pour les billets d'avion, as tu bien utilisé l'option "multi-destination" ?
Normalement celà revient à peu près au même qu'un A/R pour le prix.
Les + grosses différences sont au cas où tu arrive ou part d'une petite destination.
Pour L.A ou Chicago il ne doit pas y avoir de problème un A/R doit tourner aux environ de 700 à 1000€ / personne.
En aout il y a une surcharge pour cause de vacances sur les billets d'avion.
Si vous partiez en juin ce serait plutôt 700 € le billet.
La moto : il faut compter environ 1400 à 1500 dollars / semaine (suivant avec ou sans drop-off)
Pourquoi ne pas envisager une boucle Las -Vegas to Las Vegas ou Phoenix - Phoenix ?
Tu as la plus belle partie de la Route 66, la partie authentique. Et tu peux faire les parcs, Monument, Grand Canyon, Arches, Capitol Reef, Brice, Zion et Valley of Fire. Tu peux ajouter Death Valley si vous avez le temps mais déconseillée en août en moto.
En faisant ce tour, vous auriez vu l'essentiel de l'Ouest et le plus beau (à mon humble avis).
Est ce que vous êtes vraiment obligé de partir en août ?
Fin mai et juin sont les meilleurs périodes pour rouler dans cette région. Et la météo est souvent meilleure.
Les billets d'avion sont moins cher et il n'y a pas de problème pour trouver un hôtel à part dans les parcs où il vaut mieux réserver.
Sans problème pour la petite pensée (tu n'imagine pas le nombre de personne qui me dise ça).
Quand a la Logan Pass je te là prendrais sous toute les coutures et je te passe ça dés mon retour.
Merci pour le tuyau a St. Mary.
Tes projets de trip pour KATOUNE sont trés bons et ils donnent envie, ...😐mais...ce n'est plus la 66 ou si peut.
Moi en 2001 je suis partie du Santa Monica Pier en remontant le Blvd du même nom. Puis a L.A Sunset et Hollywood blvd. Sortir de la ville par Passadena et Morovia , San Bernardino puis Barstow avant d'affronter le desert de Mojave, ect...
Moi je trouve que ça vaut le coup...et toi???
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Hi,
1 an pour préparer c'est nickel. Tu pourras ainsi bien plancher ton projet.
Carte blanche😮😮😮le rêve.
Les trip de Michel sont OK mais comme je lui ai dit c'est plutot un trip "tour des parcs us" qui sont a voir dans tout les cas.
Mais la 66 tu peut la faire en t'écartant un peu pour faire Grand Canyon et Monnument V. puis y revenir ect...
Là j'ai pas le temps mais quand je rentre si tu veux je te fais un plan du best of 66 que j'ai fait en 2001.
Amicalement...
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Hi,
entièrement d'accord ! ce n'est plus vraiment la 66 mais cela en garde le meilleur et lui ajoute beaucoup d'intérêt.🙂
Passer à côte de ces parcs sans les visiter c'est bien trop frustrant. J'ai vécu ça en 2003... 🙁
Après tout cela dépend ce que tu recherche.
Si on est un inconditionel de la 66 on fait Chicago - LA.
Si on aime l'Ouest et la 66, on fait dans le genre des itinéraires que j'ai proposé.😛
La seul partie réelle de la 66 étant de Seligman à Needles via Oatman ou Needles à Seligman suivant le sens 😉
Ce qui fait peu. Tout le reste est du folklore.
Moi en 2001 je suis partie du Santa Monica Pier en remontant le Blvd du même nom. Puis a L.A Sunset et Hollywood blvd. Sortir de la ville par Passadena et Morovia , San Bernardino puis Barstow avant d'affronter le desert de Mojave, ect...
Moi je trouve que ça vaut le coup...et toi???
Ce n'est pas mon meilleur souvenir !
La traversée de la Californie :
le désert avec 40° en mai.
150 kms d'autoroute avec une circulation démente pour traverser LA. Il n'y a que sur Venice Bld que l'on était bien.
