Traverser l'Afrique en 4x4 Maroc - Afrique du Sud

Bonsoir

La frontière Maroc Algérie est fermée donc tu ne peux faire ta variante. Donc Maroc Mauritanie .

hello les filles on pourra bientôt faire Algérie Mauritanie la route est en travaux...🙂

Je ne prêtent pas connaitre l'intégralité du continent africain , toutefois je te confirme qu'un véhicule 4X4 n'est aucunement indispensable. j'ai suis allé au Cameroun en Renault 4l il y a quelques années sans problèmes mécanique. itinéraire longeant la cote atlantique , Maroc, Mauritanie, Senegal , Guinée, Ghana , cote d'ivoire Togo, etc . il faut juste adapter sa vitesse aux possibilités de son véhicule, être attentif a l'entretien et surtout acquérir un minimum de compétence mécaniques.

les africains n'ont pas de 4X4 et ça ne les empêche de se déplacer .

Oui je sais Mazzzz mais bon je n'ai pas envie d'être limité si jamais je dois passer par un sentier vachement cabossé ! Puis c'est plus costaud/rigide et la charge utile est bien plus élevé car je serrais assez chargé mine de rien 😛 Et surtout c'est le symbole du "Raid" et je suis trop grand, je ne rentre pas dans une 4L, je baisse la tete et je touche quand meme le plafond 😄 Et oui c'est prévu de se former sur le B.A.BA de la mécanique et d'avoir un minimum d'outils !

Ah d'accord merci !

Oui je sais Mazzzz mais bon je n'ai pas envie d'être limité si jamais je dois passer par un sentier vachement cabossé ! Puis c'est plus costaud/rigide et la charge utile est bien plus élevé car je serrais assez chargé mine de rien 😛 Et surtout c'est le symbole du "Raid" et je suis trop grand, je ne rentre pas dans une 4L, je baisse la tete et je touche quand meme le plafond 😄 Et oui c'est prévu de se former sur le B.A.BA de la mécanique et d'avoir un minimum d'outils !

Ok , c'est toi qui vois si tu préfères investir dans un véhicule inutile et couteux en carburant , why not ...

HELLO futur voyageur

je peux te mettre en contact avec des écoles en Mauritanie..et au Lesotho mais tu n'as pas prévu le Lesotho dans ta feuille de route... Une traversée de l'Afrique ça demande effectivement une grosse préparation, je pense que les commentaires et les avis et les conseils ne vont pas tarder, si tu veux plus d'infos contacte moi en privé bien cordialement et réalise ton rêve !!🙂

Bonjour,

évitez les messages trop pessimistes comme j'ai déjà pu recevoir

c'est beau la jeunesse 🙂 ... mais il faut lire de temps en temps les actualités 😉.

Ce rêve on a beaucoup à l'avoir mais pas jouable actuellement, du moins dans des conditions "normales" pour des gens normaux.😕

La route Ouest: tu dois traverser le Nigeria puis l'Angola ou la RDC ... donc à ma connaissance pas possible ou très risqué.

La route Est: Egypte et Soudan bof, bof. Ensuite Ethiopie, pas tout simple et nord Kenya un peu chaud, ensuite je te l'accorde tout va bien. Pour éviter l'Egypte et le Soudan tu peux essayer de traverser l'Arabie Saoudite puis trouver un bateau pour Djibouti, mais là ça me semble très compliqué.

Sinon, oui il vaut mieux un 4x4, certaines personnes ont fait la première partie du trajet en "plate", mais bien souvent cela remonte à pas mal d'années et le réseau routier dans certains pays à traverser c'est plus dégradé qu'amélioré au fil du temps

Pour le moment, niveau voyage "hors normes", la route vers l'Asie semble plus facile (Russie, les pays en Stan, la Mongolie)

Bonne cogitation

Je prends note de tes remarques !

Mais pour le nigeria j'ai entendu des mecs qui l'avait traversé d'une traite donc c'était niquel et puis la RDC... On ferra avec quoi. Si vraiment c'est ghetto je reconsidérerais mes options mais bon faut pas trop écouter les médias car quand on regarde les pays les plus dangereux, la france en fait partie a cause du terrorisme latent... Pourtant je me sens en sécurité en France 😇

Bonjour, Pour ce qui est du véhicule à choisir, sans hésiter un Toy ancien modèle avec ponts rigides, à exclusion de tout véhicules avec suspensions indépendantes, on peut aussi choisir un Land Rover 110, couchage intégré dans le véhicule, surtout pas de tente, on peut aussi faire ce type de voyage en vélo à pieds ou avec une poubelle roulante, mais les galères arrivent toute seule assez vite sans les provoquer, alors il faut prévoir un minimum de sécurité. Mais il n'y a pas besoin de pare buffle... Votre budget de 10000 € pour le véhicule est juste mais en cherchant bien c'est possible... J'ai un peu étudié le projet, pour mes 70 ans je pars en Décembre rejoindre mon camion camping car 4x4; un Unimog de 1987, il aura tout juste 30 ans en décembre, mais en bon état, je l'envoi en Novembre pour Port Elizabeth par bateau, ayant fait le pour et le contre par les deux itinéraires, en tant que Français roulant avec des plaques françaises, ce qui sur certains pays d'Afrique de l'Ouest, n'est pas gage de sécurité, jusqu'au Bénin, cela peut encore se passer sans trop de problèmes, bien que ... mais après ça se complique un peu et le risque sur certains pays de la suite, mis à part Cameroun et Gabon, est de sortir "en slip au mieux ou la tête sous le bras" et même à mon âge, je n'y tiens pas... De l'autre côté c'est peut être un peu plus sécurisé, mais vu la pauvreté et la situation dans quelques régions traversée, je préfère démarrer directement notre voyage en Afrique du sud et prendre mon temps pour visiter tout les pays de la Namibie au Kenya en deux fois cinq mois pendant les périodes hivernales de nos régions... De toutes façons la descente n'est pas gratuite, et pas sans problèmes...

