Vivement déjà qu'ils mettent en service un site internet FB plus complet et surtout plus fonctionnel, que l'est le FP actuel... Et là ca sera définitivement surtout que des avantages...
Comme tout le monde n'a pas encore reçu son nouveau kit FB, ils ont laissé le site F+ en vigueur jusqu'en juin.Comme ils sont en période de lancement c'est pour cela aussi qu'ils ont zappé les promos habituelles.Il faut voir que ce nouveau programme FB est un truc gigantesque à organiser.Rien qu'à Tahiti sur 250000 habitants nous sommes 20000 porteurs de carte F+ alors au niveau mondil cela doit être un chiffre énorme.
Quand j ai eu un responsable de F+ au téléphone jai dit qu'au lieu de dépenser des millions à fusionner deux programmes il eut été plus judicieux de fusionner tous les programmes SKYTEAM, mais il m'a dit qu'aux USA cela aurait coincé avec les lois antistrusts et sur la concurrence;mais cela sera quand même la prochaine étape d'avoir une même et seule carte pour le SKYTEAM
un grand regret dans ce nouveau programme FB qu'ils n'aient pas intégré le billet compagnon ou offre Duo comme le font d'autres programmes on paye un billet et l'on a le deuxième gratuit moyennant des miles.
Ca ça sera vraiment une évolution majeure... Mais il est clair qu'on a encore le temps avant de voir ca!!! Flying Blue reste quand même un gros progrès et ancre encore d'avantage le rapprochement des deux compagnies...🙂
Ce qui est pas très sympa c'est qu'apparemment les classes tarifaires L pour le long courrier et N pour l'europe ne vont plus rapporter que 25% des miles parcourus...ça ça fait vraiment mal. Surtout que ces vols ne sont pas forcément donnés, exemple pour un paris-mexico: 650 euros en L ce qui rapporterait donc....1425 miles, 700 euros pour un tarif V qui rapporte le montant normal, environ 5700 miles. J'ais failli me faire avoir, d'autant plus que même à AF ils n'ont pas l'air de trop savoir.
Eh eh eh, on va courir pour les avoirs les statuts....😉
Je comprends pas ton explication... C'est vrai que le minimum en Europe passe à 750 miles minimum au lieu de 1000, mais sur les vols internationaux ou plutôt supérieurs à 750 miles, la distance parcourue vaut toujours... La distance Paris-Mexico équivaudrait donc à 5716, en classe L, comme toutes les écos sauf pour les pleins tarifs en éco. Donc a part l'Europe, je vois pas le soucis, surtout que moi, je voyage plutôt hors Europe... Mais je suis un peu d'accord avec toi.
non non je fais pas référence aux 750 miles en intra europe. Mais bon d'après des "rumeurs" qui semblent très bien informés sur le net, à partir du 6 juin, la classe L ne rapportera que 25% des miles effectivement parcourus.
Le problème c'est qu'on ne trouve cette information qui est quand même importante nulle part. Exemple, je réserves un billet Paris-Mexico ce matin, il y avait: 660 euros en L, 695 en V. Le type d'Air France n'a pas pu me confirmer que la L ne m'aurait presque pas rapporté de miles(d'ailleurs il ne savait pas rand chose, il s'est borné à dire que dans tout les cas je gagnerais des miles🤪...), j'ais donc pris le billet à 695 pour avoir 100% de miles sur mon compte (5700) contre les 1450 que me rapporterais le billet en classe L.
Bon encore une fois ces infos sont pas sûres à 100%...mais c'est extrêmement probable. Air France ne donne pas d'infos et leur site n'indique pas les classes tarifaires (ni les conditions d'ailleurs...).
Pour l'Europe, un billet acheter en classe N pour Milan par exemple rapporterais donc 750*0, 25=187 miles si je comprends bien.
Bref ça va changer pas mal de choses....3000 miles pour un A/R au mexique....ça fait 10 A/R pour atteindre le statut Silver. Trop intéressant😉
en aout dernier jai voulu tester l'emballage plastique et bien jai dû poireauté pendant 25mn carl le truc est tombé en panne avec mon sac à l'intérieur!!! je vous dis pas le baazar!pour extirper le tout!
bref il a ressorti le sac à moitié emballé et je vous dis à combien cela avait chauffé, mon étiquette f+ avait fondu sous l'effet du four à plastique!!!
il fallait encore attendre pour la valise du coup jai pas demandé mon reste et j'avais pas envie de voir ma valise en surchauffe!!!
attention donc à ceux qui se font emballer et qui ont des trucs de valeur car ce truc à l'air de chauffer pas mal!
Mais là ca change tout!!! Ca revient à nous faire payer nos miles en gros, donc les primes seraient offerts non plus par Air France mais par nous-même qui épargneront nos miles lors de nos précédents voyages... Sous peine de devoir faire une quantité impressionnante de vols en classe L pour acquérir des miles... Vous me suivez???😛
Ce que je trouve rigolo, c'est qu'ils ont voulu faire des économies de brochures. Si je me souviens bien avec F+, ils éditaient des papiers pour les résidents frnaçais et d'autres pour les résidents d'ailleurs.
Dans le livret "Flying Blue, Naturellement généreux" (on y croit 😛), on lit que les résidents français sont plus mal traités que les résidents ailleurs. Par exemple, il faut 25 000 miles pour passer Silver à un résident étranger et 30 000 miles à un résident français ou bien 70 000 miles à un résident étranger pour passer Platinum et 90 000 miles à un résident français.....
Vive la compagnie nationale française qui maltraite ses clients résidents français 😠
Marseil. 😇
"Rien ne développe l'intelligence comme les voyages."
Emile Zola
BON alors là je proteste!!!je réside à Tahiti où hélas nous n'avons que 3 misérables vols par semaine pour nous faire des miles alors que sur la France il y en a des milliers!!!!je trouve normal que l'on nous maintienne cet avantage pour prétendre à quelque chose!!!puisque nous avons vraiment moins de possibilités pour voler AF, de plus AF est la seule Cie Skyteam sur la Polynésie!!!Moins de possibilités=donc moins de miles à avoir pour avoir les statuts supérieurs, je trouve que c'est honnête et commercial!!
Je me suis d'ailleurs élevé contre air New zealand-Star alliance-qui elle oblige les mêmes miles aux "étrangers" qu'aux Néo zélandais qui eux ont leur compagnie sur place et peuvent faire des vols de 500kms!!!je leur ai dit que cet apartheid était honteux !en sachant que nous étions plus mal lotis que les néo chez eux! Je salue donc notre chère Cie Nationale qui a eu pitié des exilés de par le monde!
Merci de votre compréhension et ne soyez pas jaloux😛
j ai dit au responsable F+ que le kit FBLUE faisait vraiment BON Marché!!!avant il y avait ce petit classeur classieux maintenant c'est à 'économie!!!
Il y a longtemps que j'ai renoncé à chercher de l'honnêteté du coté des compagnies aériennes....😛
Je vois plutôt dans cette politique la volonté d'être plus attractif pour des marchés moins protégés. AF semble considérer que les clients résidents en France demandent moins d'efforts commerciaux pour être incités à prendre AF.
Ce n'est pas spécifiques à eux..... Toutes les compagnies sont plus agressives hors de leurs marchés protégés ou hors de leurs marchés naturels.... Par exemple, il y a quelques temps (je n'ai pas vérifié aujourd'hui), les billets entre Bangkok et Singapour étaient moins chers sur la Thai si on les prenait à Singapour et moins chers sur Singapore International si on les prenait à Bangkok. Des deux cotés, une stratégie d'agressivité dans la conquête de nouveaux marchés, ou, en le regardant autrement, une stratégie de moins d'égards donnés à ses clients naturels ou quasi captifs.....
Ce qui est nouveau avec Flying Blue, c'est que c'est écrit noir sur blanc et largement diffusé.....
Marseil. 😇
"Rien ne développe l'intelligence comme les voyages."