40° à San Bernardino et finir sur Venice en polaire avec 16° et dans le brouillard 2h plus tard.🏴☠️
J'ai aprécié la 66 que sur la partie qui traverse New Mexico (parce que je suis passé par Santa Fe) et l'Arizona.
Je ne connais pas de Chicago à Santa Rosa, mais tout ce que j'ai lu dessus et vu ( et j'en ai lu et vu beaucoup) ne m'a pas trop excité.
Donc je ne suis pas vraiment crédible sur le la partie nord de la route 😕
Mais ne t'inquiète pas, je fais partie des fans de la Route 66, et je la ferais en entier un jour, quand je serais trop vieux pour la moto et pour crapahuterdans les parcs. Je prendrais une grosse voiture américaine ( pas du jap) et je ferais ce que j'aime bien :
rouler, gaz stations et motels de Chicago - LA (le grand panard!)
Je bosse sur mes carnets de route, je te donnerais l'adresse quan j'aurais fini. Tu verras que j'aime la Route 66 ! 😛
En attendant :
Bonne route, ride safe et fais gaffe à toi !
Amitiés
Hi,
J'ai encore un peu de temps pour te répondre...😎
même si je ne suis pas daccord sur tout, je crois que toi et moi on pourraient en parler comme ça pendant des heures sans se lasser.
Moi je n'ai pas pris d'autoroute pour sortir de LA (ou trés peu) et traverser les 260km de desert entre je crois Ludlow et Needles (c'est de la vrais 66) a prés de 50°F est un souvenir incroyable. Mon road book trés précis m'a permi d'utiliser beaucoup de 66.
Il est vrais que tu doit connaitre beaucoup plus de magnifique parc que moi (je n'est fait que GC et MV), mais j'ai toujours fait des trips attipiques.
La boucle des parcs se serra certainement pour 2011 ou 12 et là j'aurrais peut etre besoin de toi😉.
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
je suis nouveau sur ce forum et je viens de prendre connaissance de toute votre discussion très très interessante
Voilà, mon épouse et moi ainsi qu'un couple d'amis voulons faire un trip en moto en mai 2010, une boucle de Las Vegas et retour, la boucle proposé dans le forum me parait très interressante. cependant nous aimerions pousser jusqu'à Yellowstone. Combien faut il prévoir de jours au total?
merci pour votre réponse
Nous partons à 4, nos boulots respectifs ne vont pas nous permettre de prendre une longue période autrement qu'en Aout...de plus nous avons 2 petites filles à faire garder, c'est plus facile en Aout....voilà le pourquoi du comment.
Nous pensons justement maintenant à changer d'itinéraire et faire plutot une boucle sur la partie ouest de la 66 en incluant des détours vers les parcs ; je vais aller voir tes itinéraires.
J'aurai surement d'autres questions.
Bonjour,
je ne sais pas si Dannick va pouvoir te répondre car en ce moment il doit être perdu quelque part dans le désert sur la 66, le pôvre ! 😉
En attendant je peux te donner quelques infos.
En 2006 j'ai fait un trip de Las Vegas à Denver via Yellowstone, mais ce n'était pas une boucle.
C'était sur 14 jours vols compris.
Voilà le détail :
J0 : Paris -Las Vegas
J1 : Las Vegas - Kingman par Oatman et la Old Route 66
J2 : Kingman - Grand Canyon Village par la Old 66 (Hackberry - Seligman - Williams)
J3 : Grand Canyon Village - Page (Grand Canyon et Powell)
J4 : Page - Kayenta ( Antelop Canyon et Monument Valley)
J5 : Kayenta - Moab ( Sand Island - Twin Rocks - Arches)
J6 : Moab - Salt Lake City (
J7 : Salt Lake City - Idaho Falls ( Logan - Montpelier - Afton - Alpine)
J8 : Idaho Falls - Big Sky (Yellowstone : Thumb Bassin - Old Faithfull - Grand Prismatic, etc..)