"Ok , c'est toi qui vois si tu préfères investir dans un véhicule inutile et couteux en carburant , why not ..."

Tu n'as pas l'air de porter les 4x4 dans ton coeur 🤪

Non mais c'est sur que je vais prendre un 4x4 j'adore ces véhicules puis j'ai envie de me faire un kiff car je n'irai pas traverser l'Afrique tous les jours puis même ça décote peu ces engins. 😏

je préfère démarrer directement notre voyage en Afrique du sud et prendre mon temps pour visiter tout les pays de la Namibie au Kenya en deux fois cinq mois pendant les périodes hivernales de nos régions...

sage décision, en plus c'est vraiment de très beaux pays 😛 🙂

Il y a peu il y a eu une discussion sur le même sujet: ici

Les problèmes ne sont pas que sécuritaires, ils peuvent aussi être administratif (l'angola, pour le moment, ne laisse pas rentrer de Français au niveau frontière terrestre ou alors très difficilement) ou routier; en RDC les pistes sont tellement défoncées qu'on n'arrive quasiment plus à passer.

Insouciance ou inconscience ... 😉

"Ok , c'est toi qui vois si tu préfères investir dans un véhicule inutile et couteux en carburant , why not ..."

Tu n'as pas l'air de porter les 4x4 dans ton coeur 🤪

Non mais c'est sur que je vais prendre un 4x4 j'adore ces véhicules puis j'ai envie de me faire un kiff car je n'irai pas traverser l'Afrique tous les jours puis même ça décote peu ces engins. 😏

Vraiment c’est pas la question d’aimer ou pas . Je suis désolé de te dire que cette traversée est maintenant impossible à moins d’avoir l’intention de se suicider ! Je vais sans doute de casser ton rêve mais tu devrais regarder le’ site diplomatie.gouv , meme’ si les messages de prudence sont parfais un peu excessifs ça donne quelques indications. Le sud de l’algerie Est dangeureux. Le Mali, tu peux oublier . Le Togo est à feu et à sang. Le Niger n’est pas sur du tout . Le Nigeria : boco Haram Les congos dangeureux et pistes impraticables. Le Cameroun vit des troubles important entre Nord et Sud. L’angola Ne laisse pas entrer les français

Tu devrais peut être changer de continent, Pour un voyage au long cours de ce type il y a la route de la soie vers Istanbul , la mère noire, l’iran, les anciennes républiques soviétiques (tukistan, Turkménistan etc...) la mongole et la Chine . Ces pays sont relativement tranquilles , pour l’instatnt...

Non je comprends tu me confronte à la réalité des choses et je t'en remercie quelque part ! En soit oui ça me fait un peu ch**r de le reconnaitre car j'avais vraiment envie de faire le trajet du nord au sud, ca perd beaucoup en intérêt (de mon point de vue) si je reste juste dans le sud mais bon a voir...

Car sinon c'est la route du Niger/Tchad/Soudan... Je connais quelqu'un qui l'a fait en Velo en solitaire l'année dernière donc c'est possible. Apres j'entends bien que c'est un peu "suicidaire" pour certains mais bon. Mais aussi le Pb est le manque d'informations pour ces pays, ils sont super catalogués et quand on parle d'un groupe pirate, à entendre les médias ils touchent tout le pays alors que généralement ce sont juste une partie du pays donc bon.

Et puis la route de la soie m'interesse pas vraiment car moi je voudrais l'afrique pour faire du "4x4", moi ce sont les pistes cabossés que j'adore ! Puis c'est vraiment "l'aventure"

Après voila je garde les pieds sur terre mais bon si y'a moyen de passer la frontière c'est que le jeu en vaut la chandelle (de mon avis encore une fois).

Salut merci pour ta réponse détaillé !

Du coup un bon HDJ80 ou HJ 61 tu me conseilles ? Et pourquoi pas de suspensions indépendantes et obligation d'un pont rigide ? C'est quoi la différence pour l'Afrique ? (Dsl si c'est une question bête 😊) Le 110 je peux oublier, c'est plus un "collector" maintenant et les prix sont complètement abusés 🏴‍☠️ Puis je pense un bon TOY SW peut être super car y'a de la capacité de chargement et la on peut dormir les jambes dépliées !!! (Je fais 1m92).

Et juste niveau équipement RAID que me faut-il ? Snorkel ? Rampe LED ? Pneu Secours ? Treuil ? etc...

