Je continue à préparer notre futur voyage (octobre 2012 ?) en Namibie et j’ai attaqué le gros « morceau » de l’itinéraire, sachant que je suis limitée par la durée (20 jours maxi, 21 si je supplie mon employeur !), le budget (uniquement camping) et que je veux TOUT voir… ! Paysages, animaux, gens …Voici une ébauche, avec deux questions :
*relier Epupa Falls à Etosha par le nord (Ruacana, Oshakati) ou par le sud ? J11
*rejoindre Windhoek en revenant de Mahango, combien de temps et quelles étapes intéressantes ? J16
Nous allons certainement louer un 4X4 avec tente sur le toit, nous avons un peu d’expérience des pistes et du camping « « rustique » voire sauvage…
J’attends vos conseils, namibistes chevronné(es), critiques, suggestions etc.
Salut,
Ca galope pas mal ton affaire 😕.
Lorsque tu notes:
J2 Windhoek-Solitaire
Quel est le but de rester à Solitaire? Autant filer directement à Sesriem même si la route n'est pas si facile entre Solitaire et Sesriem pour passer la nuit en camping pour être sur les dunes dès le lever du soleil.
En J8, je supprimerai Purros car la boucle est difficilement réalisable en une journée.
Donc:
De palmwag vous roulez directement à epupa falls (je l'ai fait l'été dernier ça passe sans soucis) et vous passez une journée pleine à Epupa falls.
Ne vous faites néanmoins pas trop d'idées sur la rencontrfe avec le peuple Himba. La barrière de la langue est infranchissable. La visite avec un guide est recommandée mais même si l'an passé on a adoré notre rencontre avec ces gens, j'ai peur que, les années passant ces rencontres soient de moins en moins naturelles.
En J11, vous pouvez vous arrêter à l'ouest de Etosha ou entrer dans le parc par cette porte.
En fait de tout voir, tu ne vas rien voir que la route qui poudroie…
Caser Puros, Epupa et Caprivi en 17 jours, c'est une gageure ! Lors de notre voyage 2008, nous avons fait plus de 7000 km en 23 jours, sans passer à Puros que nous avons vu deux ans plus tard. Et je peux te dire qu'on a roulé ! Je crois qu'avant qu'on puisse rentrer plus précisément dans ton itinéraire, il va falloir que tu fasses des choix (cornéliens, je sais !).
Personnellement, je pense que ce sont Mahango, Rundu, etc… qui devraient passer à la casserole. Mahango est un mignon petit parc, mais c'est un délire de kilomètres que tu prévois juste pour lui ! Pour que ça trouve son intérêt, il faudrait pouvoir ajouter Tsodilo Hills et la région de Tsumkwe chez les Bushmen, mais il te manque 2 à 3 nuits sur cette boucle…
D'autre part, ton itinéraire donne l'impression que tu ne pars pas le matin de l'endroit où tu t'es arrêtée la veille au soir. Il faudrait que tu nous précises où tu comptes vraiment dormir (par exemple Sossusvlei ne peut pas en être une).
Comme le dit Fred "ça galope" !
Même avis que Fred pour aller directo à Sesriem.
J5 Sandwich Harbour-Cape Cross
tu pourrais supprimer au profit d'une nuit supplémentaire dans le nord !
cfr ce qu'en disent Pierre et Phalbert dans une des dernières discussions + l'avis de Fred
"Le retour se fait dans l’après-midi sur cette belle piste lisse de Schiste mais dans un brouillard à couper au couteau. De toute façon, nous ne manquons rien car le paysage est des plus monotone."
J12/13 Etosha (Halali et Namutomi)
Ajoute une nuit à Mahango pour pouvoir faire une activité (balade sur le fleuve ou un tour dans le parc)
Plutôt que Grootfontein rapproche-toi de Windhoek.
Le dernier jour tu n'auras plus qu'un court trajet jsq Windhoek d'autant que tu voles avec Air Namibia (si je ne me trompe pas).
Pour le nord je ne connais pas mais lis les discussions des derniers mois, les experts y donnent un tas de conseils.
Pense à réserver Etosha et Sesriem très, très tôt !
une fois n'est pas coutume je suis 100% d'accord avec Pierre
En 18 jours c'est quasi impossible à réaliser sauf à passer son temps en voiture et de ne profiter d'aucun des endroits que tu mentionnes
jour 2: relier directement Sesriem ? pourquoi pas mais enquiller 5h00 de piste en descendant de l'avion c'est pas ce qu'il ya de plus sécuritaire à mon avis
mieux vaut prévoir une étape plus courte dans le kalahari par exemple
en plus en cas de problème d'avion (retard ou autre) tu auras de gros problème pour réaliser la visite des dunes qui est un incontournable de tout voyage en Namibie
Caprivi trop loin , trop de route
Epupa falls, super mais le détour et le nombre de km pour y aller et en revenir nécessitent au moins 4 jours sur ton parcours. Inclure aussi le Kunene river lodge c'est génial
Puros est faisable sur 1 nuit mais il vaut mieux partir très tôt le matin de Sesfontein plutôt que de Palmwag. Sesfontein Puros c'est 4h00 de route. idem au retour bien sûr
jour 5 si tu fais sandwich harbour il te faut dormir une seconde nuit à Walvis bay ou Swakopmund
J'espérais bien que mon circuit aller susciter quelques commentaires...
