Voler avec Cebu Pacific Air?
by Mrtaboo
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Original post
Bonjour, je cherche des infos sur la companie Cébu Pacific Air.
cette compagnie pratique les prix les moins cher que j'ai vu,
ex : manille bangkok
davao kota kinabalu
davao bangkok
le site est en anglais... je voulais donc savoir si quelqu'un a déjà voyagé avec.
Merci
J'ai pris une fois pour un vol Singapour - Cebu. Rien à signaler de spécial.
Par contre j'ai l'impression que pas mal de leurs vols sont régulièrement annulés, en tout cas sur les liaisons au départ de Singapour. Maintenant ce n'est pas forcément lié à la compagnie mais peut-être aux aéroports philippins car j'ai cru remarqué le même phénomène pour d'autres compagnies sur des vols Singapour-Philippines.
Par contre j'ai l'impression que pas mal de leurs vols sont régulièrement annulés, en tout cas sur les liaisons au départ de Singapour. Maintenant ce n'est pas forcément lié à la compagnie mais peut-être aux aéroports philippins car j'ai cru remarqué le même phénomène pour d'autres compagnies sur des vols Singapour-Philippines.
Je prends plusieurs fois par an la CébuPacific pour les lignes intérieures, jamais eu de problèmes!😉
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Bonsoir,
J'ai volé plusieurs fois avec CEBU PACIFIC, jamais eu aucun soucis, retards ou annulations. Je repars avec eux en novembre pour plusieurs vols intérieurs aux Philippines. Jamais eu non plus de soucis pour réserver sur leur site ( il est en anglais oui, mais utilisez la fonction traduire de votre navigateur et vous l'aurez... en français) , mais certains n'y arrivent pas suite à des problèmes d'acceptation de CB.
Bon trip
Ericoco
J'ai volé plusieurs fois avec CEBU PACIFIC, jamais eu aucun soucis, retards ou annulations. Je repars avec eux en novembre pour plusieurs vols intérieurs aux Philippines. Jamais eu non plus de soucis pour réserver sur leur site ( il est en anglais oui, mais utilisez la fonction traduire de votre navigateur et vous l'aurez... en français) , mais certains n'y arrivent pas suite à des problèmes d'acceptation de CB.
Bon trip
Ericoco
Tout pour des moments comme celui là...
www.1destination2voyages.com
www.1destination2voyages.com
Publié le 30 juillet 2012 par JOËL RICCI sur Air journal.fr
Cebu Pacific pressée de moderniser sa flotte
Cebu Pacific, la principale compagnie aérienne privée des Philippines, a annoncé son intention de vendre toute sa flotte d’Airbus A319, mais reste pressée de recevoir les A320 et A330 qu’elle a en commande. Les 10 A319 possédés par Cebu Pacific, seront vendus à Allegiant Travel Company, a annoncé son PDG Lance Gokongwei, expliquant qu’ils étaient les plus vieux de sa flotte et qu’après six ans de bons et loyaux services, il était temps de s’en séparer pour de plus gros. D’ici 2014, 15 nouveaux A320(trois cette année, sept en 2013, le reste l’année suivante) et 4 Airbus A330 doivent être délivrés. Pas assez vite par rapport à la croissance attendue, estime la compagnie. En conséquence, Cebu pacific qui attend d’ici 2021, 22 monocouloirs A320 et 30 A321 étudierait les options possibles pour avancer leur réception – ou en partie – entre 2015 et 2016. Dans un même mouvement, Cebu Pacific a annoncé le lancement de six nouvelles dessertes inter-îles entre Cebu et Busuanga, et entre Tacloban and Legazpi, à partir du 4 octobre ; entre Davao et Butuan, Davao et Dipolog, entre Tacloban et Iloilo à partir du 5 octobre et entre Zamboanga et Cagayan de Oro à partir du 20 octobre. Au troisième trimestre 2013, les premiers des 8 long-courriers en commande de la compagnie intégreront aussi la flotte. Ces 8 A330 vont ouvrir de nouvelles perspectives avec des vols capables de relier l’Europe, l’Australie, le Moyen-Orient ou les Etats-Unis, venant ainsi concurrencer les A330, A340, B747-400 et B777-300 de la compagnie nationale Philippine Airlines, qui a annoncé ces jours son intention de relier Paris, Toronto et New York. Aujourd’hui, Cebu Pacific opère avec 10 A319 donc, 20 Airbus A320 et 8 ATR 72-500, une jeune lotte avec une moyenne d’âge de 3,6 années.
Publié le 31 janvier 2012 par David Dagouret sur http://www.aeroweb-fr.net Cebu Pacific va louer huit Airbus A330-300 La compagnie philippine Cebu Pacific se lance dans le long-courrier avec des Airbus A330-300 et espère la levée de l'interdiction de vol en Europe.
Cebu Pacific Air, compagnie "low cost" (à bas coûts) aux Philippines, a choisi la gamme des Airbus A330-300 pour lancer des nouvelles lignes long-courrier. En effet la compagnie philippine souhaite ouvrir des lignes en direction de l'Australie, le Moyen Orient, les Etats-Unis et même l'Europe. Ces nouvelles destinations devraient être proposées d'ici la fin 2013. Tout comme AirAsiaX, Cebu Pacific affirme vouloir faire baisser le prix des billets d'avions sur les liaisons long-courrier. Cebu Pacific devient un nouvel opérateur pour ce type d'avion et confirme sa bonne santé sur le marché du Sud-Est asiatique. En 2011, la compagnie a transporté près de douze millions de passagers. Les appareils seront configurés en classe unique et économique d'environ 400 sièges. Cebu Pacific suit ainsi la voie notamment initiée par AirAsiaX qui avait débuté ses vols avec des Airbus A340-300, puis des A330. Pour information, la compagnie Cebu Pacific, comme toutes les autres compagnies des Philippines, est placée sur la liste noire de l'Union Européenne de fait et les transporteurs philippins sont interdits de vol en Europe pour des raisons de sécurité et de conformité ; hors les dirigeants de Cebu Pacific semblent confiants et ont annoncé que cette interdiction devrait être levée avant la fin 2012.
