Bonjour a tous les voyageurs !
et plus particulierement les interessés du voyage en moto
je suis Francais, resident au Perou, et je vend une moto parfaite pour decouvrir le Perou tout seul, ou a 2, avec un petit budget.
C'est une Honda Falcon 400 (model uniquement present en am du sud)
45 000km, annee 2010
Piston, anneaux de pistons et chaine de distribution neufs
documents en regle
Assurance valable jusque fin decembre 2013
Prix: 4000 dolars
fotos sur demande
la moto se trouve a Ayaviri, je peux l'emmener a Cusco, Puno ou Arequipa sur demande
faites passer !!
Motorcycle travel
Rubrique dédiée aux voyageurs à moto. Suggestions d'itinéraires, location, achat, passage des frontières, etc.
Showing 1471–1500 of 4,083 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à tous ,
Mon ami et moi voulons partir en moto pour visiter les Lacs italiens pour 1 semaine , est ce que quelqu'un à déjà fait ce voyage ? Que me proposer vous ? Lacs à privilégier , auberge pour dormir par trop onéreuses , randonnées.... merci 😉
Mon ami et moi voulons partir en moto pour visiter les Lacs italiens pour 1 semaine , est ce que quelqu'un à déjà fait ce voyage ? Que me proposer vous ? Lacs à privilégier , auberge pour dormir par trop onéreuses , randonnées.... merci 😉
Bonjour
Nous voudrions partir dans 2 ans pour faire les états unis en moto, au moins 12 voir 15 jours. Quel circuit nous conseillez-vous et quel site d'organisation pour le prix ? J'avoue que dans tous les site de circuit que je trouve je suis un peu perdue entre ceux qui font payer le conducteur le passager et els autres pas du tout, je ne sais quel site choisir pour m'en sortir au mieux.
Merci de vos conseils
Vérojoel
Nous voudrions partir dans 2 ans pour faire les états unis en moto, au moins 12 voir 15 jours. Quel circuit nous conseillez-vous et quel site d'organisation pour le prix ? J'avoue que dans tous les site de circuit que je trouve je suis un peu perdue entre ceux qui font payer le conducteur le passager et els autres pas du tout, je ne sais quel site choisir pour m'en sortir au mieux.
Merci de vos conseils
Vérojoel
Bonjour à tous,
Cela fait plusieurs années que je fréquente ce forum, et même lors de mon première voyage à Moto au Maroc en 2011 j'étais venu me renseigner ici. Aujourd'hui je me permet d'ouvrir un post afin d'avoir vos avis, conseils et idées pour le voyage que je compte faire en août 2014 au Maroc, équipé d'une CB500. (Nous serons deux). Nos motos, même si elles restent des roadsters sont préparé afin de tenir convenablement sur piste. (En 2011, avec la même moto j'avais aussi emprunté des pistes). Cette année je pars avec un ami qui n'a jamais vu le Maroc et j'aimerais vraiment lui faire découvrir des lieux magnifiques (Volubilis...etc), ainsi que lui faire prendre quelques pistes de temps en temps.
Ce voyage durera 3 semaines, il devra impérativement passer par Fès. Pour l'instant je pense faire Paris - Bordeaux - Salamanca - Tanger/Tarifa - Chefchaouen - Fès - Midelt - Merzouga - Tinerhir - Zagora - Ouarzazate - Marrakech - Taroudant - Essaouira - Eljadida - Rabat - Casa - Fès - Retour en France.
Si vous connaissez de meilleurs trajets, avec de belle chose à voir, ça sera avec grand plaisir de partager cela avec vous.
A savoir : - Je parle Arabe, - Je connais assez bien le Maroc, - Je n'aime pas les lieux trop touristique
Merci d'avance, V
Cela fait plusieurs années que je fréquente ce forum, et même lors de mon première voyage à Moto au Maroc en 2011 j'étais venu me renseigner ici. Aujourd'hui je me permet d'ouvrir un post afin d'avoir vos avis, conseils et idées pour le voyage que je compte faire en août 2014 au Maroc, équipé d'une CB500. (Nous serons deux). Nos motos, même si elles restent des roadsters sont préparé afin de tenir convenablement sur piste. (En 2011, avec la même moto j'avais aussi emprunté des pistes). Cette année je pars avec un ami qui n'a jamais vu le Maroc et j'aimerais vraiment lui faire découvrir des lieux magnifiques (Volubilis...etc), ainsi que lui faire prendre quelques pistes de temps en temps.
Ce voyage durera 3 semaines, il devra impérativement passer par Fès. Pour l'instant je pense faire Paris - Bordeaux - Salamanca - Tanger/Tarifa - Chefchaouen - Fès - Midelt - Merzouga - Tinerhir - Zagora - Ouarzazate - Marrakech - Taroudant - Essaouira - Eljadida - Rabat - Casa - Fès - Retour en France.