* Pourquoi Solitaire ? Pour faire une première étape, après 12 h d'avion, la prise en main du véhicule, quelques courses et s'habituer rapidement aux ronds points à gauche...
Mais je le disais dans mon message, ce n'est qu'une ébauche d'itinéraire et c'est en fonction des suggestions et expériences des forumistes namibistes (!) que j'apporterai des modifications jusqu'au circuit "idéal"...
* Je ne pense pas supprimer Purros, je dispose de 2 à 4 jours "joker", j'ai proposé un circuit sur 18 jours mais je peux peut-être aller jusqu'à 22....
A bientôt !
Je sais bien que je vais devoir faire des choix, j'ai présenté un itinéraire "express" avec tout ce que je veux voir dans un minimum de temps...Mais je peux disposer de quelques jours supplémentaires et passer de 17 jours sur place à 21 voire 22 jours...ce qui peut nous permettre de souffler de temps en temps et de ne passer tout notre séjour dans le 4X4...
Mais notre choix de voyage est plutôt d'essayer de voir le maximum de choses, d'avoir une idée globale du pays plutôt que de rester plusieurs jours au même endroit ; de toute façon, on n'aura qu'un contact "superficiel", que l'on reste quelques heures ou quelques jours.Même si c'est fatigant, même si on se "mange" de la route et de la poussière, on préfère cela...Chacun son truc ! On nous avait dit la même chose en Oman, "difficile de voir le nord et le sud du pays en 15 jours", on l'a fait et on ne regrette pas du tout, on a plein d'images dans la tête et oublié depuis longtemps la chaleur et les longues journées de route...
Mahango restera dans notre circuit (je suis têtue !) quitte à supprimer une étape antérieure (mais laquelle ? ! ).
Pour les lieux où passer la nuit, je n'en suis pas encore là mais je commence à piquer toutes les bonnes idées...
A bientôt.
Martine
Apparemment, nos messages se sont croisés !
18 jours seront accordés facilement (au niveau professionnel), 4 ou 5 de plus seront plus difficile à négocier mais j'ai du temps devant moi pour cela !
Oui, oui, Martine, je comprends ton point de vue. Moi aussi on me dit toujours que je veux en faire trop quand je prépare mes voyages…
Je fais partie de la catégorie "gros rouleurs" en vacances, je peux te donner d'autres exemples que la Namibie si tu veux. 😉
Alors je te dis ce que je te dis… Et tu en fais ce que tu veux !
En 22 jours, ça devient plus jouable.
Mais je répète : faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein, ça n'a juste aucun intérêt, même pas celui de découvrir grand chose…
Il faut profiter de tes 4 jours de rab pour ajouter dans ce coin si tu ne veux pas retirer.
Une question : si tu ne veux pas tenir compte des conseils donnés, rien ne t'y oblige. Mais pourquoi en demander ?
Pourquoi Solitaire ? Pour faire une première étape, ....
Sesriem n'est "qu'à" une heure de route plus loin. A solitaire, excepté la station service, il n'y a pas grand chose à voir. Sinon, autant aller comme le suggère Vinny à Bagatelle.
Je ne pense pas supprimer Purros, je dispose de 2 à 4 jours "joker",
Ahhhhhh, OK, c'était un piège alors 😛. On donne un avis et ensuite, tu nous sors des jours supplémentaires.
On nous avait dit la même chose en Oman, "difficile de voir le nord et le sud du pays en 15 jours", on l'a fait et on ne regrette pas du tout, on a plein d'images dans la tête et oublié depuis longtemps la chaleur et les longues journées de route...
Mahango restera dans notre circuit (je suis têtue !) quitte à supprimer une étape antérieure (mais laquelle ? ! ).
J'ose pas proposer de supprimer une étape antérieure car pour l'instant toutes les propositions faites par les forumeurs ont été... disons... "reçues défavorablement". 😕
Bien sur que si , je vais tenir compte des avis et conseils ! Sinon je ferais mon itinéraire toute seule seule dans mon coin ! J'ai apprécié et utilisé toutes les suggestions et témoignages pour mon dernier voyage ( dans le PETIT Sultanat d'Oman !) et beaucoup étaient très judicieuses...Je n'ai pas encore assez la carte de la Namibie en tête et je n'ai pas réellement tracé l'itinéraire sur une "vraie" carte, ce sont simplement des images, des reportages, des témoignages sur ce forum et sur d'autres qui m'ont amené à ce premier jet...Au départ, j'avais même envisagé d'aller au sud, vers le Fish River Canyon...que j'ai abandonné depuis! Comme quoi je peux supprimer des étapes !
Mahango c'est assez symbolique : s'approcher de l'Okavango ! C'est certainement stupide mais tant pis ! J'assume....Mais c'est vrai que j'ai du mal à voir ce qu'on pourrait faire comme trajet "interessant" pour retourner vers Windhoek...
Non ce n'était pas un piège !
J'essaie de voir ce qui possible en un temps limité ; ce qui apparaitra comme très difficile, je le supprimerai ou je contournerai la difficulté en rajoutant -si je peux-quelques jours pour plus de confort.Cet itinéraire n'est pas figé loin de là, j'ai encore beaucoup de temps devant moi pour le préparer.
Merci en tout cas de vos réponses.