Cebu Pacific ont des avions récents et en commande chez Airbus. J'ai souvent pris cette compagnie sur des vols intérieurs et même sur un a/r Vietnam sans problème. (quelques fois la réservations depuis la France est difficile sur leur site internet, selon la carte de crédit utilisé). Mabuhay
Cebu Pacific pressée de moderniser sa flotte
Cebu Pacific, la principale compagnie aérienne privée des Philippines, a annoncé son intention de vendre toute sa flotte d’Airbus A319, mais reste pressée de recevoir les A320 et A330 qu’elle a en commande. Les 10 A319 possédés par Cebu Pacific, seront vendus à Allegiant Travel Company, a annoncé son PDG Lance Gokongwei, expliquant qu’ils étaient les plus vieux de sa flotte et qu’après six ans de bons et loyaux services, il était temps de s’en séparer pour de plus gros. D’ici 2014, 15 nouveaux A320(trois cette année, sept en 2013, le reste l’année suivante) et 4 Airbus A330 doivent être délivrés. Pas assez vite par rapport à la croissance attendue, estime la compagnie. En conséquence, Cebu pacific qui attend d’ici 2021, 22 monocouloirs A320 et 30 A321 étudierait les options possibles pour avancer leur réception – ou en partie – entre 2015 et 2016. Dans un même mouvement, Cebu Pacific a annoncé le lancement de six nouvelles dessertes inter-îles entre Cebu et Busuanga, et entre Tacloban and Legazpi, à partir du 4 octobre ; entre Davao et Butuan, Davao et Dipolog, entre Tacloban et Iloilo à partir du 5 octobre et entre Zamboanga et Cagayan de Oro à partir du 20 octobre. Au troisième trimestre 2013, les premiers des 8 long-courriers en commande de la compagnie intégreront aussi la flotte. Ces 8 A330 vont ouvrir de nouvelles perspectives avec des vols capables de relier l’Europe, l’Australie, le Moyen-Orient ou les Etats-Unis, venant ainsi concurrencer les A330, A340, B747-400 et B777-300 de la compagnie nationale Philippine Airlines, qui a annoncé ces jours son intention de relier Paris, Toronto et New York. Aujourd’hui, Cebu Pacific opère avec 10 A319 donc, 20 Airbus A320 et 8 ATR 72-500, une jeune lotte avec une moyenne d’âge de 3,6 années.
Publié le 31 janvier 2012 par David Dagouret sur http://www.aeroweb-fr.net Cebu Pacific va louer huit Airbus A330-300 La compagnie philippine Cebu Pacific se lance dans le long-courrier avec des Airbus A330-300 et espère la levée de l'interdiction de vol en Europe.
Cebu Pacific Air, compagnie "low cost" (à bas coûts) aux Philippines, a choisi la gamme des Airbus A330-300 pour lancer des nouvelles lignes long-courrier. En effet la compagnie philippine souhaite ouvrir des lignes en direction de l'Australie, le Moyen Orient, les Etats-Unis et même l'Europe. Ces nouvelles destinations devraient être proposées d'ici la fin 2013. Tout comme AirAsiaX, Cebu Pacific affirme vouloir faire baisser le prix des billets d'avions sur les liaisons long-courrier. Cebu Pacific devient un nouvel opérateur pour ce type d'avion et confirme sa bonne santé sur le marché du Sud-Est asiatique. En 2011, la compagnie a transporté près de douze millions de passagers. Les appareils seront configurés en classe unique et économique d'environ 400 sièges. Cebu Pacific suit ainsi la voie notamment initiée par AirAsiaX qui avait débuté ses vols avec des Airbus A340-300, puis des A330. Pour information, la compagnie Cebu Pacific, comme toutes les autres compagnies des Philippines, est placée sur la liste noire de l'Union Européenne de fait et les transporteurs philippins sont interdits de vol en Europe pour des raisons de sécurité et de conformité ; hors les dirigeants de Cebu Pacific semblent confiants et ont annoncé que cette interdiction devrait être levée avant la fin 2012.
Cebu Pacific ont des avions récents et en commande chez Airbus. J'ai souvent pris cette compagnie sur des vols intérieurs et même sur un a/r Vietnam sans problème. (quelques fois la réservations depuis la France est difficile sur leur site internet, selon la carte de crédit utilisé). Mabuhay
testé sur bangkok - Manille et vice versa + vols intérieur (cebu - Puerto Princesa ; PP - Manille ; Kalibo - Manille). J'ai jamais eu de problème. Tu arrive au terminal 3 (naia 3) qui ressemble plus à un aéroport que le terminal 1 (naia 1).
Le seul problème c'est la clim vrai très très froide.
Edit : aussi ce n'est pas leur faute mais si votre abonnement téléphonique en France ne prévoit pas l'international (cas de free à 2 €) vous seriez embêté pour réservé avec une carte visa à cause de "vérified by visa" ... Du coup j'ai du aller en agence, payer en cash (une grosse somme ça plombe le budget si on a pas un gros plafond de retrait) et deux fois plus cher que sur le net. :/
Le seul problème c'est la clim vrai très très froide.
