite de la ville fantôme) puis direction Mammoth Lakes pour y passer la nuit
J5 - Matin : Mammoth Lakes puis départ en fin de matinée pour Death Valley Sud : BadWater, Artists Drive/Artist Palette / Fin d'après midi : direction Furnace Creek pour la nuit
J6 - Matin : Lever de soleil Zabriskie Point, piste Twenty Mule Canyon puis rando Golden Canyon Trail (3.2Km-1h) Devil's Golf Course, Natural Bridge / Après midi : direction Bad Water puis Las Vegas pour la fin de journée et nuit
J7 - Matin : Las Vegas restitution de la chambre, de la voiture et prendre une Harley Davidson, mettre les bagages en consigne puis direction Bryce Canyon NP pour le reste de la journée et la nuit
J8 - Matin : Bryce Canyon NP / Après Midi direction Page pour le Horseshoe Bend et Nuit à Page
J9 - Matin : Page / Après midi : direction Monument Valley pour une balade à cheval avec nuit à la belle étoile (des avis sur BlackTours peut être ?)
J10 - Matin : Monument Valley pour le retour à cheval /
Après Midi : Direction Grand Canyon NP ("Desert View Drive" avec différents points de vue Rive Sud)et nuit au Best Western Squire Inn
J11 - Matin : Départ de Grand Canyon NP (South Rim) direction Kingman visite Route 66 puis destination Las Vegas pour rendre la Harley Davidson, récupérer les bagages et y passer la nuit
J12 - Journée : Las Vegas
J13 - Journée : Las Vegas
J14 - Matin : Las Vegas / Après midi : prise de la voiture de location puis direction Newberry Springs (Bagdad café) et ensuite Los Angeles pour la Nuit
J15 - Journée : Los Angeles (Visite des Studios Universal)
J16 - Journée : Los Angeles (Hollywood Sign, Beverly Hills, Venice Beach , Shopping) puis direction un hôtel près de l'aéroport pour la nuit et restitution de la voiture de location
J17 - Los Angeles départ en avion direction Paris
Voici quelques éléments d'explications : nous aimons faire quelques randonnées mais ne souhaitons pas orienter notre circuit uniquement sur les parcs, nous préférons passer un peu plus de temps en ville (c'est un choix personnel).
En ce qui concerne les transports, le petit plus sur ce circuit serait le suivant 😎:
- Louer une Mustang pour le trajet SF -> LV
- Louer une Harley Davidson pour la boucle Las Vegas (de J7 à J11). Cette boucle nous permet de louer Harley Davidson depuis LV et nous la rendrons à cet endroit aussi en passant par la Route 66 via Kingman. Le soucis est : que faire des bagages pendant ces 5 jours ?? Nous prendrons une Eagle Rider (à défaut d'une FatBoy cela aurait été mon rêve) car elle nous permettra d'emporter quelques vêtements avec nous.
- Louer une décapotable Chevrolet ou Cadillac pour le retour sur LA
Avez-vous des conseils sur ce type de "multi location" ? quelqu'un a déjà testé ?
Tous conseils de visite, de logement, etc.... seront la bien venu . J'ai beaucoup de mal à me rendre compte des distances et des temps de visite. Même si j'ai parcouru le forum dans tous les sens, je me doute que j'ai dû passer à côté de précieux conseils. 😄
N'hésitez pas à me poser des questions, j'y répondrais avec grand plaisir.
J'ai hâte de lire vos recommandations !
Bonjour,
Je suis à préparer un voyage en moto fin mars et avril 2016. Départ de Nashville ...j'aimerais faire la louisianne (New Orléans) Texas et New Mexique et revenir à mon point de départ soit Nashville...quels sont les meilleures routes à emprunter en moto et quel endroit vaut la peine d'être visité.
Boucle soit Nashville..New Orléans...san Antonio ...el Paso ...Santa Fe ..Memphis et retour Nashville.