J9 : Big Sky - Cody ( Yellowstone : Mammoth Springs - Tower Falls - Canyon de Yellowstone)
J10 : Cody - Casper ( Greybull - Thermopolis)
J11 : Casper - Cheyenne (Fort Laramie)
J12 : Cheyenne - Denver ( Gouden : View Point et tombe de Buffalo Bill)
J13 et 14 : Denver - Paris
C'était un très bon circuit !
Mais si c'était à refaire, de Yellowstone je rejoindrais Billings au Montana pour prendre l'avion de retour, la traversée du Wyoming de Cody à Cheyenne n'est pas des plus passionante 😕
C'est ce que j'ai fait en 2008 et la sortie Nord-Est de Yellowstone est fabuleuse. Tu passe par la Beartooth Pass a plus de 3000 m d'altitude et si tu as de la chance d'avoir du beau temps , tu jouis d'un panorama magnifique.🙂
Par contre le fait de ne pas faire de boucle te fait payer un drop-off pour le véhicule et les billets d'avion en partant de Billings sont un peu plus cher que de Denver. 🤪
Mais tu te fais un super circuit.
Mais il est possible en 14 ou 15 jours de faire une boucle Vegas-Vegas passant par Yellowstone, ça demande de passer près des parcs de Bryce et Zion sans s'arrêter ce qui est dommage .
Avec un peu plus de temps, 17 jours sur place soit 3 semaines au total avec les vols, tu peux faire la total sans courir😉
Si tu veux d'autres infos ou conseils, n'hésite pas !
A+
Bonsoir Michel
Je viens de lire la réponse que tu as fait à mon mari (Patrice), du coup je suis allée sur ton site (trop top!!) et le fait de l'avoir vu, me donne encore plus envie d'y aller.
Pour ma part, Patrice s'occupant du circuit grace à vos conseils, je souhaiterai savoir quels bagages (valises c'est pas possible car après où tu la mets!!!)avez-vous pris pour porter vos effets personnels. Etes-vous partis avec vos casques et si oui, avez-vous pu les mettre en cabine dans l'avion ??? . on envisage de faire 17 nuits comme tu nous le propose et d'aprés toi en partant le 13 mai prochain, devons-nous prendre des fringues chaudes ??? (vu qu'il va falloir minimiser un max les fringues....)
voilà ce sont des questions pratiques car lors de notre périple au Quebec, nous etions 5 couples d'amis et nous avions un ami celibataire qui s'etait sacrifié car nous avions loué un espace et il trimbalait tous les jours nos valises, étape par étape, et du coup nous étions partis avec des grosses valises, mais là aux States, ça ne sera pas le cas, donc tous les conseils sont bons à prendre. encore merci pour vos bons conseils...
Isabelle
les bagages :
l'an dernier, nous avons eu ce problème.
Partant de San Francisco et arrivant à Billings, on ne pouvait pas les laisser en consigne et les reprendre en arrivant.
Sur les conseils d'un ami du forum (fphilippe), nous avons acheter deux valise à roulettes en grande surface que nous avons payé 8 ou 9 euros/ pièces.
Elles semblaient assez solides pour supporter le voyages.
On les a abandonné sur place chez Eaglerider de SFO.
Il doit y avoir un cimetière de valises dans chaque agence importante ! 😄
Arrivé à Billings, nous avons été au Wall-Mart du coin et pour 22 dollars nous avons acheté un set de 3 valises, une grande, une petite qui rentre dans la grande et un sac qui rentre dans la petite.
Nous avions aussi un grand sac qui se pliait et qui nous permettait à chaque étape de vider la moto pour transporter nos affaires à l'hôtel.
Bien penser que ce qui ne rentre pas dans la moto va être abandonné au départ 😛
Vous pouvez emmener une "araignée" de sandows (ICI) qui permet d'attacher les blousons sur le coffre s'il fait très chaud.
Si vous optez pour une boucle, il y a moyen de laisser les valises chez Eaglerider en consigne. Voir avec eux.