Si vous connaissez de meilleurs trajets, avec de belle chose à voir, ça sera avec grand plaisir de partager cela avec vous.
A savoir : - Je parle Arabe, - Je connais assez bien le Maroc, - Je n'aime pas les lieux trop touristique
Merci d'avance, V
Bonjour à tous,
je fais actuellement la traversée du Brésil avec une CG 125cc Honda, le modèle local le plus répendu. Je suis partie de la Guyane et je suis maintenant à Fortaleza. Je prends mon temps (2 mois pour faire les 3000km) et mon objectif est de suivre principalement la côte. J'enchaine les pistes en tout genre, même si ce n'est pas une traïl. Les brésiliens le font alors pas de raison que ça ne fonctionne pas pour moi!
Voici quelques petites questions :
- y a-t'il des motards frenchi dans le secteur? en 2 mois je n'en ai pas vu un, même d'une autre nationalité
- qui est déjà passé par la et a des bons coins à me conseiller? des amis? des expats?
- qui a un super remède contre la rouille qui attaque ma becane de toute part?
Et pour tout ceux qui souhaitent suivre mon aventure c'est par ici :
http://www.sandperiple.com/blog/blog/
Merci d'avance pour vos réponses
pour prochain départ ( 16 juillet ) propose a équipier(e, s ) de faire le tour des iles LOFFOTEN , ballade a moto en autonomie complète, retour 15 aout, 5000kms, possibilités de redéfinir l'itinéraire, les dates , le mode d'hébergement , rien n'est bétonner !
Chers Routards :)
Avec un ami, nous entreprenons de visiter le sud du Laos au mois d'Août. Au départ de Paksé (nous arriverons de Ratchatani en bus), nous souhaiterions profiter du plateau des Bolovens, et des 4 000 îles jusqu'aux chutes de khone...
En 6 jours, en 2 roues, et en se contentant de la petite boucle des Bolovens : - pensez-vous cet itinéraire réalisable ? - pourriez-vous nous conseiller sur un itinéraire type ?
Merci par avance ^^ j
Avec un ami, nous entreprenons de visiter le sud du Laos au mois d'Août. Au départ de Paksé (nous arriverons de Ratchatani en bus), nous souhaiterions profiter du plateau des Bolovens, et des 4 000 îles jusqu'aux chutes de khone...
En 6 jours, en 2 roues, et en se contentant de la petite boucle des Bolovens : - pensez-vous cet itinéraire réalisable ? - pourriez-vous nous conseiller sur un itinéraire type ?
Merci par avance ^^ j
Bonjoir,
Voila je cherche des idées de balades sympas au Népal : petites balades dans la vallée de Katmandou ou plus grosses dans le pays. Je recherche surtout des itinéraires avec plaisir de conduite en moto (virages et pistes) et/ou paysages.
Merci de vos idées😇
Voila je cherche des idées de balades sympas au Népal : petites balades dans la vallée de Katmandou ou plus grosses dans le pays. Je recherche surtout des itinéraires avec plaisir de conduite en moto (virages et pistes) et/ou paysages.
Merci de vos idées😇
bonjour
je sais que c'est une question qui a ete deja abordée mais j'aurai voulu votre avis sur mon prochain voyage en moto
j'ai lu beaucoup sur les conditions de conduite en islande notament les pistes et je voudrais savoir si à 2 plus les bagages avec une gs 1200 adventure ca craint pas trop (je pense aux gués aux toles ect....ou si je serai obliger de rester sur le bitume ?pour ne pas trop prendre de risques avec ma passagere, si en juin ou en septembre il n'y a pas trop de pluies
merci pour vos reponses
Bonjour
L'an prochain nous voudrions partir 10 jours visiter la corse mais vu que nous avons un ados handicapé qui je le précise fait de la moto, j'aimerai trouver une location trike en corse afin de pouvoir le prendre avec nous. Ou pouvons nous en louer un svp et pourrons-nous bénéficier des circuits proposer par la Corse en moto ?
Merci de vos conseils
Vérojoel
L'an prochain nous voudrions partir 10 jours visiter la corse mais vu que nous avons un ados handicapé qui je le précise fait de la moto, j'aimerai trouver une location trike en corse afin de pouvoir le prendre avec nous. Ou pouvons nous en louer un svp et pourrons-nous bénéficier des circuits proposer par la Corse en moto ?
Merci de vos conseils
Vérojoel
Bonjour à tous,
Je prépare mon premier voyage en moto sur plus de 1000Km et en trail, j'ai déjà fais beaucoup de recherches mai souvent les avis diverges entres membres des différents forum et les réponses apporté ne sont pas forcément en rapport avec mon projet...