Edit : aussi ce n'est pas leur faute mais si votre abonnement téléphonique en France ne prévoit pas l'international (cas de free à 2 €) vous seriez embêté pour réservé avec une carte visa à cause de "vérified by visa" ... Du coup j'ai du aller en agence, payer en cash (une grosse somme ça plombe le budget si on a pas un gros plafond de retrait) et deux fois plus cher que sur le net. :/
Bonjour,
13/03/2012 vol Manille-Puerto Princesa = 1 h de retard 03/04/2012 vol Coron-Manille = 20 mn de retard
A part les horaires, aucun problème de réservation, de vol ou de bagages. Consommations payantes à bord. Possibilité de pré-réserver le poids des bagages en soute jusqu'à 30 kg. Attention quand même au poids des bagages à l'aéroport de Coron (balance faussée indiquant entre 10% et 20% en plus).
13/03/2012 vol Manille-Puerto Princesa = 1 h de retard 03/04/2012 vol Coron-Manille = 20 mn de retard
A part les horaires, aucun problème de réservation, de vol ou de bagages. Consommations payantes à bord. Possibilité de pré-réserver le poids des bagages en soute jusqu'à 30 kg. Attention quand même au poids des bagages à l'aéroport de Coron (balance faussée indiquant entre 10% et 20% en plus).
Michel
Cebu Pacific est très bien, ne pas oublier également de jeter un œil sur Air Phil Express qui a souvent de meilleurs prix surtout au dernier moment sur le domestic et dont j'ai pas à me plaindre, sinon entre Manille (Clark) et Bangkok j'utilise régulièrement Seair (associé à Tiger Airways de Singapour) qui proposent en général les tarifs les moins chères du marché et à des heures "normales" si on réserve quelques semaines à l'avance, cette compagnie ouvre en ce moment (Aout) quelques destinations sur le domestic depuis Manila (NAIA) à prix compétitifs, j'ai pas encore testé, à suivre....
« Le véritable voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages, mais à avoir de nouveaux yeux. » (Marcel Proust)
Compagnie FIABLE . Utilisée plusieurs fois sur les Philippines (bien sur) et pour un BKK Manille
Equivalent a Air Asia ce qui est peu dire !! 😉
Equivalent a Air Asia ce qui est peu dire !! 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Bonjour,
Il y a plein de discussions déjà sur le forum sur compagnies philippines Cebu pacific tout comme philippines airlines sont de bonnes compagnies; le petit plus de philippines airlines est la boisson et casse croute offert dans le vol (sur cebu pacific c payant)
Autre léger soucis de cebu pacific, ja'i eu qq bugs sur les réservations en ligne par le passé; jamais par contre avec le site de la philippines airlines.
a++
Il y a plein de discussions déjà sur le forum sur compagnies philippines Cebu pacific tout comme philippines airlines sont de bonnes compagnies; le petit plus de philippines airlines est la boisson et casse croute offert dans le vol (sur cebu pacific c payant)
Autre léger soucis de cebu pacific, ja'i eu qq bugs sur les réservations en ligne par le passé; jamais par contre avec le site de la philippines airlines.
a++
Lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens (proverbe Africain)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
Cebu est quand même carrément moins chère que Philipines Airlines alors le casse croute je m'en passe volontiers 😉
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Ouh! merci à tous pour vos infos,
j'ai encore une petite question, comment ça se passe avec les bagages en soute???
Merci
Précise ta question!😊
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Bien je veux dire y a t il possibilité d'avoir des bagages en soute et si oui est ce que c'est payant et à partir de combien de KG.
Normalement c'est dix kg, mais tu peux avoir 15,20,30 kg avec un supplément (15kg=150p,20kg= 250p etc) en allant sur leur site , fait une simu.
et tu verras une fenetre ou tu clique pour savoir le prix...
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Cebu est quand même carrément moins chère que Philipines Airlines alors le casse croute je m'en passe volontiers 😉
Je ne serai pas aussi catégorique. Les tarifs Cebu n'incluent ni le coût de la réservation par Internet (100 PHP), ni le coût des bagages en soute (280 PHP pour 20 kg) alors que ces prestations sont incluses chez Philippines Airlines.
Je ne serai pas aussi catégorique. Les tarifs Cebu n'incluent ni le coût de la réservation par Internet (100 PHP), ni le coût des bagages en soute (280 PHP pour 20 kg) alors que ces prestations sont incluses chez Philippines Airlines.
Michel
Bonjour,
Pas de soucis avec Cebu Pacific ! C'est une tres bonne companie. 🙂 Juste une precision si tu as un changement a Manille. Le Terminal 3 de Manille qui accueille Cebu Pacific est un terminal low cost. Donc pas de suivi des bagages. Entre 2 vols, il sera necessaire que tu reprennes tes bagages de soute et que tu re enregistres. Mais ca se fait tres bien ! Bon voyage !
Pas de soucis avec Cebu Pacific ! C'est une tres bonne companie. 🙂 Juste une precision si tu as un changement a Manille. Le Terminal 3 de Manille qui accueille Cebu Pacific est un terminal low cost. Donc pas de suivi des bagages. Entre 2 vols, il sera necessaire que tu reprennes tes bagages de soute et que tu re enregistres. Mais ca se fait tres bien ! Bon voyage !
Juste une precision si tu as un changement a Manille. Le Terminal 3 de Manille qui accueille Cebu Pacific est un terminal low cost. Donc pas de suivi des bagages. Entre 2 vols, il sera necessaire que tu reprennes tes bagages de soute et que tu re enregistres.