Martine
Sans connaitre Oman j'imagine aisément que la qualité des routes n'est pas la même non plus.
Attention à cela. On ne fait pas 300 km en Namibie comme on pourrait le faire dans d'autres pays
Mon exemple pour puros est parlant 100 km = 4h00
pour le retour sur Wdh la suggestion de Pierre est bonne.
Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls
Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls
Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls
Yes !!!
C'est vrai, c'est joli, mais si Martine vous dit qu'elle veut voir l'Okavango, pourquoi ne pas lui proposer Moremi plus un tour en Mocoro ? (ou oui, je sais Pierre, tu est fan-fan-fan de Kasane, Chobe et Vic Falls ...)😉
Je rajoute que martine peut avoir une approche du delta (panhanddle) et faire du mokoro depuis Caprivi.
Tout près de mahango , pousser au Bots jusqu'à Shakawe
Tu peux aussi , mais c'est plus cher, pousser jusqu'à Kasane, faire le Chobe et les vic falls et laisser la voiture à kasane puis repartir en avion de Kasane ou Victoia Falls
Yes !!!
C'est vrai, c'est joli, mais si Martine vous dit qu'elle veut voir l'Okavango, pourquoi ne pas lui proposer Moremi plus un tour en Mocoro ? (ou oui, je sais Pierre, tu est fan-fan-fan de Kasane, Chobe et Vic Falls ...)😉
Loïc
Une pointe d'ironie, peut-être ? 😉 Kasane et Chobe, oui ! Vic Falls, bof. Mais si près ce serait bête de ne pas aller voir ! Et il y a aussi de chouettes parcs, très sauvages, à découvrir au Zimbabwe ensuite… 😏😏😏
faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein
Si c est pour voir des animaux, ce jour là, à Mahango, mon driver guide était désespéré de n en voir aucun (mais le parc est joli), ah si ! une vache sur la piste au retour.
Si c est pour voir l Okavango, à cet endroit, il est large comme la seine (ou le Rhône tout au plus)... mais c'est l Okavango c est vrai...
Et juste pour info, tu as oublié Fish River Canyon, qui est un incontournable de la Namibie (d'ailleurs, je n y suis pas allé... )
bref
Je suis comme toi, j aime rouler. En Namibie, si tu prévois 250 km par jour sur les pistes principales, c'est jouable de le faire le matin et de garder l après midi pour profiter de l endroit où tu arrives, à minima.
Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ? 😉
😛
Bonne préparation
F
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
mon driver guide était désespéré de n en voir aucun
Ton driver guide ??????????? 😠
Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ?Je n'avais pas percuté sur les courses à Solitaire ! 😏😏😏😏 Ils ont des magnums dans le congélo aussi. À part ça…
ouai ouai .. ça nous arrive en fin de journée une petite ballade avec un "connaisseur",
Tu connais le truc, tu te dis, "lui au moins il va t en montrer des gros félins que t aurais pas vu tout seul "
Eh bah nan, ce jour là rien du tout... Tout juste un joli faucon
Nous on est des poisseux avec les félins...
Et tu vas pas me croire, je m'étais assis à coté de lui pour bavarder (ce qui est une mauvaise place dans un 4x4 surélevé à l arrière pour que les photographes profitent), et on a discuté 2 heures, et patati et patata... à la fin, il a voulu me faire plaisir, il m'a filé le volant pour rentrer... Comme quoi, quitter un volant, j ai vraiment du mal...
Bon je lui ai rendu avant d'arriver, si non pan pan cul-cul...!
Bises
F
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Je me suis essayé à faire un itinéraire en 16 jours (hors vols AR) avec les infos qui ont été données plus haut. MAIS ce n'est pas une suggestion d'itinéraire, mais plutôt une tentative pour te donner une idée des distances et les temps de parcours qu'impliquent les destinations que tu souhaite et le temps imparti. Pour Pierre, Vincent, Alex, Francky, et Michèle (je ne suis pas familier avec le nord est du parcours). Voyons cela comme un exercice.
J1 : Hosea Kutao Airport – Sessriem, 375km, 5h30 (ça colle si tu récupère ta voiture directement à l’aéroport, vol air namibia, autrement, à faire en deux jours, et grouper (J5-J6) comme on l’indiquait plus haut.
J2 : Sessriem - WalvisBay : 315 km, 4h20
J3 : WalvisBay – Brandberg White Lady : 365 km, 4h50 (via Cape Cross)
J4 : White Lady – Palmwag : 215 km, 3h44
J5 : Palmwag – Opuwo : 235 km, 4h20
J6 : Opuwo – Epupa Falls : 180 km, 4h
J7 : Epupa – Ruacana : 320 km, 6h
J8 : Ruacana – Hobatere : 225 km, 2h45 (T4A ne connaît pas encore Dolomite camp, dans l’ouest d’Etosha ; d’autant que cela suppose que Hobatere aura été reconstruit)
J9: Hobatere (ou Dolomite) - Okakuejo : 320km, 3h30
J10 : Okakuejo – Namutoni : 135 km, 3h45
J11 : Namutoni – Tsumkwe : 445 km, 5h10
J12 : Tsumkwe – Mahangu Safari Lodge : 640 km, 7h🤪
J13 : journée pour faire le parc de Mahango
J14 : Mahangu – Waterberg plateau : 630 km, 7h30🤪
J15 : journée à Waterberg plateau
J16 : Waterberg – Windhoek (Aéroport) : 335 km, 3h45
Ca fait 4800 km environs. Les temps indiqués sont le temps de conduite, ie hors pauses (photo, casse-croute, …). Ca fait de grosses journées dans l’ensemble, sachant que les journées sont courtes.