Merci de m'aider.
un petit retour sur une ballade "motardesque" en HD de Miami à Nashville en passant La Nouvelle Orléans.
La Genèse.
Suite à une ballade similaire il y a 4 ans sur la cote Ouest pour fêter un demi-siècle, nous avons voulu rééditer l'idée cette année pour marquer un nouveau demi-siècle. Et oui nous sommes trois potes c'est chacun son tour!
Le projet était donc de fêter un nouveau cinquantenaire sur les routes des USA.
Avril 2014: bon on va ou? est ouest nord sud? Ouest c'est fait, l'est et le nord pour les vacances de Pâques cela va faire juste au niveau météo. Le centre? bof ça va pas être mieux... Ok va pour le sud!
Aout 2014: les billet d'avion, la moto qui s'y colle? Pour éviter toute embrouille dans le groupe, un "tour operator" est nommé et va se charger de faire le circuit, trouver un tarif moto et un tarif avion en fonction. Puis le présenter aux autres pour assentiment général. Ok pour ce tour c'est moi qui m'y colle.
Septembre 2014 : réunion au sommet par internet! Bon on repasse par Eaglerider pour la moto? assentiment générale de la troupe. Circuit: Boucle? One way? j'ai horreur de revenir sur mes pas! bon ok, one way! Alors un one way dans le sud par Eaglerider.... En gros on va choisir un parcours en fonction des dispos, du prix, et des coût du one way. la dessus on y rajoute un billet d'avion qui nous amène à chaque extrémité et on est bon....Et c'est la que le voyage commence....
Octobre 2014 : alors la moto, Miami, Orlando, Atlanta, New Orléans? on cherche, on cherche, on appelle, on négocie, et on trouve!
Départ: Miami, arrivé Nashville et tout cela pour 99$/jour!
Bon Miami OK mais pourquoi Nashville? le bon coté d'être nommé "tour operator" c'est que c'est toi le chef, et à part grosse erreur sur le trajet, tu cherches, tu trouves et les autres suivent.... En première présentation, nous étions tous tombés d'accord pour un voyage Floride, Louisiane le long du golfe du Mexique, mais à partir de La Nouvelle Orléans cela a commencé à légèrement sortir des clous. On s’arrête à New Orleans? tu rigoles, on a pas fait 2000 miles, au prix ou je paye la grosse (PI: "la grosse" il parle d'une Harley Davidson Electra Glide. Ben oui il roule tout les jours en 750 japonaise, alors un gros bicylindre américain entre les jambe ça le fait rêver....) je veux en profiter, on continu sur Houston et on fini à Dallas. M'ouais: New Orleans Houston je veux bien, mais Houston Dallas l’autoroute à 70 miles/h va être longue....
En faisant des recherches sur internet je trouve "the truc". La Natchez Trace Parkway! Un ruban de verdure sans camions, sans affiches de pub, sans poteaux électriques, sans feux rouges ni stop de 750 km de Natchez à Nashville.
Natchez New Orleans 350 km. Eaglerider est présent à Nashville, et il y a des connexions aériennes entre Nashville et Atlanta ou NYC pour rentrer. Je présente cette nouvelle fin de parcours aux autres. Allégresse générale! c'est bon on a notre parcours.
Novembre 2014:Recherche de la moto sur le net: Belle promo de ER Miami qui propose une Electra pour 99$/jour (NB: j'ai déjà testé l'Electra il y a 4 ans dans l'ouest, et je me voyais plus sur une Goldwing ce coup ci, mais le coup des 99$/jour empêche de réfléchir rapidement). Donc on part de Miami. Ok mais la rendre en one way à Nashville coute 425$! Et bien oui il faut faire avec.... Total de l'affaire 12 jours de loc pour 1633 $ soit 1300€...