Sinon c'est combien le prix pour l'envoi cargo pour Port Elisabeth ? J'avais fait un devis pour Le cap -> Le Havre et c'était a peu près 1500€ (fourchette large). Et aussi tu paye un supplément pour envoyer ton camion chargé ? Je veux dire avec tous l'équipement et bagages ?

Et sinon oui j'avoue que l'histoire des plaques n'est pas prendre à la légère... Car je compte me faire sponsoriser en partie par des entreprises car à mon âge j'ai déjà mes études et tout ce qui va avec à payer donc je n'ai pas énormément de liquidités ! Et du coup je ne vais pas proposer aux entreprises de floquer leur logo sur le 4x4 pour passer un peu "inaperçue", comme un local, c'est une bonne idée ? Ou ça change rien le fait d'avoir un 4x4 bariolé (un peu comme les 4L du 4L Trophy voir photo) ? Car c'est quand même mieux de floquer ça fait une contre partie pour l'entreprise partenaire.

Merci !

Passer de la sécurité extrême de voyages en Amérique du Nord à l'insécurité totale de la traversée de l'Afrique, n'est ce pas brûler les étapes même pour "un vrai baroudeur " ?

Une boucle afs -Namibie Botswana Zambie Tanzanie Rwanda Ouganda Kenya Tanzanie Malawi Mozambique Zimbabwe afs, ça serait déjà une belle aventure, non ?

Ou plus simple, l Amérique du sud de la Colombie à Ushuaia.

Pas lapeine de tenter de le raisonner. Il a decider de crever en Afrique ma fois nous ny pouvons rien...

Je ne prêtent pas connaitre l'intégralité du continent africain, toutefois je te confirme qu'un véhicule 4X4 n'est aucunement indispensable. j'ai suis allé au Cameroun en Renault 4l il y a quelques années sans problèmes mécanique. itinéraire longeant la cote atlantique, Maroc, Mauritanie, Senegal, Guinée, Ghana, cote d'ivoire Togo, etc.

ça se faisait déjà avec des véhicules standards ( enfin de vrais épaves!) il y a 40 ans et ce jusqu'au Cameroun effectivement mais par d'autres itinéraires. j'ai peine à imaginer que les principaux axes soient plus dégradés de nos jours. Le plus dur à traverser (pour des raisons de sécurité et aussi pour des problèmes administratifs) était alors le Nigéria et ça doit être encore le cas maintenant donc si on peut l'éviter c'est mieux! Avant on traversait l'Algérie soit sur l'axe Bechar/ Adrar /Reganne /Gao puis Niger :Asongo/Niamey... beaucoup d'ensablements mais peu de dommages aux véhicules par contre pas de carburant pendant 1400km!. Soit sur l'axe Ain Salah/Tamanrasset / In Guezzam puis Niger: Arlit Agadez mieux ravitaillé en carburant, d'abord du goudron en très mauvais état puis beaucoup de piste très caillouteuse d'où une probabilité importante de détériorer son véhicule.. On ne pouvait pas à cette époque passer par le Maroc et la Mauritanie à cause du conflit Maroco Algérien ( front polisario)

les africains n'ont pas de 4X4 et ça ne les empêche de se déplacer.

Bien évidemment!

Une traversée de l'Afrique ça demande effectivement une grosse préparation,

Je ne pense pas qu'une grosse, voire très grosse préparation puisse aider en quoi que ce soit... On peut tenter l'aventurer avec un simple véhicule, peu de moyens et beaucoup de chance et arriver à destination.On peut aussi avoir beaucoup de moyens, avoir préparé minutieusement son trajet et même partir à plusieurs avec deux 4X4 plein de matériel et un bon mécanicien avoir tout prévu pour le passage des frontières et ne pas pouvoir entrer dans le second pays africain qu'on aura programmé, pour X raisons.On peut aussi se faire systématiquement racketter à chaque frontière et aussi entre 2 frontières et pire être victime de terroristes ou de bandits à la première occasion.

très beau projet bravo Concernant le 4x4, je partais sur un TOY mais bon ils sont super cher par rapport aux autres. Le Pajero 3 à l'air vraiment bien pour le coup mais je ne sais pas si il y a des pièces sur place... Ou alors le Discovery 3 car je pense qu'il y a plus de pièces, qu'en pensez-vous ? Sachant que j'ai 10 000 € de budget pour un 4x4 correct pour l'Afrique. Économise et prend un TOY. Regarde du côté de l’Allemagne ou la Belgique c’est moins cher.