Emile Zola
Moi, je crois pas du tout à cette théorie de dire que les vols en classe L, sous prétexte qu'ils sont les moins chers sur AF vont rapporter encore moins de miles. Le principe "1 miles parcourus = 1 miles" devient caduque, et je vois pas AF dire le contraire (sauf pour les petits vols inférieurs à 750miles)... En tout cas ils ne l'ont pas fait officiellement, et si c'était le cas, il faudrait simplement protester... En terme de communication, ça risquerait de causer beaucoup de problème à la compagnie et à l'image de marque... Peu crédible...
eh bien encore une fois j'ais fait exprès d'utiliser le conditionnel, on ne sait jamais tout peut changer...D'autant plus que Air France(mais bon c'était pas Fréquence Plus, et souvent les "chargés de réservations" d'AF ne savent pas tellement de choses sur les conditions précises de F+...) n'a pas pu me confirmer tout ça.
Maintenant pour mes sources: Flyertalks.com
Je te sors deux trois citations en V.O.:
"I was about to book for this summer LYS-CDG-NRT aller retour for about €800 when I stopped to ask the AF agent what booking class it was. She said it was L over and V back. I asked her if that would give me 100% miles. She said, "Oh yes, they have new rules now. Let me check". A few moments later she said, "L only earns 25% mileage. I checked and if you buy V fares both ways, it is only an extra €75 and you get the full mileage". "
et les nouvelles règles données par quelqu'un qui travaillerait à F+:
"25% on N Class on AF european flights
25% in L class on AF long haul flights
25% on all V E N class on KLM flights."
Encore une fois tout ça n'est pas confirmé...(enfin si dans la première citation); mais ce site m'a toujours donné des infos qui ont été vérifiées par la suite.
Donc si tout ça se vérifie, le non empaquetage de ton sac à l'enregistrement ne te révoltera plus autant qu'avant😉, et il faudra faire très gaffe aux résas qu'on fait.
Confirmation Fréquence Plus (0158686868) intégrera tous les avantages de la carte et seront basculés sur Flying Blue... (dixit la personne FP). Pour ce qui est des classes de résa, démenti formel (toujours selon elle) il n'y a pas de réduction de points car on voyage en classe L... Les seules classes qui donnent droit à rien sont G (Groupe, ou allotement, TO...), X (Billets Prime) et N (je sais plus ce que c'est...). Les autres changement sont pour FPRouge qui ont droit à 75% de plus au lieu de 50%. Rien de changé pour Ivory, Silver...
Vous pouvez leur poser les questions, mais insister sur la question car des fois c'est pas clair pour eux (ils demandent souvent la conformation à leur supérieur!). Elle m'a aussi dit qu'au lancement du programme un nouveau courrier récapitulatif des avantages sera envoyé aux membres et qu'après, ils seront plus clairs et pourront nous envoyer des documents sur le nouveau programme (car elle voulait m'envoyer une confirmation de la conservation de tous les avantages, mais comme le programme n'est pas encore lancé officiellement, elle n'a pas pû!)
Ouais ce serait vraiment sympa d'avoir une info fiable mais j'ais l'impression que c'est trop demander😕...Bon on verra bien, c'est bientôt et crois moi que ça me ferais vraiment ch**r que cette histoire soit vrai. Simplement il faut savoir que pas mal de compagnies pratiquent ce genre de politiques (BA par exemple...)Même avec25% de miles en L et N, FB resterait relativement interressant.
Bon je suis impatient d'être fixé définitivement sur cette histoire...j'essairais de demander de mon côté🤪.
je ne sais pas si tout le monde est au courant, je viens juste de le voir aujourd'hui: sur le site de KLM rubrique FB, il y a la liste de tous les partenaires aériens du programme, avec pas mal de précision (routes exclues, classes tarifaires qui ne rapportent pas de miles...) sur ces derniers....
Bravo! Je précise juste la grande nouveauté: On peut enfin prendre un aller simple avec ses miles, ce que Fréquence Plus n'autorisait pas jusque là! (Bien utile dans certains cas!).
Oulalalala ce qu'on lit la dedant! Méfiez vous et faites vous votre propre idée!!
Les Bleus seront silver, les rouges gold (voir platinum en effet!) et las basic... Ivory et ce selon le nombre de miles acquis au cours de la dernière année civile (cad 1.01.2004 au 31.12.2004). En effet F+ ne va pas rabaisser les bleus comme ça...
Les seuils quand à eux seront les mêmes 30000 ou 15 vols internationaux) pour silver 60000 (ou 30 vols) internationaux) pour gold et new 90000 pour platinum ou 60 vols intl)
Fréquence Jeunes et Club 2000 et Club 2000 Parlementaires restent tel quel.
Ce qui change reellement:
bonus de classe et Elite (selon statut) plus avantageux
des primes dispo en aller simple (alignement sur KLM)
As-tu reçu le livret?? Figures-toi que nous oui, et on l'a lu... Donc, faut pas nous refaire l'histoire que l'on connait déjà en lisant les messages plus haut...
Pour ce qui est des avantages, si tu lis bien, en tout cas pour les futurs silver, on perd deux avantages, de façon théorique, car en pratique il parait que non! Cela reste à confirmer à partir du 6 juin...
Apparemment, beaucoup de gens ne sont pas tres contents avec le nouveau programme Flying Blue. Mais je trouve la cause principale pour ce probleme est que AF a un serieux probleme de communication que ce soit du personnel de F+ qui n'a pas tous les details du nouveau programme, leur site internet qui a le grand defaut de ne pas preciser la classe de reservation, et la brochure FB qui a beaucoup de lacunes et contradictions. Sinon, comme programme, FB est un progres par rapport a F+. Les "Bleus" deviennent Silver avec les memes avantages (bien qu'on a eu besoin d'eclarcir quelques points qui n'etaient pas clairs), Les Rouges deviennent Gold et Platinum (et les deux ont de nouveaux bonus de 75/100% qui sont a un niveau plus equitable que F+ qui ne donnait que 50%, et FB divise les membres en deux nouvelles categories tres frequents et extremement frequents).
Pourrais-tu être plus précis dans tes réponses quand tu dis "on a dû eclaircir qq points pour les FB Silver" ou autres généralités? ON sais tous maintenant quel est notre statut, et il est inutile de revenir dessus en disant FP classique = Ivory, etles autres... C'est pas un débat cnstructif de redire ça tous les deux messaes... Parlons plus du fond et des détails, on pourra enfin en savoir vraiment plus sur des petits trucs qui auront échappés à quelques uns, comme ce que j'ai déjà évoqué pour le Silver (perte du bagage prioritaire et du film plastique)!
Bravo! Je précise juste la grande nouveauté: On peut enfin prendre un aller simple avec ses miles, ce que Fréquence Plus n'autorisait pas jusque là! (Bien utile dans certains cas!).
Bon voyage!😉
Là entièrement d'accord, c'est bénéfique et très utile ça!!! Au moins un point ou on y gagne à coup sûr...😛
Une information officielle concernant les classes de réservation et les miles cumulables, envoyée par AF aux agences de voyages :
Les réservations de groupes (classes G et U) donnent droit à l'accumulation de miles (50% de la distance parcourue). Par exemple, pour un CDG-NYC en aller simple (3640 miles de distance) l'adhérent cumulera 1820 miles.
La classe N n'autorise pas l'accumulation de miles.
Toujours rien d'officiel pour le moment concernant l'accumulation de 25% ou de 100% de miles en classe L.
A noter : la mise en ligne du programme Flying Blue sur le site d'Air France : www.airfrance.fr / Voyageurs fréquents / Flying Blue / Flying Blue en quelques mots.
ouais ça m'inquiètes beaucoup cette histoire (enfin c'est un grand mot...), auparavant on était relativement gagnant avec ce programme, mais si l'histoire de la classe L est avérée (et je retrouve cette rumeur sur pas mal de sites spécialisés) ce ne sera plus du tout intéressant...sauf pour ceux qui voyage pour raisons professionnels. Je comprends bien qu'Air France puisse décider de faire un mouvement en ce sens, après tout, avec nos billets cheapos on doit pas leur rapporter grand chose et cela ne changera pas grand chose pour les gros clients qui rapportent vraiment du cash. Les trois pélerins qui voyagent en L sur de longues distances à des tarifs minis n'ont pas tellement de capacités de pression.