L'avion : Paris Miami, Nashville, Atlanta, Paris par Air France: 950 €. (NB2: Il y a moins chère (Iberia, Luftansa) )
Nous voila donc gaillardement délesté de 2250€ mais tout est bouclé.
La ballade:
Avril 2015 :
22/04: on y est! les affaires commencent. Après un vol sans histoire sur un B 777 relativement ressent, un hôtel prêt de l'aéroport pour passer une bonne nuit ( car après 9h00 de vol et 6 heures de décalage horaire, la visite de Miami Beach by night est reportée sine dié...)
23/04 : 7h00 du mat: réveil de la compagnie petit dej et 9h00 pétante un beau taxi jaune (remboursé par le louer) nous dépose devant la location Eaglerider de Miami. Signature du contrat et de 380 $ d'assurance EVIP (incontournable à mon sens pour rouler l’esprit tranquille) et nous faisons connaissance avec celle qui va nous mener pendant 2 semaines:
Une superbe Harley Davidson Electraglide Ultra Limited 103 cubic inchs de décembre 2014 avec 8000 miles au compteur, noir metal, l'antenne de radio, le régulateur de vitesse et le top du top le GPS écran de 7' dans le carénage! Cela va nous éviter de nous diriger au smartphone qui n'aime ni la pluie ni le soleil direct, ni la poussière !!! excellent les good vibrations.
Petite explication du fonctionnement du tableau de bord d'Airbus de l’américaine, remise des clefs et s'est parti. Euh non c'est pas parti...vu qu'une HD etc.. pèse au bas mot 400 kg de bonne ferraille US, plus 12 kg de bagage, la basculer de la position béquille à la position route, ben j'ai oublié le mode d'emploi... Alors un ÉNORME effort plus tard on y est. (rassurez vous il y a un coup à prendre, le reste du voyage sera beaucoup plus facile). 1ere! (KLONK!! et bien vu le bruit je sais que la première est bien passée!) Direction KEY WEST!
la suite au prochain épisode....
Bonjour à tous,
Après quelques mois d'absence sur le forum, me voilà de retour avec une idée en tête :
Une boucle de 3 semaines Atlanta-Atlanta via les Great Smoky, Nashville, Tupelo, Memphis, New Orléans...pour les
grandes lignes. Tout cela reste à peaufiner. Je connais bien l'Ouest et le Nord Ouest, mais...pour le Sud quel est la bonne période pour un trip...en moto of course. Les prix des vols semblent flamber depuis mon dernier voyage.
Toutes les infos sont bonnes à prendre. Merci et un grand bonjour à tous mes amis du forum.
L’idée de partir aux Etats Unis en 2006 avaient germé entre nous au début de l’hiver 2004, un soir au coin du feu, dans un gîte lors d’une sortie entre amis avec notre chapter préféré.
Personnellement j’étais déjà allé 2 fois aux « States »
- La 1ere fois en moto avec un agent de voyage spécialisé bien connu.
- Une autre fois en 4x4, en compagnie de ma moitié et mon fiston, ou nous avions placé la barre un peu plus haut : 4 semaines avec la Route 66 de bout en bout, plus quelques divagations dans l’Ouest profond…
D’autres connaissaient aussi le pays ou parlaient anglais couramment, d’autres encore n’avait tout simplement peur de rien, ou nous faisaient confiance.
Alors rapidement il a été question de se faire « notre voyage » et de ne pas passer par une solution clé en main.
Avec mon équipier Turtle, nous avons porté la plus grosse part de cette préparation pendant près d’un an, après coup, voilà les points important qu’il nous à fallu gérer .
Que cela serve à la communauté de ceux qui partagent avec nous cette passion pour l’autre coté.
La constitution du groupe
Par chance nous avons l’habitude de rouler ensemble depuis longtemps, des motards même expérimentés mais ayant une vision différente de la pratique de la moto auraient forcement été plus difficile à intégrés.
Le groupe n’étant pas chaperonné par un guide professionnel il est vital de pouvoir encore compter sur sa cohésion après 10 jours de route .