Mon trajet sera essentiellement Piste ou Route. Je ne vais pas allez faire joujou dans les dunes ou dans la forêt Congolaise faire du franchissement. Donc je ne pense pas que le snorkel soit utile, fin je suis pas expert. Et puis le par buffle c'est quand même un plus non ? Y'a beaucoup d'animaux sauvages ? J'accorde juste de l'importance à de bonnes suspensions et une bonne monte de pneumatique type BF Goodrich : www.bfgoodrich.fr/...rain-T-A-sup-KO2-sup Oui bon pneu, prend des all terrain pour les suspensions : ressort OME avec des amortisseurs Coni raid (grand raid) et rehausse +5 Pare buffle : oui. On s’est pris un âne au Botswana. Pas de bobo pour la jeep ni l’âne ! Snorkel : il faut avoir un gros filtre à air. Si TOY pas besoin de Snorkel Si admettons je pars tout seul, est-ce vraiment "dangereux" ? Car on entendu tout et rien aux médias et je ne suis pas un "stressé de la vie" donc moi ça ne me fait pas peur en tout cas. Mais ça serait plus pour rassurer mes proches (ma mère et ma soeur). A deux c’est mieux pour le partage Pour la traversé complète il y a 15 000 kms environ, combien de temps approximativement faudrait-il pour tout traverser ? Je pars sur 3 mois en (fourchette haute) car avec le temps perdu aux frontières, les potentielles galères mécaniques... Pour le retour je compte rentrer en avion et mettre en conteneur le 4x4 pour le Havre, arrivé au Cap. C’est difficile de dire pour le temps. Nous sommes partis pour 3 mois et on a fait presque 6mois ! Mais 15 000 /3 mois ça semble jouable Concernant les frontières, les douaniers cherchent apparemment de nous soutirer de l'argent en inventant des amendes, donc c'est une bonne idée d'emporte 30 paires de lunettes chinoises a 1.50€ pièce ? Ça dépend quels pays - RD Congo OUI, argent + cigarettes +++++patience - Angola : rien, beaucoup de contrôles, 3 ou 4 par jour. il contrôle le visa uniquement - Namibie : rien - Botswana : rien - RSA : rien - Lesotho : …un peu ! - Swaziland : rien - Zambie : OUIII, il faut négocier. Je suis passée de 300$ à 50$ pour le document pour passer la voiture !!! - Zimbabwe : OUIII Idem negoc Quels sont les sites incontournables à voir ? Je passe par la Zambie pour voir les chutes Victoria et faire un petit "safari" par exemple. Fait aussi les chutes du côté Zimbabwe c’est magnifique et les gens sont adorables. Pourquoi tu ne fais pas à Namibie ? En Zambie, c’est très cher et pas vraiment terrible Safari fait le en RSA, c’est moins cher et tu verras le big five et + encore. Si tu n’as pas beaucoup de temps fait une réserve privée, un peu + chère mais tu ne seras pas déçu Pour finir connaissez-vous des associations qui sont en contact avec des écoles ? Car je compte apporter des fournitures scolaires et faire des intervention dans une ou deux écoles ! N’oublie pas le GPS. Tu peux avoir la carte 4x4 africa. Pas cher et très bien Merci si vous avez tout lu ! J'attends vos réponses

P.S : évitez les messages trop pessimistes comme j'ai déjà pu recevoir

Pas lapeine de tenter de le raisonner. Il a decider de crever en Afrique ma fois nous ny pouvons rien...

Je ne suis pas non plus suicidaire comme tu le laisses entendre... C'est juste que je te trouve très pessimiste et catégorique alors que tu n'y es pas allé récemment donc tu ne l'as pas vraiment vu de tes yeux donc tu te bases que sur des "on dit" c'est juste ça.

Après je ne remet pas en cause tes propos, tu as le droit de le penser et c'est en partie justifié. Apres j'ai quand même un minimum la tête sur les épaules et prends en considération ce qu'on me dit ! Du coup j'ai cherché un peu et je me suis entretenu rapidement par message avec un couple ayant traversé la RDC en 2016 ! Ce dernier m'a dit que c'était tout à fait possible en 4x4 mais que cela comportait des risques. Le problème est principalement l'état laborieux des pistes (2h pour faire 4 kms), "la jungle administrative" puis le contexte politique tendu depuis les élection 2017. Actuellement il m'a déconseillé d'y passer (après je compte partir en 2019).

Mais du coup je prends sérieusement en compte une déviation Tchad - Soudan - Kenya pour contourner cet obstacle... Donc Non, je ne suis pas "non raisonnable" 😉

Puis après y'a toujours cet option (vraiment secondaire) en ce cantonnant qu'à l'Afrique Australe. Mais bon on multiplie les coûts de logistique par 2... (Avion/Bateau) 😛 -> voir photo

-> Le blog du couple en question : http://ggroadtrip.com/category/balade-en-r-d-congo/

'ai cherché un peu et je me suis entretenu rapidement par message avec un couple ayant traversé la RDC en 2016 ! Ce dernier m'a dit que c'était tout à fait possible en 4x4 mais que cela comportait des risques

j'ai suivi leur blog et vu les vidéos, c'est très très limite, il vaut mieux être rodé à la conduite 4x4, ne pas être pressé et pouvoir réparer 😉.

Dans la liste des pays "à problèmes" celui qui s'arrangera le plus vite, je pense, c'est l'Angola. D'ici 2019 ça pourrait être possible.

Sinon la descente côté Est me parait moins "risqué" Ce que j'avais envisagé pour le Soudan et ensuite l'Ethiopie c'est de louer les services d'un guide qui viendrait m'attendre à la frontière, m'aiderait niveau démarche et surtout qui me permettrait de traverser le pays sans trop d'embuches.

Pour le Kenya, il suffit que ça se calme politiquement, pour le reste c'est bon

Ensuite c'est tout bon jusqu'à l'AFS

Ps: une petite vidéo pour la route 😉

Encore merci pour vos réponses !