En tout cas ces derniers jours j'ais pas mal "étudier" les tarifs d'AF, et sur l'amérique latine c'est assez impressionant de voir qu'ils sont souvent parmis les moins chers, mais presque tous ces tarifs sont en L.
Dernière remarque "marrante": on a plus de précision sur le site US d'AF concernant FB (à peu près semblable aux infos de KLM...en moins précis); ce qui est incroyable c'est que pour un même trajet intra europe, par exemple Paris-Milan, on obtiendra 750 miles en prenant AF (à l'exception de N donc) alors qu'en prenant Alitalia on récupère 1000 miles. C'est vraiment totalement illogique...
Pour ce qui est de la classe L, je comprends rien à vos rumeurs... D'où tenez-vous ça? Je rappelle que les trois pélrins qui voyagent en L sur du long-courriers sont sans doute toi, moi et qui est l'autre? qu'il se dénonce!! lol Et quand tu parles de pression qu'il est impossible de faire de nous trois (les pélerins!!) je crois qu'au contraire il ne faut pas les lacher et leur dire que si jamais c'est le cas, on prendra soit une autre carte, soit voyager chez les autres comme tu le souligne sur Rome, avec Alitalia et le leur dire! Ils remonteront les infos qu'n leur indique et pê qu'ils réagiront! Mais faut aps se laisser abattre, en tout cas c'est pas mon intérêt et je le ferais comme je le dis bcp ici... Unissons-nous... Mais les vrais réponses et la pression seront à accentuer à partir du 6 juin...
La classe L n'est pas évoquée, mais le vol en Tempo sur vol long-courrier est cumulé à 100%. C'est pê pas si clair que nous l'aurions souhaité, mais c'est déjà ue avancée...
Non mais c'est quand même assez hallucinant, regardes un peu les deux sources d'infos que sont le site d'AF et celui de KLM...je prends un exemple: quels gains de miles lorsqu'on voyage sur Delta?
1) Réponse disponible sur AF: "Pour un aller-simple sur un vol Delta, vous gagnez : Economique Affaires Remarques
100 % de la distance parcourue
150 % de la distance parcourue
Gain minimal : 500 Miles
2) Réponse de KLM:
"
Vous gagnez :
Classe Économique : 100% de vos miles actuels parcourus
Classe Affaires : 150% de vos miles actuels parcourus
Première Classe : non disponible
Les classes de réservation suivantes ne permettent pas de gagner des Miles : classes N, O et R."
c'est quand même unique...où alors AF nous prend pour des neuneus incapables de comprendre ce qu'est une classe de résa...
PS: Pour la L, je sais bien que tu as téléphoner et qu'il t'ont dit que tout allait pour le mieux, mais après quelques expériences auprès du standard de F+, je sais qu'il y a: des gens qui sont hyper sympa et qui savent pas mal de choses, et d'autres qui sont bien gentils mais n'ont pas l'air d'en savoir autant que nous...Je préfères donc attendre le 6 juin et éspères bien ne pas voir de messages affolés du style "mais où sont passés mes miles???"😉...Si ça ne se produit pas, FB serait vraiment parfait😎
Je crois que pour la classe de résa, ils nous prennent tous pour des neuneus comme tu dis, car même quand tu vas en agence de voyage qui vendent quand meme des billets d'avions tous les jours, ils ne savent pas faire la différence en L et G ou encore N!
Par contre, je vois mal AF retirer des miles à ses clients sous prétexte qu'ils ont voyagé en L ou G... Donc, pour moi, je me le suis fait confirmer deux fois et le chargé de clientèle l'a fait confirmer par son superviseur, rien ne change du côté de la classe L.
A très vite alors, ayons confiance et on protestera si c'est nécessaire le jour venu!
Question très viloente car elles différents entre les compagnies, chacune a sa classification et ses propres attributions, donc le mieux, c'est de se renseigner lors de l'achat du vol sec ou lorsque tu prends un package chez un TO le faire préciser...
Mais cher Air France précisément, ca correspond à quoi exactement??? Lesquelles correspondent aux groupes, aux billets avec conditions, sans... Merci!!!🙂
pour la classe éco, Y correspond au tarif le plus souple: changements et anulations sans pénalités....
Après t'as tout un tas de classes qui fait presque tout l'alphabet: L pour les long courriers correspond à un billet non annulable, non modifiable, N doit s'apparenter au tarif Evasion 31 en Europe: il faut le prendre un certain temps à l'avance et c'est je crois les même conditions que sur L, X représente les billets primes...
Après t'as tout un tas de trucs: A, W, V, U, ..........
Mieux vaut que tu vois ça par toi même, tu vas sur un site qui explique ça bien comme celui de voyage SNCF: fais une recherche de billet, puis juste avant de l'acheter va dans la rubrique "Conditions et restrictions". tu auras le "Booking code" et toutes les conditions du tarif considéré...malheuresement Air France, contrairement à d'autres compagnies ne nous donne pas sur son site ces infos, voyage-sncf.com est donc une solution d'appoint😉
Voilà, aujourd'hui toutes les conditions sont connues.
silver 30 000 miles (comme FPB)
gold 60 000 miles (comme FPR)
platinum 90 000 (Il ya 13 ans, pour FPR il fallait 80 000 miles)
Ces miles sont pour les résidents français.
Les autres n'ont pas besoin d'accumuler autant.
Miles valables indéfiniments à conditions de faire au moins un vol A/R dans les trois ans ou de générer des miles AMEX/AF (pour les résidents français seulement).
T'en as d'autres des infos comme celles-là? Elles sont hyper intéressantes dans la mesure où on les connait déjà depuis au moins un mois... Essaie de faire l'effort de lire les messages de nous autres qui avontpris la peine d'écrire ce que tu dis encore une fois... Car tu ne fais pas avancer l'information, tu ne fais que la reprendre, et cela peut être considéré comme de la paraphrase...
Ce qui serait aussi une évolution assez sympathique c'est de donner la possibilité aux membres de pouvoir parrainer quelqu'un directement en ligne, et non plus de devoir passer par le standart téléphonique ou par l'éternel fax ou courrier, qui restent souvent sans réponses...🙂
Ce sont effectivement les conditions qui apparaissent dans les papiers envoyés par AF ou sur leur site.
Seulement...
Je FR Rouge depuis un peu plus d'un mois (65000 miles qualifiants acquis depuis le début de l'année, très peu de miles en 2004) et je viens de recevoir ma nouvelle carte FB : c'est une Ivory (le truc de base quoi...)
A mon avis il y a erreur, comme il y en aura sûrement beaucoup vu la fusion de tels programmes...🙂 Renseignes toi vite!!! En tout cas moi j'attends de recevoir ma Platinum en lieu et place de mon Ivory!!!😛
C'est tout bon, je suis F+ bleu, et ai déja fait 1 A/R en Chine, 1 A/R Australie, 1 A/R Senegal gratos pour les vacances, en profitant des miles cumulés au boulot ... pourvu que ça dure ...
J'ai recu moi-meme ce bonus il y a 2 jours. Je suis F+ Rouge/FB PLatinum. Ce dont je ne suis pas certain, c'est si tous les Rouges auront ce bonus ou seulement ceux qui sont devenus Platinum (pas Gold).
Effectivement, je suis également F+R / FB Platinum, et je viens d'effectuer un A/R sur RBA : mon compte de Miles F+ a été également augmenté d'un bonus de miles de 25% supplémentaire, en plus des 50% accordé aux titulaires de cartes F+R...
Une information officielle concernant le tout nouveau programme FB qui va démarrer demain : la classe L en Tempo, tant sur le long courrier que sur le COI, rapportera seulement 25% de miles... La classe N rapportera 25% de miles également en Europe. Les classes G et U rapporteront 50% de miles (long courrier, COI et Europe). Toutes les autres classes de réservation rapporteront 100% de miles.