La moto :
impossible de se tromper dans le choix !
Seule l'Electra-Glide Classic vous permettra de transporter vos affaires avec ses 2 sacoches et son coffre.
La Goldwin peut aussi faire l'affaire, mais il faut savoir que les derniers models ont un coffre plus petit qu'avant et bien plus petit que l'Electra.
Donc choisir en 1er une Electra et la Goldwin en second choix chez Eaglerider.
S'y prendre assez tôt pour réserver la moto et avoir le choix. Le choix n'est pas identique dans les différentes agences Eaglerider.
Beaucoup plus de choix dans les grandes villes.
Donc plus facile d'avoir ce que tu veux au départ de Vegas que de Sedona.
Les vêtements:
quelque soit l'époque, il faut des vêtement chaud et des légers.
En mai, tu peux avoir des températures très chaudes au Sud. Si tu as lu mon carnet 2003, tu as pu voir que l'on avait eu 45° en bas de l'Arizona à mi-mai.
Sur notre circuit nous avions eu froid que deux fois, avant Santa Fe et à Mesa Verde. Le reste du temps, nous avions chaud.
Nous avons fait pratiquement que le Sud.
Vous, vous allez rouler en altitude, 2000m à Grand Canyon, 2700m à Yellowstone.
L'an dernier en juin, j'ai eu des routes fermées par la neige à Mt St Helens et à Glacier NP.
La Beartooth venait d'ouvrir et j'ai roulé au milieu des congères. 🙂
Pas de problème pour vous car en mai, elle est fermé. Ainsi que la Going To The Sun et la Tioga Pass pour Yosemite.
Sachant que vous aller être en permanence entre 1500m et 2700m, s'il fait beau c'est ok mais en cas de mauvais temps la température chute rapidement.
Mais c'est aussi souvent en mai ou juin que le temps est le plus stable, il y a rarement d'orages contrairement à l'été.
Prendre un blouson léger (en jean) en plus du gros blouson.
On ne peut pas les acheter sur place dans le Sud car ils ne vendent ces blousons que l'hiver où alors chez Harley mais pas au même prix.
Emmener un minimun de jeans ou de T-Shirts et surtout des vieux que tu remplace sur place par du neuf en jettant les vieux au fur et à mesure.
Les casques :
c'est selon !
En 2003, nous les avions en cabine.
En 2006, ils étaient plus regardant sur la sécurité donc ils les ont mis en soute dans un sac plastique. Mais sans nous ajouter de supplèment de bagages.
En 2008, en cabine à nouveau en les mettant dans un petit sac de sport en toile.
En fin de compte, cela va dépendre de la personne qui va vous enregistrer les bagages.
Bon je vais arrêter là car si je me laisse aller j'en parlerai pendant des heures.
Si tu veux, je peux te faire des circuits types avec les choses à voir ou ne pas rater.
A toi après d'affiner, de modifier selon vos gouts ou d'après ce que tu vas glaner sur le forum
Si tu a d'autres questions n'hésite surtout pas, c'est un plaisir pour moi de faire profiter de mon expérience. 😎
Et je ne suis pas le seul ici ! 😉
A bientôt.
on vient de se lever, en ce samedi matin, et ça fait super plaisir😎 de lire ton mail qui nous apporte ces réponses pratiques....franchement c'est génial de trouver des gens comme toi....les guides/bouquins n'ont qu'à bien se tenir.....
je te souhaite un excellent WE et je pense revenir vers toi pour d'autres questions.
Encore félicitations pour ton site et j'ai hâte de voir ton dernier voyage...mais là , j'ai vu qu'il était en construction....
je reviens vers toi car tes infos nous ont super aidées dans la mise en forme du circuit, on a opté pour 17 nuits comme je te l'ai dit précédemment et j'aimerai savoir si au niveau de la résa de hotels, il faut s'y prendre maintenant (le départ est prévu le 13 mai 2010) ou attendre début d'année, as-tu des hotels à nous conseiller d'aller ou de pas aller !!! niveau confort des hotels ça commence à combien d'étoiles ?? et a vegas, histoire de rien louper, que faut-il voir en particulier?
voilà pour ce soir, je te remercie pour tes conseils
bonne soirée
isa
je pense que tu as le temps pour réserver.