Sinon j'ai été voir sur Casa Trotter, pas un seul voyage en cours ou prévu pour traverser l'Afrique. Tous regarde vers l'Est 😉

Bonjour. Ah le Land Rover, surtout pas ! J'ai traversé pour la première fois le détroit de Gibraltar en 1990 avec un Range Rover 2.4l D. S'il y avait des pistes cassantes à l'époque, le Maroc offrait un échantillon plutôt haut de gamme. J'ai eu quelques petits soucis facilement réglés par les mécaniciens de village. Après 10 voyages, jusqu'en 2000, dans ce pays avec toujours le même bonheur, j'ai utilisé le Defender 110 Tdi acheté neuf en 1994, plus volumineux pour emporter du matériel. Quelques .....17 ans plus tard, ce même Defender me permet de voyager de l'Afrique de l'ouest à la Grèce avec un seul problème qui a nécessité l'intervention d'une dépanneuse : mauvais montage de la courroie de distribution. En préparation, j'ai conçu les réservoirs auxiliaires de gazole et d'eau, un tube bien fixé en bas de caisse pour soulever le véhicule au cric Hi Lift. Le schnorkel n'est pas cher et permet de prendre l'air au dessus de la couche de poussière. La consommation est bien inférieure à n'importe quel (je ne cite pas de marque) + de 4l, le moteur est plus petit mais le véhicule est léger prévu pour une charge d'une tonne avec des amortisseurs d'origine ou semblables. La mécanique est simple avec ponts rigides. Mon 110 tdi 2 portes n'est pas à vendre, je n'ai que 70 ans et quelques projets..........Ce n'est pas une publicité, un simple point de vue. Qui en voudrait ? Pas de clim ! En 2018, ce sera une belle traversée jusqu'en Guinée, et retour. Je te suis, l'Afrique me fascine aussi et me surprend toujours. Vit ton rêve, ne renonce pas.

Oui je veux bien te croire que tu es attaché à ton 110 ! C'est normal c'est quand même ton compagnon de "galères" 😉

Mais je pense partir sur un TOY (ma première idée et probablement la meilleure pour ce que je recherche) avec un "Super Wagon" type HJ/HDJ/HZJ ! J'en prendrais un déjà équipé Raid quitte à mettre le prix car ça à l'air d'être important d'avoir un snorkel ou réservoir supplémentaire ! Puis de toute manière je compte le garder pour après comme voiture "loisir".

"En 2018, ce sera une belle traversée jusqu'en Guinée, et retour. Je te suis, l'Afrique me fascine aussi et me surprend toujours."

En tout cas bon voyage à toi aussi ! Peut-être qu'on se croisera lors de l'un de tes futurs Raid de 2019 😉

"Vit ton rêve, ne renonce pas."

Et aussi merci quelque part de m'encourager à réaliser ce rêve de gosse, car quand j'en parle à mon entourage je passe pour un OVNI avec des questions "Mais qu'est-ce tu veux faire en Afrique ? Tu vas te faire enlever, t'es inconscient ! ..." fin bref ça fait plaisir de voir que certains me comprenne ! Et ça me donne encore plus de motivation !

Je ne vois pas pourquoi l option Afrique australe coûterait plus. Tu achètes et tu revends sur place (afs). Ou tu loues. Le billet pour Joburg se trouve à 500 euros voire moins l aller retour.

C'est juste que je te trouve très pessimiste

Ben y a qu à regarder la carte Afrique du ministère des affaires étrangères. Jaune clair, c'est peanuts mais le rouge est plus que présent sur la zone équatoriale et à plus une tendance à la dilatation qu'à la contraction...

Oui la côte Est semble plus "safe" que l'ouest... Ca fait un détour mais bon ça peut valoir le coup !

Quelques sources d’information: En Somalie, près de trois millions de personnes souffrent de la faim, selon l’Organisation mondiale de la santé. La majorité vit en zones rurales. Dans le nord-est du Nigeria, ils sont 5 millions directement affectés par la pénurie alimentaire. Et au Yémen, 14,1 millions. Selon l’Unicef, près de 1,4 million d’enfants de ces quatre pays risquent de mourir de faim.

Si la famine menace directement ces trois pays, toute l’Afrique de l’Est est frappée par l’insécurité alimentaire : Kenya, Éthiopie, Djibouti, Ouganda, Tanzanie… En Afrique centrale, la situation est aussi très tendue. La faim frappe les populations du Tchad, du Burundi, de la République centrafricaine, de la République démocratique du Congo (source: La Croix)

http://www.jeuneafrique.com grands-lacs-nos-voisins-continuent-dappuyer-des-groupes-armes-qui-destabilisent-la-rdc/

http://www.jeuneafrique.com/ crise-au-togo-un-mort-de-plus-a-sokode-la-ville-en-etat-de-siège

http://www.jeuneafrique.com somalie-au-moins-358-morts-dans-lattentat-de-mogadiscio/

Même si l’extrémisme violent en Afrique de l’Est est souvent associé à al Shabaab et à la Somalie, il s’est étendu à des degrés divers à l’ensemble de la région. (Africa enter.org)

Ça fait rêver , non ?

En 2018, ce sera une belle traversée jusqu'en Guinée, et retour. Je te suis, l'Afrique me fascine aussi et me surprend toujours.