Ces informations sont valables pour les vols AF.
Une information officielle concernant le tout nouveau programme FB qui va démarrer demain : la classe L en Tempo, tant sur le long courrier que sur le COI, rapportera seulement 25% de miles... La classe N rapportera 25% de miles également en Europe. Les classes G et U rapporteront 50% de miles (long courrier, COI et Europe). Toutes les autres classes de réservation rapporteront 100% de miles.
Ces informations sont valables pour les vols AF.
Et pourtant sur le site AF c mentionné qu'on a 100% de miles pour tous les vols long-courrier pour la classe Tempo !!!!!????
C'est aussi ce que je crois pour avoir contacté Flying Blue (puisque c'est le nom officiel dans quelques heures!!) et il n'y a pas de consigne comme quoi la classe L ne donne droit qu'à 25% de miles... C'est de la pure ignominie qui tend à faire de la fausse pub!
Confirmation demain car je vais recontacter FB. Merci à ceux qui voyagent dans ces jours-ci en éco (L ou autre) de nous dire s'ils ont eu 100% ou 25% de manière à ce que ce soit enfin clair...
Retour d'expérience : Un voyage magique en Tanzanie avec Mwanga Africa Tours 🌍✨
Nous revenons d'une aventure absolument inoubliable en Tanzanie cet été (juillet 2026), et nous tenions à partager notre expérience si vous cherchez une agence locale de confiance pour vous accompagner. Tout a été parfait du début à la fin !
Une préparation sur mesure et un contact rassurant en France Le grand point fort de Mwanga Africa Tours réside dans la préparation du voyage. Avoir Emmanuelle comme contact en France est un vrai plus : elle a été d'une immense écoute, ultra-réactive et de très bon conseil lors de nos nombreux échanges. Nous avons pu prendre le temps de discuter pour concevoir un programme qui nous correspondait à 100 %. La sélection des lodges était tout simplement fantastique, alliant confort, charme et emplacements idéaux.
Notre itinéraire :
Village de Materuni : Immersion et belles découvertes culturelles.
Safari d'exception : Le parc du Lac Manyara, 3 jours intenses dans le Serengeti et l'incontournable cratère du Ngorongoro.
Détente : 6 nuits au paradis à Zanzibar pour conclure le séjour en beauté.
Sur le terrain : Un guide au sommet Sur place, notre guide Amadeous a rendu ce safari magistral. Grâce à son œil d'expert, sa passion et sa bienveillance, nous avons observé une quantité incroyable d'animaux. Il a partagé avec nous ses précieuses connaissances sur la faune et la culture locale avec une disponibilité exemplaire.
Si vous hésitez encore, vous pouvez faire confiance à Mwanga Africa les yeux fermés. C'est une agence à la fois pro, humaine et passionnée. De notre côté, nous repasserons par eux sans aucune hésitation !
👉 Pour découvrir leur univers :
wakalamwangaafrica@gmail.com
Insta + tripadvisor Mwanga africa Tours
📩 N'hésitez pas à me contacter en message privé si vous avez des questions sur notre itinéraire, les lodges ou l'organisation, ce sera un plaisir de vous répondre !
Merci à Rémi @Ymer06 ( https://voyageforum.com/membres/ymer06/) pour m'avoir conseillé cette agence en amont.
Hi,How are you?I would like to publish content on your website =Kindly share your rates for:https://voyageforum.com/Standard Guest PostsGrey Niche ContentLooking forward to hearing from you soon.Thanks, Regards, Elsie
Hi Christine,
What a wonderful trip you have in store, but that’s a lot of kilometers and time needed!
What are you looking for: a ready-made itinerary that fits your expectations, or to create your own? Independent travel, with family, or with friends? What time of year? What’s your budget?
Rajasthan is already huge—wouldn’t it be better to dedicate your whole trip to it and maybe plan a southern India circuit for later?
My experience: In 2020, we went to India for 24 days with plans to explore Rajasthan and then head south. A previous trip to Rajasthan, Varanasi, and Delhi in 1997 (16 days) quickly put me off because of the distances, the heat, and the bus rides. In the end, we decided to stay in Rajasthan and planned a southern India trip for the following year. We wanted a relaxed trip, so we chose to travel by car with a driver and stayed at least 2 nights in each place. We booked the hotel nights in advance. It was a chill, low-stress trip.
Happy planning and safe travels!
Michel
Ce n'est pas dans mes habitudes d'écrire des carnets de voyage pourtant j'en ai par le passé déjà écrit quelques uns sur un autre forum.
Je n'ai pas le courage ni l'envie de recopier ce "carnet " de juin 2022 sur la Bulgarie , un pays Européen que j'ai bien aimé; je donne donc le lien pour que ceux qui projetteraient de visiter ce pays:
https://forumvoyage.forumactif.com/t2005-retour-de-26-jours-en-bulgarie-en-juin-2022-carnet
Objet : MISE EN DEMEURE Remboursement 15,90 Confusion volontaire sur SignalConso Dossier n°F202607LI006016De 15,90 Une lettre suivie et dossier clos.Pour information et soutien aux victimesLes lingot d or chaque clic sur litige.fr Madame, Monsieur,Les représentant de litige.frJe vous ai réglé la somme de 15,90 pour une intervention dans mon litige avec Free.Je constate que votre service est défaillant et que vous avez utilisé une manuvre déloyale pour clôturer mon dossier.1. Erreur initiale sur mon identitéDès ma première inscription sur votre site, j'ai saisi "Fatma CHADLi contre Fatma CHADLi". Vous ne l'avez même pas remarqué et m'avez envoyé une lettre recommandée à moi-même concernant un conflit contre moi-même. Cette erreur prouve votre absence totale de vérification.2. Aucune valeur ajoutéeAprès modification de ma part (suite à mon appel téléphonique), vous avez envoyé une lettre recommandée à Free. Action que j'avais déjà faite moi-même à deux reprises avant même de vous contacter.3. Confusion volontaire avec SignalConsoJ'ai déposé un signalement sur SignalConso contre Free. Vous avez profité de ce signalement pour me contacter en créant une ambiguïté, me laissant croire que je répondais à Free. J'ai répondu en toute bonne foi, et vous avez utilisé cette réponse pour précipiter pour me tenir informer dela clôture de mon dossier. Cette pratique est déloyale et abusive.4. Retour de mes preuves sans examenJe vous ai envoyé l'ensemble de mes justificatifs par courrier suivi. Vous me les avez retournés avec la mention "dossier clos", sans les examiner.5. Votre réponse mensongèreDans votre dernier mail, vous affirmez que je ne vous ai pas recontactés. C'est faux : je vous ai contactés par téléphone pour modifier mon nom, et vous avez fait la modification. Vous le savez parfaitement.Je vous mets en demeure de me rembourser la somme de 15,90 sous 8 jours à compter de la réception du présent courrier.À défaut :· Cet échange sera joint au dossier déjà transmis au médiateur de la consommation électronique (AMCE)· J ai déjà déposé un signalement complémentaire sur SignalConso Numéro 71610015000024pour pratiques commerciales trompeuses (déjà fait)· Je me réserve le droit de saisir le tribunal compétentEt ainsi informer les associations des consommateurs sur ces faits abusifsJe copie ce message aux associations de consommateurs pour information.Y compris un courrier précisant les faits en date du litige Free et litige.fr Et un courrier au médiateur envoyé en courrier postal suiviDes dépenses courriers et photocopies sans cesse pour préciser mon litige avec free et vous litige.frÉtant précaire je cherchais la solution je n ai trouvé que l échec.Dans l'attente de votre règlement, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, les représentant du site litige.fr, l'expression de mes salutations les plus cordiales.