Tout le monde à pris conscience que les organisateurs serai la bas également en vacances (ils payent le meme prix) et qu’ils ne devraient pas se retrouver aussi à organiser l’intendance des douches bouchées des timbres ou des brosses à dents….
Chacun à bien compris ces divers point dès le début.
Nous avons également décidés de nous réunir chaque mois chez l’un ou chez l’autre et de répartir au maximum le travail en fonction des compétences de chacun.
Cela a été l’occasion de mieux nous connaître et permis de suivre la préparation.
Notre groupe se compose de 16 personnes, (plus serai plus délicat)
Il est important de préciser également que notre projet reste celui d’un groupe de proches amis, et non pas celui d’un club qui serai ouvert à tous les membres…
Le circuit
il est facile de trouver dans les brochures des tours opérateurs les divers circuits possibles, en particulier ceux qui proposent des « Auto Tours « non accompagnés, formule très prisés par la clientèle européenne.
Voir donc les voyagistes spécialisés dans ce genre de prestation, nous n’avons pas eu de problème pour en trouver plusieurs très professionnels sur le sujet.
Le comptoir des Amériques à Paris
Destination Amériques à Lyon
Etc
Ajoutez quelques bouquins et il vous sera facile de préparer votre itinéraire .
Vous vous apercevrez que les produits les plus vendus chez les uns ou les autres tournent autour de 3 à 5 grands thèmes, du moins pour la partie Ouest des USA
Soit
- Une boucle « grand ouest américain »
(à quelques variantes près : Los Angeles, Grand Canyon, Las Vegas, Vallée de la Mort, San Francisco, Los Angeles )
- Une boucle « Rocheuses -Centre Ouest -Sauvage »,
Denver, Nord du Colorado, Salt Lake City, Yelowstone, Black hill/Sturgis, Denver
- Un Allé Simple route 66 (Chicago Los Angeles)
- Un allé simple Cote Ouest du Nord au Sud
(
De toute manière les distances étant importantes, une logique s’impose dans la construction d’un itinéraire.
Il ne serait pas concevable pour faire plaisir à tous de visiter . San Francisco, Sturgis, La route 66 et Miami….
Au 5eme voyage vous aurez sans doute plus besoin de personne pour vous préparer des plans exotiques, mais pour commencer rester sur les standards.
La période
Nous avons évité la période la plus chère entre le 15 juillet et le15 août, et donc choisi de partir du 12 au 28 août . Il faut savoir aussi que pendant la période de Sturgis les locations de motos sont majorées de environ 35 à 50 euros par jour .
Quel agence pour quelle prestation ?
Tout les agents de voyage spécialisés sur USA, semble savoir de quoi il parlent, et savent parfaitement vous conseiller et répondre sur des circuits à la carte .
Une fois votre parcours établi, vous pouvez entreprendre les demandes de prix .
Nous nous sommes aperçus qu’il n’y avait pas d’intérêt financier à réserver soit même les hôtels, les professionnels négocient avec des réseaux de centrales de réservation. Vous pouvez cependant laisser en blanc quelques étapes pour plus de souplesse, les hôtels ne manquent pas.
Si vous viser l’aventure complète « un billet, une moto et rien d’autre » faite le en petit groupe de très bons copains (pas plus de 3 motos) et de préférence hors saison .
C’est le vrai bon plan pour la Route 66 .(septembre-octobre)
Il est impératif d’avoir fait ces choix 9 mois avant le départ.
Location des motos
Plusieurs solutions
Système « Fly en Ride » réservé aux membres du HOG
Grand Loueurs Nationaux : Moturis, Eagle Rider (voir sites Internet )
Il semble que la prestation de Eagle Rider soit d’une meilleure qualité que celle de Moturis.
L’agent de voyage que nous avons choisi à même accepté de négocié pour nous avec Eagle Rider.