Bonjour,

Jusqu'à maintenant quels pays d'Afrique avez -vous traversé? combien de passages de frontières ?( à part le Maroc)

Bonjour. Je ne cherche pas de record mais passer une frontière reste un moment particulier (je ne trouve pas le mot exact) peut être de stress et de jouissance. En 3 semaines dans les Balkans, j'en ai traversé 19 dont le Kosovo pour rentrer en Serbie, un peu le cirque. Si non en Afrique, je "connais" (c'est un grand mot) outre la Mauritanie et le Sénégal, la Gambie, le Mali et le Burkina-Faso, c'est tout. Vu mon age, je n'irai pas beaucoup plus loin mais si la Guinée se passe pas trop mal, peut être que la Sierra Léone serait une destination possible avant de "ranger les outils". Mais qui sait ? Quel est l'avenir de cette Afrique quant aux conflits, guéguerres et tout ce que peut engendrer des conditions de vie difficile ou les ambitions des dirigeants. J'ai rencontré à Joal (Siné Saloun) un jeune couple suisse qui arrivait de Cotonou avec un vieux Land Rover. J'ai longtemps rêvé devant les images du "DAKAR" avant d'y aller, d'autres franchissent le pas bien plus tôt. Tant mieux pour ceux qui osent, s'en donne les moyens et laissent une vie paisible et confortable pour souvent des galères, l'incertitude mais ne reculent pas devant la difficulté. Je pense que ce sont des expériences qui laissent des traces si non, mieux vaut rester chez soi. Bons voyages.

Ça fait rêver, non ?

Non , moi ça me fait plutôt cauchemarder ....Merci pour toutes tes précisions . Le réchauffement climatique et les guerres intestines causes de cette famine qui va s'étendre est rarement cité sur ce forum . Pourtant le voyage c'est aussi ouvrir les yeux sur l'environnement .

Je ne cherche pas de record mais passer une frontière reste un moment particulier (je ne trouve pas le mot exact) peut être de stress et de jouissance. En 3 semaines dans les Balkans, j'en ai traversé 19 dont le Kosovo pour rentrer en Serbie, un peu le cirque. Si non en Afrique, je "connais" (c'est un grand mot) outre la Mauritanie et le Sénégal, la Gambie, le Mali et le Burkina-Faso, c'est tout. Vu mon age, je n'irai pas beaucoup plus loin mais si la Guinée se passe pas trop mal, peut être que la Sierra Léone serait une destination possible avant de "ranger les outils". Mais qui sait ? Quel est l'avenir de cette Afrique quant aux conflits, guéguerres et tout ce que peut engendrer des conditions de vie difficile ou les ambitions des dirigeants.

Je voulais juste avoir votre avis sur les conditions actuelles du passage des frontières en véhicule PERSONNEL en Afrique de l'ouest.J'ai vécu ces moments il y a presque 40 ans et la diplomatie et le tact étaient alors de rigueur. S'y ajoute maintenant le problème de la sécurité. Vous parlez de la Mauritanie Sénégal Gambie Mali Burkina etc.. Avez vous réellement traversé ces pays avec votre propre véhicule et en passant toutes les frontières? Actuellement ( En ce qui concerne l'Afrique de l'ouest)je pense que seul le trajet Maroc /Mauritanie/Sénégal/Guinée/ Côte d'Ivoire /Ghana /Togo Benin est encore possible mais qu'il ne faut pas croire que les traversées de frontières se feront "les doigts dans le nez" Il faudra user de patience et de diplomatie et parfois aussi sans doute graisser un peu la patte des autorités... Il ne faut pas oublier non plus le risque sécuritaire; s'il est moindre en Mauritanie/Guinée qu'au Mali/Niger il n'est cependant pas négligeable!

Re bonjour. Oui, je suis passé avec mon Defender. Certaines frontières sont plus aisées que d'autres mais avec fermeté, diplomatie, patience, je n'ai jamais été inquiet. Ne pas tomber dans la combine du bakchich, protester juste ce qu'il faut, rester modeste et on se quitte avec une poignée de main chaleureuse. Pour ce qui est du risque, chacun prend sa décision en connaissance de cause sachant que l'Intérieur fait son travail de prévention. La vie est ici certainement trop facile, il faut aller sur place pour juger des difficultés. Et aussi, c'est ça l'Afrique : en quittant un village, quelqu'un me dit : "merci". Étonné, je demande pourquoi : "merci de vous être arrêtés, de nous avoir visité". Comment ne pas y revenir ? Je n'ajoute jamais d’émoticône impersonnels, ce qui n'empêche pas d'avoir les yeux humides...........

"Vu mon age, je n'irai pas beaucoup plus loin mais si la Guinée se passe pas trop mal, peut être que la Sierra Léone serait une destination possible avant de "ranger les outils". Mais qui sait ?"

Personnellement j'aimerais bien à 70 ans avoir les co**lles (pardon pour l'expression mais c'est spontané) comme toi de partir à l'aventure comme ça. Franchement respect et en espérant que tu n'ai pas de regrets dans l'hypothétique réalisation de futurs projets (comme la Sierra Leone 😉).

Mais sinon juste comme ça, il n'y a pas la guerre civile en Sierra ? Ou alors peut-être que ça s'est arrangé depuis le temps !