Fatma CHADLiciteespoir59@gmail.comInformations utile et à diffuser autour de vous et merci : Des mails sont enregistrésDes tickets de caisses postauxDes accusés de réceptionsEt des commentaires posté sur les réseaux sociaux Et copies réponse de chaque servicePrévention humaine envers la naïveté contre les personnes demandant à défendreVs n avez qu a cliquer sur litige.fr et vous verrez, vous rêvez la solution n existe nulle part, juste payer 15,90 et après byeJuste une lettres recommandée à chaque clic de la part de litige.fr encore faut il savoir manipuler internet en tant qu analpha- et bête,Merci de votre confiance, soutien,Jespere avoir gain de cause et Chez Free et chez litige.frLes lingot d or courent par ci par la Mais pas pour moi.Mme CHADLi Fatma de LilleFait à Lille, le samedi 01 Août 2026
Nous préparons notre deuxième voyage en Thaïlande (2 semaines sur place, fin avril/début mai) en famille avec nos enfants.
Lors de notre premier voyage, nous avons visité Bangkok, Ayutthaya, la rivière Kwaï, Koh Lipe, Koh Phi Phi et Khao Lak. Nous avons particulièrement adoré Koh Phi Phi pour ses falaises calcaires et sa végétation luxuriante, ainsi que Koh Lipe pour ses eaux cristallines et son snorkeling.
Cette fois, nous aimerions un voyage davantage axé sur la nature. Nous ne souhaitons plus visiter de villes (éventuellement un marché flottant si cela vaut vraiment le détour).
Nous recherchons :
- une jungle spectaculaire ;
- des animaux dans leur milieu naturel ;
- de belles randonnées ou balades en bateau ;
- des plages paradisiaques ;
- une eau turquoise avec un excellent snorkeling, si possible directement depuis la plage (tortues, poissons tropicaux...).
Nous pensons intégrer Khao Sok, mais nous hésitons sur les îles à combiner avec ce parc. Nous hésitons aussi à intégrer Chiang mai.
Auriez-vous des suggestions d'itinéraires de 2 semaines avec des temps de transport raisonnables ? Nous privilégions avant tout les paysages, la nature et la mer.
Merci d'avance pour vos conseils et retours d'expérience !
✨ Si vous le souhaitez, vous pourrez suivre l’évolution du projet et être invité(e) à découvrir, voire tester les premières versions.
Et si vous préférez échanger directement avec moi plutôt que répondre au questionnaire, n’hésitez pas à me contacter. Je serai ravi(e) d’en discuter avec vous.
Un grand merci à toutes les personnes qui prendront quelques minutes pour m’aider. 🙏
Lors de mes derniers longs trajets en train et en avion, j'ai découvert un jeu de cartes traditionnel indien très addictif qui aide à faire passer le temps entre voyageurs. C'est un excellent moyen de socialiser pendant les longues étapes de voyage, que ce soit en attendant un vol ou pendant un trajet en train. Je le recommande à tous ceux qui cherchent une activité conviviale pour leurs prochains voyages: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fortyfouraces.app
N'hésitez pas à partager vos propres astuces pour occuper le temps pendant les longs trajets!
bonjour nous partons pour un trek de 12 jours dans les alpes japonaises. Nous emmenons des lyo comme à chaque fois. On vient de voir que l import de viande est interdite meme dans les lyo. C est vrai ? on les a achetés. Ce sont des lyo du commerce. Sur le net ce n ai pas précisé "du commerce" car on peut faire ses propres lyo. Et comme on a vu qu ils ne rigolaient pas au japon. Quelqu un peut nous répondre ? merci
bonjour nous partons pour un trek de 12 jours dans les alpes japonaises. Nous emmenons des lyo comme à chaque fois. On vient de voir que l import de viande est interdite meme dans les lyo. C est vrai ? on les a achetés. Ce sont des lyo du commerce. Sur le net ce n ai pas précisé "du commerce" car on peut faire ses propres lyo. Et comme on a vu qu ils ne rigolaient pas au japon. Quelqu un peut nous répondre ? merci
Il est possible de trouver du tadalafil 40 mg sur superpharm-france où il est proposé sous forme de médicaments génériques commercialisés à l'international. Cette disponibilité peut surprendre, car le Cialis de marque est uniquement distribué aux dosages de 2,5 mg, 5 mg, 10 mg et 20 mg.
Les comprimés dosés à 40 mg sont fabriqués par certains laboratoires étrangers et sont soumis aux exigences réglementaires propres à leur pays de commercialisation. Selon les autorisations locales, cette concentration peut être destinée au traitement de certaines formes de dysfonction érectile ou de l'hypertension artérielle pulmonaire (HTAP). Elle ne constitue donc pas un dosage officiel du Cialis original.
Avant de choisir un médicament à base de tadalafil, il est recommandé de vérifier que le dosage est adapté aux besoins thérapeutiques et de prendre en considération les indications, les contre-indications ainsi que les interactions médicamenteuses possibles. Comprendre la distinction entre le Cialis de marque et les génériques disponibles dans d'autres pays permet de mieux interpréter les différences de dosage et les réglementations qui les encadrent.
Nous avons fait un très beau voyage dans le sud de l’Ethiopie ainsi qu’à Harrar avec un chauffeur guide Stéfanos, que nous pouvons recommander du fait de son sérieux et de sa prudence sur la route. De plus, il connaît très bien les tribus du Sud de l’Omo pour avoir accompagné des photographes et cinéastes professionnels. Il parle bien français mais il vaut mieux lui envoyer des mails en anglais. Il peut également organiser des circuits dans le Nord et la dépression Danakil. Ces circuits nécessitent des transferts en avion. Il est possible d’envoyer l’appeler ou lui envoyer un message par Whatsapp au +251915947927. Dites lui que vous venez de la part de Michèle et Jean Pierre
Un voyage réussi est un voyage sans mauvaise surprise. Or, un petit problème de santé loin de chez soi — mal des transports, coup de soleil, troubles digestifs — peut vite gâcher le séjour si l'on n'est pas préparé. Constituer une pharmacie de voyage adaptée est un réflexe simple qui apporte une vraie tranquillité d'esprit.
Pourquoi une pharmacie de voyage ?
En déplacement, on n'a pas toujours une pharmacie à proximité, on ne connaît pas les noms locaux des médicaments et l'on peut être confronté à des désagréments liés au climat, à l'alimentation ou à l'activité. Emporter l'essentiel permet de faire face aux petits maux sans stress, et de ne pas dépendre d'une recherche de dernière minute.
Les indispensables de base
Quelle que soit la destination, quelques éléments constituent le socle de toute pharmacie de voyage. Ils recoupent largement ceux de la trousse à pharmacie familiale :
un antidouleur et antipyrétique ;
de quoi soigner les petites plaies : antiseptique, pansements, compresses ;
un traitement contre les troubles digestifs (diarrhée, brûlures d'estomac) et des solutions de réhydratation ;
un antihistaminique en cas d'allergie ou de piqûre ;
une protection solaire et de quoi soulager un coup de soleil ;
un répulsif anti-moustiques selon la destination ;
un thermomètre et une pince à épiler.
Ne pas oublier ses traitements habituels
Si vous suivez un traitement chronique, c'est le point le plus important. Prévoyez :
une quantité suffisante pour toute la durée du voyage, plus une marge en cas d'imprévu ;
votre ordonnance, idéalement avec les noms en dénomination commune internationale (DCI), car les noms commerciaux changent d'un pays à l'autre ;
vos médicaments dans leur emballage d'origine avec la notice.
Pour bien organiser des prises multiples pendant le voyage, notre article sur la bonne prise des médicaments donne des repères utiles, tout comme celui destiné aux personnes âgées suivant plusieurs traitements.
Adapter la trousse à la destination
Le contenu se module selon le lieu et la saison :
En été ou dans le sud du Maroc, la chaleur impose de soigner la protection solaire et l'hydratation, et de veiller à la bonne conservation des médicaments, qui supportent mal les fortes températures.
En zone rurale ou de montagne, on renforce le matériel de premiers soins.
Pour un long séjour, on anticipe davantage et l'on repère à l'avance les points de secours.