Alors comme g vu de la lumière par là et des gens qui savent... et que je me lance un peux dans l'inconnue... Je viens faire appel à vous afin de répondre à quelques une de mes questions.
Grossièrement, ça devrais ressembler à ça sur 1 mois en bivouac:
Départ de Savoie --> 23 Juillet 2014 Toulon --> Tunis --> Ghazaouet --> Almeria --> Portugale --> Andorre (si y'a l'temps) --> 20 Aout 2014 Bretagne --> Savoie. c'est pas très précis mai sa me suffi, je part seul (normalement) sur un Suzuki DR 600, je posterais quelques photo de la machine quand je l'aurais.
Voici donc mes principales interrogations...
La toute première est au sujet du bivouac, je ne resterais pas 2 nuits consécutive au même endroit. comment est perçu cette pratique en Afrique du nord et en Espagne? des risques?
Comme c'est la première fois que je vais quitter mon petit confort moderne à savoir... un GPS (entre autre) j'ai opté pour la solution la plus simple et économique, ce sera boussole et carte routière comme ce-ci: http://www.michelin-boutique.com/carte-afrique-nord-ouest-carte-national-n741-p-1688.html pour les plus minimalistes, trouvez vous ça suffisant? qu'utilisez vous??
Je commence par prendre le bateau à Toulon direction Tunis, le tarif est plutôt élevé (pour mon porte monnaie) 360€ pour ma machine et moi -- http://www.billet-bateau-tunisie.com/ -- si vous avez un meilleur plan je suis preneur, y a t'il des choses à savoir pour éviter les mauvaises surprises quand on prend le bateau avec sa moto...???
Pour la partie Afrique du nord surtout, je suis preneur de toutes idées de lieux à voir, piste à prendre etc... je ne suis pas fan de lieux touristique ultra fréquenté... n'hésitez pas à partager vos expériences :)
Et enfin... qu'es que vous emmenez comme outils en voyage?? quels sont les pièces qui casse souvent...? pas mal de forum développe le sujet, tout le monde a toujours de bonne raisons d'amener tel ou tel pièces, outils etc... vous connaissez mon itinéraire, des suggestions? vous prenez quoi en matos??
Merci d'avoir lu mon poste jusqu'ici, j'attend vos avis et conseil,
Salutations motardes V
Seb.
Ps: pas trouvé de section de présentation s'il y en a une je la ferais bien sur.
Alors comme g vu de la lumière par là et des gens qui savent... et que je me lance un peux dans l'inconnue... Je viens faire appel à vous afin de répondre à quelques une de mes questions.
Grossièrement, ça devrais ressembler à ça sur 1 mois en bivouac:

Départ de Savoie --> 23 Juillet 2014 Toulon --> Tunis --> Ghazaouet --> Almeria --> Portugale --> Andorre (si y'a l'temps) --> 20 Aout 2014 Bretagne --> Savoie. c'est pas très précis mai sa me suffi, je part seul (normalement) sur un Suzuki DR 600, je posterais quelques photo de la machine quand je l'aurais.
Voici donc mes principales interrogations...
La toute première est au sujet du bivouac, je ne resterais pas 2 nuits consécutive au même endroit. comment est perçu cette pratique en Afrique du nord et en Espagne? des risques?
Comme c'est la première fois que je vais quitter mon petit confort moderne à savoir... un GPS (entre autre) j'ai opté pour la solution la plus simple et économique, ce sera boussole et carte routière comme ce-ci: http://www.michelin-boutique.com/carte-afrique-nord-ouest-carte-national-n741-p-1688.html pour les plus minimalistes, trouvez vous ça suffisant? qu'utilisez vous??
Je commence par prendre le bateau à Toulon direction Tunis, le tarif est plutôt élevé (pour mon porte monnaie) 360€ pour ma machine et moi -- http://www.billet-bateau-tunisie.com/ -- si vous avez un meilleur plan je suis preneur, y a t'il des choses à savoir pour éviter les mauvaises surprises quand on prend le bateau avec sa moto...???
Pour la partie Afrique du nord surtout, je suis preneur de toutes idées de lieux à voir, piste à prendre etc... je ne suis pas fan de lieux touristique ultra fréquenté... n'hésitez pas à partager vos expériences :)
Et enfin... qu'es que vous emmenez comme outils en voyage?? quels sont les pièces qui casse souvent...? pas mal de forum développe le sujet, tout le monde a toujours de bonne raisons d'amener tel ou tel pièces, outils etc... vous connaissez mon itinéraire, des suggestions? vous prenez quoi en matos??
Merci d'avoir lu mon poste jusqu'ici, j'attend vos avis et conseil,
Salutations motardes V
Seb.