Hello Mazzzz

C'est pas bien de saboter les désirs des gens il y en a qui fabriquent des arrêts cardiaques dans leur fauteuil devant la télé ..... c'est pas mieux !

Ça fait rêver, non ?

Non , moi ça me fait plutôt cauchemarder ....Merci pour toutes tes précisions . Le réchauffement climatique et les guerres intestines causes de cette famine qui va s'étendre est rarement cité sur ce forum . Pourtant le voyage c'est aussi ouvrir les yeux sur l'environnement .

c'est peut être caricatural mais les voyageurs en 4X4 sont rarement préoccupés par les questions environnementales .

c'est peut être caricatural mais les voyageurs en 4X4 sont rarement préoccupés par les questions environnementales .

Tu sais c'est un peu facile de dire ça, les généralités sont vraiment moches... C'est pas parce que on consomme du 11 L / 100 kms que direct on "s'en fou". Mais bon on a pas le choix et puis quoi qu'on fasse on pollue forcément car même prendre l'avion est super polluant (60 000 litres pour faire 6 500 kms). Fin après en soit on est pas la pour débattre sur le réchauffement climatique on en entends déjà assez parler à la télévision... C'est juste qu'on vit avec notre temps, et ce temps est polluant c'est comme ça...

Puis de toute manière la terre à connu 20000 fois pire depuis son apparition (comme 4500° de température à sa surface), donc t'inquiète pas pour elle, elle s'en remettra si c'est ça qui t'inquiète !

Ça fait rêver, non ?

Non , moi ça me fait plutôt cauchemarder ....Merci pour toutes tes précisions . Le réchauffement climatique et les guerres intestines causes de cette famine qui va s'étendre est rarement cité sur ce forum . Pourtant le voyage c'est aussi ouvrir les yeux sur l'environnement .

c'est peut être caricatural mais les voyageurs en 4X4 sont rarement préoccupés par les questions environnementales .

OUI c’est TRES caricatural pour deux raisons. Nous avons un 4x4 et nous sommes très préoccupés par l’environnement. Oui ce 4x4 est polluant mais on a encore rien trouvé d’autre pour aller sauver des vies au fin fond de la brousse africaine (que je connais) Oui aussi il y a le plaisir de conduire. Cher monsieur, inventez un 4x4 sans électronique et non polluant et « les voyageurs en 4x4 » achèteront De plus, ce raccourcie, très simpliste, n’est franchement pas très utile pour les informations que demande ce jeune pour faire un voyage passionnant.

Du coup je vous ai écouté et pris en compte vos conseils pour le 4x4, je vais partir sur un HDJ 80 déjà préparé "RAID" car c'est le mieux à faire. Je vais me faire violence au moment de l'achat, toutes mes économies vont y aller mais bon c'est un peu un "investissement" 😛

-> https://www.leboncoin.fr/voitures/1321161419.htm?ca=12_s

Ce genre d'annonce corresponds parfaitement, je pense en acheter un dans 12/14 mois quand je serais rentrée de mon Master à Boston. En tout cas merci pour ces conseils !

Du coup je vous ai écouté et pris en compte vos conseils pour le 4x4, je vais partir sur un HDJ 80 déjà préparé "RAID" car c'est le mieux à faire. Je vais me faire violence au moment de l'achat, toutes mes économies vont y aller mais bon c'est un peu un "investissement" 😛

-> www.leboncoin.fr/...21161419.htm?ca=12_s

Ce genre d'annonce corresponds parfaitement, je pense en acheter un dans 12/14 mois quand je serais rentrée de mon Master à Boston. En tout cas merci pour ces conseils !

C'est complètement un investissement et tu ne le regretteras pas. On est pas boite auto mais bon tu n'as pas vraiment le choix , elle est full équipée en + c'est TOP. Coté finance, tu risquais de mettre beaucoup d'argent avec les autres véhicules lors du voyage en réparation!

ABonjour Harold ,

on est pas la pour débattre sur le réchauffement climatique on en entends déjà assez parler à la télévision...

Nous sommes là pour parler de voyages , et désolée , mais pour moi ouvrir les yeux sur ce qui se passe est important , la Sierra Leone par exemple n'est plus en guerre , mais elle a subit le virus éboula par la suite , une inondation importante , c'est le pays d'Afrique ou l'espérance de vie est la plus courte . Tu peux y ajouter les famines . Il me semble que si tu es en master tu as les moyens ( intellectuels ) de bien preparer ton voyage , de savoir et comprendre où tu vas aller , d'évaluer les risques , d'essayer de faire de ce voyage quelque chose qui t'ouvriras un peu sur la connaissance . C'est ce que je te souhaite car tu es jeune et que les voyages nous façonnent parfois . Entre ce dont tu entends parler à lä TV et quî semble t'ennuyer et la réalité sur le terrain tu risque d'avoir des surprises et peut être de ne pas supporter . Je crois que c'est Lucke quî en parle bien dans un de ses posts . Bien sûr le 4X4 en brousse peut être très utile et parfois il n'y a que ca qui passe , mais la personne qui t'as repondu est en droit de te dire ce qu'elle pense de l'usage des 4X4 et de ses usagers . Personnellement je ne pense pas que ce soit si caricatural que ca , mais il y a plein d'exceptions et j'en connais qui sont respectueux et quî be se servent pas de leur 4X4 pour frimer . Je te souhaite un bon voyage . Une vieille dame de 69 ans quî voyage seule souvent et quî, prends des pistes au Maroc ou en Turquie avec une banale Logan .

c'est peut être caricatural mais les voyageurs en 4X4 sont rarement préoccupés par les questions environnementales .