Voyager au Maroc : un réseau de garde partout
Bonne nouvelle si vous voyagez à l'intérieur du Maroc : le service de pharmacie de garde existe dans toutes les grandes villes. Où que vous soyez, vous pouvez trouver une officine ouverte, par exemple à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger ou Agadir. En cas de besoin sur la route, ce filet de sécurité est précieux — pensez simplement à appeler avant de vous déplacer.
Transport et bonnes pratiques
Quelques conseils pratiques pour le transport :
Gardez les médicaments avec vous (bagage à main) plutôt qu'en soute, pour y avoir accès et éviter les écarts de température.
Emportez une liste de vos traitements et de vos éventuelles allergies.
Protégez la trousse de la chaleur dans la voiture, où la température peut vite grimper.
Vérifiez les dates de péremption avant de partir.
En cas de souci sérieux
Une pharmacie de voyage couvre les petits maux, pas les urgences. Face à un problème sérieux loin de chez vous, n'hésitez pas à consulter sur place ou à appeler les secours. Au Maroc, le 15 (Protection Civile) est le numéro à composer ; notre guide sur les urgences médicales la nuit rappelle les bons réflexes.
Pour des recommandations de santé liées aux voyages, les publications de l'Organisation mondiale de la Santé constituent une source fiable et régulièrement mise à jour.
Prévenir les maux les plus courants en voyage
Certains désagréments reviennent souvent en déplacement, et un peu de prévention suffit à les éviter. Le mal des transports se prévient en fixant un point à l'horizon et en évitant de lire ; des produits adaptés existent en pharmacie. Les troubles digestifs liés au changement d'eau ou d'alimentation se limitent en privilégiant l'eau en bouteille dans certaines zones et en se lavant régulièrement les mains. Les coups de soleil s'évitent avec une protection adaptée et en se couvrant aux heures les plus chaudes. Anticiper ces petits maux, c'est s'assurer de profiter pleinement de son séjour.
Préparer ses documents de santé
Au-delà des médicaments, quelques documents rendent service en voyage. Emportez une copie de vos ordonnances, idéalement avec les noms en dénomination commune internationale, la liste de vos traitements et allergies, et les coordonnées de votre médecin. Pour un voyage à l'étranger, renseignez-vous sur les éventuelles formalités liées au transport de certains médicaments. Ces précautions, simples à prendre avant le départ, facilitent la prise en charge en cas de besoin et évitent bien des complications loin de chez soi. Elles complètent utilement la Trousse à pharmacie familiale que vous emportez.
L'essentiel à retenir
Emportez un socle d'essentiels : antidouleur, soins des plaies, produits digestifs, antihistaminique, protection solaire.
N'oubliez jamais vos traitements habituels en quantité suffisante, avec l'ordonnance.
Adaptez la trousse à la destination et à la saison.
Gardez les médicaments avec vous (bagage à main) et à l'abri de la chaleur.
Au Maroc, une pharmacie de garde est accessible dans toutes les grandes villes en cas de besoin.
En résumé, une pharmacie de voyage bien pensée — des essentiels de base, ses traitements habituels et une Trousse adaptée à la destination — transforme un imprévu potentiel en simple formalité. Un peu d'anticipation avant le départ, et vous partez l'esprit léger.
Avertissement médical
Cet article a une vocation purement informative et ne remplace en aucun cas l'avis d'un professionnel de santé. Les informations qu'il contient sont générales et ne constituent ni un diagnostic, ni une prescription, ni une recommandation personnalisée. Chaque situation est particulière : en cas de doute, de symptôme préoccupant ou persistant, consultez un médecin ou demandez conseil à votre pharmacien, y compris en pharmacie de garde. En cas d'urgence vitale, appelez immédiatement les secours en composant le 15 (Protection Civile). Enfin, les tours de garde et les horaires pouvant changer sans préavis, appelez toujours la pharmacie avant de vous déplacer.
En préparant un séjour dans les Landes du côté des lacs, on cherche souvent des activités à faire en famille ou entre amis pour éviter le monde des plages de l'océan.
Pour ceux qui séjournent vers Biscarrosse, Gastes, Parentis ou Mimizan, le lac de Parentis-Biscarrosse est un plan d'eau parfait pour naviguer au calme, pique-niquer sur les plages ou faire un peu de pêche.
Si vous avez le permis bateau (côtier ou eaux intérieures), il est possible de louer une embarcation directement au port de Gastes (un open SBPEM de 5,70m très stable avec moteur Mercury 75 CV). C'est hyper pratique pour faire le tour du lac ou rejoindre le canal transaquitain. Petite cerise sur le gâteau pour les amateurs de sensations : la bouée tractée est mise à disposition.
Je prépare mon tout premier voyage en métropole en janvier 2027. Nous serons 2 adultes et 2 enfants et nous voyagerons principalement en train.
Notre itinéraire est le suivant :
Paris
Rouen (Normandie)
Lyon
Aix-les-Bains (avec excursions à Annecy et Genève)
Saint-Gervais-les-Bains (avec Chamonix et une journée à Aoste)
Retour à Paris
Pensez-vous que cet itinéraire est bien équilibré ? Avez-vous des conseils, des lieux incontournables ou des erreurs à éviter pour un premier voyage ?
Bonjour à tous,
Nous avons fait un excellent circuit au Rajasthan avec Arif Khan ; nous avons trouvé un très bon chauffeur pour la région, il était vraiment sympathique. Il a examiné notre itinéraire et nous a fait des suggestions sans jamais se montrer insistant, ce qui est la raison pour laquelle nous l'avons choisi.
Il nous a recommandé de bons hôtels.
Il nous attendait à l'aéroport comme prévu. Il était très attentionné, nous proposant de l'eau et s'assurant que tout allait bien pour nous.
Parfois, nous devions rejoindre l'hôtel en tuk-tuk (organisé et payé par lui) ; il nous envoyait alors un message pour savoir si nous étions bien arrivés, ou nous prévenait de faire attention à nos affaires lorsque nous étions dans des endroits très fréquentés...
Il nous a également suggéré des arrêts en cours de route, comme la visite d'un temple ou d'un *baori* (puits à degrés) entre deux villes. Il nous a accompagnés dans les moments où il nous était difficile d'être seuls ou de savoir quoi faire. Arif nous a fait découvrir des spécialités locales. Il s'arrêtait pour nous permettre de prendre des photos dans des endroits magnifiques.
Notre itinéraire a débuté à Delhi, puis a inclus Agra, Jaipur, Mandawa, Bikaner, Jodhpur, Udaipur et Pushkar, avant de revenir à Delhi.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
Nous avons passé un séjour incroyable en Inde et la présence d'Arif y a grandement contribué. Je le recommande vivement ; ceux qui envisagent un voyage au Rajasthan peuvent le contacter sans hésiter, je suis certain que vous bénéficierez d'un excellent service.
Côté conduite, il nous a permis de nous sentir vraiment en sécurité dans la voiture, ce qui est assez exceptionnel en Inde...
Nous avons passé un séjour incroyable en Inde et la présence d'Arif y a grandement contribué. Je le recommande vivement.
Wholesale of Apple iPhone 17/16/15/14/13/12 (new or used)
Available at wholesale prices; all colours are offered (see photo)
Grade A+ Quality
Model LL/A
No repairs carried out
Battery status: 95% to 100%
Unlocked for all carriers (Factory unlocked)
Stock of 1000 units
The 20% discount is still valid for the purchase of a complete set.
Bonjour,
Je m'appelle Marion. Dans le cadre de ma reconversion professionnelle, en tant que Travel Planner, je suis à la recherche de quelques personnes (couples avec ou sans enfants) pour échanger afin de mieux comprendre vos besoins et vos envies de voyages.
Cela durera environ 30 min avec moi par téléphone ou en visio 🙂
Je n’ai rien à vous vendre!
N'hésitez pas à me contacter si vous le souhaitez, bonne journée.
Bonjour à tous ! J’espère être dans la bonne catégorie…
En mai 2026, j’ai lourdement chuté sur un parcours en bloquant ma chère et tendre qui dévalait une pente glissante et rocheuse à toute vitesse. Résultat : je me suis fracturé la cheville. Je ne pouvais plus du tout bouger.