Es tu certaine de ça si le billet est un seul pour 2 secteurs et Cebu Pacific fait ce type de billet avec escale/connecting mais si c'est des billets achetés séparement la OK on doit reenregistrer
Es tu certaine de ça si le billet est un seul pour 2 secteurs et Cebu Pacific fait ce type de billet avec escale/connecting mais si c'est des billets achetés séparement la OK on doit reenregistrer
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour,
J'ai toujours eu a re-enregistre mes bagages a Manille bien que les billets aient ete achetes ensemble. on m'a explique que ce terminal n'etait pas equipe pour les transferts de bagages. Je ne peux pas t'en dire plus. Peut etre que ce sont mes vols alors...
J'ai toujours eu a re-enregistre mes bagages a Manille bien que les billets aient ete achetes ensemble. on m'a explique que ce terminal n'etait pas equipe pour les transferts de bagages. Je ne peux pas t'en dire plus. Peut etre que ce sont mes vols alors...
Je confirme comme les autres. Excellente compagnie où on retrouve l'esprit amical des Philippines.
Mais...
Impossible pour moi de réserver par internet. Et le problème ne vient pas des banques. J'ai 5 cartes dont HSBC France et HSBC Philippines. Aucunes ne fonctionne.
En revanche je règle mes vols par CB en agence sans la moindre difficulté.
C'est donc dans le dossier internet que ça bloque. Mais Quoi ????
Le problème a été maintes fois évoqué sus ce forum sans l'ombre d'une explication. Pourtant, je suis persuadé qu'il est mineur et probablement du à une clé de sécurité tatillonne qui bloque les dossiers dans certain cas comme dans le mien.
Le premier qui a l'explication aura droit à une SML dans le bistrot de son choix et à ma gratitude éternelle...
Mais...
Impossible pour moi de réserver par internet. Et le problème ne vient pas des banques. J'ai 5 cartes dont HSBC France et HSBC Philippines. Aucunes ne fonctionne.
En revanche je règle mes vols par CB en agence sans la moindre difficulté.
C'est donc dans le dossier internet que ça bloque. Mais Quoi ????
Le problème a été maintes fois évoqué sus ce forum sans l'ombre d'une explication. Pourtant, je suis persuadé qu'il est mineur et probablement du à une clé de sécurité tatillonne qui bloque les dossiers dans certain cas comme dans le mien.
Le premier qui a l'explication aura droit à une SML dans le bistrot de son choix et à ma gratitude éternelle...
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Bonjour,
Je n'ai jamais eu aucun problème pour réserver mes billets sur le site CEBU Pacific. Il y a encore deux semaines j'ai réservé 2 vols : MNL / USU et PPS / MNL , en ligne, pour novembre sans aucun soucis. Envoi des E-tickets par C.Pacific dans les 5 mn suivant l'achat et prélèvement de la somme sur mon compte le lendemain.
Pour infos, j'utilise le navigateur Mozilla fox et une CB visa du crédit agricole. Au moment du paiement, le sécurity code du crédit agricole me contacte pour vérification et m'envoi un code sur mon portable pour le paiement.
Bon trip.
Ericoco
Je n'ai jamais eu aucun problème pour réserver mes billets sur le site CEBU Pacific. Il y a encore deux semaines j'ai réservé 2 vols : MNL / USU et PPS / MNL , en ligne, pour novembre sans aucun soucis. Envoi des E-tickets par C.Pacific dans les 5 mn suivant l'achat et prélèvement de la somme sur mon compte le lendemain.
Pour infos, j'utilise le navigateur Mozilla fox et une CB visa du crédit agricole. Au moment du paiement, le sécurity code du crédit agricole me contacte pour vérification et m'envoi un code sur mon portable pour le paiement.
Bon trip.
Ericoco
Tout pour des moments comme celui là...
www.1destination2voyages.com
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(...) Je n'ai jamais eu aucun problème (..) Pour infos, j'utilise le navigateur Mozilla fox et une CB visa du crédit agricole. Au moment du paiement, le sécurity code du crédit agricole me contacte pour vérification et m'envoi un code sur mon portable pour le paiement. (...)
Moi non plus, pas de pb avec Verified by Visa.
D'où ma question à Locosurf à propos du portable sans abonnement international.
Moi non plus, pas de pb avec Verified by Visa.
D'où ma question à Locosurf à propos du portable sans abonnement international.
(...)
En revanche je règle mes vols par CB en agence sans la moindre difficulté.
C'est donc dans le dossier internet que ça bloque. Mais Quoi ????
Le problème a été maintes fois évoqué sus ce forum sans l'ombre d'une explication. Pourtant, je suis persuadé qu'il est mineur et probablement du à une clé de sécurité tatillonne qui bloque les dossiers dans certain cas comme dans le mien.
Le premier qui a l'explication aura droit à une SML dans le bistrot de son choix et à ma gratitude éternelle...
Je ne peux parler que pour les paiements par Amex, mais le problème semble similaire.
Les mesures de sécurité pour paiement par Internet sont différentes de celles pour les paiements avec la carte physique.
Ainsi, je voulais acheter des billets sur le site Malaysia Airlines, de Manille à KUL.
Premier essai : "transaction denied".
Je contacte d'abord MH qui n'en pouvait mais et me dit que de leur côté, il n'y avait pas de problème.
Je contacte donc Amex (c'est l'avantage par rapport à Visa, car les banques émettrices de cartes Visa n'ont pas d'accès direct au système d’autorisations) qui m'informe voir la transaction refusée.
Il me disent qu'elle a été bloquée car "suspecte" pour l'ordinateur : pays avec mauvaise réputation pour ce qui est de la fraude, compagnie et billet "exotiques", pas dans mon profil d'achat habituels etc.
Ils ont immédiatement levé l’interdiction et j'ai pu refaire la transaction dans la minute, cette fois avec succès.
C'est donc dans le dossier internet que ça bloque. Mais Quoi ????