Si tu as quelques jours de plus, ils te permettront soit de faire des pauses entre 2 étapes, ou bien de pousser jusqu’au Bots comme le suggèrent Vincent et Pierre, à caser entre les J13 et J14 du circuit ci-dessus.
Certes je ne compare pas Oman et la Namibie (encore que certaines pistes de montagne ou dans le Rub Al Khali ne sont pas tristes!)...et je sais qu'il faut compter en temps plutôt qu'en km et c'est bien pour cela que je m'inspire des expériences des autres.Et que petit à petit, j'engrange les infos et vais pouvoir construire mon itinéraire.
Heureusement que je m'y prends 18 mois avant !
Merci pour la suggestion du Botswana mais je l'ai écarté dès le départ parce que trop cher et trop loin...il y a un moment où il faut s"arrêter! La durée et le budget sont serrés malheusement.
A bientôt pour d'autres infos ?
Merci pour cette suggestion , je ne l'avais pas envisagée mais c'est une bonne idée et je vais la "creuser" un peu...J'avais évidemment vu la réserve de Khaudom dans le secteur mais après lu les différents messages ( convoi d'au moins 2 véhicules, pistes sable mou etc), j'ai abandonné très vite (donc je tiens compte des conseils des autres...😇 ).
Tu es allé dans ce secteur ? Je vais étudier cela de plus près en tout cas.
Merci Michelle d'avoir pris le temps de me répondre : j'ai été un peu débordée par tous les messages suite à ma demande !
Que penses-tu de Mahango puisqu'il y a des avis un peu contradictoires sur ce parc ?
J'y vais, j'y vais pas ?
A plus, bonne journée.
Martine
Merci beaucoup pour ce circuit-beaucoup plus concret que le mien (mais je le rappelle : ce n'était qu'une ébauche !)- et qui me permet d'y voir un peu plus clair...
C'est vrai que cela fait de grosses journées, fatigantes certainement mais c'est un peu notre habitude de voyages :on se lève avec le soleil, on roule la matinée ou plus et on a quand même du temps avant la nuit pour "visiter"...Et la route, c'est le voyage aussi.
Je commence à avoir pas mal d'infos, je vais étudier tout cela.
A bientôt certainement !
Martine
Merci pour la suggestion du Botswana mais je l'ai écarté dès le départ parce que trop cher et trop loin...il y a un moment où il faut s"arrêter! La durée et le budget sont serrés malheusement.
A bientôt pour d'autres infos ?
je disais cela car quand tu es à Mahango tu es plus près de Kasane que de Windhoek.
Maintenant si ton budget est sérré enlève Mahango de ce circuit, cet énorme détour en km (pour pas grand chose?) va te coûter bien cher.
Il y a un moment où il faut s'arrêter mais aussi un moment où il faut être logique et cohérent
@ Loic
je maintiens que c'est une grosse erreur que de relier directement Sesriem le jour d'arrivée
Enquiller 5 à 6h00 de piste après une nuit dans l'avion c'est limite
Ensuite, si l'avion a du retard ( ça vient d'arriver à des amis, au lieu d'arriver à 6h00 du mat ils ne sont arrivés qu'à18h00 !!), t'es mal pour la suite
pour le reste ton parcours montre bien l'incongruité de faire 2 jours de bagnole non stop pour aller à Mahango et ne pas profiter de la région 😉
Merci pour cette suggestion , je ne l'avais pas envisagée mais c'est une bonne idée et je vais la "creuser" un peu...J'avais évidemment vu la réserve de Khaudom dans le secteur mais après lu les différents messages ( convoi d'au moins 2 véhicules, pistes sable mou etc), j'ai abandonné très vite (donc je tiens compte des conseils des autres...😇 ).
Tu es allé dans ce secteur ? Je vais étudier cela de plus près en tout cas.
Bonjour,
Effectivement Khaudom est attirant, mais seuls pour un premier voyage dans la région, sûrement pas très raisonnable.
(à propos, j'ai lu qu'il serait fermé pour l'instant pour des raisons inconnues. Quelqu'un pour confirmer, ou pas ?)
Non, mon idée, c'est de profiter de la région de Tsumkwe pour ses baobabs géants, ses pans, et surtout pour la rencontre avec les Bushmen, beaucoup plus facile, naturelle et enrichissante à mon avis que celles que l'on peut faire avec les Himbas, bien plus réservés (bien qu'il y ait toujours un intérêt matériel quand des personnes de niveaux de vie se croisent, évidemment !).
Pour l'itinéraire suggéré par Loïc (bravo pour l'exercice 😉), je verrais plutôt la fin comme ce qu'on a faite en 2008 :
J11 : Namutoni – Rundu - Nuit N'Kwazi (par exemple) - 445 km - 4h50
J12 : Rundu – Première visite Mahango - Balade sur le fleuve - Nuit Ngepi Camp (par exemple) - 214 km - 2h30
J13 : Matin : Parc Mahango, Après-midi : Tsodilo Hills, nuit Tsodilo Hills - 107 km - 2h00 (peu de route pour avoir du temps pour les visites)
J14 : Tsodilo Hills – Tsumkwe - 365 km - 5h50
Là il manque une journée pour explorer le Nyae Nyae Conservancy
J15 : Tsumkwe - Waterberg - 441 km - 6h (en visitant les Busmen le matin, cette journée était une course folle pour arriver avant la nuit.