Il existe également d’autres loueurs locaux moins connus, mais il est difficile d’évaluer à distance leurs niveaux de prestation .
Tout les loueurs appliquent un supplément important pendant la période de Sturgis (env 40 à 50 euros ) n’étant pas tous fans des grandes foules nous avons optés de partir après .
Emmener sa moto
La formule est complexe à organiser, on se prive de sa brelle un mois avant les vacances et un mois après, A réserver pour les voyages les plus longs, et à l’est des USA (ex Daytona). Si vous y tenez absolument, la formule semble un peu plus à la mode en Allemagne….
Navette
Il nous paru intéressant de prévoir un van pour nos bagages. Ainsi chacun pourra faire tout le shoping qu’il souhaite, et avoir sa bière fraîche à l’étape .
C’est pourquoi deux amies non motardes on acceptées d’en assurer la conduite et participent à 50% aux frais de location. (la location du Van n’est guère plus chère que celle d’une moto).
La préparation du road book
C’est le travail le plus important
Meme si votre voyagiste vous en fourni un, il sera insuffisant pour circuler et bien visiter.
Le cadre des étapes étant établi (300 à 400 km/j et pas plus) nous avons décidés de préparer un road book précis, comme nous avons l’habitude d’utiliser dans nos balade en France.
Tout les offices de tourisme d’Etat envoient gratuitement des cartes relativement précises avec les principaux sites touristiques et scenic-roads (la densité de route au USA étant très faible il n’est pas nécessaire de se procurer l’équivalent de nos carte Michelin)
Il est possible aussi de commander des cartes par internet ( site de vente en ligne ex www.amazone.com ) mais aussi les logiciels style Autoroute Express . Nous avons largement utiliser Map Point de chez Microsoft (le clone pour les USA de Autoroute Express)
Il a également été nécessaire « d’habiller les étapes «, Pour cela Internet à été d’un aide absolument géniale, aux USA le moindre Musée, Resto ou Pub a son site,
De ce fait nous avons une liste d’endroits sympas ou nous nous arrêterons en fonction du temps et si le cœur nous en dit.
Lors de mon dernier voyage j’avais trouvé comme cela des petites merveilles, qui ne sont absolument pas dans les guides touristiques en vente chez nous…
Timing de la préparation
- Printemps 2005 : « conception du bébé »
- Eté 2005 : Vacances studieuses : préparation de 2 itinéraires (constitution et exploitation de la documentation)
- Rentrée 2005 : Validation de l’itinéraire choisi avec les partants
- Automne 2005 : Consultations de 3 agences
- Décembre 2005 : Choix du prestataire et de la formule (on paye….)
- Printemps 2006 : Rédaction du road book
- Fin Août 2006 : Voyage
Budget pour deux personnes, une moto, pour 15 J de location, 16 nuits sur place
Billet d’avion Paris/Denver
1000 Euros
2000 Euros
Hotel (catégorie ***)
115 Euros moyenne la Nuit
1800 Euros
Location Moto
130 Euros par jour (P creuse)
2000 Euros
Carburant
6000 km 0, 6 E/l
200 Euros
Entrées Parcs
Golden Eagle Pass
50 Euros
Repas
15 Euros env (64 repas)
1000 Euros
Ce qui nous fait un total de 6000 Euros pour un équipage, sans les repas .
- Les hotels selectionnés sont plutot haut de gamme
- Les locations de moto peuvent atteindre 150 Euros par jour
- Pour les repas vous dépenserez de 5 Euros (pic nique ou Mac Do) à 20 Euros (pour un bon steak house)
- Chambre d’hotel de 75 Euros à 150 euros
Conclusion
Si vous etes un groupe motivé, de pilotes expérimentés, soudé (enfin des motards quoi !), que plusieurs d’entre vous, qui se débrouillent un peu en Anglais, sont près à passer du temps à fouiner sur le net, à bouquiner et à considerer la préparation d’un tel projet comme un loisir allez y foncez !