Le problème a été maintes fois évoqué sus ce forum sans l'ombre d'une explication. Pourtant, je suis persuadé qu'il est mineur et probablement du à une clé de sécurité tatillonne qui bloque les dossiers dans certain cas comme dans le mien.
Le premier qui a l'explication aura droit à une SML dans le bistrot de son choix et à ma gratitude éternelle...
Je ne peux parler que pour les paiements par Amex, mais le problème semble similaire.
Les mesures de sécurité pour paiement par Internet sont différentes de celles pour les paiements avec la carte physique.
Ainsi, je voulais acheter des billets sur le site Malaysia Airlines, de Manille à KUL.
Premier essai : "transaction denied".
Je contacte d'abord MH qui n'en pouvait mais et me dit que de leur côté, il n'y avait pas de problème.
Je contacte donc Amex (c'est l'avantage par rapport à Visa, car les banques émettrices de cartes Visa n'ont pas d'accès direct au système d’autorisations) qui m'informe voir la transaction refusée.
Il me disent qu'elle a été bloquée car "suspecte" pour l'ordinateur : pays avec mauvaise réputation pour ce qui est de la fraude, compagnie et billet "exotiques", pas dans mon profil d'achat habituels etc.
Ils ont immédiatement levé l’interdiction et j'ai pu refaire la transaction dans la minute, cette fois avec succès.
Bonjour,
Je pense qu'il a voulu dire que si vous n'avez pas d'abonnement international, vous ne pourrez pas recevoir le sécurity code de Vérified by visa sur votre portable quand vous êtes à l'étranger donc vous êtes obligés d'aller dans une agence sur place. Enfin, c'est ce que j'ai compris puisqu'il dit plus loin " une grosse somme à sortir sur place ça plombe le budget".
Ericoco
Je pense qu'il a voulu dire que si vous n'avez pas d'abonnement international, vous ne pourrez pas recevoir le sécurity code de Vérified by visa sur votre portable quand vous êtes à l'étranger donc vous êtes obligés d'aller dans une agence sur place. Enfin, c'est ce que j'ai compris puisqu'il dit plus loin " une grosse somme à sortir sur place ça plombe le budget".
Ericoco
Tout pour des moments comme celui là...
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J'achète souvent 3-4 billets en France avant d'aller aux Phils, avec "visa", jamais eu de problèmes non plus!Meme chose pour le code!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort Ni dieux, ni maitres
oui le problème c'est que si tu as un forfait low cost tu ne peux pas appeler ni recevoir des sms quand tu es à l'étranger et donc tu ne peux pas utiliser ta carte bancaire VISA sur les site internet qui utilise "verified by VISA" c'est le cas de cebu pacific et air asia. C'est un vrai problème. Il faudrait au moins pouvoir recevoir les sms.
De plus, j'ai fait le changement auprès de ma banque (caisse d'épargne) et, outre la procédure fastidieuse, cela prend plusieurs semaines pour changer de numéro donc pas moyen d'en changer rapidement pour mettre le numéro étranger.
J'espère être clair.
PS : pour le paiement impossible il faut ré-essayer .... Ca me le fait sur le site air asia mais au bout de 2 ou 3 tentative ça fini par marcher.
De plus, j'ai fait le changement auprès de ma banque (caisse d'épargne) et, outre la procédure fastidieuse, cela prend plusieurs semaines pour changer de numéro donc pas moyen d'en changer rapidement pour mettre le numéro étranger.
J'espère être clair.
PS : pour le paiement impossible il faut ré-essayer .... Ca me le fait sur le site air asia mais au bout de 2 ou 3 tentative ça fini par marcher.
... donc tu ne peux pas utiliser ta carte bancaire VISA sur les site internet qui utilise "verified by VISA" c'est le cas de cebu pacific et air asia. C'est un vrai problème. Il faudrait au moins pouvoir recevoir les sms....
... suis surpris car moi c'est par mail ou sur demande sms pour l'envoi du code "secure visa/mastercard" alors si tu es en ligne pour une resa ... tu dois pouvor recevoir les mails 😉
... suis surpris car moi c'est par mail ou sur demande sms pour l'envoi du code "secure visa/mastercard" alors si tu es en ligne pour une resa ... tu dois pouvor recevoir les mails 😉
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
ça marche pas par mail à la caisse d'épargne en tout cas.
Bonjour,
Normalement dans le monde entier c'est pareil.
C'est un problème douanier !
En arrivant d'une destination de l'étranger, tes bagages doivent pouvoir être contrôlés. Tu dois donc les présenter (si on te le demande) aux agents des douanes qui sont là pour cela !
A l'arrivé d'un vol intérieur, tu n'es pas sensé arriver de l'étranger, tes bagages ne sont pas (théoriquement) contrôlés ! Il n'y a pas d'agents (en principe, car la logique aux Philippines .....) pour cela !
Donc obligation de récupérer tes bagages, passer la douane, puis aller te réenregistrer pour ton vol intérieur !
Ma dernière arrivée a eu lieu à Cebu (1er Juin). Tu reste dans le même aéroport, mais c'est la même chose. Sauf que leur bascule étant fausse, j'ai du payer 3 kg de supplément pour aller de Cebu à Davao!
En Afrique, il m'est arrivé d'être obligé d'aller chercher mes bagages sur la tarmac, au pied de l'appareil. Pour l'instant, on doit réenregistrer ! Tu verras que bientot, avec les Low Cost, ce sera pareil !!! Déjà certain ont pensé de nous faire payer l’accès aux toilettes ....
