Cependant, comme le bamboo train m'interresse vraiment, je préfère récolter dès maintenant les informations totales dessus afin de ne pas vous oublier par la suite.
D'autant plus que le temps passe vite et que nous partons maintenant que dans quelques petites semaines; c'est-à-dire juste 2 mois, jour pour jour (le 3 octobre).
Bon, pour revenir au sujet principal sur ce bamboo train dont je ne connais pas grand chose en therme d'informations, Merci d'avance de m'en donner un maximum; c'est-à-dire les lieux de départs (à PP et Battambang), la durée totale (avec haltes ou pas), le prix à payer, me reconfirmer si un tuk tuk peut sans problème être dessus, si cela secoue pas mal, découverte de paysages magnifiques et dépaysantes d'ailleurs, ... etc
nous avons fait du bamboo train au mois de juillet.
alors je ne sais pas s'il y a plusieurs fonctionnements mais voilà pour nous:
Départ dans la campagne à environ 15-20 mn en tuk-tuk de Battambang.
Prix 6 $ par personne + tip au chauffeur (car le chauffeur n'est pas le propriétaire de la plateforme).
Trajet : 20 mn environ sur une plateforme en bambou avec un petit tapis. Ca m'étonnerai fort qu'on puisse charger un tuk-tuk dessus...On ne peut pas dire que c'est le grand confort, mais c'est "rigolo". ce qui secoue, c'est quand on passe d'un rail à un autre, on sent une secousse qui peut être assez forte et flipante, surtout quand on voit un trou de plusieurs cm entre les rails.
Après 20 mn, on nous dépose pour 15 à 20 mn dans un petit village où des femmes et des enfants te sautent dessus pour boire un coup et venir avec toi visiter le village (il y a une briquetterie et des habitations).
Puis retour par le même trajet.
Quand on croise quelqu'un, l'un des deux équipages démonte sa plateforme pour laisser passer l'autre... typique...
Ce qu'on a trouvé dommage: beaucoup de végétation le long de la voie, donc on ne voit pas assez les paysages. On aperçoit la campagne seulement par quelques trouées.
Je conseille quand même de le faire, mais pour les problèmes de dos, je crois que ca va pas le faire: secousses+assis en tailleur... a voir!!!
Tu parles du bamboo train de Battambang ..... et moi de celui de Phnom Penh si tu relis bien mon post, et la différence ( car je connais fort bien les deux ) est que sur celui de Phnom Penh tu montes avec ton tuk tuk ..... !!
Merci beaucoup Delphine pour ton retour d'informations bien détaillées comme on aimerait en avoir plus souvent.
On verra alors sur place de prendre ce bamboo train à Battambang durant notre passage dans cette ville afin de la connaitre un peu.
Avec une photo en prime, que demander de mieux.
Si tu as des conseils de visites à Battambang, je suis également prenneur.
Un chauffeur de tuk tuk à nous suggérer, également.
toutes mes excuses alan... c'est ça de lire en diagonale...
J'adore ta citation sur Phnom Penh, elle est si vraie! j'ai trouvé dans cette ville une telle douceur de vivre! c'est pareil pour battambang, douceur de vivre et calme (plus qu'a PP il faut le dire!).
Quand je pense que certains ne vont qu'a Siem Reap et disent être allés au Cambodge!
La ville n’est pas particulièrement exceptionnelle, ca ressemble dans un sens à Phnom Penh mais elle est bien plus calme. Peu d’éclairage la nuit (lampe de poche intéressante pour ne pas se fouler une cheville en rentrant du resto !)
Un marché de jour dans le centre, un autre vers la sortie NO de la ville. Bien typiques!
Des rues au sud du marché avec les restos.
Campagne environnante :
- Bamboo train
- Phnom Banan ou Prasat Banon : temple sur une colline, escalier hyper raide. Très beau
- Phom Sampeou + killing caves : en haut d’une colline, vue magnifique. Killing caves (donation à prévoir), lieu d’exécution des Khmers rouges, l’histoire vous rattrape… ça fait froid dans le dos…
On est monté à pied (par la route puis descente par les escaliers), dur-dur, avec un jeune guide (tip à prévoir). Possibilité de prendre un scooter-taxi.