J16 : Waterberg – Windhoek (Aéroport) : 335 km, 3h45
NB. Mahango est vraiment petit, pas besoin d'une journée pleine. Pas besoin non plus d'une journée au Waterberg, la seule balade intéressante possible, c'est de monter jusqu'au rebord du plateau, ça prend 1h30 aller/retour le matin avant de repartir.
Pas mal hein !? Merci pour les fleurs !! C'est seulement un peu chronophage, surtout quand on débute avec BaseCamp ; heureusement que Martine ne part que 16 jours 😎
Sur ta proposition, entre J15 et J16, quand places-tu la balade au bord du plateau de Waterberg ? Le 15 au soir ou le 16 au matin avant de rentrer sur WDH ?
@Franky : Yes, filer à Sessriem le jour de l'arrivée c'est fort audacieux pour ne pas dire risqué. Par contre, quel point de chute donner à Martine ? Dormir à WDH ou descendre jusqu'à Rehoboth ? Mariental ? Quand on quitte WDH vers le nord il y a pas mal d'option (Düsternbrook, Okapupa, Von Bach Dam ...) mais au sud ? Goche Ganas ? Goanob Lake ?
Pas mal hein !? Merci pour les fleurs !! C'est seulement un peu chronophage, surtout quand on débute avec BaseCamp ; heureusement que Martine ne part que 16 jours 😎
Ah bon ? C'est pas 14 ? 😉😎
Sur ta proposition, entre J15 et J16, quand places-tu la balade au bord du plateau de Waterberg ? Le 15 au soir ou le 16 au matin avant de rentrer sur WDH ?
Ça dépend à quelle heure tu arrives le soir… Le matin à la fraîche, c'était sympa.
@Franky : Yes, filer à Sessriem le jour de l'arrivée c'est fort audacieux pour ne pas dire risqué. Par contre, quel point de chute donner à Martine ? Dormir à WDH ou descendre jusqu'à Rehoboth ? Mariental ? Quand on quitte WDH vers le nord il y a pas mal d'option (Düsternbrook, Okapupa, Von Bach Dam ...) mais au sud ? Goche Ganas ? Goanob Lake ?
Mes amis l'an dernier ont dormi à Isabis (S23 24.671 E16 27.843) en allant vers Spreetshoogte Pass, ils ont été très content du camp et de l'accueil…
faire Etosha / Rundu / Mahango / retour à Grootfontein
Si c est pour voir des animaux, ce jour là, à Mahango, mon driver guide était désespéré de n en voir aucun (mais le parc est joli), ah si ! une vache sur la piste au retour.
Si c est pour voir l Okavango, à cet endroit, il est large comme la seine (ou le Rhône tout au plus)... mais c'est l Okavango c est vrai...
Et juste pour info, tu as oublié Fish River Canyon, qui est un incontournable de la Namibie (d'ailleurs, je n y suis pas allé... )
bref
Je suis comme toi, j aime rouler. En Namibie, si tu prévois 250 km par jour sur les pistes principales, c'est jouable de le faire le matin et de garder l après midi pour profiter de l endroit où tu arrives, à minima.
Solitaire, c est pas là que tu feras des courses... sauf le Appfle Strüdle, ils font des grosses parts... tu m'en ramèneras une part siteplé ? 😉
😛
Bonne préparation
F
salut a tous
oui pas mieux !!!
Mahengo c'est 2h00 à consacrer cote fleuve et encore !!! si qq hippo barbotent .. boucle interieure pas grand chose a voir..
Fish River incontournable en 4 voyages pas fait 😇😇 il faut garder une poire pour la soif !!!
Tsmuke oui dans la boucle sud vers Makuri et qq villages Sans après les pans (mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre 🤪)
Kaudum peu d'interet et beaucoup de mauvaise piste dans et sur la sortie Nord-
c'est un parc de "transit" animalier selon la période... dans la saison les animaux traversent vers Mahango
Solitaire.. je veux bien un bout d'Appfle Strüdle et Anne aussi donc 2 parts siouplé 😉 😉
(mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre
Pas de raison d'être désolé ! 😉
J'ai rencontré plusieurs fois des Bushmen et des Himbas, les Bushmen m'ont toujours semblé plus souriants et plus curieux de nous… Mais je n'en fais pas une règle…
De toute façon, nos cultures sont tellement éloignées que nous ne comprenons pas grand chose d'eux et eux pas grand chose de nous.
Une anecdote : au poste frontière de Dobe, à l'entrée en Namibie, un Bushman en uniforme et parlant anglais, donc d'un bon niveau d'éducation n'en revenait pas que je puisse posséder en France un pick-up avec le volant de l'autre côté. Qu'on puisse avoir le volant à gauche, ça le dépassait complètement… 😏
Alors ceux qui ne sont jamais allé à l'école, que savent-ils de nous ? Pour quoi ou qui nous prennent-ils (à part des vaches à lait parfois).