Si tu es sûr de votre date d'arrivée, tu peux réserver l'hôtel juste pour ce jour là.
Si tu reste plusieurs nuits dans la ville d'arrivée, tu peux réserver aussi.
Pour les autres jour, ce n'est pas nécessaire et ça vous laisse plus de liberté pour faire votre trip.
Si vous avez envie de rester plus à un endroit ou de zapper une étape, si vous avez fait les réservations c'est impossible.
En mai, vous n'aurez aucun problème pour trouver de la place.
Il y a beaucoup d'hôtel ou motels dans chaque ville. Il est assez rare de ne pas trouver.
En juin 2008, je n'ai réservé que les 2 nuits que j'ai passé à San Francisco et la nuit avant de partir à Billings. Le reste du temps je n'avais pas réservé.
J'avais fait une liste de 3 ou 4 hôtels pour chaque étape et si le 1er était complet on essayer le second.
Par 2 fois on a été obligé d'aller au second.
Jamais plus.
Je te conseille de faire la même chose avec Google maps.
Tu choisis la ville dans google map puis tu tape hotel dans la zone de recherche, il va t'afficher la liste.
A toi de faire ton choix.
Pour ma part, j'avais opté en 1er pour des Best Western, ils sont d'un très bon confort et on tout ce qu'il faut, et pratiquement tout le temps une piscine.
C'est bien après avoir roulé une journée sous la chaleur 😉
Ce n'est pas les moins cher, mais faut ce qu'il faut.
Tu peux avoir les prix sur leur site.
Petite astuce : je me suis inscrit au Golden Crown Club (Best Western Reward), l'inscription est gratuite , ils t'envoient une carte (sinon tu as un numéro de membre) quand tu présente cette carte au desk du BW ils te font une remise (genre AAA ou 10%, faut le demander), t'obtiens plus facilement une chambre et souvent tu es surclassé. De plus tu gagne des points qui au bout de plusieurs nuits te font une nuit gratuite. Les points n'expirent jamais.
En géneral, sauf très bas de gamme, l'hôtellerie aux USA est bien supérieure à la nôtre pour un prix inférieur.
A savoir, pour Vegas, si vous arrivez en semaine, les hôtels sont beaucoup moins chers.
Leurs prix augmentent du vendredi au dimanche. C'est le weekend que Vegas tourne à fond.
Il y a un choix énorme ( encore plus que ça !). Il faut privilégié un hôtel près du Strip, ça facilite la visite des casinos. Par contre c'est les plus cher le weekend. 😕
Si vous pouvez arriver un mercredi ou jeudi à Vegas, vous pouvez avoir un super hôtel pour un prix raisonnable.
Tu peux voir, sur le forum, un tas de posts dédiés aux hotels de Vegas les plus intêressants.
Idem pour ce qu'il ne faut pas rater à Vegas !
En vrac, je dirais : le Bellagio et ses jeux d'eau, le Caesar Palace, le Venitian... Et le vieux Vegas....
Faut lire les posts ....
Je suis pas très ville, donc pas objectif pour Vegas (j'ai pas aimé !). C'est trop .... (dans le mauvais sens du terme.)
Avez vous fait une ébauche de circuit ?
Avec les étapes ?
Si ca passe dans des lieux que je connais, je pourrais peut-être vous conseiller.