Ps: pas trouvé de section de présentation s'il y en a une je la ferais bien sur.
Bonjour a tous,
Realiser un circuit moto du Sud au Nord du Vietnam en 12 jours, ce sera parfait pour explorer le pays et ses peuples. Voici une itineraire que moi et Pierre Litique de Strasbourg de France, avons fait: J1: Saigon - Baoloc J2: Baoloc - Dalat J3: Dalat - Buonmethuot J4: Buonmethuot - Kontum J5: Kontum - Quang Ngai J6: Quang Ngai - Hoian J7: Hoian - Hue J8: Hue - Phong Nha caves J9: Phong Nha National park - president Hochiminh village J10: President Hochiminh village - Lamkinh citadel J11: Lam kinh citadel - Maichau J12: Maichau - Hanoi.
Si quelqu'un voudrait avoir plus d'infos sur ce circuit, je suis toujours a la disposition!
Realiser un circuit moto du Sud au Nord du Vietnam en 12 jours, ce sera parfait pour explorer le pays et ses peuples. Voici une itineraire que moi et Pierre Litique de Strasbourg de France, avons fait: J1: Saigon - Baoloc J2: Baoloc - Dalat J3: Dalat - Buonmethuot J4: Buonmethuot - Kontum J5: Kontum - Quang Ngai J6: Quang Ngai - Hoian J7: Hoian - Hue J8: Hue - Phong Nha caves J9: Phong Nha National park - president Hochiminh village J10: President Hochiminh village - Lamkinh citadel J11: Lam kinh citadel - Maichau J12: Maichau - Hanoi.
Si quelqu'un voudrait avoir plus d'infos sur ce circuit, je suis toujours a la disposition!
Bonsoir,
Nous souhaitons nous rendre à St Petersbourg à moto depuis Genève mais aucune assurance suisse accepte de nous couvrir pour nos déplacement en Russie.... 😠 Un motard aurait-il un "tuyau" autre que celui de prendre une assurance temporaire à la frontière Russe?🙂 Ne parlant pas le russe, nous ne voulons pas courir ce risque....
Merci à tous ceux qui peuvent nous conseiller. Sophie
Nous souhaitons nous rendre à St Petersbourg à moto depuis Genève mais aucune assurance suisse accepte de nous couvrir pour nos déplacement en Russie.... 😠 Un motard aurait-il un "tuyau" autre que celui de prendre une assurance temporaire à la frontière Russe?🙂 Ne parlant pas le russe, nous ne voulons pas courir ce risque....
Merci à tous ceux qui peuvent nous conseiller. Sophie
Bonjour!
Nous partons pour le nord du Mexique et nous aimerions louer une moto pour nous aventurer dans la region pour 3 semaines. Quelqu un l a t il deja fait? nous arriverions par le Texas en Bus donc Monterrey serait notre premier arret, peux t on louer une moto depuis cette ville? Connaissez vous une agence qui peut nous fournir ce service? Nous sommes deja allé au mexique, et je n ai pas de permis moto (mais un permis voiture international, fonctionne pour 125cc au mexique? mais pas mal de voyage en 80cc 125cc a travers plusieurs pays. Merci de votre aide:))😏
Nous partons pour le nord du Mexique et nous aimerions louer une moto pour nous aventurer dans la region pour 3 semaines. Quelqu un l a t il deja fait? nous arriverions par le Texas en Bus donc Monterrey serait notre premier arret, peux t on louer une moto depuis cette ville? Connaissez vous une agence qui peut nous fournir ce service? Nous sommes deja allé au mexique, et je n ai pas de permis moto (mais un permis voiture international, fonctionne pour 125cc au mexique? mais pas mal de voyage en 80cc 125cc a travers plusieurs pays. Merci de votre aide:))😏
Bonjour,
Je prévois partir prochainement pour la Chine et aimerais bien savoir s'il y a encore des check-point au Tibet. Je prévois acheter une moto (125 cc) en Chine et me rendre au Tibet par ce moyen de locomotion.
Est-ce quelqu'un a déjà vécu l'expérience?
Merci à vous, voyageurs...!!
Anne
Je prévois partir prochainement pour la Chine et aimerais bien savoir s'il y a encore des check-point au Tibet. Je prévois acheter une moto (125 cc) en Chine et me rendre au Tibet par ce moyen de locomotion.
Est-ce quelqu'un a déjà vécu l'expérience?
Merci à vous, voyageurs...!!
Anne
Bonjour
Je me permet d'ouvrir ce post ( si un post existe déja merçi à l'administration de suprimé celui-çi ) sur une sujet bien vaste du choix de sa monture. Je souhaiterai connaitre votre point de vu sur le choix de tel ou tel machine pour éffectuer tel ou tel voyage.