(mais le contact n'est pas forcement mieux qu'avec les Himbas - désolé Pierre
Pas de raison d'être désolé ! 😉
J'ai rencontré plusieurs fois des Bushmen et des Himbas, les Bushmen m'ont toujours semblé plus souriants et plus curieux de nous… Mais je n'en fais pas une règle…
Ca serait dommage d'en faire une règle effectivement car j'ai vécu l'inverse 🙂.
Alors ceux qui ne sont jamais allé à l'école, que savent-ils de nous ? Pour quoi ou quoi nous prennent-ils (à part des vaches à lait parfois).
C'est la vraie question. Nos vies sont tellement différentes.
Bonjour Martine,
Mahango restera dans notre circuit
Mahango c'est assez symbolique : s'approcher de l'Okavango ! C'est certainement stupide mais tant pis ! J'assume....Mais c'est vrai que j'ai du mal à voir ce qu'on pourrait faire comme trajet "interessant" pour retourner vers Windhoek...
Que penses-tu de Mahango puisqu'il y a des avis un peu contradictoires sur ce parc ?
J'y vais, j'y vais pas ?
A ta place j'irais !
Je ferais
- Etosha(Namutoni)- Rundu - nuit au camp du Nkwazi(ou autre).
Déjà là tu peux faire une balade en mokoro sur le fleuve Kavango, comme dit Vinny.
une ou 2 nuits suivant ce que tu choisiras à l'étape suivante
- Rundu - Panhandel : 2 nuits afin de profiter du mokoro et d'une balade dans le parc .
Je logerais au Ngepi ou même plus loin, au Botswana du côté de Shakawe : Drotski Cabines-Xaro lodge(cfr FredXIII) ou Shakawe Fishing Lodge Campsite
cfr cette discussion
Ensuite
- soit je continuerais le long du panhandle ( on ne le voit pas de la route - d'après les connaisseurs) et ferais la boucle proposée par Pierre par Dobe et Tsumkwe…
- soit s'il te manque du temps : retour via Rundu (qui doit être plus rapide ).
Autre solution (déjà proposée):
dans l'autre sens Etosha(Namutoni)- Tsumkwe puis continuer vers le panhandel.
Cette option dépend de
- ton envie ou pas de visiter les bushmen
- la durée du trajet Namutoni- Tsumkwe comparé à Namutoni - Rundu (cette dernière option nous l'avions prise en 2006 , courses à Rundu puis logement au Nkwazi.)
Voilà des choix cornéliens pour agrémenter ta préparation- s'il était besoin !
Quant à aller directement à Sesriem le jour de ton arrivée je ne te l'aurais pas proposé et encore moins après ce que Pierre nous a dit concernant des retards.
Air Namibia est si souvent à l'heure qu'on oublie que des retards puissent arriver ! 😕
@ + ! 😉
Spreetshoogte Pass on "peut" même y poser son bivouac ... belle vue, belle couleur ..
En effet, c'est "wild" et ça donne envie, même si c'est à 3h de route de l'aéroport (220km), ; mais dans le cas de Martine, juste après un vol de nuit et pas de douche, c'est un peu trash😕.
Spreetshoogte Pass on "peut" même y poser son bivouac ... belle vue, belle couleur ..
En effet, c'est "wild" et ça donne envie, même si c'est à 3h de route de l'aéroport (220km), ; mais dans le cas de Martine, juste après un vol de nuit et pas de douche, c'est un peu trash😕.
Loïc
c'est au choix de chacun ..😉
en vol de nuit (on peux dormir..mal peut être.. mais on se repose) et pour la douche (on peux aussi s'en passer on ne part pas dîner chez la Prefete 😎 ) perso je vois rien de trash 🙂🙂
Je posais simplement la question de savoir si on peut tj bivouacquer dans Spreetshoogte Pass ??
les coins changent tellement vite 🤪
est ce tj possible ?
Je ne sais !
Par contre j'avais lu que la route avait été fameusement endommagée suite aux fortes pluies.
Elle a dû être réparée depuis !
@ + 😉
est ce tj possible ?
Je ne sais !
Par contre j'avais lu que la route avait été fameusement endommagée suite aux fortes pluies.
Elle a dû être réparée depuis !
@ + 😉
bonjour Michelle,
et bien surement que si !! 😉
ma photo date de 2002, la tienne est récente... au jeu des 7 erreurs a part la voiture pas trop de changement 😎😎
Afrique de l'Est et Australe › Namibie · 14 replies
Après avoir passé des heures et des heures sur le forum, avoir dévoré vos carnets de voyages passionnants, été éblouie par vos photos...je suis toute à fait…
Afrique de l'Est et Australe › Namibie · 2 replies
Je cherche un circuit en Namibie et celui-ci me semble, parmi tous ceux que j'ai vus et ils sont nombreux, le moins pire!!!!. Pourquoi un circuit accompagné:…
Afrique de l'Est et Australe › Afrique du Sud / Botswana / Namibie · 9 replies
Je voudrais avoir des avis sur le lonely pour l'afrique du sud. J'ai fait un voyage en Inde de 4 mois et le lonely était ma bible (pour trouver les guest…
Nous partons au mois de mai 23 jours en Namibie. (2 adultes) Nous allons louer une voiture 2x4 et camper. Nous aimerions faire des randos à pies là où c'est…
Beaucoup de personnes louent des bushcampers mais nous sommes 5 pensez -vous que là où passe un 2x4 ou une voiture de tourisme un camping car passerait aussi?…
Bonjour je recherche des informations sur l’états des route à Moremi . Nous partons dans 15 jours et à priori les routes sont difficilement praticables. Auriez vous des conseils ?