Cordialement Denis de Davao
Ma dernière arrivée a eu lieu à Cebu (1er Juin). Tu reste dans le même aéroport, mais c'est la même chose. Sauf que leur bascule étant fausse, j'ai du payer 3 kg de supplément pour aller de Cebu à Davao!
En Afrique, il m'est arrivé d'être obligé d'aller chercher mes bagages sur la tarmac, au pied de l'appareil. Pour l'instant, on doit réenregistrer ! Tu verras que bientot, avec les Low Cost, ce sera pareil !!! Déjà certain ont pensé de nous faire payer l’accès aux toilettes ....
Cordialement Denis de Davao
(...) En Afrique, il m'est arrivé d'être obligé d'aller chercher mes bagages sur la tarmac, au pied de l'appareil. (...)
Avec la foule des gens qui viennent chercher leurs amis et famille et entrent allègrement sur la zone ds pistes pour aider à porter les bagages.
Toute une époque. 🙂
Avec la foule des gens qui viennent chercher leurs amis et famille et entrent allègrement sur la zone ds pistes pour aider à porter les bagages.
Toute une époque. 🙂
A l'arrivé d'un vol intérieur, tu n'es pas sensé arriver de l'étranger, tes bagages ne sont pas (théoriquement) contrôlés ! Il n'y a pas d'agents (en principe, car la logique aux Philippines .....) pour cela !
Donc obligation de récupérer tes bagages, passer la douane, puis aller te réenregistrer pour ton vol intérieur !
... la Ok ... mais en domestique, j'ai fait un vol Legazpi / Manille avec Cebu et il m'a semblé que les passagers en continuation domestique voyaient leurs bagages etiquetés jusqu'a la destination finale! mais bon j'ai peut etre rever en regardant le Mayon sublime face a moi !
... la Ok ... mais en domestique, j'ai fait un vol Legazpi / Manille avec Cebu et il m'a semblé que les passagers en continuation domestique voyaient leurs bagages etiquetés jusqu'a la destination finale! mais bon j'ai peut etre rever en regardant le Mayon sublime face a moi !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il me disent qu'elle a été bloquée car "suspecte" pour l'ordinateur : pays avec mauvaise réputation pour ce qui est de la fraude, compagnie et billet "exotiques", pas dans mon profil d'achat habituels etc.
Merci pour l'info mais pour moi ça bloque quelle que soit la carte utilisée. Exemple Gold Mastercard CA France, Visa Hsbc France, Visa Hsbc Philippines...
Je suis donc persuadé que c'est mon dossier internet qui crée le bug. Une bête histoire d'accent ou de majuscule??? Et impossible d'avoir la moindre explication en agence.
M'enfin c'est pas dramatique dans la mesure où il y a des bureaux de vente à peu près partout aux Philippines. Curieusement, j'ai pu réserver facilement avec mon PC un Bangkok Manille à partir de Bangkok.
Merci pour l'info mais pour moi ça bloque quelle que soit la carte utilisée. Exemple Gold Mastercard CA France, Visa Hsbc France, Visa Hsbc Philippines...
Je suis donc persuadé que c'est mon dossier internet qui crée le bug. Une bête histoire d'accent ou de majuscule??? Et impossible d'avoir la moindre explication en agence.
M'enfin c'est pas dramatique dans la mesure où il y a des bureaux de vente à peu près partout aux Philippines. Curieusement, j'ai pu réserver facilement avec mon PC un Bangkok Manille à partir de Bangkok.
Il n'y a pas d'ennemi, seulement parfois de bonnes bouffées de haine...
( JR)
Pas sur que ce soit un probleme douanier. Juste technique. Y a trois ans tu devais sortir tes bagages et les renregistre. Maintenant tu recupere ton bagage a l arrivee et le donne imediatement a un agent qui le fais suivre
Je parle de bangkok cebu et return et ils te donnent des l origine les deuw carte d embarquement
Bonjour,
Non ! tu n'as surement pas rêvé !
Ici Tout es possible ! En 2009, en prenant le ferry ou une vedette rapide pour Dumagete, je ne me souviens plus bien le lieu, il a fallu passer les bagages au scanner en allant en salle d’embarquement. Dans ma valise, j'avais un Laguiole ;
Le mec l'a vu et a voulu me le confisquer. J'ai mis la lame sous le pied, et j'ai "cassé" le couteau"! Je lui ai donné la lame et j'ai gardé le manche. Tout le monde riait tellement le mec avait l'air d'un c.n !
Au nouveau Mall Abreza, à Davao, ils ont installé à toutes les portes d'entrées des portiques comme dans les aéroports !
Mais tu rentres dans les banques avec ton sac à dos bourré à mort de ce que tu veux, sans être inquiété !
C'est ça la logique philipina !
Cordialement,
Denis deDavao
Bonjour,
Exact ! C'est souvent un problème lié au système de gestion des cartes et non à la banque.
Dernièrement j'ai eu un souci de montant de retrait limité chez HSBC.
Après maintes et maintes réclamations, je fini par apprendre que c'est l'agence gérant les cartes qui bloquent.
Même motif que tu évoques !
Hors si mon compte HSBC est ouvert dans une agence de bordeaux, mon adresse donnée est celle d'ici (Dument certifiée avec contrat de location, certificat de résidence , etc.)
Ironie de l'histoire ! Je ne peux pas utiliser ma carte dans le pays où je suis résident, sans tous les mois, les prévenir que je suis toujours à l'étranger !
Cordialement,
Denis de Davao.
Bonjour,
Je n'ai pas d'explication rationnelle au problème. Mais j'ai certaines expériences depuis 35 ans que je suis à l'étranger.
C'est souvent à cause des agences, les personnes qui gèrent nos comptes, des transmissions de renseignements, qui ne font:sont pas toujours ce que l'on croit, et ensuite on se retrouve bloqué !