Sinon il y a plein de gens biens pour les conseils sur ce forum !😛
Je pense à une chose, tu peux m'écrire en MP car on squate depuis longtemps la discussion ouverte par Manonath !
de passage éclair au bureau .
ne vous fiez pas trop à Michel pour les hôtels , il se vautre dans le luxe : best western, mc do et KFC , quelle horreur !
je vois que vous êtes toujours soit prêt à partir soit de retour ! les veinards !
je pense que je devrai arriver à partir une douzaine de jours en novembre 2009 . destination la Floride, si pas de cyclone en vue . envie de revoir les keys , à moto cela doit être pas mal et en plus IBERIA brade les billets . 500 € TTC le Toulouse-Madrid-Miami (direct) AR . eaglerider aussi semble t il ?
be careful, man .........
à +
philippe du Lot ( la plus belle région de France , avec l'Auvergne si beau temps!!!)
Tu passe trop de temps derrière tes fourneaux et pas assez avec nous...😛
Est ce que cela se passe bien ?
Les Keys en novembre ! Les santiags commencaient à te démanger ?
Daniel (dannick) doit être au Montana ou au Canada en ce moment, j'espère pour lui que le temps est meilleurs qu'ici, sinon pas de Going to the Sun... Il a promis de faire une photo de la Logan Pass pour moi.
Nous sommes rentrés cette semaine 15 septembre 2009 de 4 semaines en Harley Davidson, louées a L.A. au meilleur prix que Eaglerider, mais quand même élevé (89$/jour). Nous voyageons en INDÉPENDANT, Toujours.
6500 km sur les routes de l'Ouest américain, 3 motos, 3 couples, une belle boucle !
Tous les renseignements très récents, les prix, la route, les motels, les bon coins et le meilleur moment pour le faire...aucune réservation sauf les motos...Cordialement. Philippe
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Je me permets un rectificatif.
La Natchez Trace debute a Nashville (Tennessee) et se termine a Natchez (Mississippi), belle route limitee a 45mph et interdite aux vehicules commerciaux.
Faites de bons voyages
Daniel, Full Timer aux USA depuis Mai 2006
salut ,
toi qui as fait plusieurs trip aux states, peux tu me conseiller quelques itinéraires. je pars de Juin à Septembre et je suis à l'affut de bons plans y compris pour la location de moto.
tu peux m'aider ??? merciii 😊
Salut,
OK avec Michel. Jette un oeil sur www.eaglerider.com .
Mais rouler aux USA avec autre chose qu'une HD...je vois pas. C'est un peu comme aller en Australie sans Kangourous, au Mexique sans Mariachis, en Suède sans Suèdoises😮, au Canada sans lacs ect...😎. Tu passeras pas incognito. @+
Daniel
Carnets de voyage:
2001 Route66 / 2007 Chicago-San Francisco / 2009 USA-Canada / 2011 Les plus beaux parcs de l'Ouest / 2013 Québec.
http://www.big-twin-travels.over-blog.com
Comment se fait il que votre message soit adressé aujourd'hui, 3 fevrier 2011 ???? 2 ans après, mystère.
Nous avons loué en 2009, du 18 aout au 12 septembre, 4 semaine pleines, 3 Harley Davidson, pour 90$/jour + 20$ assurance par jour, casque inclus (mais un casque c'est 30$ !)
C'etait un régal et 6500 km plus tard, avons rendu ces motos, au loueur situé a Lomita, au sud de L.A.
beaucoup moins cher que Eaglerider, trop connu.
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Nous partons à 6 faire un road-trip de 16 jours en juin pour visiter les grands parcs de l'ouest américain. Le vol et les hôtels sont réservés. Reste deux…
Merci de vos infos sur location moto aux states voyage prevu au depart de las vegasle moins cher des loueurspeut on louer a des particuliersle plus sur des…
Je me permets une petite question, j'ai 30 ans conducteur voiture depuis 2006 MAIS moto depuis février 2018 (donc permis A2) j'ai prévu de partir traverser la…
Troisième trip en moto aux USA, troisième location de la machine auprès d'Eaglerider, 2012: un Coast to Coast avec un alternateur qui nous lâche en route à San…
En prévision d'un voyage aux états unis en avril 2011 (pour l'instant rien de bien déterminé au niveau des sites retenus). Ma question est surtout d'ordre…
bonjour je part avec un ami motard 3 mois au Vietnam depuis Hanoi...l'idée est de faire la boucle du nord retourner à Hanoi et descendre à ho chi min...puis remonter certainement en passant par la montagne...départ en février...petite précision nous sommes 2 retraités 63 ans habitués à moto et possédons permis Français et international... on recherche des bonnes infos des conseils on a l'intention d'acheter des 125 chinoises sur place...merci à vous tous et longue route la vie est belle!