Vous pouvez aussi tenter le plan « un billet d’avion, une moto » et laisser faire le hasard, (j’en reve aussi, mais ce sera juste en amoureux, avec beaucoup de temps, et quand meme un peu d’expérience ….)
Sinon il vous reste la solution de faire d’abord un gros cheque à un spécialiste
De bien faire sonner le reveil le jour du départ pour ne pas rater l’avion.
Entre temps vous pouvez continuer de faire le tour du paté de maison avec votre meule.
Voilà le trajet prévu:
- J01 – Arrivée à Denver CO
Visite de la ville
- J02 – Denver CO-Gunison CO
Prise en charge des motos, Route Touristique à travers les Rocheuses
- J03 –Gunison CO -Moab UT
- J04 –Moab UT Moab UT.
Visites de Arches NP et Canyonland NP
- J05- Moab UT Salt Lake UT
- J06- Salt Lake UT-Jackson Hole WY
- J07 Jackson Hole WY- Parc de Yellowstone WY
Parcs Grand Teton, et Yellowstone
- J08 Yellowstone-Yellowstone WY
Parc de Yellowstone
Nous serons à Provo, UT et nous nous rendrons à Reno NV en prenant la route 50.
il y a 900 km, on ne veut pas faire autant de kilométrage dans une même journée, il faut prendre du temps d'arrêt et quelques visites.
Mais.... où coucher sur ce chemin. J'y vois bien de petits motels mais rien de m'inspire vraiment pour la sécurité et la propreté. Je ne recherche pas le luxe, mais un endroit sécuritaire et propre.
Avez-vous des suggestions d'hébergement... nous aimons ce genre de route isolée et désertique avec ses petits villages, ce n'est pas là le problème, c'est de couper cette route pour avoir tout notre temps sans nous presser.
Si vous avez passé par là.... des suggestions d'incontournable et de restaurants. :)
Bonjour !
En septembre 2011 nous avions fait un road trip de 18 jours dans l'Ouest des Etats Unis en louant des Electra Glide.
Ces aventures avec 3 autres couples s'était super bien passée et envisageons d'y retourner en 2016. Par contre je viens de passer la soixantaine et il me semblait avoir lu qque part qu'Eagle Rider imposait un age maxi pour pouvoir louer ??? 🤪
Y a t'il quelqu'un pour conformer ou infirmer ?
Si cela était exact y a t'il d'autres loueurs n’imposant pas cette contrainte ?? 🙂
début juillet nous nous proposons d'être une semaine en Georgie, USA. Nous nous y rendons en motocyclette.
Notre plaisir est de faire de belles randonnées où les paysages sont au rendez-vous et aussi faire des arrêts dans des villes et/ou villages intéressants.
Je suis ouverte à toutes suggestions et commentaires de tous.
salut à tous,
départ prévu en juin pour une quinzaine de jours en harley depuis L.A avec 2 potes, que me conseillez vous comme loueur, tout le monde se précipite chez Eagle Rider, ( çà me semble pas donné, soit 2400$) il existe parait il des abonnements sur des cartes d'associations de motos ou de voitures de collection, (mais je ne connais pas le nom), pour bénéficier de 20%.
Enfin, à tous ceux qui ont déjà fait cette balade d'une quinzaine de jour en californie, nous sommes preneurs, le trip, les restos et bistrots sympa, les motels intéressants et les coins à visiter. En prévision, du circuit conseillé, Palm Spring, Joshua tree, rte 66 avec le Badgad café, puis traversé du Mojave desert direction page Zion retour las vegas, puis death valley, Yosemite, San francisco, et enfin la Pacific Road jusqu'à L.A . voilà nous sommes preneur d'infos. merci à tous
Nous prévoyons partir mi-août pour un road trip en convertible de 24 jours. Nous voulons passer par Chicago, un p'tit bout sur la route 66, direction Utah afin de visiter quelques parcs, passer par Zion park direction Las Végas et retour au Québec.