Mais pour qu'ils reconnaissent leur erreur, c'est une autres histoire !
Exemple :Dernièrement j'ai ouvert un compte chez HSBC France, pour pouvoir faire des retraits sans frais à l'agence HSBC de Davao. Très bien reçu par un responsable clientèle à une agence périphérique de Bordeaux.. J'apporte toutes les preuves et garanties de mon sérieux et de ma solvabilité , en donnant copies de mes extraits de compte et de mes contrats, dans les deux autres banques que j'ai depuis des dizaines d'années. Ils ne sont pas surpris de la raison de ma demande, et me propose de me faire la même chose, que ce que j'ai chez BNP, avec ma carte Premier.
Le cinéma dure plus d'une heure trente pour prendre toutes les infos. Je repars, certain que tout est ok ! Grande erreur de ma part ! J'apprendrais plus tard que ce n'est pas celle qui a collationné mes infos qui a fait le boulot, mais une sous stagière qui ne connaissait pas tout du fonctionnement d'un compte !
J'ai eu droit à tout ! Erreur de nom, d'adresse. Cartes envoyées aux Philippines alors que j'ai demandé qu'elle soient envoyées en agence. Code qui se baladent dans la nature sans pouvoir savoir où. Impossibilité de faire des retraits à l'étranger, puis retraits plafonnés, Pas de découvert autorisé, paiement limité à 500 €, Pas de compte de crédit de secours, pas de compte Type livret A pour y mettre mon surplus, etc.
Au point que j'ai changé d'agence en reprenant tout à Zero.
Mais çà m'a permis d'apprendre qu'il y a carte et carte. Qu'avec une visa ordinaire, on n'a pas les même avantages qu'avec une Gold ou une Infinie. Que Visa est Différent de Mastercard ! Suivant si tu as un découvert autorisé important, elle est considéré aussi comme carte de crédit et non de paiement seulement ! Que chaque banque n'a pas forcément la même façon de gérer les comptes et les cartes;
Que même si on te dit que cette carte te donne droit, par exemple à 1000 € en retrait par jours et 5000 en paiement, ce n'est pas vrai que tu l'ai automatiquement. C'est encore plus vrai pour les autorisations de découvert.
Il faut systématiquement demandé une confirmation par courrier de tes : MONTANT DES PLAFONDS AUTORISES pour chaque carte Visa, visa Premier, etc. Avec le numéro, indiquant, par jour ou par période de 7 jours glissants :
Les retrait DAB de la Banque, Les retraits DAB sur le groupe HSBC, Les retraits DAB déplacés sur la France, Les retraits DAB à l'étranger,
Le cash avance France, Le cash avance étranger,
Les paiements France, Les paiements étrangers
Et depuis que j'ai fait cela, comme par enchantement, à HSBC , tout c'est mis en place !!!
Mais pour le moment, je n'ai pas fait de paiement à distance avec ces cartes HSBC. J'ai mes cartes BNP qui fonctionnent, donc je ne m'en fait pas trop ! Quand je fais un paiement internet par BNP, je suis redirigé sur ma banque qui me demande un renseignement conclu entre nous par avance, et non un code qu'ils transmette par SMS.
Cordialement, Denis de Davao
Exemple :Dernièrement j'ai ouvert un compte chez HSBC France, pour pouvoir faire des retraits sans frais à l'agence HSBC de Davao. Très bien reçu par un responsable clientèle à une agence périphérique de Bordeaux.. J'apporte toutes les preuves et garanties de mon sérieux et de ma solvabilité , en donnant copies de mes extraits de compte et de mes contrats, dans les deux autres banques que j'ai depuis des dizaines d'années. Ils ne sont pas surpris de la raison de ma demande, et me propose de me faire la même chose, que ce que j'ai chez BNP, avec ma carte Premier.
Le cinéma dure plus d'une heure trente pour prendre toutes les infos. Je repars, certain que tout est ok ! Grande erreur de ma part ! J'apprendrais plus tard que ce n'est pas celle qui a collationné mes infos qui a fait le boulot, mais une sous stagière qui ne connaissait pas tout du fonctionnement d'un compte !
J'ai eu droit à tout ! Erreur de nom, d'adresse. Cartes envoyées aux Philippines alors que j'ai demandé qu'elle soient envoyées en agence. Code qui se baladent dans la nature sans pouvoir savoir où. Impossibilité de faire des retraits à l'étranger, puis retraits plafonnés, Pas de découvert autorisé, paiement limité à 500 €, Pas de compte de crédit de secours, pas de compte Type livret A pour y mettre mon surplus, etc.
Au point que j'ai changé d'agence en reprenant tout à Zero.
Mais çà m'a permis d'apprendre qu'il y a carte et carte. Qu'avec une visa ordinaire, on n'a pas les même avantages qu'avec une Gold ou une Infinie. Que Visa est Différent de Mastercard ! Suivant si tu as un découvert autorisé important, elle est considéré aussi comme carte de crédit et non de paiement seulement ! Que chaque banque n'a pas forcément la même façon de gérer les comptes et les cartes;
Que même si on te dit que cette carte te donne droit, par exemple à 1000 € en retrait par jours et 5000 en paiement, ce n'est pas vrai que tu l'ai automatiquement. C'est encore plus vrai pour les autorisations de découvert.
Il faut systématiquement demandé une confirmation par courrier de tes : MONTANT DES PLAFONDS AUTORISES pour chaque carte Visa, visa Premier, etc. Avec le numéro, indiquant, par jour ou par période de 7 jours glissants :
Les retrait DAB de la Banque, Les retraits DAB sur le groupe HSBC, Les retraits DAB déplacés sur la France, Les retraits DAB à l'étranger,
Le cash avance France, Le cash avance étranger,
Les paiements France, Les paiements étrangers
Et depuis que j'ai fait cela, comme par enchantement, à HSBC , tout c'est mis en place !!!