Hey everyone!
New to the forum, but not so new to Asia 😄
I’m Nico, from Switzerland, currently based in Bangkok. I love taking my motorcycle out to get lost in the mountains and small villages of Thailand, Laos, Vietnam, and more. I’ve been roaming around this area for a good fifteen years now, racking up quite a few kilometers—especially in northern Vietnam.
This time, I finally decided to tackle the Mae Hong Son Loop, clockwise. I’d been to Pai several times before, but oddly enough, I’d never done the full loop.
So, I’ll try to give you a little recap here, day by day, with the roads, stops, places worth checking out… and those that didn’t quite blow my mind 😅
I also filmed the trip, so I’ll post the corresponding video at the end of each day if that’s okay. If it’s not allowed here, just let me know, and I’ll remove them without any issue.
DAY 1 — Chiang Mai → Doi Inthanon → Mae Chaem → Khun Yuam
I left Chiang Mai after renting a Honda ADV 160 from Pop Motorbike. Not exactly an Africa Twin, but for what I had planned, it was more than enough.
Quick hotel note: I stayed at the Lanna Thaphae Hotel before leaving. Around 30 € per night, super well-located, and probably one of the most comfortable beds I’ve ever slept in. A crucial detail for any motorcycle road trip, obviously.
The plan for the day was pretty straightforward:
Head toward Doi Inthanon… and see what happens.
Flawless Swiss organization.
First stop along the way at Wachirathan Waterfall. A really nice waterfall, very easy to access, but don’t expect to channel your inner Indiana Jones—it’s crowded, touristy, and swimming isn’t allowed. Still, it’s a pretty stop along the way.
Next, up to Doi Inthanon.
The road climbs steeply, and my little 160cc started to realize that carrying my 80 kg to Thailand’s highest point probably wasn’t part of its youthful dreams. I was maxing out at 34 km/h in some spots.
But it made it. Good little bike.
The summit is nice—the forest is beautiful, and it’s cool—but I have to admit, it didn’t completely wow me. Glad I went, but not necessarily the highlight of the day for me.
Because then comes Route 1192.
And that’s *much* more my thing: small mountain roads, beautiful scenery, hardly any traffic… the kind of road where I usually start taking way too many unnecessary detours just because a little side road “looks fun.”
Stopped in Mae Chaem for a bite to eat, then headed to Khun Yuam to finish the day.
A little over 200 km in total.
Khun Yuam is… quiet.
*Very* quiet. 😅
A cute little market, a couple of cafés/restaurants, and zero chance of ending up in a club until 4 AM. But after a day on the bike, it was perfect.
Stayed at the Mit Khun Yuam Hotel, around 20 € for a small but very decent room.
All in all, a solid first day and a pretty relaxed start to the loop. Part of this leg is mostly about getting out of Chiang Mai and really diving into the mountains, in my opinion.
Because for me, the really interesting stuff starts over the next two days…
And a few slightly questionable route decisions will also make an appearance 😅
If anyone’s planning the Mae Hong Son Loop, feel free to ask your questions—I’d be happy to answer!
I also filmed this first day, so for those who’d rather see the roads and landscapes than read my rambling, here’s Day 1 😊
DAY 1 VIDEO
I’ll post the next part in the coming days with Day 2: Khun Yuam → Mae Surin → Mae Hong Son.
And that’s where it starts getting *really* fun. 😉
That’s all for now! Looking forward to contributing as much as I can to the forum!
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