Quelqu'un a t'il des suggestions de temps à passer dans certains états/villes
Quels parcs sont les plus populaires dans le Utah, voulons marcher dans les parcs, coucher de soleil ou tôt le matin pour les meilleures photos ?
Afin de ne pas revenir sur nos pas, avez vous des suggestions d'ittinéraires (aller/retour)
Nous savons que nous aurons de longues journée à rouler, mais voulons aussi visiter.
Bonjour, nous sommes 2 couples à vouloir faire la route 66 de Los Angeles à San Francisco (dernière semaine juillet jusqu'à mi-août 2015 : 3 semaines) ! Nous partirions de suisse ou France ! Quelqu'un pourrait nous donner des conseils sur les étapes intéressantes, quel modèle moto idéal (1 couple par moto) ! Habillement et équipement idéaux ? !! Au plaisir de vous lire et merci pour votre aide !
Je prepare un voyage de 17 jours pour faire un circuit las vegas los angeles san francisco et quelques parcs nationaux
periode: mai juin
existe_t_il un vol paris las vegas direct?
Peut on louer un harley facilement à las vegas precaution à prendre toutes les informations me seront bien utiles merci
Bonjour,
Je pars faire un voyage avec ma moto aux USA. Je ne trouve pas en France une compagnie qui assure mon véhicule aux USA. Je devrai apparement l assurer la bas, j ai peur d être "piègée", si je l assure en arrivant sans aucuns renseignements préalables. Quelle compagnie ( éventuellement avec une antenne en France pour me renseigner), quel contrat ( complexes semble t il aux USA) et éventuellement quel cout approximatif ?
Si quelqu un a du assurer son véhicule là bas peut t il m aider ?
merci
Je me permets de demander de l'aide au sujet d'une location de 2 Harley electra glide pour le mois de juillet.
Nous aimerions faire une boucle de 15 jours en partant de Minneapolis.
Si quelqu'un a un bon plan a ce sujet, je suis preneur.
Merci d'avance
Jean-lou
Je commence à réfléchir à l'organisation de notre voyage aux USA en moto, qui aura lieu l'année prochaine donc en 2015. En toute vraisemblance en septembre !
Au départ, je voulais faire un voyage façon Johnny, traversée de la route 66 et tout le tralala. J'ai un ami qui a fait ce voyage, Chicago - San Francisco en voiture, et qui n'a pas trop aimé le fait qu'apparemment sur de nombreux km la R66 est en fait une grosse nationale, genre voie rapide, comme en France les anciennes RN6, RN7, etc.
Donc je me suis plutôt rabattu sur un voyage "grand ouest": atterrissage à SF, direction LA, puis à gauche toute direction les grands parcs, les lacs.
Un peu dans ce style (trouvé sur twintour)
C'est une trame hein, je vais éventuellement chercher à adapter le trajet, à rallonger certaines journées de roulage pour profiter de plus de temps à un endroit précis.
Sachant qu'on compte faire ce trajet en moto, j'ai quelques interrogations que j'aimerais voir avec vous :
- est il facile de louer une moto aux USA depuis la France ?
- vaut il mieux passer par une concession HD ou plutôt un loueur indépendant ? sachant qu'il y a des chances pour qu'on rende la moto à un endroit différent de là où on l'a prise.
- quelle époque faut il privilégier ? on partirait certainement en septembre puisqu'en mai je suis à la communion d'un cousin en Italie, en juin ca ferait trop rapproché de mai, et en juillet aout on risque de crever de chaud !
- quelle moto louer ? Pour des raisons de confort, on partirait sur une Electra Glide, étant donné qu'on doit charger sur la même moto nos 2 popotins et les affaires.