Merci
Je prépare un éventuel voyage en Namibie, circuit classique, en avril 2027.
Je suis étonnée par les prix des hébergements dans les parcs qui sont vraiment très élevés. Est-il possible de dormir en dehors des parcs, mais pas trop loin et de profiter des games drives des parcs ?
Avez-vous des adresses de logements à prix plus raisonnables ? Je veux bien mettre 200 à 250 € par nuit.
Pas de camping, l'amie qui m'accompagnera refuse catégoriquement 😉, mais peut-être des tentes aménagéés.
Bonjour
Nous préparons un parcours Maun, Kazane, VF pour mai 2027 en Toyota Hilux 4*4 et en Lodge (nous ne campons pas), en mai/juin 2027
-Maun, arrivée à priori depuis Joburgh, 2
-Khwai, 2
-retour Maun
-définir une halte entre Maun et Sepopa?
-Sepopa, 2
-Passage Namibie, Bagani, 2
-Kongola, 2
-Katima Mulilo, 2
-Kasane,3 ou 4
-VF,1 ou 2
-retour France, depuis Kasane ou VF
Quel état de la piste entre Maun et Khwai ? les noms des étapes sont approximatifs en fonction des hébergements.
Merci pour vos retours sur ce projet.
Ailleurs 64
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
Je suis très intéressé a faire un voyage en Afrique du sud pour le mois de srptembre 2020. Ma question est je part en voyage organisé ou je fais moi même mon ittineraire. Car organisé cest quand même cher $$$$ mais le côté sécurité me rassure. Jaimerais votre avis sur la sécurité en afrique du sud et si il est facile d'organiser des activités comme les visites dans les vignobles, le Cap et faire un safarie par nous même. Le prix dun voyage organisé et Le faire nous même quest qui est mieux. Cest certain de suivre un groupe pendant 10 jours est moins interressant. Nous somme un couple de 50 ans qui aime la nature.
😁🦋
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
J'imagine que beaucoup d'entre vous ont été conquis par le parc du Masai Mara et/ou leur expérience safari chez Tony Crocetta/Melting Pot safari. mais je voudrais tout de même donner mon point de vue.
Tout d'abord je suis une grande voyageuse, et particulièrement amoureuse de l'Afrique que j'ai déjà un peu parcouru avec mon conjoint (Zambie, Afrique du Sud, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibie...)
En effet, je voudrais exprimer toute ma déception du Masai Mara comme du camp de Tony Crocetta, Melting Pot safari chez qui nous sommes allés l'an passé.
Tout d'abord au sujet du parc : il est superbe, c'est indéniable. Mais quel lieu hautement touristique ! Je ne trouverai pas les mots pour décrire l'horreur que c'est d'être à 30 véhicules 4x4 alignés devant une chasse de lionne, encore moins l'encercler juste après sa prise alors que sa proie se débat encore vivante dans sa gueule... aucun respect pour la faune. De même, encercler un jeune léopard jouant avec sa petite proie, moment lors duquel j'avais dénombré plus de 50 véhicules, la plupart laissant tourner les moteurs... écoeurant, j'en ai détourné le regard comme l'appareil. Quelle catastrophe que la transformation de ce parc, merveille naturelle de l'Afrique, en haut plateau touristique.
Alors oui, j'ai adoré cet endroit sur la planète, mais non, je n'en ferai pas la "promotion" nulle part ni auprès de quiconque.
Ensuite je voulais également dire mon mécontentement au sujet du fameux camp de Tony Crocetta, Melting pot safari : par où commencer ? Nous avions réservé un véhicule à 4 avec deux amis, et pour le coup je n'ai rien à redire sur le côté agréable du véhicule privé (bien que cela ait un coût bien évidemment). Les fenêtres comme le véhicule en lui-même ne sont pas très bien adaptés à la photographie mais passons.
Le voyage entre la pension chez les sœurs (pas mal au demeurant) et le camp s'est bien passé, hormis le fait que nous soyons arrivés un peu trop tardivement sur le camp. Résultat... "on partira en safari 1h plus tard aujourd'hui, car le chauffeur doit respecter ses heures de repos", parfait, avec les formalités du parc nous ne resterons dans le parc ce soir-là qu'une petite heure, le safari commence bien...
Sur notre séjour de 12 j sur place nous avons vu de très belles choses. Tony n'était pas présent sur le camp, je ne sais l'ambiance qui y règne lors de sa présence mais celle-ci était plutôt froide lors de notre voyage. Sylvie, sa femme, nous regardait à peine, ne nous demandant même pas comment s'était passée la journée, la nuit ou le game (je crois qu'elle nous a parlé 1 fois durant le séjour, plus le jour de l'arrivée évidemment). Nous sommes inexistants... (si j'étais méchante je dirais que la somme a déjà été versée sur le compte en banque de Melting Pot).