- Ek Phnom : « temple premier »
Si je ne me trompe pas, on paye l’entrée à un temple et le billet est valable pour les autres (2$ par personne, valable au moins pour les 2 1ers)
Puis nous avons vu : un vignoble, des énormes chauves-souris près d’un temple. Il y a la possibilité de voir la ferme des crocodiles, nous avons fait l’impasse, déjà vu en France au printemps en Normandie !
On traverse la campagne par des routes et des pistes en terre, on croise des paysans au travail. ne pas hésiter à se faire arrêter, c’est vraiment beau. Et aussi demander si on veut voir quelque chose de particulier, tout doit être possible !
Sinon, voici la carte de notre chauffeur de tuk-tuk : Rich, sympa, donne quelques explications mais pas trop non plus, pensez à un guide papier si vous êtes féru d'histoire! (18$ la journée dans la campagne).
Aussi une carte d'un resto que nous avons adoré: service super, plats excellents, bière bien fraîche, jus de fruits frais extra (sans la mousse imbuvable dessus)! Pour le reconnaître, tout l'intérieur est habillé de bambou ou de canne vernis.
En espérant que ça vous aiguille un peu. Après, les goûts et les couleurs… !
Au plaisir ! Delphine
Merci encore Delphine pour ton retour d'informations à Battambang.
Nous serons avec nos deux enfants (4 ans et 20 mois) donc cela sera à prendre en considération pour nos visites (marches à éviter car avec pousssette).
Nous avons donc nos deux chauffeurs de tuk tuk, à Siem reip puis maintenant par vous à battambang (Mr Rich) conseillés sur ce site.
Donc, pas la peine pour nous de nous creuser la tête sur un programme dans chacun du moins de ces deux villes car notre chauffeur le fera pour nous selon nos envies sur place et selon également et surement selon ses propositions.
Juste encore une dernière information pour nous loger à Battambang bien situé pour en soirée nous promener et avec un prix pas trop chère (nous ne recherchons pas forcement le grand confort, juste la propreté le plus important).
Nous devrions rester une petite semaine sur place làs-bas voir plus selon les conseils de notre chauffeur par rapport à quoi visiter au maximum.
Nous étions à l'asia hotel, au nord du centre ville. 5 min à pied pour rejoindre le marché et les principaux restos. L'hôtel est près des départs des bus.
Nous avons payé 15$ la nuit avec réservation, et c'est aussi le prix qu'ont eu d'autres touristes qui n'avaient pas réservé.
On a trouvé la chambre très bien, carrelage, clim, bon lit, meubles déco, le tout très propre, bonne salle de bain, wifi, TV5!
Un peu bruyant, mais comme partout... (scooter, chiens la nuit...) mais nous avons quand même bien dormi.
Le petit déj n'est pas sous forme de buffet et est juste passable: soit du pain, soit des pancakes, jus de fruit en canette, ça permet quand même de démarrer une bonne journée.
juste à côté il y a le star hotel (qui je crois appartient à la même personne, mais pas sûre...) je ne connais pas les prix. Près du marché, quelques petits hôtels et guest house, mais aucun ne nous a fait envie en passant devant.
Et il y a d'autres hotels plus cher mais sur l'autre rive donc moins bien placés de notre point de vue.
Sur agoda, on peut voir les emplacements sur une carte.
Bonnes recherches
Delphine
Comme nous y resterons durant une semaine environ, je pense le mieux est de se limiter au centre, du moins pas trop loin à pied, afin de plus pratique pour en soirée entre autres.
Je pense que notre chauffeur devrait nous trouver un hotel dans ces prix làs et dans ce périmêtre de la ville.
Merci encore et encore pour tes réponses bien interressantes.
Et préfère donc maintenant m'arrêter làs afin de ne pas trop préparer notre voyage au Cambodge, à Battambang comme ailleurs.
Juste quelques infos par çi et par làs et pas plus avec en poche nos chauffeurs de tuk tuk.
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I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