- concernant les affaires, je pense qu'il est plus simple de partir avec du change pour une semaine, et de faire des lessives sur place, plutôt que d'être surchargé d'affaires, mais ca n'est que mon avis ! Aussi, comment trimballer les affaires depuis la France et les charger ensuite sur la moto ?
- où trouver des bons bouquins pour visiteurs ?
J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.
Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.
Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).
Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.
Bonsoir,
Nous allons faire la route 66 de Chicago à LA en aout 2015.
J'ai fait une simulation financière pour la location d'une Harley avec Eagle rider, mais à aucun moment
je trouve le montant de la caution.
Merci de votre aide
Stéphane
Je poursuis mon idée de voyage en solo en moto aux USA en Septembre 2014, pour une durée d'un mois.
J'ai déjà énormément de renseignements via le site et autres, mais je me pose quand même une question:
Je vais louer une moto chez Eaglerider, le choix se portera sur une routière bien évidemment.
Ma question concerne plutôt les valises ou sacoches des motos proposées : est-il plus sûr de prendre une moto avec les valises rigides intégrées et fermant à clefs, ou bien un modèle à sacoche en cuir ou sacoches cavalières (et éventuellement un sac de voyage sur la place passager) peut convenir également. Je pose la question avec comme arrière-pensée la possibilité de vol dans les valises/sacoches.
Y-a-t'il des risques de laisser la moto seule lors d'une visite quelconque ou faut-il garder la moto toujours à l'oeil?
Y-a-t'il des risques que quelqu'un vienne se "servir" dans les sacoches cavalières au cas où je choisirais cette option?
Pour les soirs, la question ne se pose pas car j'enlèverais tous les bagages à l'hôtel, mais en journée?
Bonjour,
Je souhaite louer une HD chez Eaglerider au mois de mai 2011 pour une ballade de deux semaines. Ma connaissance en anglais étant limiter je cherche quelqu'un pour me guider sur les cases à cocher pour les assurances à prendre, afin de racheter la franchise, l'assurance conducteur et passager... etc! Les onglet permettant de dévelloper l'offre et de comprendre au mieux l'assurance ou l'option proposé n'est pas fonctionnel sur le site internet de la socièté. Comme tout le monde, je veux le plaisir en essayant d'éliminer les problèmes!
Par avance merci à tous ceux et celles qui pourront m'aider !
Extras en Option
CDW for Off-Road Vehicles Non-Taxable
Bonjour, 30 ans de mariage en 2016 et pour fêter ça, nous souhaitons passer 15 jours entre Los Angeles et San Francisco... Une partie en moto pour la visite de la région puis quatre ou cinq jours de visite à San Francisco avec les transports en commun de la ville. Nous commençons à imaginer un itinéraire en moto pour les 10 premiers jours, évidemment en essayant de voir le plus de sites possible, sans jamais oublier un zeste farniente ! C'est à dire s'arrêter dans un endroit qui nous plait sans avoir d'impératif de point de chute pour le soir et réserver un hôtel sur place. Nous choisirions plutôt les périodes printemps ou automne ! Est ce une bonne idée ? Peut on partir sans réserver d'hôtel pour les journées en moto ( car bien sur, nous réserverons pour San Francisco )? Si vous l'avez fait ou devez le faire, vos conseils et idées seront les bienvenus ! Merci... Au plaisir de vous lire...
Nous sommes une bandes de copain 8 au total pour le moment et nous desirons nous faire une belle traversé vers les grand canyon route 66 las vegas etc etc. et surtout moi car je m'offre ca pour mes 50 ans
Par contre comme c'est la premiere fois pour la plus part de nous je vait meme dire tous le monde, nous souhaiterions un voyage accompagné, j'ai lu quelque commentaire et du coup je ne savait deja pas avec quel operateur partir mais la ca devient encore plus compliqué et de ce fait j'attend des conseils avisé de personnes etant déja partit la bas et avec qui le pour le contre enfin tous quoi ?