Les repas du soir sont, permettez-moi de le dire, une vaste blague : pas assez de dessert (hormis des fruits, mais les rares desserts travaillés sont par exemple au nombre de 10 lorsqu'il y a 18 convives) pour tout le monde, à peine assez de viande ou garniture. Pour peu que vous ayez, comme nous, la malchance de tomber sur un groupe de 15 personnes qui décident de zapper l'entrée, vous avez intérêt à vous dépêcher de prendre votre plat, sans quoi il se pourrait qu'il n'y en ait plus, et comme il n'y a pas de réassort... nous avons ceci dit toujours mangé à notre faim, mais parfois en nous servant nos assiettes à l'avance.
Enfin je souhaite rectifier une chose sur la qualité des plats proposés : sérieusement, ce buffet est franchement plus que moyen, et très loin des qualités gustatives qu'on lui avait prêtées lors de mes diverses recherches sur internet avant mon départ (cf leur page facebook).
Enfin passons le repas, après tout les avocats sont sublimes et nous ne sommes pas là pour manger avant toute chose.
Au sujet de la tente, les vues sur la rivière sont très belles, le confort des lits très bien. Pas d'eau courante, des douches individuelles hors chambre et des toilettes sèches mais c'est l'Afrique, donc pas choqués à ce niveau. Je déplore que pour cette "modique" somme l'on ne m'ait pas prévenu qu'il n'y avait pas de savon (et non, désolée mais "je ne voyage pas avec mon savon" et, pour le prix, la savonnette dans la tente ne serait pas du luxe). Mais passons, la vue sur les hippos est fantastique. Ah oui aussi il faut préserver l'eau du Masai Mara (logique pour le coup) et, pour des questions d'hygiène, les sous-vêtements ne sont pas nettoyés par les hommes et femmes s'occupant du camp, normal aussi je trouve. Ah oui mais, quelle est cette petite plaquette à côté du lit ? Ah si, finalement pour une somme rondelette les sous-vêtements deviennent soudainement "nettoyables"...
Enfin mon majeur coup de gueule se portera sur l'essentiel : les games drives. En France on nous vend du rêve avec un safari spécial photo (qu'est-ce qui change finalement ? Une salle avec un peu plus de prises électriques ?), des guides particulièrement adaptés au regard photo (pas une évidence, mes excuses), des véhicules pouvant s'approcher des animaux et sortir des pistes... oui mais voilà : les guides sont soumis (normal) aux lois du parc, et traqués par les rangers de celui-ci en quête d'amendes pour les réfractaires. Résultat : dès qu'un véhicule blanc des rangers du parc est repéré, il nous faut laisser notre spot au profit d'une course-poursuite dans les herbes. Marrant une fois... Nous apprendrons le lendemain que le guide du 4x4 d'un autre groupe du camp s'est fait chopper, et doit aligner la modique somme de 100 dollars pour avoir enfreint la règle, somme qu'il demande négligemment aux voyageurs de sa voiture... parce que bien sûr, Melting Pot appâte les touristes en leur vendant du rêve, que les pauvres rangers tentent d'approcher, tout en étant sur leurs gardes puisque pour cela ils enfreignent la loi du parc... et ils enfreignent la loi du parc pour les beaux yeux de l'entreprise Crocetta, qui bien sûr ne prendra pour autant pas dans les caisses pour payer les infractions de leurs guides. En gros c'est donc "satisfaites les clients, mais sans vous prendre des prunes, sinon elles sont pour vous ou vous voyez directement avec les clients", sympa le patron ! Bref, il y eut l'an passé de longues discussions à ce sujet, notamment parmi les locataires du véhicule soumis à l'amende évidemment. Avec mon conjoint nous trouvons que ce ne sont pas des manières de faire, et nous avons été plus que déçus par cette attitude.
Je sais que nombreux sont les adorateurs de ce parc et/ou de cet organisme, eh bien vous avez peut-être eu plus de chance... ou vous êtes peut-être moins exigeants que nous. Avec le respect des règles, de la nature et des clients. Mais pour avoir voyagé dans une grande partie de l'Afrique australe, je peux vous dire que nous sommes personnellement revenus frustrés de cette expérience et que nous ne sommes pas prêts d'y remettre les pieds... A bon entendeur...
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
---
Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
Hi,
I’m heading to Angola for two weeks starting mid-April and I’d like to rent a car to explore the country, but not a 4x4 to keep my budget in check. I plan to mostly stay in the western part and go as far as the Namibian border. Is it possible to drive in Iona Park without a 4x4, or to get to Kalendula or Piedra Negras? Also, is the Lubango–Huambo–Kuito–Malanje route doable in a city car? Lastly, do gas stations accept Visa?
Thanks for your feedback and tips!
Now that the Kruger part is (almost) wrapped up, I’m looking at the "Cape region" section.
The idea of spending 2 days (well, more like 2 nights and 1.5 days) in the Cederberg is really tempting 😎.
I’ve reread the posts about it—more or less (actually, more less than more)—and I still have quite a few questions:
- Where’s the best area to stay? Initially, I was looking at Kagga Kama, but I’m not sure if it’s worth the cost (or the trip, for that matter), or maybe Mount Ceder? Or somewhere else (without driving 6 or 8 hours from CT 😉)?
The plan is to get there in a sedan (if possible), see some beautiful landscapes, and do one or two hikes (nothing too tough 😛).
- I read that you need a permit to hike there... where do you buy it? (At the entrance, like in Kruger? 🤪)
- Is October a good time for the weather (theoretically...)?