Mais pour le moment, je n'ai pas fait de paiement à distance avec ces cartes HSBC. J'ai mes cartes BNP qui fonctionnent, donc je ne m'en fait pas trop ! Quand je fais un paiement internet par BNP, je suis redirigé sur ma banque qui me demande un renseignement conclu entre nous par avance, et non un code qu'ils transmette par SMS.
Cordialement, Denis de Davao
ça marche pas par mail à la caisse d'épargne en tout cas.
Vous parlez (je suppose) de la procédure de paiment CB validée par un numéro unique donnée par la Banque afin d'éviter l'utilisation frauduleuse des infos de la carte. Le code d'authentification est envoyé par sms quelques secondes à peine après avoir confirmé le paiement, lequel ne devient définitif et validé qu'en inscrivant le code de 8 chiffres reçu de la Banque. A titre perso mon tel français est toujours ouvert et j'ai bien sûr l'option international. Histoire dêtre vraiment joignable.... Cette procédure est systématique chez Air Asia ou Cebu... Sinon en achetant le billet depuis la France y a aucun probleme non plus.
Vous parlez (je suppose) de la procédure de paiment CB validée par un numéro unique donnée par la Banque afin d'éviter l'utilisation frauduleuse des infos de la carte. Le code d'authentification est envoyé par sms quelques secondes à peine après avoir confirmé le paiement, lequel ne devient définitif et validé qu'en inscrivant le code de 8 chiffres reçu de la Banque. A titre perso mon tel français est toujours ouvert et j'ai bien sûr l'option international. Histoire dêtre vraiment joignable.... Cette procédure est systématique chez Air Asia ou Cebu... Sinon en achetant le billet depuis la France y a aucun probleme non plus.
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Pojr en revenir au tri des baggages au terminal 3 il n n ont pas de machine qui scane et tri les baggage donc tout les baggages d un avion sortent au meme endroit et doivent etr trie manuelement
Donc meme sileur systeme electronique accepte les multi troncon il faudra toujours recuperer son baggage et le selectioner pour les agent de cebu pacific qui se chargeronyt de le faire suivre
Cest le service offert par cebu pacific. Au terminal 3
Pour les banque pas la peine de raconter sa vie tout a ete ditt precedement le mieuwc c est de se retourner vers son conseiller qui trouvera les solution informatique adaptees a chaque cas
Je pense que ça doit être ça. Ils appellent celà "verified by visa" et c'est une procédure différente de "secure visa". Pour le client c'est contraignant car même si les banques et visa veulent nous faire croire que c'est pour notre sécurité c'est en réalité pour la leur puisqu'elles sont légalement obligé d'assurer leurs clients contre l'usage frauduleux de leur carte bancaire.
le mien de conseiller est nul à chier et pas arrangeant. Je suis pas un profil rentable, pas assez riche ou pas assez pauvre.
ca arrive dans ce cas faut faire une partie du boulot pour eux 🙁
Comme mon banquier sait que je peux parler fort, il fait ce que je lui demande... 😛
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
"Cebu est quand même carrément moins chère que Philipines Airlines alors le casse croute je m'en passe volontiers"
hello phil
franchement pas toujours pour les vols intérieurs, souvent les prix se tiennent à qq euro près; tout dépend des périodes et de la destination.🙂
hello phil
franchement pas toujours pour les vols intérieurs, souvent les prix se tiennent à qq euro près; tout dépend des périodes et de la destination.🙂
Lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens (proverbe Africain)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
Ni aujourd'hui ni jamais, la richesse ne suffit à classer un homme, mais aujourd'hui plus que jamais la pauvreté le déclasse (Charles Maurras)
Bonjour à tous,
Question pratique : combien de temps dois je prévoir entre une arrivée à Manille depuis Honk Kong un matin à 9h50, et un vol avec Cebu vers Boracay, svp? Je galère pour trouver cette info et ne sais pas trop à quelle heure je peux réserver mon vol. J'ai cru comprendre qu'il y avait une navette entre le terminal 1 et le 3, mais est-elle efficace?
Merci d'avance! Mathieu
Question pratique : combien de temps dois je prévoir entre une arrivée à Manille depuis Honk Kong un matin à 9h50, et un vol avec Cebu vers Boracay, svp? Je galère pour trouver cette info et ne sais pas trop à quelle heure je peux réserver mon vol. J'ai cru comprendre qu'il y avait une navette entre le terminal 1 et le 3, mais est-elle efficace?
Merci d'avance! Mathieu
J'ai cru comprendre qu'il y avait une navette entre le terminal 1 et le 3, mais est-elle efficace?
Bonsoir, J'ai fait l'expérience de la "navette"... En fait c'est un vieux bus et l'on paye 20 pesos.... Efficacité? humm...J'étais l'un des premiers à monter dans ce bus...et j'ai attendu 20 bonnes minutes avant qu'il ne parte (je pense que le chauffeur attendait que le bus soit suffisamment rempli pour démarer....) cordialement
Bonsoir, J'ai fait l'expérience de la "navette"... En fait c'est un vieux bus et l'on paye 20 pesos.... Efficacité? humm...J'étais l'un des premiers à monter dans ce bus...et j'ai attendu 20 bonnes minutes avant qu'il ne parte (je pense que le chauffeur attendait que le bus soit suffisamment rempli pour démarer....) cordialement
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Les dernières dispositions de l'UE pour les voyages en avion.
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:

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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!