Tu sais c'est un peu facile de dire ça, les généralités sont vraiment moches... C'est pas parce que on consomme du 11 L / 100 kms que direct on "s'en fou". Mais bon on a pas le choix et puis quoi qu'on fasse on pollue forcément car même prendre l'avion est super polluant (60 000 litres pour faire 6 500 kms). Fin après en soit on est pas la pour débattre sur le réchauffement climatique on en entends déjà assez parler à la télévision... C'est juste qu'on vit avec notre temps, et ce temps est polluant c'est comme ça...

Puis de toute manière la terre à connu 20000 fois pire depuis son apparition (comme 4500° de température à sa surface), donc t'inquiète pas pour elle, elle s'en remettra si c'est ça qui t'inquiète !

60000 litres pour 6000 km ça fait 1000L/ 100km si on met 250 passagers dans l'avion cela fait 4L/100 par pers , il me semble donc que c'est moins qu'un gros 4X4 préparé pour le raid . soit dit en passant ...

ABonjour Harold ,

on est pas la pour débattre sur le réchauffement climatique on en entends déjà assez parler à la télévision...

Nous sommes là pour parler de voyages , et désolée , mais pour moi ouvrir les yeux sur ce qui se passe est important , la Sierra Leone par exemple n'est plus en guerre , mais elle a subit le virus éboula par la suite , une inondation importante , c'est le pays d'Afrique ou l'espérance de vie est la plus courte . Tu peux y ajouter les famines . Il me semble que si tu es en master tu as les moyens ( intellectuels ) de bien preparer ton voyage , de savoir et comprendre où tu vas aller , d'évaluer les risques , d'essayer de faire de ce voyage quelque chose qui t'ouvriras un peu sur la connaissance . C'est ce que je te souhaite car tu es jeune et que les voyages nous façonnent parfois . Entre ce dont tu entends parler à lä TV et quî semble t'ennuyer et la réalité sur le terrain tu risque d'avoir des surprises et peut être de ne pas supporter . Je crois que c'est Lucke quî en parle bien dans un de ses posts . Bien sûr le 4X4 en brousse peut être très utile et parfois il n'y a que ca qui passe , mais la personne qui t'as repondu est en droit de te dire ce qu'elle pense de l'usage des 4X4 et de ses usagers . Personnellement je ne pense pas que ce soit si caricatural que ca , mais il y a plein d'exceptions et j'en connais qui sont respectueux et quî be se servent pas de leur 4X4 pour frimer . Je te souhaite un bon voyage . Une vieille dame de 69 ans quî voyage seule souvent et quî, prends des pistes au Maroc ou en Turquie avec une banale Logan .

Je ne crois pas qu'il soit sensible a ces considérations humanistes. il semble que ce soit juste un délire type paris/dakar, "je m'amuse en faisant vroum vroum sur les pistes" et les conséquences ma fois ça n'est pas mon problème ...

Je pense plutôt que c'est son rituel pour passer à l'âge adulte. Y arrivera -t-il ? (A l'âge adulte...)

Bonjour Pascal ,

Ca n'as rien d'humaniste , c'est meme tres politique . C'est un rite initiatique , mais vas savoir , des fois on part faire vroum vroum et ensuite on se met un peu de plomb dans la tete . J'essaie d'être optimiste .😉

Si le débat tourne au pour ou contre le 4x4, alors il devient complétement stérile. Pour ceux qui passent le no man's land, c'est surtout le moyen et je n'ai rencontré personne qui ne transporte pas une aide quelconque en fourniture scolaire, matériel pour un dispensaire.........J'ai parlé de rêve devant des images du "Dakar", oui, c'était pour les paysages mais j'ai très rapidement croisé les populations et m'y suis attaché. J'ai essayé de comprendre le mode de vie, appris la dureté du travail et je sais en tant que paysan comme la tache est dure et la récolte aléatoire. Pour ça, je ne suis pas sûr que l'avion m'amène au cœur de la brousse. Autre sujet : je suis admiratif mais pas envieux des cyclistes que je croise, le vent dans le nez entre NDB et NKC. Que recherchent ils ? Je ne pense pas que ce soit ceux qui apportent le plus. La route est longue pour le retour, cela permet de refaire le voyage et chaque fois, je n'ai qu'un regret, c'est de n'avoir certainement pas fait le maximum pour les gens que j'ai rencontré. La misère n'est pas partout mais quand on y est au milieu, on réalise à peine le travail à faire et je connais des Français qui apportent beaucoup avec leurs 4x4 polluants. Pourvu que ça dure. Cordialement.

Je comprends votre raisonnement . J'ai bien precise qu'il y avait des gens qui réfléchissent un peu , et vous en faites partie il me semble . Pas question de rentrer dans le debat 4X4 ou non , même si certains dans un premier temps se croient au Dakar et ne prennent pas le temps de comprendre . Une du Sud Gironde .