Un de mes fils fait de longs (voire très longs !) périples à vélo seul.
Alors… j’ai conçu une application GPS nommée Trackisi. cette application a d’abord été pensée dans un but sécuritaire (la sécurité n’ayant pas de prix, ces options ne seront jamais payantes) :
Prévenir les secours et donner vos coordonnées GPS en 10 secondes
Permettre à vos proches de vous suivre en live
Déclencher des alertes en cas d’immobilité prolongée avec deux modes différents (pour une meilleure gestion de la batterie)
Puis… je me suis dit : quitte à créer une application GPS, autant qu’elle ait des fonctionnalités « avancées » ! Peut-être que certaines existent déjà ailleurs, mais de ce que j’ai vu, les options de sécurité ne sont souvent incluses que dans les offres payantes…
Ce qui existe dès la sortie :
Stockage cloud des enregistrements de tracés et photos géolocalisées
Diaporama photos et génération automatique d’albums de sorties animés et commentés pour présenter de beaux carnets de voyage animés (exemple ici : https://trackisi.fr/album/7d9f6a703d2c)
Sorties en groupe : un « capitaine », jusqu’à 24 « suiveurs », tout le monde voit les participants en temps réel et peut alerter tout le groupe en cas de problème, avec messages chat ou audio diffusés à tout le groupe
Éditeur et générateur de tracé sur mobile et PC, export/import GPX
Affichage des points d’intérêt sur la carte avec bifurcation du parcours en cours
Recherche de parcours communautaires et sur internet, nativement
Alertes météo/incendies/montagne/inondations en temps réel
Générateur de boucle aléatoire paramétrable
Statistiques et historiques
Affichage des photos et webcams depuis la carte ou le parcours
Et plein d’autres idées déjà implémentées ou à venir…
N’hésitez pas à apporter des propositions, remontées de problèmes, ou toute autre remarque ! Disponible uniquement sur Android (pour le moment).
Madame, Monsieur les Responsable du magasin Match à Lille Moulins, Je vous contacte ce jour pour vous faire part de mon immense indignation et de ma profonde colère suite à une altercation survenue dans votre magasin avec lune de vos employées, prénommée Catherine.Cliente de longue date au sein de votre enseigne, j'ai subi une humiliation publique totalement injustifiée. Çe samedi 11 juillet 2026 a 12h00 en passant à la caisse et à la que leu leuAvant d'entrer dans le magasin, j'ai prévenu par honnêteté la caissière et l agent sécurité que j'avais sur moi, un sac plastifie et transparent, des cosmétiques provenant d'un autre établissement (une épicerie solidaire rue d Arras Lille qui ne délivre pas de tickets de caisse).Au lieu de faire preuve de professionnalisme, cette employée a délibérément cherché le conflit. Elle a insisté pour passer mes propres articles en caisse, me réclamant un ticket que je ne pouvais pas avoir, et faisant semblant de ne pas comprendre la situation. Face à ma réaction indignée devant un tel acharnement, elle a été jusqu'à appeler la sécurité, me faisant passer publiquement pour une voleuse devant toute la file d'attente alors que je n'avais absolument rien à me reprocher. Le contrôle de mon ticket prouve d'ailleurs que le produit n'a même pas été facturé : cet excès de zèle n'avait donc aucun fondement professionnel.Dans une société où les véritables délinquants et les figures politiques d en haut restent impunis malgré des affaires graves, il est profondément révoltant de voir que ce sont les personnes honnêtes et en situation de précarité qui sont ciblées, rabaissées et suspectées au faciès. L'attitude de cette employée est purement discriminatoire et s'apparente à du racisme ordinaire visant à humilier.Par ce courriel, je tiens à vous informer que je refuse désormais de continuer à fréquenter votre magasin Match à Lille Moulins et d'y dépenser mon argent pour y être traitée de la sorte. Le personnel n'a pas à agir librement en toute impunité au détriment de la dignité des clients. Jattends de votre part une prise de position claire et des mesures fermes face au comportement inacceptable de cette salariée.En même temps je vous adresse un questionnaire à vérifier avant de le diffuser à vos clients habituelsDans l'attente de votre retour,Cordialement.Fatma ChadliAvec carte client au nom de ma mèreClient numéro : 71..Ma sur qui passe et toute ma familleSachant qu on squatte votre magasin du matin au soir plus qu on squatte chez nousEt on achète vos promos et on vide votre bac même si les produits sont chers et parfois périmésAlors si largent de ceux qu on aime pas porte bonheur pourquoi donc s en prendre à cette minorité qui n a pas de compte à rendre dans son propre pays ?Fait à Lille, le samedi 11 juillet 2026.Mes citations préférés : 1 - Droits de lHomme, oui mais uniquement sur justificatif et en trois exemplaires.2 - Dans ce pays, lhonnête homme doit prouver son innocence, le voyou prouve juste quil connaît le bon avocat.3 -On me demande des justificatifs pour ma probité, jamais aux voyous pour leur impunité drôle de comptabilité.4 -Voltaire réclamait le droit de tout dire. Ici, on nous refuse même le droit de ne rien avoir à dire.5 -Chez nous, la lumière des Lumières, ça fait beaucoup dombre pour ceux qui nont rien à se reprocher. Merci de votre écoute, votre soutien et votre confiance,À bientôt pour un autre voyage des lumières ?
Free Résiliation6 rue Désir Prévost91075 Bondoufle numéro d'abonné Freebox (36012119)
Pour Information concernant les Abus des fournisseurs d internet 2026 Service client Free.Objet : Saisine du Conciliateur de Justice Contestation formelle de frais abusifs et dénonciation des pratiques de l'opérateur Free (Abonnement n° 36012119)Ça concerne tout le monde. À Lille, le 13 juillet 2026Monsieur/Madame le Conciliateur de Justice,Chère Élue, Chère Faustine,Par la présente, je sollicite votre intervention afin de régler un litige qui m'oppose à l'opérateur Free. Je refuse catégoriquement de payer les frais de résiliation qu'ils tentent de m'imposer, car la rupture de mon contrat est exclusivement due à leurs manquements techniques graves et à un abandon total d'assistance.Sous prétexte de contrats d'engagement, cet opérateur use de méthodes d'intimidation envers ses clients, pariant sur le fait qu'ils ne connaissent pas leurs droits. Je refuse d'être victime de ces pratiques et je tiens à vous exposer la chronologie des faits :1. Une panne totale et non résolue depuis le 07 juillet 2026Mon matériel est tombé en panne complètement me privant de tout réseau depuis le 07 juillet 2026.Malgré de nombreux messages sur mon espace client, l'assistance Free est restée muette. Free a pourtant reconnu par écrit (courriel du 10 juillet 2026) l'existence de ce ticket d'incident. L'argument de leur lenteur « en raison du grand nombre de clients » n'est pas recevable pour un service payant.2. Un abandon total en boutique (Lille Europe) : Je me suis déplacée physiquement à deux reprises à la boutique Free de Lille Europe. Les conseillers m'ont répondu textuellement : « Ici, ce n'est pas le service technique, on ne peut rien pour vous ». Ils m'ont seulement aidé à régler une facture mobile bloquée à cause de l incident, sans traiter mon problème de box, avant de me programmer un rendez-vous téléphonique à 18h00 pour lequel je n'ai jamais reçu d'appel.3. Le piège de la fausse promotion : J'avais souscrit à une offre promotionnelle pour faire des économies. Au lieu de cela, je n'ai fait que cumuler des dépenses inutiles pour un service inexistant.4. Dissimulation du lien de résiliation : Constatant l'absence de réseau, j'ai voulu résilier en ligne. Free avait purement et simplement masqué le bouton de résiliation sur mon espace client pour me bloquer. C'est finalement un technicien Orange, en urgence pour m'installer un réseau fonctionnel a partir du 27 juillet et qui m'a aidée à forcer et valider techniquement ma résiliation auprès de Free pour m'éviter de payer deux abonnements.5. Courriers recommandés et frais à ma charge : J'ai envoyé un premier courrier recommandé avec accusé de réception (LRAR) pour acter ces faits. Free s'est contenté de me répondre par un message automatique