Ceci pour but d'échanger nos expérience sur nos bécanes d'un point de vu fiabilité/coût/poids/Puissance etc .. etc .. Nombreux d'entre vous vont bien sur sans hésité annoncé le 1200 gs en haut du tableau, mais personnellement a'ton besoin de 100 cv et 1200cm3 dans un bourdier, ou une piste bardé de trous ?
Bien sur j'ai une image de la moto idéal à mon utilité mais elle n'est pas visible dans les tiroirs des constructeurs et vu les normes en court et à venir elle est pas prête de sortir.
Alors a vous de me répondre : mono; bicylindre; quelle cynlindré; quelle modéle la plus polyvalente et pour quoi faire ?
europrider
Je me permet d'ouvrir ce post ( si un post existe déja merçi à l'administration de suprimé celui-çi ) sur une sujet bien vaste du choix de sa monture. Je souhaiterai connaitre votre point de vu sur le choix de tel ou tel machine pour éffectuer tel ou tel voyage.
Ceci pour but d'échanger nos expérience sur nos bécanes d'un point de vu fiabilité/coût/poids/Puissance etc .. etc .. Nombreux d'entre vous vont bien sur sans hésité annoncé le 1200 gs en haut du tableau, mais personnellement a'ton besoin de 100 cv et 1200cm3 dans un bourdier, ou une piste bardé de trous ?
Bien sur j'ai une image de la moto idéal à mon utilité mais elle n'est pas visible dans les tiroirs des constructeurs et vu les normes en court et à venir elle est pas prête de sortir.
Alors a vous de me répondre : mono; bicylindre; quelle cynlindré; quelle modéle la plus polyvalente et pour quoi faire ?
europrider
Bonjour,
Je recherche un ou des compagnons motards pour faire un voyage au Maroc.
Sur routes bitumées (pas de piste). Je roule en HONDA DEAUVILLE 700.
Cest la première fois que je vais aussi loin aussi des personnes ayant déjà une expérience du Maroc seraient les bienvenus .
Amitiés , Bertrand .
Bonjour à tous,
Petit nouveau sur ce forum, je viens à la pêche aux infos!! Nous avons le projet d'acheter des motos à Téhéran à la sortie de notre avion direction le sud de l'Iran puis une remontée par Isfahan et Thabriz vers la Turquie pour continuer jusqu'en France.. J'ai plusieurs questions: - Penser vous qu'il est possible d'acheter des motos facilement à Téhéran? A quel prix? - Y a t'il des endroits incontournables sorti des sentiers battus à voir absolument ou au contraire à éviter? - La sortie du territoire en moto est-elle un problème? Devons-nous avoir des permis/papiers spéciaux ou visas? - Comment est la circulation Iran?
J'ai beaucoup d'autres questions mais si je peux avoir déjà quelques réponses de ces premières, je serai déjà très heureux!!
Merci d'avance 😛
Petit nouveau sur ce forum, je viens à la pêche aux infos!! Nous avons le projet d'acheter des motos à Téhéran à la sortie de notre avion direction le sud de l'Iran puis une remontée par Isfahan et Thabriz vers la Turquie pour continuer jusqu'en France.. J'ai plusieurs questions: - Penser vous qu'il est possible d'acheter des motos facilement à Téhéran? A quel prix? - Y a t'il des endroits incontournables sorti des sentiers battus à voir absolument ou au contraire à éviter? - La sortie du territoire en moto est-elle un problème? Devons-nous avoir des permis/papiers spéciaux ou visas? - Comment est la circulation Iran?
J'ai beaucoup d'autres questions mais si je peux avoir déjà quelques réponses de ces premières, je serai déjà très heureux!!
Merci d'avance 😛
Je sais, ce site n'est pas fait pour ca, mais nous sommes en galere a Tbilissi. Le moteur de la moto de mon collegue a casse (bmw GS650). Quelqu'un peut t'il nous aider? Soit reparer sur place, soit rapatrier. Merci
Bonjour
Je prevois un trip a moto, Royal Enfield, en juillet-aout de 15 jours. Voici l itineraire :
Manali - Sarchu - Tsomoriri - Leh - Nubra valley - Lamayuru - Kargil - Srinagar - jammu - Dharamsala - Manali
Qu en pensez vous ? Est ce realisable en 15 jours ? Y a t il des difficultes particulieres ?
Pouvez vous me recommander un louer de Enfield a Manali ? J en ai repere 2 :
http://www.enfieldpoint.com
http://www.royalmototouring.com
Merci de partager si vous avez deja effectue un trip a moto dans le Ladakh
A bientot
Je prevois un trip a moto, Royal Enfield, en juillet-aout de 15 jours. Voici l itineraire :
Manali - Sarchu - Tsomoriri - Leh - Nubra valley - Lamayuru - Kargil - Srinagar - jammu - Dharamsala - Manali
Qu en pensez vous ? Est ce realisable en 15 jours ? Y a t il des difficultes particulieres ?
Pouvez vous me recommander un louer de Enfield a Manali ? J en ai repere 2 :
http://www.enfieldpoint.com
http://www.royalmototouring.com
Merci de partager si vous avez deja effectue un trip a moto dans le Ladakh
A bientot
Bonjour à tous,
je viens d'obtenir mon permis moto en Thailande. J'aimerais savoir si sa presentation est suffisante en France, si je peux faire une equivalence, ou si je dois le repasser. Merci de vos reponses precises.
je viens d'obtenir mon permis moto en Thailande. J'aimerais savoir si sa presentation est suffisante en France, si je peux faire une equivalence, ou si je dois le repasser. Merci de vos reponses precises.
Bonjour à tous, voilà je suis nouveau sur ce forum, je travail sur Sydney actuellement et j'ai comme projet de rentrer en Corse en moto en passant par l'Indonésie, Thailande, Vietnam, l'Inde, Pakistan, Iran...(je n'ai pas d'idée précise sur les autres pays). Ceci est ma première démarche, je disposerai d'un peu plus de 10000 euros (moto achetée) pensez-vous que mon budget soit suffisant? Sachant que je compte pas partir sur une BMW 1100 mais plutôt sur une vieille honda ou toyota en 500cc environ au niveau des pieces plus faciles à trouver. Où dois-je me renseigner pour les papiers pour les passages de douanes? Pakistan, Iran on m'a parlé d'escorte militaire, est-ce vrai? et si oui est-ce payant? Désolé pour mes questions un peu brut mais ce sont les premières questions qui me viennent à l'esprit. En attente de vos réponses. Merci encore! et bonne route.....
bonjour
nous atterrissons à Jakarta le 7 aout
est il possible de louer une moto a Java pour 4 semaines et de traverser Bali par le ferry et éventuellement Lombok ou de la louer a Bali et d'aller à Lombok ?
( genre 125 ou 250 pour se balader à 2 avec les bagages.
si oui quels sont les tarifs ?
merci
Bonjour,
J'aimerai connaitre les tarifs approximatifs de location d'un scooter à Ubud pour une semaine en octobre. L'hôtel que j'ai réservé pour les premières nuits en loue mais même si ce serait plus pratique pour moi, je ne veux pas payer ce service le prix fort. Merci de vos réponses
Bonjour
Je voudrais savoir si on peut trouver à Agadir des locations de scooter pour une semaine. Je voudrais faire une boucle au départ d'Agadir, passant par Tiznit, Sidi Ifni, Guelmim et Tafraoute....
Je sais qu'on peut trouver plein de locations de voitures pour un prix très correct, néanmoins je préfèrerais ne pas être enfermé dans la tôle 😇
Merci !
Je voudrais savoir si on peut trouver à Agadir des locations de scooter pour une semaine. Je voudrais faire une boucle au départ d'Agadir, passant par Tiznit, Sidi Ifni, Guelmim et Tafraoute....
Je sais qu'on peut trouver plein de locations de voitures pour un prix très correct, néanmoins je préfèrerais ne pas être enfermé dans la tôle 😇
Merci !
Bonjour à tous !
Juste un petit topic pour témoigner de mon expérience de voyage au Vietnam. Je trouve en effet bien utile de trouver des informations sur certains thèmes donc je partage mon expérience.
Nous avons donc avec ma copine voyager 3 semaines au Vietnam en scooter.
Pour commencer, voici comment procéder pour acheter et vendre le scooter :
Achat : Nous sommes arrivés en avion à Hanoi. Nous avons trouver un petit hôtel et nous sommes tout de suite mis à la recherche d'un scooter. Pour cela, pas bien compliqué : nous avons demander au gérant de notre hôtel comment l'on pouvait s'y prendre : le lendemain à 8 heures du matin il nous emmenait dans une sorte de grand marché à scooter. En clair, parler à des personnes de votre projet, ils vous mèneront vers les bonnes personnes. Des centaines de scooter en vente, difficile de faire son choix. Le gérant de l'hôtel est resté avec nous tout le long de notre recherche, nous lui avons demandé de nous aider dans notre quête. Cela permet qu'il discute etc, et de ne pas vous faire (trop) pigeonner. En gros nous lui avons fait comprendre que nous lui donnerions une commission pour qu'il s'occupe de l'achat.