flou, me proposant un remboursement dérisoire d'un (1) euro. C'est une insulte, alors que je me retrouve à devoir payer de ma poche des frais de recommandés pour me défendre.Où en est la situation aujourd'hui :Le matériel est restitué : L'intégralité de la Freebox a été déposée ce jour au point relais Chronopost (Carrefour Boulevard Montebello à Lille), dont je possède la preuve de dépôt. Les paiements sont bloqués : J'ai donné l'ordre formel à ma banque de bloquer tout prélèvement venant de Free. Ils ne me prendront plus un centime.En envoyant ce dossier en copie à l'association UFC-Que Choisir ainsi qu'à diverses presses locales(La Voix du Nord), Je souhaite dénoncer publiquement ces méthodes où l'opérateur fraude ses propres obligations tout en exigeant l'argent de ses clients.Je vous remercie de votre attention, de votre soutien et votre confiance.Monsieur/Madame le Conciliateur, je vous prie de bien vouloir acter ce dossier et inviter Free à clôturer mon compte sans aucun frais, comme la loi m'y autorise en cas de faute de l'opérateur.Je vous prie d'agréer mes salutations distinguées. Copies de messages envoyés et reçus entre Free et moi en ma possession du 07 juillet au 10 juillet 2026.Malgré que mon espace a été bloqué après résiliation du 10 juillet 2026Copies pour informations de ce courrier envoyé à :Conciliateur de justice à LilleMon Élue de Quartier Divers professionnelsPresses.FreeOrange.Divers À mon élue qui fait tout pour nous aider :À l'attention particulière de mon élue, mise en copie de ce dossier :Chère Élue, chère Faustine,en vous transmettant la copie de ce litige, je souhaite attirer votre attention sur une réalité épuisante pour les habitants de notre quartier aux ressources modestes. Nous sommes trop souvent contraints de courir après des offres prétendument promotionnelles qui se transforment en pièges financiers et techniques. Face à ces abus et à la précarité numérique que cela engendre, existe-t-il au niveau de la municipalité ou de la métropole des solutions, des partenariats ou des offres sociales d'accès à internet qui soient enfin solides, fiables, définitifs et adaptés à nos faibles budgets ? Nous avons besoin d'un service public stable pour éviter ces démarches permanentes et épuisantes. Je vous remercie par avance de l'attention que vous porterez à notre situation et aux besoins de notre quotidien.Cordialement.Fatma CHADLILille, le
J’ai eu la chance d’effectuer un trek de 10 jours dans les montagnes Fann en juin 2026 et voici quelques impressions de ce magnifique voyage.
Les montagnes Fann sont facilement accessibles depuis Douchanbé. Il faut compter 4h30 de route (par exemple jusqu’à Ruknobode). De là il y a encore une heure trente pour arriver au départ des treks.
Prendre un guide local est très appréciable. Cela permet d’avoir des apports culturels, d’être certain de ne rien manquer et de pouvoir profiter pleinement des marches et des paysages.
Il y a plusieurs treks possibles avec des niveaux de difficultés différents. Le nombre de jours est également modifiable. La haute saison démarre à la mi-mai et se termine en octobre. Les paysages sont variés et offre chaque jour de nouvelle choses à voir.
Nous étions accompagnés de 3 ânes, qui portaient la tente, la nourriture et nos affaires personnels. Il est également possible de « réserver » des ânes supplémentaires pour porter les enfants en bas âge.
Les principaux points d’intérêts étaient les lacs Koulikalon (7 lacs), Ziyorat & Chukurak, les cols aux alentours et les villages de Guytan, Gazza et de Vorui Chérif (Saint Vorû). Ce dernier est vraiment typique. C'est un village sacré, perché à 2200 mètre d’altitude et il offre de splendides vues sur les montagnes. De plus, il a conservé un cachet historique. Il est entouré de montagnes, de jardins terrasses magnifiques et peut être le point de départ de nombreuses marches.
Mon guide, Rémy (Fayziddin), parfaitement bilingue peut être facilement atteignable (+992 93 804 88 77). Il habite à Saint Vorû et organise des voyages sur mesure.
Cash ou miles pour l'Asie en business : je fais le calcul gratuitement pour 5 personnes
Bonjour à tous,
Je cherche 5 personnes qui ont un projet de vol Europe → Asie en business (ou première) dans les 6 prochains mois, et qui hésitent entre payer cash ou brûler leurs miles.
Je passe mes soirées depuis un an dans les barèmes de Flying Blue, Avios, Korean Air SkyPass et Miles & More. Je vous fais le calcul à la main, gratuitement : votre route, vos dates, votre solde de miles, et je vous renvoie une analyse écrite.
Ce que vous obtenez : le prix cash le moins cher sur le trajet, le coût en miles selon le barème, les taxes et surcharges YQ à prévoir (c'est là que ça se joue, surtout sur Miles & More), la valeur réelle en centimes par mile, et ce que je ferais à votre place — y compris « payez cash » si les chiffres le disent.
Aucune contrepartie, aucun lien à cliquer, rien à acheter. Je demande juste 10 minutes de retour honnête à la fin : ce qui vous a servi, ce qui ne vous a rien appris.
Pourquoi je fais ça : je construis un outil sur ce sujet et j'ai besoin de comprendre les vrais problèmes des gens avant d'aller plus loin. Je préfère le dire d'entrée plutôt que vous le laissiez découvrir.
Si ça vous parle, répondez avec :
– votre route (ex. CDG → BKK)
– la période envisagée
– le programme où vous avez des miles, et combien
Je prends les 5 premiers. Comptez 2-3 jours pour ma réponse.
All-inclusive, yes... but let's not forget the human side! 🇩🇴✨ I just got back from the Dominican Republic, and one observation really sticks with me: a lot of vacationers forget how crucial tips are.
At all-inclusive resorts, base salaries are extremely low for 10- to 12-hour workdays. Tips aren’t just a little extra—they often make up half of these families’ income.
Personally, I always prepare an envelope with euro bills in different denominations before I leave (they exchange them easily on-site). Here’s my method:
🛏️ For housekeeping: I leave a bill on the pillow every morning since schedules rotate daily.
🍽️ For servers: I always sit at the same table. At the end of the trip, I give an envelope to each server who took care of us daily.
🎉 For entertainment: I set aside an envelope for the animator who put in the most effort and really touched me.
The package covers the hotel, but our tips help support the people who make our vacations magical. Don’t forget to budget for this in cash when you pack!
Hi there.
I’m used to traveling around Asia, especially India, and I’d love to explore Nepal for about two weeks, stopping in Calcutta.
Backpacking trip, local transport.
Departing from Lyon.
If you’ve got an adventurous spirit and don’t mind taking it slow, get in touch!
I don’t do treks, but I’m a strong walker.
See you soon
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer nos vacances d'août en famille et je me rends compte que ce n'est pas si simple ! Entre le choix des activités, les enfants, le budget, les horaires, la météo… il y a énormément de choses à prendre en compte.
Du coup, je me suis demandé si j'étais la seule dans ce cas.
Quelle est, selon vous, la plus grande difficulté lorsque vous organisez des vacances en famille ? Qu'est-ce qui vous prend le plus de temps ou vous génère le plus de stress ?
Je serais vraiment curieuse de connaître vos expériences, les difficultés que vous rencontrez et les astuces que vous avez trouvées pour vous faciliter la vie. 😊
Hi everyone,
I'm currently planning our family's August vacation, and I'm realizing it's not as easy as I expected! Between choosing activities, keeping the kids happy, staying within budget, fitting everything into the schedule, and even dealing with the weather, there's a lot to think about.
It made me wonder... am I the only one who feels this way?
What's the biggest challenge you face when planning a family vacation? What usually takes the most time or causes the most stress?
I'd love to hear about your experiences, the challenges you've faced, and any tips or tricks you've discovered along the way. 😊
100 % de la distance parcourue