Les points auxquels il faut faire attention ici :
la "côte" du scooter que vous achetez. Il vaut mieux avoir une idée à l'avance du scooter que l'on va acheter. Pour cela il faut tenter d'en savoir le plus possible : quelle valeur pour quel scooter ? Lesquels se revendent le mieux etc. Nous avons opté pour un Honda Wave rsx 110 cc. Prix : 500 dollars
Trajet :
Nous avons fait tout le trajet à 2 sur le scooter, avec un grand sac à dos sur le porte bagage. Celui-ci était fait maison par nous même : une grille en feraille, fixée aux poignées arrières du scooter. (possibilité de photos pour ceux qui veulent). Nous avons parcouru tout le Vietnam, en faisant différentes haltes dans les villes les plus célèbres : Baie d'Halong, Hue, Munie, Hoian ...
Nous sommes descendus ainsi vers Ho Chi Minh. Bref, 3 semaines de voyage, environ 2000 km parcourus.
Ici , nous préférons prévenir : il faut être habitué à conduire un 2 roues. Très sincèrement, ne vous lancez pas là-dedans sans avoir d'expérience. Après, oui on rencontre toujours des gens qui nous disent : on l'a tenté alors qu'on avait jamais touché à une moto etc. Je le déconseille fortement. Des qualités de conduites sont réellement nécessaires : esquive, freinage d'urgence, regard partout, maîtrise du véhicule sur chemins boueux, équilibre lors des dérapages ... La conduite au Vietnam est périlleuse. Les camions doublent n'importe où : que vous soyez en face ou non, c'est à vous de vous ranger. Les klaxons sont incessants partout. Dans les grandes villes, inutile de vous décrire : c'est une fourmillère de scooters.
Je conseille (c'est un conseil vrai dès que l'on est en moto)n sur les routes de toujours rouler à bonne allure, ne traînez pas entre les camions.
Nos conseils: préférez les trajets en montagne, c'est plus long mais beaucoup plus calme que les grands axes tumultueux. Plus sauvage également. Vigilance constante sur les routes (je pense que c'est inutile de le préciser ...). En effet, il faut avoir les yeux partout tout le temps : éviter les trous, esquiver les camions qui déboulent de partout.
Pour l'essence, on en trouve un peu partout.
Vente Pour la vente, nous l'avons vendu a Mune. En effet, nous avons opté pour cette option, car nous préférions le vendre tranquillement plutôt que de devoir affronter la fourmillière qu'est Saigon (Ho Chi Minh). Nous avons demandé à quelques personnes à droite à gauche. Pas de succès. En se baladant, nous tombons sur un petit garage. Nous discutons, marquons sur un papier la somme que nous souhaitons etc. 20 minutes plus tard, le scooter était vendu. Lorsque vous le revendez, prenez votre temps, ne lâchez pas la clé avant d'être sûr que tout est ok. Il faut rester zen, il y a souvent du monde qui vient voire ce qu'il se passe etc. C'est vous le vendeur, vous qui avez les papiers etc. C'est vous qui décidez de quand vous donnez la clé (attendez d'avoir l'argent c'est mieux). Prix de vente : 430 dollars (70 dollars de moins que l'achat, mais cela permet de régler l'affaire rapidement).
Si certains ont des questions, n'hésitez pas je me ferai un plaisir de vous répondre !
Juste un petit topic pour témoigner de mon expérience de voyage au Vietnam. Je trouve en effet bien utile de trouver des informations sur certains thèmes donc je partage mon expérience.
Nous avons donc avec ma copine voyager 3 semaines au Vietnam en scooter.
Pour commencer, voici comment procéder pour acheter et vendre le scooter :
Achat : Nous sommes arrivés en avion à Hanoi. Nous avons trouver un petit hôtel et nous sommes tout de suite mis à la recherche d'un scooter. Pour cela, pas bien compliqué : nous avons demander au gérant de notre hôtel comment l'on pouvait s'y prendre : le lendemain à 8 heures du matin il nous emmenait dans une sorte de grand marché à scooter. En clair, parler à des personnes de votre projet, ils vous mèneront vers les bonnes personnes. Des centaines de scooter en vente, difficile de faire son choix. Le gérant de l'hôtel est resté avec nous tout le long de notre recherche, nous lui avons demandé de nous aider dans notre quête. Cela permet qu'il discute etc, et de ne pas vous faire (trop) pigeonner. En gros nous lui avons fait comprendre que nous lui donnerions une commission pour qu'il s'occupe de l'achat.
Les points auxquels il faut faire attention ici :
la "côte" du scooter que vous achetez. Il vaut mieux avoir une idée à l'avance du scooter que l'on va acheter. Pour cela il faut tenter d'en savoir le plus possible : quelle valeur pour quel scooter ? Lesquels se revendent le mieux etc. Nous avons opté pour un Honda Wave rsx 110 cc. Prix : 500 dollars
Trajet :
Nous avons fait tout le trajet à 2 sur le scooter, avec un grand sac à dos sur le porte bagage. Celui-ci était fait maison par nous même : une grille en feraille, fixée aux poignées arrières du scooter. (possibilité de photos pour ceux qui veulent). Nous avons parcouru tout le Vietnam, en faisant différentes haltes dans les villes les plus célèbres : Baie d'Halong, Hue, Munie, Hoian ...
Nous sommes descendus ainsi vers Ho Chi Minh. Bref, 3 semaines de voyage, environ 2000 km parcourus.
Ici , nous préférons prévenir : il faut être habitué à conduire un 2 roues. Très sincèrement, ne vous lancez pas là-dedans sans avoir d'expérience. Après, oui on rencontre toujours des gens qui nous disent : on l'a tenté alors qu'on avait jamais touché à une moto etc. Je le déconseille fortement. Des qualités de conduites sont réellement nécessaires : esquive, freinage d'urgence, regard partout, maîtrise du véhicule sur chemins boueux, équilibre lors des dérapages ... La conduite au Vietnam est périlleuse. Les camions doublent n'importe où : que vous soyez en face ou non, c'est à vous de vous ranger. Les klaxons sont incessants partout. Dans les grandes villes, inutile de vous décrire : c'est une fourmillère de scooters.
Je conseille (c'est un conseil vrai dès que l'on est en moto)n sur les routes de toujours rouler à bonne allure, ne traînez pas entre les camions.
Nos conseils: préférez les trajets en montagne, c'est plus long mais beaucoup plus calme que les grands axes tumultueux. Plus sauvage également. Vigilance constante sur les routes (je pense que c'est inutile de le préciser ...). En effet, il faut avoir les yeux partout tout le temps : éviter les trous, esquiver les camions qui déboulent de partout.
Pour l'essence, on en trouve un peu partout.
Vente Pour la vente, nous l'avons vendu a Mune. En effet, nous avons opté pour cette option, car nous préférions le vendre tranquillement plutôt que de devoir affronter la fourmillière qu'est Saigon (Ho Chi Minh). Nous avons demandé à quelques personnes à droite à gauche. Pas de succès. En se baladant, nous tombons sur un petit garage. Nous discutons, marquons sur un papier la somme que nous souhaitons etc. 20 minutes plus tard, le scooter était vendu. Lorsque vous le revendez, prenez votre temps, ne lâchez pas la clé avant d'être sûr que tout est ok. Il faut rester zen, il y a souvent du monde qui vient voire ce qu'il se passe etc. C'est vous le vendeur, vous qui avez les papiers etc. C'est vous qui décidez de quand vous donnez la clé (attendez d'avoir l'argent c'est mieux). Prix de vente : 430 dollars (70 dollars de moins que l'achat, mais cela permet de régler l'affaire rapidement).
Si certains ont des questions, n'hésitez pas je me ferai un plaisir de vous répondre !
bonjour,
pour se concocter un petit séjour plein et variés de découvertes et rencontres, on aimerait bien après un petit trek, se balader 2 jours ( ou 3) en moto (petites motos 125c) dans les alentours de Trafaoute. Y a-t-il des jolies routes, peut-on trouver facilement des motos en location ? Quel serait un ordre de prix de location à la journée ?
Merci!
pour se concocter un petit séjour plein et variés de découvertes et rencontres, on aimerait bien après un petit trek, se balader 2 jours ( ou 3) en moto (petites motos 125c) dans les alentours de Trafaoute. Y a-t-il des jolies routes, peut-on trouver facilement des motos en location ? Quel serait un ordre de prix de location à la journée ?
Merci!
Bonjour à tous,
Je souhaite faire un voyage d'une petite quinzaine de jours en Octobre/Novembre 2015 avec un départ de Tanger. Je roule en moto GT (à deux), je souhaite donc 100% de route bitumée en évitant les gros sites touristiques. J'ai un souvenir stressant d'un précédent séjour à Marrakech, c'est pourquoi je recherche plutot le Maroc authentique.
Pouvez vous me conseiller sur un parcours qui vous semble correspondre à mes critères?
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour à tous,
Est-il possible de louer des scooters ou petites motos à Aqaba?
Merci
Salut,
Je souhaite faire un roadtrip a moto en Jordanie et j'avais 2 questions :
- Est il possible de louer des motos sur place, si oui auprès de qui?
- Je n'ai pas le permis moto mais je sais conduire, pour l'avoir beaucoup fait en Asie, est ce que cela pose problème (hormis le fait que je n'aurai pas de papiers evidemment :))
Merci!
Patrick
Merci!
Patrick







